奔腾t77,pro用了什么悬架 ♂
奔腾t77,pro用了什么悬架
- 奔腾t77,pro用了什么悬架
- 一汽奔腾t77这车怎么样，求真实感受
- 奔腾t77一公里大概要几毛钱油量
- 奔腾t77耗油量是多少
- 奔腾SUV的新宠儿，超高性价比一汽奔腾T77了解一下
- 奔腾T77 PRO对比博越PRO，相比之前有多大的提升
- 二次元启蒙SUV，1.5T救场小排量一汽奔腾T77竞争力分析
奔腾t77pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。奔腾t77pro是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车使用了一台1.5升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种独立悬架应用也是非常广泛的。
麦弗逊悬架的结构是非常简单的，这种悬架只有一根L型控制臂。
麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架。
扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构也是非常简单的。
由于扭力梁悬架结构简单，零部件数量少，所以这种悬架体积比较小，占用的空间也是比较小的。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于家用紧凑型suv来说是比较重要的。
并且，后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，这样可以降低汽车的售价。
悬架会对汽车的操控性和舒适性产生影响，但是不仅是悬架的结构会产生影响，悬架的用料，调校都会影响操控性和舒适性。
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奔腾T77质量挺不错，几万块钱的车性价比挺高的。
外观霸气又时尚，空间超级给力，动力足够，配置丰富，
发动机动力感觉够用，车子是1.5吨，发动机表现不错，起步的时候感觉有个0.5秒的延迟，但是不会影响，后期的动力持续输出，还是很不错的，车内空间，坐满5个人，不算太挤。
满天星的进气栏颜值高，空间大，这款车屁股性感，外观漂亮。操作上来说，指向精确，容易操控，没有感觉比其他车差，指哪打哪。
很多车主买车的时候都会数油耗，因为没人想买车，但是因为油耗高，导致经济压力很大。作为一汽奔腾旗下性价比较高的紧凑型suv，奔腾t77油耗怎么样？来看看车百科的实测油耗数据。
奔腾t77油耗怎么样
油耗作为后期重要的经济支出，节约燃料是非常必要的。那么，入门级suv，奔腾t77油耗怎么样？奔腾t77的动力标配1.5T发动机。由于变速箱配置不同，工信部给出的百公里综合油耗为6.8-7.1L，而实测百公里平均值油耗为9.61L
奔腾t77油耗节省的原因
奔腾t77的动力系统搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出124kw，峰值扭矩258n·m，的经济性得益于整车质量小，发动机排量低，燃油经济性高，以及6MT和7DCT变速箱的燃油经济性。
一公里油耗多少钱
奔腾t77实测百公里平均值油耗为9.61l，也就是说一公里油耗为0.096L，而1.5T发动机使用的燃油为92号，目前销售的92号汽油报价为7.05元/升，所以奔腾t77一公里/。油耗的最终成本乘以0.68元。
奔腾t77是一款入门级suv。至于奔腾t77油耗怎么样，实测百公里油耗 9.61l。
奔腾t77耗油量是多少奔腾t77耗油量是多少 根据工信部综合油耗所示，奔腾T77的综合油耗为6.8L/100km左右，不过从部分奔腾T77车主的实测油耗来看，其油耗一般为每百公里8升左右。根据驾驶员个人驾驶习惯和道路条件的不同，奔腾T77的油耗也会有所差异。关于奔腾T77：奔腾T77是一汽奔腾生产的一款紧凑型suv，截止到2019年8月，市面上 奔腾T77耗油量多少根据工信部的综合油耗，奔腾T77的综合油耗约为6.8L/100km，但根据部分奔腾T77车主的实测油耗，其油耗一般在每百公里8升左右。根据驾驶者个人驾驶习惯和路况，奔腾T77的油耗会有所不同。关于奔腾T77:奔腾T77是一汽奔腾生产的紧凑型suv。截至2019年8月，市面上2019款奔腾T77车型全部上市，售价区间为8.98-13.68万元，二手售价5.81-11.98万元。车身尺寸方面，奔腾T77的长宽高分别为4525*1845*1615mm。动力方面，奔腾T77搭载1.2升涡轮增压发动机，最大马力143马力，最大功率105kw，最大扭矩204n·m，最高时速184 km/h，油耗方面，根据工信部综合油耗，奔腾T77综合油耗约为6.8L/100km，但根据部分奔腾T77车主的实际油耗，其油耗一般在8升左右变速箱方面，奔腾T77有6速手动和7速双离合可选。 @2019
一汽奔腾品牌是国内汽车市场的佼佼者，一汽奔腾T77就是其中杰作之一，备受消费者的喜爱。一汽奔腾T77运用雕塑立体设计的方式，强华视觉立体感，使得整车效?果“静中有型、动中有势”，车身设计的凌厉转折中辉映着光影，交错中尽显未来感，未来，一汽奔腾T77将与、吉利缤越等车型展开竞争。下面一起看看吧！
前卫时尚的完美车身一汽奔腾T77外观方面，整体设计更加时尚，前格栅六边形造型继承了奔腾家族的基因；同时创造了全新的光影雕刻式先锋前脸，充分体现了车?辆灵动焕颜的一面，用光影雕刻每一寸设计，同内凹直瀑式下格栅浑然天成，展光影折学缔造完美?光影体验，车身侧面，侧面比例采用家用小SUV经典的整车姿态的同时，结合钻石菱面切割的设计理念，升华于运动?跑车，营造出经典的奔腾家族运动气息和进步感，钻石闪耀的星光感与菱面切割的硬朗，光影?交辉的诱惑让人眼前一亮记忆深刻，进一步增强了车头的运动感。
空间大乘坐舒适一汽奔腾T77的长宽高分别为4525/1845/1615mm，车子的轴距达到了2700mm，定位为紧凑型SUV，该车入市之后将与吉利缤越、长安CS35?PLUS等车型展开竞争，一汽奔腾T77搭载的有两种不同尺寸的轮胎，18寸车轮采用类五辐式设计，造型由内向外错落设计，视觉上增加其趣味性，增强了时尚的运动效果，19寸轮毂采用双五辐设计，形体简单但变化有序与整车大气硬朗的风格融为一体，营造?出简约的运动感。
精美的内饰加上超强动力
一汽奔腾T77内饰方面，整体设计理念着重于强调形体的轻盈感，材质的轻盈和科技感，在造型设计中遵循黄金?比的设计构成，同时加入优雅的钢琴键的造型元素，体现其环绕和悬浮的设计感，配置方面，一汽奔腾T77搭载了1.2T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，这款230TID的发动机是一汽集团历时3年时间自主研发的，曾经还把“中国心”年度十佳发动机的荣誉收入囊中，从账面数据来看，它的最大功率是105kW，最大扭矩是204N?m，最大扭矩转速范围为1600-4200rpm，还算比较可观。
从各个方面来讲，一汽奔腾T77是一款性价比超高的好车。尤其是时尚十足的范儿，可谓是颜值党的首选。您有什么看法？欢迎下方留言。
现在的国产汽车销售市场之中，许多汽车都进步的非常不错，吉利汽车和长城汽车哈弗在自主品牌之中名气也全是响当当的，一汽奔腾由于后来有一汽做为技术性的支持，总体也不错。她们每家的SUV实力派演员博越、长城哈弗H6和奔流T77三者中间的区别在哪儿，究竟选哪个呢？今天我就对这三款车系做一个横向对比，了解一下他们分别到底有什么优点，谁才算是你最钟意的。
从三个方面开展比照，分别是外型、室内空间、车内饰、驱动力在做好汇总。外型来讲，出去最迟的奔流T77的吸睛率是真的高，具有健身运动、现代风的外形放到众车系中确实是不同寻常，我认为是最好看。博越、长城哈弗H62款车由于出去时间比较久，都没有开展大的换代，平淡无奇吧，特别是哈佛大学H6，多少年外型全是转变并不大但是外型审美观这个东西每个人不太一样，每一个车都是有自己的特点，能够保障的是，三台车都不丑。
大家即然挑选SUV车系，那当然是充分考虑到室内空间。与长城哈佛H6和博越更为不同的是，奔流T77现阶段全系列配备的均为1.2T柴油发动机，你没弄错，并不是1.5T也不是1.8T，是1.2T柴油发动机，但是嘛，有消息表露中后期可能发布1.5T版本号。下边我将三款车系主打版本号的发动机参数进行了个简易比照。终究三款发动机的排气量都不一样，驱动力差别也是挺大的。自然动力强劲的与此同时，耗油量也随着提高，因此耗油量博越也是很多的是。驱动力主要表现：博越＞长城哈弗H6＞奔流T77。
这三款车系由于奔流T77是最新上市的，因此以内饰配备上优点还是很突出的。初次配备了全息影像技术。白了就是一个“实体线的智能语音系统”，就可玩度和奇特水平而言一定要点个赞，此外，新车上还使用了流媒体后视镜。对于长城哈弗H6嘛，精彩数据虚似组合仪表和那一个电子档把，给全部车里气氛提色许多。最后是博越，车内饰由于全部吉利车系车内饰都差不多，因此基本上没什么感觉。如果可以换为吉利缤越的车内饰，一定提色许多。
小排量涡轮增压发动机的概念我们已经谈了近10年，但随着消费者认知的逐渐变化，我们甚至可以以1.4T为界限来划分是否值得考虑。尤其是在SUV领域，小排量的应用更需要谨慎，而只有1.2T动力的一汽奔腾T77，势必会在终端销售中遇到“排量太小”问题。那么在3月7日发售1.5T版本之后，会给奔腾T77车系带来销量的飞跃吗？
虽有模仿痕迹，但设计依旧出彩
有一点不得不承认的是，自从一汽奔腾T系列车型问世以来，我们就看得出奔腾在设计上给予了更多的支持，从整体车身比例以及线条，都让人看上去有大厂的感觉，另外车头部分的设计也表现出了应有的犀利感，对于年轻人来说算是比较有吸引力了。
当然，更有吸引力的当属奔腾T77车内的二次元人物。我们都知道，在T77车内有被称为“车伙伴”的设计，它被设置在中控台顶部中央位置，以类似抬头显示的方式映射出二次元人物，想必这是对于如今年轻人极具吸引力的配置了。不过，话也分两说。
另外T77的车内布局也彰显了一定的现代感，比如全液晶仪表盘和中控娱乐系统的双联屏设计，也是模仿了当今豪华品牌的主流设计，另外中控台的分层设计也体现了设计感。轻度的模仿痕迹，让T77看起来并不会让人心生厌恶，反倒是会增加一丝丝好感。
1.2T？谢谢！告辞！
从产品定位上来看，T77售价在9-14万元区间，这也使其几乎把竞争对手锁定在了同级别老大哈弗H6身上，不过或许对于H6这个月销3万+的车型来说，T77还无法构成威胁，至少目前来看是这样的。
无论是豪华品牌，还是自主品牌，如今中国消费者已经进入到了一个相对理性的购车时代，对于配置和空间的要求并没有像前几年那般强烈，当然，如今大多车型在这两方面也都表现得非常不错了，所以设计似乎就变得重要了起来。不过中庸的设计似乎才会赢得更大的销量，但是如果无法进入第一军团，中庸的设计就将成为阻碍。想必这个悖论，已经让不少车企头疼了。
再来。即便把目光放到欧尚X7、宝骏RS-5、瑞虎7等等车型之上，T77也并没有表现出绝对的优势。正如开篇所言，1.2T的动力配备，无疑会让消费者望而却步，虽然逃过了三缸的“秘制无爱”，但过小的排量也会让它的受众转投别人的怀抱。于是，1.5T版本T77就要来了。
三大件匹配仍是难题？
将在3月7日上市的T77?Pro?车型，搭载了型号为CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力。然而，这样的参数依旧没有赶上欧尚X7?1.5T发动机的178马力，对于如今已经被某些豪华品牌学去的“品牌不够，动力来凑”招数，似乎一汽奔腾还是没能参透。
并非只有豪华品牌有所谓一线、二线的概念区分，实际上在自主品牌当中也是如此，以个人理解来看，哈弗、吉利、比亚迪等等都算是第一阵营，而目前的一汽奔腾还只能望而兴叹。既然如此，T77选择了二次元剑走偏锋，但目前来看还没能达其所愿。
对于T77，乃至一汽奔腾来说，三大件始终是最大的问题。无论是发动机、变速箱，还是平台，对于如今的车企来说都已经不是难题，或买或开发，而最重要的就是在匹配层面。如何能让消费者感受到平顺，如何能让销售有底气和竞品对比，这或许才是T77的制胜法宝。
点评：
在国产10万元SUV这块蛋糕面前，越来越多的车企已经完成了从价格战到品质战的转变，随着用料和工艺的不断完善，越来越多的产品竞争力都在提升，甚至比肩合资品牌。但是对于一汽奔腾而言，他们受限于种种问题，没能第一时间冲进第一阵营，若想弯道超车显然已经不再现实。
奔腾t771.2t一公里多少油钱 ♂
奔腾t771.2t一公里多少油钱
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奔腾t77 1.2t一公里多少油钱得看油价是多少。奔腾t77 1.2t平均百公里油耗为9.15个油。按油价5元计算的话一公里的费用约为0.46元。
奔腾T77的实际油耗主工信部综合油耗：6.3~7.1Lu002F100km一汽奔腾t77真实油耗是在6--8个左右，具体看个人行驶习惯来决定，以下是奔腾T77内容介绍：1、奔腾T77是一款紧凑型SUV，搭载1.5TL4发动机，车身长宽高分别为4525mm×1845mm×1615mm，轴距为2700，最高车速可达192kmu002Fh。2、奔腾T77在售上市车型共有20款，含有1.2T共1种排量，有双离合、手动共2种变速箱选择，最大马力143PS，最大扭矩204.0Nm，奔腾T77以黄金动力总成，兼顾高动力性及经济性，麦弗逊式独立悬架，使车辆具备卓越操控稳定性，同时提高平顺性。
很多车主买车的时候都会数油耗，因为没人想买车，但是因为油耗高，导致经济压力很大。作为一汽奔腾旗下性价比较高的紧凑型suv，奔腾t77油耗怎么样？来看看车百科的实测油耗数据。
奔腾t77油耗怎么样
油耗作为后期重要的经济支出，节约燃料是非常必要的。那么，入门级suv，奔腾t77油耗怎么样？奔腾t77的动力标配1.5T发动机。由于变速箱配置不同，工信部给出的百公里综合油耗为6.8-7.1L，而实测百公里平均值油耗为9.61L
奔腾t77油耗节省的原因
奔腾t77的动力系统搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出124kw，峰值扭矩258n·m，的经济性得益于整车质量小，发动机排量低，燃油经济性高，以及6MT和7DCT变速箱的燃油经济性。
一公里油耗多少钱
奔腾t77实测百公里平均值油耗为9.61l，也就是说一公里油耗为0.096L，而1.5T发动机使用的燃油为92号，目前销售的92号汽油报价为7.05元/升，所以奔腾t77一公里/。油耗的最终成本乘以0.68元。
奔腾t77是一款入门级suv。至于奔腾t77油耗怎么样，实测百公里油耗 9.61l。
买车的时候，我们不仅要注意外观和内饰的对比，还要注意油耗。尤其是像奔腾T77这样比较小的车，要提前做好功课，知道油耗问题后再决定是否买回家。然后，我们来看看细节奔腾T77油耗。
奔腾t77油耗怎么样
买车的时候，我们不仅要注意外观和内饰的对比，还要注意油耗。尤其是像奔腾T77这样比较小的车，要提前做好功课，知道油耗问题后再决定是否买回家。然后，我们来看看细节奔腾T77油耗。
一、奔腾T77的油耗
要说/如果城市出现堵车，肯定会更高。我在去公路旅行的时候，有一种比较具体的感觉，百公里油耗7分多，感觉很经济。SUV的油耗这么低，其他车型真的很难与之相比。奔腾T77，百公里油耗只有6个多，和养一辆车差不多，特别适合。
二、奔腾T77动力配置
动力方面，这款车将搭载1.2T涡轮增压发动机，其中最大功率105KW，最大扭矩204NM，匹配5速手动和7速双离合变速箱， 传动系统 匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱，动力已经超越合资品牌丰田的1.2T发动机。
三、驾驶习惯差影响油耗
不正确的驾驶习惯对油耗影响最大。驾驶过程中，尤其是交通不畅、等红灯、变道时，突然加速、突然刹车的问题最为常见。专家做过加速行驶的油耗测试。车辆匀速进入试验路段后，试验驾驶员将油门踩到底。行驶指定距离后，发现油耗比定速行驶增加了2到3倍。
汽车的油耗是非常重要的，所以我们在买车之前会更加关注具体的油耗，可以发现奔腾T77油耗的油耗是比较经济的。如果是家用的话，驾驶习惯也会影响油耗，这一点需要大家清楚。
奔腾t77质量到底怎么样
买车的时候，我们无疑关注的是一辆车的具体质量。如果质量差，消费者自然没有办法选择。所以对于奔腾T77，我们无疑更关注的是质量，那么具体的奔腾T77质量呢？我们来看看奔腾T77的具体情况。
一、外观霸气细节出众
要说奔腾T77质量怎么样，首先要从外部看。奔腾更注重细节，进气格山很大，像大嘴设计。进气格山看起来很霸气，中网发黑，很高大。而且整个外观都是黑色元素，非常神秘。LED大灯与进气格栅相连，两侧非常锐利狭窄。总的来说，前脸很霸气。
二、内饰舒适质感出众
奔腾T77室内装修的布局还是挺常见的，可以看到一些借鉴的痕迹。不过整体效果还是很不错的，给人一种舒服的感觉。中控台上部采用碳科技制成的软性材质，符合这一级别的正常表现。门板采用与中控台相同的材质，并且有肘部可以触碰的真皮包裹。
方向盘 握感不错，相当饱满，但只支持上下调节，仪表盘和中控面板就不用多说了。在这个层面上采用这样的设计无疑是令人愉悦的。中控按钮也有一定的高级感，实际触摸也可以接受。中控台两侧都有皮套，膝盖可以舒服的起来。平台的设计比较扁平，按键区、杯架、中央扶手都有布置，整体感觉非常舒适。
三、操纵方便反应很灵敏
奔腾搭载1.2t涡轮增压发动机，最大功率143马力。在家旅游就够了，操作简单。无论是方向盘还是刹车，都非常灵敏好用。 奔腾t77油耗怎么样 奔腾t77质量到底怎么样 @2019
百公里油耗6个多点。以下是关于奔腾t77的部分介绍:电源配置:搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率105KW，最大扭矩204NM，匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱。传动系统匹配6速手动变速箱或7速湿式双离合变速箱，动力已经超越合资品牌丰田搭载的1.2T发动机。注意事项:不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大。在驾驶过程中，尤其是交通不畅、等红灯、变道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家做过加速驾驶油耗测试。让车辆匀速驶入测试路段后，试驾者将油门踩到底。完成规定距离后，发现油耗比匀速行驶增加了2到3倍。
按照工信部综合耗油所示，奔腾T77的综合耗油为6.8L/100km上下，其耗油大多数为每百公里8升上下。奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型。
奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新设计理念，整车造型更显年轻化，在外观方面保留了很多概念车身上的元素。
奔腾T77在售上市车型共有20款，含有1.2T共1种排量，有双离合、手动共2种变速箱选择，最大马力：143PS，最大扭矩：204.0N·m。
奔腾T77以黄金动力总成，兼顾高动力性及经济性，实现全路况自由驰骋；麦弗逊式独立悬架，使车辆具备卓越操控稳定性，同时也提高了平顺性。
奔腾t77这款车搭载的是1.2t的涡轮增压发动机，但是这款车比较高大，自重也很重，所以百公里油耗大概在八到九个油，是非常正常的情况。如果你的车子油耗特别高，可以检查一下是否是发动机积碳比较多,造成的汽油燃烧不好。还有，平时一定要养成一个良好的驾驶习惯，保持匀速行驶，少踩刹车。这样都会减少车子的油耗。。
奔腾T77 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：8.98-13.48万 元 ，综合评分4.46
奔腾 T77实际油耗如何？
车主一：油耗一点都不高的，完全可以接受的范围。
车主二：自己开平均油耗是百公里6.9，比较满意很省油
车主三：到现在已经行驶了730公里了，油耗居然能跑到7.1，真是惊喜加意外，估计过了首保之后表现会更好。
车主四：油耗这点必须表扬一下了，提车到现在差不多一个月了吧，综合算下来不到八个油，无形中又为我省了一笔，不错。
车主五：油耗目前是11升每百公里，还可以，完全可以接受。
车主六：油耗水平还可以，买之前都说比较吃油，我这开下来，油耗还算满意的
车主七：主要再市区开的多，高速目前也没跑多远，油耗水平在接受范围吧
车主八：油耗挺不错，不高合理
车主九：磨合阶段，目前是11升每百公里。
车主十：百公里11到12个油，表现算是满足预期了吧，作为 商 务车来讲已经不错了。
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