本田这几年在国内进步神速，销量更是连年上涨，大有替代丰田稳坐日系第一的势头，而本田旗下的新车也不断更新，从十代思域到十代雅阁再到四代飞度以及二代凌派都是大卖的车型，不过在曾经有一款爆款车型锋范却默默退市，锋范一直以来都受到消费者的欢迎，大空间价格便宜动力充沛，是一款性价比极高的家用轿车，但是随着国六排放的实行锋范无奈停产，它的空白市场被飞度与凌派取代，但是本田在10万内市场中还是欠缺一款三厢车型，所有海外版的全新锋范引入国内最为合适。
目前海外版的新款锋范已经正式曝光，海外版锋范目前仅供东南亚市场，定位入门紧凑车，引进国内的可能性不低，若能引进它将对标英朗、桑塔纳、捷达VA3等车型，主力车型优惠后售价将在10万元以内，竞争力会非常明显。
从外观来看，新锋范的造型继承了10代雅阁的设计思路，外观上像极了小雅阁，同样的前脸设计让人有着熟悉的感觉，硕大的镀铬装饰辨识度极高，前脸造型呈现为x型，双辐进气格栅与雅阁很像，大灯造型为熟悉的羽翼式LED灯组。
侧面造型同样与雅阁相似，腰线干练线条平直，整体流线型的设计运动感不错，而且搭配了比较饱满的车身曲面，显得非常的扎实不会觉得很单薄。新款锋范的长宽高分别为4553/1748/1467mm，轴距为2589mm，和介于卡罗拉和桑塔纳之间，通过目前流出的照片来看后排空间表现还是不错的。
尾部造型采用了类似老款车型的设计，内凹的尾灯以及鸭翼后备箱盖都是曾经锋范的标志线设计。不过新款车型加入了全新的C字形尾灯以及全新的镀铬装饰，通过图片来看配有倒车雷达和倒车影像。
内饰设计说实话和现在在售的本田车型相比有着不小的差距，虽然整体上沿用了飞度的内饰设计，但是在配饰用料以及布局方面都不及飞度买尤其是廉价感非常明显，这一点让人很糟心，不过整体的设计分区合理适合家庭使用，只不过档次感不足而已。从目前透露的照片来看锋范搭载了机械手刹但是配备了多功能方向盘，另外液晶仪表盘和大屏幕也没有缺席。
动力方面海外版搭载了1.0T涡轮增压发动机以及1.5L混动系统，若引进国内预计会采用和飞度同款的动力总成，也就是本田神机1.5L地球梦直喷发动机，动力充沛油耗低，搭配CVT变速箱是最适合家用的动力之一。
总结：目前本田的市场空白区域还是挺大的，尤其是10万的三厢轿车市场尤为明显，若锋范能引进则能完全覆盖这个级别的市场，和桑塔纳英朗等车型一较高下，对于预算有限又想买买合资轿车的消费者来说他们又多了一个新的选择，再加上锋范积累的口碑可以让它上市就能打开市场，这就是它的先天优势。
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