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朗逸市区真实油耗多少朗逸汽车的百公里油耗是多少?大众朗逸油耗高吗它的质量值得信赖吗(朗逸底盘高度(伊兰特七代旗舰和2021朗逸哪个底盘高+过土坡哪个更好过))

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朗逸市区真实油耗多少朗逸汽车的百公里油耗是多少?大众朗逸油耗高吗它的质量值得信赖吗

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1.6手动市区百公里耗油7.5L正常行驶的话6.8L就够了自动市区百公里耗油8.3L正常行驶的话7.9L 2.0手动市区百公里耗油8.5l正常行驶的话8.0L就够了自动市区百公里耗油9.2L正常行驶的话8.6L

优点:空间很大,外观非常霸气,内饰外观很漂亮,品牌口碑不错

缺点:噪音换个好轮胎可能会有很大改变

外观:我觉得很多人买这车都是冲着外形来的,的确,喜欢这种风格的确实很吸引人

内饰:好不好看的话,见仁见智,我觉得还不错的

空间:家人都满意这个空间表现,乘坐够用

配置:主流配置,大部分都有,这点挺好的

动力:动力够,提速也挺快,虽然上了高速超车比较慢

操控:操控很好,底盘技术过关,轮胎抓低力很好。

油耗:油耗不算小,目前没过磨合期,平均一下基本上6毛一公里吧,跑高速可能会下来一点,...

舒适:舒适挺不错,物有所值,音响听着舒服

优点:外形太帅了,耐看,越看越喜欢,买了绝对的喜欢,价格也挺合理

缺点:内饰干净整洁,布局还可以,就是操控台储蓄空间太少

外观:外表硬朗,最喜欢就是外形,整体线条强,层次分明,头部和尾部

内饰:没有什么特别的,但看了这么久还是挺顺眼的,也有不少地方硬塑料,整体算满意。

空间:空间挺好,虽然也不能说是同级里面最好什么的,但符合尺寸的水准,还有你的价格

配置:中控大屏,自动空调,电动座椅

动力:动力温顺,平时也不会暴力开,够了,也是耐开的发动机

操控:方向盘算比较轻,开着也很省心省力,底盘也稳,过坑洼路面也比较有信心

油耗:油耗可以接受,我认为也得那样子了

舒适:舒适性可以,不会让人失望,主要是避震滤震彻底,路面颠簸感不多

优点:实用性配置不错较多,如远近LED大灯带透镜,日间行车灯,17寸双色轮毂,自动空调带空气净化功能,倒车后视镜自动下翻,8英寸大屏带导航,夜间车内以及车门氛围灯,豪华版多功能方向盘,自动雨刮,倒车影像还配有八个雷达,功能强大,内部空间较满意,一家人坐不拥挤,后备箱空间大,ACC自适应巡航使用体验不错。

缺点:车灯太暗了,说它是蜡烛灯不为过!起步确实有点肉!内饰塑料感太强!

外观:外观漂亮是我们的最爱,90年代我们的记忆是棱角分明的大众,现在经过工艺的提升,设计师的打磨,成就了2017款朗逸的完美身姿,2,油耗实测6.5L百公里,家用这样的油耗已经很满意了,3,方向盘电动助力很实用,没有那么的厚重也不乏操纵的乐趣,4,一键启动很方便,朗逸自舒配置良心;5,视野开阔,坐姿舒服,全包的座位安全性和舒适性很好。6,后备箱空间喜人,超大的空间过年回家走亲戚放置大物件很轻松。7,空调制热效果很好,制冷还没尝试,相信他的品质。

内饰:内饰一般,也就大众一贯的风格,不过耐看,实用。

空间:加长的轴距是本次升级的最大一个卖点之一,相比老款两米六的轴距,新款的后排座椅长度明显增加,腿部不会在空荡荡的支撑不足了

配置:大众的车型中控台比起韩日车来说操控自如,在超控性上都比较简单,易于上手。前面我也说过相对于新手来说不会手忙脚乱。 雨雪泥泞路面:品轩版的车子配置了ABSEPS系统,在雨雪路面能够有效的辅助驾驶者将车子平稳的驾驶或制动,一定程度上降低了车子因为意外情况而发生事故的概率。

动力:动力的起步的时候还可以,中段加速就有点急人了,尤其是想要超车的时候感觉没多少信心,平时家用也够了。动力平顺性:这个1.5的发动机配合这个六速变速箱倒是挺平顺,顿挫什么的很少,就是加速能力能再好点就完美了。1.5的小心脏,平时出行没问题。跑高速:目前买来后还没跑过高速,不过平时在路上跑着感觉底盘很扎实,拐弯什么的倾斜感感觉很小。

操控:操控性非常不错,全系列采用电子方向盘,高速行驶的时候方向盘比较稳重,低速行驶的时候比较轻便。轴距达到了2688。相对来说这比同级别车型中小很多。

油耗:我这辆车才刚买的,平时也就是上下班以及逛街在县城里开开,偶尔也会上下高速,平均油耗现在是百公里6L油,我觉得油耗比较合理,也在我的预期之内!

舒适:非独立悬挂系统,底盘调校显硬,但在这个级别车型中还是能接受的。空间大,座椅调节方便。

●朗逸1.2T车型的油耗范围是6.15-7.88L/100km,平均油耗为7.01L/100km;●朗逸1.4T车型的油耗范围是6.28-7.97L/100km,平均油耗为7.07L/100km;●朗逸1.5L手动车型的油耗范围是5.41-6.70L/100km,平均油耗为6.04L/100km;●朗逸1.5L自动挡车型的油耗范围是6.15-7.95L/100km,平均油耗为7.06L/100km。

你好,对于这款车型来说,整体的油耗要在八个左右,如果跑市区的话,油耗还会更高一些,对于汽车的油耗来说,和您的开车习惯以及行驶路况有很大的关系。

1.4T排量的车,它的油耗还是比较低的。目前我这边给你查了一下,百公里只需要7个油左右。那么按照现在的油价差不多每100公里只需要50块钱左右。

大众朗逸工信部综合油耗6.7升,所以计算出的一公里油耗是0.067升。

大众朗逸的百公里油耗为在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗,大众朗逸的经济油耗速度是90公里/小时,俗话说买车容易养车难,这是很多工薪阶层所担心的,在养车过程中最主要的是燃油费,所以在购车时一定要考虑车辆的排量和耗油。

汽车省油技巧:

朗逸底盘高度(伊兰特七代旗舰和2021朗逸哪个底盘高+过土坡哪个更好过)

朗逸底盘高度(伊兰特七代旗舰和2021朗逸哪个底盘高+过土坡哪个更好过)
  • 伊兰特七代旗舰和2021朗逸哪个底盘高+过土坡哪个更好过
  • 2020款大众朗逸plus离地间隙是多少
  • 15厘米高的马路沿朗逸轿车能过吗
  • 大众朗逸底盘离地间隙多少能走农村路么
  • 大众朗逸底盘高度






摘要
您好,我是维修咨询师小猴,很高兴为您解答难题~ 请您稍后,我正在快马加鞭的为您整理答案,五分钟回复您~








咨询记录 · 回答于2021-10-25









伊兰特七代旗舰和2021朗逸哪个底盘高+过土坡哪个更好过









您好,我是维修咨询师小猴,很高兴为您解答难题~ 请您稍后,我正在快马加鞭的为您整理答案,五分钟回复您~









伊兰特七代底盘是16cm 朗逸底盘高度是23CM 都差不多的亲 三厘米









考虑到还有车辆的减震









没什么区别 您可以对比其他方面了









好的谢谢









不客气呢 过土坡这里建议您买一个轮胎抓地力强的









也不咋跑土坡 上坟才去









那您就不用在意这些了呀 因为也不经常跑 买一款您看着喜欢的顺心的









上回也是轿车 陀底了 伊兰特比普通轿车能高一些吗









正常轿车底盘都是差不多的呀 差三厘米也是不是很多的 土坡也没有那么大的差距 您可以考虑考虑一下suv









好的谢谢了






您好,朗逸plus最小离地间隙是110mm。如果是空载,底盘离地间隙应该不止110mm。同时轮胎的气压,也会影响朗逸的底盘离地间隙大小。希望能帮到您。


不能过,大众朗逸的底盘高度是12厘米左右。15厘米高度一般轿车都过不去。哪怕SUV过都会很吃力。轿车底盘高度一般在11-14厘米以内。大众朗逸的底盘高度是12厘米左右。
轿车上高坎一般人是采取用倒车上坎,因为轿车一般车尾离去角比车头的接近角要大。轿车采取车尾30度角斜对着高坎倒车上高坎。
先让一个轮子上去后,另外一个轮子再上去。实在不行就在高坎下面踮砖头。但15厘米高度肯定过不去,车子底盘会直接卡在路肩上,导致底盘或发动机油壳损坏。或车头保险杠外壳直接撞击地面,导致保险杠外壳脱落。


大众朗逸底盘离地间隙能够达到23厘米,如果是空载应该是高于23厘米的。至于农村路的话,要具体情况具体分析,一般情况下,走农村土路是没有问题的,但是在下雨是,道路泥泞,凹凸不平,车主一定要小心谨慎驾驶。

车身侧面线条与新速腾十分相近,体现了大众的家族特质,笔直的车身腰线贯穿至尾部,整体感十足。车尾造型也是似曾相识,独特的六边形设计与新帕萨特如出一辙,延展式后灯组与尾部和谐的融为一体。新朗逸刹车灯设计为方形造型,虽然没有使用流行的LED光源,不过造型还是分成时尚,贯穿至整体的白色细线形成了一到别具特色的后灯眉。

由于受限与成本原因,新朗逸在内饰用料方面与老款没有太大差别,主要以硬质塑料为主,在车门以及中控台等局部触感依旧较为生硬。新朗逸内饰风格进行了大刀阔斧的改革,以往老款的略显老气的设计被更具运动之感的风格所替代,黑银的色彩搭配也十分抢眼。

在新朗逸车型之中我们并没有发现定速巡航功能,在方向盘后方我们看到了雨刷控制拨杆。方向盘多功能按键也与大众汽车一贯的设定相一致,左侧为音量调节而右侧则为菜单与蓝牙电话调节。新朗逸中控位置的空调出风口由老款的圆形设计变为更加时尚的长条式设计,电镀装饰环的存在进一步提升了细节的质感。



朗逸前防尘板(车最低的地方)满载,离地间隙110mm
空载离地190mm
,乘坐1-2人 155-165mm
属于底盘较高的轿车

朗逸座椅调节按钮图解,朗逸后排座椅如何放倒

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下面为大家送上大众朗逸前排座椅调节图解及后排座椅放倒及复位的操作方法。

前排座椅调节:

1是调整座椅前后位置,操作方法:向上拉动手柄,然后前后移动座椅;

2是调整座椅高度,操作方法:上拉或下压操作杆,可调节座椅高度;

3是调整座椅靠背倾斜角度,操作方法:略微离开靠背,然后转动手轮可调整靠背倾斜角度;

4是调整腰部支撑,操作方法:旋转操作杆,可调整腰部支撑。

后排座椅放倒:

1、将后排安全带拉出,并置于车身内饰板边缘;

2、拉起靠背两侧闭锁键 ,沿箭头方向拉动并将座椅靠背向前折叠;

3、拆卸后排座椅头枕;

4、为了避免在后排座椅向前折叠时产生损坏,在放倒前,请首先将前座椅向前调整。

后排座椅复位:

1、安装后排座椅头枕;

2、先将后排安全带拉出,并置于车身内饰板的边缘;

3、后将后排座椅靠背推回至锁止位置;

4、再次拉动后排座椅靠背以确保正确锁止;

5、确定锁止键的上端与饰框边缘齐平;

6、向后折回后排座椅坐垫。

1、按住头枕下方所料件,向上拔起头枕。

2、车座椅中间位置拉带,向上翻起可取下后座。

3、 后排座椅下面左右各有一个拉钩。

4、 先取下左侧座椅拉钩。

5、再取下右侧座椅拉钩。

6、后靠背按动车门位置拉手机关,可翻下后背。

7、 注意安全带的位置,也需要取下。这样座椅就拆下来了。


大众朗逸 座椅 全部用螺丝固定。要拆除它们,需要拆除螺钉。前排座椅螺钉位于导轨前方。拆卸后,用力滑出座椅。后排座椅螺钉位于小腿位置。拆除后,用力抬起椅子。

汽车皮革是从动物身上剥下来,然后由皮革厂加工的生皮。一般来说,牛皮、羊皮、猪皮是制作皮革的主要原料。然而,真皮座椅并不意味着所有的真皮座椅。通常只有靠背和座垫是真皮的,其他部分都换成了人造革,甚至全部都是人造革。目前大部分汽车都配备了真皮座椅,但随着时间的推移,由于日常吸烟、食物、汗渍、空循环调节等因素,座椅会有异味和污渍,需要清洗。

清洁真皮座椅前,检查真皮座椅是否为打孔真皮,即真皮上有许多小孔。本来通过大量的小孔,可以提高座椅的透气性,从而提高乘坐舒适性,但也带来了一个问题,就是孔内容易进入灰尘杂物,清洗非常困难。


朗逸后排座椅的拆卸步骤是:
1.
按住头枕下方,向上拔起头枕;
2.
拉起车座椅中间位置拉带,向上翻起可取下后座;
3.
取下后排座椅下面的左右拉钩;
4.
拉住后靠背按动车门位置开关,翻下后背;
5.
将安全带取下,座椅即可拆下。


??????大众朗逸驾驶位的座椅调节开关有三个:座椅位置、腰部支撑、靠背;位置在坐垫的左侧处。另外,大众朗逸后排可以通过座椅肩部的开关进行放倒操作。
??????
大众朗逸前座椅调节
??????1前后拉动腰部支撑开关,即可调节腰部撑起的角度;
??????2上抬:身高坐垫。下压:降低坐垫。前推:往前移动座椅。后拉:往后移动座椅;
??????3前推:靠背往前倾斜;后移:靠背向后倾斜。
??????
大众朗逸前座椅头枕调节
??????1直接用双手抓住头枕侧面往上/前移动,就能实现角度的升高/前移。
??????2按压头枕侧面的按钮,往下按压或往后推动,至所需位置松开按钮卡止。
??????
大众朗逸后座椅头枕调节
??????1用双手抓住头枕侧面并将头枕向上移动,直到感觉其卡止,即可完成向上调整头枕。
??????2按住侧面的按键,将头枕下压至所需位置,松开按键固定头枕。
??????
安装前部头枕
??????1、将头枕导杆对准相应座椅靠背上的导管,然后将其插入导管。
??????2、将头枕插到底,直至其卡定。
??????3、按照正确的坐姿调节头枕。
??????
拆卸前部头枕
??????1、必要时调节座椅靠背,以便能够拆卸头枕。
??????2、将头枕向上移到底。
??????3、按压座椅背部隐藏于座椅套内的按钮,将头枕完全拔出。
??????
安装后部头枕
??????1、将后排座椅的座椅靠背解锁并向前翻转。
??????2、将头枕正确定位到头枕导向件上,然后插入相应座椅靠背的导向件中。
??????3、按住按钮2向下移动头枕。
??????4、将后排座椅的座椅靠背向后翻转并让其可靠卡止。
??????5、按照正确的坐姿调节头枕。
拆卸后部头枕
??????1、将后排座椅的座椅靠背解锁并向前翻转。
??????2、将头枕向上移到底。
??????3、将打开的轿车钥匙头插入护套的槽内。
??????4、沿箭头方向顶住轿车钥匙或螺丝刀。
??????5、同时按压按钮2,另一人将头枕完全拔出。
??????6、将后排座椅的座椅靠背向后翻转并让其可靠卡止。

汽车后排座椅掀起方法如下:

1、汽车后排座椅都是通过卡扣和底座之间扣住,抬起来不算很难,需要花点劲,用点力气才能完成。

2、操作过程很简单,把手伸进坐垫下方,用力将前半部分向上提,直至将前扣环拉出,如果一个人操作,那么可以先分开两边来提起,这样容易发力,也比较方便。

3、将后排座椅后半部分卡紧,然后用力把前面的两个卡扣对准地板的底座插进去即可。整个拆装并不需要其他工具,注意抬起前和抬起后都要对后坐垫进行认真清洁,避免异物划伤坐垫。

汽车后排座椅掀起是比较容易的,按照上面的操作要求就可以把后排座椅掀起来,操作是非常简单的。掀起后也是需要安装的,安装其实也很简单,只要将后排座椅后半部分卡好,然后用力把前面的两个卡扣对准地板的底座插进去即可。

整个拆装过程并不需要其他工具,注意掀起前和掀起后都要对后坐垫进行细致的清洁,避免异物划伤坐垫,并且不要让异物卡在卡扣上,导致底座插进去的现象发生。


朗逸plus后排座椅能抬起来,Plus后排座椅的两侧头枕下,有个开关按下后向前推。可折叠椅背,打开后尾箱座椅下方有个黑色背带向后拉,向上抬起座椅即可。
朗逸Plus新车基于全新的MQB平台打造。

外观方面,朗逸Plus的车头造型酷似Arteon,横向的格栅与大灯连为一体,格栅上方还有贯穿式的镀铬条,前大灯造型更加精致,高配车型会采用LED远光和远光灯,辅以LED光带式日间行车灯。朗逸Plus的长宽高为4670/1806/1474mm,轴距为2688mm,相比现款车型分别增加了65/41/14mm,轴距则增加了78mm。车身颜色方面,新车会提供6种颜色。朗逸Plus尾部造型硬朗,简洁的线条。尾灯与头灯一样采用了LED光源。

内饰方面,朗逸Plus有三种颜色,分别为炫酷黑、米色以及个性棕,中控台上半部分多媒体屏幕内嵌在饰板中。高配采用了自动空调,另外还标配有后排出风口。

(图/文/摄: 问答叫兽) 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE 小鹏G3 @2019

1、后排座椅中间位置有拉带,拉动拉带内侧向上翻起,可取下后座位。

2、之后可以将后座椅摘下来。

3、之后将后座椅上左边的挂钩摘下来。

4、之后将座椅右边的挂钩摘下来。

5、后座靠背位置有卡扣,按动卡扣可以拆卸后靠背。

6、双手同时按住后靠背上的按钮,后靠背就可以拆下来了。

7、之后将后排靠背上的安全带拆开,拆卸就完成了。

Plus后排座椅的两侧头枕下,有个开关按下后向前推即可。

朗逸Plus是由上汽大众集团2018年4月发布的的一款搭载1.2T/1.4T/1.5L三款发动机,5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱的4门5座、前置前驱的三厢紧凑型汽车。

朗逸怎么样 朗逸值得买不

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中年人的第一辆车,大众朗逸值得买吗?

人生到了中年,也到了上有老、下有小的家庭状况。对于车辆的要求,我更倾向于实用性、空间性、舒适性和经济性。本来我心目中的目标是大众速腾的,但是家里说第一次买车没必要买贵的,于是我就看了又看,大众朗逸还是非常漂亮的,而且这款车最初就是为中国消费者量身打造的一款车,保持了德国设计的优秀理念和精致做工,特别适用中年朋友家用驾乘。而且中年人对于大众这个品牌的认可度也比较高,家里人也赞同,所以就入手了。

朗逸怎么样 朗逸值得买不 -1

这款车有以下优点:

第一、外观好看,是个卖点,朗逸的车身线条自然流畅,从侧身看,能够感受到强烈的视觉冲击力,层次分明的腰线提升了车身的曲线,衬托出车辆的威猛硬朗,有了时尚新颖轮毂的加持,整个车看起来也不失时尚之感。

第二、动力满足家用,我买的是21款1.5L手自一体风尚版,搭配的是自然吸气的发动机,它的最大功率是83KW,最大扭距是145N.M,但是它的动力还是够用的,而且整个起步动力输出比较平顺,日常在市区内上下班是没有什么太大的问题。

第三、油耗较低,对于大众朗逸21款1.5L手自一体风尚版这款车的油耗,官方给出百公里工信部综合油耗数据是5.5L,当然实际开的过程还是会有差别的,首先磨合期是非常重要的,车辆磨合好的话,日后的用车就会相对省油一些,所以我在车辆磨合期的时间,不轻易瞬间加速、刹车,减少长时间等人不熄火的状况,因此我开朗逸百公里油耗在6.1L左右,油耗比较低,我很满意。

第四、舒适性也不错,这台车子的音响效果倒是比我想象中要好,没有什么杂音,听着还是挺舒服的,座椅包裹性也非常的不错,坐在上面感觉很贴合,长时间驾驶腰部和后背也不会感觉很累,有一次我开了高速5小时,腰和背都不怎么酸痛。

第五、语音控制的配置令人惊喜,这款车的语音控制是普通的语音控制系统,所以它只能识别固定的指令,在平时开车的时候,还是能对你有一点帮助的,能省去很多操作的麻烦,虽然它不是特别的智能,但是在这个价位里能配有语音控制已经算是惊喜了。

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