买一辆兰博基尼多少钱（兰博基尼大概多少钱） ♂
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最便宜的兰博基尼不到300万
现在兰博基尼在售的的车系只有两种，它们分别是HURACAN和AVENTADOR，这两款车型的价格分别在350万和450万起，价格最低的是HURACAN，如今售价350万，HURACAN搭配的v10发动机，最大马力达到600，最高车速可以达到325km每小时，这样的车速可比动车还要快100km啊。但是在停产车型里面Gallardo是价格最低的兰博基里，售价还不到300w，但是他已经停产，不在在售车型里，如今在二手市场还是一样常见。
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兰博基尼Gallardo
Gallardo是兰博基尼在2003年推出的一款超跑，如今Gallardo已经服役快二十年，从入门级Gallardo到GallardoLP570，一共推出过11个车型，配备5.0或者5.2的v10缸发动机，入门级的Gallardo马力就已经超过500，最高车速320km每小时。最终在2012年停产，总产量超过一万三千辆，是兰博基尼产量最高的车型，也是最受欢迎的跑车之一。
外形高贵霸气有运动
从外形来开，兰博基尼Gallardo延续了兰博基尼传统的风格，整车线条非常硬朗，几何图形组成的挡风玻璃、大灯、进气口，直接嵌入在车身平面之下，让整车看起来非常有立体感，但又不会造成不必要的风阻，车身很低，驾驶人坐进去几乎是半躺着的。超流线型外型使其比老款车型降低了3%的风阻系数，让其阻力更小，它的整体空力效应提升达8%。
内饰方面简直是精致到无可挑剔
Gallardo内饰所有蒙皮的地方全部用的真皮，真皮座椅、真皮门板等，仪表盘复杂又细致，所有按键的是使用感都有很厚重，座椅舒适到让你感觉拥有全世界，高级的高保真音响全车环绕，在体验运动驾驶的同时还有动感音乐相伴，重要的是Gallardo可以修改所有内饰材质和颜色，让车主体验自身定制的奢华感。
动力强劲，超高性能的超级跑车
Gallardo采用v10DOHC4气门v90引擎，510牛的扭矩，完美替代了v12的发动机，90度角的设计更有利于限制发动机的高度，让整车设计更低，还可以设计更低的发动机盖，和尾部的驾驶视角。还能更好的降低车身重心，让Gallardo在行驶中有更好的抓地力。
传动系统主要特点是恒时四轮驱动，在兰博基尼成熟的牵引力系统上设计的。用恒定的速度在同源粘附力的路面上牵引力分布为前3成后7成是，而且是自动调节，不需要电源控件。高附着力的路面牵引力趋向后轴，如果后轴附着力就年少，牵引力会立刻偏向前轴。最高马力的引起和扭矩让Gallardo有非常快的加速，即使300km每小时的告诉状态下，Gallardo还是有很好的稳定性和操控性。
兰博基尼的标志是一头公牛，它以正在奔跑和攻击的动态姿势，让人感觉充满斗志，体现了兰博基尼奋发、拼搏的品牌精神。所以兰博基尼也国人称之为大牛，几乎所有车主看到这头牛都要避让三分，毕竟剐蹭大牛不是一个普通家庭能够成受得起的，最便宜的Gallardo售价已经让绝大多数人望而却步。
613.70-920.47万。
目前兰博基尼最便宜的一款车Huracan LP580-2，售价299万。这款车搭载5.2升V10自然吸气发动机，最大输出功率426千瓦（580马力），峰值扭矩高达540牛·米，从静止加速至100公里/小时仅需3.4秒，最高时速可超过320公里/小时。
兰博基尼的特点
兰博基尼Urus的外观可以用一个字来概括“凶”， 威风凛凛的前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的风格。标志性的低矮车头、超大的六边形进气口与低位前扰流板相连，在为空气动力学贡献的同时也彰显出自己是一款性能产品。前车灯采用了兰博基尼经典Y字形设计的LED大灯，运动感十足。
尾部的线条虽多，但是一点也不累赘。Urus的尾部完美承袭了兰博基尼复杂而强劲的线条设计，与Countach和Murcielago相似，车顶轮廓线向外拓宽。
改装兰博基尼落地价位530万，雨天不能驾驶，有钱人世界俺不懂
很多网友都知道兰博基尼是豪车不是一般人所能够享受得了的，首先兰博基尼系列车型的价位都是非常的昂贵，这就将很大一部分人给阻挡在外了，所以往往是一些富豪，明星，还有富二代，由于酷爱兰博基尼非常拉风的性能才去进行购买，这也是他们在外界显示自己身份的一个标志。不过仍然有那么一些人对于兰博基尼现有的拉风性能还不是非常的满意，于是对它进行了一些改装。
最近，国外有一款改装后的兰博基尼是亮相街头，立刻是引来了网友的热议和围观。这款改装的兰博基尼落地价位就要530万，是不是很吓人。但是它可以2.9秒破百，有一个最大的缺点就是下雨天不能行使。
据查这是一辆19款的兰博基尼HuracanEVO，厂家给出的指导价位是321.3万元，选装之后落地价位是530万。听到这个价位一般的网友就会惊叫表示，富人的生活我们不懂啊。这款车在2019年1月份的时候上市的，拥有无框车门设计。
这款兰博基尼拥有非常强劲的动力，它的发动机是5.2LV10自然吸气发动机，最大的马力可以到达640匹，它的极速可以达到325公里/小时，这个速度堪比高铁。拥有中置四轮驱动系统，以及独立的四悬架，在车内还拥有多片离合器，拥有20寸轮毂以及防爆胎。这样的车子开起来绝对是一种超酷的感受。
现身街头的这款兰博基尼由于车主对其外壳改装成了红色的钛合金车架，这样一来车内的发动机以及一些零部件就直接地暴露在外面了。由于这一改装就会造成下雨天不能开的尴尬局面，否则就会成为泡水车了。其实这种改装很多的网友表示并不好，就是在天晴开出去对车子也不好，一些灰尘非常容易地进入车子内部。哎，只能说有钱人的世界我们不懂。
?兰博基尼Centenario LP770-4，早于2016年前就已经售罄，全球仅40台。当时价格在120万美元左右。如果进口我国，关税后价格会更高，而且是有价无市一车难求。时至今日二手价格早已突破200万美元。?
目前兰博基尼最便宜的一款车HuracanLP580，2售价299万。这款车搭载5点2升V10自然吸气发动机，最大输出功率426千瓦580马力，峰值扭矩高达540牛米，从静止加速至100公里每小时仅需3点4秒，最高时速可超过320公里每小时。
兰博基尼Aventador外观内饰
实拍车型外观造型十分激进，车身低趴，前脸造型十分尖锐的大灯组，下方采用多段式进气格栅，格栅贯穿了整个前脸，配合下方突出的前分流器，拉长了前脸的视觉效果，车身侧面来看，该车采用敞篷和剪刀门设计，底部配备了前20英寸后21英寸的多辐式轮毂。
内饰上，兰博基尼Aventador实拍车型使用了大量的碳纤维材质打造内饰，座椅上采用不同材质打造了Y字形图案，车内配备了三辐式碳纤维方向盘，方向盘后方搭载了全液晶仪表，中控台采用倾斜式设计，配备了触控液晶屏，中控台上布局了多个实体按钮，突出了该车的极强运动气息。
硬顶盖拉多是298万，敞篷的是334万，加上税什么乱七八糟的400万肯定拿下。估计硬顶是340万左右，软顶380万左右。
在2007法兰克福车展上~~兰博基尼的首席执行官Stephan
Winkelmann出席了亮相仪式，并公布了这款限量版跑车的售价100万欧元，限量20台。
兰博基尼 Murciélago LP640 （厂商指导价格：650万-700万RMB）
中置引擎，全时四驱，340KM/H的极速 0-100KM/H3.4秒
兰博基尼 Murciélago LP640敞棚（在硬顶版的价格之上增加50万左右）
中置引擎，全时四驱，330的极速 0-100KM/H3.4秒
Murciélago LP640有6.5 MT 、E-Grar 6.5 AT两种变速箱供选择
价格随着配置的不同而不同。
车身、内饰颜色自定、配置自选。
我就拿Murciélago LP640 E-Grar 6.5 AT来计算：
价格(万元)：650
购置税(元)： 650000 （购置税是根据通常公式计算所得，实际仍需以车管所公布的为准。）
上牌费用(北京)：800元
选择付款方式：一次性
基本险
第三者责任险：100万=1650
车辆损失险 78580元 （基本保费＋车价×费率）
交强险 1050元（根据所选车辆分类自动选择）
附加险
全车盗抢险 65000 （车价×费率）
自燃损失险 9750 （车价×费率）
玻璃单独破碎险 13000 （车价×费率）
无过失责任险 330 （第三者责任险×费率）
不记免赔特约险 16046 (车辆损失险＋第三者责任险)×费率
车上责任险 2人=100 （每人保费为50元）
照一般规定，如购买汽车时选择贷款购买，则保险就需要是购买全险，并且需要一次性缴纳3年的保费。我们贷款一栏的保险计算就是已经“×3”的结果。
一次性付款总计(万元) 733.5
兰博基尼是全球顶级的跑车制造商，不同的车型价格在几百万到上千万不等，有些限量版的跑车也不是你有钱就能买到的。例如Aventador官方报价为630-700万，Huracan的报价也得280-395万，这还是不含税的价格。
扩展资料：
兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
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目前有6款了
LP560-4 300-380万人民币
LP640 450-530万人民币
LP560-4敞篷版 350-400万人民币
LP640 敞逢版 480-550万人民币
LP570 （马上出来了）
LP670 sv （限量版800万人民币）
这个后面的数字其实就代表着这个车的马力，LP650就是650马力，560就是560马力
硬顶盖拉多是298万，敞篷的是334万，加上税什么乱七八糟的400万肯定拿下。估计硬顶是340万左右，软顶380万左右。在2007法兰克福车展上~~兰博基尼的首席执行官Stephan Winkelmann出席了亮相仪式，并公布了这款限量版跑车的售价100万欧元，限量20台。
5.0 MT 438万
油耗：19.5 | 排量：4961 | 排放:欧IV
SPYDER 338万
油耗：17.0 | 排量：4961 | 排放:欧IV
6.2 MT 488万
油耗：21.5 | 排量：6192 | 排放:欧IV
E-Grar 6.5 458万
油耗：21.5 | 排量：6496 | 排放:欧IV
6.5 MT 438万
油耗：21.5 | 排量：6496 | 排放:欧IV
几百万上千万都有
兰博基尼限量20辆的最新跑车Reventon，欧洲售价100万欧元，换成人民币加上进口税，关税等等，1500万人民币，
兰博基尼爱马仕
爱马仕和兰博基尼合作推出的一款限量版的兰博基尼
兰博基尼爱马仕。 其实，据有关人士介绍，网上盛传价格达3.8亿元的超级跑车兰博基尼爱马仕，其真实身份是2005年兰博基尼在日内瓦车展上展出的独一无二的Concept S。 兰博基尼Concept S属于盖拉多入门级的概念车，并非量产车，因此价格十分昂贵，但是应该不到3.8亿。 一如过去的350 GTS和Miura敞篷跑车一样，传说中的兰博基尼爱马仕也是一辆彻底发挥兰博基尼品牌形象与精神的车型。 兰博基尼Concept S是在Gallardo为基础设计的概念车，兰博基尼的首席设计师Luc Donckerwolke最大限度的诠释了 “open car”的理念。从单座赛车上获得的灵感来源再把它转化成最新颖的设计，造就了这么一款融合传统与前卫的独有车型。 以往传统单座赛车并没有安装前挡风玻璃，方程式赛车的设计就是这样，尽管如此，但利用符合空气动力学原理的设计，能够引导强劲的气流越过驾驶者头部，而不至于对驾驶产生严重的影响。Concept S也采用了同样的设计手法，所以双人座的Concept S被隔成两个独立分开的单人座舱。 这种设计有若干好处，不但在外观上看起来更具霸气和未来感，同时在左右座舱之间的空间就如同一条引导空气的走廊，能够将高速行驶时前方迎头冲击而来到的气流引导到座位后面的引擎进气口，这样一来就提高了进气效率。 但这种座舱设计中间便无法安装后视镜，为此Concept S设计了电动控制且可以收起的后视镜。在必要的时候可以开启以便让驾驶员明白后方的情况如何。 不过，原厂之所以采用这种不方便的设计，多少也是认为这么高性能的跑车没有多少车有这个能力能从后面超车，因此后视镜的存在也就显得有些多余了。 兰博基尼爱马仕声名在外，也难怪很多人只知兰博基尼爱马仕而不知道兰博基尼Concept S。 它是在兰博基尼著名工程师操刀设计的概念车，并且是第一次把乘坐席与驾驶席分开的车，并且只生产了1辆，现存兰博基尼博物馆。
兰博基尼的名称
兰博基尼既“Lamborghini”，又被翻译作朗博基尼，林宝坚尼，蓝宝坚尼（台译）。
兰博基尼公司全称：
Ferruccio Lamborghini Automobili S.P.A.
意大利弗鲁西欧?兰博基尼汽车股份有限公司
官方网
比装满了碎玻璃的包更尖锐的线条，比三角架更多的角度，将所有不可思议融合在一起，让死神也羞与之匹敌的还能是什么？
让我们屏住呼吸，来欣赏这辆完美造物的美图吧！
最便宜的兰博基尼不到300万
现在兰博基尼在售的的车系只有两种，它们分别是HURACAN和AVENTADOR，这两款车型的价格分别在350万和450万起，价格最低的是HURACAN，如今售价350万，HURACAN搭配的v10发动机，最大马力达到600，最高车速可以达到325km每小时，这样的车速可比动车还要快100km啊。但是在停产车型里面Gallardo是价格最低的兰博基里，售价还不到300w，但是他已经停产，不在在售车型里，如今在二手市场还是一样常见。
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兰博基尼Gallardo
Gallardo是兰博基尼在2003年推出的一款超跑，如今Gallardo已经服役快二十年，从入门级Gallardo到GallardoLP570，一共推出过11个车型，配备5.0或者5.2的v10缸发动机，入门级的Gallardo马力就已经超过500，最高车速320km每小时。最终在2012年停产，总产量超过一万三千辆，是兰博基尼产量最高的车型，也是最受欢迎的跑车之一。
外形高贵霸气有运动
从外形来开，兰博基尼Gallardo延续了兰博基尼传统的风格，整车线条非常硬朗，几何图形组成的挡风玻璃、大灯、进气口，直接嵌入在车身平面之下，让整车看起来非常有立体感，但又不会造成不必要的风阻，车身很低，驾驶人坐进去几乎是半躺着的。超流线型外型使其比老款车型降低了3%的风阻系数，让其阻力更小，它的整体空力效应提升达8%。
内饰方面简直是精致到无可挑剔
Gallardo内饰所有蒙皮的地方全部用的真皮，真皮座椅、真皮门板等，仪表盘复杂又细致，所有按键的是使用感都有很厚重，座椅舒适到让你感觉拥有全世界，高级的高保真音响全车环绕，在体验运动驾驶的同时还有动感音乐相伴，重要的是Gallardo可以修改所有内饰材质和颜色，让车主体验自身定制的奢华感。
动力强劲，超高性能的超级跑车
Gallardo采用v10DOHC4气门v90引擎，510牛的扭矩，完美替代了v12的发动机，90度角的设计更有利于限制发动机的高度，让整车设计更低，还可以设计更低的发动机盖，和尾部的驾驶视角。还能更好的降低车身重心，让Gallardo在行驶中有更好的抓地力。
传动系统主要特点是恒时四轮驱动，在兰博基尼成熟的牵引力系统上设计的。用恒定的速度在同源粘附力的路面上牵引力分布为前3成后7成是，而且是自动调节，不需要电源控件。高附着力的路面牵引力趋向后轴，如果后轴附着力就年少，牵引力会立刻偏向前轴。最高马力的引起和扭矩让Gallardo有非常快的加速，即使300km每小时的告诉状态下，Gallardo还是有很好的稳定性和操控性。
兰博基尼的标志是一头公牛，它以正在奔跑和攻击的动态姿势，让人感觉充满斗志，体现了兰博基尼奋发、拼搏的品牌精神。所以兰博基尼也国人称之为大牛，几乎所有车主看到这头牛都要避让三分，毕竟剐蹭大牛不是一个普通家庭能够成受得起的，最便宜的Gallardo售价已经让绝大多数人望而却步。
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凯翼X5十万不到，车辆购置税8000左右，如果你买排量小的那一款，还只要一半的税钱，差不多4000左右吧。
4点18到5点2万元左右。
市场给出的凯翼x5二手车价格为4点18到5点2万元左右，如果车漆完好没有过大的磨损的话，内饰比较新，价格还会更高一点，可以会卖到6万左右。
凯翼X5做居家车很实用，车内空间宽敞，并且看起来很舒服，挺稳的，车轮抓地力也可以，你也可以自己考察一下。
春天是飘柳万绦绿如海，处处洋溢着和暖的气息，演绎着动人的画面，春天是万物随风而来，万物生长的季节！是大自然对心底绿色的呼唤，也是对生命向往的期许，趁着春天这个万物复苏的季节开着自己新提不久的小5出去转悠转悠。?凯翼X5——外观时尚，空间足够大，外观足够大气，动力够带劲，这就是我选择凯翼X5的理由。
外观绝对是凯翼X5的一个大亮点！外观保证了整体力量感的同时兼顾时尚，纵观市面那么多的SUV?,就属我的凯翼X5是时尚的完美结合。
内饰说不上多高档吧，但确实挺独特挺新颖的，而且内饰看起来运动感非常强，整体我还是非常喜欢的，没有太多繁琐的设计，另外操控很顺畅。
空间方面我觉得因人而异吧，我觉得是完全够用了，我183的身高，坐直后前后排空间很充裕，也不觉得拥挤，因为提车不算太久，后备箱也没试过装满，但看着是很大的，作为市区代步来说，已经完全足够了。
凯翼X5就是这么一辆特色鲜明的SUV车型。?有句话说的好，景在心中，何须远足，郊外春游桃花源走起。
?走进渭南桃花源，只见春意已在枝头，焕发着勃勃生机，桃花源游人稀少，难得的幽静。
春风吹绿了草木植被，桃花源里柳绿桃红。
四月的渭南桃花源，淹没在春意中，充满活力，姿态万千，在这个地方可以舒展多日来压抑的心情。
花是春天给人们最美的礼物。看到家人开心的笑容，心满意足。
驾驶着自己的爱车，穿梭在绚丽多彩的美景之中，无疑是最幸福快乐的时光！
疫情的到来闹的我们人心惶惶。虽然我们帮不了什么忙，但是我们会共同为武汉加油，加油武汉，加油中国，我们这边的道路都封锁了门也出不去，所以只能翻一些以前的照片给你们看看我的这款凯翼x5了，在如今的社会上，有车已经很平凡了，每家每户都有属于自己的车子了，我也有了我的车，半年前提的凯翼x5，很高兴加入有车一族。?
本人是一个妥妥的95后，是的，是一个快奔三的95后已经老大不小了，所以想买辆车慰藉我这虚度的光阴。干脆，一咬牙一跺脚买了凯翼x5，以后节衣缩食还债吧，先享受了再说。?
买车之前朋友们一直说买一辆10万左右的就行了，反正都是代步，没必要让自己成为负二代。话糙理不糙，但是还是随了心意任性了一次。我自认为第一辆车买好点没啥错，照我们这代人的花钱速度和挣钱速度来看，预计第二辆车会隔5年以上，而且这还是最好的预估，指不定8、9年再换车的，所以你以凯翼x5的落地价除以用车年数，想到这个品牌带给你的小小成就感，算不来也还能接受。?
现在就来看看凯翼x5的外观，非常的酷炫，选择它的一大理由也是因为它的外观，让我感觉非常的帅气。?
漂亮的格栅，即使静止也充满动势，还有我最爱的大标，不是立标也是心头好。还有它那漂亮的大灯。?
内饰我自己也比较喜欢，简洁而不简单的那种。
对于我来说这款凯翼x5让我非常的放心，自己也非常的喜欢它，无论是从外观还是内饰动力都表现的非常不错。?
咨询记录 · 回答于2021-10-14
二手车2017款奇瑞凯翼x5 1.5t自动挡多少钱
您好，17款的凯翼x51.5排量的这款车，现在二手车交易市场的价格大概是在4.1到4.5万左右
现在有6种车型，每种车型的价格也都是不一样的，豪华型2.0L DVVT-MT售价7.99万元；豪华型2.0L DVVT-CVT售价8.79万元；尊贵型1.5T TCI-MT售价8.49万元；尊贵型1.5T TCI-CVT售价9.29万元；旗舰型1.5T TCI-MT售价9.69万元；旗舰型1.5T TCI-CVT售价10.49万元。
自主品牌价格优势是一直都有的，凯翼X5因为本身定位就是居家家用，针对的是普通家庭，所以价格便宜正是它的优势啊，这车还不错，空间很大，你可以去试试，内饰虽然不算豪华，但是还比较不错。
凯翼X5最令我满意的就是价格确实很亲民，其次就是它的空间，前后排都有舒展的空间，不用一直保持紧绷的姿势，总之很惬意，很舒服。
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