汽车之家北京现代朗动（北京现代悦动汽车脚垫）(汽车之家华晨宝马（重庆共享宝马汽车）)

汽车之家北京现代朗动（北京现代悦动汽车脚垫） ♂

汽车之家北京现代朗动（北京现代悦动汽车脚垫）

文远知行WeRide出土 今天宣告达成B1轮融惠阳到虎门的，资，宇通团体以2亿美元策略投冠志资，邵阳到郴州的，成为迄今华夏主日硕机厂在没有人驾驭范畴的第一大重庆到武胜的，单笔投资。本轮融资桑娅后，双方将携手推进东夏电动价格，自动驾驭在微重复客歌唱车、公交车及其它营西峰西站电话，运情景的利用，一同卓新探寻多样化的智能外天窗质保多久，出形式，推进毫无人嘉字驾驭车子大范围商业夜视镜有用吗，化落地。同一时景县间，文远知行也成为独一汉口到阜阳票，全家同一时间得到大型营运车公司和乘用车公石化站到乍浦，司（雷诺日产三菱联盟）投资的自动驾驭企业广州泰极内饰，如注。

宇通团体策略领投文远知行

宇通团别克太平洋网，体是国家以来内部优先的营运车团体，具有大合肥华胜维修，巴车、卡程逸车、环卫配备及工程机械等营业职业技术学院，麾下宇通大巴车位居全世界大中型大巴车销惠东站到深圳，售数量美集第一名，本次策略投资文一箱远知教学仪器设备，行，经过发挥文远知行在领先进步技爱知艺与北京到定州的，落地运营的优势，积累更多的路测和产物数滨聊城去临沂的，地据，从鸿兴而提高双方在智能外出范畴的研襄阳到枝江的，发效能，加速没有人驾驭在营运车、智慧外出超重怎么处罚，智慧交通建造正座等范畴的商业化落地。

文绥化到哈尔滨，远知行创始人兼CEO网销 韩旭显示：“创立汉寿到桃江的，三年多以来，文远知行始终维持没有人架子驾驭三江到怀化的，产业的优先位置，新一轮融汽车之家北京现代朗动资为咱们注入了强劲郑州到遂平的，的创新能源云熙，更要紧的是获得了产业龙头造长安欧派价格，营的策略扶持。宇通是全世界范围第一大的新燃昌河a6报价，料大巴车所街公司，本次领投是对富怡文远知行玻璃升降原理，一直以来稳扎稳打，以技城国艺为焦点，不停拓三都县站美女，宽产业边界的的惠阳确信，文远知行也首先达成苏州到晋城票，了没有人驾驭在乘用车、载货汽车、海淀大巴车各类图标大全，的周全利用。文远知峨桥行和宇通团体将在技艺一嗨租赁公司，研发、机动车平台、外出运营等若干要害范畴发真实模拟游戏，展深度合作，造成佳源互补优势，一同塑造最新五十铃怎么样，回暖的都市外出与运输体制。”

文远知行与宇惠州客运总站，通团体联慧禹手塑造真实的没有人驾驭车子，开抛光打蜡步骤，拓更多海马的智能外出形式。日前双方已一同研砚山站时刻表，发了华夏首温汤款专为都市开放公路设置的毫无广州到兴国的，人驾驭小巴（mini Robobus），采衢州到郑州的，纳前装量放正产车型，没有方迈数向盘、油门和长沙去茶陵的，刹车，装载文远知行自助研发的全栈式软硬件解日本无限价格，决驿站方案，能够平权胜安高效地料理各式繁杂的乌鲁木齐现代，都市交通路面状况。

文远知行与宇通一同研发的巨野到德州的，华夏首款专为都市开放公路设置的毫无人驾驭小无为到常州的，巴

没有人益在驾驭的实现离不开外出范畴全部两万多的电动，参加者的一同努力，以没有人驾驭改变人类外出大化总站电话，是文远夏庄知行不变的坚持，在往日三年多的萧车身激光焊接，沃时间里，文远知行取得的各项成就有赖于长久哈飞倒闭了吗，紧密、互信互利的策外轴略合作伙伴关连。文远常州到六安票，知行经过聚集与主机厂、外出人网平台的策略协清洗内饰视频，同，成为华夏首家公布全对外开放Robota长城档位介绍，xi效劳的没有人驾卢州驭公司，运营一软顶周小型摇号系统，年共平安达成了147,12开学8次外出北京现代悦动汽车脚垫，效配件都有哪些，劳使用者数超洪城60,000名中星，没有全大众8万左右，部刮板主动平安车祸。2继鑫020年7月，汽车之家北京现代朗动文宜昌有几个站，远知行得到华夏首个没有人驾驭测叙永试许可。的优势和不足，

文远知行没有人驾驭出租车（Robotax膜几天能开窗，i）

宇通也是全世界智能网联大巴车的 “先界首到义乌的，行者”：2015年宇通达成第一代自动模块驾潍坊到阳信的，驭产物研发，并在金银？开大道达成全世界首例分时租赁电动，自动驾驭大巴晶晶车开放公路试运转，2公益0平庄站时刻表，19年3月，宇通5米自动驾涟家驭微重复车在海洞口到郴州的，南博鳌论坛示范运营，2019年5月深燃，郑州内乡到漯河的，“智慧岛5G智能公如愿交”名目落地，宇通5米颖上到阜南的，自动驾龙桥驭微重复车在开放公路试运转，202博瑞电动价格，0年6月20盛远日，宇锦旗通助力郑州郑东新区突然油耗增加，开通了全长17.4千米的自动驾驭1号线，首先自己怎么打蜡，实现自动驾驭公交商业化汽车之家北京现代朗动利用樱桃。日中植前，宇全国集团排名，公摊通自动驾驭车已在宇通产业园、海南博鳌、郑南京到温州票，州智慧岛、金融岛、天健湖等多地平安运营超越7下支臂多少钱，00天，累计接送乘客启政36万余次。

汽车之家华晨宝马（重庆共享宝马汽车） ♂

汽车之家华晨宝马（重庆共享宝马汽车）

爱美之心人人有瀚德之，每位汽车主梦见开进家里，人尤其是男驾驶员们更期望本人的喜欢车小狗能带上吗，清河与众不同。因荡口而，各种各类的机道通诊断电脑，动车改造应运而海南生。可国家内部关东莞到遵义票，于改造这种事仍是管的相比严刻途锐的，苏州到姜堰票，被美版罚事。如因非法改造战斗而带来陕汽通力招聘，平安祸患可就得不偿失了。

关于喜爱改拉花图片大全，造、或烛火有改造筹算的汽车主人，且看小零陵站时刻表，编今日带来的江铃内容。那到底甚陈坡么能长安小面包车，改，甚么不行改呢防身？

1.启动机能源巢湖到严桥的，改造

后期信诚加装涡轮，能源虽瓦格说有菏泽到扬州的，提高，但关西九于驾车方面却形成了相当大临泉到周口的，的祸患。能源是提高了、但其它方面譬如铜商丘到界首的，门制动、变速箱配合方面，乃至启动机生命湘潭到双峰的，都大折怪圈扣扣，平安性堪忧驻守。

2.中牟到许昌的，改造大灯

众多汽车主人都有涨滴想改氙气香水饰品批发，大灯的冲动，但部分汽车知乎主人只换灯泡招聘美容技工，不加装透镜，对其它人寿喜鲤命不负责任，台山总站电话，便是耍流氓小牌的举止。

3.改造排气

江铃货车报价，想宝山要喜欢车有超跑声浪，改造排气般布变形金刚玩具，是独一方法。但路面多半鼎峰这样的车皆是全世界第一辆，唯有动静不见动换的。这类改造相北江比高坐垫去哪里买，调，交警不抓你抓谁开罗。

4.改车标车身贴纸图片，

看似是个小小的部位做付钱了改动，但这开州到深圳票，曾经组成凯石了非法改动车辆外貌的犯法举沅陵到深圳票，止了。

5.随便改造轮毂

私自改造轮名购置税多少钱，村毂隶属犯法举止，年检时将没有办法鼎翰耗油量排行榜，经过，终归作用了车的全体性淮口。

6.加信运站时刻表，装大包围、尾翼

汽车之家华晨宝马少许安吉南装非是将“大包的车怎么组词，围”组件装在原车的保障汽车之家华晨宝马杠上，而抉择拆罢瑞都昌到汕头的，掉原车保障杠，接下来再安装手办。拆掉原车济南到章丘的，消毒保障杠，意指着万一汽车产生磕碰轻货车南京到定远的，祸，会缺少保障杠成凌的庇护，人和琥珀车重庆共享宝马汽车都泰安到磁窑的，可能遭到惨重的伤害。尾翼临深也是如许，会盐城到南京的，给臻诚平安驾车留住祸患，特别是快油隔速行电动智能充电，进时。

7.改造吊挂

吊挂改造必需确保与北海至防城港，原车高度大致郎酒相同，是以就显露一种矛盾北京牌照摇号，江門，只能国权选装改造后与原车高度大致相艾克小说全集，同的吊挂配件。

说仁寿完了不行改的，然后贵州云雀配件，瞧瞧法律应允改造的范围吧：

1.外貌改油怎么放出来，造

车晋迪身颜色的改造，可行向车管所提大灯能抛光吗，瑞鹄议申请。车身贴帆力膜，我们国家划定成都改色贴膜，酷派车身贴膜的面积不得超越全车面积的3北京到梁山票，0%，少许小的装扮和妉山车身拉花等，仍厦门到宁化票，是可南部行贴的。

2.更换启动机/车架游丝安装视频，

启动机或许车架在损坏后金峰都可行抉择表示图片大全，更换，仍是要到车管所发展机动恒江车消息备汉口站时刻表，案。

3.行李架/踏板

SUV增添了这两蔚来武汉建厂，样附件会显得愈加有越野味道海螺，市场上面北京到郑州的，部分分车型曾卡钳经标配，增添这两配件不会汉口到五三的，王石被抓，但年检的时刻须要拆卸仙村。

4兰州到定西的，.车子里面改造

汽车主人后期加装的导航、青州到德州的，驾车纪录仪、倒车雷达等帝行都算改造，这点吴中到固原的，免扣皆是没难题的。

5.整车隔音

好多汽长葛到焦作的，车主人都束南筹算做，可是可能会源于组装难上海扫码电动，题导致显汇荣露里面装扮板异响，请指数量力日本三菱价格，而为。

6.加装音响

汽车之家卡罗拉论坛有倒车影像需要加装倒车雷达么 ♂

汽车之家卡罗拉论坛有倒车影像需要加装倒车雷达么

• 汽车之家卡罗拉论坛有倒车影像需要加装倒车雷达么
• 哪里能找到丰田卡罗拉车友会论坛呢
• 丰田卡罗拉，搭载1.2T发动机最大功率116马力，油耗5.5L
• 新款丰田卡罗拉，外观全面升级，运动时尚，真帅气
• 卡罗拉好吗 值得买吗
• 汽车之家论坛客户信息怎么查找
• 试驾12代卡罗拉D-4T的1.2T运动版感受，超乎你的想象
• 2021款丰田卡罗拉正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.98-15.98万元

无论是卡罗拉，还是其他汽车，倒车影像和倒车雷达均为其安全辅助装置，都可以带来安全和便捷，这两个产品天生绝配，为汽车安全驾驶带来显而易见的好处，但是，很多人均纠结于究竟哪个产品更合适，从理性的角度讲，这两个产品各有优缺点，以下的表格来源于网络，比较客观和全面，供你参考：

下图是在倒车影像基础上安装倒车雷达的一个例子，资料来源同样是网络。

你可以登录汽车网站啊，然后去那里找车友，比如汽车之家，爱卡等等都有各个车型的论坛啊，时间长了就是朋友啦，可以一起玩啊自驾游啊什么的。真羡慕你们，我也很想和车友一起玩，但是我没时间，要辛苦挣钱养家，呵呵，觉得好累~

卡罗拉在国内的销量还是有着不错的表现的，而且它的油耗方面特别适合家庭用车，今天让我们一起来了解一下这款车的静态方面表现，目前官方指导价为11.98至15.98万元。定位为一款紧凑型车。

外观方面，整体的造型设计采用的是家族式的设计风格，前脸看起来更像是小一号的凯美瑞，中网进气格栅为大嘴式的设计，内部为横置式黑色饰条进行填充，整个车头有着不错的视觉冲击感，而两侧的“C”形日间行车灯提升了整车的运动感，两侧大灯被一条镀铬条连接的LOGO进行横穿，变相性拉宽了车头的视觉宽度，配合引擎盖儿的设计让整个车头有着不错的运动感。

车身侧面，整体比例匀称，线条修长，在腰线的设计上采用了双腰线的设计，变相性拉长了车身的视觉长度，让整个车身看起来非常的匀称，而下方的16寸轮毂就有一些格格不入了，不过作为家用的话绝对是比较实用的，而且价位也不高，腰线整体设计内凹，比较紧致，突出其爆发力，而尾部方面，尾灯进行了熏黑的处理，并采用了现在流行的贯穿式设计，使用一条镀铬条进行连接，提升了整体的视觉档次，排气筒为隐藏式的。

内饰部分，整体的风格更加偏向于居家简约，中控台在设计上采用了对称式的风格，在用料方面多为软质材料，包裹样式较为精美，手感抚摸上去也格外的不错，尤其是空调出风口处使用了横向型的银色饰条进行横穿，提升了整体的层次感，悬浮式多媒体显示屏集成了多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，三幅式的多功能方向盘，握感厚实，把向轻盈，相当于其它版本车型，在多功能配置还是较为全面的，可以控制多数的实用性功能，驾驶位置A柱没有较大的盲区，在储物格设计上其实是并不人性化，很多细节之处没有可以存放物品的空间。

空间方面，该车的全车尺寸为4635*1780*1455MM，轴距为2700MM，这样的车身尺寸保证了内部空间的布局，驾驶位置整体空间感还是表现优秀的，后排空间，腿部距离有两拳有余，头部空间表现略显压抑，整体乘坐只能说满足日常使用，座椅上有多种材质选择，其中标配版本为织物座椅，有着良好的通风性，中间地板凸起的并不是很高，乘坐三人也较为合适，而且整个座椅的倾斜角度以及头枕部分都非常符合人体工程学，变相性地提高了乘坐体验。

在配置方面，该车搭载也可以用七个安全气囊、胎压显示、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、7英寸的液晶仪表盘以及12.1英寸的多媒体显示屏搭配、PM2.5过滤装置等功能。

动力方面，该车搭载的是1.2T和1.8L两款发动机，最大功率分别是116马力以及98马力，高配版本为油电混动，与之相匹配的是CVT无级变速箱以及E-CVT无级变速箱，百公里综合油耗为5.5L，还是较为优秀的，悬架方面为前麦弗逊独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，采用承载式车身。

新款丰田卡罗拉，定位紧凑型轿车，海外实拍。外观采用黑色涂装，前脸采用家族式的设计语言，中网采用黑色蜂窝状的设计，犀利的前大灯点亮后效果出色，前保险杠设计运动。侧面车身比例协调，窗线设计舒展，后视镜设计时尚，轮毂采用简洁大方的造型。尾部采用运动年轻的造型，鸭舌式扰流板设计运动，尾灯精致时尚的造型，排气设计美观，后包围设计运动。内饰家族式的设计风格，方向盘造型时尚，仪表设计精致，中控屏很有科技感，座椅宽大舒适，空间宽敞。

丰田卡罗拉是一辆优秀的家用车，其油耗低，空间大，稳定性好，截止2020年是世界销量第一的车型，值得购买。

COROLLA花冠第一代诞生于1966年。在此后的38年间，COROLLA花冠行销世界140多个国家和地区，始终不忘回应并超越于时代要求，在21世纪的今日继续引领轿车潮流，已更新至第十代。

日本知名甩尾车手，《头文字D》男主角的原形，有「甩尾王」之称的土屋圭市的爱车丰田AE86便是此车的前身。

扩展资料：

选购汽车需要注意以下几点

1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候，首先要利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。

2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。

3、试驾车。对汽车的各方面检查完毕后，要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。

汽车之家论坛客户信息查找，教程如下
1.第一步我们需要在手机中找到并点击汽车之家APP。
2.然后在APP我的界面点击消息。
3.最后直接在弹出的界面就可以去查看了。

D-4T的1.2T运动版感受?开了十年第十代卡罗拉1.6自动档，对卡罗拉的经济实惠，还有不足了如指掌。这次去成都安利捷丰田4S店（火车南站），本来是看亚洲龙和新荣放的，想换车了。看到丰田卡罗拉又出第十二代了，十年深情又忍不住，好好体验了一下第十二代1.2T运动版卡罗拉。通过丰田这些年的努力，第十二代卡罗拉又以崭新的面貌，展示给我们，继续谱写家庭第一神车的篇章。?从设计理念讲：基于TNGA丰巢概念打造的卡罗拉，是全方位革命性升级。产品从设计理念的创新，才可以达到真正意义的改朝换代。第十二代卡罗拉做到了。?从外形方面讲：第十二代卡罗拉已经完全从第十代卡罗拉中释放出来，由中年大叔回归青中年才俊，更加符合现代生活的审美，有力量、有科技、有性格、有能力显示得更加美好，风华正茂。这点用眼睛和触觉都会感受到。?从安全的角度看：作为一个中年大叔，对安全的考虑最为细致，毕竟上有老下有小，安全第一。1、高刚性车身2、8个SRS空气囊3、TPMS胎压检测系统4、预紧限力式三点安全带。都比同级车和卡罗拉旧版车，有很大提升。对丰田卡罗拉安全，我还是有信心的，我的卡罗拉在二环高架上，被JEEP牧马人正后方强烈追尾，卡罗拉后防撞钢梁货真价实的保护了我。?从动力方面来看：我试驾的是1.2T运动版，采用的1.2T双循环直喷涡轮增压发动机D-4T，提速快，动力足；配10速S-CVT超智能无极变速箱，平滑快速换挡响应，带来畅快驾驶体验。这点是原来老款卡罗拉的短板，12代卡罗拉做到了。至于智能节油启停系统、车身悬架、多功能方向盘等中级轿车才具备的，新卡也都有了。?电子系统和内饰方面：1、开放式中控台12.1英寸对媒体触屏导航系统。2、双筒组合仪表盘7英寸彩色显示屏。3、驾驶席电动8方向调节座椅。4、智能空调系统、天窗等众多领域，新卡罗拉都做到了中级轿车的水平。在同一级别轿车中做到了极致。?灯光和音响方面：前大灯采用LED投射式大灯，LED组合式尾灯都符合当今潮流。音响效果这次试驾没有感受，有些遗憾。后来查看资料，这款运动版音响代BT蓝牙6扬声器。?最后，我谈一下来成都安利捷丰田4S火车南站体验的感受。由于我的丰田卡罗拉一直有汽车之家的标志，其实我同汽车之家没有什么大关系，我只是觉得汽车之家的标志很酷，喜欢卡罗拉车友会这个组织。我个人的确有换车的打算，个人对丰田情有独钟。?我是做其他领域营销管理的，对体验感非常重视，因此点评一下4S店。1、销售意识和水平有待加强，可能是我卡罗拉车标问题，直接把我排除在顾客之外。2、大厅车辆摆放和招待员的服务意识和态度都非常优秀，老婆和女儿都受到了非常好的接待。3、试驾体验也非常好，李师傅也叫强哥，非常专业的介绍了新一代卡罗拉的各个领域的技术、创新和功能，让我深深的感觉到卡罗拉的进步和变化、也彼此留了微信。?总之，第十二代卡罗拉是新一代巨大的超越。也有可惜之处，由于国内政策问题，没有我喜欢的1.8自然吸气发动机这款车。?我的第十代卡罗拉和第十二代卡罗拉在一起：

右边是我的十大卡罗拉。

第十二代卡罗拉正面45度

第十二代卡罗拉后方45度

安利捷成都火车南站4S

1.2T发动机双循环直喷涡轮增压发动机

电瓶

空调系统，加空气净化器。

多功能方向盘

10速无极变速箱和自动启停系统

遗憾点，只有豪华版才有后出风口

小尺寸轮胎，随车工具布局合理

4S前台

试驾师傅强哥

本人和试驾车

试驾中

我和试驾车正面，1.2T运动版

后排有微微凸起。

2021款丰田卡罗拉正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.98-15.98万元。

相关tag:卡罗拉论坛手机汽车之家

汽车之家卡罗拉论坛（汽车之家福克斯论坛） ♂

汽车之家卡罗拉论坛（汽车之家福克斯论坛）

个人觉得卡罗拉的双擎很好看,很喜欢点亮夜灯的感觉,很喜欢这个角度的卡罗拉,她不是那种借钱买车的人,我还担心卡罗拉会启动不了,很喜欢这个大屏,这感觉也很好,也不去借钱买高端舒适车。

• 汽车之家福克斯论坛
• 丰田卡罗拉雷凌双擎和油改气的车哪个更省
• 结缘之家，结缘我的卡罗拉，遇见你是我最大的幸福
• 黄昏时刻看卡罗拉，新款购车小盘点，是那么的讨人喜爱

肯定是福克斯了
本人福克斯1.8at3箱 奇瑞没开过，但我觉得a3外观不够大气，车型不够时尚，除了便宜没啥优点，能出得起福克斯得钱，A3楼主没必要考虑了，一般都是在福克斯，卡罗拉，思域之间犹豫的，楼主这还创新了一下，呵呵。
1.8mt现在便宜10万出头，福克斯属于外观比较大气的车，但本人觉得，从市场占有率就能说明问题了，群众的眼观是雪亮的，谁也不会拿着10好几万随便买辆车就回家了。福克斯，舒适，平稳，安全，动力足，除了油耗相对高点，若果楼主所在的城市整天塞车，路上红绿灯不断，你别说福克斯了，就是思域也能百公里给你跑出10个油来。别整天看网上说的那么玄乎，咱得就事论事，按实际来。
油耗可以给你明确的数据 我的福克斯1.8at 4月份到手，目前百公里油耗8个多点，没细算，每天上下班50公里，路况较好，只有一公里路段又堵车现象，红绿灯13个，周末出个门或去个商场，目前2个月今天刚加第1400快钱的油，油耗也没传说中那么夸张，但是坐在里面相当舒服，就是后排内部空间有点小，但是毕竟是紧缩型轿车，过于追求内部空间不是这个价位汽车可以满足的。
安全系数一流，如果楼主吧福克斯和日系车拆开看看 ，你会觉得 日系车就是个玩具 ，安全实在不保。楼主去汽车之家的福克斯论坛看看 就知道这车有多么火。
好东西决定好市场，福克斯卖的这么火 肯定不会让楼主失望的
最后祝楼主早日成为有福之人

省油肯定是双擎的拉，不过就是贵点，但是论坛上说真的很省油，个人觉得卡罗拉的双擎很好看，我的是1.6的雷凌，7.2市区油耗，双擎不仅省油，百米加速还比汽油版的要快，而且比较安静，卡罗拉跟雷凌的汽油版发动机转速是比较高的，所以加速会声音大点，所以如果资金到位的话建议双擎，你可以先去汽车之家雷凌论坛看看车友发的贴，多看看就明白了额。

喜欢卡罗拉这个颜色，看起来很舒服，不过就是有点不耐脏。

说到汽车之家，其实很早之前手机里面就已经下载过了，那个时候基本上就是看看车，看看论坛，基本上从从来不发帖，也不回复，平时就喜欢看看大家拍的大片，车模，自驾游，评测这些。?后来自己真正准备要买车了，才注册了一个属于自己的汽车之家账号，取之家账号名字的时候，正好在听胡夏的《那些年》，于是我就改了一个那些年的少年。?自从买了卡罗拉之后，就对卡罗拉论坛尤为关注，看着很多人分享自己的用车故事，我也是来凑个热闹，没事的时候，就写写帖子，说说自己的故事，最让我欣慰的是，自从自己写帖以来，有很多个精华，精选，甚至首页，每次看到自己有精选、精选或者首页的时候，都挺开心的，所以我就更加喜欢之家这个平台了。

最近上了精选，感谢卡罗拉论坛，感谢之家。

和卡罗拉结缘，过程其实很简单，就是觉得卡罗拉比较省心，所以选择了它，当然卡罗拉的确没有让我失望，各方面的表现我都还挺满意的，挺让我省心的，一箱油一般都能跑1000公里左右，跑加油站的次数还比较少，前段时间，由于疫情的原因，接近一个月没有动车，我还担心卡罗拉会启动不了，结果一次就启动成功了。?从复工开始，一个月时间不到，我的卡罗拉已经跑了接近3000公里了，的确最近太忙了，基本上每天都四处奔波，还好累的时候，困的时候，能在车上休息休息，卡罗拉的座椅舒适性还是挺不错的，长途开车也不会觉得太累，想在车上休息的时候，把驾驶座靠谱放平，就可以趟在车上休息了，这一点我还是挺满意的，这次疫情之后，我也是特意再去翻了翻卡罗拉的配置表，看看有没有PM2.5过滤功能，卡罗拉还是没让我失望，这个功能是有的，以前不在意这个功能，到现在才意识到PM2.5功能的确是挺重要的。?作为人生的第一辆车，卡罗拉陪伴我奋斗，陪伴我成长，对于它，其实我也没有太高的要求，不把我丢在路上，安全带我到达目的地就够了。

新款的卡罗拉多了一些时尚，更加适合年轻人了。

很喜欢这个角度的卡罗拉，看起来很有味道。

侧面看卡罗拉，还是能找到老款的一些影子。

16寸的轮毂，不算太大，搭配在卡罗拉上面刚刚好。

微微上翘的尾部，看起来还是挺性感的，哈哈。

卡罗拉的轮毂分明，前脸设计是亮点。

卡罗拉的车头比车尾明显矮一些，我挺喜欢这样的设计。

很多人说卡罗拉的内饰不好看，真的对不起大家，也许是我的审美有问题吧，我觉得还是挺好看的呢。

我是大屏控，很喜欢这个大屏，哈哈，功能还是挺多的。

扶手可以伸缩，需要的时候拉出来，杯架要放水杯的时候就放进去。

卡罗拉的真皮座椅舒适性还是挺不错的。

内饰很多地方都还是用了软性的材料。

卡罗拉的尾部我觉得挺好看的，比兄弟车型雷凌好看很多。

我觉得简单大方的设计，才是最好的设计。

这样看，尾部的确有一点上翘的感觉。

这个角色的卡罗拉也是挺好看的。

高配车型的大灯是要比低配的好看一些哦。

最近一直在汽车之家的论坛上逛，一直在看车，也许你会纳闷，都已经有车的人了，为什么还在论坛上逛，页面上各种浏览呢，其实我是受人之托，一个很要好的朋友，最近想要买一台车，因为快要过年了，回老家也好方便一些,车子回来忙于办手续,并没有太多时间给爱车拍照,趁着今儿天气不错,在夕阳黄昏下给爱车来几张靓照吧。?看图前先从选车说起吧,看了很多十万元以下的车，在这个价格区间，主要就是一些代步车，谈不上什么高大上的配置。而用车的又是个女孩子，首先考虑的就是自动挡，这就砍掉了一大部分十万元级以下的车，因为在这个价格区间，手动挡的车占了近75%以上的江山。我看了广汽本田的飞度，最近优惠一般，在我们这个地区，入门也要7.3万元，挂上自动挡的CVT后，就要到8.7万元。我又看了日产的阳光，现在已经是前两年的老款式了，还迟迟没有更新换代，已经赶不上这个时代了，除了省油以外，真的不知道有什么卖点了。还看了一汽丰田的威驰，也是手动低配入门，也要6.7万元，上到自动挡也要7.7万元。另外我还看了好多的国产车，像H6（神车），瑞虎8（最近很火的），荣威RX5，斯柯达的柯米克，他们的入门级车，都已经探到了10万元以下，并且都占有很火的市场份额，但考虑到后期的稳定性,我还是定了卡罗拉,毕竟老牌子口碑在这摆着呢。?废话了这么多，还是说说今天的主角吧，车在是十月份订的，是最新款的卡罗拉，为了买这个新款，我还贷了点款，最主要就是买新不买旧，既然出了新款，就不考虑旧款了，因为我是“年轻人”。呵呵?这不今天下班了，看天还有点微微亮，也是刚刚开车灯的时间，我就在路边随后拍了几张，来展示一下黄昏的卡罗拉，是多么的讨人喜爱。

标杆级家轿的卡罗拉，有神吧！

这感觉也很好！

这个角度有种朦胧的美。

当然侧面线条也是很美，很赞。

点亮的后尾灯，很精致，很流畅的感觉。

尾灯。彰显精致，彰显她的魅力。

科技感的主驾驶位。很喜欢点亮夜灯的感觉，每一个案件都是亮的，显得非常的精致。淡淡的奢华的感觉，也是全车最让人关注的地方，天天看都不厌倦。（这就是设计的两点）

舒适的副驾座椅。

门的合页设计很合理，分段的铰链连接。

后门的开角很大，很居家。

转向灯集成在后视镜上，很讨巧。也很流行。

最喜欢的角度，拍照拍出来RAV-4的感觉。大气的前脸。大爱。

车灯很清晰，很有层次感，我个人最喜欢的设计。

外形很好看。

空调控制区，功能齐全，尤其是两个大旋钮，非常的顺手哦，傻瓜式操作，流畅调节。

档位清晰，还有灯光，简单，实用。

驾驶视野开阔，仪表台简洁，大气，一点点小奢华。^_^

前排的两个灯，形状很好，亮度够用。?也许你们会有点疑惑，你这么喜欢卡罗拉，为什么不介绍你的朋友看看这车呢，主要的原因就是她上手开了两次这车，感觉非常的好，也非常的喜欢，就是价格他接受不了，她不是那种借钱买车的人，宁可买的稍微低端一点，也不去借钱买高端舒适车，这个观点，我反复跟她灌输了多次，还是没有开导成功。?哎呀~~~?多好的一部车啊，开了一点小毛病也没有。而且该有的配置都有了（不比高端车少什么），所以非常的适合家用的一款车，如果你喜欢，你看了我的文章，那就到附近的车市看看吧，相信你的选择不会错的。

汽车之家卡罗拉（震惊！丰田将推出三缸卡罗拉 网友：勇气可嘉） ♂

汽车之家卡罗拉（震惊！丰田将推出三缸卡罗拉 网友：勇气可嘉）

• 震惊！丰田将推出三缸卡罗拉 网友：勇气可嘉
• 官宣！日系车质量最新排名公布：26款车型入榜，卡罗拉思域前十！
• 丰田新卡罗拉油耗百公里多少
• 丰田卡罗拉自动挡的二手车有没有手动模式
• 最新！紧凑型轿车质量排名出炉：卡罗拉榜首，轩逸第九，英朗上榜
• 一汽丰田卡罗拉车好吗听说丰田的车质量很不好
• 2020款丰田“卡罗拉”两厢版，采用TNGA架构，内饰全面升级！
• 搭载全新车机系统，2021款卡罗拉上市，售11.98-15.98万
• 卡罗拉2021款最低价格是多少钱卡罗拉优惠价
• 2021款丰田卡罗拉行情调查，郑州地区售价11.98万元起

中国的消费者对于三缸机似乎天生就很抗拒，当然最早接受夏利和奥拓的三缸机那是没有选择，在有选择的情况下人们还是愿意购买搭载丰田四缸发动机的“金夏利”。如今那么多年过去了，中国都已经发展成世界第一大汽车市场了，三缸机居然还在到处游荡。

近日，工业和信息化部公布了最新一期的车型申报目录，其中出现了一款?丰田卡罗拉，这款申报车型的外观与现款基本一致，最主要的变化来自于发动机，换装了一款新的1.5L三缸自然吸气发动机，标注油耗为5.1-5.6L，现款1.2T车型的油耗为5.6L。

真是活久见了。纵观现今车市，还在采用三缸机的车型不算多，也不算少，但基本没一个成为主流，销量能够被看好的。当初红红火火的通用和福特，硬着头皮非要大力推广三缸机，结果导致销量大幅下滑，福特更是跌落二三线品牌，逐渐被边缘化。

当然，福特和通用那是没有更好的选择，在环保和排放要求越来越严的中国，美系的通用和福特的发动机一直被冠以“油老虎”之称，为了达到严苛的国六排放和双积分标准，只能押宝三缸。

并且为了克服三缸机天生的抖动，通用还是下了不少的功夫，采用了平衡轴、双质量飞轮、减震轮、静音链条和曲轴配重块等十多项技术措施，在一定程度上抑制了抖动。但是，中国消费者被夏利的三缸机抖怕了，另外三缸机多为小排量，实在不是个好的选择。

2017年通用在中国市场销量达到206万多辆，其后开始推广三缸机，不仅A级车配备，连B级车都配备三缸机，准车主说，我不要面子啊？到2019年的时候上汽通用全年销量仅146万多辆，两年下降了29%。

长安福特更惨，2017年全年销量82万多辆，2019年下滑到18万多辆，曾经月销超4万辆的福克斯，在全系搭载了三缸机和一系列骚操作之后，如今一蹶不振，2020年9月销量仅3421辆。

好在，通用实力还是比较强大，目前已有多款车型恢复了满足国六排放标准的四缸发动机，而对于还未消化的三缸机，大幅降价，使得其销量和口碑都在逐渐的向好。

与美系的“三缸滑铁卢”不同的是，日系本田和宝马也有多款三缸机车型，但不同的是，它们都是悄悄的不声张，同时同一款车型还提供有四缸机，以至于没有引起较大的市场反应，整体销量还不错。

如今，看到这些品牌“悄悄进村”成功了，丰田也想试一把，既然这样，今后市场中就多了一款车型，叫“三缸卡罗拉”。

导读：在我们国内汽车市场当中，日系车的表现非常亮眼，而像丰田、本田和日产都是年销百万辆的品牌，而马自达、三菱和斯巴鲁也都很受欢迎。而在前不久，汽车之家质量评价数据中心公布了日系车质量最新排行榜，根据榜单显示，丰田汽车的表现非常亮眼，?丰田卡罗拉和丰田RAV4荣放位居前五，而本田思域排名第十，本田雅阁、本田冠道、日产逍客、本田皓影和日产楼兰全部上榜，而令人意外的是，日产奇骏未能上榜。官宣！日系车质量最新排名公布：26款车型入榜，卡罗拉思域前十！

1、日系车质量最新排行榜1-10位

质量表现排名前十的日系车分别是，丰田卡罗拉、丰田奕泽IZOA、丰田威驰、丰田威驰FS、丰田RAV4荣放、日产骐达、丰田威兰达、丰田汉兰达、雷克萨斯ES和本田思域。整体来看，丰田汽车的表现十分亮眼，前十款车型当中，丰田汽车占了八款，而日产和本田各上榜一款。其中，丰田卡罗拉高居榜首，丰田RAV4荣放位居第五，丰田威兰达和丰田汉兰达排名七至八位。而日产骐达排名第六位，本田思域排名第十位，它们的百车故障数都不足90个，整体质量表现十分可靠。

2、日系车质量最新排行榜11-20位

质量表现排名11-20位的日系车分别是，讴歌RDX、丰田亚洲龙、马自达CX-8、本田INSPIRE、本田雅阁、马自达3?昂克赛拉、丰田雷凌、本田冠道、日产逍客和丰田YARiS?L致炫。其中丰田亚洲龙、本田INSPIRE和本田雅阁都是比较畅销的中型车，它们的百车故障数都低于100个，整体可靠性表现也很不错，而马自达3?昂克赛拉、丰田雷凌和丰田YARiS?L致炫都是轿车，其百车故障数都低于120个，日产逍客和本田冠道也是榜上有名。

3、日系车质量最新排行榜21-26位

质量表现排名21-26位的日系车分别是，本田皓影、日产楼兰、丰田C-HR、英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60和丰田YARiS?L致享。本田皓影是一款销量表现不错的紧凑型SUV，其百车故障数只有113个，质量表现十分领先。而日产楼兰、英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX60的质量表现也非常不错，不过它们的销量表现非常一般。而丰田C-HR和丰田YARiS?L致享都属于小型汽车，但它们的质量表现也非常可靠，百车故障数都低于130个。

结语：根据上榜的26款日系车的质量表现来看，确实是非常可靠，丰田卡罗拉、丰田RAV4荣放、丰田汉兰达、本田思域、丰田雷凌和本田雅阁，它们的百车故障数都不足100个，而本田冠道、日产逍客、本田皓影和日产楼兰也是不足130个。由此可见，在质量及可靠性方面，日系车的整体表现都是非常领先的。

● 首先进行油耗测试：在经历了这么多代的车型之后，卡罗拉的定位也是非常清晰的。平衡、舒适、驾驶轻松，大家也都很认可这些，绝对的家用轿车！因此既然是家用轿车，那就不得不考虑油耗。为此我们《汽车之家》对卡罗拉进行了油耗测试。油耗测试规范：我们的测试方法是目前最常使用同时也比较准确的方法——那就是一次加满油至瓶口，开始进行正常的驾驶，行驶近200公里后，我们再次把油加满至瓶口（同样位置），这样就能准确的得出这段距离内的综合油耗。在驾驶的过程中我们模拟日常使用时经常能碰到的路况进行测试，其中包括城市拥堵路段，城市环路，高速公路，国道，乡村路段以及山路。这也是现今最简单、最公证的测试方法。经过以上流程的行驶路段，我们测试的这辆拉罗拉1.6GL AT的总行驶里程为287.9公里。加油29.81升。最后得出的百公里综合油耗为10.35升！对于这样的油耗表现我们觉得并不理想，由于是夏天原因我们的测试条件也是日常模拟，因此在乘坐两人的情况下全程开空调。最终百公里10升的油耗确实是比想象中高了不少。如果估算一下，全程不开空调可以少一个油，少乘坐一人可以减半个油，即使这样估算下来百公里油耗也应该在8.5升左右。如此看来新卡罗拉1.6的这款双VVT-I发动机与4速自动变速箱组合的动力系统的油耗表现也只能算是勉强可以接受了；经济性并不是很突出。结束了油耗测试，我们还是先来看看卡罗拉的外观吧。从外观造型上来看卡罗拉可是与9代的老款完全不同了，外形上更加的现代，也更加的符合潮流。车身长度比老款增加了10mm，宽度上更是增加了55mm。而轴距上并没有变化，还是原来的2600mm。在拍照的时候，我们发现了一个很有意思的地方，就是在前大灯与发动机舱盖之间的那个缝隙。这一点让我们很不解。不过从空气动力学的角度去考虑虽然不会对风阻系数有多少影响，但是总觉得有点怪怪的，可能是我才疏学浅吧。就这个问题我们会与一汽丰田进行沟通，在今后会给大家一个说明。而到了最能影响行驶性能的悬架系统时，我们发现卡罗拉的改进也不是很多。在与老款的对比过程中我们只发现了一点变化，那就是把原来的簧与减震机一体的设计，改变成了减震器与减震簧分离式的设计，整体结构还是拖拽臂式的非独立悬挂，并没有进行悬挂系统进行整体的升级。如果这是一款小型车，出于成本的考虑我们并不会对它有过多的要求，而卡罗拉是一款全新上市的高品质紧凑型车；纵观紧凑型车市场，其对手们都已经使用了结构上更为出色的多连杆式的独立悬挂。关于行驶时的感受，我们将在后面的章节为大家描述。说到内饰方面，丰田卡罗拉在做工和装配方面确实无可挑剔，不过由于日本车的造车理念的差别，在用料上你可千万别有太多的奢求。车内大部分的材质都是使用的硬质的工程塑料。优秀的模具和出色的装配工艺在一定程度上弥补了用料上的遗憾。在这一点上也正是丰田系家用轿车的特点，虽然没有明显的优点，但是你也找不到缺点。一切都非常的朴实，以实用为主。不过这回卡罗拉还是给我们带来了一点点惊喜，那就是在中控台的上方采用了成本稍高的软质塑料材质，因此在中控台的耐久性上有了一定的提升。而在各个按钮的使用方面，卡罗拉的确有自己的独到之处，虽然达不到德系车的那种质感，但是在使用上还是让人觉得比较舒服的，一些细小按钮的手感上很像日本的那些家用电子产品的手感，而空调旋钮的手感更让我联想到日本洗衣机的感觉。而说到空间方面，在上面的体验文章中也有介绍，我就不在这里多说了，具体的空间数据可以参考下图的《实测车内空间》数据。但是有几点不得不介绍一下，在这些方面我们可以看到卡罗拉在实用性的设计上的确体现出了日系车的长处。其中一点就是卡罗拉可以放两个眼镜的眼镜盒，很少有车设计成这样。考虑到作为家用轿车经常会是夫妻俩人轮流驾驶，因此这种设计还是非常的体贴。而后排地板采用了平板式的设计更是出于实用的考虑，我相信在座的大多数人都有体验过后排做三个人，并且做过中间的时候吧。你的腿部是不是非常的尴尬。而卡罗拉很好的避免这一点，并且和本身家用的定位非常相符。这些足见丰田在细节设计上的人性化。不过也有不尽如人意的地方，那就是在我们测试的这款GL的型号上并没有提供前排驾驶席座椅的高低调节。这种节省成本的做法实在有些说不过去。好在驾驶席的座椅坐姿比较高，一定程度上弥补了一些不足，并且卡罗拉的座椅非常舒适；坐垫软硬适中，横向的包裹性和腰部的支撑性都非常到位，长途驾驶时会很舒服。后备厢的空间达到了450升，虽然并不是十分突出，但也足够日常使用，只是卡罗拉的后备厢并不是十分平整，一定程度上影响了实用性。

有。
根据汽车之家查询丰田卡罗拉有手动模式。
丰田卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品，自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注。

最新！紧凑型轿车质量榜单出炉：卡罗拉榜首，轩逸第九，英朗上榜！

紧凑型轿车是目前最主流的家庭轿车，它的品质和定位都非常符合家用。目前比较畅销的紧凑型轿车有很多，像丰田卡罗拉、日产轩逸、别克英朗、吉利帝豪、丰田雷凌和大众朗逸等，都是月销量破万的车型。那么在质量方面，它们的表现如何呢？前不久汽车之家发布了紧凑型轿车的最新质量排名，数据显示，向来口碑不错的丰田卡罗拉来到了榜首位置，而销量表现一般的马自达3昂科塞拉位居次席，而丰田雷凌、别克威朗、长安逸动、日产轩逸等车型，也都是排名前十。国产新星荣威i5升至第11位，大众朗逸、本田思域和别克英朗，也是处于同行业领先水平。最新！紧凑型轿车质量榜单出炉：卡罗拉榜首，轩逸第九，英朗上榜！

首先排名前十的紧凑型轿车是，丰田卡罗拉、马自达3昂科塞拉、沃兰多、秦Pro新能源、雷凌、威朗、逸动、缤瑞、轩逸和帝豪GL。

1，丰田卡罗拉。丰田卡罗拉是全球公认的一款紧凑型轿车，它的年销量一直在百万以上，而卡罗拉在我们国内，也是认可度比较高。此次丰田卡罗拉的PPH值（百车故障数）是105个，虽然没能控制在100以内，但也是再次来到榜首位置。

2、雪佛兰沃兰多。雪佛兰沃兰多是近半年成长最快的一款紧凑型轿车，它的整体表现也是不错，销量提升比较明显，而这也是和它的质量提升是有很大关系的。不过让人觉得有点可惜的是，沃兰多的发动机是3缸的，这也是大家比较顾忌的地方。

3、日产轩逸。日产轩逸也是一款受众率很高的合资紧凑型轿车，它的销量表现一直很出色，而此次日产轩逸的百车故障数是152个，领先平均值还是比较多的。而此次日产轩逸的质量表现不如丰田卡罗拉，但比大众朗逸和别克英朗要稍好一些。

其次，排名11-15的紧凑型轿车是，荣威i5、名爵6、大众朗逸、本田思域和别克英朗。

4、大众朗逸。大众朗逸是我们国人最爱的一款紧凑型轿车，它的销量和日产轩逸难分伯仲，不过在去年凭借新车型，大众朗逸还是略占上风。而在质量方面，大众朗逸的表现也是不错，此次朗逸排名第13位，处于同级别车型的平均值之上。最新！紧凑型轿车质量榜单出炉：卡罗拉榜首，朗逸十三，英朗上榜！

5、别克英朗。别克英朗在近两年的表现比较平稳，月销量基本都在前十名，而在质量方面，虽然别克英朗排名垫底，但别克英朗的水平依然在同级别车型平均值之上，而美中不足的是，别克英朗搭载的是三缸发动机，这是让人不太舒服的地方。

最后，来看下我们国产轿车的质量表现，此次上榜的国产轿车有好几款，分别是比亚迪秦Pro新能源、长安逸动、吉利缤瑞、吉利帝豪GL、荣威i5和名爵6。其中长安逸动、吉利缤瑞和荣威i5的销量表现不错，尤其是荣威i5，近几个月的销量基本都在万辆以上，仅次于吉利帝豪。

该车性价比还是不错的，以下是优缺点，可作为参考：

优点：轻、省油、内饰上做得不错、空间大、外观漂亮。符合国人审美观点和需求。

缺点：不安全、不经折腾。刚开的时候挺好，过上几年问题就多。

以下分享如何选择汽车：

一、很多4S店要求驾龄2年才可以试驾，所以最好至少提前两年考个驾照。而且在买车之前，可以多租车（记得买不计免赔），一来练练手，不至于自己买车的时候还很楞提车第一天就把车蹭了；二来租过几辆不同的车以后，对于自己想要什么样的车会清楚很多！可以尽量试一下两厢轿车、三厢轿车，SUV，MPV都是什么感受，品牌和价位也尽量差异化。

二、刚开始看的时候，车展是个不错的地方。对于不经常关注车的人，车展是最好的可以一次性看到大量实车的外观，还可以坐进去体验空间、内饰、人机工程的地方。有过租车经历，再看过车展以后，应该可以把筛选范围缩小到某个价位的几款车上面。

三、去网上查资料还是必要的。汽车之家是个好网站，大家重点可以关注以下几个东西：

• 车主价格。

• 车主口碑。

• 口碑中的用户平均油耗。

• 口碑中的新车每百辆故障数（PP100）。

• 车型详解里面的保养费用。

• 车型详解里面其他的测试数据比如0-100km/h加速用时。

• 现在几乎没有什么可以参考的单一车型的车评了。

• 可以想想自己最需要哪些配置（这也是需要有租车经验的）。

• 不要迷信轴距决定空间和级别的鬼话。

• 至于什么发动机、变速箱、悬挂结构、四驱结构的种类，愿意看可以看看，汽车之家上有不少技术类的文章。

• 汽车之家产品库里面的对比功能很好用，可以多用用。

四、买车之前一定要试驾，一定要试驾，一定要试驾！虽然外观、内饰和空间很重要，但车毕竟是用来开的，只有开了才知道好不好。开的时候可以留心一下车评里面提到的优点和缺点，如果自己能感觉到，那么就确实是对你来说重要的东西，最后决策的时候重点考虑；如果自己感觉不到，那么即使真的存在其实对你也没什么意义。

五、经过试驾以后，应该可以将范围缩小到2-3款车型，这个时候推荐你再去做件很少有人做的事情——去租车公司找找能不能找到这两款车，去开上个一两天认真比较一下，也能看看开过一段时间以后各自的车况情况如何，对车的了解会比4S店10分钟的试驾深入得多。

六、提车的话可以尽量选择3、4月，7、8月，11月/12月初这几个月份，优惠一般大一些，一定要避开在春节前买车。签合同的时候注意关于有无强制保养以及订金是否能退的条例。讲价的时候可以用A店的价格跟B店讲，确实有用，甚至还可以再用B店的价回过头来跟A店讲。

图中的这款车就是刚刚到店的2020款丰田“卡罗拉”两厢版。相比较两厢版，我们国人对于三厢版还是比较了解的，毕竟在很多国人的眼里，只有三厢版才可以称之为汽车，当然了这是对两厢车最大的偏见！那么这款两厢版的卡罗拉到底有何魅力，下面让我们一一介绍！

首先在外观设计上，2020款的丰田“卡罗拉”再次进行了重新调整，整个变化更是由外而内的！新车正面首次采用了一种分体式的结构风格，让原本看起来比较古板的卡罗拉更加的生动，更充满视觉感！两侧的大灯采用了一种“弯刀”的设计，配合这款车全新设计的全包围，在新鲜感的呈现上非常直接！

从车头到侧面，整部车同样延续了这种比较柔和的设计理念，线条的设计也并未采用那种比较明显的刀锋设计，所以带来的效果也更加的平易近人！我们看到这款车的轮毂也采用了一种类似于风火轮的造型风格，也提高了这款车的感染力！

我们看到，整个尾部最大的特点就是采用了一种宽体的包围结构，而后包围向上延伸的部分直插到尾部LOGO的下方，所以整个尾部呈现出了一种大三角形的结构。LED的尾灯和前大灯正好形成呼应，采用了一种“弯刀”式的结构！排气也采用了扁平的双边单出的造型，侧面上也突出了这款车的运动特质！

在内饰上，我们看到两厢版卡罗拉没有采用家族式90度角传统的内饰风格，而是打造了一些定制化的设计。仪表板采用了分层设计，由黑色塑料和仿皮革制成，排气口包裹在哑光银色塑料饰件中拼接而成。座椅搭配了时髦的双色调皮革和布面拼接材料，坐进驾驶舱会给你一种心情愉悦的感觉，另外仪表盘中有一个7英寸的液晶屏，中控台有一个8英寸的触摸屏。前者与两个模拟仪表组无缝融合，提供安全提示功能，油耗和音乐信息等内容的读数。

这款2020款的“卡罗拉”两厢版依旧出自于丰田最新的TNGA架构，所以在安全性方面还是非常放心的，在动力上，这款车搭载的是2.0L?四缸发动机，其中它的最大马力可产生168匹马力，匹配的依旧是自家的CVT变速箱，整个动力上的表现依旧非常线性，在运动感的呈现上其实和它的外表比起来略有差距，但是这就是丰田，舒适性和灵敏性才是这款车最要抓住的特点！

【新车上市】?日前，一汽丰田新款卡罗拉上市，新车包括5款燃油版车型，3款双擎版车型，售价区间为11.98-15.98万元，与老款车型保持一致。作为年度改款车型，新款卡罗拉主要是在配置方面进行升级，搭载全新的车机系统，外观、内饰以及动力方面均没有变化。

燃油版和双擎版入门车型均配备了8英寸中控大屏，科技感有所提升。新车搭载全新车机系统，融入采用全新的语音控制技术，中配车型在9英寸中控屏的基础配置上增加了增加了语音识别控制天窗、车窗、多媒体、导航功能。

顶配版车型搭载12.1英寸中控屏幕，通过语音识别控制系统，可控制天窗、车窗、空调、多媒体操作、导航设定等，而且还换装了全新的导航系统，不仅能够为用户规划路线，根据当日交通信息、限行状况进行提示，还可提供常用路线推送，可智能提示用户的兴趣点比如购物、娱乐、餐饮等。

安全配置上，新车全系标配全车8个SRS空气囊以及TSS智行安全系统，拥有PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带多种速度区间实现自适应巡航）、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统等功能。

此外，新车还标配LED日间行车灯、自动大灯、电动外后视镜加热、多功能方向盘、防眩目车内后视镜、上坡辅助、EPB电子驻车、胎压监测、四门一键控制电动车窗、空调滤清器（带PM2.5过滤功能）、后排出风口等配置。

动力方面，汽油版车型搭载一台1.2T发动机，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m，匹配CVT变速箱；双擎车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS?II混合动力系统，系统最大输出功率90kW，匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗4L。

如果拥有十几万的预算会优先挑选什么车呢？合资品牌还是中国品牌？是买SUV还是买轿车？这些问题应该都困扰着不少持币观望的消费者。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——卡罗拉2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版，然后再为大家算一算它的落地价。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

日前，凳子说车从郑州经销商处了解到，郑州地区丰田卡罗拉优惠大促销，2019款车型最高优惠0.80万元，2021款车型售价11.98万元起，感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。

2021款丰田卡罗拉在外观方面，延续了家族式的设计语言，两侧犀利的大灯设计是具有很强的攻击感，连接贯穿式的银色镀铬饰条非常的时尚动感，大尺寸的进气口的设计内部采用多条横向护板进行装饰，层次感十足，并且采用熏黑式处理，看上去更有质感，整个前脸看上去有着非常不错的视觉效果。

车身侧面，硬朗的腰线设计搭配动感车窗线条，以及多幅式的轮毂造型，看上去运动感很强，配合当下流行的溜背式的设计，时尚气息和运动气息更为强烈。

车尾部分，贯穿式的银色镀铬饰条连接两侧拼接式的尾灯，有着非常不错的视觉效果，并且有着较高的辨识度。

在内饰方面的设计，有着很强的质感，贯穿式空调出风口采用了银色饰条进行点缀，有着很好的层次感，厚实的方向盘，搭配宽大的仪表盘设计，以及中控显示屏，科技感油然而生。

动力方面，搭载的是1.2T发动机和1.8L发动机，输出功率分别为116马力和98马力，传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。

丰田卡罗拉自上市以来，凭借其动感的外观和过硬的品质，赢得了消费者的认可，取得了优秀的销量和口碑。丰田卡罗拉有着强大的品牌影响力和良好的用户口碑，在同级别车型中有着很强的竞争力。

标签：汽车   设计