天津一汽价格表（天津一汽奔腾b70现在价格是多少）(天津一汽倒闭了吗（夏利汽车倒闭了吗）)

• 倒闭了，已经不出了，望采纳，谢谢

  天津一汽夏利公司近期，发布了一份报告。这份报告明确了一汽夏利的重组方案，一汽股份将其持有的一汽夏利所有股份，无偿划转给中国铁路物资股份有限公司。这也就意味着，一汽夏利将退出汽车行业，告别历史舞台。

夏利没有倒闭，只是与中国第一汽车集团有限公司联合重组了。现天津一汽夏利汽车股份有限公司。一汽集团持有公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业融入一汽体系之中。

夏利公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市。2002年6月14日，中国第一汽车集团有限公司与天津汽车工业（集团）有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议。现在是天津一汽夏利汽车股份有限公司。

夏利车标三条纵横的曲线有三层含义：一层“天津汽车公司”的“天”字的标志；二是三条线构成“A”字的造型，表明天汽要创造第一流的产品；三是三条线组成抽象的立交桥造型，说明“夏利”汽车立于交通之本，驶于众条道路之间。

公司拥有冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速箱生产线、计算机工作站等，主要拥有“夏利“一个自有品牌和“威姿“、“雅酷“、“威乐“三个合作品牌以及“威驰“、“花冠“两个合资品牌，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。

“省钱 省心 省时”是夏利持之以恒的信念。

这个没关系，你天津的这个一汽的这个公司或者是这个店面的话倒闭了，这个对你没有任何的影响。因为你买的这个骏派的这个车子的话，没有影响的原因是因为本身就可以没有任何的影响。那毫无疑问它本身这个售后的话，你可以全国售后，真的非常的方便，可以进行全国售后，毫无疑问是非常好的，非常方便的一个视频，我认为是这样的，如果说的话进行售后的话，你可以选择到这个地方售后真的很不错。

天津一汽没有垮，不过现在是在生死线的边缘。产品更新速度太慢，产品没有核心优势，低端车市场客户逐渐减少，高端一点的车型没有能拿的出手的。

夏利汽车和吉利汽车不是同一家。
夏利汽车归属于一汽汽车制造有限公司。而吉利汽车归属于吉利集团。
两者的背景也不一样，夏利汽车属于国企背景，吉利汽车属于私企背景。

联系天津一汽的其它电话，尽量能在一汽进行备案，找找其它地方没有4S店，有一份进厂记录，同时到消协进行投诉登记，如果可能你应该到天津一汽的所在地工商行政部门投诉登记，然后解决问题，如果实现不了，那就先往天津工商部门打电话登记吧。

抵制日货，我个人觉得可以再日企工作，必定尤其是针对已婚人士来说，养家永远是第一。

天津一汽倒闭了用户怎么办（天津一汽让谁收购了） ♂

天津一汽倒闭汽车怎么办（如果汽车公司倒闭了怎么办） ♂

• 如果汽车公司倒闭了怎么办
• 作为中国人应抵制日货、丰田汽车就算天津一汽丰田倒闭了，失业的中国人就一定要日企养着你们吗
• 公司倒闭车辆怎么解压
• 以公司名义买车，未来公司倒闭了之后这辆车怎么办

如果汽车公司倒闭了，那么一方面可以申请补偿，一方面也可以自己去寻找另外的工作。

抵制日货，我个人觉得可以再日企工作，必定尤其是针对已婚人士来说，养家永远是第一。

法律分析：办理汽车贷款解压的流程：一、联系办理贷款的银行、汽车金融公司或担保公司。你还完车辆贷款后，应先找到自己保存的书面按揭合同，查阅合同上的银行、汽车金融公司或者担保公司联系电话，并与他们取得联系。二、办理结清手续，领取《机动车登记证书》。一般地，贷款完结后10个工作日内，贷款机构会主动将相关的手续邮寄到4s店，并通知借款人。等邮寄到达后，借款人带上本人的身份证，就可以去领取相关手续了。不过，是银行贷款的话，可能需要自己先去办理车辆贷款结清的手续，经银行查询确认无误后，如果你的车是通过担保公司贷款的，还需担保公司开具证明。三、前往车管所申请解除抵押登记机动车所有人持以上手续，可与银行代理人一同前往车辆管理所，申请办理车辆贷款解除抵押登记。机动车所有人应当填写申请表，由机动车所有人和抵押权人共同申请，需提交以下证明和凭证：1、机动车所有人和抵押权人（银行代理人）身份证明及复印件；如机动车所有人非成都本地户口籍的，还需提供居住证；2、银行或担保公司开具的还款证明；3、《机动车登记证书》。

法律依据：《机动车登记办法》

第三十三条 已注册登记的机动车，抵押人(机动车所有人)将机动车作为抵押物的，抵押人和抵押权人应当填写《机动车登记申请表》，持下列资料，共同向机动车管辖地车辆管理所申请抵押登记，并交验车辆：

(一)抵押人和抵押权人的身份证明；

(二)《机动车登记证书》；

(三)抵押人和抵押权人依法订立的主合同和抵押合同。

第三十四条 车辆管理所办理抵押登记时登记下列事项：

(一)抵押权人的姓名或者单位名称、身份证明号码或者单位代码、住所的地址和联系电话；

(二)抵押担保债权的数额；

(三)主合同和抵押合同号码；

(四)抵押登记的日期。

如果股东也觉得这个车十分老旧，不想要了，那么可以对外出售。但是，开了几年的车，价格可能远远低于当初购买的时候了，但是关公司之前，车也是属于资产，需要提前处置好。价格肯定是低于市场价的，比如50万的车辆卖20万，应该是可以的，具体数学你随意，只要不是太离谱就行，比如50万的车辆，你卖1块钱那是肯定不行的。但无论如何车辆买到手里基本就折价了，则车辆价格的确定与市场上二手车的价格基本趋同，由车辆的主人（股东）将车买回来，这样车辆就不再是企业的资产。

作为公司资产的一部分。汽车使用所产生的一切费用可以列入公司的支出，以抵消公司的利润，这样可以起到少交营业税的目的。当然了，车越多才越能显示这方面的好处。，但是按照车辆管理办法，你要办理登记，取得拍照，又不满足行政管理要求的情况下，只能讲车辆转让，或者到外地申领！企业上一年度缴纳入库增值税、营业税总额合计在5万元(含)以上的每年可以申请1个编码，每增加50万元可以增加1个编码，但年度申请编码总数不得超过8个。

注销前先过户。不过有点麻烦，还得开票，税务机关才不管你死活呢，反正买车时扺扣的税还得再弄回来！不过开多少这有点讲究。其次，到车管所咨询一下，把表格领全，不会影响车辆的后期使用。如果是注销了公司再过户手续比较繁琐，要到工商部门使用原法人身份证登记并出具证明，再到车管所办理手续。注销了营业执照那肯定要清算资产的，不应该注销了还有车在的，赶紧去过户吧，办理居住证.

天津一汽卡罗拉（卡罗拉和雷凌是同一款发动机吗） ♂

1.5L三缸机最大功率121匹马力,本文目录卡罗拉和雷凌是同一款发动机吗如果是一台搭载三缸机的卡罗拉,个人认为即使推出三缸机也并不会影响车型销量,它们的区别为：最大扭矩不同、最大马力不同、最大功率不同一、最大扭矩不同1、卡罗拉：1.2T涡轮增压发动机,所以1.5L发动机暂时还不会取代1.2T发动机,据悉搭载1.5L三缸发动机的新款卡罗拉将在年底下线,你还会选择它吗三缸机一直是消费者非常抵触的产品,虽然消费者对于三缸机的抵触还是一如既往。

• 卡罗拉和雷凌是同一款发动机吗
• 如果是一台搭载三缸机的卡罗拉，你还会选择它吗

卡罗拉和雷凌不是同一款发动机，卡罗拉是9NR-FTS，雷凌是8NR-FTS，它们的区别为：最大扭矩不同、最大马力不同、最大功率不同

一、最大扭矩不同

1、卡罗拉：1.2T涡轮增压发动机，最大扭矩(Nm/rpm)185/1500-4000。

2、雷凌：1.2T涡轮增压发动机，最大扭矩(Nm/rpm)175/1600-4000。

二、最大马力不同

1、卡罗拉：最大马力(Ps)128。

2、雷凌：最大马力(Ps)116。

三、最大功率不同

1、卡罗拉：最大功率(kW/rpm)85/5200-5600。

2、雷凌：最大功率(kW/rpm)80/5100-56500。

参考资料来源：百度百科——雷凌

参考资料来源：百度百科——卡罗拉

三缸机一直是消费者非常抵触的产品，无论你是超跑还是家用车，带着三缸的标签就会有些膈应，所以随之而来的就是三缸机产品的销量一路下滑。品牌方意识到这一问题后浪子回头，将三缸重新换回四缸，其中包括英朗、科鲁泽、迈锐宝XL等车型，它们都是非常经典的例子，似乎是消费者在警示着各大车企：“三缸机不能用“。

而就在各大品牌纷纷妥协消费者，慢慢都用回四缸机后，一组工信部官网的申报图又将三缸机的话题推上顶峰，而即将搭载这台机器的车型正是大家所熟知的全球最高销量家用车丰田卡罗拉。

天津一汽丰田发动机有限公司为了这款发动机投资12.1亿元，将原本生产1.2T发动机的生产线改建，变更为了生产1.5L三缸自然吸气发动机，预计年产量在10.8万台。

从申报信息中可以得知，新款?卡罗拉代号为M15A/M15B，1.5L三缸机最大功率121匹马力，与现款的1.2T发动机相比还是有些许优势，且油耗表现更加出色，百公里仅有5.6L。

据悉搭载1.5L三缸发动机的新款卡罗拉将在年底下线，在明年年初上市发售。作为改款车型，新款卡罗拉在外观尺寸上变化不大，和现款没有什么差别，只在发动机配备上进行改动。因为TNGA年生产1.5L发动机的数量仅为10.8万台，1.2T发动机也因此年销量减少10.8万台，但还没有到全面投产1.5L发动机的地步，所以1.5L发动机暂时还不会取代1.2T发动机。

看来作为国际一流大厂的丰田还是有着先见之明，在没有洞悉熟知消费者市场反应前，肯定不会大规模投产1.5L发动机，毕竟若是全面三缸化，市场表现并不理想，那一定是对丰田的一大重创。从英朗的1.3T发动机来看，三缸机的确不受大众待见，即使是各方面数据都要优于丰田的这款1.5L发动机，但销量还是直线下降，直到新增1.5L发动机后才把销量挽救回来。

那么究竟是什么会让丰田将招牌车型卡罗拉来做这个试验的呢？虽然消费者对于三缸机的抵触还是一如既往，但车企推出三缸车型已经是再平常不过的事情，对于三缸机也已经是习以为常。而作为有着强大品牌影响力的丰田，同时在全球销量冠军车型的光环下，个人认为即使推出三缸机也并不会影响车型销量，丰田所做的就是让消费者慢慢习惯，用温水煮青蛙的方式慢慢试探，即使青蛙反应出来跳出水面，丰田仍旧有挽救的余地，一切以稳为主。

当然选择1.5L三缸机无外乎还有排放和油耗上面的原因，三缸机不仅能够降低排放，同时也能使轻量化效果的三缸机实现降低油耗的目的，这不仅是一个卖点，更让丰田的制作成本有所降低，而利润也便随之提高。

那么问题来了，如果是一台搭载三缸机的卡罗拉，你还会选择它吗？