大众探岳降价新车8万（大众又成功了！探岳跌到14.5万，30天卖了16578辆） ♂
大众探岳降价新车8万（大众又成功了！探岳跌到14.5万，30天卖了16578辆）- 大众又成功了！探岳跌到14.5万，30天卖了16578辆
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虽然说目前大众依然是当之无愧的合资第一品牌，可是这几年来，受到国产品牌以及丰田、本田等日系品牌的冲击，大众的局面其实也不好过，曾经在SUV领域，靠着一款途观就足够用了，可是现在大众为了稳住局面，可以说明显加快了对旗下产品的布局，在近两年又有多款实力不错的德系SUV车型相继上市，而且在目前的市场上，都拿出了很大的降价力度。
这两年上市的德系SUV车型，在颜值塑造上可以说更加年轻，而且价格上也是比较良心的了，所以销量上都取得了很不错的成绩单，而在今年市场上，受疫情的影响，每个品牌都面临很大的销量压力，如今随着疫情的解除，各大品牌都迎来了冲销量的关键阶段，毕竟谁也不想被别的品牌超越，大众作为合资品牌领头羊，目前全系车型门槛都降低了，而今天咱介绍的这款探岳，更是拿出了4万降价力度，非常的厚道。
当年一款途观在市场上都25万元排队抢，如今的市场上，比途观更为漂亮的SUV车型探岳，起步价已经从跌到了14.5万起步，绝对是比市场上的本田CRV、奇骏还厚道的合资SUV车型了，因为本身大众车型品质、综合实力就是比较强大的了，如今新车有着良心的价格，自然让整车销量表现更为出色，在上月也是狂卖16578辆。
探岳这款车的整体既视感绝对是很漂亮的了，新车中央进气格栅为横幅条与多边形组合样式，搭配两侧采用LED光源的前大灯组，很好的拉伸了整车的横向视觉宽度，同时新车的下方集成日间行车灯、转向灯及示宽灯于一身的多边形LED光环，辨识度还是很不错的了。从它的整个车身侧面设计来看，新车贯穿车侧的腰线展现出SUV特有的力量感，肌肉线条还是很浓厚的了。
进入到这款车的内饰里面，全新的探岳采用最新家族化设计理念，中控台采用偏向主驾驶位设计，十分便于驾驶员的操作，中控台配备的10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控触摸屏，赋予了这款车不错的驾驶乐趣，至于做工和用料上，新车采用了大面积软质材料包裹，有着很不错的触感。
从它的动力引擎上来看，新车搭载的是1.4T/2.0T涡轮增压发动机，1.4T引擎最大功率为150马力，峰值扭矩为250Nm，2.0T车型最大输出功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩为320Nm和350Nm，动力上的输出表现其实还是很不错的了。探岳可以说是目前德系车型非常良心的了，如今14.5万起步价格，可以说是很廉价的德系SUV车型了，尤其面对本田CRV时候，绝对是有着更高的性价比了，对于这款车，你认可它的实力么？
在越野车领域，日系车当之无愧是老大哥，但在城市SUV领域，则是德系车的天下了。当然，这些年随着大家的生活水平提升，对于生活的品质逐步提升，相比之下，合资车更容易让消费者所接受，更何况是大众品牌呢！今天说的这款精品SUV是大众的探岳，其实探岳的定位和本田CRV、JEEP自由光相同，它们之间差异化就是品牌和价格，如今大众又厚道一回，将探岳的售价下调2万左右，现在17万左右就能提车，比起自由光的20万还要便宜3万，性价比非常明显。
在2018年第一次亮相探岳的时候，我就被探岳的外观所吸引住了。因为，我没想到大众居然不用套娃脸了，全新的探岳以全新的面貌示人，更加年轻化的设计深深吸引着年轻消费者，特别是三角形的LED日间灯格外显眼，其次大灯组合格栅的设计恰到好处，车头给人一种不一样的既视感，我认为要比途观更好看，你们觉得呢？
探岳的尺寸在同级车里算较小的，我们也可以理解为减配，毕竟成本和售价要等比例的。所以探岳的长度仅为4589mm，轴距也才2731mm，空间表现并不大，甚至还没有jeep自由大，但也能满足出行使用。探岳并没有采用当下流行的溜背设计，所以能够保证车内的高度，即便是1.73的大个子也有剩余空间，同时也能够带来更宽敞的后备箱容积，实用性还是挺强的。
不得不说，大众对探岳也是下足了功夫，相比途观而言，探岳的内饰布局更有质感了。特别是中控的设计，采用不规则的形状，整体布局和途锐很像。只是中控台的银色饰板显得有点不搭调，能够拉低车内 的档次感，好在做工比较细腻。配置也比较良心，一键启动、多功能方向盘、皮质座椅、全景天窗、led大灯等配置一一俱全，只是价格不同，配置也有所不同。
我觉得探岳的动力表现还是不错的，就算是入门级的1.4T引擎，也能爆发出150匹的马力，说实话动力表现完全够用，没必要入手2.0T了。如果，你真的喜欢运动性，那么入手2.0T引擎还是可以的，220匹的马力能够带给你不一样的体验，加上大众的操控性一直都很不错，以及四驱的加持，探岳的可玩性还是蛮高的。
今日话题：如果在CRV、自由光以及探岳之间选择，你们会选择哪一款车呢？对于大众降价的做法，大家认为会有减配所在吗？
年底是入手汽车的好时机，不管是厂家还是4S店为了业绩都会释放出比平日更加给力的优惠。而如果你是大众粉，更要注意了。合资中型SUV里南北大众双雄都在终端价格上发力，一汽-大众的探岳有5万的优惠力度，最低价已经到14万，而上汽大众的?途观L最高优惠甚至来到了8万多，终端价也降到14万了。
双品牌战略下的相同定位产品，一般人很难抉择该买谁，一个是蒸蒸日上的新秀，另一个是老牌强手，南北大众造的车到底有没有区别？买谁又更值得呢？
其实这两款车并非严格意义上的双胞胎，途观L轴距2791mm，而探岳轴距2731mm，中间还是差了那么60mm，因此在定价上探岳（现售车型18.69万-26.49万）也呈现出比途观L（现售车型21.98万-28.58万）更便宜的情况。
而在销量上这两位可真是不分伯仲，不论是单月销量还是2020年累计销量，这哥俩联手坐上中型SUV销量榜一和榜二的位置。毕竟榜单就是车主用钞票打下的实力，这才有了今天的选题，帮大家仔细了解这两款车到底各自有何差别。
外观设计不再赘述，各花入各眼，主要说功能上的差异。探岳全系LED大灯+LED雾灯，途观L中低配是氙气大灯，雾灯全系卤素。但是途观L的自动大灯、大灯高度可调是全系标配，探岳最低配没有。
内饰风格上探岳由于采用大面积银色亮面饰板的缘故，和其他探字头车型一样比途观L更年轻化一些，如果饰板换成更鲜艳的颜色这种反差会更明显。途观L2.0T低功率最低配是塑料方向盘+混皮织物座椅，探岳全新真皮方向盘但1.4T最低配是织物座椅。
中控系统上二者都采用MIB中控系统，都能满足CARPLAY和CARLIFE映射，途观L全系8英寸，探岳中高配配备9.2英寸显示屏，探岳智能化程度相比途观L稍高一些，但整体智能化水准仍不乐观。
空间表现上二者各有优缺。探岳的优势在于灵活的空间运用，探岳比途观L多出中控台上方储物格的设计，这个位置可以当做手机支架使用，很方便。而途观L在档把后方的杯架左侧还预留出手机槽。但二者在中央扶手箱体积上表现都不乐观，同时后排中央扶手杯架位置都不合理，放水就不能放手。
得益于轴距优势，途观L的后排腿部空间比探岳有明显的富裕，但二者头部空间相当，同时途观L支持后排靠背调节，这在同级竞品中是个不错的功能表现，对后排乘客乘坐舒适性帮助很大。而探岳在此基础上还能调节后排座椅前后位置，进一步灵活掌控了后备箱和后排乘坐空间的取舍。
二者的四驱系统可能是大家选购的重要因素之一，探岳的4驱系统只出现在380TSI也就是2.0T高功率车型上，全部为5座版本；而途观L的四驱系统同样只在380TSI有，但却是7座车型。对于东北地区的消费者而言这套基于前驱的四驱系统还是有选购的必要的，探岳基于2731mm的轴距做出7座版本确实很鸡肋，但价格却相对低廉，因此想要5座还是7座在这有了取舍。
动力系统也是二者凸显差距的地方，虽然表面上看大家主力车型都是第三代EA888的2.0T发动机匹配7速双离合变速箱，但探岳搭载的是大众旗舰双离合变速箱DQ500，能够承载的最大扭矩为600牛米，平顺性也是目前大众家族表现最好的。
而途观L采用的仍是之前的DQ380变速箱，DQ500某种程度上看更像是DQ380的升级迭代，因此在驾驶特性上探岳比途观L在平顺性上表现更好，不过得益于黄金动力组合的常年使用，二者的油耗表现差距并不大。
这里重点说一下的是，二者的入门动力都是标称280TSI的EA211-DJS?1.4T变速箱匹配DQ381的7速双离合变速箱，最大功率150Ps马力，最大扭矩250牛米。两车的自重都在不到1吨6左右，算上乘员使用这套动力多少不会那么充沛，有条件还是要选购330TSI以上版本。
而在安全相关配置上，途观L全系没有主动安全配置，但途观L除最低配外都配备倒车影像；探岳在330TSI顶配和380TSI顶配都有并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能，而全系除最低配外都配备了主动刹车。并且支持陡坡缓降和全速域自适应巡航，但中低配车型没有倒车影像。
说完了产品本身的差异，现在详细分析下探岳和途观L各自售卖情况和优惠力度。途观L能爆出最高8万多的优惠在于有批国5排放的车型还在售卖，这对于新车排放不限制国6的地区消费者而言是很好的机会，这么大的折扣可是不常见的。但国6排放里优惠较大的1.4T版本车型要比2.0T版本优惠再多一万，这个就别贪小便宜了，不值得。
探岳的优惠力度比较均匀，平均在5万多左右。非寒冷地区消费者不必考虑四驱版本，直接选购330TSI中配即可，同样1.4T版本不建议入手，毕竟它和途观L都是中性SUV。
总结：
南北大众到底谁更值？至少在中型SUV这个领域，途观L和探岳呈现出了鲜明的风格。简单来说，探岳产品更新、功能更全，但尺寸略小且无7座可选；途观L产品稍老、主动安全配置缺失但空间大优惠高还有7座4驱版本。二者现在的价格都很合适，该如何选择相信大家心里已经有了答案。
最近，小编在上海出差的时候，中午没事的时候去了下周边的4S店转了转，发现当地的很多车型都在优惠大促销。像大众这样的合资品牌也是有很多车型优惠力度都不小，像?大众探岳2020款目前最高也是优惠到了3.8万。像2020款?280TSI?两驱舒适智联版目前的裸车价只需要14.89万就能入手，2020款?330TSI?两驱豪华智联版目前的裸车价只有18.29万，2020款?380TSI?四驱R-Line智联版目前的裸车价是21.19万。当天正好有人试驾2020款?330TSI?两驱豪华智联版，小编也拍摄了一组照片，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！
外观方面，前脸的造型设计还是很前卫时尚的，双边的大灯组也是非常的犀利，整体的视觉效果还是很霸气的。车身侧面，门把手上方的一些腰线设计也是把该车凸显的很运动，非常符合年轻人的审美。旋风状的轮毂设计搭配车顶行李架也是进一步加深了该车的运动气息。尾部方面，超大尺寸的尾灯设计也是与前脸相呼应。
主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等。辅助/操控配置方面，搭载后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等。外部/防盗配置方面，搭载可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动系统等。内部配置方面，搭载真皮方向盘材质、彩色行车电脑显示屏幕等。多媒体配置方面，搭载触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面，2020款?330TSI?两驱豪华智联版搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为137KW，最大马力为186Ps，最大扭矩为320N.m。传动方面，采用7挡双离合变速箱。这样的动力系统还是挺足的，起步也是挺快的。稍微点下油门就能感觉到十足的动力感。目前这款车的优惠力度挺大的，如果大家喜欢的话，可以去当地的4S店试驾咨询下！
?[汽车之家?行情分析]??各位网友好，又到了本周降价排行的时间，本次我们将目光再次转向海外品牌中型SUV，选取了6款近半年来销量靠前的车型（不含豪华品），它们分别是本田冠道、福特锐界、别克昂科威、一汽-大众探岳、上汽大众途观L以及雪佛兰探界者。另外，丰田汉兰达近半年的销量依然名列前茅，但因为它没有什么优惠，这次我们还是不带它玩。（注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，仅供参考。）
●?本田冠道
?近日，我们从重庆某经销商处获悉，目前购买本田冠道最高可享1万元现金优惠，相当于打了9.5折。从该经销商的报价来看，冠道的现金优惠幅度并不大，所以近半年销量可以排进海外品牌中型SUV前十，也反映出了冠道本身不错的产品力。有意思的是，这家经销商的报价里还包含2017款370TURBO车型，且优惠幅度和国VI排放的2020款车型相同，也是少见的行为。
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◆车主价格趋势
?虽然在这次获取价格的经销商报价里，冠道的优惠幅度不大，但从近几个月的车主价格优惠趋势来看，240TURBO两驱舒享版的优惠价格呈逐月走高的趋势，上个月已经接近1.6万元了。其实在今年年初的时候，冠道的优惠幅度一度呈下降趋势，如今再度回升，已经接近去年同期的优惠水平了。
◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
?从经销商报价来讲，240TURBO，也就是1.5T车型的优惠价格要高于370TURBO（2.0T）车型，所以如果您对四驱系统没有需求的话，肯定是购买两驱的240TURBO车型更加划算一些；再从上面的优惠趋势来看，目前购买冠道算是一个相对合适的时间，经销商或许还保留有一些优惠金额的空间，不妨到店详谈，或许可争取到更大的优惠力度。
●?福特锐界
?近日，我们从南宁某经销商处获悉，近期购买锐界最高可享2万元现金优惠，相当于打了9.1折。该经销商的报价不分车型，全系优惠2万元，相较此前几次降价排行的行情来看，目前福特锐界的“清库”行为已基本结束了，所以报价中不再包含2018款车型，目前2020款车型的优惠力度也大了起来。
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◆车主价格趋势
?从车主价格优惠趋势来看，前几个月锐界的优惠幅度还在2万元上下徘徊，但从十月开始突然大涨，不知道是不是“金九银十”的关系。时间进入11月后，有部分车主的提车优惠已经高达3.5万元，而且还是2020款车型，不排除是少数经销商的冲量行为，单从该趋势来看，锐界的优惠幅度还是稳中有升的。
◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
?福特锐界在多地的购车优惠都差不多，在1.5万元这个水平，不过相信大家看到前面的车主价格优惠趋势后，也会猜到目前的购车优惠应该要高于经销商所报出的价格。此外从全年的优惠幅度来看，锐界的优惠金额一直呈上升趋势，所以目前购车比较划算，如果再遇到需要冲量的经销商，或许还能有意想不到的价格出现。
●?别克昂科威
?近日，我们从南京某经销商处获悉，目前购买别克昂科威最高可享5万元的现金优惠，相当于打了7.4折。从经销商给出的优惠金额可以看出，昂科威的优惠力度也不小，四驱车型的优惠相比两驱车型稍稍高出1000元。在这样的优惠力度下，入门款两驱领先型的裸车价已经下探到了14万出头，四驱精英型的裸车价格也已不到19万元。
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◆车主价格趋势
?昂科威在年初能有2.5万元的购车优惠，随后在4-6月超过了4万元，7月再次跌落至3万元以下，不过随着时间的继续推移，昂科威的优惠金额又有大幅回升，整体的价格优惠趋势类似正弦曲线。再看此次南京的经销商报价，优惠已经达到了5万元，算是今年的优惠顶点了。
◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
?从上面的柱状图也能看出，昂科威在上海的优惠力度也不小，看来江浙沪包邮区的消费者购买昂科威更加划算一些。前面也说了，从此次选择的经销商来看，昂科威的优惠金额已经来到了全年的最高点，所以想购车的朋友无需再犹豫了，到店详谈一番，看能不能再争取到一些赠送礼包吧。
●一汽-大众探岳
?近日，我们从济南某经销商处获悉，现购买一汽-大众探岳最高可享5.06万元现金优惠，相当于打了7.3折。虽然这家经销商的优惠报价仅显示了2019款车型，但该店在售的2020款车型也同样有着5.06万元的优惠，只是需要附加一些优惠条件，比如购买精品、店内上保险和店内贷款。
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◆车主价格趋势
?从价格优惠趋势来看，探岳近半年的优惠金额浮动相对较小，基本都在3万元上下徘徊，10月和11月的优惠较早前略低，不过在查看了其他经销商的报价后，能够了解到目前探岳的优惠力度再度提升。就2020款车型来说，抛开这次选取的济南这家经销商，其他地区的经销商也不乏超过3万元、接近4万元的优惠报价。
◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
?就像前面刚说的，探岳的优惠力度在12月再次上涨，目前多地一汽-大众经销商还有2019款车型在售，其优惠力度要比2020款车型来得更大，多地的优惠金额大致在4-5万元的区间内；2020款车型的优惠则基本在3-4万元区间内，相比2019款车型少1万元左右。所以不追求新款车型的话，现在购买2019款探岳肯定性价比更高一些，不过同等价位的2020款车型在配置上有所增加，如何取舍还看您的自身需求。
●?上汽大众途观L
?近日，我们从上海某经销商处获悉，购买上汽大众途观L目前最高可享8.51万元现金优惠，相当于打了6.8折。当然这么大的优惠力度是针对2019款国V车型的，国VI车型的优惠力度普遍在3-3.5万元左右，唯独2019款改款280TSI自动两驱全景舒适版的国VI车型有着4.79万元的优惠力度。
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◆车主价格趋势
?10月份途观L的优惠金额接近5万元，而且还是2020款车型，再对比这次获取价格信息的上海经销商，看来途观L的优惠金额还是可以再和销售人员掰扯掰扯的。其实再看看除了上海以外的经销商报价，2020款途观L的部分车型也有约5万元的优惠，整体的优惠力度和前两个月相当。
◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
?近期途观L国VI车型的优惠力度不小，所以想要购车的朋友无需再犹豫了。另外如果您身处还未施行新车国VI排放政策的城市，又正好离部分一线城市不远，时间和路费成本不高的话，也可以考虑一下异地购车，相信可以再省下一笔预算。
●?雪佛兰探界者
?近日，我们从上海某经销商处获悉，目前购买探界者最高可享5.8万元现金优惠，相当于打了6.7折。探界者的整体优惠力度也可以说是相当大，优惠完之后最低不到13万元的裸车价就能买到一台海外品牌的中型SUV，“好家伙，我直接好家伙”。
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◆车主价格趋势
?8月的车主优惠价格确实有些迷，不过抛开8月的情况，近几个月探界者的优惠力度可都不小，4万多、5万元的优惠金额相比本月的优惠报价没有低很多，不过以相同的的车型来看，2019款535T自动驰界版国VI车型在本月经销商已经给出了5.8万元的优惠，相比前几个月又有不小的提升。
◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
?和途观L一样，想购买雪佛兰探界者的朋友现在也可以动手了，多地的优惠力度都不小，优惠完535T车型的裸车价格在16万以内，550T车型的裸车价格也不到20万元，性价比杠杠的。
总结：
?当时间来到2020年年底，多个品牌的车型纷纷给出了更大的优惠力度，就以本次降价排行中的车型来说，本月的优惠力度基本都要比前几个月更大一些。毕竟也是到年底了，今年上半年的情况大家都懂的，目前应该还有不少经销商需要冲冲量，总的来说算是比较划算的购车阶段。最后也希望大家能够早日购入爱车，并提前祝大家新年快乐。（文/汽车之家?周尤）
一汽大众探岳乞丐版，现在各地优惠几乎都在3万到3.5万左右，现在可以入手而且是非常合适的。
一汽大众探岳乞丐版与其他版本动力配置探岳在动力方面有两种排量的发动机，乞丐版是1.4T四缸的涡轮增压发动机，配备150匹马力，最大扭矩250，最大功率102千瓦，最高车速200公里每小时，搭配7挡双离合变速箱。
两个高配版2.0T四缸的涡轮增压发动机低功率版本，配备186匹马力，最大扭矩320，最大功率137千瓦，最高车速200公里每小时，同样搭配7挡双离合变速箱。
2.0T四缸的涡轮增压发动机高功率版本，配备220匹马力，最大扭矩350，最大功率162千瓦，最高车速220公里每小时，同样搭配7挡双离合变速箱。
从排量上来说，探岳2.0T排量的高功率版本比低功率版本和乞丐版要更加强劲，更适应复杂路段，也更加符合suv的定位。
但是乞丐版一般在城市区间使用是绝对足够的，而且价格实惠很适合现在购买。
一汽大众探岳乞丐版价格探岳1.4T定价在15.19万到15.69万，而2.0T低功率版本的定价在19.09万到20.99万，2.0T高功率版本定价在21.99万到23.49万。
价格方面来说1.4T配置乞丐版本的价格非常合适的，均价16万内在这个级别的suv里是很少有的，虽然动力方面有点不足但是性价比高是重点。
价格上来说一汽探岳乞丐版是性价比非常高的，毕竟探岳不是真正的越野车，在一般路况的情况下乞丐版是足够使用的，所以我自己也会选择1.4T的乞丐版本。
尺寸和空间探岳也是中型suv形尺寸为4589mm*1860mm*1660mm，轴距为2731mm。
乞丐版和其他版都没有区别，在外观尺寸上是一样的，也都是5门5座的SUV，内部空间也是完全一样，没有太大区别。 ??
探岳很适合作为代步车才城市之间穿梭，也很适合作为家庭使用车来满足家庭多人出行的需求，所以从乘坐空间和实用性方面来说，探岳乞丐版是足够的。
总体对比探岳的各个版本在外观上没有任何区别，所以在外观上完全看不出来，也没有对比性。
总体来说从质量和耐用性方面来说探岳是不用担心的，毕竟德系老厂，质量和品质都是有保障的。
两种动力版本价格也相差有8万元左右，而且我们所熟知的德系车的质量与稳定性是非常好的，大众作为我国车友们最熟悉最推崇的一个品牌，在大多数车型的质量和品质把控都是相对严格的。
所以无论是需要大空间和高性价比还是追求操纵感和安全耐用，都可以选择大众的探岳。
而对于我个人而言，我肯定是选择探岳乞丐版本的，毕竟从动力上来说，1.4T乞丐版本已经能满足我一般上下班和跑长途的需求，其次作为中型suv来说空间在高低配上并没有差别，而质量做工以及品牌文化却是我们实实在在能体验到的。
我们常说：“世界的丰田，中国的大众”、“大众研究中国人”，这两句话并非是无的放矢，大众在去年全年卖出了3169889辆，几乎占据了大众全球销量的四成，中国市场成就了大众，它当然费尽心思的研究中国市场以及中国的消费者。大众旗下产品胜在家用的属性强，从朗逸、速腾、宝来到途观L、途昂等，都是家用的不二之选。
今天咱们和大家伙儿聊得大众探岳同样如此，这台车的官方指导价格为18.59万-31.39万，终端下探3万左右，15万左右的起步价格基本上和本田CRV保持一致，但是探岳在空间上比CRV大很多，同时，大众在动力系统、安全配置上也更厚道，硬核实力十足。
强大的品牌力、硬核的产品力和亲民的价格，三管齐下，使得大众探岳成为市场的“宠儿”。简单看一下销量报表，大众探岳在5月份狂甩16474辆，环比4月份上涨了141.94%，上演了一把“王者归来”的戏码，而对于消费者而言，我们需要了解到以下几点：
其一，大众探岳的乘坐体验，乘坐舒适性来源于空间、做工用料以及人性化配置，探岳的车身长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm，轴距长度为2731mm，后排能够伸直腿、伸懒腰，长时间坐车不容易累。真皮座椅很好的融入了人体工力学，坐上去不输家里的大沙发，车内轻易摸得到的地方也均是软的。加之，探岳还配备了全景天窗、车内氛围灯、后排空调、空气净化、后排水杯架、手机互联、丹拿音响……整体设计围绕舒适和温馨打造。
其二，就配置而言，除了最低配基本全系标配8气囊，胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、前后雷达等配置也均有配备，实用性和安全性能值得考量。
其三，就动力系统和操控性能而言，大众探岳搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，均符合国六排放标准，1.4T的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，动力表现中规中矩，百公里油耗6.7L，适合普通工薪家庭使用。2.0T具有高低两种功率模式，最大马力分别为186和220匹，峰值扭矩分别为320和350牛米，匹配上7挡双离合变速箱、四驱系统，百公里加速性能稳定在7.6秒。悬挂方面，新车采用麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。
大众探岳降价新车8万（大众这是放弃“尊严”了探岳最高降价3.8万，卖出“白菜价”！） ♂
大众探岳降价新车8万（大众这是放弃“尊严”了探岳最高降价3.8万，卖出“白菜价”！）- 大众这是放弃“尊严”了探岳最高降价3.8万，卖出“白菜价”！
- 大众这是放弃“尊严”了探岳最高降价5.65万，卖出“白菜价”！
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最近，小编在上海出差的时候，中午没事的时候去了下周边的4S店转了转，发现当地的很多车型都在优惠大促销。像大众这样的合资品牌也是有很多车型优惠力度都不小，像?大众探岳2020款目前最高也是优惠到了3.8万。像2020款?280TSI?两驱舒适智联版目前的裸车价只需要14.89万就能入手，2020款?330TSI?两驱豪华智联版目前的裸车价只有18.29万，2020款?380TSI?四驱R-Line智联版目前的裸车价是21.19万。当天正好有人试驾2020款?330TSI?两驱豪华智联版，小编也拍摄了一组照片，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！
外观方面，前脸的造型设计还是很前卫时尚的，双边的大灯组也是非常的犀利，整体的视觉效果还是很霸气的。车身侧面，门把手上方的一些腰线设计也是把该车凸显的很运动，非常符合年轻人的审美。旋风状的轮毂设计搭配车顶行李架也是进一步加深了该车的运动气息。尾部方面，超大尺寸的尾灯设计也是与前脸相呼应。
主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等。辅助/操控配置方面，搭载后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等。外部/防盗配置方面，搭载可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动系统等。内部配置方面，搭载真皮方向盘材质、彩色行车电脑显示屏幕等。多媒体配置方面，搭载触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面，2020款?330TSI?两驱豪华智联版搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为137KW，最大马力为186Ps，最大扭矩为320N.m。传动方面，采用7挡双离合变速箱。这样的动力系统还是挺足的，起步也是挺快的。稍微点下油门就能感觉到十足的动力感。目前这款车的优惠力度挺大的，如果大家喜欢的话，可以去当地的4S店试驾咨询下！
在12月12日，天津地区某经销商处了解到，?大众探岳已经出现了比较大的优惠幅度，其中2019款?征途版?280TSI?两驱舒适型?国VI让利5.65万元，价格从之前的18.59万降到了目前的12.94万。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下大众探岳的基本情况。外观方面，前脸比较硬朗霸气，中网采用了蜂窝链式的格栅来装饰，使前脸的视觉效果既十分活泼又不失力量感。车身线条比较流畅，车身侧面棱角感比较强，有着比较强的年轻气息。车尾设计比较饱满，大众风格比较明显，LED的尾灯晚上点亮非常有科技感，整体尾部设计比较时尚。
内饰方面，内饰设计很有现代感，中控面板是偏向驾驶员一方的，方向盘采用了三幅式设计，这让车内有着非常强的运动气息，车机系统响应时间比较短，而且功能也非常实用，上手并不难，大屏彩色显示比较出众，整体内饰的年轻气息想象力强。
动力方面，动力方面，大众探岳提供了两种不同排量的发动机可选，分别为1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T又分为低功和高功两个版本，最大功率分别为150马力、186马力和220马力，最大扭矩分别为250牛米、320牛米和350牛米，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
目前大众探岳的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。
大众探岳的在售车型指导价区间为18.59-31.39万元。在8月10日，北京地区某经销商处了解到，大众探岳有较大的优惠力度，全系车型均优惠3.5万元。具体优惠条件还是以店内为准，如此一来大众探岳的裸车起售价可低至15.09万元。如果加上保险，购置税等费用，落地价预计会在17万元左右。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下大众探岳的基本情况。外观方面，大众探岳延续了大众家族化的设计语言，其前脸采用了扁平的进气格栅，并与前大灯融为一体。增加了前脸的视觉宽度。另外，高配车型在大灯组的正下方还配备了六边形的环状日间行车灯。看起来非常个性有辨识度。车身侧面的腰线由前大灯后方延伸至尾灯组，并且沿着轮眉上方隆起，整体看起来很有肌肉感。车顶部分采用了略带溜背的风格。搭配扰流板，看起来很有运动气息。车尾部分依然是大众家族式的设计风格。尾部下方配备了银色的防擦护板，显得有些硬派的感觉。内饰方面，大众探岳的内饰造型依然是大众家族式的设计风格，中控台偏向驾驶员一侧，搭配平底式方向盘，营造出不错的运动感。动力方面，大众探岳提供1.4T涡轮增压发动机和两种不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。部分车型还配备了四驱系统。
大众探岳近期优惠力度较大，如果喜欢这一款稳重大气的中型SUV，现在是入手的好时机。
?[汽车之家?行情分析]??各位网友好，又到了本周降价排行的时间，本次我们将目光再次转向海外品牌中型SUV，选取了6款近半年来销量靠前的车型（不含豪华品），它们分别是本田冠道、福特锐界、别克昂科威、一汽-大众探岳、上汽大众途观L以及雪佛兰探界者。另外，丰田汉兰达近半年的销量依然名列前茅，但因为它没有什么优惠，这次我们还是不带它玩。（注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，仅供参考。）
●?本田冠道
?近日，我们从重庆某经销商处获悉，目前购买本田冠道最高可享1万元现金优惠，相当于打了9.5折。从该经销商的报价来看，冠道的现金优惠幅度并不大，所以近半年销量可以排进海外品牌中型SUV前十，也反映出了冠道本身不错的产品力。有意思的是，这家经销商的报价里还包含2017款370TURBO车型，且优惠幅度和国VI排放的2020款车型相同，也是少见的行为。
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◆车主价格趋势
?虽然在这次获取价格的经销商报价里，冠道的优惠幅度不大，但从近几个月的车主价格优惠趋势来看，240TURBO两驱舒享版的优惠价格呈逐月走高的趋势，上个月已经接近1.6万元了。其实在今年年初的时候，冠道的优惠幅度一度呈下降趋势，如今再度回升，已经接近去年同期的优惠水平了。
◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
?从经销商报价来讲，240TURBO，也就是1.5T车型的优惠价格要高于370TURBO（2.0T）车型，所以如果您对四驱系统没有需求的话，肯定是购买两驱的240TURBO车型更加划算一些；再从上面的优惠趋势来看，目前购买冠道算是一个相对合适的时间，经销商或许还保留有一些优惠金额的空间，不妨到店详谈，或许可争取到更大的优惠力度。
●?福特锐界
?近日，我们从南宁某经销商处获悉，近期购买锐界最高可享2万元现金优惠，相当于打了9.1折。该经销商的报价不分车型，全系优惠2万元，相较此前几次降价排行的行情来看，目前福特锐界的“清库”行为已基本结束了，所以报价中不再包含2018款车型，目前2020款车型的优惠力度也大了起来。
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◆车主价格趋势
?从车主价格优惠趋势来看，前几个月锐界的优惠幅度还在2万元上下徘徊，但从十月开始突然大涨，不知道是不是“金九银十”的关系。时间进入11月后，有部分车主的提车优惠已经高达3.5万元，而且还是2020款车型，不排除是少数经销商的冲量行为，单从该趋势来看，锐界的优惠幅度还是稳中有升的。
◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
?福特锐界在多地的购车优惠都差不多，在1.5万元这个水平，不过相信大家看到前面的车主价格优惠趋势后，也会猜到目前的购车优惠应该要高于经销商所报出的价格。此外从全年的优惠幅度来看，锐界的优惠金额一直呈上升趋势，所以目前购车比较划算，如果再遇到需要冲量的经销商，或许还能有意想不到的价格出现。
●?别克昂科威
?近日，我们从南京某经销商处获悉，目前购买别克昂科威最高可享5万元的现金优惠，相当于打了7.4折。从经销商给出的优惠金额可以看出，昂科威的优惠力度也不小，四驱车型的优惠相比两驱车型稍稍高出1000元。在这样的优惠力度下，入门款两驱领先型的裸车价已经下探到了14万出头，四驱精英型的裸车价格也已不到19万元。
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◆车主价格趋势
?昂科威在年初能有2.5万元的购车优惠，随后在4-6月超过了4万元，7月再次跌落至3万元以下，不过随着时间的继续推移，昂科威的优惠金额又有大幅回升，整体的价格优惠趋势类似正弦曲线。再看此次南京的经销商报价，优惠已经达到了5万元，算是今年的优惠顶点了。
◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
?从上面的柱状图也能看出，昂科威在上海的优惠力度也不小，看来江浙沪包邮区的消费者购买昂科威更加划算一些。前面也说了，从此次选择的经销商来看，昂科威的优惠金额已经来到了全年的最高点，所以想购车的朋友无需再犹豫了，到店详谈一番，看能不能再争取到一些赠送礼包吧。
●一汽-大众探岳
?近日，我们从济南某经销商处获悉，现购买一汽-大众探岳最高可享5.06万元现金优惠，相当于打了7.3折。虽然这家经销商的优惠报价仅显示了2019款车型，但该店在售的2020款车型也同样有着5.06万元的优惠，只是需要附加一些优惠条件，比如购买精品、店内上保险和店内贷款。
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◆车主价格趋势
?从价格优惠趋势来看，探岳近半年的优惠金额浮动相对较小，基本都在3万元上下徘徊，10月和11月的优惠较早前略低，不过在查看了其他经销商的报价后，能够了解到目前探岳的优惠力度再度提升。就2020款车型来说，抛开这次选取的济南这家经销商，其他地区的经销商也不乏超过3万元、接近4万元的优惠报价。
◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
?就像前面刚说的，探岳的优惠力度在12月再次上涨，目前多地一汽-大众经销商还有2019款车型在售，其优惠力度要比2020款车型来得更大，多地的优惠金额大致在4-5万元的区间内；2020款车型的优惠则基本在3-4万元区间内，相比2019款车型少1万元左右。所以不追求新款车型的话，现在购买2019款探岳肯定性价比更高一些，不过同等价位的2020款车型在配置上有所增加，如何取舍还看您的自身需求。
●?上汽大众途观L
?近日，我们从上海某经销商处获悉，购买上汽大众途观L目前最高可享8.51万元现金优惠，相当于打了6.8折。当然这么大的优惠力度是针对2019款国V车型的，国VI车型的优惠力度普遍在3-3.5万元左右，唯独2019款改款280TSI自动两驱全景舒适版的国VI车型有着4.79万元的优惠力度。
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◆车主价格趋势
?10月份途观L的优惠金额接近5万元，而且还是2020款车型，再对比这次获取价格信息的上海经销商，看来途观L的优惠金额还是可以再和销售人员掰扯掰扯的。其实再看看除了上海以外的经销商报价，2020款途观L的部分车型也有约5万元的优惠，整体的优惠力度和前两个月相当。
◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
?近期途观L国VI车型的优惠力度不小，所以想要购车的朋友无需再犹豫了。另外如果您身处还未施行新车国VI排放政策的城市，又正好离部分一线城市不远，时间和路费成本不高的话，也可以考虑一下异地购车，相信可以再省下一笔预算。
●?雪佛兰探界者
?近日，我们从上海某经销商处获悉，目前购买探界者最高可享5.8万元现金优惠，相当于打了6.7折。探界者的整体优惠力度也可以说是相当大，优惠完之后最低不到13万元的裸车价就能买到一台海外品牌的中型SUV，“好家伙，我直接好家伙”。
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◆车主价格趋势
?8月的车主优惠价格确实有些迷，不过抛开8月的情况，近几个月探界者的优惠力度可都不小，4万多、5万元的优惠金额相比本月的优惠报价没有低很多，不过以相同的的车型来看，2019款535T自动驰界版国VI车型在本月经销商已经给出了5.8万元的优惠，相比前几个月又有不小的提升。
◆?五地经销商平均优惠情况
◆?购买建议：
?和途观L一样，想购买雪佛兰探界者的朋友现在也可以动手了，多地的优惠力度都不小，优惠完535T车型的裸车价格在16万以内，550T车型的裸车价格也不到20万元，性价比杠杠的。
总结：
?当时间来到2020年年底，多个品牌的车型纷纷给出了更大的优惠力度，就以本次降价排行中的车型来说，本月的优惠力度基本都要比前几个月更大一些。毕竟也是到年底了，今年上半年的情况大家都懂的，目前应该还有不少经销商需要冲冲量，总的来说算是比较划算的购车阶段。最后也希望大家能够早日购入爱车，并提前祝大家新年快乐。（文/汽车之家?周尤）
撰写|qay
日前，天天汽车获悉。廊坊地区某处经销商?大众探岳车型降价力度十分可观！探岳?2020款?280TSI?两驱豪华智联版车型最高优惠3.9万，最低裸车价为16.59万！
外观方面，熏黑式前格栅搭配蜂窝状饰条贯穿，与两侧LED大灯组形成一体化的布局。底部两侧搭配多边形进气口，匹配银色下护板，整个车头看着很有力量感！
车身侧面，隆起的腰线很有肌肉感，搭配熏黑式轮眉以及大尺寸运动轮圈。尺寸方面，长宽高分别为4589/1860/1660mm，轴距为2731mm。
尾部来看，熏黑式尾灯，并为分体式设计，后保险杠也进行了熏黑式处理，搭配双边共两出式排气布局。
内饰方面，整体操作布局偏向主驾驶一侧，搭配三幅式多功能方向盘，8英寸中控液晶屏幕。搭载车联网、支持CarLife、原厂互联/映射等主流智能配置。
大众探影2021年新款（提供更多选装 新款一汽-大众探影申报图曝光） ♂
大众探影2021年新款（提供更多选装 新款一汽-大众探影申报图曝光）- 提供更多选装 新款一汽-大众探影申报图曝光
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易车讯 日前，从工信部获悉，新款一汽-大众探影申报图曝光，作为改款车型，整体改变不大，但提供了更多选装件供选择，个性化更突出。
外观方面，新款车型基本沿袭了现款的造型，在雾灯区域做出调整，锋利的线条和前脸大面积的进气格栅，提升了识别度。
尾部来看，贯穿式尾灯造型使尾部视觉得以横向延展，点亮后的辨识度更高，双出排气或更多起到修饰性作用。
新款车型提供多种选装，包括格栅、保险杠、护板、行李架、轮毂等等，动力方面，申报车型搭载1.2T发动机，最大功率85kW，持续关注。
大众探影的性价比一般，如果预算不多，却又想买车，可以考虑这款车。
探影是大众在2021年推出的一辆小型SUV，这款车上市后吸引了很多人的关注，就车身尺寸而言，这辆车的长4194mm，宽1760mm，高1601mm，这辆车的轴距已经到了2651mm。探影虽然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭矩梁非独立悬架的底盘框架，但整个底盘感觉非常紧凑，给驾驶员一种清晰的路感。
就动力而言，这辆车使用三个发动机，即1.5L自然吸气发动机，1.2L涡轮增压发动机，1.4L涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机113马力，与145牛米的最大扭矩，这台发动机可以在6000转速下的最大功率输出3900，发动机配备多点电喷技术，并使用铝合金缸盖。
在底盘设计上，该车前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭转梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L这种悬架占用的空间非常小，成本相对较低。后悬架中使用的扭转梁可以扩大后排座椅空间和后备箱空间。通过大坑洞或减速带时，感觉不到多余的反弹，乘坐舒适度很高，整个底盘的质感是同级别最好的车型之一。
在合资品牌的小型SUV中，探影的配置非常丰富，除了最低的车型带侧气囊、头部气囊、倒车雷达、等速巡航，可以开放式全景天窗、10.3英寸液晶仪表、8英寸触摸屏、LED大灯、后排排气口等。在刹车过程中，不会有无力感。从性能上来看，百公里每小时的制动距离为36.5米，在同级别竞品中算是优秀的水平。完全踩下制动踏板，由于车身重心低，车身姿态不变，制动力释放非常线性，减速时G值保持稳定，轮胎抓地性能好。
近几年来小型SUV市场愈发火热，各大品牌在此领域投入了多款车型来抢占市场份额。在上汽大众率先投放T-CROSS途铠后不久，一汽-大众也推出了探影。
作为一汽-大众SUV产品序列中，身材最“MINI”的成员，?探影的实力究竟如何？我们近日试驾了一台2020款探影280TSI?DSG?悦Pro（以下简称“探影”），接下来就为大家全面解析这款车型。
01、外观设计
编辑评价：
探影的外观继承了大众的家族化设计语言，紧致的车身造型，实际上带来了不错的运动感。
02、座舱设计
编辑评价：
优点：得益于MQB平台的优异设计，探影即使车身尺寸比较小巧，但乘坐空间表现还不错。
缺点：作为指导价15.99万元的顶配车型，如果能在配置上进行适当升级，那么就更理想了。
03、动态表现
我们把这台探影开到了路上，一切感觉都是那样的熟悉，毕竟这套1.4T+7DSG的动力组合，我们已在朗逸、宝来、速腾等车型上体验过了，动力输出平顺轻快，变速箱换挡也十分迅速，能精准地了解驾驶者的意图，及时升降挡位，日常的市区通勤完全不在话下。
悬架方面，探影使用了前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合，这是小型SUV车型的常见配置。在正常路况下，它的底盘质感还是可以的，在经过一些起伏较大的路面时，即便是大众，也依旧不可避免的会将一些没有经过化解的震动直接传到车内。
编辑观点?：
优点：探影的动力总成被调校得很成熟，发动机和变速箱的匹配度相当高，整体的动力输出十分平顺，非常适用日常通勤。
04、写在最后
伴随着越来越多的精兵强将进入到小型SUV的这个细分市场中，合资有缤智与XR-V这样的老对手，自主有领克06、长安UNI-T、吉利ICON、长安CS35PLUS等前赴后继，市场竞争已经愈发激烈。
但从大众的品牌号召力以及探影本身的产品力来看，探影在小型SUV市场具备了较强的竞争力。
一汽-大众自从推出SUV产品以来，可以说赚的盆满钵满，就拿刚上市才1年多的探岳来说，已经连续8个月环比增长，也是今年“金九银十”一汽-大众卖的最好的单一车型。所以，在今年的12月4号，一汽-大众旗下第三款SUV车型——探影正式上市，迅速布局小型SUV市场。新车共推出了7款车型，官方售价区间为11.49-15.99万元。那么探影的表现如何？能否为“探”家族再添一猛将呢？让我们通过这次到店实拍一探究竟。
外观：不再“套娃”，有一定新鲜感
大众品牌的外观一向是以“套娃”出名，离远了看即便猫哥有时候也分辨不清到底是宝来还是迈腾，没有鲜明的特征。而如今的购车群体已经是以90后为主的年轻人，“套娃”的设计可吸引不到他们。
官方宣称探影是为新生代年轻人打造，通过实拍可以看出，探影的外观的确与以往的产品不同，虽然还是可以一眼看出这是大众品牌的车型，但探影增添了不少新鲜元素。尤其是前包围，很有辨识度。并且大面积黑色材质的加入再搭配精致的车漆颜色，探影的确比大众以往的车型年轻了不少。
车内：配置丰富，内饰用料有待提升
中控触摸屏除了最低配外，其余车型均采用了8英寸中控屏。系统反应速度很快，内部支持CarPlay和CarLife手机互联，能够满足当下年轻人的用车需求。其他配置方面，探影全系标配倒车影像、胎压监测、方向盘四向调节、四门车窗一键式升降、后排空调出风口等。而除最低配外，其余车型还标配6气囊、定速巡航、可开启全景天窗、全液晶仪表盘等，配置比较丰富。
空间：保持大众一贯的优势
总结：单从产品层面看，探影凭借年轻，个性的外观、丰富的配置、实用的车内空间以及大众品牌在国人心中的影响力，在同级中有着很强的产品竞争力，可以说为“探”家族再添一猛将。不过，在价格方面，猫哥认为探影的官方售价有些过高了，比如一汽-大众捷达品牌的紧凑级SUV捷达VS5，其顶配的售价也就11.28万元。所以，如果您打算购买探影，猫哥建议不妨等到有1.5万左右的优惠时再入手也不迟。
连接蓝牙就可以了。
把手机蓝牙打开的同时把车辆蓝牙也打开，手机蓝牙应该保持可见状态；手机蓝牙下方点击“搜索新设备”，点击车载蓝牙的名称即可开始连接；接下来把配对密码输入进手机里；车载蓝牙在收到配对密码后就会自动连接手机了，不过要确保密码输入正确。
在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能，以后就可以实现自动连接。
探影作为首款采用大众全新LOGO的国产车型，是一汽－大众为年轻消费者打造的一款如影随形的全场景SUV。它能适用各种路况、兼容各种生活场景，拥有绝佳操控、越级配置和舒适空间。
探影基于大众集团最新的MQB A0平台打造，外观参考了海外版T-Cross的造型，新车提供了普通版和R-Line版两套设计风格，可以满足消费者的不同喜好。
新车采用了一汽大众SUV家族式设计，倒梯形进气格栅与前大灯组相连，多边形全LED大灯造型犀利，普通版和R-Line版车型在雾灯和前保险杠区域有所不同，普通版车型的深色一体包围充满了野性味道，相比之下R-Line版车型亮黑色装饰则显得更加精致一些。
大众探影2021款报价及图片（一汽-大众探影配置分析，首推1.5L自动 悦） ♂
大众探影2021款报价及图片（一汽-大众探影配置分析，首推1.5L自动 悦）- 一汽-大众探影配置分析，首推1.5L自动 悦
- 一汽大众探影 青年群体首台购车 就选它吧！
- “探”家族再添一猛将 到店实拍一汽-大众探影
一汽-大众探影可以视作上汽大众途铠的姊妹车，未来将与探歌、探岳共同征战SUV市场。12月初该车已完成上市，共推出7款车型，指导价区间为11.49万-15.99万元。下面，我们将通过配置以及价格的对比分析，选出性价比最高的车型，为您选车提供更多参考。
1.5L手动?尚
指导价：11.49万元
主要配置：外后视镜加热、16英寸铝合金轮圈、黑色车顶行李架、倒车影像、胎压监测、发动机启停、多次碰撞预防系统、塑料方向盘、单色行车电脑显示屏、6.5英寸中控屏（支持CarPlay、Mirror?Link、CarLife）、4扬声器、全车车窗一键升降、PM2.5空气净化、后排出风口、后排座椅4/6放倒、主驾6向手动调节/副驾4向手动调节织物座椅。
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1.5L手动?尚是全系入门车型，也是唯一的手动挡，11.49万元更像是拉低车系整体售价，但配置方面也不算太虚，如后视镜加热、6英寸大屏、四门车窗一键升降、胎压监测、倒车影像、PM2.5空气净化等都是全系标配，如果预算有限，又开得了手动，那么选它就准没错。
1.5L自动?尚
指导价：12.49万元
1.5L自动?尚相比1.5L手动?尚贵了贵了1万元，两车配置上并无差异，主要是从5MT升级为6AT，依旧是满足基本用车需求。
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1.5L自动?悦
指导价：13.99万元
主要增加配置：17英寸铝合金轮圈、前排侧气囊+侧气帘、定速巡航、倒车雷达、LED自动大灯、LED日行灯、前雾灯、全景天窗、车内氛围灯、多功能方向盘、织物皮质混合座椅、8英寸中控屏、全液晶仪表。
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1.5L自动?悦相比1.5L自动?尚贵出了1.5万元，但配置升级也是实实在在的，诸如定速巡航、倒车雷达、LED自动大灯、全景天窗、全液晶仪表等配置都会大幅提升用车体验，在我看来属于物超所值。另外，从1.5L自动?悦开始将提供便捷舒包（自动防眩目内后视镜、前排座椅加热、双区自动恒温空调、雨量感应雨刷、无钥匙进入/一键启动系统）、纯黑车顶包（纯黑车顶、高亮黑外后视镜）、彩色装饰座椅包（探影红/松石绿/烈焰橙/魔力黄）等选装来满足不同需求的消费者。当然，就算不选装这些，其基础配置也已经相当丰富了。
1.5L?R-Line
指导价：14.29万元
1.5L?R-Line相比1.5L自动?悦主要升级在于更换了运动化的外观套件和真皮方向盘，整体意义不大，如果追求外观个性化可以花费3000元尝试。
280TSI星耀限量版
指导价：14.79万元
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280TSI星耀限量版比1.5L自动?悦主要升级了1.4T+7DSG动力总成，同时增加了了主动刹车系统，价格相差8000元，还是非常超值的，不过这款车仅限量888台，欲购速从。
280TSI?R-Line
指导价：15.09万元
280TSI?R-Line可以看做280TSI星耀限量版的运动化版本，其更换R-Line外观套件和真皮方向盘，不过由于后者限量销售，所以这款车将是1.4T的入门版本。单说这款车在动力配置和主动安全的升级，我认为它是完全值这个价的，但考虑到15.09万元的价格，建议对动力有要求的用户购买。
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280TSI自动?悦Pro
指导价：15.99万元
280TSI自动?悦Pro探影的最顶配车型，增加的9000元基本就是280TSI?R-Line可选装的配置在此得以标配，更舒适但没必要，接近16万元的售价注定只适合小部分人。
综上所述，7款车型中最推荐的是1.5L自动?悦，1.5L动力对于日常城市代步完全足够，不到14万元的价格配置齐全，同时还提供了许多选装项目，消费者可以根据需求选择。另外，280TSI?R-Line配置方面与1.5L自动?悦大体相同，但更强的动力匹配以及专属套件加持，让其由里到外散发着运动气息，适合预算充裕其对动力有需求的朋友购买。
探影是一汽大众旗下第三款SUV，属于大众旗下的新世代车型，外观格调主要以年轻时尚为主，11.49万元起步的指导价，小巧的车身和多种动力选择，非常符合青年群体首台购车需求。
外观设计
探影外观没有了以往套娃的设计，虽然有些特立独行，但依然延续大众的家族式设计，进气格栅还是非常有大众特色。
车身尺寸
探影的车身4192mm，令人惊讶的是，这款紧凑级别的SUV，内部空间竟然没有狭促感，前后排空间控制的非常到位，但是局限于整体车长，后备箱的空间牺牲很大。
车辆配置
探影手动挡和入门版本采用卤素灯，其余车型全部使用LED大灯，除了入门版本意外，全都配备10.3英寸全液晶仪表盘，全系都带中控液晶屏，标配后视镜加热，配备倒车影像，同样可以选装Beats音响系统。
动力操控
探影属于纯正德国大众血统，操控方面可以说是非常出色，转向非常轻便，指向也较为清晰，MQB平台的底盘，让探影可以和探歌拥有一样的操控体验。
探影搭载EA211发动机，提供两种1.5自吸和1.4T涡轮增压动力选择，1.5自吸马力113匹，最大功率83KW，其中性价比最高的还是1.4T涡轮增压版本，提供150匹马力，110kw的最大功率，这个发动机版本在探歌配置里面属于最高功率版本。
1.5自吸发动机版本采用6AT手自一体变速箱，1.4T版本采用7速双离合变速箱，如果对大众的双离合变速箱还是不放心的话，选择1.5自吸发动机版本也会非常靠谱。
对于车辆价位的建议
目前探影这台车官方指导价在11.49万元-15.99万元之间，如果作为人声第一台车来说，首先会选择自动挡车型，按照最低配2020款探影?1.5L自动?尚的12.49万元的定价来看，目前经销商优惠力度不大，购置税和保险加一起落地大概在13万元左右，价格还是偏贵。如果等待后期促销力度加大，这款车性价比会非常高！
一汽-大众自从推出SUV产品以来，可以说赚的盆满钵满，就拿刚上市才1年多的探岳来说，已经连续8个月环比增长，也是今年“金九银十”一汽-大众卖的最好的单一车型。所以，在今年的12月4号，一汽-大众旗下第三款SUV车型——探影正式上市，迅速布局小型SUV市场。新车共推出了7款车型，官方售价区间为11.49-15.99万元。那么探影的表现如何？能否为“探”家族再添一猛将呢？让我们通过这次到店实拍一探究竟。
外观：不再“套娃”，有一定新鲜感
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