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汽车玻璃都有哪些类型?如何保养汽车玻璃(汽车玻璃除雾剂(怎样消除车内玻璃的水雾))

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汽车玻璃都有哪些类型?如何保养汽车玻璃

汽车玻璃都有哪些类型?如何保养汽车玻璃

汽车玻璃都有哪些类型?如何保养汽车玻璃

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  • 汽车玻璃都有哪些类型
  • 如何保养汽车玻璃
  • 汽车风挡玻璃刮花了怎么办
  • 汽车的前窗玻璃要怎么选择
  • 汽车玻璃种类
  • 汽车玻璃都是什么材质的
  • 世界十大汽车玻璃排名分别是哪些
  • 汽车玻璃是什么材料组成
  • 汽车玻璃有哪些品牌
  • 汽车玻璃如何更换

我们都知道现在汽车用的玻璃,都是钢化玻璃,它能承受住汽车颠簸带来的较强的冲击力而完好无损,保证驾驶视线的清晰,和乘员的安全。汽车玻璃虽然都是钢化玻璃,但是按照不同位置的安全需求不同和钢化程度不同可分为三大类。

汽车玻璃的三大种类

一、钢化玻璃:

简单来说,原片玻璃经过加热、吹冷风等工艺流程后即生产出钢化玻璃。普通玻璃经“钢化”后不但增加了强度,而且内部结构也发生了变化。当遇到破坏性外力冲击造成玻璃破裂时,不会形成锋利的刃口,而且碎裂为许许多多的玉米粒大小的小碎片,在技术上,对这些碎片大小是有要求的,一般如玉米粒大小,它们不能太大也不能太小,太大会形成尖锐的棱角,起不到安全保护的作用;太小则会形成粉末,可能伤及乘员的眼睛。

适合做侧风挡和后风挡的普通钢化玻璃

二、区域钢化玻璃:

一般用它做汽车上的前风挡玻璃,其安全性不如夹层玻璃,但对汽车厂家而言成本较低。普通钢化玻璃是不宜做前风挡玻璃的,因为它破碎时会化为一堆碎颗粒,像瀑布一般挂在驾驶员前面,瞬间阻断驾驶员的视线,不利于处理应急情况。这样,一些中低档汽车就选用区域钢化玻璃做前风挡玻璃。这种玻璃破损可修复率较低,一般都是直接换掉。

部分中低档车的前风挡采用区域钢化玻璃

三、夹层玻璃:

顾名思义是由两层或者两层以上的玻璃胶合而成。它是最安全的玻璃,最宜用作前风挡的玻璃,它之所以安全是由于在玻璃之间有一层PVB胶片。PVB胶片是一种粘合性、柔韧性很高的高分子材料。当玻璃破碎时,PVB胶片会把玻璃碎片粘连在一起,使玻璃碎片不致散落而伤人,并保证驾驶员有一定的视野来处理紧急情况。另外,加入PVB胶片后的夹层玻璃柔韧性、抗穿透能力增强了,这在一定程度上能防止前排驾乘人员在紧急制动时由于惯性太大而将头部冲出前风挡外。

最适宜做前风挡的夹层玻璃

总结:汽车玻璃表面看上去都是透明的,也看不出区别,其实汽车的每个部位的玻璃都有一定的功能用途,汽车厂商也根据成本的不同,在不同的部位安装不同的钢化玻璃,比如,侧窗玻璃用全钢化玻璃即可,因为它万一破碎伤害到乘员几率较小,也不遮挡驾驶视线,前风挡就需要区域钢化玻璃,来保证玻璃破碎时有一定的视线清晰度。一般高端车的前风挡都采用安全性较高的夹层玻璃。

汽车玻璃保养,我的经验有以下几点供大家参考:

1.使用玻璃水

汽车前挡玻璃的保养,使用玻璃水可以有效避免玻璃刮花刮伤。在路上行车灰尘大,避免不了雨刮条上会粘染一些小石头,玻璃水比普通水更能润滑清洁玻璃可以起到保护作用。还有就是前挡玻璃很容易粘染鸟屎、虫胶等酸性物质有很大的腐蚀性,而普通自来水是很难清洗干净的,时间一长很容易腐蚀玻璃。我自己的车用的是浓缩型的,加一小瓶可以配满一壶雨刮水,比买大瓶的玻璃水要实惠很多。

2.给汽车玻璃贴膜

可以有效保护汽车玻璃内侧,起到防止刮花刮伤的作用。好的玻璃膜对安全驾驶也有很大的帮助,可以防紫外线,可以折射远光灯和太阳光,缓解我们的视觉疲劳。

3.勤洗汽车玻璃

由其是下雨过后的路面积水,行驶过程中汽车轮胎很容易把小石头甩到玻璃上,这时候如果开窗升降玻璃很容易划伤玻璃。所有最好在车上备一条毛巾,把玻璃擦干净了再开车窗。


不是比较深的划痕,牙膏可以解决。轻轻涂一层,然后用软的布子擦均匀。

也可用玻璃水补救,合理使用玻璃水:

在平时的玻璃保养过程当中,要根据季节以及天气的具体情况来选择合适的玻璃水,当发现风挡玻璃表面模糊的时候,用合适的玻璃水进行清洗就会明亮许多。

而夜间发现玻璃乱反光的问题,也可以用玻璃水进行擦拭。另外在跑高速或者灰尘多的情况下,玻璃水会用的非常快,也要注意即时注入新的玻璃水。

扩展资料:

挡风玻璃是二十世纪二十年代福特突发奇想,把两块玻璃夹在一起,中间用一层PVC塑料隔开做成一种类似三明治的玻璃。这种技术现在仍在应用。

汽车在行驶中遇到挡风玻璃破碎的情况时,必须降低车速,并尽快行驶离车道,同时保持镇定,不要突然转动方向盘,或过分用车制动,此时驾驶员要及时根据挡 风玻璃破裂的交通情况,用适当的力踩下制动踏板,尽快把车驶至路旁。

如有应急用的挡风玻璃当然换上最好。若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶,则要把碎裂的 挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车,但不要加快车速,否则车内气压太高,可能把后窗玻璃压得飞脱出来。

养护方法

首先,定期检查雨刷,雨刷是造成前挡风玻璃损坏的主要来源之一,一方面雨刷经过长时间的使用老化,雨刷的摇臂末端若直接摩擦到挡风玻璃上面,这样不但刮不干净雨水,反而会刮伤玻璃,此外雨刷粘附灰尘摩擦前挡风玻璃,易在玻璃上留下一些细小的刮痕和细纹。

专家介绍,在高速行驶下,如此细小的刮痕也会导致前挡风玻璃破碎,虽然几率很小,但某些高速公路上发生的玻璃突然爆裂而找不到原因,其实就是这些日积月累的细小刮痕造成的。

其次,清洗前挡风玻璃,尽量使用指定的风窗清洗液,清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分,利于养护玻璃;当玻璃上出现积雪、结冰、泥浆块、干硬鸟粪等障碍物时,切忌使用雨刮,否则会损坏雨刮片、雨刮马达和玻璃。

针对贴膜,汽修师傅介绍,目前,前挡风玻璃贴膜中有防爆膜、防紫外线膜等多种类型的贴膜,应尽量选择3M、强生等知名品牌的贴膜,否则劣质贴膜不仅起不到应有的作用,反而因透光度不够等原因造成安全隐患。

前挡风玻璃出现了细小裂痕,在经济条件允许的情况下下建议更换玻璃,若经常高速行车,为保证自身安全则建议车主一定要更换前挡风玻璃。

参考资料:百度百科-挡风玻璃



? ? 人们对车辆的要求不限于车辆的形状或性能。越来越多的人开始关注汽车的挡风玻璃。汽车玻璃不仅是我们抵御风雨的“保护伞”,而且在特殊情况下也能保护我们的人身安全。车辆前挡风玻璃是最容易损坏的最小部件。即使玻璃破碎或压碎,玻璃仍然可以作为一个整体保存,不会散落和伤人。所以前窗玻璃的选择十分重要。

目前,汽车前挡风玻璃主要有三种:夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃。在经济条件允许的情况下,建议考虑叠层区域钢化玻璃,在冲击断裂的情况下可以保持一定的玻璃裂纹清晰度,从而确保驾驶员的视野不受影响。前挡块经过特殊处理。具有隔热、防紫外线、防爆等功能。

现在我们汽车的前挡风玻璃经过特殊处理。前挡风玻璃通常由夹层玻璃制成,可以隔热和紫外线。同时要求透光性好,视野清晰。在发生事故时,前挡风玻璃中部的胶层不能到处飞溅。用于防爆。在前挡风玻璃设计之初,其他设计师曾考虑过玻璃碎片的飞溅。因此,我们自己的一些担忧是多余的。

虽然前保险杠上的薄膜也可能增强前保险杠的隔热和防紫外线效果,但它也会增加驾驶视觉的安全风险。雨天和寒冷的日子会有雾。用3M清洗剂稀释后,用毛巾擦拭挡风玻璃内侧,自然晾干;把空调换成暖气的方法非常快,非常适合冬季使用;在汽车玻璃表面喷洒除雾器进行擦拭非常简单。

抛光玻璃时,挡风玻璃表面会形成一层薄薄的透明保护膜,可有效防止再次起雾。目前,它也非常流行。然而,如果你使用除雾器,你的视力将在夜间模糊。建议您谨慎使用。前挡风玻璃的面积最大。无论是防热、防紫外线还是防爆,汽车前挡风玻璃的薄膜都非常重要。



汽车玻璃的分类:汽车用玻璃分为安全玻璃、夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃。
1、安全玻璃。汽车用安全玻璃是由无机材料或无机与有机复合材料所构成的产品,应用于车辆时,可以减少车祸中严重伤人的危险,对其可见性、强度和耐磨性都有规定。
2、夹层玻璃。指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品,当玻璃破碎时,碎片不易伤人。
3、钢化玻璃。将玻璃加热到软化点附近然后骤冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的强度和热稳定性,一旦玻璃破坏,碎片无尖锐棱角。
4、区域钢化玻璃。分区域控制钢化程序的钢化玻璃,一旦破坏,总体上符合安全玻璃对所裂碎片的要求,同时又提供一个不妨碍驾驶的视区。
汽车的前挡风玻璃为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和区域钢化玻璃,其它玻璃一般为A类夹层玻璃、B类夹层玻璃和钢化玻璃。


有钢化玻璃有夹层。
1钢化玻璃,针对轿车而言一般用于门玻璃、后档玻璃或者天窗玻璃。使用的材质是单片原片玻璃通过钢化工序而成的,目的是1.破损后为细小颗粒状态,不至于割伤乘客.2.提升玻璃强度,小偷啥的不容易敲碎。
2夹层玻璃,针对轿车而言。前档风玻璃一定是使用夹层玻璃,因为夹层玻璃是由两片玻璃与中间一层PVB(聚合物树脂材料)组成。使用夹层玻璃的好处是为了在行车过程中玻璃若是受到冲击撞碎,但由于中间有一层PVB,不会穿透至驾驶室内保护车主及乘客。夹层玻璃一般用于前档,偶尔也会通过使用半钢化夹层工艺用于门玻璃与天窗玻璃。
至于一般玻璃与高档玻璃的区别更多在于附件或者一些附加功能上,比如增加雨感器附件、HUD抬头显示或者使用隔音PVB等等。但主体材质是没有差别的!


1、圣戈班

圣戈班是法国一家大型的跨国企业,汽车玻璃领域,在欧洲汽车安全玻璃市场的占有率为50%,欧洲排名第一,在国内主要为大众、通用、奔驰、宝马、神龙、日产等提供包边挡风玻璃及侧窗玻璃。

2、皮尔金顿

皮尔金顿公司是世界上最大的玻璃生产集团之一,1826年创建于英国,宾利、法拉利、奔驰、宝马等世界级名车均采用皮尔金顿制造的专业挡风玻璃,后被日本板硝子株式会社收购。

3、AGC旭硝子

旭硝子株式会社是日本一家玻璃制品公司,为全球第二大玻璃制品公司,1907年成立至今超过一百年。旭硝子产品为各种玻璃制品与半成品,及少量化学产品,目前销售对象为LCD制造厂,汽车业、灯具业、建筑业等。

4、NSG板硝子

板硝子株式会社是一家日本玻璃制造商,在2006年购买了英国皮尔金顿,成为全球四大的玻璃制造公司之一。

5、加迪安

加迪安玻璃集团是世界最大的平板玻璃公司之一,也是全球四大的玻璃制造公司之一。

6、福

福耀是我国最大的汽车玻璃配套厂商,也是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商,国内占有率达80%,在国外也有很高的占有率。

7、信义

信义玻璃控股有限公司,是全球玻璃产业链的主要制造商之一,也是中国最大的汽车玻璃生产商之一。

8、南玻

南玻集团为中外合资企业,是中国最早的上市公司之一,也是中国玻璃行业最具竞争力和影响力的大型企业。

9、耀华

耀华公司是国内同行业中技术力量雄厚,工艺、装备、检测手段完备,集玻璃钢研究、设计、生产、检测、服务等综合功能为一体的骨干企业。

10、金晶

金晶是中国平板玻璃标准的制定者,也是中国超白玻璃产品的开拓者,产品品质与性能得到行业及社会的高度肯定。



一般的汽车玻璃采用硅玻璃,其中主要成份氧化硅含量超过70%,其余由氧化钠、氧化钙、镁等组成,通过浮法工艺制成然后玻璃进一步加工成钢化玻璃(TSG)或夹层玻璃(LSG)。

1、各向同性:玻璃的原子排列是无规则的,其原子在空间中具有统计上的均匀性。在理想状态下,均质玻璃的物理、化学性质(如折射率、硬度、弹性模量、热膨胀系数、导热率、电导率等)在各方向都是相同的。

2、无固定熔点:玻璃由固体转变为液体是一定温度区域(即软化温度范围)内进行的,它与结晶物质不同,没有固定的熔点。软化温度范围Tg~T1,Tg为转变温度,T1为液相线温度,对应的黏度分别为10dPa·s、10 dPa·s。

3、介稳性:玻璃态物质一般是由熔融体快速冷却而得到,从熔融态向玻璃态转变时,冷却过程中黏度急剧增大,质点来不及做有规则排列而形成晶体,没有释出结晶潜热,因此,玻璃态物质比结晶态物质含有较高的内能,其能量介于熔融态和结晶态之间,属于亚稳状态。

从力学观点看,玻璃是一种不稳定的高能状态,比如存在低能量状态转化的趋势,即有析晶倾向,所以,玻璃是一种亚稳态固体材料。

4、渐变性与可逆性:玻璃态物质从熔融态到固体状态的过程是渐变的,其物理、化学性质的变化也是连续的和渐变的。

市场方面:汽车玻璃市场分为整车配套市场(OEM)和售后维修更换市场(AGR),从全球范围来看,汽车玻璃的OEM市场约为AGR市场的5倍左右。

(1)OEM市场的大小由每年全球汽车产量决定。2011年全球汽车产量达到8010万辆,同比增长3%。其中亚洲汽车产量共计4060万辆,欧洲汽车产量为2110万辆,美洲汽车产量为1780万辆。

(2)AGR市场的大小由当地汽车保有量和汽车玻璃更新频率来决定,2011年8月16日,世界著名的美国汽车行业杂志Wardsauto公布,截至当日,全球处于使用状态的各种汽车,包括轿车、卡车以及公共汽车等的总保有量已突破10亿辆。

中国汽车市场:统计显示,2011年末我国民用汽车保有量达到10578万辆(包括三轮汽车和低速货车1228万辆),比上年末增长16.4%,其中私人汽车保有量7872万辆,增长20.4%,其中私人轿车保有量4322万辆,增长25.5%。?



1、福耀汽车玻璃——中国
根据2013年的数据统计,福耀玻璃在国内的市场占有率为63%,在全球汽车玻璃市场的占有率为20%,按照福耀的发展速度,2018年的数据肯定不得了。福耀集团,1987年成立于福建福州,是专门生产汽车玻璃的大型跨国集团,创始人曹德旺的成长史非常励志,感兴趣的朋友可以看看。说回汽车玻璃,福耀已经是大众集团、现代起亚、通用集团的合格供应商,在国内为福特、大众、丰田、本田、日产、奥迪、一汽、东风等众多主机厂供货,可以说基本现在的新车上使用的都是福耀的汽车玻璃。
2、旭硝子——日本
旭硝子玻璃股份有限公司是全球第二大的玻璃制品公司,成立于1907年,是日本著名的百年品牌,现在隶属于三菱集团,硝子在日语中的意思就是玻璃的意思,旭硝子集团在平板玻璃、汽车玻璃、显示器玻璃等领域已经是世界领先地位,但是只算汽车玻璃的话,旭硝子与福耀集团的差距还是有的。
3、圣戈班——法国
圣戈班是一家大型的跨国企业,2017年《财富》500强中排名225位,业务线非常广泛, 平板玻璃、汽车玻璃、保温隔音材料,石膏建材、陶瓷塑料、磨料磨具、管道系统等领域都有涉及,在汽车玻璃领域,常年排名世界第三、欧洲第一,在国内主要主要为大众、通用、奔驰、宝马、神龙、日产等提供包边挡风玻璃及侧窗玻璃。


车门玻璃其实更换很容易,主要工作就是拆卸车门内饰板,特别要注意不要把车门内饰板搞坏,具体做法如下.1、首先把隐藏的螺栓找到并拆下;2.脱开卡扣,大胆拆卸车门内饰板;3.调整车窗,把玻璃固定螺栓拆下,取出玻璃。
二.更换天窗玻璃
更换天窗玻璃时,在拆卸时连同密封橡胶圈一起拆下,在购买玻璃时一般也只能买到总成,所以按照拆卸的相反步骤安装即可。
三.更换后视镜。
后视镜更换步骤也很简单,一般配件店,不单卖镜片,只卖后视镜总成。打开车门拆卸车门内饰板,有些车不需要拆卸,就能更换后视镜。在买后视镜总成的时候注意,有电动的,有手动的,外形虽然一样,还是要谨慎选择。
四.更换三角玻璃。
有些三角窗玻璃的像挡风玻璃一样靠玻璃胶粘接上去的,有些是靠螺钉和螺丝固定的,这类车型首先要找到螺钉和螺丝位置,一般在密封条下面可以看得到,螺栓安装在内饰板下面。

汽车玻璃都有哪些类型?如何保养汽车玻璃

汽车玻璃除雾剂(怎样消除车内玻璃的水雾)

汽车玻璃除雾剂(怎样消除车内玻璃的水雾)

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  • 怎样消除车内玻璃的水雾
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怎样消除车内玻璃的水雾

  怎样消除车内玻璃的水雾,汽车是我们日常生活中最喜欢的出行工具,也是我们最舒适、最自由的出行工具。我们可以开车四处旅行,同时我们可以享受舒适带来的快乐。下面是怎样消除车内玻璃的水雾。

  手动空调没有一键去雾,需要靠手动完成去雾过程。需要做以下几个步骤:

  1、温度旋转钮转到红色区域最低位置,将暖风调到最热。

  2、选择吹风模式旋钮到挡风玻璃除雾风向位置,这样前挡风玻璃下的出风口才能单独出风。

  3、关闭车内循环。

  4、风速设置速度4级以上,风速越高除雾的速度越快。

  一、起雾原因:冬天车内外温差大,这时车外温度会比车内温度低,相应地,前挡风玻璃温度也就比车内温度要低,这使得车内的水蒸气在玻璃上遇冷凝结成的小水滴,附着在玻璃表面,造成车窗白茫茫一片的景象。特别在湿度高的地方,车窗非常容易起雾。导致视线非常不清楚,对驾驶造成了极大干扰。

  除雾完成后适当调整温度。注意不要一下调太低不然又会起雾。等到挡风玻璃温度与车内温度一致时就不会起雾了。

  自动空调:自动空调只需按下中控台上前窗除雾键,空调就会自动调高温度,开最大风。

  二、除雾剂:除雾剂可以在不使用空调的情况下,防止车辆玻璃起雾。一般价格不贵,价格从十几元到上百元都有。具体效果根据品牌不同而不同,目前除雾剂市场鱼龙混杂,很容易买到效果不好的产品,车主需要根据市场口碑谨慎选择。

  除雾剂的使用方法及原理:除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面,并擦拭干净,在清除玻璃污垢的同时,还还可形成保护膜,防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层。

  除雾剂的有效期:喷擦一次可防雾十天左右。

  这种办法可以保证车窗在两个星期内不会起雾,冬天再也不用手动除雾啦。据专家解释,洗洁精拥有如此大的功能主要归功于它的主要成分——表面活性剂。

  这个表面活性剂既有亲水基团,也有亲油基团。而亲油基团具有疏水作用,喷在车窗上,使形成雾气的小水滴无法附着在表面,从而起到防雾的作用。另外它还没有挥发性,所以可以维持较长的时间。另外除了防止起雾外,洗洁精还有防水的特效。只需将洗洁精直接涂抹在后视镜镜面上,晾干后,镜子表面就会形成一层防水膜。

  四、后挡风除雾:市场上大部分车型都配备了后挡风玻璃加热丝,用来加热玻璃从而不起雾。

  使用方法和开启前挡玻璃除雾类似,按下后挡风玻璃除雾按钮,就会打开加热丝。与前挡风不同的是窗口是方形的,不是扇形的。

  按键位置根据车型不同会有所不同,但功能都相同。打开“后风挡加热”开关,只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。

   第一个办法:用湿毛巾擦

  有些特别有经验的车主,都会在前挡风玻璃容易起雾的时候,在车里准备一块湿毛巾。在开车的时候,如果车内出现了雾气,那么车主可以找个合适的地方停车,然后用湿毛巾把雾气擦掉,这个办法还是很实用的,但是它却有一定的危险性。比如说在高速上遇到了起雾的情况,车主是没办法很快的找地方停车的,那该怎么办?我们可以用其它的办法。

   第二个办法:开车窗

  其实车内起雾的原因,无非就是因为车内外温度差异太大导致的,我们只需要把车窗打开,让车内的温度跟车外的温度相同就可以了。但是这个办法也有一定的局限性。

  在夏天,这个办法是很好用的,开车窗还能让车内变的风凉起来。但是在冬天,用这个办法的话,车内的人都会感到特别的冷,万一着凉了,引起感冒发烧那也不太好。所以说,这个办法的局限性有点大,是不能在冬天使用的。

   第三个办法:打开车内的空气循环系统

  现在的汽车几乎都配备着空气循环系统,这个系统可以起到换气的作用。如果大家发现汽车的前挡风玻璃起雾了的话,那么就可以打开增系统。对了,大家一定要打开外循环系统,这样才可以做到有效的除雾。而且这个办法是很有效的,也不用担心外面的冷风灌进来。但是它也有缺点,那就是不能开太长时间,开太长时间的话,车内的暖气也会慢慢消失。

   第四个办法:打开自动恒温空调

  这个装置不是在每一款车上都有的,在一些普通的中低配车上,就没有这个装置,但是一些高配车都是有这个装置的。车内如果起雾的话,大家只需要把增装置打开就可以了,它可以很快的把车内的雾气给去除。而且打开它也丝毫不用担心车内温度过低。不过使用它的话,汽车的油耗也会相应的.增加许多。

   第五个办法:使用汽车玻璃除雾剂、防雨剂。

  老司机强烈推荐这种汽车玻璃防起雾神器,只要在玻璃上一喷一擦,就能形成一层保护膜,防止玻璃起雾。而且效果很持久,喷一次可以持续90天不起雾,是不是非常方便?

  市面上有很多这种车窗除雾剂,平时可以买一些在车上,在晚上开车或者雨天开车的时候,直接喷一些到这个挡风玻璃上,也能很有效的去除玻璃上的雾气。

  但是这些除雾剂鱼龙混杂,买到假的效果也不一定好,不同的防雾剂,所能带来的效果可能完全不同。

  因此,在这里给大家推荐一款老司机都在用的防雨防雾神器,有需要的可以直接看看这款,就不用走不必要的弯路了。

  它是特意应对这类水雾状况的动画特效防雾商品,应用后汽车挡风玻璃更为整洁、清楚全透明,喷上一次除雾剂,效果大概能不断3月乃至更长期。

  它不但可以消除夹层玻璃上的水雾,还能在玻璃窗上生成一层很薄的防护膜,避免 水雾的产生,降水滑掉后的夹层玻璃表层依然是烘干的,为咱们的行车安全带来确保!

   雨天车内玻璃起雾怎么办?

  1、夏天开空调制冷除雾。车主可打开空调A/C开关,再将温度调至最低,使用内循环,并让空调出风口向前挡风玻璃吹冷风,利用空调的除湿功能,即可轻松解决起雾,如果车内湿气过大,除雾不明显的话,则可同时打开一点车窗,使之快速降低驾驶室内湿度。

  2、冬天开空调暖风除雾。如果是汽车刚启动,暂时先不要启动空调,待到发动机预热了几分钟,水温上来后,利用暖风向前挡风玻璃上吹,同时打开外循环,降低车窗玻璃内外表面的温差,几分钟雾气就消失了。这种处理也适用在夏天玻璃外边起雾。

  3、侧窗除雾,可调整侧窗边的出风口,让其不要直接吹到侧窗的玻璃上即可。而部分车型配有后风挡配有电加热,以及外后视镜,只要点击开关开启后大概一分钟即可消除雾气,该开关同时还具有除霜功能。

  空调除雾是简单快捷的方法,不过这也是在行驶中遇上玻璃起雾的情况才使用,如果你想提前做好预防,那么还是除雾剂来的效果更好,除雾剂市面上价格从几十元到上百元不等,成分其实相差不大,可能唯一的区别就是持久性了。

  除雾剂的原理是使用表面活性剂的方法,在玻璃表面滞留一定的保护膜,改变水分子表面张力,使雾珠凝聚成大水珠,从而不遮挡视线。使用时只需要将其均匀喷在玻璃表面,然后用干毛巾擦拭干净即可。

  另外,我们可以自行制作除雾剂,按照1:6的比例将洗洁精和水配比,装在瓶子里,在出行前喷擦一遍,效果和外边买的除雾剂相当,只是持久性略差。有车主问可以用肥皂水、洗手液、洗衣粉等其他代替洗洁精吗?可以是可以,但是效果都不如洗洁精强。

汽车玻璃除雾剂没有什么害处。车窗防雾剂的原理和使用方法如下:1、经过汽车防雾剂处理过的玻璃表面会形成一层比较持久的亲水膜,改变玻璃水层的表面张力使其变小,水与玻璃的浸润角达到最大,从而使水呈现均匀透明状态,不会形成水雾,故能起到防雾效果。2、使用时,先擦净汽车挡风玻璃内面,再取出除雾剂,将其喷涂到汽车挡风玻璃内侧,过1至2分钟晾干后,再用干毛巾或者纸巾均匀地擦拭干净表面即可。车窗除雾剂使用后的效果是非常好的。喷擦一次可防雾5至10天。

如果没有贴膜的话,建议用风油精,酒精等溶液剂试试。如果有膜的话,还是建议耐心点用水擦,实在不行,用热水试试,最好使用纸巾蘸着擦,因为可以边洗边吸。湿纸巾也可以试试看。
玻璃除雾剂的成分跟肥皂水或洗洁精相类似,其原理是在玻璃表面覆盖一层保护膜,阻隔玻璃内壁与湿气结合,达到防雾效果。除雾剂失效后用干净柔布弄湿后轻拭即可,不建议用什么清洗剂去擦,因为一般玻璃内大多有贴防爆膜,含化学剂的清洗剂多少有点影响,比如加速老化或产生划痕等。
玻璃除雾剂就是专门针对这类水雾现象的特效防雾产品,使用后汽车玻璃更加干净、清晰透明。在玻璃喷一次除雾剂,效果大约能持续5~10天。玻璃除雾剂不仅能够清除玻璃上的水雾,还能在玻璃上形成一层薄薄的保护膜,防止水雾的形成,是一种真正能够确保驾车安全的除雾用品。 有些除雾剂还带有去除玻璃上的污垢的功能,因此这类除雾剂更加实用。

【太平洋汽车网】手动空调没有一键去雾,需要靠手动完成去雾过程。需要做以下几个步骤:1、温度旋转钮转到红色区域最低位置,将暖风调到最热。2、选择吹风模式旋钮到挡风玻璃除雾风向位置,这样前挡风玻璃下的出风口才能单独出风。3、关闭车内循环。4、风速设置速度4级以上,风速越高除雾的速度越快。

汽车玻璃防雾剂的危害正常情况下,除雾剂对汽车玻璃是没有什么影响的,它主要成为分散的防滴材料和纳米有机活性剂,喷涂后会在玻璃上形成一层亲水的纳米膜,能使水蒸气凝结成大水滴,从而防止玻璃起雾,提高玻璃的透明度。但防雾剂是易燃物,最好不要放在车内,以免高温或阳光直射导致防雾剂自燃,造成火灾。此外,防雾剂有一定的毒性,吸入大量的气溶胶容易引起眩晕或昏睡,喷洒时最好戴上口罩。

虽然如此,但现在使用的防雾剂都是活性剂,只要没有大量吸入或摄入一般不会对人体产生危害。但无论如何,这些都是化学品,最好少用。汽车玻璃清除术没有任何危害。车窗防雾剂的原理是:经过汽车防雾剂处理的玻璃表面会形成一层比较持久的亲水膜,改变玻璃水层的表面张力,使其变小,水与玻璃的渗透角度达到最大,使水呈现均匀透明的状态,不会形成水雾,所以能起到防雾的效果。

车窗除雾剂的使用方法:使用时先擦拭挡风玻璃内侧,然后取出除雾剂,向挡风玻璃内侧喷洒,1~2分钟后干燥,再用干毛巾或纸巾均匀擦拭表面。车窗除雾剂使用后的效果非常好。喷雾剂可以防雾5至10天。另外,用洗洁精和水按1:6的比例,或用肥皂水擦拭车窗,也能起到防雾作用。与防雾剂相比,洗洁精和肥皂是相对安全的。毕竟,这两样东西可以作用于人体,但防雾效果会比防雾剂短。

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汽车除雾剂喷入玻璃,防止水蒸气凝结成水滴。使用后,汽车玻璃更干净、更清晰、更透明。将去雾剂喷在玻璃上一次,效果持续5 ~ 10天左右。除雾器不仅能去除玻璃上的水雾,还能在玻璃上形成一层薄薄的保护膜,防止水雾的形成。有些除雾器还具有清除玻璃污垢的功能。喷适量在干洗毛巾上,也可以自己做除雾剂:1。适度打开车窗,那么车内外的温差就会减小。这样既能减少雾气,又能改善车内空气质量,防止瞬间温差和空气流通不畅带来的身体不适。装有天窗的汽车也可以打开天窗。借助负压通风原理,汽车行驶时车顶空气快速流动形成车内负压,将车内热气抽出,也起到通风换气的作用。2.使用暖风进行空调。冬天,车内温度会极冷。此时打开空调AC,提高空调的设定温度。空调的除湿功能可以快速消除雾气。冬天的暖风是发动机产生的余热,不会消耗机油。暖风可以降低车内空气的湿度,所以会有除雾的效果。但暖风除雾效果较慢,当车已经起雾时,暖风只会加重起雾程度。如果使用暖风除雾,开车前需要打开暖风或者靠边除雾;3.使用专业除雾剂。将除雾剂喷洒在汽车玻璃的内表面并擦拭干净。在去除玻璃污垢的同时,还能在玻璃上形成一层薄薄的透明保护膜,可以避免水汽在玻璃上凝结形成的雾层。喷一次可以防雾十天到半个月。

汽车玻璃窗起雾怎么去除

  汽车玻璃窗起雾怎么去除,车是我们生活中最经常见到的一种交通工具,车内出现有雾的情况对我们的视线是有很大的影响的,尤其是在开车的过程当中,以下了解汽车玻璃窗起雾怎么去除。

   1、喷涂防雾剂等预防法

  在汽车玻璃上喷点儿除雾剂,再擦干净,就能去掉玻璃窗上的污垢、斑痕。这样不仅能擦干净玻璃,还能形成一层透明的保护薄膜,这层膜能防止水汽在玻璃上凝结形成雾层,尤其适用于寒冷的冬天!

  可以代替防雾剂还有洗洁精、肥皂水、甘油、酒精或盐水,等晾干后再用麂皮或柔软干布擦净多余纤维,几天内能让车玻璃不会蒙上雾气。

   2、冷风吹散雾气

  打来冷气,并将风量调高,冰冷的风吹到玻璃上,雾气很快就被吹散了,速度很快,玻璃很干净。

   3、空调暖风法

  降低温度差的方法:冬天用暖风往玻璃上吹热风,快速提高前玻璃温度,可以很及时的防止前挡风玻璃雾汽过重。

  有一点要说明:后面、侧面玻璃温度升得慢,所以要去除全部的雾要花比较长的时间。

   4、开窗对流法

  雾气不大的时候,可以把车窗打开一条缝,让车内外空气对流。当车内外温度接近时,雾气自然就消失了。不过,这种方法不太适合寒冬、雨天。

   5、洗涤剂类防雾法

  “防雾剂”也可以自己勾兑。洗涤灵和水按约1:10的比例勾兑就成,然后用脱脂棉或干净柔软的布蘸着它,涂抹于前后挡风玻璃内侧上即可。

  等晾干后再用麂皮等擦掉留在玻璃内侧残留的水印。这是个很棒的方法,原理和喷专用防雾剂差不多(效果可能差点儿),不过不花钱、不用操作空调还能保持一段时间,是个简单经济的方法。

   听听别人怎么说:

  除雾剂:汽车专用的.除雾剂在很多汽配城都能买到,不但可以清除玻璃上的污垢,还可以在玻璃上形成一层保护膜,达到防止雾气产生的目的。价格一般在十几元到上百元不等。

  自制除雾剂:自制除雾剂的效果完全可以媲美花钱买的专用除雾剂,制作方法也比较简单,将洗涤灵和水按照1:10的比例勾兑,用干净柔软的抹布把它涂在挡风玻璃上即可,还可以灌在小喷壶里留着备用。

  汽车天窗后翘开启:早就说过汽车天窗的妙用,其中一项就是除雾,开启天窗的后翘模式,利用其负压原理,车内的热气能很快的散出,而且雨雪天气也能用,因为车子处于前进过程中,一般情况下雨水也进不来。

  空调除雾:空调除雾可以采用冷风除雾和热风除雾,无论是哪种方式都要把进风模式调整为外循环模式,都能达到效果,不过车辆肯定就要增加油耗了。

   前风挡玻璃除雾

   1、配备自动空调

  按下前挡风玻璃除霜按钮,外界空气会进入车内,并自动选择空调。选择该空气分配位置时,无法选择内循环模式。鼓风机转速和温度控制会自动运行,且无法手动调节,鼓风机设定为高速运行。

   2、配备手动空调

  将送风旋钮旋转至除雾档,需要手动选择风量,空调将自动默认为外循环模式。一些相对较老的车型调整内/外循环的方式是手动拨杆式的,这样空调就无法自动调整内/外循环,建议手动选择外循环模式除雾。

   后风挡玻璃除雾

  使用车窗加热器,可为后挡风玻璃除霜或除雾。无论是手动空调还是自动空调,在空调面板上都有单独的开关按钮。但需要注意的是,车窗加热器仅在发动机运转时工作。多数车型在开启数分钟后车辆会自动关闭加热器。此加热器只是除霜或除雾,并不能起到除雪的作用。

  车辆上玻璃起雾的问题很常见,很多时候很容易就会因为视线不足而引起事故。只要合理使用空调系统就能有效减少因起雾带来的交通事故。

   一、空调除雾

  这是最简单的方法,只需你打开前窗除雾模式,然后把风速调到最大,打开A/C开关,再将温度调至最低,不一会玻璃上的雾气就没了。另外部分车型后风挡以及外后视镜配有电加热,只要点击开关开启后大概一分钟即可消除雾气。

  另外现在许多车辆都是有一键除雾功能的,在起雾的时候可以在开启该功能,既方便又快捷。

  以上这种情况适合于夏天雨季,不过在冬天,要是打开空调,岂不是冻成狗?我们可以采取空调热风除雾,如果是汽车刚启动,暂时先不要启动空调,待到发动机预热了几分钟,水温上来后,然后开始制暖,将风量调至最大,然后也是开启前窗除雾模式,几分钟雾气就消失了。

  还有汽车挡风玻璃外面起雾也是这种处理措施,值得一提的是,冬天使用暖风除雾一个劣势是刚开始制暖时,车内玻璃上的白雾会更多,需要一段时间才能见效。

   二、空气对流

  这种方法适合的情况挺少的,开窗后可以增加空气对流,降低车内外温差,减弱雾气形成条件,这种方法貌似很经济,但是真正适合的情况太少,如果外边下着雨,也不可能开着车窗,另外吹进来的风也挺有限。

   三、除雾剂

  以上两种方法是起雾时的应急措施,那有没有提前预防的呢?当然有,除雾剂市面上价格从几十元到上百元不等,成分其实相差不大,可能唯一的区别就是持久性了。

  使用时只需要将其均匀喷在玻璃表面,然后用干毛巾擦拭干净即可。它的原理是使用表面活性剂的方法,在玻璃表面滞留一定的保护膜,改变水分子表面张力,使雾珠凝聚成大水珠,从而不遮挡视线。汽车其他玻璃也可适用,尤其是外后视镜上。

   四、洗洁精自制除雾剂

  如果你忘记买除雾剂了,又想临时用,那么用洗洁精兑水是一个不错的方法,按照1:6的比例将洗洁精和水配比,装在瓶子里,在出行前喷擦一遍,效果和外边买的除雾剂相当,只是持久性略差。有车主问可以用肥皂水、洗手液、洗衣粉等其他代替洗洁精吗?可以是可以,但是效果都不如洗洁精强。

   开车车内玻璃有雾气怎么消除

  1、两侧车窗打开一条缝隙,使车内外空气形成对流,减小温差。这种方法很简单,不过在雨天的时候就不适用了。并且在雾气较大的时候,也不建议使用,因为除雾速度并不快。

  2、打开汽车空调,将温度调至冷风,出风口往前挡风玻璃吹,可以快速去除雾气。该方法适用于无法开窗以及应急除雾的时候。冬天开冷风估计开不久,关了空调有可能再次让雾气形成。

  3、空调制暖也可以除雾,和冷风降低车内温度不同,暖风除雾是将玻璃的水分烘干。该方法不适用行车过程中除雾,这样会导致雾气变得越来越严重。为了避免车内温度太热,暖风除雾的同时,两侧车窗打开一条缝隙有助对流,或者空调开启外循环。

  4、两侧车窗起雾的话,只需要调整空调出风口,不要让风直吹车窗玻璃上即可。

  5、在玻璃表面喷上除雾剂,然后擦拭干净即可。注意,除雾剂是在雾气还没有形成前使用。值得一提的是,除雾剂存在干扰驾驶员视线的可能。当车内玻璃形成雾气后,通风或空调除雾才是王道。

  • 01

    自制除雾剂的选择材料超级简单普通,就是超市里几块钱一大瓶的洗涤灵,当然了,你要是叫做洗洁精也行。用洗洁精自制出来的除雾剂不但便宜且非常的好用。

  • 02

    最好是找来一把小喷壶,洗洁精和水的比例一般是一比十,当然你可以根据你自己的需求勾兑,不过洗洁精多了的话会有些“黏稠”的哈,直接按照比例兑好,然后装进小喷壶里就行。

  • 03

    除雾剂是用来除去雾气的,不是去污剂哈,所以建议你还是先把你的车玻璃擦的干净一些,不如使用自制除雾剂之后车玻璃就像是大花脸。

  • 04

    擦干净玻璃窗之后,只要你想使用除雾剂,那么随后用小喷雾喷一喷,然后用干净布擦试一下就好了,绝对的好用,且随手放进车子里,随时都可以用。

汽车玻璃除雾剂(怎样消除车内玻璃的水雾)

汽车玻璃除雾方法(汽车玻璃除雾的最佳方式有哪些)

汽车玻璃除雾方法(汽车玻璃除雾的最佳方式有哪些)
  • 汽车玻璃除雾的最佳方式有哪些
  • 汽车玻璃如何除雾
  • 汽车贴膜玻璃除雾方法
  • 汽车玻璃需要除雾,有哪些办法
  • 车内除雾的方法是什么


秋冬交替,空气湿度增大,一些车主开始烦恼车窗和前挡风玻璃上时不时出现的雾气。很多人用纸巾或者抹布擦,这在驾驶过程中是很危险的。其实应对雾气的方式有很多,有时候结合起来使用会起到很好的效果。方法一:用空调系统除雾用空调除雾是平常的做法。打开冷风吹玻璃,除雾效果很直接。但车内的人也会感到很冷,车内湿气如果没有散去,雾气过不了多久又会出现在玻璃上。用热风吹玻璃的效果好于用冷风吹,但效果来得比冷气慢。当热风将车内的水分烘干了,玻璃在很长时间内也就不会再起雾。在停车状态下先开热风,然后拿起抹布擦一遍最好。另外,行车过程中开启外循环也可以在一定程度上防止雾气产生。除了前风挡,侧面的车窗也会起雾,前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。现在的汽车都有一个单独吹前排侧窗的出风口,不过普遍很小,如果觉得效果不明显,可以关闭两个中央出风口,这样就可以让两侧的出风口获得更大的出风量。方法二:开窗对流如果雾气不大、车外气温不是很低,可以将两侧的车窗降下一部分,让车内的空气进行对流,车内的温度慢慢接近车外温度,雾气就会散去。方法三:洗涤剂类防雾勾兑“防雾剂”来预防雾气的方法已经被很多人熟知。洗涤灵和水的比例在1比10左右,然后用脱脂棉或干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可,待晾干后再擦掉留在玻璃内侧残留的水印。与空调配合使用效果会更好。
如果是夏天的话,只要打开除霜功能,把空调对准挡风玻璃就可以了,如果是冬天的时候可以打开暖风,同时按下ac开关就可以有效的除雾了!
这才是汽车风挡玻璃除雾正确方法,新手学会可以放心在冬天开车了
在汽车装具市场有专门的防雾喷剂卖,价格大约十几元一瓶,可以用一个冬天,效果不错。
一种是开空调吹玻璃,当外面很冷的时候,开空调吹玻璃是最快的除雾方法,十几秒就可以去雾。 另一种是用高张力的表面活性剂均匀涂抹玻璃,也可以不结雾。 再有,就是外面有买玻璃除雾布的,一块布,一擦就可以不结雾了,我使用过,其实这块布里面也是含有表面活性剂,但是在我实际使用时觉得,擦完了之后感觉玻璃上有层东西,影响视线。我觉得不好用。


汽车挡风玻璃除雾除霜方法:
(1)摇下车窗让空气对流:(这办法比较古老,见效慢一些,也比较笨拙,但是相对比较经济)适当地摇下部分车窗,让车外的冷空气吹进车内,实现冷热空气对流,使车内外温差缩小,可以消除霜雾。如果气候特别寒冷,可以采取间歇开关车窗的办法。
(2)使用空调除雾系统:(此法科学有效,建议常用,只是稍微多一点动力消耗)
一般步骤是这样的:
1、将“出风模式”调整到“除雾”;此模式主要是控制暖风向风档玻璃、主驾驶和副驾驶前窗靠近后视镜的出风口通风。
2、将“温度控制”旋钮调整到红色区;保证系统输出暖风。
3、调整风速旋钮,如要快速除雾,可开到最大。没有风,前面的调节都不起作用哈。
(3)使用除雾剂:(此法有额外开支,效果因除雾剂质量有较大差异,效果保持时间有限制)


方法如下:
1、把空调温度调节到中间,红蓝之间,也就是常温风。
2、以最大风力(风量调节最大)吹车窗(关键)。
3、如果湿度大地区,可以改为车内循环保证效果。

综上所述,分析原因:前窗除雾,主要是依靠风量造成的表面流动,由于贴膜的表面为塑料材质,更容易出现凝结的水雾,而使用暖风能加热前窗蒸发水雾,但暖风含湿量上限也会增加,因此使用暖风会在短期内更加重前窗起雾现象,使用常温风,仅靠大风量增加表面流速,吹干水汽是最有效合理的除雾方法。


车窗起雾的原因是“内热外冷”温差大,可能是十几度,冬天甚至会达到20度,这样玻璃上就会出现雾气,这个物理常识再此就不再赘述了。下面编辑就与您分享一些关于怎么防雾和除雾的方法。
第一类方法——用专用除雾产品
在很多市场和汽配城等地方,会有一些卖除雾防雾专用产品的摊位,比如除雾剂或雾毛巾等。将这类除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面上,并擦拭干净,在清除玻璃污垢的同时,还可在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,喷擦一次可防雾十天-半个月左右。当然了,花钱图省事的方法,对于雾气这样简单的问题,花费这个钱想必性价比不是最高的。
第二类方法——开窗对流
如果雾气不大的话,我们可以将两侧的车窗打开一条缝隙(正下雨的时候不能这样做),这样车内的空气进行对流,车内的温度慢慢接近车外温度,雾气就会散去。好处就是可以达到开冷气的效果且不增加油耗,但是这种方法不是所有情况下都能用的,比如寒冬和下雨的时候就不行。在不下雨且温度可以接受的情况下这是不错的方法,缺点是跑高速时不合适使用。
第三类方法——用空调系统
我们在冬天和雨天里遇到风挡起雾,相信很多朋友都使用过空调系统来除雾,其实这里也是有一些技巧的。相信不少朋友都对使用冷风还是暖风除雾效果好存在着疑问和争议,其实这个问题是两面的,因不同情况而议。
平常的做法就是打开车内的风扇和制冷开关,这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽,效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上,在玻璃表面形成一道“寒气膜”,阻止二氧化碳在玻璃上凝聚,起到除雾效果。这个方法有一个最大的弊病,就是车内的人可能会感到很冷,试想在容易出现雾气的雨天和冬天,在车内吹冷气的滋味真的不好受!吹几分钟可能就会关掉冷气,不一会雾气又开始挂在玻璃上,又开冷气……这样反反复复的操作不方便而且车内温度会很不适宜,另外低头操作对安全造成了一定得隐患。当然,如果您身体很强壮或者刚进行完激烈的运动,这种方法也凑活可以用。
那么用热风能不能除雾呢?答案是完全可以!打开热风,既不会增加额外的能耗,还可以舒舒服服的开车,一举两得!
但是有一点要提醒大家,在行驶中玻璃已经起雾的情况下打开热风,玻璃上的雾反而会变得越来越严重,在雨天空气中水分大的时候更是明显,会一下将前风挡变成毛玻璃,很危险!所以编辑建议在行驶中最好不要尝试用热风来吹风挡玻璃。最好是在行驶之前就用热风吹玻璃至其干燥。
其实,用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的,只不过是过程比冷气慢了很多。刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大,这是因为内外温差更大了,等热风将车内的水分烘干后,玻璃就会变得透亮了,过程几分钟就好。操作过程是将车停在路边,打开热风,将温度调节到25度或者更高,等待到玻璃内侧的雾气全部吹干后将温度降低一些就OK了,这样行驶过程中也不会再次起雾的,因为车内干燥了。温馨提示:热风保证不起雾就好了,别弄太热了,下车容易感冒。
小窍门:
除了前风挡,侧面的车窗也会起雾的,前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。现在的汽车都有一个单独吹前排侧窗的出风口,不过普遍很小,如果觉得效果不明显,我们可以关闭两个中央出风口,这样就可以让两侧的出风口获得更大的出风量。(部分高档车的空调是独立控制的,可能会不适用)
用空调除雾方法总结
方法 用冷气吹 用热风吹
优点 效果快 作用彻底
缺点 车内人会感到冷 过程比较慢
适用情况 不太冷的天气/急用时 下雨天,冬季
总结:冷气除雾效果很快,但是车内会比较冷;热风效果稍慢,如在行驶之前进行了热风除雾一路上会非常清爽,且暖和。
第四类方法——洗涤剂类防雾
如果您还是觉得以上方法难记、操作繁琐的话,不妨咱们自己勾兑“防雾剂”来预防雾气。网上和小窍门节目也介绍过不少,最简单的就是用洗涤灵勾兑。洗涤灵和水的比例在1:10左右,然后用脱脂棉或干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可。
待晾干后再用麂皮等擦掉留在玻璃内侧残留的水印。这是个不错的方法,原理和喷专用的防雾剂基本一样(效果可能稍差),不过不花钱不用操作空调还能保持一段时间,是个简单经济的方法。
后风挡除雾——加热即可
目前市场上销售的车基本上都有“后风挡加热”功能,开关按钮的位置各款车型不太一样,只要看看说明书找到它就好了。打开“后风挡加热”开关,不到一分钟时间后窗的雾气就会散去。这里要注意,后方的视线也是很重要的!


汽车装饰美容店的专业人士提醒,其实很多汽车的说明书中,都介绍了除雾的方法,就是将空调风口调到风窗挡,打开空调开关,让压缩机工作,以便除湿。不过,此时如果将温度控制旋钮调到冷风挡的话,车内的人肯定会冷得受不了,所以可以将温度旋钮放置在暖风位置,达到既除雾又制热的目的。

除此之外,还可用专门的除雾剂来除雾,并且这种除雾剂最大的好处就是“防”,所以在开车的时候特别实用。

专业人士介绍,把专用的玻璃清洁防雾剂喷涂到汽车玻璃上,并擦拭干净,在清除玻璃污垢的同时,还可在玻璃上形成一层比较薄的保护膜,它可以有效防止水汽在玻璃上凝结而形成的雾气,一般喷涂一次可持续防雾一天。

扩展资料:

自动空调除雾操作很容易,打开自动空调,把模式开关调到除雾挡,这时空调自动转换为外循环,外面新鲜空气进入驾驶室,除雾就开始了。

如果是手动空调,首先应把风向开关调至除雾挡,启动外循环让新鲜空气吹进,压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快,最好关闭两个中央出风口,使两侧出风口气流快速吹散雾气,也可以适当开窗来加快除雾。

参考资料:人民网-冬天早晨 汽车玻璃除雾除霜小贴士

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