开车省油技巧 开车省油技巧顺口溜
1、柔和起步挂低挡起步，缓缓踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，不但伤车还会大大增加耗油量。
2、轻抬油门猛抬油门，会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，使耗油量增加。
3、高挡行车
忌低挡高速行车、行进时尽可能使用高速挡，少用中间挡。但不要在高挡位拖挡行驶。
4、换挡及时
换挡要快而及时，换挡的时间越短，汽车的动力性就发挥得越好，就越能节省燃料。
5、用经济车速
一般轿车的经济时速在60km／h～80km／h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，这些都使耗油增加。
6、减少使用制动
制动实质上是一种能量转化的过程，制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡，都应提前抬起油门，行驶中和前车保持足够的跟车距离，这样既可以从容减速，又可以减少制动次数。为达到省油的目的，要避免频繁地急加速和急刹车，保持匀速行车。
7、避免长时间怠速
很多车友都有早起暖车保护发动机的习惯，提醒有这种习惯的朋友”，暖车时间应以不超过3分钟为最佳，长时间暖车无益又费油。电喷车无需暖车，早上着车即可行使。化油器车等水温表指针越过最低线就可以走车。另外堵车或等候时间较长时也应关闭发动机，发动机怠速一分钟以上的油耗比重新启动还要多。
8、正确使用空调制冷系统
空调制冷会消耗一定的燃油量，有些车主会为此关闭空调而打开车窗通风。其实当车速高于80km时，开窗后的空气阻力消耗的燃油量比空调制冷还要多。
自动挡开车省油16个技巧如下：
1、在汽车行驶过程中，预判式驾驶以及尽量减少刹车、起步次数可以明显降低油耗。
2、避免过长时间的原地怠速。
3、起步要平稳，避免大脚油门起步，最好是先给油起步，松油门后再加大油门，行驶时判断松油门和加油门的时机，不要让自动变速箱因油门加大而自动升挡，而是顺势而为通过松油门和加油门让发动机自然升挡，同样适当的转速下挡位越高，燃油也就越节省。
4、冷车启动后不要猛然加速，但也不要长时间原地热车，先怠速行驶或缓慢前进，待水温上升后逐渐提速。
5、出行前规划好路线，避免行经过多的拥堵路段和红绿灯路口。
6、爬坡时切换低速挡，用合适的挡位避免D挡轰油门。
7、轮胎气压要充足，理论上标准胎压即可，夏天可高于标准胎压0.1bar，冬天可高于标准胎压0.2bar。
8、减少车内不必要的载重。
9、按时保养，保持良好的车况。
10、夏季高速行驶时，开空调比开窗省油。
11、冬季用车时，车内制热不需要开启空调A/C。
12、路况车况良好的情况下，避免长时间低速行驶。
13、减少不必要的汽车电子设备改装，比如爆闪车灯、重炮音响等，费电相当于费油，蚊子肉也是肉。
14、遵守交规，避免违章，安全驾驶，不仅能省油，还能省下很多时间和精力去做更重要的事。
15、保持良好的心态。
16、车停着别开。
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一．轻踩油门，慢刹车。有些时候要提前预判，比如你常走的路，你肯定熟悉路灯的变化时间，当前方红灯时根据经验提前减速,等绿灯亮了再根据前方路况加油通过！( 有的人见了前面刚变红灯还猛踩油门往前赶,然后再猛刹车停下,这样最费油) 等红灯时的原则就是刹车能不踩就不踩（当然安全第一，该踩必须踩）,慢慢在后面等绿灯再过!城市路况拥堵,起步时不要猛给油门,一是车多容易追尾,二也不利于省油!二．及时换档，待档滑行．档位越高越省油，所以该换档的时候尽快换档．有人习惯空档滑行，其实这样做不安全，也费油！有些发动机在一定速度之上,在某个档位滑行时，油耗拾零。这时靠的是发动机的惯性牵引力。如果你空档滑行，发动机带速运转时需要耗油的！三。停车超过1分钟最好熄火，怠速的油耗也很高的！
(1)汽车起步之前须暖机，但暖机时间不宜过长，否则，油耗增加。一般水温达40-50℃即可行驶。(2)控制发动机转速，不要超速行驶，要使发动机经久耐用和省油，就必须控制发动机转速，防止发动机转速超过规定范围，特别是高速行驶中，换低一档时谨防发动机超速。超速行驶会显著增加油耗，同时也使行车不安全，被开罚单，应严格避免。(3)保持足够和行车间距，可以减少制动次数，既安全又省油。(4)避免急刹车、急转弯和急起步。(5)途中停车若超过1分钟以上，应将发动机熄灭，以免多耗油。(6)起步不要过急，应轻踩油门把车速慢慢加上去。(7)高速公路上行驶，尽量不要开窗，因为开窗会增加空气阻力，增加油耗。(8)轮胎经常保持标准胎压，胎压过低会使油耗增加。(9)使用子午线轮胎比普通斜线轮胎省油。(10)不要把车上行李箱当贮藏室，车上除必要工具及物品外不要堆放其他多余的物品，因为车子越轻越省油。(11)定期做好车辆维护，保持车况良好。(12)低档起步缓加速：汽车由低档起步，然后缓缓加速。避免大油门，急加速。脚踩油门轻而缓，换档要快抓时机：猛踩油门踏板，会加速“额外”供油，致使耗油量增加。突然抬油门，又会因发动机转速突然降低而抵消一部分行驶惯性，使耗油量增加。(13)经济车速减油耗：城市中往往达不到经济车速，路况良好时速度又大大高于经济车速。这都是多耗油的因素。车的经济时速通常设计在70至90公里区域内，汽车在这个速度下行驶最省油，超过或低于这个速度行驶则会带来不同程度的油耗增加。(14)直线行驶较省油：汽车在转弯时比直行更费油。因为转弯时阻力增加，将多消耗能量；通过弯道常要加减档，而每次换档都会多耗燃油。所以，若直行和转弯同样可以到达目的地，就应尽量选择直行。若必须转弯时，入弯之前就应放松油门，将车速逐渐降低至合适位置，并保持稳定。在弯道中尽量避免踩制动，如果减速也最好利用发动机制动。(15)档位速度要正确：低档高速肯定费油，高档低速则省油。现代汽车对换档都有规定，发动机转速达到规定转数后才可以加档，转数超过规定很多后才加档，就会造成燃油浪费。如以三档长距离高速行车，会比四档正常行车多耗10%的燃油，若用二档代替三档行车，油耗还会增加。
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