大众高尔夫与标致308S后备厢的比较 ♂
大众高尔夫与标致308S后备厢的比较
- 大众高尔夫与标致308S后备厢的比较
- 308s为什么比308贵
- 标致308跟标致308s的区别是什么
大众高尔夫和标致308S后备箱对比大众高尔夫和标致308S的后排座椅都支持4/6放倒。高尔夫官方公布的容积是380L，308S是371L，比标致308s略小。至于每辆车的膨胀量，并没有公布，实测显示两者差距并不是很大。
虽然这一代大众高尔夫的天窗相当大，但是面对几乎所有标志308S都有玻璃车顶的事实，还是略小了一些。但是巨大的天窗设计可以带来更好的采光效果，但是不能同时打开。高尔夫不会有这个问题。
308s比308贵的原因是：
1、东风标致308s是海外原版引进车，该车有精致的外观，有与东风标致308不一样的底盘，还有良好的动力带来的上乘的操控感，这都是308没有的；
2、新一代308是在走大众汽车的路线，更加中庸、大众，价格也是为了让消费者所接受，所以308s更贵，308更便宜。
308s是运动版，售价更高动力更强。308只是普通的两厢家用车而308s则是俗称的小钢炮。
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大众高尔夫两厢多少钱（15大众高尔夫价格大众高尔夫多少钱4万） ♂
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- 高尔夫1.4T最低多少钱可以提车
看到这个题目，情不自禁的就进来了。高尔夫绝对是神车中的神车。不要以为只有50-150w才能有神车。高尔夫经过了这么多代的淘洗，已经是定位很明确，也很有针对性的一款，家用运动型个性化两厢车。它的特点：1、价格容易接受2、因为车身本身自重轻（相对于很多大型车），所以运动感很好3、外形的设计是你抹不去的瘾4、发动机一定是大众最主流，最稳定的5、离合做的很实在6、男人--》手动 女人--》自动 都可以从不同侧面感受到它的野性7、这么多特点的同时，你还会发现它很适合家用，而不会特别的另类
大众高尔夫两厢自动挡（高尔夫2021款自动挡落地价多少高尔夫提车价） ♂
大众高尔夫两厢自动挡（高尔夫2021款自动挡落地价多少高尔夫提车价）
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- 高尔夫s档怎么使用
- 高尔夫大众自动挡多少钱
对于大众而言，一辆品质相对可靠的紧凑型车或者中型车就足以满足日常的家用需求了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——高尔夫2021款200TSIDSGPro，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
使用高尔夫的S档非常简单。如果是在D档，就不用踩刹车，只要按下变速杆上的按钮，放入S档即可。如果是在P或N挡，需要踩刹车踏板，按下按钮就可以直接挂入S挡。很多自动挡的车都有S挡，S挡是运动模式，S是sport的缩写。挂入S档后，汽车可以进入
高尔夫s档怎么使用
使用高尔夫的S档非常简单。如果是在D档，就不用踩刹车，只要按下变速杆上的按钮，放入S档即可。如果是在P或N挡，需要踩刹车踏板，按下按钮就可以直接挂入S挡。很多自动挡的车都有S挡，S挡是运动模式，S是sport的缩写。挂入S档后，汽车可以进入运动模式。
是高尔夫大众旗下的一款紧凑型两厢车，搭载三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000至6000 rpm，最大扭矩转速1750至3000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw，最大扭矩200 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 3500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。1.6升自然吸气发动机最大功率81kw，最大扭矩155 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速3,800 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和 气缸体 。
高尔夫r与高尔夫gti有什么不同
高尔夫是四驱，gti是前驱。r高尔夫更有活力，运动套件更多，也更贵。高尔夫R在全世界有很多粉丝。这辆车的性能很强大。高尔夫R搭载第三代ea888发动机。
发动机最大功率213kw，最大扭矩380 Nm，最大功率转速5400 ~ 6500 rpm，最大扭矩转速1850 ~ 5300 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。r的ea888发动机改装潜力很大，因为这款发动机采用铸铁缸体，耐高温高压。高尔夫采用7速双离合变速箱。高尔夫R的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这款车配备了全时四驱系统，可以提高汽车的抓地力和加速性能。高尔夫gti弱于高尔夫r，高尔夫gti是前驱。高尔夫gti有国产车型，国产车型价格还是很实惠的。很多车友也很喜欢高尔夫gti。gti车型的操控和动力都很不错。这款车也受到了国内很多改装爱好者的欢迎。
高尔夫s档怎么使用 @2019
如题主想要了解的“高尔夫大众自动挡多少钱?”相关内容介绍有以下：
高尔夫大众自动挡大概是20万一辆，性价比不错：
1、作为一款中期改款车型，想要来个翻天覆地的改变肯定是不显示的，设计师只是针对新款高尔夫做了一些细节方面的改变，不过这些细节改变更显诚意。新款高尔夫采用了大众的最新的“X”造型前脸设计，并且还加入了全新的C型LED行车灯；
2、而在尾部则采用了单边双出的排气管设计，相比老款来说更显挡次和运动感；
3、内饰方面新款高尔夫基本上承袭了老款的造型，但是新加入的全液晶仪表盘以及更大尺寸的中控屏立马将车内的挡次得到了提升，同时还加入了诸多科技配置，比如加入了多种驾驶模式、ACC辅助系统、自动泊车、车道保持等等。简而言之，这是一辆保持原汁原味，配置有所越级的增配车型。
大众高尔夫两厢车（大众高尔夫和丰田卡罗拉相对比，哪款车更值得选择） ♂
大众高尔夫两厢车（大众高尔夫和丰田卡罗拉相对比，哪款车更值得选择）- 大众高尔夫和丰田卡罗拉相对比，哪款车更值得选择
- 全新大众高尔夫，两厢车的“王者”，新造型更运动，内饰更时尚
高尔夫和卡罗拉乃是大众和丰田的头牌车型，也号称是成名之作，销量担当，2018年全球车型总销量排行榜中，丰田卡罗拉总销量达到了4300万辆，位列第一，高尔夫全球总销量突破了3000万辆，位列第三。这两款车，乃是专为家用车主们良心打造，就普通车主而言，随便挑选哪一款，都没毛病，但是卡罗拉和高尔夫优缺点鲜明，车主们可以根据自己的喜好来挑选。
丰田车辆一直以耐久性优秀，可靠性稳定等著称，而卡罗拉则100%继承了丰田车系的优良传统，这样的车型，乃是典型的家用车，车主们信赖度超高。所以，如果想要买一款用得住的车辆，没有任何小毛病，并且开出去还有面子，卡罗拉这款车很适合。
中国的卡罗拉与全球卡罗拉不同，可以说是专为中国车主量身打造的。该车型匹配了1.2TCVT动力系统，卡罗拉的动力配置不是很优秀，对于普通车主而言，刚好可以够用。1.2T发动机最大扭矩为185Nm，最大功率为85kw，在该发动机的匹配下，卡罗拉百公里加速成绩在12s以上，不少机构测出来的成绩为13s。
卡罗拉CVT变速器乃是这款车的亮点，CVT变速器最大的特征就是驾驶感舒适，无论是急加速还是急减速，都不会产生顿挫，平顺如滑，并且还匹配了10速模拟挡，让车主享受CVT变速器的驾驶舒适度，同时还可以享受AT变速器的驾驶节奏感。由于CVT变速器传动比连续变化，因此，CVT变速器可以精准控制发动机转速，使得发动机始终处于较高大燃油消耗区域，因此卡罗拉车辆拥有较好的油耗水平，该车辆认证油耗低至 5.5L/100km。
现在中国版本的卡罗拉，也是在拼命扭转车轻、钣金薄、安全性差的形象，卡罗拉配备了多种安全配置，全系8个安全气囊，并且标配车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车/主动安全系统，基于TNGA架构平台，卡罗拉的安全性经历了全新升级。
大众的高尔夫可谓是经典传奇，据说，大众高尔夫乃是家用车之本，像速腾、朗逸、宝来等，都是根据高尔夫演变而来，但全部都没有高尔夫那般有味道。大众高尔夫可谓是短小精悍，该车型空间不是很大，甚至于说是偏小，按道理来说，应该不是中国车主喜欢的菜，但高尔夫凭借出色的口碑，全新犀利运动风格设计的外观，愣是打出了自己独特的铁粉。
高尔夫车辆最优秀的就是操控性，车辆紧凑小巧，底盘稳如牛，超车加速，紧急避障，全部尽在掌控，方向盘手感厚重，转向精准，这就是高尔夫的神笔制之作。
为了尽可能适应中国消费者需求，高尔夫中国版车型匹配了两款动力系统，1.2T7DCT和1.4T7DCT，该动力系统的动力水平比卡罗拉优秀很多，1.2T发动机最大扭矩达到了200Nm，1.4T发动机最大扭矩达到了250Nm，在7DCT变速器的匹配下，高尔夫车辆加速成绩非常出色，1.2T车型百公里加速成绩10.9s，1.4T百公里加速成绩为8.6s，比卡罗拉好上不少。
高尔夫不足的一点就是变速器驾驶平顺度不够，耐久性及稳定性不足，变速器容易出现顿挫及异响，尤其是在低速行驶的时候，驾驶不适感更严重。不过，看着高尔夫销量这么火爆，好像中国消费者不是关心这方面的内容。
大众高尔夫两箱（大众高尔夫这款车，可以作为家用车来使用吗） ♂
大众高尔夫两箱（大众高尔夫这款车，可以作为家用车来使用吗）- 大众高尔夫这款车，可以作为家用车来使用吗
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大众高尔夫这台车，完全是可以用来家用的，而且普通版本的就行，但这辆车也比较受人争议，那就是它使用的一直都是干式双离合，很多人说如果换成AT那才叫小钢炮，其实我觉得现在的动力，家用完全足够了。
一、高尔夫的外观外观方面家族式的设计风格，看上去非常有运动感，在刚买高尔夫的时候，POLO和高尔夫我是分不清的，有一次下雨我给汽车擦后视镜，擦了半天用钥匙打开车门怎么也打不开，后来跑到车前面看车牌号一看不是我的车，旁边停的才是我的高尔夫。
二、高尔夫的内饰内饰方面也是家族套娃的设计风格，看上去比较中庸，但是中庸放在汽车里并不是贬义词，使用时间长了才能知道，一切的设计都比较合理，难怪大众的布局都这么相似，用起来是特别地顺手。但是大众的内饰唯一不好的就是异味，新车买回家之后我用了很多方法清除异味，最后还是菠萝皮在暴晒车内的异味才好些，这也是用了将近两个月的时间。
三、高尔夫的动力在我看来家用上就选择1.4T的发动机就可以了，配置选择低配或者是中配即可，不太适合选择高配，如果你对动力有要求，完全可以买高尔夫的R，或者是GTI版本的，家用就选择1.4T就完全够了，我在城市里基本上踩油门想超谁都行。
四、高尔夫的保养家庭用车还是省钱第一位，高尔夫的保养你扔路边二三百块钱就搞定了，但是我劝你别加差机油，我就是贪图便宜花了不到三百保养了一次，后来就特别后悔，汽车的加速踏板踩起来动力减少得可怜，后来忍了几个月下次保养的时候用的好机油，这才让高尔夫性能又提升回来了，虽然保养要求不高，但是机油一定要换好的。
五、高尔夫的操控城市内拥堵的交通，常常让人心烦，高尔夫是一辆两厢车，在城市的操控比较灵活，各种转弯和掉头都可以胜任，而且也有不少女生开它，方向盘在低速的时候比较灵活，在高速的时候又比较稳定，确实在操控上同价位没有几款能比过它的。
写在最后高尔夫这辆车是非常适合家用的，买它的人几乎没有人说它不好的，口碑比较好，保值率又比较高，关键是大众这个牌子，大多数人都比较信赖，像大众高尔夫这辆车，选择的人群也很多，比如说年轻人的第一辆车，女生驾驶这种两厢车更安全。高尔夫这辆“神车”，这么多年能一直在售卖，一定也有更多可圈可点的地方，你买了之后相信一定不会后悔的。
全新大众高尔夫，定位紧凑型轿车，实拍。外观采用非常时尚的黄色涂装，前脸采用运动年轻的造型，发动机盖两侧的线条很有肌肉感，前大灯采用犀利精致的造型，日间行车灯设计个性，下格栅采用横幅条造型，前脸处理运动。侧面车身比例协调，车顶线以及窗线流畅舒展，贯穿式的腰线很有立体感，车门凹面处理锋利，轮毂采用旋风式的造型。尾部采用运动时尚的造型，扰流板设计运动，LED尾灯采用个性时尚的造型，排气采用隐藏式的设计。内饰家族式的设计风格，方向盘造型运动，液晶仪表设计时尚，中控屏很有科技感，空调出风口设计精致，座椅包裹性好，做工精细。
全新福克斯对比新高尔夫，谁是新一代两厢车标杆？毫无疑问，当然是高尔夫了。虽然说全新福克斯也有不错的车型产品力，但相比高尔夫，还是稍逊一筹，无论是车型的口碑影响力，品质质量，还是动力总成和操控性能等方面，高尔夫的表现更出色，下面我们就从这几方面来做详细对比吧。
车型口碑影响力
目前，高尔夫已经发展到了第八代车型了，自从1974年第一代车型上市至今，已经有将近50年了，要知道一款车型发展，能够历经半个世纪后，还如此受欢迎和畅销，这本身就是一件了不起的事。甚至可以毫不夸张的说，高尔夫几乎成了大众汽车的品牌代言人，汽车业界有句关于大众高尔夫的玩笑话，说大众旗下的很多车型，都是靠高尔夫拉皮衍生出来的，虽然有点夸张，但也从一方面证明了大众高尔夫的影响力和重要性。
而在车型市场口碑方面，高尔夫凭着经典耐看的经典耐看的造型，出色的做工工艺和稳健扎实的底盘表现，给人们留下了最具代表性的具有德系风格特点车型的印象，让人觉得这才是德系车应该有的样子。所以，大众高尔夫在车市中，都被称为高品质的精品两厢车，从它12.98万~22.98万的售价，也可以看得出来。因此，说它是新一代两厢车的标杆，一点也不为过；而福克斯这方面对比，显然要逊色许多。
动力总成
全新两厢福克斯目前只搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率128千瓦，最大扭矩243牛米，这跟高尔夫的1.4T+7速双离合的最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米相比，旗鼓相当。但是全新两厢福克斯的1.5T发动机是3缸的增压发动机，在稳定可靠性上，还有提升空间；而且高尔夫的动力选择和丰富，不但有1.4T的，还有1.2T和2.0T两个动力版本，可选择的动力版本车型很丰富，虽然2.0T的版本价格更贵，但不得不说，高尔夫整容的强大，可以满足不同消费者对动力的需求。
操控性能
作为德系车的典型代表，高尔夫在行驶操控上，有着很明显的德系车风格特点。无论是方向盘的转向精准性，行驶中底盘的反馈和动力的输出响应性等方面，高尔夫都做得很好，开起来让你感觉信心满满，一切都在掌控中。而全新两厢福克斯整体表现也算不错，当相比高尔夫，总感觉缺了点什么，换句话说，就是是没有那么的全面。
综合以上几方面的因素，高尔夫在车型口碑影响力，动力总成和操控性能等方面，相比全新两厢福克斯，更加全面，也更有优势，它才是新一代两厢车的标杆。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家。
高尔夫和卡罗拉乃是大众和丰田的头牌车型，也号称是成名之作，销量担当，2018年全球车型总销量排行榜中，丰田卡罗拉总销量达到了4300万辆，位列第一，高尔夫全球总销量突破了3000万辆，位列第三。这两款车，乃是专为家用车主们良心打造，就普通车主而言，随便挑选哪一款，都没毛病，但是卡罗拉和高尔夫优缺点鲜明，车主们可以根据自己的喜好来挑选。
卡罗拉丰田车辆一直以耐久性优秀，可靠性稳定等著称，而卡罗拉则100%继承了丰田车系的优良传统，这样的车型，乃是典型的家用车，车主们信赖度超高。所以，如果想要买一款用得住的车辆，没有任何小毛病，并且开出去还有面子，卡罗拉这款车很适合。
中国的卡罗拉与全球卡罗拉不同，可以说是专为中国车主量身打造的。该车型匹配了1.2TCVT动力系统，卡罗拉的动力配置不是很优秀，对于普通车主而言，刚好可以够用。1.2T发动机最大扭矩为185Nm，最大功率为85kw，在该发动机的匹配下，卡罗拉百公里加速成绩在12s以上，不少机构测出来的成绩为13s。
卡罗拉CVT变速器乃是这款车的亮点，CVT变速器最大的特征就是驾驶感舒适，无论是急加速还是急减速，都不会产生顿挫，平顺如滑，并且还匹配了10速模拟挡，让车主享受CVT变速器的驾驶舒适度，同时还可以享受AT变速器的驾驶节奏感。由于CVT变速器传动比连续变化，因此，CVT变速器可以精准控制发动机转速，使得发动机始终处于较高大燃油消耗区域，因此卡罗拉车辆拥有较好的油耗水平，该车辆认证油耗低至 5.5L/100km。
现在中国版本的卡罗拉，也是在拼命扭转车轻、钣金薄、安全性差的形象，卡罗拉配备了多种安全配置，全系8个安全气囊，并且标配车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车/主动安全系统，基于TNGA架构平台，卡罗拉的安全性经历了全新升级。
高尔夫大众的高尔夫可谓是经典传奇，据说，大众高尔夫乃是家用车之本，像速腾、朗逸、宝来等，都是根据高尔夫演变而来，但全部都没有高尔夫那般有味道。大众高尔夫可谓是短小精悍，该车型空间不是很大，甚至于说是偏小，按道理来说，应该不是中国车主喜欢的菜，但高尔夫凭借出色的口碑，全新犀利运动风格设计的外观，愣是打出了自己独特的铁粉。
高尔夫车辆最优秀的就是操控性，车辆紧凑小巧，底盘稳如牛，超车加速，紧急避障，全部尽在掌控，方向盘手感厚重，转向精准，这就是高尔夫的神笔制之作。
为了尽可能适应中国消费者需求，高尔夫中国版车型匹配了两款动力系统，1.2T7DCT和1.4T7DCT，该动力系统的动力水平比卡罗拉优秀很多，1.2T发动机最大扭矩达到了200Nm，1.4T发动机最大扭矩达到了250Nm，在7DCT变速器的匹配下，高尔夫车辆加速成绩非常出色，1.2T车型百公里加速成绩10.9s，1.4T百公里加速成绩为8.6s，比卡罗拉好上不少。
高尔夫不足的一点就是变速器驾驶平顺度不够，耐久性及稳定性不足，变速器容易出现顿挫及异响，尤其是在低速行驶的时候，驾驶不适感更严重。不过，看着高尔夫销量这么火爆，好像中国消费者不是关心这方面的内容。
如果车主想要体会车辆的操控感及稳定性，对车辆性能有一定要求，选择高尔夫是最合适的；而卡罗拉则是驾驶感舒适，耐久性可靠，并且还兼顾优秀的油耗水平，这是丰田的卖点。至于我们关心的车辆价格，由于高尔夫和卡罗拉，都不愁卖，所以性价比都很低。?紧凑型家轿车自推出市场以来在成绩的取得上就是非常可观的，不少厂商旗下的车型也一度得到爆款的地步，目前，国内市场中不少厂商都在往紧凑型家轿车领域发力，争取在成绩的取得上更上一层楼，?高尔夫是一汽大众旗下一款非常竞争力的车型，该车自推出以来就获得了不错的关注。
?近日，笔者在淮安宏宇众远汽车的4s店内拍到了2020款的高尔夫，白色车身很时尚，该车定位紧凑型家轿车，售价为14.23-18.02万元，在跟店员交流的过程中发现，现在购车不仅有2.8万元的现金优惠，还有大礼包相赠，据说2021款的高尔夫将在今年的11月份上市，还是非常值得期待的。
?2020款大众高尔夫两厢车的尺寸分别是4259（4262）/1799/1476mm，轴距为2637（2631）mm，外观的设计也是比较精致的，前脸的设计具有较强的层次感，进气格栅的设计比较修长，与两侧饱满的大灯进行了一定的连接，是具有一定的贯穿感的，进气格栅底部镶嵌的饰条与大灯内部勾勒的线条相呼应，增加一定的和谐感，进气口采用的梯形状设计是非常稳重的，采用的网状式设计是比较大方的，两侧采用了护板进行分分隔，内部镶嵌的细长式银色饰条是比较耐看的，汽车引擎盖两侧隆起的线条与前脸的设计相契合，是非常有和谐感的。
?侧面腰线在设计上是比较简单的，笔直的腰线尾部呈上扬状存在，是比较运动的，车窗在设计上比较大方，底部镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果，拼接式的车外反光镜更加耐看，双五幅式的银色轮毂在处理上更加到位，具有较强的运动感，尾部造型是比较饱满的，两侧高位刹车灯的设计比较家族化，具有较强的辨识性，底部隆起的线条是非常的有力量感的，排气筒采用了银色饰条镶嵌，是非常吸睛的。
?内饰中控台一侧加入了银色护板连接，是非常有时尚气息的，三幅式多功能方向盘的设计比较大气，彰显出一定的运动感，双炮筒式的仪表盘设计比较简单，中间区域的空调出风口、显示屏与底部的按键相搭配，是非常和谐的，延伸到换挡杆的设计更加提升质感，简易换挡杆两侧的按键设计是比较大方的，多功能可调节式的座椅在设计上比较简单。
?2020款大众高尔夫动力上搭载的是1.2T、1.4T和2.0T发动机，最大输出功率分别是116马力、150马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，该车配备了并线辅助系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、前排座椅加热功能、驾驶位电动座椅记忆功能、前后排中央扶手、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、手机互联/映射系统、语音识别控制系统和车内氛围灯等是都有配备的。
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标签：大众 发动机 最大 设计