宝马收购华晨宝马（你如何看待宝马16.33亿购下华晨中华这件事） ♂
宝马收购华晨宝马（你如何看待宝马16.33亿购下华晨中华这件事）- 你如何看待宝马16.33亿购下华晨中华这件事
- 宝马中国以16.33亿元购得“中华”品牌，这意味着什么
买华晨宝马，有很多人把华晨两个字抠下去，之所以会有如此举动，自然是因为内心非常介意华晨两个字。毕竟宝马和华晨宝马还是有非常大的差距的，毕竟大多数人想买的是宝马而非华晨宝马，他们的内心深处自然认为华晨宝马和宝马可不是一个层次。
相信以后那些买华晨宝马的人，不用费尽心思去抠华晨两个字了，华晨中华被宝马收购之后，相信华晨宝马以后生产也不会带华晨两个字了。不得不说，这是国产车的悲哀，要知道带上华晨两个字充其量是个合资品牌，但是若是华晨两个字彻底没了，那么，就不是合资而是独资了。
价格
其实，大多数人对于宝马收购华晨中华这件事其实并不在意，他们在意的时候收购之后量产的价格，是会高涨还是下跌。显而易见，大多数人的心理预期还是希望价格直线下跌的，毕竟，价格下跌意味着消费者在买车的时候可有花极少的钱买到高质量的车。宝马和华晨宝马，价格相差就非常大，相信此番宝马收购华晨中华，车辆量产之后，价格也不会下跌的非常的多，当然小幅度的下降是有可能的。
股权结构
现在宝马纵然收购了华晨中华，但是宝马只不过占了75%的股权，还有25%的股权在华晨中华手里，这就意味着宝马没有完全收购华晨中华，只不过股权占比高，有决策权和话语权罢了。当然，25%的股权，宝马大概率后期会高价收购，毕竟，独资和合资差的可不是一星半点。16.33亿元可能可以收购75%的股份，但是剩下的25%未必价格会低于16.33亿元。
宝马收购华晨中华，其实是意料之中，不是宝马收购也会是其他的车企收购。
宝马中国以16.33亿元购得“中华”品牌，这意味着上升了一个台阶。
? 我们都知道随着社会的发展越来越多适应生活的便利物品都随着时间出现在这个新的时代中，并且大部分的发明物都会具有自己的标志，因为地球上面有很多的人，虽然说每一个人的想法都是不相同的，但是总是会有相同的困扰和问题，所以为了解决同样的问题和困扰可能就会出现相同的解决方案，当这些方案真正的实施出来的时候，就会解决大部分人的问题，不那么这样的话，就会产生相应的经济收入，那么这些经济收入肯定优先分给最先发明的那个发明者。
不管怎么说当发明出来自己的物件并且通过测试能够正常投入使用的机器时就需要申请相应的专利，这样才能够证明这个东西是属于自己的，就算是其他人也研究出来了这个物件那么也是无法正常投入使用的，并且商家要是看上自己的专利的话，就必须通过相应的协议来购买自己的专利。所以说专利是一个发明物的标志，同时也是自己辛苦的成果，不能够轻易被别人使用。
? 而很多的公司就会通过购买相应的版权和品牌从而让自己能够使用这类东西的使用权，并且在使用的过程中获得相应的经济收入。据报道，宝马中国以16.33亿元购得“中华”品牌，宝马中国购买这个品牌我觉得一方面是为了让自己的公司增添更多的收益途径，同时也是为了让自己能够在更多方面宣传自己的公司，从而能够积累大量的忠实使用者。
? ?当然了还有一种可能就是，该品牌所在的公司无法正常适应相应的发展环境，从而导致自己的品牌不得不转让给大牌公司，从而能够让自己的压力减轻，节约公司的开销成本。
宝马收购华晨宝马（怎么看待宝马16.33亿购下华晨中华） ♂
宝马收购华晨宝马（怎么看待宝马16.33亿购下华晨中华）
- 怎么看待宝马16.33亿购下华晨中华
- 宝马中国收购华晨制造股权案进入公示期 将单独控制华晨制造
- 华晨“中华”汽车品牌16.33亿元被宝马收购，这意味着什么
- 宝马16.33亿购下华晨中华，宝马收购华晨的原因是什么
- 宝马16.33亿收购华晨中华，华晨这些年为何没落了
- 宝马收购华晨宝马25%股份，意味着什么
- 华晨宝马被哪个公司收了
从整体市场的角度来看，宝马收购中华汽车实际上也是很正常的一个现象，毕竟在整个市场上，整个华晨汽车中，中华品牌还算是一个比较不错的品牌，中华品牌汽车相关部分资产的审计评估市场价值大概在12.33亿左右。
所以在这样的情况下，宝马用16亿多的价格来收购中华汽车，也算是一个比较不错的价格了，是作为整车生产资质支付的价格角度来看也还算是可以了。
分析
对于宝马来说收购中华汽车的核心考虑点应该在两个方面，一方面是中华这个品牌的核心价值，毕竟能够叫中华这个名字的品牌，无疑在中国具有极强的市场影响力。所以在这样的情况之下，宝马收购中华汽车无疑拥有着非常强的象征性意义，而且拥有中华这个品牌整体的品牌溢价，实际上应该还是比较高的。
易车讯 10月20日，国家市场监督管理总局反垄断局对宝马（中国）投资有限公司收购华晨汽车制造有限公司股权案（“拟议交易”）进行经营者集中简易案件公示，公示期为2021年10月20日至2021年10月29日。
交易概况显示，华晨汽车集团控股有限公司（“华晨集团”）目前持有华晨汽车制造有限公司（“华晨制造”）100%的股权，从而单独控制华晨制造。宝马（中国）投资有限公司（“宝马中国”）已经与华晨集团签订股权买卖协议以收购华晨制造全部股权。拟议交易后，宝马中国将单独控制华晨制造。
参与集中的经营者简介分别介绍了双方的情况。其中：
● 宝马中国是宝马股份公司在中国的子公司。宝马中国成立于2019年，其业务集中在中国，主要为持有和管理宝马集团在中国的投资项目。宝马集团中国境内关联公司主要从事汽车制造相关业务。
●?华晨制造目前是华晨集团全资子公司。华晨制造于于2019年12月在辽宁沈阳设立。其主要从事开发、设计、销售各类汽车相关业务。
简易案件理由是，在同一相关市场，所有参与集中的经营者所占市场份额之和小于15%。备注信息中，还显示了相关产品和地域市场是中国境内的乘用车。
意味着整体破产重整已不可能，集团剩余资产也将被拆分出售，无法发挥整体重整的价值。
中华汽车品牌上述资产将用来生产宝马相关产品，此后中华汽车品牌将不复存在。宝马中国回复记者：“我们希望以实际行动支持华晨集团的重组，并致力于进一步拓展我们在辽宁省的业务。我们希望使用华晨汽车制造有限公司现有的生产能力。不过，该项目仍在有关部门的审批过程中。更多信息将在稍后时间发布。”
华晨和宝马：
一位接近华晨宝马的人士透露，华晨集团旗下有不少零部件企业，负责给华晨宝马供货，恰逢华晨宝马产品上新和销量大年。为此，华晨宝马也曾多方努力，以求确保上述供应链企业运转正常。
华晨和宝马的盈利能力冰火两重天，早在十几年前就已显现。财经汽车（ID：caijingqiche）查阅了华晨宝马入局以来华晨中国的财报，发现2004至2019年间，除去华晨宝马贡献的利润后，华晨中国其他板块仅有3年处于盈利状态，分别为2007年的0.7亿元，2010年的5.69亿元，2011年的2.3亿元。
今年6月，沈铁冬接任任华晨集团党委书记、董事长，阎秉哲不再担任华晨集团党委书记、董事长。
有华晨集团员工告诉财经汽车（ID：caijingqiche），沈铁冬到任后，召开过干部会，但没有全员大会。目前，职工们都在照常地每日上班，同时也非常希望了解到公司的后续发展计划。
8月25日，华晨汽车集团控股有限公司公告称，由于公司进入重整程序，正在进行审计工作，无法于8月31日前披露半年财报。次日，评级机构东方金诚也延迟披露华晨主体和相关债项2021年度跟踪评级报告。
德国宝马汽车以16.33亿元全资收购华晨中华，这一次的收购可以说在整个汽车行业内引起了轰动。主要就是因为在此前宝马公司其实是跟华晨中华进行合作，双方各占50%的股份，但是到现在宝马公司竟然可以撑下华晨中华，相当于完成了一个利润，这也是为什么大家对这次的收购如此的伤心，今天我们就来探讨一下，他为什么能够收购华晨。
第一，华晨公司已经进行破产重组。
在上一年的时候，华晨公司就已经向工商局递交了破产重组的申请，并且已经通过，到目前为止还成公司已经进行了清算，所以宝马公司才以16.33亿的价格收购华晨中华，虽然这几年他并没有推出自己的新产品，但是依靠着华晨宝马这一个品牌，在市场的占有量还是非常大的。
第二，双方的合作和侵吞。
在当初双方之所以会合作，主要就是因为宝马公司想要打入国内市场，而华晨公司希望能够获得宝马公司的技术支持，但是在双方进行合作的这么多年当中，华晨宝马虽然获得了非常大的利润，但说实话并没有学习到技术，反而让自己丢到了原来生产线。现在想要翻身几乎是不可能的事情，可以这么说，正是因为宝马公司的施舍，才导致华晨公司今年的破产。
第三，如何评价这一次的收购？
这一次的收购对于国内的汽车行业是一个严重的打击，但同时也给我们提了一个醒，那就是国外的大厂在实力方面还是非常强劲的，虽然我们在新能源方面做的不错。但是想要真正超越他们，还是没有那么容易。华晨汽车目前已经走上了自己的穷途末路，而目前国内的比亚迪以及未来汽车正处于起步阶段，希望他们能够继续努力。
虽然这一次的收购对于国内汽车造成了非常严重的打击，但说实话，华晨汽车早就已经走向了自己的穷途末路，这主要是因为在当初他选择跟宝马公司进行合作的时候，就已经奠定了自己今天的败局，这一次，宝马公司用16.33亿就收购了华晨中华就见证了一味的低头放弃技术，根本就不能够获得发展，今天我们就来探讨一下华晨的没落。
第一，华晨汽车的发展。
华晨汽车发展的时间还是比较早的，在上世纪末期就已经成了公司，在本世纪之初就开始上线自己的汽车，那个时候销量虽然不高，但是汽车品牌却朗朗上口，想必大家对于金杯这个品牌是非常熟悉的，他就是华晨汽车公司旗下的一个产品，也是最为成功的一个产品之一，但是因为在当时，他们走上了金融的发展道路，但这完全是一个错误的方向，导致公司负债累累。
第二，华晨跟宝马公司的合作。
在2006年的时候，华晨公司想要谋求转变，所以就选择跟当时如日中天的宝马汽车进行合作，双方各持股50%，希望能够通过市场来换取一定的技术，但是没有想到这个想法，却最终导致了华晨的败落。因为在宝马汽车进入国内市场之后，华城并没有占据主动权，也学不到任何的技术，反而把自己的基本功给丢掉了，成为了宝马公司的一个花瓶。
第三，如何看待这一次的收购？
在新能源这个赛道上，我们的确领先了国外的汽车生产商，但是这并不意味着我们在布局上能够超越他们。最起码从这一次的收购案件当中，我们就可以看出国外的汽车公司在经营谋利上是要远超过我们的，虽然现在国内的生产厂商可以通过政策上的优惠获得一部分的补贴同时也能够先发制人，但是并不意味着我们可以掉以轻心。
意味着宝马将要控制华晨宝马。
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。
百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。
2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司，2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。
华晨宝马并没有被任何公司收购，华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同出资建立，成立时间是2003年的5月份，总部位置是在中国沈阳市，是高档豪华汽车的制造商。
华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司，总部坐落于素有“共和国装备部” 之称的国家重点装备制造业基地——沈阳市，是中国汽车工业自主品牌的主力军，现有员工4万人，资产总额超过580亿元。
扩展资料
成立时间1916年。宝马公司的全称叫做巴伐利亚机械制造厂股份公司，公司不但生产汽车，还生产飞机，发动机以及摩托车。是一家实力非常强的公司。并在2002年购买了劳斯莱斯，从而征战豪华汽车品牌市场。
生产宝马品牌的车型，销售车型以及售后服务，宝马集团在2004年的时候，所成立的合资工厂进行质量审核，其中，在沈阳的工场凭借着完善的生产质量控制体系，精湛的生产工艺，符合宝马全球工厂的质量标准，从而保证了生产的车型质量。
参考资料来源
百度百科-华晨汽车集团控股有限公司
宝马改款时间规律 ♂
宝马改款时间规律
- 宝马改款时间规律
- 宝马3系的发展史
每年都会一次小改款，
但是大改款一般到6到8年才一次。
小改款主要修改一下灯什么一些细节。大改款，底盘，变速箱，甚至发动机全都改变，外形更是改变。
第一代宝马3系1975年-1983年；第二代宝马3系1982年-1994年；第三代宝马3系1990年-2000年；第四代宝马3系1998年-2005年；第五代宝马3系2005年-2012年；第六代宝马3系2012年-2019年；第七代宝马3系2019年至今。
宝马大改款一般3年改款，7年换代的。
如果你是宝马资深BIMMER，那就一定知道LCI这个词，全称“Life Cycle Impulse”。按照宝马产品规律，一般3年一改款，7年一换代。
宝马3系可谓是从爹妈把它生出来开始就决定了要把它挤成最灵活的一个孩子，同样，也可以说是宝马成功最初的样子，3系可谓实实在在为宝马的操控口碑打下了结实的铭牌。今天笔者就粗略简单的回味下宝马的3系到底是怎么慢慢发展到现在的，笔者也是略3系略知一二，而且从大家最熟悉的开始倒叙，我知道国内有很多3系铁粉肯定对车型了解程度超过笔者，也忘多多指点。
现如今当下大家为之熟悉的3系产品莫非就是车架代号E92的M3系列，自从车架代号E46的3系国产开始一直到2004年停产，一直到2005年开始E90代号的3系开始，大家慢慢对3系这个产品熟悉起来，最初的映像也可以是说从E46的318i、325i开始。E92的M3自从2007年日内瓦车展上首次展出后，也是得到了一片好评，发动机也放弃过去马力达到340匹的3.2L S54直六发动机，或许那时的E46 M3 GTR已是那一代辉煌顶点，笔者甚是喜欢那部车，因为那时的极品飞车九代里的主角就是他，当然他那时已经使用的是4.0L的V8发动机。随后E92 M3也进口到了国内，但就笔者所知刚刚开始的车主都很苦，因为M3都不是官方进口，都是车主自己给自己进口。不过之后官方也随之对车进行了进口销售。E92的M3也是4.0L的V8发动机，马力也达到了420匹，官方说是移植再开发M5(参数|图片)的V10发动机，笔者觉得就是种对上一代M3 GTR的延续，并增加了更多赛车技术加持于这部发动机，或许这也是一种情怀的借口吧。当然这两代M3俨然成为经典，尤其E46成了情怀，E92成了经典。说回3系，E90和E92的设计可谓年轻气盛，四门版的车身线条刚硬，coupe版拉长的机盖和稍微后移的驾驶位、简短的前悬挂设置，动感的外形，随叫随到的动力，双肾性的进气格栅即使家族特征也是标志性经典设计。
正因为3系的年轻和动感，改装厂家也是看准了这部车的可玩性，3系的原厂车辆性能也很出色，有着50：50的完美车身负荷比例，这让车在原厂情况下不管高速走弯还是雨天行驶都能很平稳。在市面上也有各种各样大大小小的配件提供给3系或者M3的车主来改装，M3或者3系自诞生开始就是可玩性的代名词，操控好、发动机仓大、动力也十分强劲，关心3系改装的车友一定知道，国外一直有移植发动机的案例，有移植同门的，也有丰田1JZ或者2JZ的等等，并都进行了动力升级，这部V8一直有配套的涡轮增压以及机械增压的加持，动辄800匹也不是稀奇事。所以M3或者3系车型除了常常参加落场比赛，也经常游走于各国漂移赛事，可施工程度可谓相当高，这也是要感谢宝马的工程师设计出这样一部空间得当并且又迷人的“大玩具”。
国外也有很多国内见不到的车型，就好比瓦罐（wagon）车型，也有国外案例把3系瓦罐完全M3化，那就可以说是很死忠了，可以说除了那个屁股以外其他怎么看都是M3，包括那个S65B40的发动机。只可惜，M3在2007年宣布停产，取而代之的是取名为4的M4车型，发动机也变为了代号S55的3.0T机器。
相关tag:宝马3系改款换代历程
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
宝马改装(宝马有这些流行的改装公司) ♂
宝马改装(宝马有这些流行的改装公司)BMW改装
我发现了一个深圳商店在不可抗拒的改装网络中，有哈曼的东西，网址，要联系什么，让我们看看，问。
www.modi-auto.com.cn.
在网上改装的无形的说明，有一个商店改造，找一个问题。
还si_id=1067.
问卷推荐此答复
哪个世界着名的改装公司在宝马中有哪些？
宝马拥有这些着名的改装公司：
1，阿尔皮纳（阿尔皮纳）
阿尔皮纳是一个专门从事BMW改装的独立品牌，BMW之间没有关系。与一般改进的工厂不同，阿尔皮纳和接吻速度将在改装的产品上发布自己的标志。一般来说，您无法在阿尔皮纳的产品中看到宝马。徽标，你只能看到阿尔皮纳徽标。
2，Acschnitzer（AachenShimanjen）
1987年创建的Acschnitzer是世界上最大的宝马专业改造工厂，虽然工厂已迟到，但由于它是世界上最大的BMW经销商KohlautomobilegmbH和斯科尼策赛车工作组。在实验和销售方面，有一个全面的优势（1964年初，斯科尼策开始从事BMW和参加各种活动）。
3，G功率
作为在德国改进的汽车中最古老的贸易商，G-MOR已经从事前世纪70年代的BMW改装。GMW改造G功率研究改装的G功率已经设计为具有许多悬架程序，以增强原始空气汽车电力的数值。由于S悬挂式Proc程序逐渐改善了低和高寿命改造备件，它也用于BMW1系列，3系列，5系列，6系列，7系列，Z系列和X系列。
4，Hartge.
Hartge是德国改进的工厂。主要模型是宝马及其自己的标志品牌：迷你，Rangerover等，这是一个专业品牌改装。
皇家皇家改装公司不是我，我是宝马部门而不是一家独立公司，只能致电皇家改装部门。
改装保时捷有9夫，edo，gemballa，manthey，sporec，techart，ruf等。值得注意的是，ruf现在独自一人，但它直接根据保时捷的模型推出自己的模型，例如rufrt-12等，可以是生产工厂。
1923年，宝马首先开发了电机摩托车。到1923年底，他们专注于慕尼黑，而R32悬挂在宝马品牌上的摩托车首次在市场上销售。BMW于1929年7月9日在早上报纸上制作了整个版本的广告，宣布它将进入汽车制造业。最初的BMW系列生产车辆发生。
1928年在五年后，宝马已经收购了汽车工厂埃涅库，并开始生产汽车。BMW推动了市场上许多汽车制造商的主任，这继续激发强烈的感情和人类的欲望，并将宝马作为汽车制造商的出色声誉抛出。
BMW有几种系列1,2,3,4,5,6,7，i，m，x和z.其中，1系列是一辆小型车，2系列是一对小型夫妇，3系列是中型机。第4系列是一种中型夫妇（包括引擎盖），5系列是中型大型机械，5中等系列是中型大型夫妇（包括可转换）7系列是豪华D级机器，我是宝马电动汽车和混合动力系列，我是宝马的高性能和跑车版本，基于X型BMWSUV特定（多汽车运动）车部，BMWZ正在进入宝马的体育水平。
AlbinaMotorCompany.
Acschnitzer.
G功率
筏
宝马
宝马z4改装过吗？
Z4可以改装，尤其是要查看你的改装，现在有许多外国专业改装工厂在改装后有Z4模型，可以从中学习。
宝马z4改装过吗？
Z4可以改装，尤其是要查看你的改装，现在有许多外国专业改装工厂在改装后有Z4模型，可以从中学习。
哪个世界着名的改装公司在宝马中有哪些？
宝马有这些流行的改装公司
1，阿尔皮纳（阿尔皮纳）
阿尔皮纳是一家德国巴伐利亚汽车制造商，通常被认为是一个用于宝马模型的改良工厂，但阿尔皮纳实际上通过了TüV认证作为汽车制造商，因此阿尔皮纳还将其视为德国较小的汽车制造商。一。
2，Acschnitzer（AachenShimanjen）
1987年创建的Acschnitzer是世界上最大的宝马专业改造工厂，虽然工厂已迟到，但由于它是世界上最大的BMW经销商KohlautomobilegmbH和斯科尼策赛车工作组。在实验和销售方面，有一个全面的优势（1964年初，斯科尼策开始从事BMW和参加各种活动）。Acschnitzer成为世界上大多数BMW工厂。
3，G功率
G-Power作为改进的BMW工厂，G-C-也可以通过BMW进行改装，并改装由每个最喜欢的改装乘客青睐的世界的爱好者。
4，Hartge.
Hartge是德国改进的工厂。主要模型是宝马及其自己的标志品牌：迷你，Rangerover等，这是一个专业品牌改装。
5，KellenersSport.
来自德国的Kellenarssport，是一辆着名的街道汽车和专家赛车改装。它也是BMW的特殊改装工厂。几乎所有BMW机器系统都是其手的工具，更优异的改装部分是电力发动机和集线器。
皇家皇家改装公司不是我，我是宝马部门而不是一家独立公司，只能致电皇家改装部门。
改装保时捷有9夫，edo，gemballa，manthey，sporec，techart，ruf等。值得注意的是，ruf现在独自一人，但它直接根据保时捷的模型推出自己的模型，例如rufrt-12等，可以是生产工厂。
宝马（宝马）是豪华汽车品牌和世界着名的世界。宝马有几个系列1,2,3,4,5,6,7，i，x和z，以及我基于M的基于M基于M的基于M（BMW官方高性能改装部门）。
BMW成立于1916年，是德国巴伐利亚州巴伐利亚州的中央局。BMW蓝白色标志BMW在巴伐利亚州旗子的颜色总部。在过去的几年里，宝马车辆已经在高端轿车，全球飞机发动机，道路集团和企业摩托车中开发，包括高端汽车发动机，公路汽车和摩托车公司。BMW也被翻译成“拜耳”。
-世界上着名的汽车改装公司有：
1.特别是改装的AMG和BRABUSforMercedes
2.acschnitzer改装了BMW机器
3.ABT为大众和奥迪机
4.r，mujen，改装本田
5.对于丰田来改装汤姆和trd
6.STI和十到富士
7.对于日产自动改装了Nismo
8.Rallart改装了三菱发动机
9.着名的道路改装公司和支持制造商产品具有JAOS，AIBAWORKS，TJM，ARB，警告等。
其中，有一个着名的改装公司，Hartge-BMW改装公司。
这是另一个着名的BMW改装品牌。它改装了BMW1是在新的氛围中注射的原始。在德国，新的宝马1被认为是大众高尔夫球的强大竞争对手。BMW1系列在Hartge改装的BMW1后更加移动，外观更加美观，而且它同时更快。
118D常见火车的最大生产力和120d可分别达到106kW和147kW。当驾驶员以2000rpm的速度设定时，最大可以达到447n·m（118d）;最多120d可以达到529n·m。它可以在8.5s（118d）和7.4s（120d）中加速0到100km/h，最快的速度为220km/h。这个水平可以在家里的这个水平级别实现，足以感到惊讶。
宝马（宝马）是豪华汽车品牌和世界着名的世界。宝马有几个系列1,2,3,4,5,6,7，i，x和z，以及我基于M的基于M基于M的基于M（BMW官方高性能改装部门）。
BMW成立于1916年，是德国巴伐利亚州巴伐利亚州的中央局。BMW蓝白色标志BMW在巴伐利亚州旗子的颜色总部。在过去的几年里，宝马车辆已经在高端轿车，全球飞机发动机，道路集团和企业摩托车中开发，包括高端汽车发动机，公路汽车和摩托车公司。
BMW也被翻译成“拜耳”。
2018年7月10日，长城公司签署了公司和宝马协议，并建立了梁发动机有限公司
2015年世界2247485汽车送货面（包括宝马，迷你和罗伊斯车牌），宝马集团荣获高端全球汽车市场11年。
其中，宝马品牌在2015年的销量为1.905.234，同比增长5.2％，也是连续五年的销售记录。还
2015年，宝马汽车在中国有超过463,000名，增长1.7％。中国已成为世界上最大的宝马市场。
宝马。是巴伐利亚马达制造商的含义。
徽标的颜色和BMW状态标志的组合（BMW标志的前部旁边）。宝马电机公司开始生产空气发动机，这么多人认为标识代表旋转螺旋桨，但事实上并非如此，其实是蓝色和白色标记的含义非常简单，白色的蓝相是公司的状态。这些标志用于记住BMW的巴伐利亚最好的品质。
像梅赛德斯-奔驰电机一样，宝马发动机采用高品质，高性能和高科技的汽车来追求其目标。汽车生产不高，但在汽车世界行业中，用户在梅赛德斯享有几乎相同的声誉。
BMW汽车性能加速和高速性能在全球汽车行业，因此各地警车的警车是宝马。宝马的摩托车在国际市场上非常昂贵，甚至比奢侈品更高，价格高达30,000美元。宝马产品有一个良好的年轻运动，因此往往看着世界上赛车活动中的风。
在中文与中国拼音结合的情况下，它旨在履行宝马“不接触我”的不完美。它象征着这种杰出的机器，最好不要触摸。
-bmwbmw有他们的着名改装公司
1，阿尔皮纳（阿尔皮纳）
2，Acschnitzer（AachenShimanjen）
3，G功率
4丶bmwm-bmwmpower
BMW成立于1916年3月7日，宝马前身是一家航空公司，最初被称为叫做BFW的简单双边机器名称识别，该公司在Gustan的创始人-。奥拓。1917年7月20日，BFW开始重组，正式称为宝马，
1923年，宝马首先开发了电机摩托车。到1923年底，他们专注于慕尼黑，而R32悬挂在宝马品牌上的摩托车首次在市场上销售。BMW于1929年7月9日在早上报纸上制作了整个版本的广告，宣布它将进入汽车制造业。最初的BMW系列生产车辆发生。
“宝马”汉字称为巴伐利亚发动机厂制造有限公司（德国人：Bayerischemotorenwerkeeag），是一家豪华的汽车品牌，被称为世界，是巴伐利亚中央局。宝马经常被称为Bimmer，中国大陆，香港和台湾初期的品牌往往是宝马。
宝马的历史于1916年开始，它在中国翻译成中国。该公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年或有限责任公司，1918年更名为巴伐利亚引擎制造有限公司和上市。
两者都在航空领域的成就，使其成为很多野心，后来的决定，为汽车历史写了一个光荣的页面，即德国宝马工厂迎合激情。
BMWBMW拥有这个着名的改装公司：
1，阿尔皮纳（阿尔皮纳）
阿尔皮纳是一个专门从事BMW改装的独立品牌，BMW之间没有关系。与一般改进的工厂不同，阿尔皮纳和接吻速度将在改装的产品上发布自己的标志。一般来说，您无法在阿尔皮纳的产品中看到宝马。徽标，你只能看到阿尔皮纳徽标。
2，Acschnitzer（AachenShimanjen）
1987年创建的Acschnitzer是世界上最大的宝马专业改造工厂，虽然工厂已迟到，但由于它是世界上最大的BMW经销商KohlautomobilegmbH和斯科尼策赛车工作组。在实验和销售方面，有一个全面的优势（1964年初，斯科尼策开始从事BMW和参加各种活动）。
3，G功率
作为在德国改进的汽车中最古老的贸易商，G-MOR已经从事前世纪70年代的BMW改装。GMW改造G功率研究改装的G功率已经设计为具有许多悬架程序，以增强原始空气汽车电力的数值。由于S悬挂式Proc程序逐渐改善了低和高寿命改造备件，它也用于BMW1系列，3系列，5系列，6系列，7系列，Z系列和X系列。
4，Hartge.
Hartge是德国改进的工厂。主要模型是宝马及其自己的标志品牌：迷你，Rangerover等，这是一个专业品牌改装。
皇家皇家改装公司不是我，我是宝马部门而不是一家独立公司，只能致电皇家改装部门。
改装保时捷有9夫，edo，gemballa，manthey，sporec，techart，ruf等。值得注意的是，ruf现在独自一人，但它直接根据保时捷的模型推出自己的模型，例如rufrt-12等，可以是生产工厂。
1923年，宝马首先开发了电机摩托车。到1923年底，他们专注于慕尼黑，而R32悬挂在宝马品牌上的摩托车首次在市场上销售。BMW于1929年7月9日在早上报纸上制作了整个版本的广告，宣布它将进入汽车制造业。最初的BMW系列生产车辆发生。
1928年在五年后，宝马已经收购了汽车工厂埃涅库，并开始生产汽车。BMW推动了市场上许多汽车制造商的主任，这继续激发强烈的感情和人类的欲望，并将宝马作为汽车制造商的出色声誉抛出。
BMW有几种系列1,2,3,4,5,6,7，i，m，x和z.其中，1系列是一辆小型车，2系列是一对小型夫妇，3系列是中型机。第4系列是一种中型夫妇（包括引擎盖），5系列是中型大型机械，5中等系列是中型大型夫妇（包括可转换）7系列是豪华D级机器，我是宝马电动汽车和混合动力系列，我是宝马的高性能和跑车版本，基于X型BMWSUV特定（多汽车运动）车部，BMWZ正在进入宝马的体育水平。
宝马改装车壁纸（宝马carplay背景怎么改） ♂
宝马改装车壁纸（宝马carplay背景怎么改）标签：汽车 改装