名爵6混动 名爵6混动版 价格
在名爵6混动版刚上市之前，我们就能看到许多酷炫吊炸天的广告了。许多年轻的车友们对于这款车也是特别的期待啊。颜值就能决定它的爆款能力了，明明可以靠脸吃饭，它却还这么的努力。这样努力的车型真的叫小编欲罢不能啊！好了废话不多说，小编马上就来给大家上图，分析！
外观跟普通的名爵6没有太多的区别，但细节上却加了很多“性能配置”，名爵6的插电式混合动力车型使用了全新的碳纤维包围组件，并且加入了亮色的拉花，视觉效果不仅抢眼，甚至还有几分改装车的味道。更有“性能”的配件在名爵6的脚底，更大尺寸的轮胎、多辐式轮圈、全黑的轮辋都有那股子战斗气息，单从外观来说，这一点都不像一辆新能源汽车！
内饰的部分跟普通版同样没有太大的区别，唯一的不同也就是换了一个旋钮式的挡把，这也是现在新能源汽车爱玩的套路，总之就是要上一个旋钮式挡把提升科技感。10.1中控屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘、MGPilot（ADAS）主动驾驶辅助系统、APA全自动泊车系统、手机APP遥控系统，这些以往要在豪车身上才能见到的配置，在名爵6混动版身上一个都不缺，从配置来说，名爵6不惧任何对手。但缺点也不是没有，由于加入了电池组占据了一定的车内空间，所以名爵6混动版的后悬架换成了扭力梁非独立后悬架，相比普通版的多连杆独立悬架来说，“板车悬架”多少会让人觉得心里落差。
至于动力系统则有1.0T发动机和电动机组成，其中发动机最大马力125匹，驱动电机最大马力80匹，综合最大马力超过200匹，但油耗却只有区区的1.5L/100km，不过工信部给出的油耗嘛，大家懂的！除此之外，名爵6混动版还提供了三种驾驶模式和三种能量回收模式。
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名爵6汽车起步转速高是正常的，一般来说发动机启动瞬间往往能够达到1200-1500转，如果是在寒冷季节，发动机转速还会更高，因为转速太低车辆会熄火，高一点才能尽快热车。不过冷启动时，转速也不能太高，因为润滑油没法达到发动机上部，为了减少磨损，2000转以内比较合适，等到发动机工况稳定后，发动机转速会降到800转左右。
我刚买了这款车，其实各种参数网上都能查到，就说下我实际的感受吧！这款车实际是三个车型尊享互联网版、pilot尊享互联网版、pilot超级互联网版。我买的是最高配pilot超级互联网版红色的，首先就外形来说真的是超亮眼，停在路边回头率特别高！现在国家比较注重新能源，买车送了新能源牌，还免购置税！最好玩的是这个智能驾驶系统，用手机app就能遥控，太智能了！科技改变生活呀！
都是靠骗的做法！！
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