奇瑞艾瑞泽5一键升降车窗怎么用艾瑞泽5一键升降激活设置(奇瑞艾瑞泽5一键启动怎样消除保养小扳手)

奇瑞艾瑞泽5一键升降车窗怎么用艾瑞泽5一键升降激活设置 ♂

奇瑞艾瑞泽5一键升降车窗怎么用艾瑞泽5一键升降激活设置

• 奇瑞艾瑞泽5一键升降车窗怎么用艾瑞泽5一键升降激活设置
• 艾瑞泽5官方保养手册
• 艾瑞泽5方向盘按键图解，艾瑞泽5方向盘功能介绍
• 艾瑞泽5车内按键图解，艾瑞泽5按键功能详解
• 奇瑞艾瑞泽5保险盒在哪里艾瑞泽5保险丝盒图解说明
• 奇瑞艾瑞泽5自动驻车功能键怎么用，艾瑞泽5自动驻车正确使用方法
• 入门就对标竞品中配 奇瑞艾瑞泽5 PLUS购车手册
• 6.99-9.99万，价格很实惠，配置怎么选艾瑞泽5 PLUS购车手册
• 奇瑞艾瑞泽5空调按钮图解，艾瑞泽5空调除雾和暖风开启方法
• 艾瑞泽5仪表盘图标详解，艾瑞泽5仪表指示灯图解

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??????1车窗一键升降控制开关
??????2车窗锁止按钮
??????3中控锁按键
??????2021款艾瑞泽5车窗一键升降控制按钮在主驾驶车门扶手处。操作方法如下：
1、打开车窗(一键降下)
??????1压下开关至1挡并保护住，直至车窗移动到需要的位置。
??????2用力按下按钮可至第二挡位置，车窗玻璃会自动完全向下打开。
2、关闭车窗(一键升起)
??????1提起按钮到一挡(用力过大会达到二挡)，车窗移到所需位置即可松手。
??????2用力拉起按键会到达第二挡，此时车窗会完全关闭。
??????除开车门扶手处的控制外，还能通过钥匙上的锁车键和开锁键进行控制。按压住锁车按钮3秒左右时间，全部车窗升起关闭；只需按住钥匙的解锁按键3秒左右的时间，四个车窗玻璃将会同步下降。
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艾瑞泽5一键升降功能激活设置
??????部分车厂默认隐藏了一键升降功能，车主可以自己操作激活。
??????对于按钮的一键升降设定，首先启动引擎。玻璃降下后5秒不放，再提起按钮将玻璃升至顶5秒，学习记录完毕。
自动上锁/解锁功能
??????1、自动上锁功能
??????车辆时速在15km/h以上门锁自动锁紧，车辆无法从内部非主控位开门。
??????2、自动解锁功能
??????汽车停稳挂入P挡并熄火，四个车门以及尾门可以打开。

艾瑞泽5 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方保养手册？ 汽车网我为您来解答。

艾瑞泽5保养 是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。 现代 的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。

艾瑞泽5保养周期表：

总评：作为自主品牌的一匹黑马，艾瑞泽5从上市至今一直都比较热门，不得不承认 奇瑞 这几年的进步确实挺大。艾瑞泽5是介于 艾瑞泽7 与 艾瑞泽3 之间的一款车型，定位低于艾瑞泽7，但它又不仅仅像艾瑞泽3那样只是满足于普通代步需求，艾瑞泽5更多的是在这种需求上进阶了一个档次，

以上就是汽车网我整理的关于“艾瑞泽5官方保养手册”相关知识内容，希望能对您有所帮助。

@2019

??????艾瑞泽5是拥有多功能方向盘的，多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，包括音响控制、车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。
??????艾瑞泽5的多功能方向盘好处在于驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，从而不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的安全性。这本是属于中型车的装备随着技术的进步也逐渐向家用车转移。近期上市的多款小车/紧凑型车都装备了这一功能。尽管大部分都仅限于音响控制，但对于家用车而言为它提供不少行车的安全性。
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??????艾瑞泽5车内按键大部分集中在驾驶员侧周围，方便驾驶员操控使用。车门上有四门中控锁按键以及玻璃升降控制按键。调节外后视镜的控制按钮在驾驶员仪表台左侧，而右侧这是点火开关。方向盘上的按键是定速巡航系统的设置按键以及媒体系统控制按键。仪表台中央位置是空调系统以及媒体系统的控制面板。
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??????艾瑞泽5的仪表很有个性，层次线条分明，看着像个猫头鹰一样。而且整个仪表台都是非常夸张的线条，一直收缩到档杆部位。仪表台的弧度也比较大，所以不太适合在上面放东西。从另一方面来说，发生事故时被仪表台上面的东西伤害到的概率也小。虽然仪表台用的是硬塑料材质，但是通过布局的优化以及设计使得整个车内空间不会让人觉得廉价感十足，并且方向盘上的巡航按键分分钟让人忘记这是一辆入门不到五万，顶配也就十万的车型。

??????2021款艾瑞泽5保险丝盒位于主驾驶座位左下方的盖板内，如图所示。打开盖板即可看见。
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艾瑞泽5保险丝盒图解说明
??????一般情况盖罩里面一侧，元件名字及对应编号都标注其中，车主可以清楚知晓每个元件的具体信息。(下图仅为示意作用)
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艾瑞泽5更换保险丝步骤
??????1、首先关闭引擎与电源设备，钥匙孔上的钥匙必须取出来。
??????2、正确找到保险盒位置，用螺丝刀或其他工具小心撬开盖板，在保险盒内侧可以看到元件信息。
??????3、用灯光检查对应的保险丝是否损坏，假如熔断则进行更换。
??????4、更换只能采取一样额定电流以及尺寸大小相同的保险丝(每个特征都要与旧保险丝相符)。
??????5、更换工作完成后，看看匹配的设备能不能运行，否则需要到4S店进行修理。
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保险丝相关注意事项
??????1、使用规格不符的保险丝，有发生爆炸与火灾等重大危险。
??????2、切忌使用超过额定电流的保险丝，会让元器件过载发生烧坏的情况。
??????3、断开的熔丝不要对其拼接。
??????4、切勿使用类似的金属物代替保险丝。

??????自动驻车也就是我们常说的自动刹车系统，它是车身稳定控制系统(ESP)的功能扩展，通过利用EPS当中的刹车功能及传感器的计算达到驾驶员不用长时间踩住刹车制动的效果。能够自动代替驾驶员拉手刹，非常适合在走走停停或等红绿灯时使用。自动驻车的启动开关就在挡位旁边，详细位置看下图。
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??????自动驻车系统并不不会自动开启，需要驾驶员手动开启。比如我们遇到拥堵道路，需要走走停停，这时我们只要按下车上自动驻车按钮，即可开启自动驻车功能。此时我们就无需拉手刹或踩刹车板，因为系统会自动帮我们刹车，而一旦你踩下油门，系统也会自动解除刹车状态，当然如果要关闭自动驻车功能的话，再次按下开关按钮方可关闭。
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2021款艾瑞泽5驻车制动系统故障
??????1、驻车制动器卡死，之所以这样是因为摩擦片和制动鼓之间的间隔太大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损过甚、铆钉露出、表面硬化造成打滑，从而引起驻车系统的故障；检查摩擦片等部件，及时更换受损部件。
??????2、驻车制动器操纵杆无法进行固定；当用驻车制动器制动时，将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置；需要更换或者重新安装操纵杆。
??????3、驻车制动有异响发出：如果我们在行驶中，一旦听过驻车制动器发出“ 嘎啦、嘎啦”的碰击声，则停车进行检查，看是否固定螺钉松动、操作杆弯曲、固定销轴松动，应该及时检查调整。

12月18日，奇瑞?艾瑞泽5?PLUS正式上市，推出1.5L与1.5T两款动力，小艾和小泽两款不同外观风格版本，一共16款车型，售价6.99-9.99万元。在这16款配置里，哪款性价比最高最值得推荐呢？且看下文详解分析。

运动与大气双风格前脸

艾瑞泽5?PLUS推出了两种不同风格的造型的版本，分别是小艾和小泽。两个版本除了前脸不同以外，侧面、车尾、内饰的设计都完全一样，包括同版本的配置也没有区别。

其中小艾的前脸采用了不规则的一体式多边形前进气格栅，其中中网上半部分采用蜂窝网格、下半部分采用横条幅的组合式设计。前保险杠两侧散热开口造型更犀利，外观的整体风格更运动。

而小泽的前脸采用倒梯形的进气格栅，中网内部采用横条幅设。前保险杠两侧配备了LED日行灯与镀铬装饰条，外观整体显得更沉稳大气一些。

侧面腰线前低后高，营造出俯冲的车身态势。车身的长宽高分别为4680、1825、1490mm，轴距为2670mm。

车尾整体造型层次分明，一体贯穿式尾灯设计扩展了车尾的视觉宽度，底部配备了双边两出的矩形排气。

内饰采用非对称式设计，中控台稍向驾驶员侧倾斜，贯穿式设计的空调出风口搭配大尺寸多媒体触摸屏提升了车内的科技感和时尚感。

因为仅仅是前脸的不同，所以两个版本到底怎么选择完全就看个人喜好。

1.5L-5MT型PLUS

指导价?6.99万元

推荐指数?★★★★

作为全系最入门的车型，1.5L-5MT型PLUS配备了主副驾双安全气囊、车身稳定系统、牵引力控制系统、倒车雷达和倒车影像、定速巡航、上坡辅助、铝合金轮毂、无钥匙进入和一键启动、10.25寸液晶仪表、真皮多功能方向盘、10.25寸中控屏、支持Carplay和Carlife、自动LED大灯、全车车窗一键升降、前2后1的USB充电口、后视镜电动折叠。

虽然作为全系最入门车型，但1.5L-5MT型PLUS?的配置甚至比大部分同级车的次低配还高，直逼对手中配水平，简直是不讲武德！

1.5L-5MT享PLUS

指导价?7.49万元

推荐指数?★★★★

1.5L-5MT享PLUS相比1.5L-5MT型PLUS只贵了5000元，配置上增加了电动天窗、扬声器从2个升级到4个、主驾调节从4向手动升级到6向手动、后排高度可调头枕、外后视镜加热、后排阅读灯。

这两款车型的配置和售价差距都不是很大，所以我给的推荐指数都一样。如果预算实在紧张，就选最低配的型PLUS；如果预算宽松点，就选享PLUS。

1.5L-CVT型PLUS

指导价?7.89万元

推荐指数?★★★★☆

作为全系最入门的自动挡车型，1.5L-CVT型PLUS相比1.5L-5MT型PLUS价格贵了9000元，两款车除变速箱以外的配置基本保持一致，仅内饰配色改成了黑色，另外转向机从液压助力升级到电子助力。

艾瑞泽5?PLUS自动挡车型搭载的是9速CVT变速箱，整体平顺性、油耗都还算不错，相比手动挡增加的9000元整体来说还是比较值的。

1.5L-CVT享PLUS

指导价?8.39万元

推荐指数?★★★★☆

1.5L-CVT享PLUS?的价格比1.5L-CVT型PLUS贵了5000元。配置增加了电子手刹、自动驻车、驾驶模式切换、前排侧气囊，主驾电动调节座椅，这些配置对于5000元的差价来说还是物有所值的。

1.5T-5MT型PLUS

指导价?7.69万元

推荐指数?★★★★☆

1.5T-5MT型PLUS的价格与1.5L-5MT型PLUS贵了7000元。最大的差别就是发动机从1.5L升级到1.5T，最大功率从85kW提升到115kW，最大扭矩从143Nm提升到230Nm。除了动力的提升以外，配置上增加了电子手刹和自动驻车。只花7000元，就让整体动力体验提升一个级别，所以我比较推荐1.5T。

1.5T-CVT型PLUS

指导价?8.49万元

推荐指数?★★★★☆

1.5T-CVT型PLUS的价格比1.5T-5MT型PLUS贵了8000元，除了变速箱从5MT升级到CVT变速箱以外，配置上就只有转向从液压助力升级到电子助力。8000元的差价比1.5L的版本还更小一点，更加超值。

1.5T-CVT享PLUS

指导价?8.99万元

推荐指数?★★★★★

1.5T-CVT享PLUS的价格比1.5T-CVT型PLUS贵了5000元。配置增加了前排侧气囊、驾驶模式切换、LED大灯、后视镜电动折叠和加热功能、电动天窗、主驾电动调节座椅、后排空调出风口、后排USV充电口、扬声器数量从2个增加到4个、车联网、语音识别系统、OTA升级、GPS导航、内置行车记录仪、远程启动功能以及车内氛围灯。配置上差别还是相当明显，我认为这是全新最值得推荐的版本。

1.5L-CVT智PLUS

指导价?9.99万元

推荐指数?★★★★☆

1.5T-CVT智PLUS的价格相比1.5T-CVT享PLUS?贵了10000元。增加的主要是安全性配置，像是前后排侧气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、主动刹车、全速自适应巡航、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自适应远近光灯。其它配置方面还增加了自动空调、PM2.5过滤、前排座椅加热、后排带杯架的扶手、扬声器数量从4个升级到6个、手机无线充电板、64色车内氛围灯，同时轮胎从16寸升级到17寸。

从配置来看，这一大串配置绝对值10000元的差价，如果您对高科技配置很感兴趣，同时预算比较充裕的话建议可以选择顶配车型。不过毕竟价位还不到十万，这个级别消费者对于价格普遍比较敏感，这10000元的价差从比例上来说也不小了。所以对于一般消费者，我更推荐次顶配的1.5T-CVT享PLUS。

写在最后

艾瑞泽5?PLUS不仅推出了两种风格的外观满足不同人群，还在配置上有着翻天覆地的提升，不仅是入门对标竞品中配，它的整体配置水平甚至比自家定位更高的瑞虎8还丰富，让它名字中的‘PLUS’代表的升级变得实至名归。

备受期待的奇瑞??艾瑞泽5?PLUS车型现已正式上市，新车售价区间为6.99万-9.99万。这是一款怎样的新车？我们又该如何选择？今天，就由我为大家一探究竟。

光怪却不陆离，时尚但不凛冽，这是我对艾瑞泽5?PLUS的印象。凌厉的宽体“X”家族前脸颇为抓眼，车侧线条凌厉略带俯冲，横贯式车尾饰条颇具设计感。

内饰层面，较大面积的皮饰、横贯式空调出风口等元素，风格搭配得体。不同材质之间的衔接过渡，也具备相当不错的整体完成度。液晶仪表、中控大屏、触控式空调面板这样的三屏设计，既营造出颇具科技感的调性，也为日常使用提供了不错的便捷性。车机搭载的“雄狮智云”智能网联系统，拥有较为流畅的操作体验和精美得体的UI界面，具备自然语音交互、远程车辆控制、人脸识别、智能影音媒体等丰富功能。自然语音控制不仅支持导航、娱乐等常规操作，还能控制空调和天窗。

乘坐空间方面，艾瑞泽5?PLUS座椅的填充具备一定的弹性，两侧的护翼提供了较为妥帖的包裹，菱形缝线的装饰带来了一些运动风味和品质感。全系标配的后排座椅放倒，则为大件物品装运提供了便捷。

动力层面，艾瑞泽5?PLUS搭载一台1.5L自然吸气、一台1.5T涡轮增压两款发动机，主打一台模拟9挡的CVT变速箱。

奇瑞艾瑞泽5一键启动怎样消除保养小扳手 ♂

奇瑞艾瑞泽5一键启动怎样消除保养小扳手

• 奇瑞艾瑞泽5一键启动怎样消除保养小扳手
• 奇瑞艾瑞泽5保养灯怎么消除，瑞虎5保养扳手复位图解

艾瑞泽5扳手去掉的方法:
1、确认车子已经熄火,找到方向盘上的菜单切换键;
2、按住切换键不要松开,长按一键启动键3秒汽车会通电,并开始自检;
3、所有报警灯会亮起,这是正常的,等待自检完成(这期间切换键依然保持按住状态),大约5秒钟过后,小扳手即可消除。
仪表盘上出现扳手是车辆保养的提示标志,提示车辆接近或者已经超过了保养的里程,应当尽快去4S店进行保养。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢！

??????奇瑞艾瑞泽5保养灯复位步骤：
??????1、关闭点火开关，将汽车熄火；
??????2、找到方向盘上的“菜单切换”键，即两个方框重叠的按键；
??????3、按住“菜单切换”键不放，将点火开关扭到“ON”的位置上；
??????4、汽车通电后，会开始自检，此时保持按压“菜单切换”键，待自检完成后，大约5秒，保养灯即可消除；
??????5、重新启动汽车，保养灯就不会再亮起。
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??????保养灯虽然不会影响到车辆的性能， 但如果亮起，汽车要尽快送去保养，保养灯的作用就是记录一些重要配件的使用里程数，对车主以及汽车维修工作人员，起到一个提醒的作用。
??????常规的保养分为车体保养、车内保养、车体翻新三个方面。
??????1、车体保养主要是清除车体内外的各种氧化物，防止车体被腐蚀；
??????2、车内保养主要是燃油，润滑等运作系统的修理，确保汽车的行驶；
??????3、车体翻新主要是对划痕、发动机、保险杠，皮革等材料进行修复。
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??????保养分为小保养和大保养，小保养的主要项目是更换机油和机滤，所以价格也不会很高，在500-800元左右；如果是大保养，那么保养项目有所增加，那价格自然也会提高不少，在1000-1500元左右。

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奇瑞艾瑞泽5与吉利远景哪个更好一些 ♂

奇瑞艾瑞泽5与吉利远景哪个更好一些

• 奇瑞艾瑞泽5与吉利远景哪个更好一些
• 奇瑞又一新车来袭，颜值俊美，预售7.49万
• 奇瑞有哪几款车型
• 提供两套外观 奇瑞艾瑞泽5 PLUS官图发布
• 奇瑞艾瑞泽5plus，颜值内饰均在线，网友：有大量众泰设计师加盟

2016款的新远景真的是比以前好看了不少，特别是吉利家族式水滴回纹涟漪进气格栅，动感熏黑前大灯组与前格栅融为一体，第一眼就迷住了我们！

最主要的是！虽然我是打算买手动挡车型，但是4S店的销售说手动挡车型也可以选装吉利这个家族式前脸！一辆几万块的车子能有这样的颜值，真的是很难得了。

内饰也是着实让我惊喜了一翻，规整大气的布局实在很难让人相信这车居然才几万块，2016款的新远景对内饰做了全新的设计：运用更多镀铬装，让内饰的整体风格有了更多的时尚气息；方向盘、仪表板和门板上也都用了皮质来包裹，触摸的手感也比塑料强多了；还有扶手的装饰纹也都用激光雕刻，质感很强。

但不管远景有多好，买车也不能冲动消费！要再对比一下艾瑞泽5！

艾瑞泽5的外观一样是没得说的！一进奇瑞的4S的店，也是立马被艾瑞泽5的颜值被吸引住了！骚红色的外观，圆润饱满的造型，还有那酷黑的内饰，这颜值跟新远景不相上下啊！

不过奇瑞展厅内的艾瑞泽5基本全是高配的，如果想要买辆6万的入门手动领尚版车型？4S店的销售表示艾瑞泽5的入门版都是没有现车的，就算这会就下定也很难保证提车时间...

对于今年的国内汽车市场来说，也算是经历了一番风云变幻。不过，整体销量依然是蒸蒸日上的。除了新能源领域是芝麻开花——节节高之外，燃油车的市场也是热闹非凡不管是suv还是轿车都在努力的发光发热，力求自己能够一炮而红。甚至连一向老实沉稳的奇瑞也坐不住了，因为它又一新车来袭，不仅颜值俊美，而且预售是在7.49万元起，赶快一饱眼福吧。

首先，奇瑞旗下。这款大名鼎鼎的新车就是艾瑞泽5PLUS，众所周知，艾瑞泽系列的车型在国内汽车市场的销量还是可以的。而且，这款艾瑞泽5PLUS在外观上面的确让人惊叹不已，宽大的中网里面有着粗壮有力的镀铬饰条映衬的整个前脸显得威严大气。更何况两侧如同虎眼般的大灯也散发出格外凶狠的光芒。再加上机舱盖上面凹凸有致的筋线，让它的力量感更强。

同时，艾瑞泽5PLUS虽然是紧凑型轿车，但从它的车身侧面看上去，则给人一种高大威猛的感受。因为它笔直的线条拉伸了整个车身的长度感，而且大溜背式的车顶，更是营造出了俯冲的姿态，让整个车身的运动性更强。另外车身尾部的设计也是格外出彩，微微扬起的尾翼和下方英文标识的logo，增强了整个车身的时尚度。大尺寸的进气口更彰显出来它强劲无比的动力感。不得不说，如今的奇瑞对于颜值也是格外在乎了，毕竟脸面还是非常重要的。

打开车门之后你会发现，艾瑞泽5PLUS的内饰也算得上是高端大气上档次了。虽然整个内饰以黑色为主体，但因为有了红色饰条点缀，则让人有一种新鲜感。更何况他拥有大眼睛，仪表盘和内嵌式的中控大屏，有着超强的科技感。再加上倒车影像，胎压检测，自动大灯，定速巡航，一键启动等一系列丰富无比的配置，更能凸显出来它的诚意十足。

最后，重头戏来了，艾瑞泽5PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机，会匹配手动或模拟9档的CVT变速箱，作为家用来说，动力完全是活力满满。当然，艾瑞泽5PLUS不管是在外观还是在配置上面都做到了非常给力，同样在价格上面也是格外的厚道，因为奇瑞官方曾给出的预售价是7.49万元，也就是说等到正式上市的时候，还会给大家带来惊喜。所以，敬请期待吧。

奇瑞有东方之子、奇瑞QQ、瑞虎、奇瑞A1、奇瑞A3、风云、旗云、旗云2、奇瑞E5、瑞麒G6、瑞麒G5、瑞麒M1、瑞麒M5、瑞麒X1、威麟X5、威麟V5、威麟H5、威麟H3等车型。

1、东方之子

奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作，是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场打造的一款力量型轿车。搭载的三菱2.4L动力、三菱手自一体变速箱。东方之子还装备了自动恒温空调、八方向电动可调驾驶座、双安全气囊、电子防盗系统、电动折叠带转向灯后视镜等高档设备。

2、奇瑞QQ

奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于“年轻人的第一辆车“。QQ共配置了1.1L和0.8L两种发动机。1.1L排量的发动机来自于东安，最大功率和最大扭矩分别有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。0.8L排量的发动机是奇瑞与AVL公司合作研发的一款3缸双顶置凸轮轴12气门发动机，最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500－4000rpm。

3、瑞虎

瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生。这也是奇瑞的第一款SUV。09年7月中国汽车生产企业奇瑞在巴西东南部工业城市坎皮纳斯举行了Tiggo运动型多功能车（SUV）的发布仪式。底盘虽来自于B级车，但是瑞虎却并没有在车身尺寸上求大。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm。

4、奇瑞A1

奇瑞A1是一款富有现代化理念的A0级微型轿车。2011年 8月12日，奇瑞汽车官方宣布，2011款奇瑞A1正式上市。此次上市的2011款新车新增1.0升车型并在内饰有所变化，全系推出2个排量6款车型，售价区间为3.68-5.68万元。A1的动力总成用的是奇瑞的ACTECO 1.3NA发动机搭配QR513的变速器，发动机额定功率是61Kw/6000rpm，最大扭矩是114Nm/3800-4500rpm。

5、威麟V5

威麟V5是一款专为中国消费者量身打造的五座/七座多变组合空间家、商全能型MPV，也是奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下产品的首款产品。2011年8月17日，第十六届大连国际车展上，威麟V5改款上市，针对于四大系统（内饰/座椅/底盘/灯光）进行三大工艺（装配/材料/人机工程）的120余项整体改进。

参考资料来源：百度百科-东方之子

参考资料来源：百度百科-奇瑞QQ

参考资料来源：百度百科-瑞虎

参考资料来源：百度百科-奇瑞A1

参考资料来源：百度百科-威麟V5

现在有不少车型都会推出两套外观设计，一套偏年轻动感，一套偏大气稳重。不过，这种“待遇”主要是针对豪华品牌车型，比如宝马5系的“运动套装”和“豪华套装”。不过，奇瑞艾瑞泽5系列这款新车——?艾瑞泽5?PLUS，预计也就卖几万块钱，从发布的官图来看，它也提供了两套外观设计。

外观部分，官图中蓝色车型采用了六边形前格栅，并搭配横条式的中网，由此组合成为“大嘴”前脸。并且两侧的前大灯采用了较为修长的造型，整体显得比较精致。还可以注意到，蓝色车型前保险杠两侧加入了LED日行灯以及镀铬饰条，进一步彰显出这套设计风格的大气与稳重。

而红色那台车型采用的则是不规则的一体式多边形进气格栅，造型更加激进一点，并且中网上半部分用了熏黑蜂窝式设计，下半部分则是横条样式，而整个“大嘴”的造型还用了镀铬饰条进行勾勒，整体突显出精致和动感。前保险杠部分，两侧还设计了比较夸张的“进气口”造型，设计细节对于运动感展现得比较足。

艾瑞泽5?PLUS车型侧面采用了前低后高的双腰线设计，营造出蓄势待发的姿态。尾灯组内部采用了熏黑处理，而尾部还加入了较为时尚的品牌英文LOGO。在后保险部分，新车还配备了双边双出的方形排气口装饰件。

进入车内，可以看到艾瑞泽5?PLUS采用了比较大胆的撞色设计，提升了视觉冲击力。并采用10.25英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏，还使用了电子挡把，车内体现出较高的科技感。配置上，艾瑞泽5?PLUS比较亮眼的是——它搭载了L2+级自动驾驶辅助系统。

此前，该车已经进行了申报，从申报信息来看，艾瑞泽5?PLUS车型长宽高达到4680/1825/1490mm，轴距为2670mm。动力部分，新车将继续搭载1.5T涡轮增压引擎，最大功率156马力，匹配CVT变速箱。

?鹏友说：

?据悉，该车将在广州车展亮相并同步开启预售，预计12月份正式上市。之前，我还专门去查询一下艾瑞泽5的销量，后来才了解到艾瑞泽5车系目前销量已经与艾瑞泽GX合并。一般来说，销量合并的原因是其中有一台车卖得并不好，而艾瑞泽5就是卖得不算好的那一台。相比艾瑞泽GX，艾瑞泽5系列尺寸不占优势，并且艾瑞泽GX的终端优惠更大，这样反而形成了“自相残杀”。艾瑞泽5?PLUS车型，两套外观设计都算是整个艾瑞泽车系当中偏年轻与前卫的，尺寸也比艾瑞泽5更大，能否与艾瑞泽GX共同促进销量增长，还得看定价如何。

一直以来坊间总是流传一句笑话，那就是如果奇瑞的三大件，配上众泰的外观造型肯定能火。而如今奇瑞推出的一款新车艾瑞泽5plus，却让人感觉到,曾经的玩笑变成了现实。因为这款新车不仅从颜值还是从内饰，真的是双双在线，完全不像是以前奇瑞车的样子，所以当很多网友看到这款新车的时候，又纷纷感叹，难道是众泰破产后大量设计师一起涌入奇瑞了吗？

新车前脸采用的有点接近雷克萨斯纺锥形前脸的造型，分上下两个格栅，上格栅采用网状设计，配合两侧大灯，整体非常的和谐，而下格栅部分则采用横条镀铬的设计，两侧的雾灯区上放的是日间行车灯，所以这样的设计整体看起来非常的抢眼，可以说是这么多年来，奇瑞在造型设计上最让人接受的一款车型，起码没有喷点可言。

从尺寸上来讲，新车的长宽高分别为4680×1825×1490毫米，轴距为2670毫米，符合紧凑型轿车的定位。而且侧面腰线设计也非常的犀利，把整个车身显得十分的修长，整体看起来有一种向前俯冲的即视感。车窗下侧采用的是镀铬条，轮毂为双五幅式轮毂。整体看起来还是非常漂亮，尾部使用了大量平直线条，效果显得十分的硬派运动，一体式尾灯以及下部的字母尾标，很有丰田凯美瑞的既视感。

内饰部分调整幅度稍微小一点，不过还是将一些非常符合时下潮流的东西给添加进来了，比如说贯穿式空调出风口，这就有点大众的味道了。中控屏也从9英寸升级到10.25英寸，科技感进一步增强，而且匹配了电子换挡和全液晶仪表盘，整体的科技感已经和老款不在一个层次了，驾驶舱以黑色为主，企鹅用红色加以点缀，凸显运动。平底式多功能方向盘，都是时下比较流行的设计，还有鸡腿杆式的换挡杆。不得不说，整体的内饰设计还是相当的给力。

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