国家免检产品标志（免检车申领检验标志是什么） ♂
国家免检产品标志（免检车申领检验标志是什么）- 免检车申领检验标志是什么
- 国家免检产品的标志有什么构图创意
- ★车辆免检标志怎么领取
- 国家免检标志具体意思
- 食品标志是哪一种标志
- 国家免检产品是什么意思
- 国家质量技术监督局的国家免检产品的图标的意义
免检车辆领取检验标志如下：
1、机动车所有人需填写机动车检验标志申请表，并携带机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，前往公安交管部门申领免检标志。
2、同时公安交管部门在办理核发免检车辆检验标志业务时，不再查验机动车，只审核相关手续及交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的，核发检验合格标志，并在行驶证副页上签注。
3、至于费用各地规定不一，原则上符合规定的不收费。（但有些地方需检测尾气后，才能发放环保标志。几十至一百不等。
所谓免检只是免除上线检测。车主仍然需要每2年定期检验，提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，直接向公安交管部门申请领取检验标志。而如果在免检期间，车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，就恢复原规定参加检验。
免检车辆品牌
免检车辆品牌车型众多，车辆是否属免检车辆，是由工业和信息化部定期发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》确定的，根据有无免检记录确定车辆是否属免检车辆。国家发改委公布了新近一期的国产新车注册登记免上检测线的企业及车型，共有39户企业的623种车型获批。
在这个目录中，市场上比较畅销的车型都在免检的目录中。其中有一汽大众的高尔夫1.6、宝来1.6、1.8和1.8T等车型，而上海大众的两款帕萨特和波罗轿车也在免检之列。此外，华晨宝马的530I等5款宝马车也在目录中。
以上内容参考：百度百科-免检车辆
国家质量技术监督局统一规定的免检标志呈圆形，正中位置为“免“字汉语拼音声“M“的正、倒连接图形，上实下虚，意指免检产品的外在及内在质量都符合有关质量法律法规的要求。（2）在这一中心图案上方，有“国家免检产品“的字样，显示了国家免检的权威性；（3）图案下方，是呈弧形排列的“国家质量技术监督局“9字及其英文缩写“CSBTS“，表明了“国家免检产品”的认证机构。
到车管所后，到指定窗口（各车管所都设立了专门办理免检车辆的窗口），把证件交给工作人员。公作人员录入信息后，就可以到下一窗口直接领取年审帖和环保贴。免检车领取的年审帖和绿色环保贴，是不收费的。免费发放。
车管所，全称车辆管理所，主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记。
车管所进行机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相关的其他业务。
其他业务
1.机动车和驾驶证业务监督岗
处理机动车、驾驶证业务岗反映的问题；处理业务领导岗退办的不符合规定的有关手续；查验各岗位的业务台帐，按规定公布办理登记的有关情况；监督工作纪律；受理群众投诉。
2.考试监督岗
处理考试岗反映的问题；安排科目二、科目三的考生考试；现场抽查科目一、科目二考试情况，随车抽查科目三考试情况；监督工作纪律；受理群众投诉。
所谓“国家免检”其实只是企业的一个荣誉称号，指产品质量达到一定标准的企业，可以向企业所在地的省级质量技术监督部门自愿提出免检申请，有效期一般为三年。获得免检证书的企业在免检有效期内可以自愿在产品或者其包装上使用规定的免检标志。可见，免检并非家电产品进入市场的法定条件。
http://baike.baidu.com/view/1361049.htm
一、中国名牌产品标志是质量标志。
二、国家免检产品标志：免检标志属于质量标志。获得免检证书的企业在免检有效期内，可以自愿将免检标志标示在获准免检的产品或者其铭牌、包装物、使用说明
书、质量合格证上。
三、强制性产品认证标志名称为“中国强制认证”，英文缩写为：CCC。
四、工业产品生产许可证证书上标注
（1）获证企业名称；
（2）获证产品名称；
（3）获证产品的规格、型号；
（4）生产许可证证书标记和编号；
（5）发证日
期；
（6）证书有效期；
（7）国家质量监督检验检疫总局公章。
五、ISO是国际标准化组织(International Organization for
Standardization)简称。
六、
对于检验合格的食品要加印（贴）市场准入标志——QS标志，没有加贴QS标志的食品不准进入市场销售。
七、“C”标志
对定量包装商品实施“C”标志管理
八、地理标志是用于商品上的一种具有特殊地理来源并拥有因该来源地点而获得的品质或声誉的标记。
九、JAS认证的产品，所有出口到日本的有机产品和原料必须要遵从日本农业标准。
十、HACCP认证标准它是对食品生产过程中的危害分析控制做的。
十一、BRC认证也可以用于鉴别优质食品的标示。
十二、IFS是一个重要的标示，是德国和法国食品零售商组织为食品供应商制订的质量体系审核标准。
免检是对符合规定条件的产品免于政府部门实施的质量监督检查的活动。每年报告一次免检产品的质量状况。用户、消费者有权对免检产品进行社会监督。
1、国家免检产品是符合《产品免于质量监督检查管理办法》规定的产品。免检是对符合规定条件的产品免于政府部门实施的质量监督检查的活动。
2、根据《产品免于质量监督检查管理办法》第十四条：免检产品生产企业应当按照规定每年向所在地的省级质量技术监督部门和国家质检总局报告一次免检产品的质量状况。
3、根据《产品免于质量监督检查管理办法》第十六条：免检产品在有效期内发生质量事故的，视情节责令生产企业限期整改、停止使用免检标志、收回免检证书、予以公告，并依法追究企业的产品质量责任。
4、用户、消费者有权对免检产品进行社会监督。用户、消费者可针对免检产品的质量问题向生产企业所在地省级质量技术监督部门申诉、举报。生产企业所在地的省级质量技术监督部门负责调查，并将调查结果和处理意见报国家质检总局。
扩展资料：
企业不得以非免检产品冒充免检产品，不得伪造免检证书或者免检标志，不得转让免检证书或者免检标志，不得擅自扩大免检证书或者免检标志的使用范围；违反规定的，依照《中华人民共和国产品质量法》第五十三条的规定追究责任。
有关单位违反本办法规定，对在免检有效期内使用免检标志的产品进行质量监督检查的，对其进行通报批评，责令改正；已收取检验费的，责令退回检验费；情节严重的，可对直接责任者或者该单位负责人给予行政处分。
参考资料来源：百度百科-国家免检产品
参考资料来源：百度百科-产品免于质量监督检查管理办法
国家免检产品标志呈圆形，正中位置为“免”字拼音首字母“M”的正、倒连接图形，上实下虚，意指免检产品的外在及内在质量都符合有关质量法律法规的要求。在这一中心图案上方，有“国家免检产品”的字样，显示了国家免检的权威性；图案下方是呈弧形排列的“国家质量监督检验检疫总局”12字及其英文缩写“AQSIQ”。
国家关于半挂车标准长度的要求 ♂
国家关于半挂车标准长度的要求
- 国家关于半挂车标准长度的要求
- 货车车厢宽度最大限值为多少
- 拖头车宽度是多少米宽
- 半挂车都有多长的
- 17米5平板车以后还让跑吗
- 13米半挂车载重多少吨
- 17.5米的高低板半挂车法律有规定说全车总长不超过18米，宽补超过2.5米吗，
- 最短的双桥牵引车头多少米
- 13.75米高低板半挂车是3米宽吗
- 17米5有没有高栏
国家关于半挂车标准长度为13000mm，即13米，宽2500mm，即2．5米。
国标规定半挂车挂车标准尺寸：
9m（11）13mx2.55mx0.6m+1.2重量：6.1吨,载重：33.9T,大梁500，上板：8，下板8，腹板：5，边梁：14，底板：1.5?，工具箱2只，28T支腿，富华13T车轴，兴博9.0轮辋。
轮胎：12r22.5真空。 ??山东东骏汽车科技有限公司是国家发改委批准的汽车、挂车定点生产单位，其产品已列入《公告》管理，并通过中国质量认证中心强制性“3C”认证和2000质量管理体系认证。
扩展资料：
车辆尺寸的注意事项：
1、对于货厢为整体封闭式的厢式货车（且货厢与驾驶室分离）、整体封闭式厢式半挂车及整体封闭式厢式汽车列车，以及车长大于11000mm的客车，车宽最大限值为2550mm。
2、定线行驶的双层客车车高最大限值为4200mm。
3、运送不可拆解物体的低平板专用半挂车车宽限值3000mm；车长限值不适用于运送不可拆解物体的低平板专用半挂车、运送车辆的专用半挂车（但与牵引车组成的列车长度需符合本标准规定）和运送单箱长度大于12．2m（40英尺）集装箱的框架式集装箱半挂车。
4、对于整体封闭式厢式半挂车、集装箱半挂车，以及组成五轴汽车列车的罐式半挂车，车长最大限值为13000mm。
5、自2008年1月1日起，在高等级公路上使用的整体封闭式厢式半挂车，车长最大限值为14600mm。
般的货车及半挂牵引车的长度限值为12米、宽度限值为2.5米、高度限值为4米。
对于货车来说，由于驾驶室和发动机的位置不同，可以划分为四种不同的形式，主要有长头式、短头式、平头式、偏置式，；
所说的长头式的特点就是说发动机的部位在于驾驶室的前面，如果发动机的少部分在驾驶室内，那就是短头式，如果发动机的位置在驾驶室里面，可以称之为是平头式，然而，驾驶室偏置的位置来看，发动机旁边的货车就可以称之为偏置式。
新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。
在质量担保期会提供4次免费机油和机油滤清免费更换服务，但也有为数较少的车主，既不向工作人员咨询，也从来不看《保养手册》，所以也有错过首保的例子。
由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果。但是专家建议车主最好做首保，因为新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。
目前挂车的尺寸，最大标准是：长13000mm，即13米，宽2500mm，即2.5米。
国家规定的挂车外廓尺寸的最大限值如下：
一轴半挂车：车长8600mm，车宽2500mm，车高4000mm。
二轴半挂车：车长10000mm，车宽2500mm，车高4000mm。
三轴半挂车：车长13000mm，车宽2500mm，车高4000mm。
中置轴(旅居)挂车：车长8000mm，车宽2500mm，车高4000mm。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
一般都是宽2.5米的，也有特殊的2.55米，2.8米，3米。
长度标准的是13米，也有10米，11米，14.6米，16米，17.5米，
像马路上跑的最多的就是13*2.5米的，加上车头一共17.5米左右吧
半挂车标准车尺寸13米 ，一般的也是13米的多。最长的也就是17.5米低平板和车辆运输车。
不让跑。在GB1589-2016发布之后，交通部联合同步推出了商品车运输车的专项治理方案，在规定中要求，将目前市场上隐患较大的双排运输变成了单排运输，在后期再逐渐控制长度，并将车型正规化。
17米5挂车本身是作为特种车辆出生的，专业学名为“低平板半挂车”，最初规定为：运输13米半挂车运输不了的不可拆解的货物，也就是大件运输，按照国家标准，货厢长度为17.5米、宽度为3米，本身是为了简化流程，方便大件货物的运输。
除此之外，2016年发布的新GB1589还规定，低平板运输车与牵引车的连接方式应该为鹅颈式，并且鹅颈部分不能用于装货，而实际上目前的17米5大部分都是前后等宽型。
从商品车运输车的成功经验来看，可能会借鉴双排车的逐步退出、逐步治理的机制，留出一定的过渡期和缓冲期，尽量减少对物流运输企业的波动。
同时交通部将联合公安部、工信部约谈相关上游企业，协同做好生产、调度物流调度方案，降低他们的运输成本，减少对物流企业的影响。
早在2007年工信部就已经取消了低平板专用半挂车的公告，2009年之后17米5大板车基本上已经不能进行新车登记了，而据统计目前运输市场上还有大量的17米5大板车在正常运输，其中大多是以套牌等非法手段进行操作，而这也是有关部门整治的难点所在。
13米半挂车国家规定标准载重，一般最高为34吨。半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。国家允许的包含挂车自重55顿，但是挂车的承载能力可以200顿。
拓展资料：与普通高栏车载重相当、尺寸相当、重量轻于15%以上的车定义为轻型。6.8吨自重的能拉40吨左右，7.2吨自重的能拉50吨左右。不同厂家质量也不同。
在04年前的时候 国家对于大货车的尺寸 总长度 吨位 有很明确指出 货车全长不得超过22米 挂身不得超过18米 在10年的时候就没有这样的公告了 政策一旦实行 那些早起买的车 已经不受保护了 各省和各省的要求不一样 有的省认可 有的省不认可 如果让不认可的省查到你 你就遭殃了 现在社会就这样 交警巴不得你车 超长 超载 超宽 最严重的就是改形 不说了 希望你明白 祝你好运！！！
国家规定汽车列车（含牵引头）的总长不能超过16.5米。
挂车长度：三轴的，不超过13米；
二轴的不超过10米；
一轴的不超过8.6米。
请参阅国家标准GB1589-2004 《道路车辆外部尺寸、轴荷及质量限制》。
一般的货车及半挂牵引车的长度限值为16.5米。宽度限值为2.5米。高度限值为4米。
长度标准的是13米，也有10米，11米，14.6米，16米，17.5米，
像马路上跑的最多的就是13*2.5米的，加上车头一共17.5米左右吧
二、17米半挂车带车头总长是多少？
17米的半挂车带牵引车大概有二十一米左右(除去牵引车和半挂车的重叠部分)。一般的带卧铺的双驱动轴牵引车长度约七米左右，除去车头和挂车大约三米的重叠部分，剩余的驾驶室和其后的空间大约四米加上十七米的半挂车的总长度就是二十一米左右。
三、重型半挂牵引车尺寸长宽高？
目前挂车的尺寸，最大标准是：长13000mm，即13米，宽2500mm，即2.5米。
国家规定的挂车外廓尺寸的最大限值如下：
一轴半挂车：车长8600mm，车宽2500mm，车高4000mm；
二轴半挂车：车长10000mm，车宽2500mm，车高4000mm；
三轴半挂车：车长13000mm，车宽2500mm，车高4000mm；
中置轴(旅居)挂车：车长8000mm，车宽2500mm，车高4000mm。
四、大货车和拖挂车的车长宽高？
规定宽是两米三，最长是车厢是十四米吧，实际厂家制造标准有两米四到两米四五之间，有些加宽的甚至达到宽三米二。规定宽是两米三，最长是车厢是十四米吧，实际厂家制造标准有两米四到两米四五之间，有些加宽的甚至达到宽三米二。
厢式半挂车11米、12米、13米、14.6米。仓栅式半挂车9.5米10.5米11米、11.5米12.5米12米、13米尺寸规格。集装箱式半挂车包括平板式集装箱半挂车和骨架式集装箱半挂车集装箱运输半挂车20英尺30英尺40英尺45英尺(三轴7.3米8.5米9.2米9.6米12米12.5米13.5米13.9米。低平板半挂车包括鹅颈式低平板半挂车和特种低平板半挂车系列尺寸有9.5米10.5米11米11.5米12米12.5米13米13.75米14米15米16米，超底板平板半挂车，宽度2.8米-3米
扩展资料：
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。
五、牵引车车头多少米？
国家规定汽车列车（含牵引头）的总长不能超过16.5米。挂车长度：三轴的，不超过13米；二轴的不超过10米；一轴的不超过8.6米。请参阅国家标准GB1589-2004 《道路车辆外部尺寸、轴荷及质量限制》
六、半挂车新规怎么规定长度？
国家关于半挂车标准长度为13000mm，即13米，宽2500mm，即2．5米。
国标规定半挂车挂车标准尺寸：
9m（11）13mx2.55mx0.6m+1.2重量：6.1吨,载重：33.9T,大梁500，上板：8，下板8，腹板：5，边梁：14，底板：1.5 ，工具箱2只，28T支腿，富华13T车轴，兴博9.0轮辋。
轮胎：12r22.5真空。 山东东骏汽车科技有限公司是国家发改委批准的汽车、挂车定点生产单位，其产品已列入《公告》管理，并通过中国质量认证中心强制性“3C”认证和2000质量管理体系认证。
是的。
13.75米规格的高低板半挂车车身前后是等宽的，车身前后都是3米宽。
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
半挂车的特点：
与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
扩展资料
半挂车的保养事项：
第一、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
第二、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
第三、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
第四、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
第五、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
17米5有高栏，货车加高栏算改型。货车改型一般指车辆外观和行车证不符，把加水箱，焊紧绳器，加高栏杆，不上槽帮等，甚至装空调都算改型。
17米5挂车本身是作为特种车辆出生的，专业学名为“低平板半挂车”，最初规定为：运输13米半挂车运输不了的不可拆解的货物，也就是大件运输，按照国家标准，货厢长度为17.5米、宽度为3米，本身是为了简化流程，方便大件货物的运输。
除此之外，2016年发布的新GB1589还规定，低平板运输车与牵引车的连接方式应该为鹅颈式，并且鹅颈部分不能用于装货，而实际上目前的17米5大部分都是前后等宽型。
然而在实际的装货时，却演变为各种货物都可装，尤其是家电、普货，甚至混装各种的轿车、货车等，实际装货宽度远超出规定的3米。
由于装载量大备受货主青睐，抢了很多“正经”半挂车的货源。也在一定程度上拉低了市场上的运价，对于其他司机实在有些不公平，因此一直被其他司机诟病。
实际早在2007年工信部就已经取消了低平板专用半挂车的公告，2009年之后17米5大板车基本上已经不能进行新车登记了，而据统计目前运输市场上还有大量的17米5大板车在正常运输，其中大多是以套牌等非法手段进行操作，而这也是有关部门整治的难点所在。
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