体验东风风行游艇 家用MPV主打性价比 顶配不到16万

体验东风风行游艇 家用MPV主打性价比 顶配不到16万

在很多影视剧中，我们都能看到商界大鳄或是富家公子，开着私人游艇出海开Party，屏幕前的我们都羡慕不已，不过一艘游艇对于很多普通人来说，高昂的价格可望而不可及，“海上游艇自由”我们虽然很难实现，但是实现“陆地游艇自由”，我觉得对于大多数人还是很轻松的，因为顶配不到16万的东风风行游艇(图片|配置|询价)要来了。

东风风行在MPV领域一直颇有建树，在售的MPV车型达到了4款，大多是针对公务出行的使用场景，借着近年来MPV的家用化热潮，东风风行也推出了专门面向多人家用市场的7座中型MPV——游艇。

游艇延续的此前非常热的东风风行T5 EVO的年轻化设计，前脸采用巨大的纺锤形中网，泪眼式LED矩阵大灯，车标的下方区域还有类似蝴蝶形状的呼吸灯，众多个性化元素组合在一起，极具视觉冲击力。

从车身侧面看，游艇采用了较长的车头以及十分倾斜的前风挡，双A柱的设计有效的减小了驾驶员的视线盲区，大灯组上方的镀铬饰条从窗线一直延伸到车身D柱，悬浮式的D柱还采用了高亮的不规则型面，在不同的光线下能呈现出漂亮的光影变化。

车尾采用了时下流行的贯穿尾灯设计，车窗上方的高位刹车灯采用三竖条的造型，凸显了整台车青春活力的设计元素。

车身尺寸方面，这台车的长宽高尺寸分别为4850/1900/1715mm，轴距2900mm，全面超越同级别的广汽传祺M6，跟家用MPV标杆奥德赛的尺寸几乎不相上下。

基于同级别更有优势的车身尺寸，游艇在内部乘坐空间的优化方面也下了不少功夫。质地柔软的零压座椅采用了NAPPA真皮进行包裹，头枕护翼可调的同时，还绣有劲狮的品牌LOGO，小细节还不错。

一二排座椅均配备加热和通风功能，并提供躺睡模式，主驾驶位甚至还支持3挡多模式按摩，第二排座椅除了有常规的电动调节以外，还可以手动左右移动，车厢内的乘坐舒适性和灵活性大大提升。

游艇全车共设有43处储物格和9个充电口，第二排座椅背面还提供了“四连杆”的小桌板，在后排临时办公或者喂宝宝吃饭都十分方便。

除了舒适的乘坐空间，游艇采用环抱式座舱，车内采用双10.25英寸双联屏，双拼内饰配色、以及贯穿中控台的木纹饰板。

车门板上还采用了厚实柔软的菱格皮质包裹，钢琴烤漆件做成了涟漪波动的形态，如此下本的内饰用料，真的很难想象这只是一台顶配不到16万，轴距达到2900mm的中型MPV。

游艇在动态部分的表现，尤其是舒适性上给了我很大惊喜，不得不说东风风行多年的MPV制造经验，悬架调校游刃有余，整个底盘悬架对路面颠簸处理的十分干脆，在有效吸收震动的同时，又没有过分绵软，面对弯道也有着不错的支撑性。

虽然选择MPV的人通常不会对动力有更高的期望值，但是来自三菱的1.5TD发动机配合麦格纳7速湿式双离合变速箱，能够输出197Ps的最大马力及285N·m峰值扭矩，满足家用是足够的，同时油耗方面也比较均衡，满载对于MPV来说算是高频次的使用场景，相比一些搭载2.0T的车型来说，1.5T的动力缺少一些后段爆发力。

我们此次试驾的东风风行游艇截止发稿前还未正式公布售价，不过考虑到12.19-15.49万元的预售价，游艇给我的体验几乎是同价位车型中特色鲜明的，不论是年轻化的外观、典雅风的内饰，还有丰富的科技配置和成熟的底盘及动力调校，能够满足更务实用户的家庭出行需求。

虽然凭借着去年上市的风行T5 EVO，东风风行获得了不小的关注，但是在乘用车领域，东风风行的品牌正处于年轻化转型期，结合东风风行下沉市场渠道多的特点，超多的线下服务网点也将为车主们提供便利的维保条件，这也是对于高性价比7座家用MPV有刚需的用户群体所十分看重的。你们看好这台普通人也能拥有的游艇吗？评论区说说你们的看法吧。