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东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂

[本站 东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂如今,随着汽车的普及,在国内家用车市场中,SUV占据较高的影响力,在外观、空间、配置、动力等有着较为不错表现。接下来给大家介绍一款东风风神AX7(图片|配置|询价)2022款马赫版1.5TDCTDF31,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂。(外观方面)东风风神AX7前脸采用宽大…

东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂

如今,随着汽车的普及,在国内家用车市场中,SUV占据较高的影响力,在外观、空间、配置、动力等有着较为不错表现。接下来给大家介绍一款东风风神AX7(图片|配置|询价) 2022款 马赫版 1.5T DCT DF31,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂。

(外观方面)

东风风神AX7前脸采用宽大的中网设计,延续家族式设计风格,两侧大灯采用“风舞之魂”风格设计,增添了一丝运动感。车身立体感较强,车顶采用悬浮式设计,顶部采用亮色镀铬饰条点缀,轮眉和侧裙区域进行了熏黑处理,细节处理到位。来到车尾,微微上扬的扰流板搭配贯穿式尾灯设计,内部进行了菱形设计,底部分别为设计了两处扩散器,视觉上的体验比较不错,符合年轻人的审美观。

东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂插图
东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂插图1

(空间方面)

东风风神AX7定位于紧凑型SUV,车身结构为5门5座SUV,车身长宽高分别为4660/1880/1690mm,轴距为2715mm,车内乘坐空间表现出色,在同级车型中,占有较高优势。体验者身高为172cm,乘坐前排驾驶位,头顶余留空间约有一拳三指,腿部有较大的驾驶空间,保持前排座椅不动,来到后排,头顶余留空间约有一拳二指,腿部至前排座椅靠背约有两拳一指。

东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂插图2
东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂插图3

(配置/悬挂方面)

东风风神AX7配备了制动力分配、刹车辅助、ABS防抱死、主驾驶位安全气囊、副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、安全带未系提示、胎压报警、定速巡航、倒车影像、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入等。中控采用12.3英寸触控屏设计,支持GPS导航、手机互联映射、语音识别控制系统等。此外,采用前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬挂。

东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂插图4
东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂插图5
东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂插图6

(动力方面)

搭载1.5T 190马力 L4发动机,匹配7DCT变速箱,最大马力190Ps,最大功率140kW,最大扭矩300牛·米,NEDC综合油耗6.6L/100km,6万公里保养总成本预估5678元。支持四种驾驶模式,分别为标准舒适、雪地、ECO和运动模式,在高速路段驾驶,可切换运动模式,动力充沛性较强,油门踏板有较强的反馈感,当车速达到90km/h,深踩油门加速,有一定的推背感,随着车速提升,动力表现趋向平顺,驾驶操控感不错。

东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂插图7
东风风神AX7马赫版,搭载1.5T+7DCT,轴距2715mm,配独立悬挂插图8

总的来说,个人觉得东风风神AX7外观设计感比较强,车内乘坐空间宽大,舒适性不错,配置讨喜,配独立悬挂,动力响应积极,驾驶体验感不错。

标签:设计   驾驶   空间   悬挂   东风

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