不计免赔险(不计免赔险在哪个险种里)(不计免赔险什么意思)-94汽车网

不计免赔险(不计免赔险在哪个险种里) ♂

不计免赔险(不计免赔险在哪个险种里)

什么叫没有赔偿保险？

剔除免赔额保险，称为“不含免赔额的特殊保费”。在很多意外赔偿中，保险公司可以有5%-20%的免赔额。车主在购买免赔额的时候，可以避开这些免赔额的费率，让车主获得全额赔偿。可以不买，不计免赔额，是商业保险的一种。

无损失保险是针对你的车损，三责，座椅，

提高防盗保险，也就是说，如果汽车出了什么事故，

没有赔偿是100%保证的。如果你的车坏了需要修理，

然后直接开到修理厂去修理，然后拿着发票去保险公司。

你不会在自己身上花一分钱。如果你没有这个，你就不会得到补偿。

保险公司只会给你一部分，剩下的你只能拿。

总之，客户有这个不可抵扣的保险是有好处的。商业车险主要有两种形式:主险和附加险，不可不计免赔险是商业附加险的一种。不可免赔额保险需要根据具体险种购买。可以买无免赔额的主险，也可以买无免赔额的附加险，所以买无免赔额的保险要根据具体的险种。如果你对不计免赔额有什么不懂的，也可以看看我总结的这篇文章；

什么是免赔额保险？你看完就知道了！

？我以第三者责任险为例，来说说为什么我们还需要买免赔额险。除了交强险必备的第三者责任险外，第三者责任险是交强险的补充。可以在发生交通事故时，对第三者的人身伤亡和财产损失进行赔偿。第三者责任险是主要险种。如果你不能理解第三者责任险是什么意思，可以先了解一下第三者责任险:是否还需要购买交强险的商业第三者责任险？保证金是多少？

？不计免赔险是车险的附加险，需要根据具体险种购买不计免赔险。

例如，车主购买了第三方责任险。事故发生后，即使保险已经赔偿了第三者，他还是需要自己出一部分。如果第三者责任险在投保时附加了“第三者责任险无免赔额保险”，车主就不用自己掏钱了，保险公司会全部赔付。这种保险主要是防止我们花自己的钱。具体介绍我整理了一个文档。怎么买，买哪个也有详细说明，供参考。我们必须看到，我们每年可以节省数千美元:购买更多的废物，购买更少的痛苦！买车险一年要花多少钱？

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来源:学霸说官网的保险，不计免赔保险，叫做“不计免赔率特别条款”，是商业险(车损险或三重责任险)的附加险。免赔额保险作为附加险，需要以“主险”为前提条件投保，不能单独投保。其保险责任通常是指“通过特别约定”。

发生事故后，保险公司将按照相应保险的主险条款规定的免赔额计算的免赔额，在责任限额内负责赔偿，应由被保险人本人承担”。一般来说，如果你投保了这种保险，你就可以将5%到20%的责任转移给保险公司。

扩展信息:

有前款所列情形之一，发生道路交通事故，给受害人造成财产损失的，保险公司不承担赔偿责任。

第二十三条机动车交通事故责任强制保险在全国实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额和被保险人在道路交通事故中的责任限额。

机动车事故责任强制保险的责任限额由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门、卫生部门、农业部门规定。

第二十四条国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。有下列情形之一的，道路交通事故受害人的丧葬费、部分或者全部抢救费用由救助基金先行支付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿:

(一)施救费用超过机动车交通事故强制保险责任限额的；

(二)机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；

(三)机动车肇事后逃逸的。

参考来源:-不计免赔保险不计免赔保险:是指商业保险的一种附加险(车损险或三重责任险)。免赔额保险作为附加险，需要以“主险”为前提条件投保，不能单独投保。其保险责任通常是指“按照相应主险条款规定的免赔额率计算的免赔额，应由被保险人承担，保险公司在责任限额内负责赔偿”。一般来说，如果你投保了这种保险，你就可以将5%到20%的责任转移给保险公司。01“无免赔额保险特别条款”是商业保险(车损险或三重责任险)的一种附加险。

什么是无免赔额保险？

免赔额保险称为“无免赔额特别条款”，是商业保险(车损险或三重责任险)的附加险。

免赔必须以主险为准，不能单独投保。保险责任通常是一项特别协议。按照约定发生事故后，车主承担的免赔额，保险公司在限额内予以赔偿。

免赔的主要作用是将少数个人应承担的责任损失再次转移给保险公司，从而在事故发生后得到全额赔偿，个人可以得到最大的保障。通俗地说，就是保险公司会对你的损失进行赔付，不予赔偿。如果没有，也许他们只能赔偿你80%到90%的损失。

买车险的时候，大家对密集的条款并不了解清楚。估计他们签字交钱后就开走了。所以很多车主并不是真的了解这个保险。事实上，“聪明机智”的保险公司对于不计免赔项目也设置了相应的免赔额条款。

一、事故责任

首先，保险公司会根据被保险车辆在事故中的责任，采取一定的责任免除。

负全责——免赔20%。

主要责任-15%免责。

同等责任-10%豁免。

次要责任-5%豁免。

第二，找不到第三方。

事故是第三方责任造成的，应该由第三方赔偿，但是找不到第三方。根据条款，保险公司将有权免除20%的赔偿，费用需自行承担。

第三，超越保险协议

车主投保时，有时双方会对司机或其他内容进行约定。超过约定内容的，加码特许费率。比如投保时指定驾驶人，但事故发生时指定驾驶人不在驾驶的，增加10%的免赔额；如果投保时约定了行驶区域，但事故发生在约定的行驶区域之外，则免赔额增加10%。

四、事故责任难以确定。

两车相撞时，有的车主在不标记事故现场痕迹的情况下离开现场，互相协商处理交通事故。事故的最终责任无法确定。在这种情况下，保险公司在进行赔偿时会制定20%的免赔额。即使保险不免赔额，损失也只能由被保险人自己承担。

五、附加保险特许经营权

免赔额条款主要是附加在主险上，为主险服务，但也使用一些附加险。无免赔额费率特别条款明确规定，对于那些可以附加的险种，但是投保人没有选择附加险种，或者根本不能附加这一条款，一旦发生保险事故，由于某种原因产生了免赔额费率，无免赔额保险不负责赔偿。

车险中不计免赔险是什么意思？

所谓车辆保险，其实包括交强险、车损险、第三者责任险、车上人员责任险、盗抢险、自然火灾爆炸险、车身划痕险、碎玻璃单独险等等。除了强制保险，事故发生后还会有5%到20%的绝对免赔额，视车辆使用性质(商务使用、非商务使用、家庭使用)而定，如:

一辆投保车损险的商用货车，不计免赔率，单方面第一次撞在电线杆上，损失5000元。如果汽车全险(新车购置价25万，车损险保额25万)，那么保险公司的赔款是

车损险:5000*(1-20%)=4000元。

无赔率赔款:5000*20%=1000元

赔偿总额为5000元。

如果车没投保，不计免赔率，赔偿5000*(1-20%)=4000元。

一般来说，排除免赔额是指赔付时不计算免赔额，即全额赔付。

但是这个附加险是不能作为多次事故的免赔额赔付的，还是上面那辆车。第五次事故，保险公司从第三次起每次增加5%免赔额，赔款为

车损险:5000*(1-20%)*(1-15%)=3400元。

无免赔额:无免赔额赔偿:5000*20%=1000元。

赔偿总额4400元。

如果这辆车没有全保(新车购置价25万，车损险保额20万)，那么保险公司的赔款是

车损险:5000*(200000/250000)*(1-20%)*(1-15%)=2720元。

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保险中的不计免赔是什么意思

“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。
通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。
在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。
车主须知不计免赔险的四不赔
虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。
加扣免赔率
车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。
其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。
但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。
附加险免赔率
车险专家解释道，不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。
一位车险专家解释说，由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限，未能覆盖某些特定事故的理赔事宜，于是保险公司会设立相应的附加险种，补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用，其实附加险种之间是相互独立的，不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。
找不到第三者事故
保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。
一位车险专家解释道，由于找不到第三者的交通事故，通常难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。
而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率，就是要规避某些重复赔付的道德风险。毕竟极少数车主在双车碰撞事故后，先收取其他车主理赔款，再人为制造一起单车事故，向保险公司索赔，达到双重赔付的目的；其次保险公司对这类事故设立单独免赔率，间接督促车主在遭遇双车碰撞事故后相互监督，共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程，这是车主维护自身理赔权益最大化的好方法。
事故责任难确定
当双车发生碰撞时，有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下，就将汽车驶离现场，相互协商处理交通事故。可当定损员前往现场后，却无法从事故现场痕迹判断各车主的事故责任。这时，有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率，通常是30%，但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的，毕竟这类事故的免赔率也没有涉及车主事故责任，不计免赔险自然爱莫能助。
有时车主在自行协商处理交通事故过程中，未能拍摄事故照片或划出事故轮胎痕迹，便将汽车驶离现场，令保险公司难以客观准确判断事故责任；或者一位车主觉得汽车受损很小，便驶离现场，导致另一位车主未能协助保险公司勘验两辆事故受损汽车。这时保险公司都会采取单独免赔率，作为该事故的理赔依据。
车险专家提醒说，协助定损员做好查勘事故车辆与现场痕迹是车主应尽的义务，所以车主不应急忙自主协商处理事故，妥善保护事故现场同样非常重要。
触类旁通莫忘“不计免赔额特约险”
有些车险产品条款内设有绝对免赔额，通常对于500元以下的小额车损是不作理赔的。一位车险专家告诉笔者，保险公司设立绝对免赔额，对车主是有益处的。
首先，车主对于500元以下车损事故不作理赔，维持自身理赔空白记录，便于享受续保车险的保费优惠。其次，当一些事故定损理赔程序比较繁琐时，或许有些车主就不愿为小额赔款而劳心劳力。
再次，当保险公司不再为一些小额理赔案例花费大量人力物力时，便能腾出更多力量完善车险服务功能，车主反而能享受到更多车险增值服务。
最后，车主在购买车险时拥有更大的选择余地。如果一些车主对于一些小额车损事故都要求保险公司给予理赔，可以购买不计约定额特约险；通过多缴保费，享受最全面的理赔服务；如果一些车主则不愿为小额理赔而花费时间，比必投保不计免赔额特约险，也能省下一笔保费。
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扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些“坑“

法律分析：不计免赔险是一种商业险（车损险或三责险）的附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

法律依据：《中华人民共和国保险法》第二十一条投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人。

故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分；

不承担赔偿或者给付保险金的责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。

通常情况下，不计免赔险一般是指，车损险或者三者险这类商业险的附加险，全称叫作不计免赔率特约条款。如果交通事故的赔偿超过了第三者责任险，或者车损险的赔付限额，那么投保不计免赔险可以把由自己承担的百分之五到百分之二十的赔偿责任，转交到保险公司，让保险公司承担该部分的责任。
【法律依据】
《不计免赔率特约条款》第一条经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在，投保人不可选择分别投保。

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购买保险的时候会遇到一些看不懂的名词，买车险的时候就会说到这个不计免赔险，这个险种要是不了解一下可就是大损失了：

不计免赔到底有什么特别。

1.不计免赔定义及作用

假设我们买的是车损险，它有免赔率15%，这传达给我们的信息是如果修车花了100元， 85元是保险公司赔偿给我们的金额，剩余15元是我们需要付的。这就是免赔率，不计免赔就是说没有免赔率，保险公司需要承担全部出车祸后的损失，主险的价格本来就不便宜，如果保险公司还不能赔偿我们的所有损失的话感觉真的不舒服，综上不计免赔险还是需要买的啦。

现在我们知道了不计免赔是什么东西，不计免赔是附加险，这就意味着当我们买了主险之后才可以附加，不计免赔其实每个主险都需要单独附加，不计免赔是不能买了一份就所有主险就可以用的。但这并不意味着我们需要购买所有的附加险，有哪些附加险不必购买：

2.不计免赔什么时候无效

不要认为买了不计免赔险就可以高枕无忧，它也有不生效范围。

①没有责任人没有事故地点

假如你的车已经被刮花了，看到的时候可能已经过了好几天，要是找不到弄花车的人，也不知道自己的车是在哪里被刮花的，这种情况是用不了不计免赔的。

②没有买相应险种的不计免赔

在前面我们说过不计免赔是一个附加险，必须买了主险才能附加，例如第三者责任险不计免赔，车损险不计免赔等等，如果你的车被砸坏了，但是并没有买车损险不计免赔，期待保险公司会完全赔付是不现实的。要买的保险这样算起来真的好多，要是买不起了怎么办，可以看看我总结的车险购买攻略：最新榜单！全国十大保险公司排名

“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。

通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。

投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。此条款的理解可参照附录一：

《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。”

扩展资料：

在2020年车险改革之后，不计免赔也纳入了车损险的条款内，根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上；

增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。

参考资料来源：百度百科——不计免赔险

不计免赔的意思：按照保险的条款规定，一般的险种如车辆损失险、商业第三者责任险，都在赔偿处理中有明确的说明，保险公司会按照投保车辆或者驾驶人在交通事故中应负的事故责任设置一定的免赔率，以激励驾驶人安全驾车，减少事故发生的概率，这个免赔率在没有投保不计免赔的时候，应该是被保险人承担的，投保了不计免赔后，保险公司将这部分本属于免赔的部分也赔付给被保险人，属于表面的“全赔”，记住：保险的全赔，是合理的费用、属于保险责任的损失可以全赔，而不是在事故中你花了多少，保险公司赔你多少的意思，因为事故中有些损失或费用不在保险的保障范围。
比如：商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔5%；负全部责任的，免赔20%。如果你投保了不计免赔，以上免赔率将取消。

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不计免赔险包含在第三责任险里面吗 ♂

不计免赔险包含在第三责任险里面吗

不计免赔险包含在第三责任险里面吗
2021年车险三者包括不计免赔吗
车损险,第三者责任险和不计免赔险包括在一起的吗
车险改革后三者险包含不计免赔吗
第三者责任险包括不计免赔险吗
车险不计免赔是不是加入第三者责任险了呢

法律分析：第三者责任险包括不计免赔险。第三者责任险不计免赔是指事故发生之后，对对应投保的主险条款的免赔率进行计算的、被保险人自从承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。对应营运损失和养路费损失等，按照第三者责任险的合同规定，，保险公司会选择赔偿或是不赔偿。不在赔偿范围之内的，是需要事故责任人自行承担赔偿的。第三者责任险不计免赔率特约条款的简称是第三则怎人不计免赔，属于第三者责任险的一个附加.险种。对于广大车主来说，一般只要是投了这个险种的话，那么在出现事故造成人员或是财产损失的时候，都能把自身应付责任的5%到20%的赔偿让保险公司来承担。

法律依据：《中华人民共和国保险法》第三十六条合同约定分期支付保险费，投保人支付首期保险费后，除合同另有约定外，投保人自保险人催告之日起超过三十日未支付当期保险费，或者超过约定的期限六十日未支付当期保险费的，合同效力中止，或者由保险人按照合同约定的条件减少保险金额。被保险人在前款规定期限内发生保险事故的，保险人应当按照合同约定给付保险金，但可以扣减欠交的保险费。

2021年车险三者险不包括不计免赔。2020车险改革后，不计免赔险被捆绑进入了车损险中共同销售，而不是被捆绑进入了三者险之中。且三者险在2020车险改革后仅有绝对免赔额，车主可以另外附加购买绝对免赔险，将绝对免赔额的赔偿部分转移给保险公司。
不计免赔险可以保障在发生保险事故后，按照对应投保的主险条款规定的应当由被保险人自己承担的免赔额部分，保险公司可以在责任限额内予以理赔。
2021年车险新规定分为交强险和商业车险新规调整。
交强险：
1.对于有责情况和无责情况的保额调整，有责情况中，改革前对意外身故或伤残的保额为11万，改革后保额增加了7万，为18万；改革前对意外医疗的保额为1万，改革后为1.8万。
无责情况中，改革前对死亡伤残的保额为1.1万，改革后为1.8万；改革前对意外医疗的保额为1000元，改革后为1800元；
2.调整了优惠系数，对于有责道路的交通事故，划分了A区、B区、C区、D区、E区，不同的省份、市区，对于无赔偿优待系数都有所差异。
商业车险：
1.2021年车险新规改革了第三责任险，最高可赔付一千万，可附加医保外用药责任，而改革前最高只能赔付五百万；
2.改革了车损险，将改革前可以单独附加购买的不计免赔险，自燃险，盗抢险等都归纳为车损险，捆绑销售。
不计免赔险是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。

车损险,第三者责任险和不计免赔险不包括在一起。

不计免赔险作为一种附加险，无法单独投保，一般会附加在车损险或第三者责任险上。不过并不是车损险和第三者责任险都要买，因为不计免赔险是自愿投保的，所以车主可以给车损险和第三者责任险买不计免赔险，也可以都不买；或者只给车损险买，不给第三者责任险买也行，全凭车主自身意愿。

而车主之所以投保不计免赔险，主要就是为了在理赔时可以获得全赔。毕竟车损险和第三者责任险有绝对免赔率，所以保险公司一般不会全赔。而购买了不计免赔险之后，车主就能把本应由自己承担的5%到20%的赔偿责任再转给保险公司，这样也就有机会获得全赔。

不过也需要注意，即使车主投保有不计免赔险，也不代表百分百全赔。因为如果金额超过合同规定的限额，那超出部分仍然需要车主自行承担。

第三者责任险指以被保险人对机动车道路交通事故中的第三者所遭受的损失依法应当承担的赔偿责任为保险标的的法定保险。第三者指除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。

通俗讲第三者就是排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。

第三者责任险是赔付对方的，无论对方是车还是是人。假设车主开车碰到对方的人或者车，那么第三者责任险是赔付给对方的（超出交强险赔付限额以外的赔偿部分）。第三者责任险的保险标的，与车辆损失险不同，它以被保险人依法应对第三人承担的赔偿责任作为保险标的。所以，机动车第三者责任保险属于无形财产保险。

2020车险改革后，三者险不包含不计免赔，而是在车损险中捆绑入了不计免赔共同销售。但即便是在改革前，不计免赔也不能说是包含在三者险中的，而是作为附加险由车主自行选择投保。不过目前（2020车险改革后），车主只要投保了车损险，就可以获得不加免赔的保障，而无需再额外附加投保。
2020车险改革后，三者险的绝对免赔概念被取消，且其保额最高可以买到一千万。
一、什么是不计免赔险
不计免赔险是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。
所谓不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。
二、不计免赔险的好处
不计免赔险可以保障在发生意外事故后，按照对应主险条款规定的应当按照免赔率计算的由被保险人自行承担的免赔额部分，保险公司也会承担合理范围内的理赔责任，2020车险改革前，不计免赔险是作为附加险由车主自行选择投保的，但在2020车险改革后，想要不计免赔险就只能购买车损险才能获得。

第三者责任险包括不计免赔险。
第三者责任险不计免赔是指事故发生之后，对对应投保的主险条款的免赔率进行计算的、被保险人自从承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。
对应营运损失和养路费损失等，按照第三者责任险的合同规定，保险公司会选择赔偿或是不赔偿。不在赔偿范围之内的，是需要事故责任人自行承担赔偿的。
第三者责任险不计免赔率特约条款的简称是第三则怎人不计免赔，属于第三者责任险的一个附加险种。
拓展资料：
对于广大车主来说，一般只要是投了这个险种的话，那么在出现事故造成人员或是财产损失的时候，都能把自身应付责任的5%到20%的赔偿让保险公司来承担。
这个保险对广大车主来说，保障较为全面，而且所缴纳的保险金额也不高，是非常受车主欢迎的一个险种。车主需要注意的是，车损险与第三则责任险的事故责任免赔率这两个方面的赔偿保险公司会赔偿。
被保险人或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或第三者责任险财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定负责赔偿。但因事故产生的善后工作，保险人不负责处理。
保险是一个汉语词语，拼音是bǎo xiǎn，英文是Insurance或insuraunce ，本意是稳妥可靠保障;后延伸成一种保障机制，是用来规划人生财务的一种工具，是市场经济条件下风险管理的基本手段，是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。
保险，是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。
从经济角度看，保险是分摊意外事故损失的一种财务安排;从法律角度看，保险是一种合同行为，是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排;从社会角度看，保险是社会经济保障制度的重要组成部分，是社会生产和社会生活“精巧的稳定器“;从风险管理角度看，保险是风险管理的一种方法。

第三者责任险不包含不计免赔，是车损险中有不计免赔。
2020年车险改革后，不计免赔纳入了车损险的保障范围，不需要单独购买。车主只要投保车损险，就能享受不计免赔的保障。除车损险的不计免赔不需要单独购买外，其他车险（如三者险、车上人员责任等）的不计免赔仍是需要单独购买的。拓展资料一、不计免赔的好处有什么？
举个例子，车损险的不计免赔是有15%，而第三者的不计免赔是有20%；（1）车损险捆绑不计免赔：自己的车出现交通事故，用了1万元修车费，至少需要自己出1500元，但是捆绑了不计免赔，车主承担的责任损失，转移给保险公司，就可以不出1500元了，（2）第三者的不计免赔：赔对方车的，就是花了2万，不计免赔20%，就是至少要出4000元，但如果购买了不计免赔险，全责方就能获得4000元的100%的赔偿。
二、车险有不计免赔和没有不计免赔的区别
不计免赔是一个附加险，保险公司一般会规定一个绝对免赔额，如果没有购买不计免赔的话，低于绝对免赔额的费用需要自己承担，如果购买了车险不计免赔就不需要自己承担这部分费用了。
绝对免赔是不是不计免赔
绝对免赔不是不计免赔。绝对免赔是指在保险合同中规定的，保险人对约定数额以下的损失绝对不承担赔偿责任的免赔限额，必须超过一定的金额或比率，保险公司才会对超过部分承担赔偿责任。而不计免赔通常是指车险中的附加险，其保障责任：经特别约定，发生意外事故后，应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。
三、2021车损险包含哪些？
2021年车损险包括8大方面的保险责任，分别是：车损险、盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险、无法找到第三方险、不计免赔险、指定修理厂险。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。
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不计免赔险在车损险里面吗现在车险不计免赔不用单独买了吗

车险是个统称的概念，车损险是其中一个险种，不计免赔是车损险的一个责任，该责任是一个可选项。所以只有在购买车险的时候选择了不计免赔的责任，购买了才会有这项保障。
一、免赔率与不计免赔险？
保险合同的免赔率是指不赔金额与损失金额的比率。例如在实际生活中，车损险的免赔率为10%,那么若实际损失未超过免赔率数额，则保险公司不予理赔，造成的损失将由车主一人承担。所以就有了不计免赔险，投保了不计免赔险后，就能把本应由自己负责的赔偿责任再转给保险公司。
不计免赔险是一种附加险。所谓附加险是附加在主险合同下的附加合同。它不可以单独投保，要购买附加险必须先购买主险。
投保不计免赔险时投保人经过与保险人特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内赔偿。
二、车损险的不计免赔险有必要购买么？
为了保障出行安全，车主们每年都要配置车险，其中交强险肯定是不会少的，并且大多车主还会配置商业车险，车损险、座位险、第三者责任险就是很多车主们的选择。
在询问了很多老司机后，答案是有的。在投保不计免赔险后对于车主们来说是非常有利的，因为车损险、第三者责任险都是有免赔额的，如果没有不计免赔险的话，不计免赔额的费用是需要车主自己承担、购买不计免赔险后，保险公司可全额赔付，以此减轻车主负担。
三、车损险包含不计免赔险么？
在车改前车损险本身是不包括不计免赔险的，只有附加不计免赔险才能得到相应的保障，消费者需要额外支出费用购买附加险。
在车改后，车损险将不计免赔险的保险责任一并包含在内，消费者在购买车损险后无需额外支出购买附加险不计免赔险的保障。消费者的保费支出没有增加，得到的保障更多了。
所以随着车损险保障范围的拓展特别是

不计免赔险包含在车损险里面了。车主主要投保车损险就能享受不计免赔险的保障，所以无需单独投保。若是之前投保的车险，不计免赔险没有包含在车损险里，只有单独投保了才能享受相应的保障。
拓展资料:
一、车损险指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。　　
被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：碰撞、倾覆、坠落;火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);外界物体坠落、倒塌;暴风、龙卷风;雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。　　另外，发生保险事故时，被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。　　
二、三责险是指以被保险人对机动车道路交通事故中的第三者所遭受的损失依法应当承担的赔偿责任为保险标的的法定保险。第三者指除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员或财产遭受损害的在车下的受害人。通俗讲第三者就是排除四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。　　
三、不计免赔险是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。

??????2020年商业车险改革之后，不计免赔险变成了绝对免赔，并包含在了车损险里，不需要再单独购买。
??????
什么是不计免赔险？
??????被保车辆在发生交通事故后，保险公司会根据相关条例和规定，决定是否赔付以及赔付金额。赔付金额又包括车主自行承担及保险公司赔付。不计免赔险的作用，就是说赔付金额都由保险公司进行承担。
??????在车改之前，车主在购买保险之后是需要跟保险公司共同承担风险损失的，一般会有20%的免赔率。为了转移风险，车主会在购买保险之后再度投保不计免赔险。
??????新政之后，不计免赔变成了绝对免赔，车主在投保车损险后，可以选择不计免赔率。如果不选代表保险公司全赔，选了5%保险公司只赔95%，选了10%保险公司只赔90%，以此类推。
??????
??????绝对免赔虽是一个选项，但不仅实用而且重要。比如开车遭遇事故，自己车辆维修需要花费5000元，同时还需要赔付因己方责任而造成的对方3000元的经济损失，在投保车损险及第三方责任险及没有绝对免赔后，我们是能够得到来自保险公司共8000元的保险赔付的。
??????但在一些特殊情况下，绝对免赔并不能够替我们转移风险到保险公司，比如找不到事故责任人、违反安全装载规定等。

??????随着2020年9月19日车险改革正式实施后，不计免赔是直接纳入了车损险出险的范围之内，意味着不计免赔就是在车损险里面，车主购买车损险即可，不需要再附加投保免赔险。此外，除了不计免赔险外，机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、无法找到第三方特约等保险责任也都纳入了车损险的范围内，不需要再附加投保。
??????
??????按照2020年9月银保监会指定的《关于实施车险综合改革的指导意见》，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业扩展商车险保障责任范围。车损险在现有的保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。
??????但是，如果是在车险综合改革前投保的保险，不计免赔是没有包含在车损险里的，只有单独投保了车损险才能受相应的保障。改革之后，车主只要投保车损险，那么其保障范围是自动包括了不计免赔险的，对于车损险中免赔额的部分是可以启动不计免赔保障责任，向保险公司申请理赔的。
??????
??????车损不计免赔是指按照车损险条款的免赔率进行计算，保险保险公司在责任限额内赔付原本应该由被保险人承担的免赔额部分，2020年车险改革后，车损险中增加了不计免赔的保险责任，因此只要购买车损险，就可得到不计免赔的保障，无需额外附加购买。
??????简而言之，就是当车辆发生事故时，原本的责任赔偿是保险公司只承担80%赔偿，自己需要承担20%，但由于现在车主投保的车损险中包含不计免赔，所以车主的损失可以得到保险公司的全额赔付。

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??????汽车保险可以为人们的出行带来非常大的保障，因此很多人在买车后的第一件事就是选购保险。然而在车险领域中，有一种车险叫做“不计免赔险”，许多车主都对该险种不是特别了解，那么究竟保险不计免赔是什么意思？
??????
保险不计免赔是什么意思？
??????不计免赔险是商业险的附加险，其中适应险种有第三者责任险、机动车损失保险、车上人员责任险。只有购买了这些险种才能购买对应的不计免赔险，不可以单独进行投保。
??????车险改革后，如果投保了不计免赔，保险公司具有5%-20%不等的免赔率，这部分比例的费用由车主自己承担，而不投保不计免赔险可以将这部分责任再转加给保险公司，费用由保险公司全部承担。
??????
不计免赔险是多少钱？
??????不计免赔险的费用是各自险种保费的5%，并且每一个费率的不计免赔费用要比上一个费率便宜5%，假设第三者责任险不投保不计免赔的保费是600元，那么：
??????投保5%不计免赔率后的保费是：570
??????投保10%不计免赔率后的保费是：541.5
??????投保15%不计免赔率后的保费是：514.4
??????投保20%不计免赔率后的保费是：488.7
不计免赔有必要买吗？
??????假设购买了20%的不计免赔率并发生交通事故，当车主负全部责任、主要责任、同等责任、次要责任时，保险公司分别免赔20%、15%、10%、5%。通俗来说，某次事故中车主付全部责任，要赔付100万元，因为保险公司有20%的免赔率，所以只赔80万，剩下的20万由车主自己承担。
??????你想这种情况下，这20万要自己拿出手，这得给经济造成多大的负担。明明自己买了不少车险，到时候保险公司说这又能赔，那又不能赔，感觉就像是保险白买了一样，所以没必要省这笔钱。

100万不计免赔险的价格需要视情况而定：
1、普通家庭汽车（6座以下）投保第三者责任险100万保额，一年固定费用为2242元，然后乘以保险公司折扣幅度进行计算。
2、第三者责任险每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、15万元、20万元、30万、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。
3、第三者责任险的保费计算与车辆购置价无关，车主只要根据费率表，就可以得到固定费率，然后乘以保险公司折扣幅度，就是最终的保费额度。
4、商业三责险价格因不同的保险公司、不同的渠道投保而不同，具体多少钱还要看最高赔偿限额共对应的档次：保费也由此低到高变化。
所谓不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿;还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。
总而言之，如投保了“不计免赔险”，在发生保险责任范围内的事故时，就可以收到100%的赔偿了。
法律依据：
《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款》
第二十七条
保险人在根据本保险合同约定计算赔偿的基础上，在保险单载明的责任限额内，按照下列方式免赔：
（一）被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任的，实行20%的事故责任免赔率；
（二）违反安全装载规定的，实行10%的事故责任免赔率；因此，可以看出，如投保了“不计免赔险”，在发生保险责任范围内的事故时，就可以收到100%的赔偿。

??????车险种类比较多，三者险、不计免赔险、划痕险、交强险的价格都不一样，其中30万的三责险，普通家庭汽车(6座以下)的价格是1434元，家庭自用车的价格是1266元，6座以下企业用车的价格是1456元，6-10座非营运客车的价格是1433元，10-20座非营运客车的价格是1669元。不计免赔险险保费=(车损险三责险)*20%，这就要根据车辆的价值、所买的险种等因素来决定。以一辆价值10万的新车为例，车损险保费约为1380元，三责险保费最低约为1000元，那么不计免赔险保费就是476元。如果车主没有投保车损险，那么不计免赔险保费就是200元。划痕险保费不贵，一般在几百元左右，其赔付限额一般是2000元或者5000元，可累计赔付，累计超过2000元，保险合同自动终止。通常情况下，赔付额度2000元的，需要每年交划痕险400元。赔付额度5000元的，需要每年交划痕险570元。赔付额度10000元的，需要每年交划痕险760元。赔付额度20000元的，需要每年交划痕险1140元。至于交强险，其价格第一年是固定的，一般6座以下的私家车，第一年买需要花费950元，6-8座1100元。

不计免赔险保费=（车损险三责险）*20%，这就要根据车辆的价值、所买的险种等因素来决定。

不计免赔险是商业车险的附加险之一。买了不计免赔险的车主，在不幸发生交通事故后，需要自行承担的那部分责任，将转嫁给保险公司，由保险公司替你赔钱，车主再不需要自掏腰包。

举个例子：司机开车不小心撞到了柱子，损失共计3000元。因为有免赔额的存在，根据条款，保险公司只赔偿2400元，剩下600元要车主自己承担。如果司机买了相应的不计免赔险就能拿到3000元赔付，自己一分不用掏。

下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险人不负责赔偿：

一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的；

二、因违反安全装载规定增加的；

三、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的；

四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的；

五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的；

六、因保险期间内发生多次保险赔偿而增加的。

以上内容参考?百度百科－不计免赔特约险

不计免赔险保费=（车损险三责险）*20%，这就要根据车辆的价值、所买的险种等因素来决定。以一辆价值10万的新车为例，车损险保费约为1380元，三责险保费最低约为1000元，那么不计免赔险保费就是476元。如果车主没有投保车损险，那么不计免赔险保费就是200元。需要注意的是，不计免赔险是一种商业险（车损险或三责险）的附加险，它需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。
【拓展资料】
不计免赔险是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。
定义：
所谓不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。
此条款的理解可参照《中国保险行业协会关于发布《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款（2014版）》的通知》第二十七条的规定：“保险人在根据本保险合同约定计算赔偿的基础上，在保险单载明的责任限额内，按照下列方式免赔：
（一）被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任的，实行20%的事故责任免赔率；
（二）违反安全装载规定的，实行10%的事故责任免赔率；因此，可以看出，如投保了“不计免赔险”，在发生保险责任范围内的事故时，就可以收到100%的赔偿。
不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别的约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。
基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。不计免赔特约险也有自己相应的免赔部分，比如加扣免赔率、附加险免赔、事故责任难确定等。一般保险公司都会在该保险的保险条款中对“不计免赔”的除外责任进行详细而明确的说明，车主在投保时要仔细阅读了解这部分条款，避免理赔时出现不必要的麻烦。

车辆的第三者责任险和不计免赔按照保额对于相应的价格。

第三者责任险的费用和您车辆的性质，投保的保额以及投保的渠道息息相关。

普通家庭汽车（6座以下）投保第三者责任险五十万保额，一年固定费用为1721元，然后乘以保险公司折扣幅度进行计算。不同的购买渠道费用也是不一样的。

第三者责任险的保费计算与车辆购置价无关，车主只要根据费率表，就可以得到固定费率，然后乘以保险公司折扣幅度，就是最终的保费额度。也就是说宝马与QQ缴纳的保费也可能相同。

商业三责险价格因不同的保险公司、不同的渠道投保而不同，具体多少钱还要看最高赔偿限额共对应的档次：保费也由此低到高变化。

扩展资料：

不计免赔可以附加在第三者责任险上，因为不计免赔是附加险，第三者责任险是主险。

不计免赔险经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿。

还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应了解。

法律分析：国家相关部门针对不同保险公司有不同的不计免赔险费率，但大多数保险公司第三者责任险、机动车损失险、车上人员责任险、车身划痕险等的不计免赔特约险费率分别为各险种购买金额的15%，盗抢险的不计免赔率特约条款费率为该险种购买金额的20%。

除上述计算方法外，不计免赔险还有其他的保费计算公式，即：（车辆损失险第三者责任险）x20%。以一辆裸车价10万的新车为例，其车损险价格约为1380元，三责险保费为1000元左右，那么它的不计免赔率特约条款的费用则是（13801000）x20%=476元。综上所述，不同的保险公司在费用计算方面也是不同的，这也会导致不计免赔率特约条款价格的差异。

法律依据：《道路交通安全法》第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。

经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

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