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帕萨特和蒙迪欧哪个好各个方面都说一下(帕萨特和辉腾的区别图(辉腾和帕萨特的区别是什么))

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帕萨特和蒙迪欧哪个好各个方面都说一下

帕萨特和蒙迪欧哪个好各个方面都说一下

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  • 蒙迪欧和帕萨特哪个好
  • 帕萨特蒙迪欧哪个更稳

还是帕萨特好。外形上来说,帕萨特的前脸给人的感觉十分沉稳,立体式的尾部造型立体饱满,有丰富的立体层次感,就外观来看,帕萨特更加耐看经典。帕萨特的操控感相比蒙迪欧更强,加速直接有力,有明显推背感,底盘扎实,过弯很稳。油耗方面,帕萨特的平均油耗为9.26L/100km,相比蒙迪欧11.45L的百公里油耗,帕萨特在油耗方面有较大的优势,从油耗这个角度来看,帕萨特也是更好的选择。

其实这两款车都不错,二手车主要是要了解底细,老帕萨特如果是1.8带T的发动机不错,相比而言蒙迪欧自吸的故障率会少一些。毕竟都是8年的车龄了。保险和后期的维护保养两个都差不多。空间也都够用。欧美系这两款是比较不错的选择。最主要的还是知情。

我感觉还是帕萨特更好一点。我之前准备买车的时候,也看过帕萨特和蒙迪欧,感觉还是帕萨特的外观更好看一些,也更大气点。而且蒙迪欧只有两种排量的选择,但帕萨特却有四个排量的选择。另外,就内饰来说的话,我感觉也还是帕萨特更加高大上一些。全新帕萨特后座还有一块商务桌板,而且音响效果也不错。这两款车我都试驾过,感觉帕萨特的稳定性更好一些。

如果让我选的话,我会选择帕萨特,至少从外观看来更好,大众的车更符合国人审美,帕萨特的百公里加速也更快,为7.16秒,制胜为7.38秒,君威为7.5秒。

蒙迪欧和帕萨特,一个是美系运动中级车, 一个是德系偏商务的中级车,这两款车目前在市场上的销量都不错。
外观方面,蒙迪欧造型硬朗,大气的前脸,车头马丁脸,比较适合年轻人,侧面线条流畅动感,车屁股后面的双排气,绝对的霸气。自内饰实用大方,空间好外观耐看,省油。;
全新帕萨特颇有几分小辉腾的气质,在整体造型上全新帕萨特依旧延续了大众汽车集团简约纯粹的设计理念。外观大气时尚,适合商务用车兼顾家用,内饰温馨,布局合理。
缺点是前者发动机噪音大,后者车漆有些薄。

蒙迪欧和帕萨特哪个好
建议选新蒙迪欧,动力和操控性都在帕萨特之上,而且外观比较新潮前卫,更适合年轻人。
大众作为国内最主流的合资品牌之一,帕萨特在外观上始终保持着自己的独特气质,在追求低调与稳重的同时,又具有最新时尚前沿的活力。而新蒙迪欧采用了“全新福特家族设计语言”,增添一份感性魅力同时外观大气时尚的风格也比较能吸引人。新蒙迪欧的前脸相比较大气,前嘴比较具有霸气感,整体外观给人的感受比较高端,上档次。新蒙迪欧前脸还拥有同级独有的LED大灯,相比传统的氙气大灯比较亮度更高,更节能。新蒙迪欧的LED大灯开启时,如果前方有车辆驶来,远光灯会自动关闭,以免造成对方的眩光,从而减少安全隐患。新蒙迪欧的内饰设计精致,更具高档大气的感觉。它内部还配备了智能无钥匙进入系统+“Ford Power”智能一键启动,电子刹车,智能导航系统,左右双区独立控制自动恒温空调,让你坐在里面感受到无比的智能方便。帕萨特的外观就是我说那种比较低调并且稳重的样子,给人一种很踏实的感觉。全新矩形前大灯整体造型棱角分明,时刻透露着睿智光芒;镶有15颗LED的日间行车灯,事实证明不如新蒙迪欧LED大灯亮,耗能更高而且启动慢,外观上也比新蒙迪欧差一些。帕萨特的内饰与外观一样充满现代感比较豪华。内部配备的空调可以独立调节,后排亦可独立调节温度及风量,同时满足前后排驾乘者的不同温度需求。还可视车外空气状况,自动切换内外循环模式。而在中控的设计上,沿袭了大众的一贯作风,单色的仪表盘显得整个中控更加乏味。新蒙迪欧的智能科技配置带给驾驶过程中的无限方便,不仅仅能感觉到是一种享受更能感受到是一种安全保障,可谓是一辆内外兼修的科技?品位用车。推荐蒙迪欧,全球十佳发动机,科技,智能!
希望我的回答对你有帮助。望采纳,谢谢

官方介绍都很稳。
帕萨特动力性能出色和操控灵活稳定性的,帕萨特的发动机还有变速箱的成熟稳定性都不错。蒙迪欧车身长度超过4.9米,轴距更是达到了2945mm,这台蒙迪欧开起来就是一个字:稳。
福特蒙迪欧是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车。


相关tag:二手帕萨特和蒙迪欧选哪个好
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帕萨特和辉腾的区别图(辉腾和帕萨特的区别是什么)

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  • 辉腾和帕萨特怎么区别
  • 从外观上如何区别大众辉腾和帕萨特
  • 如何分别辉腾和帕萨特


辉腾和帕萨特的区别是

1、外观

帕萨特外观大方沉稳,网友称“比较有质感”,家用商用均可。

辉腾低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调,车头部分线条圆润饱满,超大的中网与前灯浑然一体,大气干练;整体看上去没有高档车型的张扬感。

2、内饰

帕萨特新领驭内饰更加豪华,年轻感强,做工精细,乘坐较舒适;音响效果好;网友称“真皮座椅,比较上档次”。

大众辉腾内饰布局清晰,德国手工制作成了内饰的一大亮点,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;中置式触屏系统操控稍有不便。

3、空间

帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一,网友称“1米8的个子坐进去不感觉到挤”,“坐在后排,几乎可以把腿伸直,甚至翘起二郎腿也绰绰有余”。

大众辉腾空间方面表现尚可,前排头部和腿部空间都比较宽敞,乘坐舒适;但后排头部空间稍显紧凑;尾箱空间能满足日常使用,但由于后排座椅不可调节,尾箱空间不能拓展。

4、操控

帕萨特方向盘稍重,路感较好,底盘扎实,较稳定;3、4挡提速迅猛,但有个别网友反映有时1挡比较难挂。

大众辉腾底盘扎实,高速稳定性不错,且过弯侧倾较小,操控灵活;减震效果较好,乘坐舒适;档位清晰,换挡顺滑。

5、动力

帕萨特发动机技术落后,2.0动力较肉,冷车启动较慢,1.8T涡轮增压型的动力较充足,推背感强烈,低速发动机噪音较小,高速120迈以上噪音稍大。

大众辉腾动力表现尚可,动力输出均匀有力,变速顺滑;发动机噪音小,隔音效果不错;油门反应敏捷,但变速温和,有网友反映辉腾虽有3.6的排量却缺乏激情的驾驶乐趣。

6、油耗

帕萨特整体油耗适中,日常驾驶大多数集中在9-12L/100km之间,综合油耗在10个左右。

辉腾就目前网友反应来看,大众辉腾燃油经济性一般,油耗平均百公里10L-12L左右。

7、其它:

帕萨特:装配工艺做工精致,整体质感好,但小毛病如异响等也较多。整体来看,帕萨特新领驭的安全性能较高。售后保有量大,维修保养方便费用低。

辉腾:大众辉腾(进口)整体装配工艺较好,内饰做工精细,用料考究;隔音和减震效果都不错;但手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹。大众辉腾(进口)底盘扎实,稳定性不错;主被动安全配置丰富,就安全配置方面来说,大众辉腾(进口)安全性不错。售后服务质量一般,有网友反映售后配件供给不够及时,维修保养有些不便。



根本没有可比性,他们长的像的原因是因为现在的汽车外观设计都会采用家族风格设计的,帕萨特是b级车,辉腾是d级车,一个是中型豪华车,一个是大型豪华车,这是最基本的,在动力方面也是完全不同的辉腾动力分别有3.0升v6 3.6升4.2升v8引擎而帕萨特都是l4 1.4t 1.8t 2.0t涡轮增压引擎只有顶配版本的帕萨特才有3.0v6引擎。不一样的地方太多太多了。最基本的不同之处还有价格帕萨特得价格18w-32w 辉腾价格75w-188w


外观细节不同

辉腾的“脸型”更为宽、扁,在进气格栅、前大灯、后视镜等细节处的处理上都更为精致,视觉凝聚力更为集中,整体也更为大气恢弘。辉腾在车身长度上也更长,更为舒适、豪华。

品质不同

辉腾是大众全线系列的旗舰,它和大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产,全车近乎纯手工制作。内饰方面,辉腾布局清晰,做工精致,用料非常高档,水平仪表板中央、中控台和车门上采用了70年加州桃木木质饰面,高贵品质尽显。

帕萨特的内饰就更为亲民,比起纯手工工艺所带来的震撼要小的多。从品质上看辉腾和帕萨特的区别,看做工,看用料,辉腾不愧是豪车,内饰非常讲究。

扩展资料:

帕萨特优缺点:

优点:

1.外形设计稳重端庄,符合大部分人审美观;

2.1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力;

3.DSG变速箱科技含量高,对动力和省油帮助巨大;

4.变速箱换挡平顺,加速反应灵敏;

5.底盘行车风格厚实稳重,给人安定感;

缺点:

1.主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步;

2.1.8TSI+7速DSG搭配,日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型;

3.静止起步时,DSG变速箱的反应会慢半拍,斜坡起步有轻微溜车;

4.底盘滤震偏直接,尤其是选装18寸轮胎的款式;

5.后排头顶空间略微紧凑;

参考资料:帕萨特——百度百科、大众辉腾——百度百科



最简单,也是最直观,最明显的区别当然还是从外观上看,辉腾属于豪华车,比帕萨特长,看起来气派的多。

从屁股来看,后面的字母不一样。帕萨特有PASSAT字母,后面往往还加个什么1.8T,2.0T什么的。辉腾就一组字母。附张照片。



很明显不一样了,辉腾的头灯更扁更长,尾灯很大
辉腾比帕萨特长了很多
从前面来看的话
辉腾看起来更宽,更气派
从后面看,辉腾的标志很大,并且有些只写了排量
侧面容易误解些,其实窗户的形状不一样的,辉腾的感觉长


外观:
  帕萨特外观大方沉稳,网友称“比较有质感”,家用商用均可。
  辉腾低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调,车头部分线条圆润饱满,超大的中网与前灯浑然一体,大气干练;整体看上去没有高档车型的张扬感;但有不少网友反映辉腾外形与大众帕萨特极为相似,从而也受到了不少争议和不满。
  从外观上看两款车型有点相像,而且辉腾特别低调,因而闹出很多关于辉腾和帕萨特的笑话。
 
  帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一;外观更加大气沉稳,家用商用均可;内饰更加年轻豪华,做工精细,乘坐舒适性不错;油耗适中;提速不错;底盘扎实;但车型较老,发动机技术落后;此外,帕萨特新领驭的小毛病如异响、机油消耗量大等问题也较多。
  大众辉腾外形以低调沉稳著称,由于与帕萨特极为相似,得到了部分网友的调侃和不满;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;空间方面尚可,腿部空间宽敞,但后排头部空间稍显紧凑,后排座椅不可调节,尾箱空间能满足日常使用;底盘扎实,过弯稳定性较好,避震效果不错;动力表现尚可,动力输出均匀有力,变速顺滑,但缺乏驾驶激情;有网友抱怨配件供给较慢,且油耗较高。
  内饰:
  帕萨特新领驭内饰更加豪华,年轻感强,做工精细,乘坐较舒适;音响效果好;网友称“真皮座椅,比较上档次”。
  大众辉腾内饰布局清晰,德国手工制作成了内饰的一大亮点,做工精致,用料高档,配置丰富;个别网友抱怨手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;中置式触屏系统操控稍有不便。
  空间:
  帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一,网友称“1米8的个子坐进去不感觉到挤”,“坐在后排,几乎可以把腿伸直,甚至翘起二郎腿也绰绰有余”。
  大众辉腾空间方面表现尚可,前排头部和腿部空间都比较宽敞,乘坐舒适;但后排头部空间稍显紧凑;尾箱空间能满足日常使用,但由于后排座椅不可调节,尾箱空间不能拓展。
  操控:
  帕萨特方向盘稍重,路感较好,底盘扎实,较稳定;3、4挡提速迅猛,但有个别网友反映有时1挡比较难挂。
大众辉腾底盘扎实,高速稳定性不错,且过弯侧倾较小,操控灵活;减震效果较好,乘坐舒适;档位清晰,换挡顺滑。
  动力:
  帕萨特发动机技术落后,2.0动力较肉,冷车启动较慢,1.8T涡轮增压型的动力较充足,推背感强烈,低速发动机噪音较小,高速120迈以上噪音稍大。
  大众辉腾动力表现尚可,动力输出均匀有力,变速顺滑;发动机噪音小,隔音效果不错;油门反应敏捷,但变速温和,有网友反映辉腾虽有3.6的排量却缺乏激情的驾驶乐趣。
  油耗:
  帕萨特整体油耗适中,日常驾驶大多数集中在9-12L/100km之间,综合油耗在10个左右。
  辉腾就目前网友反应来看,大众辉腾燃油经济性一般,油耗平均百公里10L-12L左右。
  其它:
  帕萨特:
  o装配工艺:内饰做工精致,整体质感好,但小毛病如异响等也较多。
  o安全性:整体来看,帕萨特新领驭的安全性能较高。
  o售后:保有量大,维修保养方便费用低。
  辉腾:
  o装配工艺:大众辉腾(进口)整体装配工艺较好,内饰做工精细,用料考究;隔音和减震效果都不错;但手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹。
  o安全性:大众辉腾(进口)底盘扎实,稳定性不错;主被动安全配置丰富,就安全配置方面来说,大众辉腾(进口)安全性不错。
  o售后:售后服务质量一般,有网友反映售后配件供给不够及时,维修保养有些不便。
  最大优点:
  帕萨特:外观大气沉稳有质感;空间大,驾乘舒适;底盘扎实。
  辉腾:外形低调沉稳;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;底盘扎实,过弯稳定性较好,避震效果不错;动力输出均匀有力,变速顺滑。
  最大缺点:
  帕萨特车型老,发动机技术落后;异响、机油消耗量大等小毛病较多。
  就世界工厂汽车网小编了解到,辉腾外形与帕萨特相似,备受争议;手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹;后排座椅不可调节;缺乏驾驶激情;配件供给较慢,且油耗较高。
  总结:
  帕萨特在不少城市中型车的上牌量中占据首位。沉稳的外形和宽敞的内部空间,让其受到了很多商务人士的青睐,而比较中规中距的性能和稳定的质量、加上大众汽车较大的市场保有量等也为其赢得了不少家庭用户的好评。
  大众辉腾可以说是所有高档车型中最为低调的一款,“低调的奢华”是不少网友对其的评价。但在大多数人眼中酷似帕萨特的外形却使辉腾受到了不少争议。尽管如此,豪华高档的内饰,温和的动力又能带给人一种优雅从容的享受,大众辉腾可以用秀外慧中来形容。如果能在售后方面跟上脚步,将大众辉腾会得到更多消费者的认可。

帕萨特和辉腾的区别有哪些

帕萨特和辉腾的区别有哪些

  • 帕萨特和辉腾的区别有哪些
  • 辉腾和帕萨特的区别怎么区分辉腾和帕萨特


互联网上有关辉腾的搞笑段子不计其数,这种搞笑段子只不过全是讲辉腾相貌平平辨识度低被别人当做帕萨特,仅有撞上来以后才发觉是辉腾。但是辉腾被那样吐槽也的确因为它看起来非常像当初的帕萨特,而大家或许某一天确实会让搞笑段子如愿以偿,因此 接下来就来认识一下帕萨特和辉腾的区别,走在路上碰到的那时候要保证间距。
一、尾端名字和位置

说白了不害怕奔弛和路虎揽胜,就怕大众标志下边带英文字母,辉腾与帕萨特较为显著的区别便是名字的拼写及其位置,以下所显示:
辉腾的英文名字拼写为:PHAETON,位置是汽车后备箱盖汽车标志下边。
帕萨特的英文名字拼写为:PASSAT,位置是汽车后备箱盖右边 车灯 上边。

但是如今大家也很喜欢玩汽车标志下面带英文字母的梗,最新款帕萨特及其许多大众车型也将名称移到汽车标志下边,因此除开看英文字母的位置还需要看拼写。

二、车体大小和外型

辉腾做为奢华等级小汽车,其车体尺寸超出了5米轮距超出3米,而帕萨特是一款中级轿车,车体长短仅有不上4.9米轮距仅有2.8米。但是从视觉效果上5米高和类似5米实际上 或是非常难辨别的。
但是辉腾的身上用了十分多的镀铬饰条,由于在那个时候闪闪发亮的镀铬装饰条越大就意味着越奢华。主要是辉腾的前杠镀铬装饰条的数目要比帕萨特大量,侧边就并没有因此突出了。

实际上 辉腾和帕萨特的区别之处关键全是一些小细节的地区,因此 很多人一眼看起来十分难辨别辉腾和帕萨特。假如你见到一款帕萨特又不太像帕萨特,那麼就需要意识到有可能是辉腾。

最终再看来一个辉腾的段子吧!

外观细节不同

辉腾的“脸型”更为宽、扁,在进气格栅、前大灯、后视镜等细节处的处理上都更为精致,视觉凝聚力更为集中,整体也更为大气恢弘。辉腾在车身长度上也更长,更为舒适、豪华。

品质不同

辉腾是大众全线系列的旗舰,它和大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产,全车近乎纯手工制作。内饰方面,辉腾布局清晰,做工精致,用料非常高档,水平仪表板中央、中控台和车门上采用了70年加州桃木木质饰面,高贵品质尽显。

帕萨特的内饰就更为亲民,比起纯手工工艺所带来的震撼要小的多。从品质上看辉腾和帕萨特的区别,看做工,看用料,辉腾不愧是豪车,内饰非常讲究。

扩展资料:

帕萨特优缺点:

优点:

1.外形设计稳重端庄,符合大部分人审美观;

2.1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力;

3.DSG变速箱科技含量高,对动力和省油帮助巨大;

4.变速箱换挡平顺,加速反应灵敏;

5.底盘行车风格厚实稳重,给人安定感;

缺点:

1.主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步;

2.1.8TSI+7速DSG搭配,日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型;

3.静止起步时,DSG变速箱的反应会慢半拍,斜坡起步有轻微溜车;

4.底盘滤震偏直接,尤其是选装18寸轮胎的款式;

5.后排头顶空间略微紧凑;

参考资料:帕萨特——百度百科、大众辉腾——百度百科


相关tag:大众帕萨特和辉腾的区别

帕萨特和辉腾的区别有哪些辉腾和帕萨特的区别图

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??????网络上关于辉腾的段子数不胜数,这些段子无非都是讲辉腾其貌不扬辨识度低被人当成帕萨特,只有撞上去之后才发现是辉腾。不过辉腾被这样调侃也确实因为它长得比较像当时的帕萨特,而我们说不定某天真的会让段子成真,所以下面就来认识一下帕萨特和辉腾的区别,在路上遇到的时候要保持安全距离。
??????
??????一、尾部名称和位置
??????所谓不怕奔驰和路虎,就怕大众车标下方带字母,辉腾与帕萨特比较明显的区别就是名称的拼写以及位置,如下所示:
??????
??????辉腾的英文名称拼写为:PHAETON,位置是后备箱盖车标下方。
??????
??????帕萨特的英文名称拼写为:PASSAT,位置是后备箱盖右侧大灯上方。
??????不过现在大众也很喜欢玩车标下方带字母的梗,新款帕萨特以及很多大众车型也将名字移到了车标下方,所以除了看字母的位置还要看拼写。
??????二、车身尺寸和外观
??????辉腾作为豪华级别轿车,其车身长度超过了5米轴距超过3米,而帕萨特是一款中级轿车,车身长度只有不到4.9米轴距只有2.8米。不过从视觉上5米多和差不多5米其实还是比较难分辨的。
??????
??????
??????不过辉腾身上用了非常多的镀铬饰条,因为在那个时候闪闪发光的镀铬饰条越多就代表越豪华。主要是辉腾的前脸镀铬饰条的数量要比帕萨特更多,侧面就没有那么明显了。
??????其实辉腾和帕萨特的区别之处主要都是一些细节的地方,所以很多人一眼看上去非常难分辨辉腾和帕萨特。如果你看到一款帕萨特又不太像帕萨特,那么就要意识到有可能是辉腾。
??????最后再来看一个辉腾的段子吧!


互联网上有关辉腾的搞笑段子不计其数,这种搞笑段子只不过全是讲辉腾相貌平平辨识度低被别人当做帕萨特,仅有撞上来以后才发觉是辉腾。但是辉腾被那样吐槽也的确因为它看起来非常像当初的帕萨特,而大家或许某一天确实会让搞笑段子如愿以偿,因此 接下来就来认识一下帕萨特和辉腾的区别,走在路上碰到的那时候要保证间距。
一、尾端名字和位置

说白了不害怕奔弛和路虎揽胜,就怕大众标志下边带英文字母,辉腾与帕萨特较为显著的区别便是名字的拼写及其位置,以下所显示:
辉腾的英文名字拼写为:PHAETON,位置是汽车后备箱盖汽车标志下边。
帕萨特的英文名字拼写为:PASSAT,位置是汽车后备箱盖右边 车灯 上边。

但是如今大家也很喜欢玩汽车标志下面带英文字母的梗,最新款帕萨特及其许多大众车型也将名称移到汽车标志下边,因此除开看英文字母的位置还需要看拼写。

二、车体大小和外型

辉腾做为奢华等级小汽车,其车体尺寸超出了5米轮距超出3米,而帕萨特是一款中级轿车,车体长短仅有不上4.9米轮距仅有2.8米。但是从视觉效果上5米高和类似5米实际上 或是非常难辨别的。
但是辉腾的身上用了十分多的镀铬饰条,由于在那个时候闪闪发亮的镀铬装饰条越大就意味着越奢华。主要是辉腾的前杠镀铬装饰条的数目要比帕萨特大量,侧边就并没有因此突出了。

实际上 辉腾和帕萨特的区别之处关键全是一些小细节的地区,因此 很多人一眼看起来十分难辨别辉腾和帕萨特。假如你见到一款帕萨特又不太像帕萨特,那麼就需要意识到有可能是辉腾。

最终再看来一个辉腾的段子吧!


辉腾和帕萨特的区别:1、产品定位方面,大众辉腾是大众品牌顶尖高档轿车,帕萨特是大众品牌中型轿车。2、质量方面,大众辉腾与大众集团公司旗下另一个豪华车品牌宾利同线制造,整车几近纯手工制作。 3.汽车内饰方面,大众辉腾图案清晰,做工精致,用料非常高端。在横向仪表板、汽车中控台和车门的中间,采用了70年前加州顶级红木木饰板。并且仪表盘和仪表盘中间的时钟边镶嵌了镀铬金属。而且,车内大部分可接触到的部位都是用德国高级公牛皮纯皮革包裹的。同时还有上百个手工零配件,满足客户个性化选择。相比之下,帕萨特的车内更受欢迎,手工工艺提供的震撼要小得多。4.外观方面,大众辉腾的“脸型”更宽更平,进气格栅、大灯、车内 后视镜 等细节更加精致,视觉衔接更加集中,整体氛围更加华丽。帕萨特外观大方稳重,网友说更有质感,家用商务皆可。


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