90后适合开什么店（我们90后开什么店比较合适） ♂
90后适合开什么店（我们90后开什么店比较合适）
- 我们90后开什么店比较合适
- 村镇上适合开什么店，适合90后的
- 90后适合做什么生意
- 现在90后创业干啥好呢
- 我是九零后，想开一个早餐店，不知道行不行有什么建议
你好，感谢邀请回答你的问题。
我们90后开什么店比较合适？我觉得以下几点仅供参考：
1、你启动资金是多少，（需要留出来30％的周转资金）
2、选择你擅长的领域或是传统行业（餐饮，商超，洗剪吹）人们离不开衣食住行
3、不一定是实体店，也可以是网店（结合自媒体和直播，做到引流的效果）
4、选择开店的城市，（城市坐标很重要）
5、店铺的规模
以上几点是我的一些建议，重中之重还是需要看第一条，创业有风险，投资需谨慎！
我觉得现在这个时代已经离不开互联网了，你可以在这方面多考虑考虑，也是未来的趋势，如果是我的话，我不会选择开任何实体店，投资大，周转难，一不小心就夭折了，希望我的回答可以帮助到你！
在村镇，店的类型选择上，要围绕衣食住行，据我的判断，饮食这一领域具有较大潜力，一日三餐是刚需，且村镇大多门店存在着卫生问题，人们对健康越来越重视，干净，卫生的门店势必成为主流。鉴于村镇创业经验少，可以选择加盟一个项目，比如米线，粉等快餐品类。具体的项目，可以关注县城里比较热门的行业，已经形成了品牌认知，在村镇会比较容易操作。
你又没什么技术
又没有经验
再怎么看好像你也不会是那种肯苦的
不知道你家里有没有人有开个店什么的去帮他们打几天工先试试
再看自己喜欢干什么
最重要要有一门技艺
没有技艺就要有脑子
没有脑子就要有毅力
自己看这办
别人不会把自己的饭碗给你
要自己去拼，
先学会投资，要学市场，学风险控制，学销售，有一定的工作经验了，才去创业，这样的成功，机率比较大，
首先感谢邀请！
作为一位最资深的90后，马上奔三了????
说的梦想和责任都到了最关键的时刻，奋力一搏，不然就错过了三十而立！ 那90后到底做什么好呢？
是有很多事情可以做的，首先我想来总结一下，90后目前最明显的优势！
1.年轻，从网上来的，对互联网熟悉，
2.简单，思想相对简单，学新事物较快，
3.时间，时间还相对充裕，压力不太大！
4.野心，目前应该还没有被现实打败…
首先找到自己的优势，至少是相信自己，不断发挥自己的特长，把一个点练到极致！然后再不断地取长补短！
最后再送您一个成功的三个要素：
个人努力（内因）
贵人相助（外因）
平台的帮助（环境）
如果您现在还很迷茫，没有找准自己的位置，不要着急，如果你个人确实愿意努力，那么后两个条件我可以协助你！希望我的回答会对你所帮助，祝你好运！
90年代日系面包车哪家强不只是海狮说了算！ ♂
90年代日系面包车哪家强不只是海狮说了算！
说到两三万的面包车，一定是希望空间够大，动力足够的实用主义车了，下面推荐的几款都是这种类型。这几款都是具备良好的操控以及较大的空间的车辆，希望能够对您有所帮助。第一款我相信是大多数车主的主要考虑对象，当然这款车的性价比也对得起这么多人的看好。这就是我们的五菱之光了，参考价格在3.08万元-3.68万元之间。基本款可以说是要啥有啥，基本能够满足大多数运货车主对于一辆面包车的大多数要求。不仅如此三万出头的价格安全也没有落下，车头凸出造型结合各种提升安全参数的情况下即使不安装安全气囊也有着很高的安全性，符合国家安全碰撞法规。
第二款的知名度虽然没有五菱之光强但是也属于常见的面包车型了，那便是东风小康K07S。报价在2.89万元-3.29万元的东风小康也是目前较多车主的选择，并且售价要比五菱之光低，但是空间动力仍然优秀，相比于同级车也好出不少。
第三款是一汽吉林佳宝V77，这款车的报价是在2.89万元-3.35万元。立体感十足的方正脸给人以一种非常厚实靠谱的感觉，内饰配置方面则要比以上两款车要好，并且大部分感觉并不属于这个价位的配置在这辆车上都能够看到，也算是麻雀虽小五脏俱全了。最大65kw的功率，以及120nm的扭矩使得这辆车的动力方面同其外观一样给人靠谱稳重的感觉。
其实个人感觉上面三款车的性价比都是非常之高的了，如果预算足够则建议再加大几千到一万左右的价格，上小海狮X30、五菱宏光、以及长安之星7拥有更大的空间以及更好的配置与动力，同样的性价比之选还是很值得推荐的。
总结而言个人是十分推荐五菱之光的，当然预算充足我是十分推荐五菱之光的升级版五菱宏光的，小海狮也很不错毕竟售价足够低廉，也只比预算稍微贵了一点罢了。
虽然随着市场的不断推陈出新，但是以上这些车在市场中仍然有着很高的竞争力，许多的车主还在不断选择。可见这些车的性价比之高了，希望我的回答能够对你有所帮助。
上世纪90年代，大量的日系面包车涌入中国市场，其中包括影响中国很多年的第三代丰田HIACE海狮。其实除了海狮，当年国内还引进了日产佳奔Caravan、马自达Bongo、三菱得利卡DELICA、日产巴宁Vanette等面包车，不得不说那是一个百花齐放的年代。
马自达Bongo旗下有E1600?/E1800?/E2000?/E2000?几款车型，此外还有4×4四驱车型，但是全驱车型比较少见。笔者对E2000的印象还是非常深刻的，2009年家乡爆发洪灾，隔壁私人医院的一辆马自达E2000救护车在洪水中被淹了二三十公分，车底下都是淤泥。后来洪灾结束后，车主把底盘的东西清洗了以后便把车弄走了，遗憾的是自从那以后再也没见到那辆救护车。以个人观点来看，马自达E2000是当时为数不多造型好看的面包车之一。
上世纪90年代，马自达E系列车型进入国内。1993年，海南马自达以CKD的形式生产制造马自达E2000面包车，国产化型号为HMC6440。进口版车型和国产版车型的最大差别就在于左右两侧车窗下方粘贴的型号有所不同。拍摄车感觉像是CKD组装的车型，但是车门上粘贴的E2000着实令人费解。
该车的行驶证还保留着，记录的信息都非常的详细。行驶证上面写着品牌是海马HMC6440，车辆注册日期的1994年3月24日。该车的强制报废日期是2014年3月24日，以这种情况来看，这辆马自达E2000应该是跑满了20年的使用周期。
下半部分保险杠这么多年也没怎么掉漆，上面布满了灰尘，但还会出现反光。很多人会以为这是玻璃钢材质，从下半部分格栅变形生锈的地方能够看出来，马自达E2000采用了全金属保险杠。
据了解，马自达E2000一共有两种前脸。一种是本文中介绍的这辆中间带凹凸格栅，两侧的车灯为矩形大灯，车灯外圈带有背板的前脸。还有一种则是上面这张宣传图中的样式，取消了前部中央的凹凸装饰格栅，为全平面；防刮条贯穿整个车身，左右两侧的车灯也采用了更加饱满的梯形车灯。除了这两个设计以外，两款车型所有配件与规格均相同。
国内大多数都是采用了短轴距的版本，尺寸为4385×1670×1970mm。
这辆马自达E2000即使经过20多年的洗礼外观也保存的十分完好，车漆基本整洁，除了一些黄色的水渍以外没有太多瑕疵。车门上使用繁体字写了大连开发区规划土地建设管理局。大连经济技术开发区，位于大连市金州区东部，是1984年9月经国家批准成立的我国第一个国家级经济技术开发区，被誉为“神州第一开发区”。所以这辆车曾经投入参与过国家建设，肯定立下了不小的功劳。
遗憾的是，左后侧车身的防剐蹭条已经变形，部分出现了脱落的现象。不过问题都不大，只要经过简单的修复就可以让其恢复原有的样貌。中部车厢车窗和后部车窗均采用前后推拉的形式，长轴距车型尾窗则为封闭式。
车尾部的设计并不是那么高调张扬，一眼就可以看出是上世纪八九十年代那种实用的风格。车尾的大玻璃还安装了雨刷，车牌上方是连接左右两侧车灯顶部的装饰条。车灯采用了梯形的形状，自上而下分别是转向灯、刹车灯、行车灯和倒车灯。车灯两侧与防刮条连接，工工整整看起来非常的舒服。最下面的保险杠中间设有登车踏板，踏板上还有防滑设计。
六孔钢制轮毂，非常经典的造型。
这辆马自达E2000搭载了一台1.998L的汽油发动机，发动机最大功率可以达到85马力，最大扭矩为151N.m。与发动机匹配的是一台5挡手动变速箱。
车门把手采用横拉式
由于车辆停用时间比较久，所以车内已经覆盖了厚厚的一层灰，体现出一种破败感。但也只是感觉上有破败感，车辆内部部件基本无一损坏，非常完好的陈列在我们的面前。那个年代的日本车都是最大化的利用车辆内部空间，该车前排设置了一张独立座椅和一张可以乘坐两人的宽体座椅。
两幅式方向盘采用凸形设计形式，左右两端安装了喇叭按钮，挡杆就在边上，触手可及。
仪表盘左侧的开关使用了悬浮式的布置方式
仪表盘也如同当年的日本汽车一样简洁，而且都是不对称的设计形式。左侧一大块区域是车速表，右边则是水温表和油表。车速表中间包含了里程表，里程表上面30多万公里的里程令人着实有些惊讶。
变速箱挡杆安装在发动机罩上面、两张座椅之间，并没有占据驾驶室前部地板空间。
车厢内部前两排座椅采用2+1的布置形式，最后一排则是整体的三人座，一共可以乘坐9个人。后半部分9个人加上驾驶室内部的3个人一共可以乘坐12个人，超出了小型客车的上牌标准，所以该车悬挂的是黄色车牌，需要B照才能驾驶。
20多年过去了，如今的面包车领域早已不是当初那个日系品牌百花齐放的年代了。现在国内的日系面包车只有丰田海狮还活跃在市面上。但这些远去的面包车对国内的发展做出了不小的贡献，也为很多人留下了非常深刻的回忆，更是深刻的影响了我国的汽车行业。
还不错的。用来拉货，那可以选华晨金杯小海狮X30，毕竟能装才是王道。
外形看起来很不错，前脸看起来特别漂亮，跟一般的面包车还是有很大的区别，也比其他的面包车空间大一些，配置上要好点，看起来至少感觉上档次一点，还有就是空间上很给力。
金杯小海狮X30是金杯旗下的一款商务车，采用了1.3L发动机，满足商务接待的需求。
车型特征：
车身细节的镀铬装饰和铝合金轮毂在微客领域已经不算什么新鲜的配置，不过从金杯海狮车型上延续而来的双色车身让小海狮X30有更高的辨识度。
同时旗舰型所独有白色+金色配色让它看上去也更偏向于商务用途。加上倒车雷达和倒车影像的配置，整体的视觉效果在同级车中显得更加豪华。
以上内容参考：百度百科——金杯小海狮X30
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90年代有奖的烟有哪些 ♂
90年代有奖的烟有哪些
- 爱国香烟是哪里产的
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爱国香烟是河南许昌产的。
“五爱牌香烟”。烟标的两面图案上都有引人注目的五角星和“爱祖国、爱人民、爱劳动、爱科学、爱护公共财物”的字样，两颗五角星中间分别是中国地图和齿轮麦穗，代表着“祖国”和“劳动人民”。
与此同时，重庆烟草公司以“热爱劳动、劳动光荣”之意生产了“劳光”牌香烟，标幅17.6厘米×9厘米。烟标两面都有一枚耀眼的劳动奖章，“劳光”两个行书字体十分醒目地镶在奖章上方的红框内，烟标上的四个五角星闪闪发光。
1955年河南许昌星光烟厂出品的“爱国”牌香烟更是别具一格，它为48支装的独特规格，标幅20.4厘米×12.5厘米。烟标图案的设计极具欣赏价值，一面画有一群劳动人民，以淡粉圆形衬底，上有“爱国牌香烟”的红色字样，下方红条幅书有“许昌星光烟厂出品”的小字，图案上人物、字体、颜色相得益彰。
另一面工厂上方斜着排列“爱国”两个大字，右上角“星光”二字变形成光芒四射的太阳，透出了“把爱国热情投入到社会主义建设中去”的含义。这枚烟标以标幅大，图文并茂而备受众多收藏者的青睐。
以上内容参考：百度百科-五爱牌
一、老许昌香烟
想起从前，老家无论是有钱还是没钱，单位上班的都抽许昌烟，基本都好这口。
二、彩蝶烟
彩蝶烟光看包装就知道年代久远，是90年代的精品！
三、芒果烟
但这个芒果不是芒果台的芒果，这个烟劲比较大，大家有抽过的吗？
四、春雷
最初是模仿万宝路起家的春雷，后来改用包装，在驻马店卷烟厂生产。
五、邙山烟
烟纸为黑色，烟丝比一般香烟色深，劲大，烟味重，不失质朴，物美价廉，是资深烟友的首选。
金许昌(银星)。金许昌(银星)俗称JinxuchangSilverStar，是河南中烟工业有限责任公司旗下品牌金许昌香烟推出的一款焦油含量13mg的烤烟型香烟。具有醇厚的陈化烤烟的自然香气，香气宜人，香韵丰满，嗅香甘甜舒适。烟气清雅细腻，入喉饱满和顺，余味干净舒适，回味清甜持久。
1.“帝豪（金硬）”卷烟（八角包装）
2. 16支装”帝豪 （红硬）”
3.20支”帝豪”（红硬））
4.帝豪（金爵）
5.“帝豪”一代天骄〔软包〕
河南知名烟草品牌有：帝豪香烟、芒果牌香烟、红旗渠香烟等。
帝豪香烟烟气清雅细腻，具有醇厚的陈化烤烟的自然香气，香气宜人，香韵丰满，嗅香甘甜舒适。卷烟焦油含量15mg/支，烟气烟碱含量1.1 mg /支。入喉饱满和顺，余味干净舒适，回味清甜持久。
芒果牌香烟类似于蓝天白云式的画面设计，美丽的仙女凌空飘舞，莞尔一笑，向人间撒下朵朵充满着爱情、亲情的美丽之花，祝福着人世间风调雨顺、国泰民安。放眼现在的香烟品牌款式来说，3元以下的香烟品种，真是越来越少了。再过多年以后，能否再看到这个价位的香烟，还真是说不清楚。不过，这款2.5元一包的散花香烟，还真是低收入者一款不错的口粮。
红旗渠香烟配方设计以卷烟消费流行口味为目标，采用滤嘴通风和低焦油卷烟香味补偿技术，产品焦油量降到12mg/支以下，主体色彩红黑相映，激情奔放，凝重热烈，透射出强烈诱人的时尚元素。以名贵香料精制而成，具有卓越的吸食品质。
因为现在有好多烟已经绝版了，具有很高的收藏价值
一、老许昌香烟
二、彩蝶烟
彩蝶烟，光看包装就知道年代久远，90年代的精品啊！
三、芒果烟
四、春雷
五、邙山烟
烟纸为黑色，烟丝也较一般香烟色深，劲大，烟味特别，厚重不失质朴，物美价廉，是资深烟友之首选。
六、清凉台
听名字很清凉的样子。听说当时是卖八分一包，不知道有多少人抽过吗？
七、散花烟
散花烟曾是中高档烟的代名词，九十年代初，谁结婚用烟花烟待客，那是倍儿有面子的事~
八、中原香烟
早期国营香烟，河南的老牌香烟之一，它的流行程度，所有的河南人有目共睹，几乎老烟民都吸过的烟，对中原烟有着刻骨铭心的记忆。
九、喜梅烟
喜梅烟是原河南新郑卷烟厂的老产品，当时有红喜梅、黄喜梅、花喜梅，三款喜梅系列香烟。
十、黄金叶
在上个世纪五六十年代，“黄金叶”成为了风云一时的全国名牌产品，并畅销于全国20多个省、市、自治区，不仅成为中国民族卷烟工业的代表性品牌，更成为了河南的一张经济名片。
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