东风标致皮带松紧轮四店一般几钱(东风标致系列和东风雪铁龙系列有那些车)

东风标致置换活动2021（东风标致会以旧换新吗） ♂

• 东风标致会以旧换新吗
• 探店丨推出全新一代2008，东风标致触底的“拐点”要来了
• 最高补贴3% 东风标致全车系享优惠政策
• 东风标致携全系阵容 亮相2021天津车展
• 标致换标，也换个心情丨汽车产经
• 我想把车子置换成标致508，这样置换的话划不划算呀
• 听说东风标致二手车可以置换，是吗
• 东风标致什么时候换标
• 荆门东风标致爽十二抢券大惠战来啦！
• 东风标致308可以以旧换新吗

可以啊，目前308不仅可以以旧车换新车，还可以享受补贴，很划算的。不论您想要置换的旧车是东风标致或是其他品牌，都可以享受此补贴，最高补贴8000元！不必介意手中的车太旧，来东风标致进行置换，旧车越开越值钱，根据里程表计算：小于等于3万公里，将获得6000元补贴；小于等于6万公里，大于3万公里，将获得7000元补贴；小于等于10万公里，大于6万公里，将获得8000元补贴；即便旧车已经跑了10万公里以上，依旧能获得8000元的补贴！将手中的旧车换成最时尚的东风标致308，同时还能享受如此高的补贴政策，何乐而不为呢？

（文/张钰翊）东风与雷诺的分手，引发了不少行业媒体及业内人士的怀疑，下一个，会不会是神龙汽车？毕竟，坐拥法系车代表的东风标致、东风雪铁龙的神龙汽车自2016年以来开始遭遇滑铁卢，销量连跌四年，屡创历史新低。

另一方面，神龙汽车的大本营武汉是此次国内疫情爆发的中心。近三个月的公共交通停摆，让人们意识到了私家车的重要性。疫情过后，武汉掀起了一系列报复性消费的热潮。

不仅有大量的消费者向车友头条咨询疫情过后买什么车合适，还有一位一汽-大众的销售顾问车友头条透露，他最多时一天签下了5辆车的订单，“探影刚摆上展厅不到半小时就被人定走了。”此外，车友头条在武汉路遇东风本田、奥迪、凯迪拉克以及哈弗等品牌4S店时，发现店里看车的人都不少。

但是，这样的报复性消费会出现在法系车的4S店里吗？东风标致最新推出的全新一代2008是否已经到店？消费者关注度如何？带着疑问，车友头条走访了两家东风标致4S店。

全新一代2008价格未定，车可先提

4月26日，车友头条来到武汉市武昌区的一家东风标致4S店，一辆崭新的全新一代2008摆放在店内显眼的C位，门口还停放着一辆同款橙色的试驾车。

乍一看，新车外观比老款2008“洋气”了不少。根据销售顾问介绍，新款2008的设计与海外版车型几乎一致，“渐进式的‘锋芒’上格栅、多横幅式的下格栅还有‘狮爪’大灯组、‘獠牙’日间行车灯很好地搭配在一起，年轻人都喜欢！”从销售顾问的介绍里听出他对这款车的销量很有信心。

视线转移到侧面，新款2008的侧身采用模拟“钻石切割”的线条设计，营造出较强的光影效果和质感，而尾部的“狮爪”尾灯组辨识度也相对较高。销售顾问更是对这组尾灯赞叹不绝：“你看这尾灯，比4008的尾灯好看多了。”

整体看下来，新标致2008的外观设计的确提升较大，更具动感和年轻化，此外新车的内饰也改进了不少，跟老款2008比起来更具科技感。新款2008配备了悬浮式多媒体中控屏和液晶仪表屏，尽管尺寸不算大，但功能还算齐全。

除开外观和内饰的介绍，销售顾问好像唯独忽略了汽车最重要的内核——动力。说来法系品牌也是固执，在市场对于三缸机的接受程度越来越低的情况下，全新一代标致2008依旧选用了1.2T小排量三缸发动机。

那么，这样一款新车的定价几何？销售顾问表示：“预售价11万元起，展厅这辆3D臻尚版预估售价16万左右，次顶配的锐尚版定价14-15万左右。”根据销售顾问的介绍，现在预付1500元定金，等新车上市后可优先提车。“现在订车，送限量的悬浮式黑钻车顶，全国限量208辆。如果价格出来了不满意，定金还可以退的。”销售顾问称，“如果着急用车，店里现有的颜色配置看中了可以先开走，等官方定价出来后补齐尾款就行。”

消费者认为售价偏高，“要批评！”

全新一代标致2008的预售价11万-16万元左右，不过，据销售顾问介绍；“最低配时尚版可能只会少量生产，甚至不生产。”也就是说，新款2008的常规最低价（风尚版）可能在12万元左右。

对此，车友头条采访了一位老款标致2008车主，对方认为这样的定价“有点偏高”。“11万元起，一辆合资品牌SUV应该要这个价，但是法系车到底不如日系车、德系车受欢迎，11万元的定价对品牌而言没有优势。”该名车主表示。

事实上，在全新一代标致2008到店之前，车友头条曾到访了另一家东风标致4S店，当时店内的销售顾问曾坦言：“希望售价在10万元以下，会好卖一些。”考虑到东风标致的品牌影响力，以及新款2008搭载的三缸发动机，无论是销售顾问还是消费者都认为11万元起的预售价比较“危险”。

此外，在探店的过程中，车友头条还发现一个有趣的现象。几乎每一位到店看车的消费者，都对508L表现出特别的兴趣。车友头条观察到有两对小夫妻先后向销售顾问详细咨询了508L的情况，不过，最后的关注点都转移到了408或是4008上。

一位同样来看508L的老司机道出了真相：“508L上市这么长时间还不搞大优惠，要批评！”而销售顾问则告诉车友头条，408和4008是店内最畅销的两款车型，分别可优惠2-3.5万元不等。

来报复性消费的没有，来置换的“老司机”不少

与此前探店看到的一汽-大众里疯了似的抢车不同，但也不至于像东风雷诺那般无人问津，车友头条发现选择标致的客户都是较为冷静的“老司机”。因此，法国品牌雷诺与东风分手而引发的外界对于法系车售后的担忧，对东风标致的客户影响不大。

其中一家标致4S店的销售顾问告诉车友头条，自从4月1日开门营业起至4月18日，店里累计卖出了大约20辆新车。“对比疫情之前，销售的情况还是要差一些”，销售顾问表示：“疫情对汽车销售还是有蛮大影响。”

在到访的两家东风标致4S店里，车友头条遇到了几波来看车的消费者，无一例外都是为了置换而来。一对年轻的夫妻告诉车友头条，他们想把现在开的3008换成5008。“这牌子的车质量还是比较稳定的，开了4年没出过大问题。”话没说完，夫妻俩就带着鉴定的师傅去看车估价了。

“一方面，武汉疫情还没有完全结束，这个时候到4S店来看车的人都有私家车，不然谁会坐公交车跑出来买车。二来，我们店这个月有“免单”的活动，旧车满1年抵1500元置换补贴，上不封顶。也就是说，行驶证车龄越高，置换越便宜。”销售顾问分析道，因为这个置换政策，以及标致稳定的产品力，大多数选择东风标致的客户都是“老司机”。

此外，销售给顾问还表示，现在购买408、508L、4008和5008四款车型可享受0首付购车和24期/36期免息贷款，“所以我们店卖得最好的是408和4008”。至于刚到店的全新一代2008，销售顾问只表示：“有人问，也有人付定金。”但具体的关注度有多高，有多少人付了定金，销售顾问没有透露。

寻求破局的东风标致

尽管2020年开局的这场疫情，让整个汽车行业都陷入了短暂的慌乱。停工、休假、裁员、降薪的负面新闻充斥着整个汽车圈。一些应变能力强的头部车企，通过一系列对产品组合、营销方式、组织架构的调整逐渐走上了正轨，但还有一些相对弱势的车企，则陷入了更深的困局。

很显然，东风标致可以被归到相对弱势的那一类中。但是在此次探店过程中，车友头条明显感觉到，在疫情中心接受过命运洗礼的东风标致，正在努力的寻求破局。无论是销售顾问的服务态度、精神面貌，还是刚刚推出的全新一代2008，都给人带来一种年轻态、不服输的印象。

从4S店里出来后，车友头条打开了东风标致天猫官方旗舰店，首页赫然换上了全新一代2008的巨幅宣传海报。目前，全店销量最高的宝贝就是新款标致2008的预售定金，月成交量高达1279件，这在不太被看好的汽车电商中较为罕见。

其实，通过试水电商也不难看出，神龙汽车近年来正试图从产品和营销体系两大方面来尽力扭转之前遗留的问题。一方面，在产品层面加快东风标致在SUV车型上的布局，另一方面，在营销层面努力呈现出一个更为年轻化的品牌形象。

穷则思变，变则通，通则久。达尔文在《物种起源》中也写过，能够存活下来的物种，不是最强壮的种群，也不是智力最高的种群，而是那些对变化做出最积极反应的物种。

[汽车之家?新闻]??日前，湖北省政府出台汽车消费优惠政策，政策规定，凡是在省内生产、省内销售、省内上牌的车辆，政府将补贴车价3%。东风标致迅速响应并落实此次优惠政策，并在该政策基础上进行优惠加码，自10月1日起，在湖北省内购买并上牌落户的东风标致全系车型，除享受现有所有优惠政策外，特别享受车价3%的湖北省政府购置补贴或者东风标致专项补贴。

据了解，产于成都工厂的东风标致4008和东风标致5008本不在此次补贴范围内，但东风标致特别拨出专项资金，将3%的购置补贴扩展惠及到全系车型。

『标致4008』

『标致5008』

此外，为庆祝标致品牌210周年，东风标致还推出了“狮粉”专享福利，包括金秋购车零首付或零利率、10年或20万公里动力总成质保等优惠，还有老客户另享最高10000元购车补贴、老客户转介绍享1500元礼遇、到店试驾100%有礼等福利。值得一提的是，购买东风标致全系车型，还将享受“7天可换车”的承诺。

编辑点评：

根据最新销量数据，东风标致2020年8月销售新车1475辆，同比下跌58.6%；1-8月，东风标致销售新车14678辆，同比下跌67.1%。销量下滑受到车市整体环境及疫情等多重因素影响，此次优惠政策或将进一步促进汽车消费，为提振销量增添新的推动力。另外关于此次湖北省汽车消费政策更多内容，大家也可查阅《湖北省：稳定和扩大汽车消费若干措施》相关文章深入了解。（文/汽车之家?阎明炜）

易车讯?9月29日，2021中国（天津）国际汽车展览会如约而至。东风标致携508L 2022款、全新4008/5008等多款重磅车型登陆津门。天津车展举办期间，也是标致品牌诞生211周年之际，东风标致为庆祝生日会，还在9月25日-10月10日开启了长达16天的“超级黄金周”，推出了一系列购车和服务政策，为消费者带来福利。

自开启品牌焕新以来，东风标致对旗下产品不断升级迭代，增配不加价，接连推出了全新4008/5008、508L 2022款等多款热门新车，深受广大用户好评。此次车展，东风标致508L 2022款、全新4008/5008等热销车型也都来到现场。

全新4008/5008基于“美感、质感、动感、互联”进行了“四大升级”，主力车型至高20项升级，核心配置全系标配。

作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，东风标致508L?2022款从设计第一梯队、服务第一梯队、保值第一梯队全方位诠释新法式价值。2022款全系标配10英寸中控触摸大屏，并升级搭载ADAS智能驾驶辅助系统，以旗舰之姿赋予用户非凡驾趣，满足客户所需，为新法式的魅力再添重要一笔。

为庆生211周年，东风标致在9月25日-10月10日开启了长达16天的“超级黄金周”。活动期间，东风标致为新老狮粉准备了包括“2大福礼”、“1个福利”和“1元福袋”的“211大福利”。

其中，“2大福礼”包括首付6666元起，日供低至66元起，3年期满可购买、可回购、可续约的“3年先享”，以及至高10000元增值换购，同享5年无忧的“置换优享”。教师职业则还可以在活动期间，领取“1个福利”，享2000元现金红包购车礼金和36期0利息金融升级礼。

“超级黄金周”期间，东风标致还为新老用户准备了“1元福袋”，“狮王联盟”1元下订，凭核销码到店核销享品牌211周年定制礼品一份，另外还有试驾订金翻倍，享价值999元“狮王联盟”购车权益1份，可直接抵扣车款。

品增配不加价以及购车和服务政策的持续升级，也进一步助推了东风标致销量的增长。数据显示，2021年1-8月，东风标致累计销量已经超过了2020年全年销量，同比增长110%，远超行业增速。

今年4月，在上海车展，东风标致明确了新的品牌定位“进取中的高品质品牌”，并发布品牌“新狮战略”和新的品牌承诺“以信赖 致未来”。基于“新狮战略”，东风标致深入打造极具设计感的品牌形象，建立数字化车主生态圈，让用户充分体验标致多元化动感驾驭体验。并以“用户信赖”为宗旨，全面践行“100%满意服务承诺、100%良心品质承诺、100%保价新车承诺、100%直达‘总经理’承诺”，为用户提供高品质出行服务需求。

接下来，东风标致将继续全价值链践行“以客户为中心”理念，不断深化车型价值和五心守护服务承诺，同时做好客户体验，努力打造一个与用户共创、共治、共享的数字化车主生态圈，给用户提供更加高效的数字互联及购买体验。

从产品、服务、品牌体验和今年1-8月的整体销量上来看，东风标致正在以全新的姿态，重新赢回中国市场的信赖。未来，东风标致还将持续推出更高品质、更高品位的产品与服务，向中国消费者提供新法式高品质用车体验。

2月25日，标致在全球宣布其品牌焕新，并公布了最新的品牌标识。在发布会现场，标致官方还公布了集团未来的产品规划。?

标致全球品牌CEO Linda JACKSON表示：“自设计之初，狮子就伴随着标致品牌，是标致最明显的标识。狮子作为力量和信心的象征，多年来一直是品牌身份、本能与力量的代表。”

此次发布的品牌标识，是标致两个世纪历史内的第11代品牌LOGO。新LOGO以狮子头部为主题，整体设计致敬了1960年代的标识，但造型更加扁平化，现代化。

近3-5年，越来越多的品牌尤其是在近半个世纪没什么变化的老品牌，都马不停蹄地开始了换标行动。大家的方向很一致——力求体现一个年轻化、智能化时代去繁就简的形象。更换Logo的动机其实也很一致——包括但不限于与品牌过去刻意区别，向市场展现变革的决心。

但如果跳出换标这一策略、把PSA的企业发展情况放到世界汽车发展背景下观察，会发现，换标这一举动，有PSA主动求变的成分，但更多的其实是面临外力解构时的一种必然反应。

2020年，PSA其全球销量达250万辆，虽然这一数据看起来并不低，但与2019年的350万辆相比，跌幅高达28.57%。而在中国市场上，绝大部分合资车企在华销量占比都有不同程度的提升，除了现代起亚集团和PSA集团。

在这样强敌虎视的环境下，PSA太需要一个新的面貌、新的心情了。因此，标致更新Logo更像是集团为了扫去暮气的自我警示。

庆幸的是，在中国市场上，神龙汽车做好标致雪铁龙的决心依然在。此前，神龙汽车声势浩大地公布了“元+“计划，包括产品、营销、服务、运营四大方面。并表示，未来5年，针对中国市场和消费者需求将投放14款新车型。

在此次换标发布会上，标致方面也公布，在2021年，标致将在中国市场推出三款重磅车型，分别是标致全新4008和标致全新5008，以及全新4008 PHEV版本。

“元+“计划确实有一定的效果，连续几个月环比增长都在两位数。1月1日，神龙汽车公布销量数据，12月国内销量同比增长15.8%，单月销量30个月以来第一次实现同比增长。

东风标致方面，其1月的销量更是实现“开门红”，同比增长了107.7%，环比增长也达15.5%。

你好，我是东风标致官方购车顾问目前厂商报价：16.97-23.43万。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。你可以点击这里咨询标致508的最低价格和优惠。

二手车置换不限车型、不限品牌，所有车型都可以置换的，只要旧车不是报废车。楼主置换的话最好到正规的4S店或二手车商那里去，卓杰行可以帮车主置换新车，把旧车卖高价，新车更优惠

东风标致2021年2月25换标。

“换新标，迎新年”，标致换的是第十一次的标，迎的是电气化转型的年。

2月25日，元宵节来临的前一天，标致更换了全新logo。事实上这是一场为时在半小时左右的全球发布会，而公布的新徽标只是一味药引，品牌向上、电气化转型才是其背后真正的含义。属于标致的全新时代真的要来了吗？答案应该是肯定的。

正如标致品牌首席执行官林捷声所述，标致希望通过这一焕新而来的品牌徽标对外展示一种“为明天而生、为未来永存、与客户同在”的“新形象”，同时体现该品牌在市场向上、电气化及国际化领域取得发展的决心。

在笔者看来，标致在换标这件事情上把控的时机刚刚好。难道你没发现很多车企都喜欢将2025年作为自己全面电动化的时间节点吗？因为这既符合了新事物孕育的自然周期，又顺势响应了各地陆续推出的政策法规，标致自然也不例外。

再者说在换标前，标致在中国市场的本土化功课上下了心思，又是新技术新平台的加持又是与粉丝建立亲密的联系，种种迹象表明它真的想有所为。此次换标正好开了个好头，指了个方向，未来的标致还是值得期待的。

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