振奋人心！法系再次崛起，凡尔赛C5 X仅14.37万起，比国产还亲民-94汽车网

振奋人心！法系再次崛起，凡尔赛C5 X仅14.37万起，比国产还亲民

#我的凡尔赛时刻#凡尔赛C5 X(图片|配置|询价)” data-uid=”” data-id=”1711157324558364″ data-concern-id=”1711157324558364″ rel=”noopener noreferrer”>#凡尔赛C5 X#关于法系车，或许很多人和我的感觉一样，它离退出中国市场不远了，因为我们已经很久没有见到，法系阵营让人眼前一亮的新车型。而以往在售的经典车型，也因为产品力不如竞品，从而没有赢得消费者认可，所以法系车处于岌岌可危的阶段，急需一款可以救市的产品。而在2021年快要结束之际，雪铁龙推出了一款名为凡尔赛C5 X的全新车型，凭借旅行车般的外观，B级车的身材，以及不足15万起的售价，引起了不少年轻消费者关注，那它能否让法系再度崛起？今天我们借助实车来聊一聊。

先看一下具体售价，目前凡尔赛C5 X可以分为4款配置车型，指导价分别为14.37-18.67万元，因为此次是借助车主的实车进行体验，因此是年前上市的版本，官方称之为2021款 1.6T 耀不凡，也就是车系最顶配。但如果各位不要求极为丰富配置，觉得够用即可，其实次低配版本就已经可以满足，并且在面对同价位竞品时有着绝对优势。废话不多说，咱们就看看是什么让车主毫不犹豫地选择了顶配版本。

要说外观设计，应该是它打动大多数车主的关键所在，因为新车全新家族语言，本身在定位上也比较独特。如前脸造型，显得很有张力不说，在下包围处还配备了主动式进气格栅，配合上方雪铁龙品牌logo与两侧分体式LED大灯组的完美融合，辨识度与精致感都有保证。尤其是LED日行灯的设计，X型效果点亮后极具视觉冲击力，并且大灯组具备自适应远近光、自动头灯与转向辅助灯等实用配置。

作为一款B级车，甭管凡尔赛C5 X的设计多么个性，它显然要拥有一个符合定位的尺寸，从具体数据来看，4805*1865*1505mm的长宽高应该是没有问题，而2785mm轴距表现或许入门，可是考虑到新车不足15万的售价，比起速腾等车型显然要优秀许多。这个时候再看车身造型，线条十分流畅协调，跨界的休旅风格非常浓郁，尤其是在车尾部分，见到了较为硬朗的尾部线条，因此体量感也达到了预期。值得一提的是，新车还将提供18英寸米其林轮胎可选，全系标配19英寸双色钻石切割轮辋。

来到车尾，很多人也觉得这是凡尔赛C5 X最迷人的部分，一是新车拥有超4.8米的车身长度，再就是具有休旅车独特的车尾线条。而C5 X还特意在尾部采用了较多富有层次感的线条修饰，后备厢上方还设计了一个突出的扰流板，进一步提升了运动感。当然，新车尾灯组部分的设计也比较出众，造型与前大灯相呼应，X型LED光源配合下同样具有较高辨识度。

进入车内后，新车力求满足年轻消费者对科技感的要求，所以采用了当下流行的悬浮式中控台设计，比如12英寸悬浮式彩色高清触摸显示屏，支持CarPlay手机互联等功能，并且这一配置近乎标配，体现出了凡尔赛C5 X的诚意。而方向盘造型也比较偏运动，握感还是非常不错，大小适中，配合后方7英寸液晶仪表，以及高配车型所具备的HUD抬头显示系统，让驾驶员可以随时了解车辆的更多信息。此外，凡尔赛C5 X还采用了电子挡杆，因此传统挡位区域不仅更显简洁，也提升了储物能力。

配置上绝对不会让各位失望，即便是选择次低配版本，也足以满足出行时的安全需求。像L2级别驾驶辅助系统就没有缺席，只是比高配车型缺少了全景影像和并线辅助，全速自适应巡航这种在20万级合资车型不见得配备的功能在凡尔赛C5 X这里近乎标配。而可开启全景天窗、全车无钥匙进入、方向盘换挡、前排座椅多向电动调节等功能则是标配，高配版本又多出了前排手机无线充电、电动感应且带记忆的后备厢、前排座椅加热、单色氛围灯等其它诸多舒适性功能。

不少人也在担心它的空间表现，毕竟轴距还是没能达到2.8米，但是就此次实车体验来看，各位完全可以把心放在肚子里。先说一下座椅本身设计，前排一看就比较宽大厚实，表层也采用了触感柔软的材料填充，支撑性不错因此舒适感有保证，而后排座椅坐垫长度也一流，可以获得很舒服的坐姿。对于身高1.8米的成年男性而言，前排调整好位置后有一拳左右的头部空间，此时进入后排也能获得两拳以上腿部空间，因此一家四口出行足以。

最后来聊聊动力部分，这也是凡尔赛C5 X的另一个亮点，新车全系标配了1.6T发动机，最大功率129kW，最大扭矩为250N·m，匹配的是爱信8AT变速箱，相比起竞品的双离合或CVT，无疑是占据绝对优势。在市区行驶中，动力可谓随叫随到，平顺性也挑不出任何槽点，百公里综合油耗低至5.8L。为了进一步满足对舒适性与操控性的要求，新车还全系标配了PHC自适应液压稳定技术，也就是可变悬架功能，因此行驶质感绝对位于20万级合资车型中的标杆水准。