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日产骐达不能跑高速(开日产骐达cvt跑高速,会出现热保护吗)(日产骐达两厢油耗!)

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日产骐达不能跑高速(开日产骐达cvt跑高速,会出现热保护吗)

日产骐达不能跑高速(开日产骐达cvt跑高速,会出现热保护吗)
  • 开日产骐达cvt跑高速,会出现热保护吗
  • 日产骐达跑高速飘吗它的噪音大吗

衡量一辆车的动力性能除了研究发动机的相关数据外变速箱的匹配和调整也是不可忽视的重要环节一个好的变速箱关系到发动机动力的高效率和平稳输出,进而影响驾驶乐趣、燃油经济性、舒适性甚至安全性。相反,一旦变速箱调整不好,你的发动机就不能充分发挥它的优势。

买一辆无级变速变速箱的车4S店只告诉你省油平顺却不说这两个棘手的缺点所以买车的时候,选择一个优秀的变速箱是非常重要的。目前市场上家用车必备的主流自动变速箱有AT变速箱、CVT变速箱、双离合变速箱等。如果问谁最省油,自动变速箱的“老手”CVT绝对是很多人眼中的热点。CVT变速箱也就是我们常说的无级变速箱。它的起源很早。1886年,第一个无级变速器安装在奔驰上。当然那时候还不是一个完整的变速箱,没有倒车功能也不会普及。

CVT变速箱没有齿轮虽然有些型号可能有档位显示功能但都是模拟档位这主要是因为它没有负责任的齿轮组,只需要通过改变主动锥齿轮和脉冲锥齿轮的直径来改变传动比,实现变速。整个过程没有断电,不用区分档位。所以变速过程非常平稳,没有任何挫折和不适,更容易让发动机保持最佳转速。所以CVT迎合了很多家用车的需求平稳、经济、省油结构简单维护方便故障率低。

CVT虽然有明显的优势但仍然存在一些固有的缺点由于连接带的强度有限发动机的扭矩也不能太大,CVT车往往动力性能一般,略有加速,只会装在一些动力要求不高的车上比如日系车忠于CVT,丰田,本田,日本人基本上离不开CVT,因为日本小缺油,拥堵是他们城市的常态车辆的走走停停是对乘坐舒适性和燃油经济性的考验,所以日本人一直坚持CVT的真谛,不断改进和创新。

优点:空间够大

缺点:刚跑了一万多千米,油泵就坏了,是质量问题?现在也没搞清楚。还有就是大灯太暗了,在市区还可以,但是上高速看出距离太近,有些危险的。

外观:外观很不错,我家买的是红色的,整车洗干净后,停在阳光下怎么看怎么喜欢,和我老婆气质是相当的搭配。

内饰:黑色内饰还是比较好看的,做工比较细致,操作台但用料不好,放在储物箱里的东西在车颠簸的时候容易产生异响,车门内部手臂接触的地方是软材料,其它的地方不行。

空间:载人拉货两不误 满意

配置:10万左右的价格作为家用车来说还不错,只是和现在同类型的车型比较起来,就不具性价比了,换个标的启辰价格才几万啦,除了标和外观稍许不同,发动机、底盘、内饰和08款的骐达可是一模一样。

动力:还可以,高速跑120很轻松,但是上坡超车时显得有些费力。给油时反映稍微慢些,但还可以。

操控:很好操控

油耗:比较满意,最近一次测试是1000元油跑了1700公里,一般是市区较多,偶尔有郊区和高速,感觉不是很省,高速最高时速到过170公里,不知道有没有大神跑的更快,

舒适:舒适性一般吧,十万的车能舒服到哪去啊~~~

优点:外形跟内饰现在都不过时,动力足够、油耗非常低、没有噪音很舒适!

缺点:4S的服务的确太差,去了两次,车上都有飞漆,唉!

外观:这个真是萝卜青菜,各有所爱。只能说我对骐达的外观很满意。感觉更硬朗一些,也更适合男生开一点,个人感受~~仁者见仁智者见智。

内饰:我的是黑色内饰~~一直就很喜欢~~本来看中2011款辉煌金的,可惜要等半年,等的人伤不起。只好退而求其次,买个低调一点的,黑色的。整体感觉挺高档。。真皮压白线的设计我很喜欢~不过就是里面塑料太多,这点我比较讨厌,第一刚提车味道重,第二怕时间久了败色啊什么的,反正不喜欢塑料。。

空间:后排空间绝对大,况且第二排座椅支持前后移动及按比例放倒,就为后备箱扩展做出的充足的准备。

日产骐达两厢油耗!

日产骐达两厢油耗!

1、比亚迪F0:是比亚迪公司推出的一款精品小车。比亚迪F0外观时尚,搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机,排量为1.0L,排放达到国4标准,百公里油耗仅4.2L,安全配置上,F0的双安全气囊、ABS、动力转向等一应俱全。

2、中华豚:外观方面,整车造型十分精巧可爱,外凸上挑的大灯炯炯有神,长条式的中网好似一张微微张开的小嘴,憨态可掬。

动力方面,中华豚先期上市仅有一款1.3L自然吸气发动机,其最大输出功率为65kW,最大扭矩达到120Nm,百公里综合油耗为5L,与发动机相匹配的是一台五速手动变速箱。

3、海马爱尚:搭载海马自主研发的M10-F发动机,融合12项先进技术、20项设计专利,实现动力与节油的完美兼顾。4缸16气门、DOHC(双顶置凸轮轴)、VVT(可变气门正时系统)等技术组合应用,升功率达到55Kw/L,综合工况百公里油耗5.2L,较传统A00级产品动力提升20%,油耗节省15%。

4、奇瑞QQ:是国内第一款为年轻人打造的轿车,定位于"年轻人的第一辆车",其设计原则就是"快乐"。奇瑞QQ的主题词是“梦想,触手可及”,寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场。QQ外观时尚,具有个性和青春气息。

5、长安奔奔:是一款经济型的小轿车,是长安汽车历经3年时间,由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的,奔奔的外形给人一种充满力量、时刻蓄势待发的锐劲感觉,这对于喜欢追求新鲜事物,对生活充满激情,同时追求不断进步不断超越自我的“奔奔族”,是一种极佳的契合。

扩展资料:

在专门的实验车场的专门跑道上,在规定的湿度、气压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的计量仪器(带刻度的量杯、流量计等)切断车辆原来的供油系统,用计量仪器量杯内的油跑几十或百米;

等速油耗(Constant-SpeedFuelEconomy):等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。

国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。

参考资料:百度百科-油耗


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标签:油耗   变速

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