本田油电混动车型是什么 ♂
本田油电混动车型是什么
- 本田油电混动车型是什么
- 东风本田的新能源车型有哪些
- 发力纯电动！ 东风本田推5款新能源车 SUV年内上市
- 广汽本田混动车型有哪几款
- 本田混动车型有哪些
本田油电混动车型是：
1、奥德赛锐·混动
官方指导价：22.98-37.68万
级别：MPV
奥德赛锐·混动自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量近5万辆，整体上外观、内饰与燃油版相差不大，同样在空间、舒适性方面深有造诣。
而在动力方面，都说本田卖发动机送车，即使是在一台MPV上，奥德赛锐·混动也能带来接近纯电的平顺体验，相比燃油版，电机驱动下的奥德赛锐·混动在起步、动力响应方面的变化最为明显。
2、INSPIRE锐·混动
官方指导价：20.58-24.98万
级别：中型轿车
在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田、锐·混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。
3、思铂睿锐·混动
官方指导价：24.99-26.59万
级别：中型轿车
选择思铂睿混动最大的理由就是思铂睿混动并没有继续走东风本田的“高价位”的错误路线，在主流中兴混动车里定价也算是实在。
相比同样主打运动的福特新蒙迪欧混动版和雪佛兰迈锐宝XL混动版，除了混动系统的明显优势之外，配置上与迈锐宝XL不分伯仲，虽说新蒙迪欧混动版在配置上有优势，但其混动系统的性能远不及思铂睿。
本田旗下的新能源车型也是有不少的，但基本上都是非插电式混合动力车型，没有纯电动和插电式混动，而且非插电式混合动力车型不能上绿牌。1、 INSPIRE锐·混动 2、 奥德赛锐·混动3、 本田CR-V锐·混动 4、 皓影 5、 思铂睿锐·混动 6、 雅阁锐·混动
网上车市从东风本田官方获悉，东风本田将在2025年前共推出10款新能源车，包括HEV、PHEV以及BEV。目前东风本田的INSPIRE、享域、?艾力绅以及享域均推出了HEV版本，并且拥有X-NV纯电动SUV，即东风本田在2025年前至少还会推出5款新能源产品。目前已知的有M-NV、CR-V?PHEV以及e:concept的量产版，其中M-NV纯电动SUV会在今年内正式上市。
M-NV
M-NV是东风本田推出的全新纯电动SUV，可视作此前推出的X-NV升级版车型，且采用了全新的设计语言，整体更加时尚。动力方面，M-NV换装了容量更大且密度更高的电池组，续航里程可以达到480km，处在小型纯电动SUV的主流水准，相比X-NV提升了70km。但该车与X-NV一样，车头均没有采用本田的LOGO。
CR-V?PHEV
本田的PHEV动力基于i-MMD技术所打造，可以使发动机可以尽可能的少工作和高效工作，由此来提升燃油经济性，是无限接近于EV的插电式混合动力系统。CR-V?PHEV采用是2.0L+电动机的组合，相比HEV版主要提升了电机功率和电池容量，不仅整体性能更强，油耗更是下降到1.1L/100km，比途观L?PHEV、探岳PHEV以及领克01?PHEV等同级车型更低。该车本计划在今年内上市，不过受到外部环境影响，推出时间被延后到了2021年初。
e:concept的量产版
本田在9月26日举办的北京车展中，发布了全新e:concept概念车，这也是首款车头带有本田LOGO的纯电动产品。新车头部造型较为圆润，两侧头灯造型狭长，中间有一道贯穿式的LED灯带进行连接，点亮后视觉效果极佳。此外，新车的LOGO还相当惹眼，其拥有发光的特点。据悉，新车的量产版会在两个合资公司分别投产，与大众的ID.4采用了相同的策略，预计也是本田未来几年在华的主力纯电动产品。
广汽混动车型目前共有8款车型，分别是凯美瑞、卡罗拉、亚洲龙、RAV4房融、威兰达、雷凌、埃尔法、威尔法，其他车型中，没有混动车型出售。
雷凌，crv，雅阁，英诗派。
本田的混动车型都搭载了本田的immd混动系统。
混动版车型都使用了自然吸气发动机。雅阁是本田旗下的一款b级轿车，这款车在国内的口碑和销量是比较好的。
雅阁的混动版车型使用了一款2.0升自然吸气发动机，这款发动机拥有107kw的最大功率和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。
雅阁还有纯汽油版车型，纯汽油版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。
雅阁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和行驶稳定性也会提高。
本田油电混动车型？本田思铂睿混动版是如何给起动电瓶充电的 ♂
本田油电混动车型？本田思铂睿混动版是如何给起动电瓶充电的- 本田油电混动车型
- 本田思铂睿混动版是如何给起动电瓶充电的
- 本田思铂睿混动发动机什么时候介入
- 本田思铂睿混动怎么切换成烧油模式
- 本田油电混动车型是什么
- 麻烦问下油电混合车型里面，什么样的车比较好
本田油电混动车型：
1、奥德赛锐·混动
官方指导价：22.98-37.68万
奥德赛锐·混动自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量近5万辆，整体上外观、内饰与燃油版相差不大，同样在空间、舒适性方面深有造诣；而在动力方面，都说本田卖发动机送车，即使是在一台MPV上，奥德赛锐·混动也能带来接近纯电的平顺体验，相比燃油版，电机驱动下的奥德赛锐·混动在起步、动力响应方面的变化最为明显。
2、INSPIRE锐·混动
官方指导价：20.58-24.98万
在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田、锐·混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。
3、思铂睿锐·混动
官方指导价：24.99-26.59万
选择思铂睿混动最大的理由就是思铂睿混动并没有继续走东风本田的“高价位”的错误路线，在主流中兴混动车里定价也算是实在，相比同样主打运动的福特新蒙迪欧混动版和雪佛兰迈锐宝XL混动版，除了混动系统的明显优势之外，配置上与迈锐宝XL不分伯仲，虽说新蒙迪欧混动版在配置上有优势，但其混动系统的性能远不及思铂睿。
4、雅阁锐·混动
官方指导价：19.98-25.98万
对于雅阁锐·混动版来说，20万左右的价格就能买到混动系统的车型，配有完善的主被动安全系统，综合油耗只有4.4L，这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点；而且相比其它车型的混动版，雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价，同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。
5、本田CR-V锐·混动
官方指导价：21.98-27.68万
作为国内城市SUV的先行者，本田CR-V进入中国市场16年已收获200万车主，全球销量更是超过1000万台，影响力及口碑都摆在那里，加上本田近两年在油电混动领域的突飞猛进，这台好似一位贤内助的本田CR-V锐·混动奶爸车同样也有理由相信它的实力。
混动车型均采用全混动力系统，在车辆启动、时速45公里内行进时，都可以单纯依靠电力驱动，时速45公里以上才会切换使用发动机，而当时速在80公里以上时电力开始介入辅助驱动。而在松开油门踏板、刹车、减速、怠速过程中，车辆都会通过PCU能量控制单元系统给发电机进行电池组电能回收。也就是说，车辆在各种行驶情况下，随时都有机会向电池组充电，不需要额外向电池组充电。
一般电池还剩下三格时发动机会自动介入，还有急加速和上坡的时候发动机也会介入。混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式。优点在于车辆启动停止时，只靠电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作，因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低。而且电能的来源都是发动机，只需加油即可。
本田思铂睿锐混动的i-MMD双电机混合动力系统，通过“EV模式”、“混合动力模式”和“发动机直连模式”三种混动模式的智能分工，高效控制包括启动、加速、低速/高速巡航等多种场景。其中，在更为常用的“EV模式”和“混合动力模式”下，主要依靠的都是那两台行驶电机的力量，思铂睿锐·混动搭载的2.0L阿特金森循环i-VTEC发动机能够起到的仅仅是“充电宝”的作用，源源不断的创造蓄能，由于不需要转速的切换，大大减少了发动机的燃油浪费，实现了真正的经济高效。
本田油电混动车型是：
1、奥德赛锐·混动
官方指导价：22.98-37.68万
级别：MPV
奥德赛锐·混动自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量近5万辆，整体上外观、内饰与燃油版相差不大，同样在空间、舒适性方面深有造诣。
而在动力方面，都说本田卖发动机送车，即使是在一台MPV上，奥德赛锐·混动也能带来接近纯电的平顺体验，相比燃油版，电机驱动下的奥德赛锐·混动在起步、动力响应方面的变化最为明显。
2、INSPIRE锐·混动
官方指导价：20.58-24.98万
级别：中型轿车
在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田、锐·混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。
3、思铂睿锐·混动
官方指导价：24.99-26.59万
本田油电混合动力suv（油电混合suv汽车） ♂
本田油电混合动力suv（油电混合suv汽车）- 油电混合suv汽车
- 本田suv油电混合动力汽车有哪些
油电混合suv汽车有：比亚迪?元新能源、本田CR-V锐混动、宝马X1新能源、荣威eRX5、雷克萨斯NX。
1、比亚迪?元新能源
采用了三丛唤色搭配设计，非常适合年轻消费者，整体造型小巧灵活，备胎外挂造型增添了一份稳重感。除了插电混动版之外，还有纯电动版车型。
动力方面，元油电混合版搭载了1.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统组合，其中发动机最大功率为80KW，纯电续航里程为85公里，百公里加速仅需4.9秒，加速性能非常惊人。
2、本田CR-V锐混动
外观方面，本田crv混动版车型和燃油车保持一致，由于是非插电油电混合，所以车辆上并没有充电接口。油电混合车型搭载由2.0L阿特金森循环汽油发动机以及双电动机组成的混动系统，其中汽油机最大功率107KW，电动机最大功率为135KW，综合工况油耗为百公里4.8L。
3、宝马X1新能源
宝马x1插电混动版外观和普通燃油版没有什么区别，除了细节上的差异，比如蓝色进气格栅、左前翼子板的充电口和标识等。
动力方面由1.5T三缸发动机与电动机和电池组成的插电混动系统，其中发动机最大最大功率100kW，传动系统匹配6速手自一体变速箱，另外电动系统，电机最大功率70kW，电池组容量10.7kWh，根据官方给出的信息，可纯电动续航里程60公里。
4、荣威eRX5
荣威eRX5延续了燃油版车型的设计，车身线条时尚有质感，熟悉的大面积梯形进气格栅，整体造型稳重大气。动力方面，荣威eRX5搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机+电动机的绿芯混动三电系统，发动机最大功率为124KW，纯电模式下续航可达60公里。
5、雷克萨斯NX
本田浩影图片及价格（皓影大概售价是多少现在买车有什么优惠政策） ♂
本田浩影图片及价格（皓影大概售价是多少现在买车有什么优惠政策）- 皓影大概售价是多少现在买车有什么优惠政策
- 本田皓影价格是多少
- 想入手本田皓影，全款落地多少钱，养车成本高不高
车型
指导价
2020款 240TURBO MT两驱精英版 ? ?16.98万 ? ?售全国 ? ?2-4万 ? ?现车充足 ? ?
2020款 240TURBO CVT两驱精英版 ? ?17.98万 ? ?售全国 ? ?2-4万 ? ?现车充足 ? ?
2020款 240TURBO CVT两驱豪华版 ? ?19.68万 ? ?售全国 ? ?2-4万 ? ?现车充足 ? ?
2020款 240TURBO CVT两驱尊贵版 ? ?20.68万 ? ?售全国 ? ?2-4万 ? ?现车充足 ? ?
2020款 240TURBO CVT四驱尊享版 ? ?23.28万 ? ?售全国 ? ?2-4万 ? ?现车充足 ? ?
2020款 240TURBO CVT两驱幻夜版 ? ?21.68万 ? ?售全国 ? ?2-4万 ? ?现车充足 ? ?
2020款 240TURBO CVT四驱幻夜版 ? ?23.58万 ? ?售全国 ? ?2-4万 ? ?现车充足 ? ?
2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·精英版 ? ?20.98万 ? ?售全国 ? ?2-4万 ? ?现车充足 ? ?
2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·豪华版 ? ?22.98万 ? ?售全国 ? ?2-4万 ? ?现车充足 ? ?
2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·尊贵版 ? ?23.98万 ? ?售全国 ? ?2-4万 ? ?现车充足 ? ?
2020款 锐·混动 2.0L 两驱锐·幻夜版 ? ?25.28万 ? ?售全国 ? ?2-4万 ? ?现车充足 ? ?
一款车往往代表了车主的品位和社会地位，即便我们买不起百万豪车，但是一款颜值不错的家用SUV，也能给车主脸上增光。本田皓影从外观来看，车前脸的设计辨识度很强，熏黑的进气格栅与下方的下包围，整体呈现出一个“X”的形状，一眼便抓住了人的眼球。两侧的LED车前灯，采用“龙爪式”设计风格，下方的雾灯由许多小灯组组成，车前脸中间的一条银色镀铬，又让本田皓影多了几分矜贵的贵气质感。
从车身的侧面来看，本田皓影全车修长而又纤细，充满了优雅气息。车身是溜背的设计，但是起伏的弧度并不是很大，所以整车给人一种稳重感。车身中间用了几条腰线修饰，虽然腰线的设计并不是很明显，但是却很好地修饰了皓影的“小蛮腰”。
尾部的设计较为方正，两侧的尾灯是一大亮点，宛若一双翅膀振翅高飞。而轮毂的花纹也十分精美，彰显设计做工的用心之处，让本田皓影更为精致。
二：内饰大气、科技感十足。
本田皓影的中控设计简单不失美感，简洁但是并不简陋。中控台层次感分明，搭载内嵌式大屏，能支持触屏操作。搭载的四幅式方向盘，设计感很好，外层一圈用真皮包裹，触感柔软，车主使用久了也不会觉得不舒服。
本田皓影最出色的还是要数它的人工智能了。现在科技飞速发展，人工智能已经来到了我们的身边。皓影支持声音识别，而且还有在线导航、和脚踢式的电动尾门，为车主提供了更多的方便。此外，还有HMI人机界面，驾驶起来更加智能化了。
三：空间更大。
本田皓影的车内空间十分宽敞，4634mm长的车身，1855mm的宽度，都让皓影的空间更具优势。是经典的“2+3”座椅布局，座椅的坐垫十分宽大，柔软度和舒适度都不错，包裹的皮质材料也比较高档，十分柔软，触感绝佳。
车上有许多隐藏的小型储物槽，分布在车内的各个地方，虽然容量并不大，但是能放许多东西。
此外，将后排的座椅放倒之后，能为后备箱腾出更大的空间。整个后备箱的车门都是拱形的，有助于增加容量。而且后车门还能够90度打开，如果要运送大物件的话，也是非常方便的。这点的设计十分人性化，小编认为本田皓影是切实为车主考虑了。
此外，后方还有全景天窗，虽然天窗的面积不算太大，但是透光性良好。
四：动力强劲，爆发力强。
本田皓影搭载两套动力系统，一套是1.5T发动机，另一套则是双机电混合动力系统。爆发力强，加速快，百公里加速只需要7.8秒就能完成，油耗方面也不用担心，做到了燃油的经济性。
本田皓影价格大概在23万。
皓影BREEZE分别搭载了SPORT HYBRID和SPORT TUBRO两套动力系统，其中，SPORT HYBRID版本搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，该系统由一台2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循环发动机、双电机和e-CVT组成，可在“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换，最大扭矩315Nm，系统综合最大输出功率达158Kw，爆发超强动力的同时兼具燃油经济性和丰富驾驶乐趣。
此外，皓影BREEZE SPORT TUBRO版本搭载本田全新1.5L DOHC直喷涡轮增压发动机，这台发动机具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术特点，实现同级别最强输出功率142Kw，最大扭矩为243 N?m。
近来，小编有一个朋友打算入手一辆20万左右的大空间SUV，以更好满足全家出行需求。在多方对比之后，初步看中了时下热门的本田?皓影，于是这位朋友来找小编探讨关于本田皓影值不值得入手、全款落地价表现，以及后续的养车成本高不高等问题。这些问题对于想入手本田皓影的朋友来说，可能都十分关注，为此小编也把跟朋友探讨的内容分享出来，以供大家参考。
外观：年轻有态度
皓影总免不了与CR-V作比较，尽管两者相似的元素太多，但在外观上却呈现出了不同的风格。相较于CR-V的稳重，皓影整体风格更显年轻精致，而营造这种有态度氛围的重点就在前脸和尾部。前脸处，贯穿式前格栅饰条、羽翼式LED大灯等本田经典元素被运用其中，但又不同于雅阁的熟悉，搭在皓影上给人的新鲜感十分强烈。而车尾处的年轻氛围更加浓烈，重点就在于尾灯的设计，搭配黑色高亮饰条后带来十足的辨识度。也许CR-V名气更大，但从外观氛围来看，小编倒是更喜爱带有年轻精致感受的本田皓影。
内饰：耐看有质感
内饰部分，本田皓影还是保留了一贯的家族式风格，整体耐看的同时，又突显出不错的质感。对称式布局的中控台显得大小通吃，软质材料的包裹也让内饰更显高档，高亮黑色饰条的点缀又让内饰不至于太过沉闷。而内饰的亮点，小编认为主要来自仪表设计，尽管未采用全液晶仪表，但三分式的仪表设计带来了不错的科技气息，特别是驾驶过程中如果开启HUD抬头显示，搭配仪表能给人一种满满的战斗感。当然，7英寸的中控屏也算是“五脏俱全”，除了第二代Honda?CONNECT系统带来的强大功能，科大讯飞的智能语音也让可玩性进一步增强。
乘坐：宽敞有坐感
本田车的空间几乎没让人失望过，而皓影的表现也是如此。从车身尺寸来看，本田皓影的长宽高仅为4634x1855x1679mm，轴距为2661mm，但这并不妨碍内部的大空间表现。小编身高173cm，在皓影前排调整至合适坐姿后，拥有一拳三指的头部空间；而保持前排座椅位置不变来到后排，则能感受到一拳以上的头部空间，以及十分夸张的三拳腿部空间。而且，座椅的表现也值得肯定，特别是后排座椅，够长的坐垫带来宽大厚实的坐感，对腰部和腿部的承托也十分到位，实际坐感体验出色。此外，后排中间的隆起较低，因此哪怕需要满载，中间的乘客也能拥有良好的乘坐体验。
动力：平顺有操控
动力方面，本田皓影提供了1.5T和2.0L混动两款动力可选，其中1.5T版本的最大功率和最大扭矩为142kW/243N·m，匹配6挡手动或CVT无级变速箱；而2.0L混动版本中，发动机的最大功率和最大扭矩为107kW/175N·m，电机部分为135kW/184N·m，匹配E-CVT无级变速箱。从动力体验来看，混动版的提速更快，涡轮增压版的爆发力更强。但无论是哪个版本，在行驶平顺性和操控感方面均表现出色，而且整车的静谧性在同级车型中也保持着领先优势。
小结：总的来说，本田皓影的整体表现值得肯定，除了延续本田车型一贯的大空间和驾驶质感，在外观设计上更是有别于其他本田SUV，显得更加的精致与前卫。这样一款SUV车型，无论你是考虑空间需求、颜值需求，还是动力需求，皓影都是一个不错的选择。那么，如果想入手本田皓影，它的全款落地价是多少呢？
现款本田皓影售价区间为16.98-25.28万，共推出了11款车型，其中汽油版7款，混动版4款。而从汽车之家上经销商的报价来看，皓影目前的终端价格不错，普遍有着1万元的优惠幅度。如果以优惠后的价格入手，其部分车型的落地价参考如下：
由上表可以看出，本田皓影最低配的手动两驱精英版落地价为17.9万，顶配的混动版本两驱锐·幻夜版落地价为27.1万，其余版本售价区间则自然在17.9-27.1万之间。而其中指导价为22.98万的两驱锐·豪华版和指导价为23.28万的四驱尊享版，则是此次小编的推荐车型：
这两部车型除了拥有实用不浪费的配置外，从小编的实际试驾情况来看，混动版的行驶质感和加速表现都十分出色，而且油耗也更低，但如果偏爱纯燃油版，那么四驱尊享版所搭载的四驱系统，会更匹配这台SUV的定位，同时也能拥有更加出色的操控表现。
日系车一贯给人省油经济的形象，而在本田皓影身上，是否又真的继承了这种特性，我们不妨通过下面的分析来进行论证。由于现款本田皓影共推出了两种动力版本，因此也我们一并进行分析：
通过上面计算可知，两款不同动力的本田皓影养车成本均表现出色，特别是其中的混动版本，月均1010元的养车花费确实给人十足的惊喜感。但无论是混动版还是燃油版，月均1000来块的花费，想必都不会给人带来太大的经济压力，这也符合本田车一贯的养车表现。而老生常谈的是，实际花费应该会比小编预估得更低，除了一些朋友会选择相对便宜的汽修店进行保养，实际一年跑2万公里的情况也是少之又少，因此实际用车中花费会比上述预估花费低得多。
总的来说，本田皓影是一款值得入手的SUV车型，其精致年轻的外观风格给人不一样的SUV感受，同时主流的配置和一贯的大空间表现依然让人印象深刻，再加上出色的行驶质感和十分低廉的养车成本，这么一款SUV，选定了其实不用过多犹豫。至于该选燃油版还是混动版，小编认为，如果你对加速表现更有要求，对养车成本更为看重，那么混动版会更合适；而如果对爆发力更加看重，对行驶稳定性考虑更多，那么燃油版、特别是四驱燃油版也会是一个不错的选择。最后，如果你也有类似的购车疑问，也欢迎在评论区发表你的看法，或者私信小编，小编会尽可能的作出解答。
标签：发动机 动力