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价格： 12.98-26.98 万元外形尺寸（长/宽/高）： 4500/1755/1450mm 排量： 1339-1799 cc 原产地：亚洲所属：本田思域理论油耗： 4.6-7.2 升/百公里优点：外观的多处变化使整车造型更加硬朗，黑内饰和VSA的加入使车辆更趋缺点：改款车型在动力、空间等方面并没有进行优化和改动综合评分：8.4 外观：8.4 内饰：8.3 操控：8.2 安全性：8.0 油耗：8.1 品牌：9.3 从外形上看，CIVIC思域独特的流线型车体，已令人怦然心动。当您置身车中，舒适自由的感受更带来满心欢喜。全新CIVIC思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。全新CIVIC思域人性化设计的室内空间，足以轻松乘坐五人。置身宽大的座椅，您可以尽情舒展身体，放松心情。完备的影音系统，逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节，精心打造最完美的驾乘体验。全新CIVIC思域的外形尺寸为4500mm*1755mm*1450mm，2700mm的轴矩使得其内部空间豁然开朗，宽敞舒适。人性化、科技化的领先设计在新CIVIC车型上表现的淋漓尽致。仪表台采用分列式速度表和转速表的数字化多层次前卫设计，大大提升了整体格调。目前，思域为其所属系列下的最新车系。

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近日，我们从海媒体获悉，2021款本田奥德赛已正式在海外上市，在北美地区新车售价为31790美元，约合人民币21万元，新车在售价上相比2020款车型贵了1000美元。作为中期改款车型，新车在外观上进行了调整，并对配置进行了升级。

首先在外观上美版本田奥德赛确实没有日版那么惊艳，新车前脸融合了最新的家族式设计语言，前脸格栅内采用了三条横向镀铬装饰条点缀，并进行了熏黑处理，上方一条宽厚的镀铬装饰条贯穿左右，并与两侧狭长的大灯组相连，进一步拉伸了前脸的视觉宽度，同时新车还对下方保险杠造型进行了调整，整体更加简约大气。

车身侧面美版奥德赛的整体设计还是非常出色的，硬朗的腰线让车身看起来更加力量感，熏黑处理的B/C柱营造出了悬浮式车顶的视觉效果，车身尺寸上新车为5161*1994*1738mm，轴距为3000mm，这样的车身尺寸优势非常明显，尤其是近2米的宽度，使其内部乘坐空间更加宽裕。尾部造型相对来说就比较普通了，不过两侧尾灯组的造型颇为犀利，尤其是在点亮的情况下辨识度极强。

内饰上新车采用了悬浮式显示屏，左侧配备了全新样式的多功能方向盘以及前方全液晶仪表盘显得非常有科技感，同时新车还取消了传统的机械式排挡杆设计，采用了与冠道相同的按键式换挡机构，整体更加简洁，实用。

配置上新车明显进行了升级，就算是最低配车型也配备了防碰撞干预系统，“Honda?Sensing“主动安全技术，并对传感器部件进行了优化，增加了行人侦测以及AEB自动紧急制动系统，像电动侧滑门、电动尾门、自动三区空调、一键启动、自动大灯等四十多项功能，配置更加丰富。

座椅方面新车对第二排座椅进行了全新设计，第二排地板更加平坦，并支持横向调整，加上近2米的车身宽度，乘坐空间十分宽敞。

动力上新车搭载了2.0T和3.5L发动机，最大功率分别为265马力和280马力，传动匹配了10速手自一体变速箱。

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咨询记录 · 回答于2021-11-22

本田雅阁2021款报价多少钱

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说起造车的技术上问题，我想日系车型拥有很大的话语权，虽然说作为产品，它们也并非十全十美，像本田出现过1.5T机油增多，日产也有CVT变速箱的诟病，就连丰田近段时间也因发动机机油的问题陷入舆论的压力。但即便如此，在可靠以及耐用性上，日系车的三大件，国产的自主车型只能用或许在不久的将来望其项背来形容。

所以日系车型在国内才拥有这么高的知名度以及销量口碑，而这次日系又开始向新能源领域进军，在以往的市场上无论是丰田的“双擎”还是本田的混动都有着不错的用户口碑，用上这些技术的车型可以明显的提升燃油经济性。但是在纯电动领域，日系产品普及的并不多，而我今天所介绍的这款车就是其中之一，该车跑100公里仅需8元，配魔术空间比皓影还帅，又一日系SUV出名了，它就是本田VE-1

本田作为一个技术型车企，早就以发动机的技术闻名世界，所以对于技术要求严苛的它在纯电动领域自然是肯定不会差。因此论及市场销量以及车型的口碑支持，本田也绝对算得上首屈一指，SUV当中的CRV、缤智，轿车当中的思域、雅阁都是人们口中的好车。而这款VE-1定位的是一款纯电动型SUV，与XRV、缤智是同级别的选手，该车的售价区间为15.98——17.98万，虽然价格跨度不大，车型一共就三款，但是起步价格也不算低，那么这样的一款车到底有什么的样实力呢？就让我简单地为大家介绍一下。

首先在外观的设计上，它并没有继承本田“镀铬狂魔”的一个称号，前脸它上下层次感明显，上方采用的是黑色的饰条连接两个大灯，并在中间放置一根镀铬饰条，两者形成交互的状态，可以恰当的提升时尚感，下方则是倒梯形的进气格栅，在横向熏黑效果的点缀下显得很简洁，辅以边缘纵向效果的灯带，使得前脸的拉伸感更好。

车身侧面，是主流化元素最好的体现，双色车身的效果不仅带来了悬浮式车顶的既视感也渲染出了个性化的风格。腰线则是采用向后上方缓慢拉伸的表现形式，在门把手区域进行一个契合，不仅塑造出了速度感也把门把手的特殊性体现的跃然纸上，从这点上看确实比皓影还要帅。尾部采用的是当下非常流行的贯穿风格，并且在灯带中间还镶嵌着全新的logo，视觉感受还行。尺寸上，该车的长宽高分别为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm。

走进车内，我们可以看到很熟悉的本田家族化风格，显示屏的一侧带有物理按键并配有相似形状的出风口，而右侧则是带有贯穿风格的拉伸，整体散发出一定的设计感。在显示屏的下方是液晶的空调显示屏幕，科技感还行，除此之外本田家族化的按键换挡也没有缺席，怎么说呢，整个内饰的高级感不能算很高，但是对于同价位的合资SUV而言还是颇有特点性的，当然在整个车内，本田的魔术空间才是亮点，虽然轴距才2610mm，但是它却能最大化的给你空间利用率，不仅能给到你不错的乘坐感受，在储物方面依旧首屈一指，这也是本田车型的魅力之一。

动力上，它采用的是单电机的一个组合，最大有163马力，最大续航401公里，而在能耗上其百公里耗电量为14KWh/100Km，结合一下我们平常的家用电单价，也就是百公里只需要花费8元钱左右，对比与燃油车这是非常经济的一个数据。

总的来说，新能源汽车是之后市场发展的一个趋势，而本田推出这款车的目的也是想早点在市场上扎根，并且开枝散叶，就目前的情况来看，这款车的整体还是不错的，对于喜欢电动车的消费者来说绝对算是一个福音。

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本田汽车报价（汽车之家本田杰德）

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起首是后合资时期

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最终是后增加数量时期

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本田汽车旗下有几种品牌如何区分

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本田的高端品牌是什么

本田旗下有两种品牌:

1、普通的家用车品牌用的都是本田品牌。

2、本田旗下高端车用的是讴歌品牌，一般国内讴歌品牌的车子都是原装进口的。

区分:

Legend(里程)，Civic(思域)，Airwave(气浪)，Stream(时韵)，

拓展阅读

本田所有车的名字和性能:

一、日前全球汽车整体质量最好的已经是本田，丰田由于扩张太快，很多供应商水准参差不齐，质量已大不如前。本田国产车中CRV和飞度质量最好，雅阁已不是以前的雅阁，奥德赛还可以，质量最差的要数思域，问题比较多。不过如果要在国内找一个比较放心的品牌的话，也只有本田了。日产就不要提了。

二、如果你要买A级车，本人不建议你买本田，其它都可以考虑。国内质量排名：1.SUV，CRV第一，汉兰达第二。2.B级车，凯美瑞、雅阁。3.A级车，花冠。4.A0级，飞度，雅力士。5.C级、D级，进口欧歌（本田旗下另一品牌），雷克萨斯。

三、如果买手动档，建议买本田A级以外的其它车型，操控性好，特省油。

四、本田的自动档顿挫感相当明显，有点不太舒服，且日系车中本田的自动档变速箱相对质量和寿命较差。质量、寿命、平顺性最好的是丰田的爱信变速箱。

五、本田的防盗系统最落后，且市面上有专用的本田解码器，当同级别的几种品牌停放在一起的话，偷车者肯定先偷本田。这已经是不争的事实。

本田的高端品牌是本田讴歌。

讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

Acura（讴歌）充分借助Honda的技术优势，1987年后陆续推出TL、RL、CL等脍炙人口的豪华车型，继续着它的北美辉煌之路。

进入21世纪，Acura（讴歌）洞察到豪华车消费趋势，及时调整产品策略，于2000年成功推出了MDX，该车随即被《Car and Driver》誉为“年度最佳豪华SUV”，而《Motor Trend》也将“年度最佳运动车型”和“2001年北美最佳越野车”两项桂冠授予了它。

车标介绍：

图案是一个机械的卡钳，寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛！全球网络化时代，@符号世人皆知。有意思的是，如果将小a换成大A，那么它就变成了风靡北美的豪华品牌Acura（讴歌）的标志。

最初，Acura（讴歌）用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型，作为点睛之笔，由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠，由此用象形的大写字母“A”来代表这一品牌。

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