日产的370Z什么时候可能引进可以通过个人进口吗到了国内以后、牌照能上到吗 ♂
日产的370Z什么时候可能引进可以通过个人进口吗到了国内以后、牌照能上到吗
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- 370z价格
- 东风日产尼桑370Z跑车 国内大概什么时间上市
个人不能进出口货物的 你可以找个贸易公司带进 只要手续关税全就可以上牌的
我也正好在查找这个价格
预计新一代FAIRLADY Z将在明年4月发布，并与年中上市，售价在350-400万日元左右，比Skyline Coupe价格稍低，与竞争对手BMW Z4 M、保时捷Cayman S 3.4等实力车型相比，370Z仍将保持其“平民”气质。
但到中国肯定还会加税等等，所以建议参考350Z的价格再往上10万人民币左右吧。
估计卖到个65～70万的样子
回答楼主，370Z永远不会国产，因为370Z是350Z的后继车型，和GTR R35一样，是属于日产的高端车型，也是日本神车系列之一，所以永远是不会把技术拿到中国来的。
350Z已经停产，在2008年生产完最后一批06款350Z后停产的。
现在370Z的国内售价是67.6万，是非官方进口的，也就是4S店或者进口车商自己拿钱进口的，这个版本的是普通民用版本，日本国内还有日产原厂出产的Nismo 370Z Coupe，目前国内只能通过进口车商订车，售价为288万元人民币。
希望我的回答能够帮助到你。
相关tag:19款尼桑370z中国有售吗
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日产的bluebird和轩逸是个什么关系啊 ♂
日产的bluebird和轩逸是个什么关系啊
- 日产的bluebird和轩逸是个什么关系啊
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日产的bluebird是轩逸的前身。
经典轩逸之前都是写的BLUEBIRD 。
新轩逸已经没有BLUEBIRD的英文了，直接叫SYLPHY（轩逸）。
日产汽车推出第10代Bulebird·SYLPHY时（第2代轩逸）开始引进中国，并与东风汽车合作生产，东风汽车把SYLPHY译名为轩逸。
2012年日产汽车推出第3代轩逸，但车身的蓝鸟标识已被删去。所以2012年以后的轩逸已经成为了代替bulebird的全新系列车型。
扩展资料：
Bluebird(蓝鸟)是日产的车型之一，在日本也叫做bluebird，生产时间跨度长达五十年之久，可以算是日产车型里经久不衰的系列，也被认为是日产最成功的车型。
传说中，蓝鸟(Bluebird)可以带来幸福与祥和。于是当达特桑(Datsun)汽车公司在1959年将一款全新设计的家庭轿车推向市场时，他们把新车命名为“蓝鸟”，以寄托为更多家庭送去幸福的美好心愿。
在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日后，日产蓝鸟和丰田的光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军。
蓝鸟因此也成为了日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。
蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。
日产汽车的Bluebird(蓝鸟)在日本也叫做bluebird，在日本的生产时间跨度长达五十年之久，可以算是日产车型里经久不衰的系列。
也被认为是日产最成功的车型。但是在上世纪90年代中期，日产早已在日本本土停产蓝鸟。
参考资料来源：百度百科-轩逸
参考资料来源：百度百科-BLUEBIRD
蓝鸟。
lannia是蓝鸟，蓝鸟是东风日产旗下推出的一款紧凑型轿车，外观方面这款车延续了老款车型的整体造型。
东风日产是东风日产乘用车公司，公司归属于东风汽车有限公司，总部位置广州省花都。
??????说起蓝鸟，相信有些年纪的大伙们渗油体会，横跨半个世纪依然屹立不倒，是何种力量支撑它到现在？下面代大家扒扒日产蓝鸟历代车型故事。
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第一代蓝鸟(1959)
特点：朴实无华
??????第一代蓝鸟于1959年诞生，并命名为“蓝鸟”，以寄托为更多家庭送去幸福的美好心愿，在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快就成为市场上热销车型之一。
??????紧凑车身只能容纳五名成年人，采用1.2L四缸发动机，最高时速115公里，对于这样小排量车在当时已经很不错了。
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第二代蓝鸟(1963)
特点：欧式造型风格
??????采用欧式设计风格，整车线条以直线为主，并提供1.6L发动机供选择，动力上较上代提升不少。此外还引入SSS(Super Sport Sedan)新概念，日后便成为蓝鸟的副品牌。
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第三代蓝鸟(1970)
特点：增加主/被动安全
??????延续了第二代的欧式设计风格，提升行驶性能同时，将日产主动与被动安全技术融入其中，成为日产史上经典名车之一。
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第四代蓝鸟(1972)
特点：偏美国化设计
??????诞生于1972年的四代蓝鸟，尺寸进一步加大，融入很多美国文化元素，整车肌肉线条十分清晰，看上去很有力量。侧面的窗沿线条使其看上去像一辆缩小的美式大轿车。
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第五代蓝鸟(1976)
特点：主打美国市场
??????外观设计与那些美式车并没有多大区别，毫无疑问这一代蓝鸟在美国市场得到讨好。另外由于当时爆发石油危机，这一代蓝鸟更加经济省油。
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第六代蓝鸟(1979)
特点：以薄为美
??????这一代蓝鸟诞生于以薄为美的审美观念时代，在外观设计上也顺应这一潮流，与上一代肌肉线条形成鲜明对比，外观更加方正，商务气息更重了。
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第七代蓝鸟(1983)
特点：开始采用前驱设计，引入中国
??????这一代蓝鸟基本延续上一代外观设计，同样具有轻薄硬朗的特点，但较上一代不同的是，这一代开始出现前轮驱动车型，以获得更宽敞的驾乘空间。同时这一批蓝鸟也开始引入中国，相信九十年代之前出生的人们应该对它不陌生。
??????
第八代蓝鸟(1991)
特点：演变其他车型
??????较上代变化十分巨大，1991款蓝鸟SSS轿车采用时尚的圆润线条设计，而且增加了小尾翼，更具运动感。从美国市场的销量来看，得到美国人的认可。
??????东风日产连续引进了数款从这一代蓝鸟演变而来的车型，包括风神、蓝鸟、蓝鸟II以及后来的蓝鸟智尊。
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第九代蓝鸟(2000)
特点：退出美国市场
??????这一代蓝鸟在2000年开始淡出北美市场，日产阳光车型在日本市场被命名为蓝鸟Sylphy。
??????2006年，蓝鸟Sylphy的外形采用了与风雅、天籁相统一的设计语，拥有更加舒适的空间，搭载更加节能高效的发动机。
相关tag:日产蓝鸟以前叫什么
日产的fuga是什么车 ♂
日产的fuga是什么车
- 日产的fuga是什么车
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fuga风雅是一款兼顾跑车性能的高档房车。
2015款风雅还采用新的 18 英寸铝轮毂，新车后部采用全新后保险杠和LED尾灯。相对于外观，内饰变化较小。车内增加了消音材料，手套箱与后排座椅改进。
新车有三款引擎可供选择：
一款2.5升V6发动机，产生的最大功率是225 PS (165kW)，峰值扭矩是258 Nm (190 lb-ft)。
一款3.7升V6发动机，产生的最大功率是333 PS (245 kW) ，峰值扭矩是363 Nm (267 lb-ft)。
一款3.5升V6混合动力发动机，输出的最大功率是364 PS (268 kW)。
扩展资料：
2018财年，日产汽车营收同比下降3.2%，净利润仅为3191亿日元（约合200亿元人民币），同比下降57.3%，这是日产汽车近六年来首次出现净利润下降。在财报中，日产汽车预计2019财年净利润会进一步减半。
在全球其他市场表现低迷情况下，中国市场对日产汽车的重要性日益凸显。2018财年（2018年4月-2019年3月），日产汽车全球销量为551.6万辆，同比下降4.4%。销量下降的主要原因为美国和欧洲市场销量大幅下滑，而中国市场的销量则达到156.4万辆，同比增长2.9%，占全球总销量的近三成。? ? ? ? ? ??
参考资料来源：百度百科-日产风雅
NISSAN FUGA 风雅 在原来进口公爵王之后 推出的！
现在的东风日产 公爵 已经是第十代了
日产风雅(Fuga)是公爵(Cedric)的后继车型。在北美市场，它就是无限M系列，将通过无限品牌的渠道明春开始销售。以350Z的FM平台为基础开发的风雅曾经在国际车展上以概念车的身份亮相，当时就以其注重运动风格的外形和体现日本美学设计的内饰赢得广泛赞誉。量产后的风雅外形变化不大，在体现高品质、运动感和个性化的同时，不乏日本传统豪华轿车的威严与奢华。内饰不仅体现出日本轿车一贯的细腻和豪华，又充满运动气息和现代感，还非常注重功能性。
蓝鸟有四代，前2代是进口车，后2代是国产车，有5AT的也有4AT的。不要坐井观天，自己用什么就一定是什么了！
还有楼上所谓的专业说自己是汽车专业毕业的为了超车使用是错误的。
笑掉牙，他是减少你频繁换档，你没了最大的档位怎么超车？！还说是专业，我看是专业骗人！
OD档是用在车辆下坡时候用的，因为这个时候车辆下坡惯性大，速度快，如果用4档的话会增加汽车刹车的性能（热衰减，无论碟刹还是鼓刹都会有热衰减问题），导致车祸，所以增加了OD档，使其强制降低一个档位，减少汽车在下坡时候由于所黏合齿轮过大而造成的下冲力，缓解刹车的使用频率达到安全的作用！！
最简单的理解就是你去掉了最大的档位怎么可能用于超车！你拿什么去超！这个理论绝对错误！！
再晕一个！
首先GLA
可以通用，NISSAN
定位的代号特点是基础版是G
舒适是GE
最高的GS，这个从目前东风日产的轩逸
骏逸
TIIDA
骊威都可以看出，都是英文缩写。不是说国产可以这样标，进口的就不能这样标了？看下FUGA风雅的标法就知道进口的是否也是这样标了！至少这点你没了解，不要狡辩！
其次不要号称汽车专业的就牛X了，试问您是三校毕业专科毕业本科毕业还是硕士博士毕业？！只要沾边的都可以叫专业毕业！
再次BOSCH咨询我是不知道，但是我能肯定的是NISSAN
连ABS都不是BOSCH产的，变速器是日本其子品牌做的，所以您去问BOSCH大哥有点牛头不对马嘴了！
最后说下我的名字由来：SHIFTDO日文SHIFT
THE
FUTURE
简称SHIFT发音。SHIFT_MYSELF纯粹是好玩才取的，不为别的就是想说虽然不是专业的，至少从名字就知道我还是有点了解NISSAN的，否则取不出这个名字，有本事你也取一个更好的！
正题：
自动档不是手动挡，你不可能要求你切换到OD档后发动机会让你从4000转左右换档变成了5000转再换档。
就这句话，别的不多说了。不高兴再解释了，累！
价 格： 51.5-58.5 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4900/1798/1510mm 排 量： 3498.0 cc 原产地： 亚洲 所属： 风雅 理论油耗： 优 点：高科技的中大型车，素质不亚于皇冠缺 点：日产的高档车与中国市场断层太久了综合评分：5.8 外 观：5.8 内饰：5.7 操控：5.6 安全性：5.4 油耗：5.3 品牌：7.0
风雅系列介绍 源自意大利语的音乐术语「FUGA」――赋格曲。是一种由多旋律构成的乐曲。它所表现的是「美感」与「动感」的完美协调。恰恰与这款新型的运动型豪华轿车珠联璧合。 目前，风雅为其所属系列下的最新车系。
风雅系列共有6个车型
07款风雅豪华导航版指导价：55.50万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评07款风雅豪华版指导价：51.50万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评07款风雅VIP版本指导价：58.50万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评价 格： 35.0-38.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4720/1815/1416mm 排 量： 1970.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 阿尔法罗密欧156 理论油耗： 6.6-8.5 升/百公里 优 点：最经典的车型，操控最爽的前驱车。缺 点：缺点和优点一样明显，空间、做工略显不足综合评分：7.6 外 观：8.0 内饰：7.4 操控：7.7 安全性：7.4 油耗：6.7 品牌：8.2
阿尔法·罗密欧 156系列介绍 阿尔法·罗米欧156外型紧凑，线条流畅而显得浑厚，具有自己的鲜明特色，是一款纯粹的高级运动型轿车。阿尔法·罗米欧156具有时尚而独特的外观，优秀的综合性能，驾驶反应灵敏，操控感觉轻松，动力强劲，已经完全达到了运动跑车的要求。 目前，阿尔法·罗密欧 156为其所属系列下的最新车系。
阿尔法·罗密欧 156系列共有2个车型
ALFA 156 2.0AT指导价：35.00万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评
摘要
座椅记忆功能的使用非常简单，具体步骤如下:1、在停车状态下，挂P档。
2、按下start键点火启动车辆。
3、调整座椅的位置高度、角度方向，达到一个舒适的位置。
4、按set记忆开关，5秒钟之内按住存储器开关进行存储。
5、输入相关信息为存储的设置标记，把最优座椅调节姿势记忆下来，后期使用中，直接点击相关人员的记忆位置，就可以恢复调节设置使用座椅记忆功能了。
咨询记录 · 回答于2021-11-21
尼桑风雅的记忆座椅怎么用
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座椅记忆功能的使用非常简单，具体步骤如下：1、在停车状态下，挂P档。2、按下start键点火启动车辆。3、调整座椅的位置高度、角度方向，达到一个舒适的位置。4、按set记忆开关，5秒钟之内按住存储器开关进行存储。5、输入相关信息为存储的设置标记，把最优座椅调节姿势记忆下来，后期使用中，直接点击相关人员的记忆位置，就可以恢复调节设置使用座椅记忆功能了。
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风雅的蓝牙怎么使用
第一步，把手机蓝牙和车载蓝牙都打开，并将车载蓝牙设置为可发现状态;第二步，在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备”，即可搜到车载蓝牙ID；第三步，选中手机中显示的车载蓝牙ID，点击车载蓝牙--蓝牙设置--配对。此时手机会弹出要求输入配对码的对话框，输入配对码（一般是1234或0000或1111）并点击“连接”，同时在车载蓝牙界面点击“配对”，即配对成功。后续使用的时候，只要打开手机蓝牙，就会默认连接到车辆。
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风雅屏幕全是英文的
日产风雅bcm位于汽汽车车主行驶左上方的黑色盒子里，bcm指的是汽车的车身调节模块，关键是对汽车上的众多用电设备实行调节。因此日产风雅BCM在车主行驶左上方的黑色盒子里。
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日产的GTR R35为什么我在视频看到的音浪那么大声！可是我在风行软件里面有个《克莱克森之插电》这个测试汽 ♂
日产的GTR R35为什么我在视频看到的音浪那么大声！可是我在风行软件里面有个《克莱克森之插电》这个测试汽
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是改装排气管的问题。你看到的测评都是测原厂汽车的，原厂车为了乘坐的舒适性，在排气管加了消音设备。而改装的排气管因为不考虑噪音的问题，故意使用直排以获取较为迷人的声浪。
最新款的GT-R35，搭载3.8L?V6双涡轮增压发动机，最大功率达350千瓦，最大扭矩达588牛米，并搭配6速双离合手自一体变速器。日产GT-R35的长宽高分别为4650/1894/1371毫米，轴距2778毫米，车身自重为1.7吨。为了减轻车身重量，GT-R35的车顶和车门等重点与开口处均采用铸造铝合金材质，其他细节部分则采用碳纤维、玻璃纤维及塑钢等轻量化材质制作。
GT-R35今后将由东风日产负责销售，售价在140万元左右，这与其此前通过非官方渠道进入中国的售价基本接近。
由于GT-R35对于销售和售后保养的要求较高，东风日产今后将在重点城市选择部分实力雄厚的经销商来销售，网络全面铺开的可能性不大。
爱尼仕。
GTA里的爱尼仕，挽歌RH8和爱尼仕挽歌怀旧改装版这两款车，它们的原型分别是日产GTR的R35和R34。
GTR35这款车在车届已经被神话了，什么秒天秒地秒空气，什么干趴各种超跑，其实也是经过暴改的，原产的GTR并没有这么恐怖，不过日本车确实经常被捧高。
要我怎么说阿,楼上的,别只会看数据...数据不一定是事实,马力大却车很重,将马力和车重一比会发现布加迪不咋样...gtr偷轻,在弄个600匹马力足够快了...布加迪马力大,不可能全马力跑直线...总之布加迪会输很正常,不然纽北成绩也慢的要死
品牌： 进口日产
级别： 跑车
发动机： 3.8T 486马力V6
变速箱： 6挡双离合
长×宽×高(mm)： 4655*1895*1370
车体结构： 2门4座跑车
推出年份(年)： 2008
最高车速(km/h)： 310
官方0-100加速(s)： 3.8
实测0-100加速(s)： 4.05
实测100-0制动(m)： 39.87
长度(mm)： 4655
宽度(mm)： 1895
高度(mm)： 1370
轴距(mm)： 2780
前轮距(mm)： 1590
后轮距(mm)： 1600
最小离地间隙(mm)： 110
车重(Kg)： 1815
车身结构： 跑车
车门数(个)： 2
座位数(个)： 4
油箱容积(L)： -
行李箱容积(L)： 249
汽缸容积(cc)： 3799
排量(L)： 3.8
工作方式： 涡轮增压
气缸排列形式： V
气缸数(个)： 6
每缸气门数(个)： 4
压缩比： 9
气门结构： DOHC
缸径： 95.5
冲程： 88.4
最大马力(Ps)： 486
最大功率(kW)： 357
最大功率转速(rpm)： 6400
最大扭矩(N·m)： 588
最大扭矩转速(rpm)： 3200-5200
发动机特有技术： -
燃油： 汽油
燃油标号： 98号
供油方式： 多点电喷
缸盖材料： 铝
缸体材料： 铝
环保标准： 欧IV
变速箱：
名称： 6挡双离合
挡位个数： 6
变速箱类型： 双离合变速(DCT)
底盘转向：
驱动方式： 前置四驱
前悬挂类型： 多连杆式独立悬架
后悬挂类型： 铝合金多连杆
助力类型： 机械液压助力
底盘结构： 承载式
车轮制动：
前制动器类型： 通风盘式
后制动器类型： 通风盘式
驻车制动类型： 手刹
前轮胎规格： 255/40 R20
后轮胎规格： 285/35 R20
备胎： 无
安全装备：
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
安全带未系提示
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
操控配置：
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)
可调悬挂
胎压监测装置
外部配置:
同色后视镜
运动套件
铝合金轮毂
内部配置:
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航
行车电脑显示屏
左脚休息踏板
给你个连接，上面有比较详细的。。
GTR35这辆车难开是难开了点，首先建议用740马力（760太飘，而且你是新手就用740练着先，练熟了再用760，实在不行720也可以），多打打TA（就是时间竞速），刚开始练过弯是在灯闪一两秒后扭方向盘，而且同时降一档、刹车，松油门（这样过弯较慢）之后再练只刹车不松油（油门刹车一起踩），再后来练不刹车，通过松油实现减速，如果遇到红弯就直接降两档，踩死刹车放油门，还有是过弯不要太急，也不要太慢，掌握时机最重要，我也喜欢玩箱根，但我的丰田SUPRA实在太飘，也在适应着，高手是练出来的！！
尼桑GTR35香港大概60w-100w。国内是绝对买不到的，香港可以买到。
日产GTR34、GTR35属于高性能跑车。
高性能跑车GT-R拥有流线型线条和充满未来感的车身比例，车尾是经典风格的两组圆形尾灯。四出排气管和张扬的车身包围体现着其动力性能的特殊。车身大量采用碳纤维材料制造，包括车头保险杠和车底下护板等部位。另外悬挂部件多采用轻量化铝合金材质。
超跑代表车型有：
著名的有法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、兰博基尼Veneno、兰博基尼Reventon、McLaren F1、迈凯轮P1、布加迪威龙、帕加尼Zonda、帕加尼Huayra、柯尼塞格Agera、柯尼塞格CCXR、保时捷918 Spyder、玛莎拉蒂MC12、阿斯顿·马丁Vulcan、本田NSX等。
超级跑车是采用中置发动机布局、有高昂的售价以及优异的性能的跑车。不过售价以及性能是相对于年代来说的。大体上看，超级跑车的性能在逐年提升，所以单纯以性能来区分是否为超级跑车是不正确的。但它们的性能都会是当时的标杆。
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