朗逸plus图片（22款朗逸plus仪表盘图解） ♂
朗逸plus图片（22款朗逸plus仪表盘图解）- 22款朗逸plus仪表盘图解
- 大众朗逸plus紧急刹车时出现图标是什么意思
- 朗逸plus中控屏幕拆装，朗逸plus加装倒车影像
- 上汽大众Polo plus的车身尺寸是多少
- 19款1.5新朗逸到底该用什么型号机油
- 2019年大众最新款朗逸怎么样求告知
- 2019年生产的18款朗逸plus风尚版有16寸轮毂吗
- CT5、朗逸PLUS、GL8行情分析
摘要新朗逸仪表盘功能说明：1、发动机转速表：发动机信息。2、行驶里程复位按钮。3、数字时钟调节按钮。4、多功能显示器显示不同的信息。5、汽车车速表汽车的行驶速度。新朗逸仪表盘功能详细说明：1、发动机转速表：发动机的转速，发动机的转速不能太快，要在刻度盘的红色范围内之间。2、行驶里程复位按钮：在点火状态下，按下复位按钮，那么总行驶里程计数器就会和短程行驶里程计数器来回切换。3、数字时钟调节按钮：反复按下，就可以进行调节时间的操作。4、多功能显示器：可切换至不同的信息显示。5、汽车车速表：查看车辆的行驶速度，按规定，不能超过200KM/H，太高容易出现安全事故
咨询记录 · 回答于2022-01-12
22款朗逸plus仪表盘图解
亲，你好很高兴为你解答
我以图文的方式发给你。
希望我的回答对你有所帮助或者参考，麻烦你给个赞也可以关注我，以后有什么问题就可以指定找我，祝你生活愉快。
我的仪表盘是液晶的
你好
稍等一下。
新朗逸仪表盘功能说明：1、发动机转速表：发动机信息。2、行驶里程复位按钮。3、数字时钟调节按钮。4、多功能显示器显示不同的信息。5、汽车车速表汽车的行驶速度。新朗逸仪表盘功能详细说明：1、发动机转速表：发动机的转速，发动机的转速不能太快，要在刻度盘的红色范围内之间。2、行驶里程复位按钮：在点火状态下，按下复位按钮，那么总行驶里程计数器就会和短程行驶里程计数器来回切换。3、数字时钟调节按钮：反复按下，就可以进行调节时间的操作。4、多功能显示器：可切换至不同的信息显示。5、汽车车速表：查看车辆的行驶速度，按规定，不能超过200KM/H，太高容易出现安全事故
大众主动刹车提醒标志在仪表盘中。显示中间有车辆图案两侧变窄的图案，同时发出提示音警告外观虽然大众朗逸PLUS是朗逸的延伸版，但是两款车之间的差距是非常大的，常规版朗逸是在老旧平台上打造出来的。
大众朗逸plus性能
所以随着空间的无限扩大，设计师在线条细节上也进一步加大，让朗逸PLUS更加有气场，特别是从侧面看过去，线条张弛有度，很有运动风格区别之三内饰常规版朗逸有着满满的廉价感，用料和配置都短斤缺两，如果不是价格便宜。
相信早就被消费者嫌弃了。但是朗逸PLUS的内饰更有质感，中控台全是一个一个软包，用料特别厚道，并且没有异味，打孔仿皮座椅，多媒体显示屏，多功能方向盘都让朗逸PLUS无可挑剔。配置方面，全系标配六气囊，自动刹车，辅助系统，电动调节，感应雨刷，无钥进入启动，自动大灯，有着更加突出的性价比。
现在有不少的朗逸plus车主在喜提爱车后，都会想要为了开车驾驶方便，选择在汽车上加装倒车影像模块。下面我们就来看看怎么拆装吧。
首先在购置好所需要的零部件后，就先拆下手扶箱上的两颗螺丝，可以取下装饰条，然后再把车机两边的装饰板撬开即可，不用取下。再插入专用的拆机钥匙取下屏幕。
将绿色蓝头的插到主机线束上，再跟倒车视频线接好。将视频线的红色线延长连入保险盒内，插到ACC上。然后将视频线走线顺到车辆后部，连接上继电器。
将蓝色的倒车灯线连接好，最后直接用倒车影像开通器进行刷机开通就完成了。
对爱车的拆装，如果是自己动手能力有信心的车主可以选择自己加装倒车影像，但是如果觉得自己拆装不便的车主也可以选择4S店或者改装店来加装。
不少比较熟悉车市的朋友可以从命名中看出，上汽大众Polo Plus的车身尺寸相对于经典车型来说，将会有所改变，主要就体现在轴距的加长方面，经典款为3970/1682/1462mm，轴距2470mm，而新款Polo Plus的车身尺寸是4053/1740/1449mm，轴距2564mm，尺寸均有所提升。
需要使用5w-40型号粘稠度的机油。
以“5W-40”为例，看机油的标号，主要看两个数值，第一个是主标号，就是那个“5W”。
1、其中W代表Winter是冬天的意思，其中分为0W,5W,10W,15W,20W,25W；
2、W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在低温环境下对发动机的保护能力越好，5W就是最低温度-30℃。所以，在极寒地区，最差也得是5w的，不然冬天机油就冻了。
机油选择的方法：
选择机油时使用多粘度润滑油最好，润滑油（又称多等级润滑油）低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。
虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油，尤其是那些在冷天启动不存在困难的柴油机用油，通常还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。?
想买朗逸,你一定会比一下宝来.宝来和朗逸是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型，其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上。
朗逸是上汽大众推出的一款只在中国销售的紧凑级轿车，而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的，记得很早以前宝来还有着主打运动轿车的宣传，后来朗逸上来直接就是主打家用，从实际上看，朗逸的后排空间是要比宝来宽敞舒服一些。不过这两个车发展到现在，都已经是主打家用市场的畅销型紧凑级轿车了，这两款车的销量都挺恐怖的。
这两款车都是刚刚完成换代，基于大众新的MQB平台打造，朗逸指导价10.99~16.59万元，宝来指导价10.78~15.98万元，这两个车其实差别不大，主要看你喜欢哪个的样子，以及看哪个4S离你家近了。这两款车虽然刚换代上市，属于新车，但是因为是这两个车子的品牌都有一些历史了，所以优惠应该在5000-10000左右，现在入手也合适的，再过一年又变成旧款了，现在买刚好。
这两个车从外观和内饰风格来说，其实差别还是挺大的，虽然都大众风浓厚，但是还是看得出明显差别，而且这两个车都刚刚经历大的换代。从外观来说，我更喜欢朗逸，宝来虽然也刚换代，但是设计感还是感觉不够，简洁为主，朗逸的设计感看起来更时尚些。尤其是格栅部分，朗逸的多条镀铬横线比宝来的大格网状更大气，感觉车体的视觉感也更宽。
内饰设计上，也是感觉朗逸更舒服一些，横向平直的设计风格，比宝来的曲折风更大气。所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的，优质的设计，合格的做工用料，大众的品牌力，以及适合的价格、配置、空间，这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。
从配置上来说，这两款车都处于同一水平，只不过在个别配置上存在差异，但是都不影响他们整体的配置水平相当。两车都搭载了相同的动力总成，也没有差别。其实这两款车最终拼的还是造型设计上，以及空间和乘坐舒适性上。更重要的是终端的价格以及经销商的服务，这些软素质让这两款车在人们心中存在那么一点差异。但是本质上，我觉得这两个就是一款车罢了。看你看哪个更顺眼了。
2019年生产的18款朗逸plus风尚版有16寸轮毂的，该车子新车出厂配置的轮胎型号就是205/55 R16规格的，具体您可以看下面图片。
最近一段时间，后台咨询新车价格的朋友明显增多。我在回复的过程中，也在分析最近一些车型的价格走势。现在，我想把一些分析的结果跟大家进行分享，希望对今年准备买车的朋友有所帮助。
大家如果关注我微博，会发现我最近发的内容大多和新车价格行情相关。现在市面上很多车型的价格变化，受到影响的因素比较多，消费者大多弄不清楚现在或者未来几个月什么时候适合入手。
我曾经分析过，在复工之后应该会迎来一波提车的高峰。因为刚需用户会把购车计划提前，目前来看，这个推测已经做实了。而二手车市场，10万以内、3年以内的准新车特别受欢迎。可以不夸张的讲，现阶段本地的二手车市场回暖迹象很明显，但不知道能持续多久。二手车商在收车的时候还是比较谨慎的。所以，买二手车现在比较合适，但是卖二手车可能会遇到车商压价。
今天咱们先聊三款车，分别是凯迪拉克CT5、大众朗逸PLUS和别克GL8。这三款车对应了三种不同市场，还是比较具有代表性的。今后大家想听什么车型的行情分析，也可以在下方留言给我。我的车行最近只要有咨询，或者订车的案例，我就拿过来跟大家分享。
先聊聊凯迪拉克CT5这款车，其实这款车上市才不到半年，按道理说应该还是处于尝鲜期。如果按照BBA的调性，?起码还处于原价，或者小幅优惠阶段。但是目前CT5的终端优惠普遍已经破4万了，按道理说这个时候买车的客户应该开心才对。但是别忘了，客户永远是买涨不买跌，越是降的快，大家就越是观望。
所以，我个人感觉凯迪拉克品牌求胜心太强，太想快速的抢占BBA的市场，这就导致厂家对经销商施加销售压力，4s店顶不住压力，这又赶上疫情影响，价格一路下跌。很多客户了解到这个优惠行情后，?竟然给自己定的心理预期是优惠8万。在很多人眼里，75折，甚至7折才应该是凯迪拉克CT5的正常行情。
我始终认为，任何产品具不具备溢价的能力，主要看它的“可替代性”。如果想买凯迪拉克CT5的人，觉得这款车看起来虽然不错，但又不是非买不可。那他再去逛BBA的4s店，很有可能就会被环境感染。因为是个人都有从众心理，大多数看车客户都是周末去逛。
周末的BBA展厅跟菜市场一样，但是凯迪拉克展厅门可罗雀。这种鲜明的反差，客户只会看在眼里，记在心里，不会跟销售述说。所以，我觉得凯迪拉克4s店可以在周末邀请一点群演，找些30-50岁的男男女女，然后在店里坐坐，跟销售唠唠嗑。实际来买车的客户，看到展厅里连个洽谈的位置都找不到，心态一定会有变化。
销售这个时候假装无意的提醒几句，现在CT5价格刚调整，是为了冲季度的任务，拿返利。但是到了4月份优惠政策就会小幅回调，你看看展厅这些客户，都是年前咨询过，年后来订车的。就是因为现在的价格政策好，?大家才愿意出手。而且，我建议凯迪拉克官方能出一个“保价政策”，大家在某东上都买过东西，有些商品就有xx天保价条款。
我曾经就买过一件东西，买完没多久，需要再买一件，发现价格降了小两百，我心里当然不舒服。结果客服告诉我可以试着走保价流程退差价，我操作了一下，还真的退给我了。所以，我就对这个平台特别有好感。凯迪拉克目前全系车型其实遇到的都是这个问题，“保价政策”并不代表不能优惠，只是给大家一个心理上的安慰。保价周期可以是1个月、2个月甚至3个月，这个政策如果凯迪拉克能推出的话，一定会有奇效。
但目前从市场层面分析，凯迪拉克CT5估计4万优惠还是刹不住车，因为厂家对这款车的销量任务压的太重。虽然因为疫情影响，相应的下调了一点，但是市场上观望的多，付款的少。4s店和客户之间比拼的是谁更着急，如果客户急，那么4s店可以稳住价格不降价。
但目前来看，?还是4s店更着急，客户可以慢慢挑。毕竟CT5的客户大多不是刚需，手头有车可开。目前大环境赚钱也不怎么容易，买车人的心态不着急，商家心态崩了，价格也会崩了。所以如果是我，我会观望到疫情结束后的3个月左右出手。
再聊聊大众朗逸PLUS，这是款一直被吐槽、但从未难卖过的车型，的确是个传奇。如今大众的“中保研”碰撞成绩那么差，负面缠身，也没有打消消费者买这车的热情。我个人分析，有几点原因。一方面，大家没亲眼看到中保研的测试，但是亲眼看到邻居、同事的朗逸开了4、5年一直挺好的，没毛病。另一方面，口袋里就那么多钱，14万多的朗逸，优惠2万5够不够？不够，给你3万优惠，还不够？再谈谈呗。销售跟客户这么一来二往的谈价过程，会让客户产生一种感觉，原来大众也没有想象中那么贵啊。原本以为15万落地都很难的朗逸，现在看来竟然13万不到就能搞定了，有的人心里可能还美滋滋呢。
虽然很多人吐槽，买大众的人都是人傻、钱多、好骗。但是我觉得，这种对品牌的诉求，在买车的环境里，每个人都有。只是有的人可以拒绝大众这个标的优惠，这类人对大众没有情节，甚至对任何品牌都没有忠诚度。买车的目的，就是省心、好开，样子让自己满意。但是转了一圈下来，发现自己都看晕了，感觉同价位的车，空间、配置都差不多，没什么明显差别。
而大众朗逸的车主，真的会在乎是中国特供吗？不会的，他们只会觉得这车看起来挺大气，嗯，看看后排也挺宽敞的空间，试驾的时候，销售一定会介绍所谓“德国车”的驾驶质感。虽然客户也不懂这质感是啥意思，但一定会发自内心的点点头表示认可。甚至，就算客户知道这车配置明显低于同级竞品，他们也会给自己找理由，觉得这才是德系车应有的调性。配置高的那都是国产车，开几年肯定坏，徒有其表。要不然，为什么卖那么便宜，配置还那么高呢？钱一定在别的看不见的地方省了嘛。
这就是中国汽车市场的悲剧，就像学霸和学渣作弊一样。学霸被抓到了，老师都会帮他开脱，可能是这位同学好胜心太强，太追求完美，下次注意哦。但是，学渣被抓到了，那就一定被认定是惯犯，上次考60分我就怀疑你了，一定也是作弊之后才考及格的。所以，聊到这儿，我觉得抖音有时候也的确是个好东西，虽然上面的内容鱼龙混杂，但是起码在嘈杂的环境里，大家多多少少也吸收了一点有用的干货。到底谁在看不见的地方省了材料，这一类的内容抖音上倒是挺多的，厂家也没办法全部公关掉。
GL8商旅车
下面再聊聊别克GL8的行情，先说个故事，前几天有朋友跟我咨询艾力绅的行情，我问他急不急，他说不急，现在反正疫情，买了也开不出去。我就好奇，既然买来不开，那为啥要买？说完，我就觉得自己脑子秀逗了，这不明摆着嘛，他家肯定有小儿子啦。果不其然，他跟我说，媳妇二胎马上快生了，所以想尽快把车定了。不过，我还是劝他先不急，孩子出生也不是说马上就要一台MPV的，孩子太小还是要少出门，你都二胎了肯定有经验。其实，我能理解一个男人如果想买台新车，就恨不得当天下午就停在自己车位上的感觉，给自己找的买车理由千奇百怪。
GL8?ES?豪华商旅车
我劝他不急的理由也很简单，目前受武汉疫情的影响，东风本田的产能恢复需要一个比较长的周期，所以艾力绅没什么优惠，好一点的行情也就5-8千，关键是货还很少。朋友又问奥德赛行情，关于奥德赛上次我也聊过，也是没优惠，也没货。而且这两款车，燃油版是国5的都没的卖了，大部分地区只卖混动版，最低配落地价都要超30万。目前来看?，能舍得花30多万买一台MPV的家庭，一般都有一两台豪车。所以，我就劝他们不一定要非本田的车不买。现阶段真正实惠的是别克GL8，别克GL8终端普遍优惠3万左右，关键是还能提到现车。
GL8?Avenir
一提到别克GL8，有的人就把头摇的跟拨浪鼓似的，嘴里直喊“不买，不买”，我问他为什么不考虑GL8呢。有的说，这车太商务了，开出去像个司机。还有的说，前段时间看了中保研碰撞成绩，这车成绩不咋的。关于安全性问题，这一点的确是MPV用户重点考虑的，我建议所有国内生产MPV的厂家，最好全系标配主动安全配置，谁最先标配，一定能甩对手两条街，因为这是刚需。
预售中的6座Avenir
MPV太容易让人联想到全家出行，能花30万买台MPV的家庭，我觉得年收入应该不会少于50万，有些做生意的老板更是远远大于这个收入水平。有钱人都怕死，所以MPV如果在安全性上简配，或者有短板，那一定会被直接pass。所以中保研这一撞，我觉得别克应该重视。今年下半年GL8第三代新款车型上市，我估计会针对中保研的测试做些改进的。
预售中的6座Avenir
而目前市场上，奥德赛和艾力绅两款车没什么优惠，又没货，这就给了GL8大半年喘息的机会。因此，大家会看到GL8最近动作频繁，最近先是上了6座Avenir版本，下半年再上第三代新款车型，然后再推出新款四座版本。如果不是因为这波疫情的影响，我估计今年别克GL8的销量要炸。
咱们今天聊了凯迪拉克CT5、大众朗逸PLUS和别克GL8的行情分析，最后提醒一句，全国各地的价格行情有一些差异。我这里的行情，只是针对真实客户跟我咨询沟通的案例，是拿来分析的，并不一定能够代表大家当地的行情。而且有的优惠政策，也包含一些强制消费的内容。
那么也欢迎各位在下方留言，谈谈自己对这几款车的行情有什么看法，大家还想听哪些车的行情，都可以留言与我互动，留言互动也是对我们最大的支持。
*图片来自网络
朗逸plus多少钱 ♂
朗逸plus多少钱
- 朗逸plus多少钱
- 朗逸plus2021款1.5l自动舒适版落地价
- 大众朗逸plus裸车价格大约多少
朗逸plus车型新车指导价在11.59-16.29万之间，具体依据车子的动力还有具体配置不同区分，可以看下图。
摘要您好，我正在为您查询相关的信息，马上回复您。
咨询记录 · 回答于2021-12-17
朗逸plus2021款1.5l自动舒适版落地价
您好，我正在为您查询相关的信息，马上回复您。
亲，您好。朗逸plus2021款1.5L自动舒适版，它的官方指导价是13.99万，目前优惠2万左右，每个地方不一样优惠价位也不一样，要以当地经销商价位为准。按照优惠两万，大概落地在13.5万左右。
这款配置是值得购买的一款配置车型，它的车身长是4670毫米，宽是1806毫米，高是1474毫米，它的轴距是2688毫米，整备质量是1265公斤。
亲，您好，还有什么可以帮到您的吗？
评论收起
朗逸PULS现已到店，售价12.79万-16.29万元，上次去试驾了一下，性能还可以，尤其是1.4T的那款，动力很好，配置也很高。
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朗逸plus怎么关闭自动启停功能 ♂
朗逸plus怎么关闭自动启停功能
- 朗逸plus怎么关闭自动启停功能
- 全新一代大众朗逸Plus有什么特点
- 朗逸PLUS1.5L动力够用吗为什么买朗逸自吸多
- 朗逸plus风雅金耐脏吗
朗逸plus怎么关闭自动启停朗逸plus的自动启停开关就在换档杆旁边。这个开关的图标是一个外面有箭头的圆圈，圆圈里面有一个字母A。按下时，该开关的指示灯将变为黄色，因此它将成功关闭。很多车都会...
朗逸plus怎么关闭自动启停功能 朗逸plus怎么关闭自动启停
朗逸plus的自动启停开关就在换档杆旁边。这个开关的图标是一个外面有箭头的圆圈，圆圈里面有一个字母A。按下时，该开关的指示灯将变为黄色，因此它将成功关闭。很多车都会配备自动启停系统，可以提高燃油经济性，减少尾气排放。朗逸plus是大众旗下的一款紧凑型轿车。这款车使用的发动机有三种，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。1.2升涡轮增压发动机的最大扭矩为116马力和200牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为2000至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为112马力和145牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
朗逸plus油耗多少 朗逸PLUS油耗多大
至于朗逸plus的油耗，经过朗逸PLUS长期的实际试驾，其1.5L自动舒适版在高速下的平均百公里油耗为5L，即使在小型车中也处于最低油耗水平。高速行驶的汽车最省油的速度区间是90-110km/h，5.0L的油耗就是这样诞生的。感兴趣的朋友可以自己试试。在110-120公里/小时的速度范围内，由于风阻增大，油耗略微增加到5.5L，仍能保持最低水平。朗逸plus最关键的升级是动力总成，其中1.5L是全新发动机，全铝设计，不用担心油耗。与目前车型上的1.6L发动机相比，除了将压缩比从10.5提高到11之外，还增加了排气VVT功能。与1.6L发动机相比，新发动机最大功率增加了4 kW，扭矩比1.6L发动机低5 Nm，为150 Nm。全新一代朗逸plus，又称朗逸plus，与2017款朗逸Plus同室销售。朗逸Plus的字面意思是朗逸的升级版。首先，新车基于MQB平台打造，车身尺寸进行了全面升级，外观和内饰完全翻新，采用了最新的家族式设计语言。朗逸plus1.5L自然吸气车型匹配6速自动手动变速箱，后期可靠性高于7速干式双离合变速箱，没有换挡冲击和异响。与上一代相比，与1.4T涡轮增压发动机匹配的7速干式双离合变速箱也进行了升级，稳定性得到了提升。但为了寻求稳定性，建议消费者选择1.5L车型，动力充足，维护成本相对较低。所以我们可以看到，朗逸plus的升级是全方位的，不仅仅是消费者看到的表面外观的变化，还有朗逸plus和老款朗逸是完全不同的车。至于自然吸气发动机的优点，相信大家都知道，我不需要赘述，但最重要的一点是，它比涡轮增压发动机省油。
朗逸plus怎么关闭自动启停功能 朗逸plus油耗多少 @2019
全新一代大众朗逸Plus
上市时间：5月25日
预售价：暂时未知
新车亮点：定位A+级别
4月25日，北京车展大众展台最新一代的朗逸Plus正式亮相，新车是朗逸的换代车型，基于MQB平台打造，在车身参数上全面升级，定位也与速腾一致上升到A+级别，全新朗逸将于5月25日正式上市。
朗逸前脸设计比现款车型要丰富了许多，这一设计语言很容易让人联想到全新一代CC，虽然没有那么漂亮，但起码比现款车型要大气不少。朗逸的大灯有了长足的进步，大灯组与前格栅相连一直延伸到侧面，内部的灯组采用了LED材质，视觉效果大为改善。
朗逸的侧面腰线从引擎舱一直延伸至尾部，颇具张力，前翼子板处还加入了一个“LAVIDA”铭牌标识，彰显身份。其车身尺寸相比前代车型有着大幅提升达到了4670/1806/1474毫米，轴距为2688毫米 。
轮毂的造型中规中矩，但是金属质感非常不错，实拍车型配备了一条邓禄普轮胎，规格为225/45 R17。
尾部的变化并没有前脸那么明显，上方的线条设计突出更大，角度也更加明显，尾灯的设计精致了不少。
尽管大众的内饰并不用抱多大期望，但是朗逸的内饰还是让人眼前一亮，尤其是中控屏的贯穿式设计，非常大气上档次。三幅式真皮多功能平底方向盘，仪表盘依旧是传统的机械式表盘，并没有把高尔夫上那块12.3英寸数字仪表盘应用是一个遗憾。中控屏则配备了大众最新的9.2英寸触摸屏，UI设计、灵敏度以及分辨率均有了大的提升，第三代MIB系统还支持手势控制。
朗逸的动力系统有了不小的变化，首先原先的1.6L自吸发动机取消，换装了EA 211的1.5L发动机，排量减小但更加高效，燃油经济性降低10%。新的1.4T发动机高功率版本可达110千瓦，变速箱则会沿用现款的五挡手动、六挡手自一体及DSG七挡双离合三种变速器。
??????朗逸PLUS其实就是大众根据国内用户需求打造出来的全新一代朗逸，该车凭借较低的售价以及较高的实用性受到了不少消费者的青睐，而不少用户在选购这款车的时候，却在不同动力版本选择上犯难。
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??????究竟朗逸PLUS1.5L动力够用吗？
??????根据车型的动力参数，朗逸1.5L动力版本车型的最大功率为83kw、最大马力113匹、峰值扭矩145牛米；而1.4T动力版本车型的最大功率为110KW、最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，官方表示1.4T车型能够让百公里加速从14秒级别提升到8.3秒。
??????从以上数据上看朗逸1.4T车型在动力输出方面要全面碾压朗逸1.5L车型，根据部分车主反馈也表示1.5L车型动力比较肉，无法满足车主激烈驾驶的需求，但是日常代步使用还是绰绰有余的。
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??????所以如果更加追求车辆的动力表现，那么选1.4T比较符合需求。不过尽管1.4T车型更有力，但市面上依旧是1.5L的朗逸销量更大，那么究竟为什么买朗逸自吸多？
??????其实这个原因很简单，由于大众朗逸的外观相对比较成熟稳重，而喜欢这款车的消费者一般都是勤俭节约的中年消费群体，该人群对车辆的动力需求并没有那么高，所以价格较低的1.5L车型自然便成为了大家的首选。
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??????此外，从车辆的配置上看，大众朗逸1.5L自动舒适版(13.99万元)与1.4T的280TSI DSG舒适版(14.69万元)两款车型的价格最为接近，但1.4T舒适版的配置却不如1.5L自动舒适版，价格却相差了7000元，所以1.5L车型性价比更高，买的人自然也就更多了。
朗逸 Plus 的售价终于出了，售价为：11.59 万-16.29 万。提供 1.5L 和 1.4T 两款发动机，匹配 5MT、6AT 或 7DCT 变速箱，共推出 6 款车型可选。
外观方面
采用了全新的设计风格，前悬缩短且后悬增长，车身更加流畅与动感。车头横向的格栅与大灯连为一体。头灯内部采用了 LED 光源并搭配有条带状 LED 日间行车灯。
车身尺寸上，全新一代朗逸的长宽高为 4670/1806/1474 毫米，轴距达到 2688 毫米，根据这个轴距，官方的说法是朗逸 Plus 是 A+ 级车，媲美 B 级。
确实空间更大，更实用，更居家。
内饰方面
关键词：实用。
全新造型的中控屏幕，按照车型的不同，会分别配备 8 英寸或 6.5 英寸的屏幕。而在丐版车型上，根据官方的介绍，会给大家配个手机支架...
哈哈，这真的很使用，都省了在淘宝买手机支架的钱了。
当然，售价之所以差距 5 万，当然是为了给这些配置留出空间：
全车 6 气囊、自动刹车辅助系统、主驾驶位电动调节、自动空调、感应雨刷、无钥匙进入/启动、外后视镜倒车自动下翻功能、自动大灯、大灯延时关闭、ACC 自适应巡航系统、车联网等等配置
只要你手中的钱合适，这些都可以出现在你买的 Plus 身上。
动力方面
搭载的 EA211 1.5L 和 EA211 1.4TSI 发动机，综合工况油耗分别为 5.5L/100km 和5.4L 。油耗确实低，但是动力呢，只能说是够用。
你要问我这车怎么样，我觉得还行，挺好的。买朗逸的人主要在乎的还是售价，只要价格合适，那基本没有啥大问题。毕竟上一代朗逸是销冠王，10 年卖了 350 万辆，口碑很不错。
新一代朗逸是基于 MQB 平台，在技术和品质的把控上有了一个很不错的提升。加上上汽又特别会卖车，这车很可能又会火了。
你好，很高兴回答你的问题。
朗逸plus风雅金这个颜色是非常耐脏的，而且这种金属色显的很高档，时间长了不会出现较明显的变色。缺点是出现刮擦补漆色差比较明显，由于风雅金属于小众色漆还会影响后期二手车价值。
如果从保有率和二手车价值来考虑可以选择白色或黑色的朗逸plus。原因是现在国内购车者对白色和黑色的车购买量较大所以二手车价格白色和黑色相对会高一些。
购车最重要的还是从自己的角度出发，看自己的需求，买自己喜欢的车和颜色。他人所给意见均是参考，不花自己的钱买个别人喜欢的车！
另外 祝你用车愉快！
朗逸Plus风雅金类似于香槟金，属于非常耐脏的颜色。因为在北方气候干燥并且灰尘较大。风雅金这种颜色和灰尘的颜色对比度不是很大，所以在车辆外表附着一层灰尘时不是太明显。但是黑色就大不一样了，黑色车辆稍微脏一点就感觉特别明显，需要经常清洁打理车辆。
当然车辆颜色的选择不仅仅是要考虑是否耐脏的问题，还要根据自身车辆用途和颜色喜好及车漆修复成本来进行综合考虑。
朗逸Plus比较畅销的颜色就是黑色和白色
这2种颜色是目前乘用车市场上主流的外观色系。白色为暖色调视觉上显得车更大一些，而且夜间行车这种颜色最容易被对方驾驶员识别，属于安全色。黑色为冷色调这种颜色的车辆显得沉稳和庄重，宜商宜家。如果你追求个性，不想和大多数人开同样颜色的车，可以选择风雅金。这款车的其他颜色不建议购买。因为像桑巴橙、宝石蓝、静谧棕这些颜色首先不太保值，原因就是后续卖车时，能接手这些颜色的客户群体较少。同时在车辆的使用过程中一旦出现剐蹭需要重新喷漆的话，即时你在4S店进行喷漆也会有一定的色差问题。所以个人建议购买这款车从黑色、白色和金色这3种颜色中进行选择。
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这个得看你那是什么地方！如果是黄土地地区还可以，灰尘普遍颜色偏浅发黄，如果是东北黑土地地区差一些！其实买车只要不是黑色，都还可以，银灰色最耐脏，其次买白色！黑色最不好，洗完转一圈就很明显一层灰！
车子耐脏方面
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