两厢别克凯越 别克凯越老款

两厢别克凯越 别克凯越老款

别克Excelle就是别克凯越。

别克凯越基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。

上汽通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越BuickExcelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场。

外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感。车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性。

内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质，带来舒适的乘坐体验。

别克EXCELLE是凯越。

别克凯越(BuickExcelle)，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。2003年4月21日，上汽通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。

2019年9月18日，别克凯越国六上市，推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型，售价8.39-9.99万元。新车搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65%。

车型定位——

别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”品质享受；全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4GLTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持AppleCarPlay和百度CarLife等。

参考资料来源：

别克官网-凯越车型

开过的人才有说话的权利。一款车油耗的高低与个人的驾驶习惯和驾驶过程中对油耗的检测准确度有很到关系。hrv这款车他的发动机不能说老，但绝不先进，不光是hrv 现在过内所有10万左右的车所用的发动机都是一样的，只不过一些发动机配备的节油配置的名称不一样而已。所谓的省油的日本车，你要是实际开也是一样的。大家现在有个误区就是美国车废油，日韩车省油，其实并不是这样的，国人的眼睛被小日本给蒙上拉！！！！ 在汽车的油箱内都有油标，通过游标浮再油面上，决定油表的指针方向。美国的车与日本车的最大区别就是游标的最低位置不一样，也就是当美国车油表到底时候，车可以继续行驶至少15到20公里，而日本车到底了就必须加油。这中间就差了15到20公里的油。 hrv并不像大家说的那样费油，我教大家一个检测油的方法，大家如果油美国车的，可以这样做下，到一个固定的加油站，固定的油枪。加到制动跳枪。也就是满。然后跑300公里，再去那个油站，那个油枪加到制动跳枪。再跑300公里，再加满。这样2次 把所加的油钱加起来除以300公里就是你的 油耗拉。 说费油的可以品下。 谢谢！！！！！