您的位置 首页 > 资讯

二类汽修厂大小车都能修吗(二类汽车(二类汽车修理厂开业条件))

[本站 二类汽修厂大小车都能修吗♂二类汽修厂大小车都能修吗二类汽修厂大小车都能修吗一般开个汽修店要多少钱关于汽车修理厂的合理化建议怎么写修大车的!溧阳附近修大货车修理厂电话开个大车汽修店需要多少投资开一个汽修店需要投资多少开大车修理厂最少要投资多少开修理厂是修大汽车还是修小汽车好不是,二类修理厂主要修的也是小型汽车,大车的话需要找专修大车的修理厂进行维修北方汽修学校一般在5万…

二类汽修厂大小车都能修吗

二类汽修厂大小车都能修吗

  • 二类汽修厂大小车都能修吗
  • 一般开个汽修店要多少钱
  • 关于汽车修理厂的合理化建议怎么写 修大车的!
  • 溧阳附近修大货车修理厂电话
  • 开个大车汽修店需要多少投资
  • 开一个汽修店需要投资多少
  • 开大车修理厂最少要投资多少
  • 开修理厂是修大汽车还是修小汽车好


不是,二类修理厂主要修的也是小型汽车,大车的话需要找专修大车的修理厂进行维修 北方汽修学校


一般在5万元左右吧!重点是设备,其次是一般常用细小配件。有规模的还是购买配件需要的钱偏多。

  汽车维修合理化建议内容:

  • 只有涉及以下项目的建议才能列为合理化建议而决定是否采纳和进入考评

  1、 管理方法、方案或制度方面的改进事项

  2、 流程优化或开发设计方面的提案

  3、 工作方式、方法、效率提高方面的改善意见

  4、 能源节盛废物利用等降低成本方面的事项

  5、 设备工具的保养改进方法

  6、 车间安全治理整顿方面的建议

  7、?其他有利于公司的各种改革事项

  • 建议内容若涉及以下方面将不予受理或仅作为问题点给予解决

  1、 无具体内容或仅反映在个别问题点的

  2、 单纯提出个人愿望且不具现实性的

  3、 众所周知正在实施或即将实施的事项

  4、 非建设性的批评意见

  5、 针对个人而非事实方面的意见

  6、 其他经考评认定不予采纳的意见



摘要
您好,我正在帮您查询相关的信息,请您稍等片刻,马上回复您


咨询记录 · 回答于2021-10-19


溧阳附近修大货车修理厂电话


您好,我正在帮您查询相关的信息,请您稍等片刻,马上回复您


亲,您好,这边为您查询到,修理厂地址是:江苏省常州市溧阳市G104(京福线),电话是:139-21053869,请您谨慎拨通


1、开大车修理厂的最少投资要根据当地消费水平、修理厂的规模大小等因素而定,很难一概而言。一般来说,开大车修理厂最少要投资20万元,投入最贵的是场地投入和设备投入。其中,设备投入包括:
①轮胎拆胎机兼拆胎、装胎、充气于一体。大约3000块。
②举升机 二柱9000元左右。四柱13000左右。
③小型空气压缩机 1500左右 二手的6、7百块也能买到。
④平衡机国产的一般在3000-5000,但进口机型都要在一万以上。
⑤四轮定位仪价格就贵了点要4万左右。
⑥综合的汽车故障诊断电脑用X431 7000块左右。
2、汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为:就车修理和总成互换修理。就车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外,其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。


这不一定的,投入多少取决于自己。最便宜的、上得了台面的,两三万就够了,租个店面,一般这种修理店租店面都是按年计算的,不按年人家可能不租给你,所以就得一万多了,再弄个二手的升降,再买点废品的汽车零件放在门口,省的让别人看到你啥也没有,充充场面有点像修理厂的样子嘛。这样两三万基本就花完了,接下来就等客户上门了,也可以制作点小名片或广告散发,贴街上推广下,或弄个箭头图标指引下,让大家知道这边往那边走有这么一个修理厂。客户上门了,就得随机应变了,因为这个时候你店里什么都没有的,毕竟本钱也就这样,客户的车哪里出了问题,需要换什么零件,你就直接开车到最近的提供商跑一趟买回来,现买现换,这样就可以的。如果你有钱的情况下,把所有的东西事先买好放店里也是可以的,但投资也不小的。


1、开大车修理厂的最少投资要根据当地消费水平、修理厂的规模大小等因素而定,很难一概而言。一般来说,开大车修理厂最少要投资20万元,投入最贵的是场地投入和设备投入。其中,设备投入包括:
①轮胎拆胎机兼拆胎、装胎、充气于一体。大约3000块。
②举升机 二柱9000元左右。四柱13000左右。
③小型空气压缩机 1500左右 二手的6、7百块也能买到。
④平衡机国产的一般在3000-5000,但进口机型都要在一万以上。
⑤四轮定位仪价格就贵了点要4万左右。
⑥综合的汽车故障诊断电脑用X431 7000块左右。
2、汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位,一般设置在汽车站内部,也有是单独企业。汽车修理的基本方法可分为:就车修理和总成互换修理。就车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件,凡能修复的,经修复后全部装回原车。总成互换修理法是除车架和本身外,其余总成、组合件、零件都可利用备品库中的备用品进行换装。


其实这种问题都有一定的好处看你开店在哪里了,主要开在什么地方,如果附近经常跑运输车,那就修大车,如果开在市里,肯定修小车好
再就是你的经常客户,如果是某运输公司或者公交公司之类的在你这定点,那就修大车,反之就是小车
其实开汽修厂最主要的还是个关系,你要有交警的关系,保险公司的关系,以及其他社会关系(比如成为某集团指定修理厂)再就是大车小车其实都差不多,构造也都大同小异,没听说哪个汽修厂只能修大车不能修小车的,只不过大车需要相应的场地比较大,还需要有一些大型的吊装工具,小车则相对容易些,但是配件繁琐,你要有比较广且价格低的进货渠道来保证,可以说是各有利弊吧!
作为一名保险公司的定损员,我是很知道汽修厂的,说赚钱吧,很赚,说不赚钱吧,也是,因为你赚钱是因为交警、保险公司、集团往你这送车,你修得多自燃赚得多,但是人家为什么往你这送车?所以你就要打点这些关系,基本上你赚的钱的一多半都用在这上面了,包括过年过节的送礼,平时请客吃饭等等,而且汽修厂之间竞争激烈,不光你送,大家都送,所以送少了还不行,有些人送不过你,就会找社会上的人找你麻烦,再加上平时有些不讲理的车主闹事,所以你需要认识一些社会上罩得住的人,这同样要花钱打点……所以如果没有关系光有技术,那你千万别开汽修厂,可以找个待遇不错的汽修厂干个技术总监什么的,钱一样很多!别觉得钱都让老板赚了,你那是光看见他吃肉了,他挨打的时候你试试!


相关tag:大车汽修厂
本站部分资源来源于网络,如果侵犯了您的权益,请联系我们删除1354090129@qq.com

二类汽车(二类汽车修理厂开业条件)

二类汽车(二类汽车修理厂开业条件)

“什么是”一型车、二型车、三型车、四型车、五型车"?

收费公路车辆收费车辆分类仍按交通运输部行业标准执行,五类车辆统一。

2吨(含2吨)以下(含7座)的轿车、小型客车、小型货车为一等车,通行费价格折算系数为1;

8至19座乘用车和2吨至5吨(含5吨)货车为二类车辆,通行费价格换算系数为2;

20座至39座的客车、5吨以上至10吨(含10吨)的货车、20尺货柜车为三种车辆,通行费价格折算系数为3;

40座以上(含40座)客车、10吨至15吨(含15吨)货车、40尺集装箱货车为四种车辆,通行费价格换算系数为4;

15吨以上货车分为五类车辆,通行费折算系数为5。

扩展信息:

自2015年6月26日零时起,我省高速公路车辆通行费(含委托高速公路收取的普通收费公路分票)按照中华人民共和国收费公路车辆通行费分类进行分类。交通(交通行业标准JT/T489-2003)执行。为保持道路客运票价稳定,鼓励公共交通,对40座以上的大型客车实施降档通行费,升级为四类车辆,即按三类车辆收费。

二等车-

关于高速公路实施车型分类——2017年政府最新的收费公路车辆收费车辆分类仍将按照交通运输部行业标准执行,统一分为五类车辆。

2吨(含2吨)以下(含7座)的轿车、小型客车、小型货车为一等车,通行费价格折算系数为1;

8至19座乘用车和2吨至5吨(含5吨)货车为二类车辆,通行费价格换算系数为2;

20座至39座的客车、5吨以上至10吨(含10吨)的货车、20尺货柜车为三种车辆,通行费价格折算系数为3;

40座以上(含40座)客车、10吨至15吨(含15吨)货车、40尺集装箱货车为四种车辆,通行费价格换算系数为4;

15吨以上货车分为五类车辆,通行费折算系数为5。

扩展信息:关于收费站

收费站是对过往车辆收取通行费的设施。收费公路或收费站必须设置收费站。收费站一般有两种类型:一种是直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起点和终点; 另一个位于立交或连接线上,一般用于主线收费路段之间的通行式立体交叉口,用于控制道路上车辆进出主线的通行费。

(来源:收费站) 1。Ⅰ类车辆:轿车、客车、7座以下(含7座)小型货车、2吨以下(含2吨)小型货车。

2。二类车辆:8座至19座乘用车、2吨至5吨(含5吨)货车。

3。三类车辆:20~39辆客车、5~10吨(含10吨)货车、20尺货柜车。

4。四类车辆:40座以上(含40座)客车、10吨至15吨(含15吨)货车、40尺集装箱车。

5。五类车辆:15吨以上卡车。

[扩展信息]

收费公路车辆收费车辆分类仍按交通运输部行业标准执行,五类车辆统一。

即:7座(含7座)及以下的轿车、小型客车、2吨(含2吨)及以下的小型货车为一等车,通行费价格折算系数为1;

8至19座乘用车和2吨至5吨(含5吨)货车为二类车辆,通行费价格换算系数为2;

20座至39座的客车、5吨以上至10吨(含10吨)的货车、20尺集装箱货车为三种车辆,通行费价格折算系数为3;

40座以上(含40座)客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40尺集装箱车为四种车辆,通行费价格换算系数为4;

15吨以上货车分为五类车辆,通行费折算系数为5。

国搜百科---收费公路 以下是高速公路车辆类型及收费标准表:

以下是五种车辆的具体分类:

? 7座(含7座)乘用车、小型客车、2吨以下(含2吨)小型货车为一等车,收费价格折算系数为1; 8~19座乘用车,2~5吨(含5吨)货车为二类车辆,收费价格折算系数为2; 20~39辆客车、5吨~10吨(含10吨)货车、20尺集装箱车为Ⅲ类车辆,收费价格折算系数为3; 40座以上(含40座)客车、10吨至15吨(含15吨)货车、40尺集装箱货车为四种车辆,通行费价格折算系数为4; 15吨以上的卡车是五种车辆。收费价格换算系数为5。

什么是一等车和二等车

1。汽车类型的定义

根据DB11/122-2006标准的规定,车辆类型是指包括驾驶员座椅在内的至少有四个用于载客的车轮,座位数不超过6个,最大总质量不超过6个的机动车辆。不超过2500Kg。

二、二等车的定义

根据DB11/122-2006标准规定,二类汽车是指8至19辆客车或2吨至5吨(含5吨)以上的货车。I型、II型、III型、IV型车辆是过去卡车制造商对产品进行分类的分类方法,便于生产组织管理,现在已经没有实际意义。

标签:车辆   修理   货车   收费

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/36879.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部