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北京时间4月11日,大家期待已久的中保研碰撞测试成绩榜单再次更新,新增五款车型之后,已经累计上榜85款,其中合资车上榜56款,国产车上榜29款。此次新增车型为坦克300丰田C-HR、日产奇骏、特斯拉Model Y和别克GL8 ES陆尊,前四款都获得了G级好评,坦克300更是夺得了冠军,至此六项测试全部获得G级好评的车型也达到了36款。接下来让我们结合2022年中保研汽车碰撞测试成绩最新榜单,来具体看一下各车型的表现吧!官宣!最新中保研汽车碰撞成绩排名更新:1-85名,你的车排第几?1、2022年中保研汽车碰撞测试成绩榜单1-20名榜单的前二十名,全部都通过了中保研的碰撞测试,不管是主驾驶25%还是侧面碰撞,全部都是G级好评。此次新加入的五款车型当中,坦克300夺得了冠军,可靠性表现比奔驰GLC还要好,而丰田C-HR也排名前十,日产奇骏和特斯拉Model Y也都榜上有名,日产奇骏换代之后销量变差,而特斯拉Model Y却多次夺得SUV销量冠军,它也顺利通过了碰撞测试。2、2022年中保研汽车碰撞测试成绩榜单21-40名国产车荣威IMAX8、蔚来EC6、领克01、长安UNI-T、理想ONE以及长安CS75 PLUS等高品质车型,也都获得了G级好评,它们都是非常值得信赖的车型。合资车方面,大众ID.4 X、现代胜达福特锐际都是2021款新车型,它们的口碑表现比较出色,而消费者比较喜欢的大众帕萨特、丰田RAV4荣放、日产天籁、丰田凯美瑞以及特斯拉Model 3等车型,碰撞测试成绩也非常优秀。3、2022年中保研汽车碰撞测试成绩榜单41-60名上榜车型的碰撞测试成绩也都不错,像国产车比亚迪唐、小鹏G3和启辰星等车型,它们的品质表现都还不错,也获得了很多G级好评。合资车奔驰A级福特福克斯别克君威、本田雅阁、本田皓影和奔驰C级等车型,虽然销量表现很好,但主驾25%或者侧面碰撞都未获得G级好评。而此次新加入的车型别克GL8 ES陆尊,它的车顶强度、座椅头枕和辅助安全方面也都是G级。4、2022年中保研汽车碰撞测试成绩榜单61-85名最后入榜的25款车型,碰撞测试表现比较一般,都未能全部通过六项测试,有的是主驾25%测试表现一般,比如马自达阿特兹、日产西玛大众迈腾别克昂科威、现代菲斯塔和本田凌派等。有的则是车身侧面碰撞成绩表现较差,比如现代领动本田思域、斯柯达柯迪亚克和瑞风S3等。以上就是2022年中保研汽车碰撞成绩最新排名1-85名,你的车排名第几?
安全性能最好的车有沃尔沃S90,奥迪A6L,宝马5系,雷克萨斯ES,力狮。
1、沃尔沃S90,
沃尔沃S90是一款豪华中大型轿车,它的外形杀气不是特别重,不过宽大的车身尺寸仍然有较强的气场。舒适好开是这款车给人的第一印象,完全感觉不到这是一款有着5米长的大家伙,内饰用料高级,细节把控到位,配置的体验也是一流,是一款很优秀的产品。
同时,新车在车机方面进行了升级,同时也增加了不少安全性配置,让新款S90的安全再升级。
2、奥迪A6L,
奥迪A6L是奥迪在中国的当家车型,一点也不过分,因为它将奥迪的实力表现得那叫一个淋漓尽致。科技感是奥迪A6L最大的卖点,车内设计简约,三块大屏刺入人的眼帘。空间的体验非常好,皮加翻毛皮的座椅材料,很有豪华感。
从之前做过的安全测试来看,奥迪A6L的安全性能非常值得用户买单。碰撞发生安全气囊就被触发弹出,第一时间减少乘坐人员头部的伤害,奥迪A6L的碰撞测试获得的都是最高星级。
3、宝马5系,
宝马5系是华晨宝马旗下的豪华中大型轿车,从品牌的角度来说,这一级别是奥迪和奔驰发光发热的主场。宝马的品牌力有点支撑不住5系,不过宝马并未放弃,在5系上下了很大的功夫,3.1米的轴距空间管够,配置和用料也一点都不含糊,档次感并不差。
4、雷克萨斯ES,
雷克萨斯ES是一款中大型进口轿车,其整体给人的感觉比较沉稳,适合比较成熟,比较稳重的人。雷克萨斯工厂出色的工艺决定了它的耐用度和稳定性,而且舒适性也非常好,动力的调教偏向平稳。
5、力狮,
力狮是目前斯巴鲁唯一一款轿车,而且还是中型轿车,但与斯巴鲁旗下的其他车型一样不受待见。力狮的外观设计比较平庸,不像是这一个时代的车型。内饰方面也比较普通,谈不上有什么设计感。
以上内容参考
百度百科-沃尔沃S90
以上内容参考
百度百科-奥迪A6L
以上内容参考
百度百科-宝马5系
以上内容参考
百度百科-雷克萨斯ES
以上内容参考
百度百科-斯巴鲁力狮
说到汽车的安全,萨博就是其中的典范,它的每一款车都是世界上安全得奖最多的,并且因为它高达近70种的自我安全项目测试,使萨博也是唯一全系车型都通过欧洲NCAP五星级安全评定的汽车品牌。。。。。。。首先,萨博注重在交通事故中的实际调查。至今,萨博已经对6000多起轿车交通事故进行过深度研究,通过检查事故车辆的性能,分析受伤人员治疗记录,以明确如何改进轿车的安全设计,而这些宝贵的资料在模拟碰撞实验中是很难取得的。根据瑞典福克山姆公司(Folksam)多年的研究表明,萨博轿车的安全性比普通轿车高出43%。同时,对于其中进行过的死亡和永久性残疾风险性测试,萨博的风险系数低于普通车辆五倍。其次,从被动防护的角度来说,Saab萨博的全钢骨架是专门为了保护乘员舱而设计的。很多人应该都知道世界最好的钢是瑞典钢其次苏俄吧,萨博就是用这种世界上最好的钢制造出的,。。。。。。Saab萨博的框架结构和接缝设计,都以增加强度,防止车祸时的发生断裂为首要目的。前后碰撞溃缩区更由预制成型的钢材制成,可以最大限度地对碰撞能量进行吸收和分流,全面有效地保护乘客舱。。。。。车厢内部我们看不到任何突起和硬角;前座的“防滑”部件,可以防止交通事故中乘客滑向脚部的空间;使驾驶员受益的能量吸收转达向柱、撞击时的踏板释放功能;移致档位杆后的点火装置,为防止碰撞时的膝盖受伤等。。。。。。”萨博既然这么能干为何知道这车的人却并不太多,像我这样才认识萨博的人也不在少数吧?
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