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欧拉黑猫还有卖吗(欧拉黑猫为什么停售)(欧拉黑猫长城汽车(长城欧拉黑猫汽车外观颜色都有哪些))

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欧拉黑猫还有卖吗(欧拉黑猫为什么停售)

欧拉黑猫还有卖吗(欧拉黑猫为什么停售)

欧拉黑猫还有卖吗(欧拉黑猫为什么停售)

  • 欧拉黑猫为什么停售
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欧拉黑猫停售原因最主要原因是由于芯片短缺、零配件供应无法保障,以及目前订单积压等问题导致。从车企的角度,能够将事实公布出来,这还是比较罕见,厂家并没有通过涨价涨价、无限期拖单的方式来应付消费者。

欧拉黑猫的特点

欧拉黑猫前脸风格非常简洁大方,看上去非常冷峻,再加上质朴的大灯,细节精致。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节等,来到车侧,该车车身尺寸是3495MM乘1660MM乘1560MM,该车采用了圆润可爱的线条。

侧围呈现出精致的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分简洁大方。车尾方面,欧拉黑猫车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯呈现出前卫个性的设计风格,再加上造型独特的排气管,利落感跃然眼前。

内饰设计走了简洁时尚路线,整体造型可圈可点,该车方向盘造型给人眼前一亮,采用了塑料材质,尽显大气感,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,显得沉稳。

仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,同时该车仪表盘运用了双炮筒式仪表盘,运动氛围营造得比较到位,该车采用了织物座椅,配备了座椅比例放倒等功能,整体的舒适性和包裹性都还不错。

停售了。
停产的原因有2个,首先是补贴变少了,芯片短缺,电池涨价,卖黑猫白猫不赚钱了。据说在现在的市道下,每台欧拉黑猫要加价1。7万元才能回本。真要加价卖的话,相信消费者也不愿意吧。其次,也是很重要的原因,欧拉不想做廉价车了。黑猫白猫的售价都在10万以下,利润实在太低。相反,售价在10万以上的好猫,则更受经销商和厂家的欢迎,去年厂家一直在保障好猫的生产和交付,提车周期明显比黑猫、白猫短很多,经销商也更愿意卖它。

是的

? ? 2月15日,欧拉汽车官方表示,由于芯片短缺、零配件供应无法保证生产等诸多原因,导致黑白猫车型订单积压较多,即日起黑白猫不再接受新订单。

随后,有长城汽车(601633.SH)内部工程师对红星资本局表示,黑白猫停售的真实原因是“没有利润,据说市场定位方面决定放弃这两款车了。”

“黑猫的销量还可以,今年一月差不多有个4000台,白猫只有几百台,确实不行了。”上述工程师说道,“像黑白猫这种小车价格低,利润不行。对厂家来说,还不如好好把好猫和后面的几款车做好。”

红星资本局注意到,2022年新能源汽车补贴退坡30%。也就是说,今年以来,欧拉卖出一台黑白猫的补贴将减少3900-5400元。

资料图 图据 IC photo

黑白猫不再接受新订单

工程师:据说决定放弃这两款车

近日,有消息称,长城汽车旗下品牌欧拉的黑猫白猫车型已停产停售。

2月15日,欧拉汽车官方微博回复称,“由于芯片短缺、零配件供应无法保证生产等诸多原因,导致黑白猫车型订单积压较多,客户购车周期过长,影响客户体验,为避免给信任欧拉车型的车主带来更多的不良购车感受,厂家将协调内部资源以便更快满足现有订单排产计划,保证现有订车客户提车速度及购车利益。”

欧拉官方还表示,黑猫、白猫并未停产,目前仅是不再接受新订单,已有订单仍会继续安排生产。至于是暂时不接新订单、还是永久不接,官方并未阐明。

2022年11月30日。根据查询今日头条得知:2022年11月30日,欧拉此前已停产的黑猫/白猫车型正式复产。其中黑猫推出9款车型,售价8.48至9.98万元;白猫推出5款车型,售价8.68至10.38万元,相较此前价格有所上涨。

欧拉官方回应黑白猫“停产”消息

欧拉官方回应黑白猫“停产”消息,2月23日,欧拉汽车CEO董玉东对于欧拉黑、白猫停产一事作出回应称:是“停止接单,不是停产”,欧拉官方回应黑白猫“停产”消息。

欧拉汽车官方否认了黑猫、白猫车型“停产”消息。

2月23日晚,长城汽车旗下欧拉品牌CEO董玉东在欧拉汽车用户App上发文称,“黑猫、白猫停止接单,不是停产,我们确实遇到了困难!”

据悉,2月14日,欧拉品牌向终端传递了黑猫、白猫停止接单的通知,通知下发后,众多用户和媒体质疑欧拉黑猫、白猫两款车型将停产。

董玉东提到,欧拉品牌已经为公司带来了巨额亏损。以黑猫为例,2022年原材料价格大幅上涨后,黑猫单台亏损超万元。

董玉东表示,在缺芯少电的大环境下,黑、白猫待交付订单超2万台,按当前生产量计算,如继续接单,新订单的交付要等到2022年下半年。同时他表示,随后会积极寻求原材料,快速实现已有订单的交付,黑、白猫所有的售后服务将继续保持。

车企正承受成本、交付双重压力

正如董玉东所说的欧拉品牌已经为公司带来了巨额亏损,因补贴退坡而涨价、原材料涨价,成本压力已经成为了当下众多新能源车企面临的考验。

2021年12月31日,四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,要求2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。据平安证券测算,符合补贴标准的新能源车所获补贴将基于不同续航里程、不同动力类型,有2040元到5400元的降幅。

此前,澎湃新闻从经销商处获悉,因新能源汽车补贴退坡,欧拉汽车将于2月28日之后对旗下好猫车型进行提价,涨幅大约为三千到五千元。

除欧拉好猫之外,据澎湃新闻了解,特斯拉对Model 3后轮驱动版和Model Y后轮驱动版价格均上调了4752元;哪吒汽车对旗下全系车型进行提价,涨幅约2000-5000元不等;小鹏汽车对全系车型上调了补贴后售价,涨幅为4300-5400元不等;比亚迪汽车对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为1000-7000元不等;上汽荣威亦于近日表示,受全球芯片短缺以及国补退坡等影响,迫于成本上涨压力,将于2022年3月1日起对多款新能源车提价。

除了成本难题外,车企还面临着巨大的交付压力。

今年1月,有经销商对澎湃新闻表示,欧拉汽车交付周期最长达到3个月。而据董玉东介绍,目前黑、白猫待交付订单超2万台,按当前生产量计算,如继续接单,新订单的交付要等到2022年下半年,也就是说,交付周期将超过3个月。

其它新能源车企也都面临着交付问题。在各汽车维权平台上,充斥着有关小鹏P5、极氪001等车型逾期未交付的投诉。据澎湃新闻了解,部分小鹏P5车主的等待周期已经超过了4个月。

交付遇阻,低价车型先被“开刀”?

同样是欧拉旗下的车型,黑猫、白猫车型被暂停接单,而好猫车型却仍在正常销售,欧拉对高价车型的资源倾斜明显。

据悉,欧拉汽车是长城汽车旗下主打女性市场的纯电汽车品牌,有黑猫、白猫、好猫三条主要产品线。其中,黑猫官方指导价为5.98-10.28万元;白猫官方指导价为7.18-10.68万;好猫售价最高,官方指导价为10.39-14.39万。

数据显示,2021年,欧拉汽车全年累计销量13.5万辆,其中,欧拉好猫全年累计销量5万辆,在总销量中占比37%;而2022年1月,欧拉销量为1.3万辆,其中欧拉好猫销量达9020辆,在总销量中占比上升至68%。

据欧拉汽车销售人员,黑猫、白猫虽然价格区间上至10万,但主要销量都集中在最低价位,“买黑猫、白猫主要看中性价比,愿意买高配的客户肯定直接买好猫了。反而是好猫里面,波塞冬这些高配的卖地很不错。”也就是说,好猫售出的均价要远高于黑猫和白猫两款车型。

此前有经销商对澎湃新闻表示,由于黑猫、白猫售价低,利润空间低,厂家资源明显倾向于好猫,“去年,厂家一直在保障好猫的生产和交付,好猫的提车周期明显比黑猫、白猫短很多,经销商也愿意卖好猫。”

同样,近日遭到众多车主多日维权的小鹏 P5 460 G+版车型,也是小鹏P5车型中的低价版本。

据悉,小鹏P5被小鹏汽车定位为主力车型,目前补贴后售价为16.27-22.93万,2022年1月,小鹏P5交付量为4029台。小鹏P5 2022款有4款车型,分别为460G+、460E+、510G、510E。近几个月来,有众多车主投诉小鹏P5入门级车型460 G+版本延迟交付。

某业内人士对澎湃新闻表示,“包括大众、丰田等在内的传统车企,在遇到供应链问题时,都是优先保障高端车的生产和供应,高端车型利润高,所以很多车企去年销量虽然下降,但是单车毛利反而升上来了。”

不过他也补充说,“对于造车新势力,未必应该像传统车企那样给高端车绝对的优先权。销量指标是车企很重要的一个指标,买车不像买衣服,消费者普遍认为销量大的车型更为可靠。从市场占有率的角度来看,中低价位车型往往有着更大的市场,要把销量拉起来,还是要依靠中低价位车型。”

2月23日,欧拉汽车CEO董玉东对于欧拉黑、白猫停产一事作出回应称:是“停止接单,不是停产”,并表示“我们确实遇到了困难,正在积极寻求解决办法”。

而就在不久之前,欧拉品牌相关负责人在接受媒体采访时曾表示,“这两款车型确实已经停产了”。如今,官方纠正了自己的说辞,称欧拉在向终端传递黑、白猫停止接单的通知时,引发用户对停产的质疑。

然而,从种种迹象看来,此时的回应也许只是过渡,距离黑、白猫真正停产的日子可能也不远了。

黑白猫早已成为拖累

2月14日,有欧拉车主陆续反应,接到销售通知,2月14日之前所有的黑白猫订单正常排产交车,从2月15日零点开始,停止接收黑白猫所有车型订单,所有黑白猫宣传全部下架,展车全部退出展厅,“已经订的做完就不再生产”。

黑猫白猫停止接单 图源:欧拉APP

2月15日,欧拉官方回应称,由于芯片短缺、零配件供应无法保证生产等诸多原因,导致黑白猫车型订单积压较多,不再接收新订单。

银柿财经注意到,目前欧拉官网及APP上仅可订购“好猫GT”和“好猫”。

突然的停售消息引发车主不满,有评论表示官方“回应了个寂寞”,对于“黑白猫车型订单积压较多”的说法,部分车主表示质疑。

数据显示,2022年1月,欧拉品牌共销售新车1.3万辆,其中欧拉好猫销量9020辆,占比67.8%,这就意味着,黑白猫的销量加起来还不到品牌总销量的一半,按照常理,好猫的订单积压情况应该比黑白猫更严重。

对此疑问,或许能从部分车主的评论中找到答案。有黑白猫车主发现,“欧拉APP广场上提车的都是好猫,好猫半个月提车,黑猫白猫两三个月了还提不了车”,质疑欧拉官方对不同车型采取差别对待。其他车主也从销售处得到确认,“好猫的提车周期最快。”

在同样缺“芯”缺配件的情况下,黑白猫停售而好猫不受影响,有车主认为,“所谓的物料不足,其实就是把有限的芯片配给好猫赚更多的钱,便宜的黑白猫就没有多余的可用。”

事实上,欧拉官方可能也想趁此机会摆脱黑白猫这个利润低成本高的包袱。有欧拉销售在回答为何停售时透露,“黑白猫利润太低,以后好猫将成为欧拉最低档的车型。”

董玉东在2月23日的回应中也提到,尽管欧拉具备产业链优势,但这款小车仍为公司带来了巨额亏损,以黑猫为例,2022年原材料价格上涨后,黑猫单台亏损超万元。

官方最新回应表示,黑、白猫等待向用户交付的订单累计突破2万台,按当前生产量计算,如继续接单,新订单的交付要等到2022年下半年。

欧拉CEO最新回应 图源:欧拉APP

银柿财经就此致电欧拉客服,对方表示,“关于黑猫、白猫是否会重新上市,目前还没有相关通知”。而当记者向杭州某家欧拉4S店询问时,该店销售告知,“目前没有确切的重新上市的时间,但过两天有一辆退订的‘黑猫’到店,但价格会稍微贵一点”。

欧拉转型迫在眉睫

欧拉选择在这时候放弃黑白猫,与站在其身后的母公司长城汽车(601633.SH)息息相关。

一方面,在长城汽车的`电气化转型下,欧拉作为其新能源子品牌,无疑被寄予厚望。按计划,长城汽车要在2025年实现全球年销400万辆的目标,其中八成为新能源车型,而欧拉的任务是,在2023年达成累计100万辆的销售目标。

要知道,长城新能源汽车2021年全年的累计销量才13.6万辆,欧拉品牌全年累计销量为13.5万辆;且数据显示,2021年12月整个小型车市场的月销在6万辆左右。按照目前的进展,欧拉100万辆的销量目标将很难实现。

另一方面,进入2022年,新能源汽车补贴在2021年基础上退坡30%,其中,续航里程在300km~400km之间的纯电动乘用车补贴下降到了9100元;400公里以上的纯电动乘用车补贴下降到了1.26万元。到2023年上牌的车辆将不再给予补贴。

根据官网,欧拉黑猫、白猫的长续航版本车型续航能力分别为401km、405km,最低续航版车型续航能力分别为301km、305km,售价均在9万以下。补贴退坡使得黑白猫本就不高的利润空间进一步压缩。

这种情况下,欧拉最好的选择就是,涨价提档,减少低端车型,冲击中高端。据欧拉规划,预计将在2022年3月上线芭蕾猫,第二季度上线朋克猫、闪电猫及樱桃猫等新车型,售价均定在15万~20万元以上。

欧拉转型中高端,不仅顺应了长城汽车的高端化趋势,同时,随着低端产品的迭代下线,也可消除负面舆论对欧拉品牌乃至对长城汽车的影响。此前,欧拉就曾因质量问题被调侃为“脆皮猫”,甚至在发生“换芯门”时被指欧拉团队会“自毁长城”。

不过,冲击中高端也意味着,在15万~20万元以上的新能源汽车市场,欧拉将直面小鹏、特斯拉等劲敌。对于欧拉而言,这将是一次全新的挑战。在上述种种面前,黑猫、白猫停产,或许只是时间问题。

近日,在欧拉黑猫、白猫车型被曝出停产传闻后,长城汽车旗下欧拉品牌CEO董玉东公开回应称黑猫、白猫只是停止接单不是停产,不过公司确实遇到了困难。

据了解,2022年原材料价格大幅上涨后,黑猫单台亏损超万元。虽然公司背后有产业链优势,但仍然面临着巨额亏损。

黑猫白猫被曝停产传闻

据悉,2月14日,欧拉品牌向终端传递了黑猫、白猫停止接单的通知,消息传出后,一些欧拉直销店相关销售人员表示,全国经销商都已收到了通知,店里将不会售卖黑猫于白猫,持续时间未知。

来源:欧拉汽车官网

媒体也纷纷报道了欧拉黑猫、白猫停售消息,据每日经济新闻此前报道,欧拉品牌相关负责人曾回应:“这两款车型确实已经停产了。”

据第一电动网报道,在被问及原因时,相关人员表示,一是因为国家新能源汽车补贴退坡,黑白猫本身售价不高,意义不大。二是因为相关零部件供应链短缺,另外就是产能方面,顶不上来。

品牌CEO回应:

不是停产,但亏损巨大

2月23日晚间,针对传闻,长城汽车旗下欧拉品牌CEO董玉东在欧拉ORA App发文称,黑白猫停止接单,不是停产,但是公司确实遇到了困难。

董玉东表示,虽然欧拉品牌背后有产业链的优势,但是这款小车仍然给公司带来了巨额亏损。以黑猫为例,2022年原材料价格大幅上涨后,黑猫单台亏损超万元。

董玉东表示,停止接单实属无奈之举,在缺芯少电的大环境下,黑白猫等待向用户交付的订单累计突破两万台,按当前生产量计算,如继续接单,新订单的交付要等到2022年下半年。随后时间里,公司会积极寻求原材料,争取最大的资源,快速实现已有订单的交付。

此外,董玉东向车主承诺黑、白猫所有的售后服务将继续保持,不会受到停止接单的影响。

被疑为新产品让路

公开资料显示,欧拉是长城汽车旗下新能源品牌。欧拉旗下目前则拥有好猫GT、好猫、白猫和黑猫等车型。

从售价上来看,欧拉黑猫和白猫的价格较低,在综合补贴后的售价低于10万元,好猫则是欧拉旗下尺寸最大的车型,售价高于10万元。

来源:欧拉汽车官网

从销量来看,黑猫则是欧拉的主销车型,公开数据显示,2021年全年欧拉汽车累计销量达13.5万辆,同比增长140%。其中黑猫累计销量达6.3万辆。

据悉,欧拉黑白猫上市后累计销售达17.3万台,在5万元以上A00市场多次获得单品销冠。

不过尽管是畅销车型,但亏本的买卖还是不能做,巨额亏损让公司最终选择按下了暂停键。

但值得注意的是,此前欧拉品牌高管曾在接受采访时公开表示,未来欧拉品牌主要聚焦在10万元~20万元的市场的产品,同时会向20万元以上的价格区间进攻。因此欧拉黑、白猫停止接单的消息传出后,也有业内人士认为此举是为了给新产品让路,据悉2022年欧拉还将推出芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等产品。

此外,另一款热销车型好猫,尽管去年11月曾因“换芯门”引发争议,但从目前销量来看,仍是公司热销产品。

根据欧拉汽车销量数据,1月份销售13229辆,同比增长29%;其中1月份好猫销售9020辆,同比增长333%。而在2021年全年欧拉好猫累计销量为50931辆。

车企纷纷减产减配

芯片短缺、原材料价格上涨的问题,不止欧拉一家品牌遇到。2022开年以来,全球缺芯局面也在继续蔓延。

据央视财经报道,由于汽车芯片持续短缺,原先几十元的芯片甚至被炒至数千元。但尽管这样,不确定仍然成了整个市场里最常出现的词汇。芯片的价格不确定,芯片的供应量不确定,订购后的发货时间也不确定。

面对缺芯问题,各大车企也纷纷采取了减产减配、停单涨价等措施来应对。如宝马部分车型宣布取消自动后备厢功能、奥迪只提供一把遥控钥匙直到产能恢复再补发、特斯拉部分车型也进行减配处理……而包括特斯拉在内,蔚来、小鹏、广汽埃安等车企,均在不同程度上调价格。

根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions最新数据,截至2月20日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为57.79万辆。其中,中国汽车市场累计减产量仍保持不变,约为5.11万辆,占全球汽车市场累计减产量的9%。而大众汽车Wolfsburg工厂则是全球汽车减产量最大的工厂,几乎等同于亚洲其他地区的累计减产量。

虽然芯片短缺问题持续蔓延,但不少车企仍然相信今年下半年问题将会得到改善。

如大众首席执行官Herbert Diess表示,大众已经引入了一个芯片预警系统,大众工程师已经确定了大约150种技术替代方案,以取代短缺的半导体。保时捷中国CEO严博禹也于近日表示,希望今年下半年能找到芯片短缺的解决方案。

另一方面,随着近期“东数西算”工程的全面启动,以及国产替代的持续发力,业内人士也纷纷指出将给半导体行业带来新的机遇,并将推动芯片产业链的进一步发展。

欧拉黑猫、白猫之所以出现“停产”传闻,起因是长城通知经销商暂停接单。
2月14日晚,欧拉向4S店发出临时通知,要求经销商从15日零点起停止接收欧拉黑猫(参数|询价)和白猫的订单,因而有媒体推断:“这两款车型已经停产了。”一时间,业内人士纷纷猜测欧拉停产黑猫、白猫的原因。
稍后,官方给出了回复:“由于芯片短缺、零配件供应无法保证生产等诸多原因,导致黑白猫车型订单积压较多,客户购车周期过长,影响客户体验,为避免给信任欧拉车型的车主带来更多的不良购车感受,厂家将协调内部资源以便更快满足现有订单排产计划,保证现有订车客户提车速度及购车利益。

无论是合资还是自主品牌,只要是纯电车型保值率普遍都比较差。不过,这种情况在欧拉黑猫身上似乎并没有出现。

众所周知,国内纯电动汽车的保修率普遍较低。这是相当不错的,但如果该产品停产,那么保修率将更低。然而,在最近欧拉品牌发生了一件奇怪的事情,制造商最近停止了该车型的生产,应该说二手车价格会非常糟糕,保证率相当不错。

配置,车,车,里程,这些都是买二手车的关键,最好多关注这些方面,半个像样的形状,用过的几乎都不完美。事实上,很少有人说二手车很值钱。如果你喜欢,那就值得了。

021 Euroscreen Cat 351km商务版的保修率为89.31%。如果它在2021获得许可,那么这辆车已经使用了一年,假设它已经行驶了11000公里。如果车况良好,二手车价格约为8.32万元。如果车况正常,二手车价格约为80200元;如果这辆车状况不佳,大约需要7.58万元。二手车价格受诸多实际因素影响,以上2021 351km车型官方Euroshield Cat二手车报价仅供参考,以二手车经销商实际报价为准。

与同级别的产品相比,欧洲盾猫的优势在于时尚、个性,同时保留了物业的质量,并能兼顾实用性,这是许多“油改电”产品无法做到的。具体来说,欧洲盾猫采用4门4座布局,比双门4座微型车更方便,但也更符合国内汽车环境。此外,欧洲盾猫在空间优化方面的纯级别站也不错,不到3.5米长,不到2.5米的轴距仍有不错的乘坐空间,领先于许多级别。

欧拉黑猫长城汽车(长城欧拉黑猫汽车外观颜色都有哪些)

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  • 长城欧拉黑猫汽车外观颜色都有哪些
  • 长城黑猫是滚动车吗
  • 欧拉黑猫是品牌的车
  • 欧拉黑猫可以申请补贴吗
  • ORE是什么车

长城欧拉黑猫汽车的内饰搭配颜色有四种选择,黑色和浅灰,黑色和灰白,波利尼西亚黑和4U绿,波利尼西亚黑和卡罗琳红。

长城汽车于 2018 年 8 月 20 正式发布欧拉品牌,首款车型欧拉iQ于当年成都车展正式上市;同年12月26日,主打C端消费市场的欧拉黑猫上市。

注意事项:

欧拉的研发和设计团队来自于德国、奥地利、美国、日本和韩国等国家。同时,欧拉拥有博世、奥托立夫等国际供应商。欧拉定位更爱女人的汽车品牌,致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。

(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。

(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

长城黑猫是滚动车。根据查询相关公开信息显示:长城汽车旗下欧拉品牌是长城汽车自主创立的新能源汽车品牌。品牌第一款是欧拉iQ(查成交价|参配|优惠政策),第二款是欧拉黑猫(查成交价|参配|优惠政策)。该品牌为欧拉电机打造纯电动生产平台。黑猫的体型是什么数据整车尺寸数据长度为3,495mm,整车尺寸数据宽度为1,660mm,整车尺寸高度为1,560mm,整车尺寸轴距为2,475mm,车辆最小离地间隙为140mm。车辆为两厢五门四座,行李厢容积200l至872l。黑猫的底盘转向系统是什么车辆采用前驱驱动,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,采用电动助力转向作为承载体。前制动器为通风盘式,后制动器为鼓式。这种同步单电机前置布局采用三元锂电池或磷酸铁锂电池。以上是欧拉黑猫是什么牌子的车的相关内容。希望对大家有帮助。

欧拉黑猫是长城汽车集团旗下电动车品牌欧拉旗下的微型电动代步车,主要针对女性消费者设计。以下是欧拉黑猫的详细介绍:电源配置:长续航车辆搭载最大功率45kW,峰值扭矩130Nm的电机,最大续航405km。此外,续航里程301km的入门级车型和续航里程351km的中端车型均搭载最大功率35kW、峰值扭矩125Nm的电机。技术配置:配置科大讯飞智能云语音控制系统,欧拉黑猫标配手机蓝牙钥匙、车手机互联、上坡辅助。中版车型还增加了语音识别、倒车影像、电动调节、ECO模式等。高配车型上增加了电子手刹、ESP车身稳定系统、6安全气囊、智能前视系统等科技和安全配置。

欧拉黑猫可以申请补贴。1、补贴标准:续航超过300公里即可享受国家补贴个人、企业购买新能源汽车给予使用环节补贴纯电动乘用车在享受国家补贴及地方补贴基础上再给予每辆/0.5万元的补贴增程式、插电式混合动力乘用车在享受国家补贴及地方补贴基础上再给予每辆/0.1万元的补贴。2、欧拉黑猫介绍:欧拉黑猫基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款新能源汽车。欧拉黑猫由国际美学大师中岛敬亲自主持设计通过饱满的型面与极简元素搭配传达出干净利落的欧拉设计美学。

有ora这个车,是欧拉。

欧拉属于长城汽车,是中国主流自主车企中独立的新能源汽车品牌,旗下车型主要有:欧拉好猫、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉iQ。欧拉黑猫是长城汽车旗下生产的一款微型纯电动汽车。

欧拉黑猫需要多大漏保

欧拉黑猫需要多大漏保

  • 欧拉黑猫需要多大漏保
  • 欧拉黑猫车是不是过户车型
  • 新款欧拉黑猫萌宠版上市,车身颜色可提供双拼色选择
  • 欧拉黑猫12种配色有哪些

40安。
使用原车附带的随车充电器,需要考虑以后的扩展时间,可以配的40A的空开漏保。
欧拉黑猫由国际美学大师中岛敬亲自主持设计,通过饱满的型面与极简元素搭配,传达出干净利落的欧拉设计美学。前后呼应装饰板,流线动感车身搭配科技质感内饰,欧拉黑猫共12种外观色彩、8种内饰色彩,全新樱草粉与玫瑰金专属配色,加上钛白、源动蓝、星光银等丰富内饰配色。

欧拉黑猫是电动汽车,是新能源汽车,可以正常上牌照。以下是关于欧拉黑猫的更多资料:1、汽车定位:欧拉黑猫是基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款新能源汽车。2、汽车外观:欧拉黑猫共12种外观色彩、8种内饰色彩,全新樱草粉与玫瑰金专属配色,加上钛白、星光银等丰富内饰配色。3、车身尺寸:欧拉黑猫长宽高分别是3495mm,1660mm,1530mm,轴距是2475mm。

在近几年新能源市场飞速发展中,不少自主品牌车企都想赶着这股浪潮实现弯道超车的需求,更是有一些车企借此机会专门独立除了旗下的新能源品牌。其中由皮卡起家,一直专注SUV的自主品牌长城 汽车 在新能源 汽车 市场刚刚崛起时,就成立了旗下的新能源 汽车 品牌,欧拉,首款车型欧拉IQ更是受到了不少业内人士的关注。而我们当下所熟知的第一代欧拉黑猫也是在2018年新品牌成立的年末正式上市。

从上市至今,欧拉黑猫的推出已经接近2年半了,一直受到不少车主的青睐和认可。在4月1日,新款欧拉黑猫萌宠版正式上市,起售价在补贴后仅6.98万元,依旧表现亲民。

从外观上看,欧拉黑猫萌宠版继承了现款车型的大圆眼造型的日间行车灯,看上去更显Q版可爱。封闭式前格栅中间是欧拉品牌的LOGO表示。下格栅采用了矩阵式中网,看上去更像卡通机器人的嘴巴一样。左右两侧狭小的灯带让这款新车更显精致感。

在内饰方面,欧拉黑猫萌宠版多处采用了圆形元素设计。采用了三幅式多功能方向盘和旋钮式换挡设计,让驾驶员在操作时更加便捷。两侧圆形独立的仪表显示盘不仅更加清晰明了,也让车内更显卡通梦幻感。悬浮式中控屏则让车内的 科技 氛围进一步增强。同时车内的空调出风口也多采用了圆形造型,让这款车的内饰辨识度极高。

在动力表现上,欧拉黑猫萌宠版搭载了一台永磁同步电机,最大功率35kw,峰值扭矩125N·m,匹配了一块最大容量30.8kWh的磷酸铁锂电池组,工况续航可达301km。

在此次换代中,欧拉黑猫萌宠版主要对车型的配色进行了修改,取消了AD金、草莓红、 时尚 橙/钛白、钛白/G5粉等配色。对于钛白、星光银、天箐蓝、远动蓝、珠光黑/高亮黑/钛白等配置仍然提供免费服务。此外对于双拼色的钛白/珠光黑、源动蓝/钛白、钛白/萌黄绿、珠光黑/草莓红以及初遇米/钛白、陪伴蓝/钛白等配色提供1000元的选装服务。

可以说欧拉黑猫萌宠版这次的换代主要是提升新车的“萌化属性”,将配色更加多样化,满足对配色颇有挑剔的车主。

欧拉黑猫12种配色有哪些?欧拉黑猫12种配色有哪些? 欧拉黑猫12种配色有樱草粉,玫瑰金,钛白、源动蓝、星光银、天箐蓝、萌黄绿、草莓红、珊瑚橙、珠光黑、初遇米、奶油绿。欧拉黑猫的相关介绍如下:,1.外观:,欧拉黑猫外观方面,采用极简设计元素,搭载有LED日行灯和一体式门把手,前脸采用了双圆灯 封闭式前格栅的设计,下部进气口和LED日行灯也都是圆角矩形的元素。车尾部分则延续了前脸圆润、可爱的造型,同时具有层次感。尾灯采用了环形式设计,与前大灯略有不同。欧拉黑猫女神版还采用了专属的珊瑚橙和草莓红两种配色。,2.内饰:,新车的内饰同样以圆润、可爱的设计为主,通过线条的延伸使得各区域简洁明了。另外,该车配备了9英寸触控屏,可支持手机映射功能、倒车影像、导航、天气查询等功能。充电接口采用隐蔽式设计,使得整体设计更加完整。,3.配置:,在科技与便利性配置部分,配置了科大讯飞智能云语音控制系统,标配了手机蓝牙钥匙、车机手机互联和上坡辅助等配置,而中配版车型还增加了语音识别、倒车影像、电动调节、ECO模式等。在高配车型上,日间行车灯、电子手刹、ESP车身稳定系统、6安全气囊、智能前视系统等科技和安全配置的加入,也进一步提升了该车的智能性和安全性。 @2019


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