别克velite（别克VELITE5增程式混动ABS故障灯亮检修）(别克verano15s是什么车（别克威朗15s是多大排量）)

一辆行驶里程仅有185km、配置1.5L L3A发动机的2018款别克VELITE5。客户反映：该车仪表好几个故障灯常亮（如图1所示），但车辆可以正常行驶。 故障诊断：启动车辆，仪表显示检修车辆且ABS/TC灯、发动机故障灯同时点亮；故障码无法清除，但能正常行驶。连接诊断仪GDS2读取故障码，DTC：C05B 1 /C0574/P05FF/P25A2故障码为当前且无法清除，如图2所示。查阅相关的维修通讯，并没有针对ABS方面的故障诊断。技师尝试了断电实验，检查了搭铁、电源等线路正常，制动液压管路也没有泄漏处。参考维修手册的电路／系统说明：在车辆稳定性增强系统工作过程中，电子制动控制模块使用来自总泵压力传感器的输入以实现更精确的控制。总泵压力传感器位于制动压力调节阀内部。此外，系统设置DTC的条件是：电子制动控制模块检测到与液压泄漏相关联的压力损失。技师根据维修手册指导和检查结果，以及制动管路没有泄漏的现象分析，可能是需要更换ABS模块。尝试更换ABS模块后发现故障依旧存在，DTC依旧没有变化，还是C05B 1 /P05FF/C0574没有更换ABS模块之前故障一样，没有任何变化，此时应该主要考虑这个制动总泵压力传感器1电路性能故障码。无奈之下尝试和一辆正常车对比ABS数据，发现有两组数据异常，如图3所示。不踩制动踏板，故障车的制动压力传感器信号电压：1.04V；制动压力4000kPa。不踩制动踏板，正常车的制动压力传感器信号电压：0.45V；制动压力：0kPa。如图4所示。踩下制动踏板，故障车的制动压力传感器信号电压：2.18V；制动压力：11600kPa。如图5所示。踩下制动踏板，正常车的制动压力传感器信号电压：1.80V；制动压力：9200kPa。如图6所示。

之前，就有外媒发现通用旗下品牌雪佛兰的Bolt?EV谍照流出，不过车辆前后方看来都有稍为改动，也让许多人推测，目前其实正在研发以Bolt为基础的车型，而且很有可能是跨界SUV，并将在国内作为别克品牌系列车型来销售；同时，更有外媒也发现，通用早已在国内申请以Velite?7名称来销售一台全新纯电SUV车型，因此推测这台谍照中的车或许就是未来的Velite?7。

而外媒也指出，比较明显的不同之处，除了保险杠设计、标志不同、离地间隙也较大等特色之外，这台很有可能身为未来的Velite?7外观，与Bolt电动车型的外观几乎没什么差别；在车前方，原本的雪佛兰十字标志被别克的圆形加上盾牌形状代替，而保险杠外观则与普锐斯较为相似，设计上加上了对比鲜明的垂直元素，格栅也搭配上明显大灯。

若车厂的确有此打算，那么还会有一个明显的差异，根据车厂在国内递交销售Velite?7的申请，未来计划推出的别克跨界SUV将由马力174?HP的电动传动系统来提供主要动力，将比Bolt马力降低26?HP。

通常许多车企都会针对中国市场的特殊需求推出相应车型，而最终，若要打入中国电动车市或甚至是全球市场，未来或许也会推出改款的雪佛兰?Bolt，而别克若在近期又宣布推出新车型的话，也是很有可能的。

别克velite6插混采用的是，采用1.5L DVVT四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱、高性能双驱动电机，整车综合最大功率135kW、综合最大扭矩380Nm，纯电续航60公里，满电满油续航里程可达780公里，百公里综合油耗仅为1.4L，不仅动力强，而且油耗还低。

无论是VELITE 6，还是今后推出的纯电动/插电式混动车型，别克都为用户提供免费安装家用充电桩服务。除了家庭充电桩，目前别克品牌已在上海32家4S店共布置了128个充电桩，未来别克品牌会继续在其他城市的4S店布置更多的充电桩，以满足各地区消费者的使用需求。别克新能源产品采用国标接口，可以最大化兼容城市中的公共充电桩，让用户充分享有便利、轻松的使用体验。

快充是使用380V专用充电机和配套快充线直接连接汽车，慢充则是接入220V交流电，慢充类似于电瓶车充电器，一端接220V三相接口交流一端接汽车慢充口。用两种接口是因为快充接口进去直接充电池，慢充接口要经过模块升压才能充电池。

• 别克VELITE 6插电式混动车将落户上汽通用汽车武汉基地。

  其电池已实现国产化。值得一提的是，别克VELITE 6插电式混动车所采用的新一代模块化高性能三元锂离子电池组由上汽通用汽车动力电池系统发展中心生产，基于通用全球严苛的组装工艺和技术标准，拥有高性能、高安全、高耐久等特性。同时，其采用全球领先的电池热管理技术，以片层式液冷的方式实现每一个电池单元独立、均匀的温度控制，确保得到更优的循环寿命及更稳定的性能表现。

建议最好定期充电，这样对电池有好处。其实可以直接插220V家用插座充电的，我在某宝买的 普诺得充电器 ，直接插家用16A空调插座就可以充电，实测一小时充3.3度电左右，别克velite5电池容量是18度电，使用普诺得充电器，从0到充满电的时间是18kwh÷3.3kw=5.4h。考虑到电池不会完全耗干，基本上5个小时可以充满。这个速度和家用壁挂式充电桩速度是一样的，比买车送的那个便携式充电器快一倍多时间。个人感觉挺好用的，直接在某宝搜 普诺得充电器就可以找到。普诺得充电器自带漏电保护功能，不接地线的插座也可以正常充电。而且这款充电器的可以切换不同的电流模式。如果外出的时候只能找到10A普通插座，可以使用商家送的10A转16A插座转接头配合使用。这种情况下，可以把充电器电流模式切换到8A模式，安全性很好。

别克velite6插电混动续航里程非常不错，纯电续航60公里，满电满油续航里程可达780公里，整车综合最大功率135kW、综合最大扭矩380Nm，百公里综合油耗仅为1.4L，这个性能在同级别车型中也是数一数二的。

微蓝6混动一直不充电是不可以的，会直接导致汽车的油耗大大增加。

微蓝6混动动力电池在亏电的情况下，发动机不能给电池充电，那么也就意味着只能是纯燃油用车。虽说对电池没有什么实质性的影响，但原本百公里综合油耗最低仅需1.4L的优势自然也随之拉低，因为实际油耗会因为整备质量更大而升高。

别克velite6充电桩使用，打开快充充电口直接使用直流充电桩充电即可。除此之外，也可以直接使用购车时赠送的8A随车充电器插220V家用插座充电的，充电功率在1.6KW左右，也就是一小时充1.6度电。

扩展资料：

微蓝6混动充电介绍如下：

别克velite6电池容量是35kwh（度）。从0到充满电的时间是35kwh÷1.6kw=21.8h。微蓝6插电式混动采用的是别克eMotion智能电驱科技，这套科技是基于通用汽车新能源车型平台正向研发而来的，旨在通过多项专利技术运用。

实现全速段全路况的纯电驾驶感受，宁静平顺，动力充沛。微蓝6插电式混动所搭载的1.5L DVVT四缸发动机，是别克专门为配合其混动系统特别研发，不仅高效节能，同时能提前满足国六B排放标准。

参考资料来源：凤凰网-2020成都车展实拍 微蓝6插电混动版实拍

参考资料来源：凤凰网-别克微蓝7/微蓝6插电式混动版正式上市

近日，行车视线从国家工信部获得了别克全新VELITE?6?PHEV的实拍图，新车在外观上与现款别克VELITE?6基本相同。据悉，新车搭载1.5L自然吸气发动机+双电机的组合，新车油耗或将低至1.4L/100km。

外观上，新车与现款纯电动车型微蓝基本保持一致，只是在中网上，取消了微蓝的封闭式进气格栅，使用了现在的熏黑横贯条设计。整体的前脸设计线条也更有力量感。

车身侧面，新车的腰线更有设计感，相互交接的腰线非常立体。尺寸方面，新车长宽高分别为4846/1817/1491mm，轴距为2660mm。车尾部分，新车设计也很有新意，两侧“手枪”状尾灯十分犀利，尾部的设计线条大多采用圆弧过渡，但设计却极度对称。

别克verano15s是什么车（别克威朗15s是多大排量） ♂

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别克威朗15s是多大排量？别克 威朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）15s是多大排量？ 别克威朗15s搭载的是1.5L自然吸气发动机，排量为1.5L。以下是关于别克威朗15s的相关介绍：1、车身尺寸：别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。2、动力部分：动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。3、传动方面：1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。4、安全方面：威朗全系标配博世最新版本ESP程序（自带17项主动安全功能）、TPMS智能胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达以及带气帘的6安全气囊。这些安全配备对于中级车市场来说可谓是“标配“的最高水准。 @2019

?VERANO 别克威朗 11.5-17.8万

15S是 1.5排量自然吸气发动机

15意思是1.5L自然吸气发动机，S是高功率缸内直喷发动机，是别克车系新的车型命名方式。威朗2019款指导售价区间为14.69-17.99万元。2019款别克威朗外观及内饰上均与2018款别克威朗车型保持一致，主要是在针对配置方面进行了一系列升级。动力上搭载了1.5LL4自然吸取发动机和1.5TL4涡轮增压发动机两种。1.5L版其最大马力为118PS，最大功率为87kW，最大功率转速6600rpm，最大扭矩为146N·m，最大扭矩转速4000rpm，匹配6档手自一体变速箱，官方0-100km/h加速12.8s。1.5T版其最大马力为169PS，最大功率为124kW，最大功率转速5600rpm，最大扭矩为250N·m，最大扭矩转速1700-4400rpm，匹配7档双离合变速箱，官方0-100km/h加速8.8s。

15表示1.5L自然吸气发动机，S表示大功率直喷发动机，这是别克的新命名方式。别克15s代表1.5L自然吸气大功率直喷发动机。别克新命名法：两位单字母=发动机等级；第一个数字：表示排放水平。别克是上汽通用别克旗下的中级跑车。作为全新一代全球战略别克，融合了通用汽车的全球优势，以时尚动感的外观、精致舒适的驾乘空间、精准敏捷的运动性能，为新一代精英人士打造全新的驾乘体验。数值越大，发动机功率越大；单字母：指发动机类型，大写“T”指涡轮增压发动机的高性能版本。同样，现款英朗15N和18t车型分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。朗威的尾标是更高的20t，代表1.5T的动力配置。别克内饰继承了360度一体式的设计理念，动感的流线和全新的炫酷黑，让大气更年轻，更有动感。别克基于别克最新的家族设计语言。配备飞翼式镀铬格栅、延伸翼式LED自动感应大灯、延伸翼式LED尾灯、17寸10辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等。

verano指的就是别克威朗，它是上汽通用别克旗下中级运动轿车，作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，将为新生代精英带来全新的驾乘体验。2019年9月4日，上汽通用别克品牌宣布全新别克威朗上市，共推出四款车型，提供六种车身颜色和两种内饰颜色，售价15.29万元-18.29万元。新车搭载1.3T直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱，或1.0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱两种组合，最大功率分别为121 kW/5600 rpm和92 kW/5800 rpm。

别克威朗15s的s意思是高功率缸内直喷发动机。

别克威朗15s中15意思是1.5L自然吸气发动机，S意思是高功率缸内直喷发动机。这个是别克车系新的车型命名方式。

扩展资料：

别克含义：

别克（BUICK）商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。

图中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；

它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起，别克（BUICK）的商标更换为简洁的形式。

别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。

正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图 案它的作用是举足轻重的。

在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积 极或消极影响。调 查进一步显示在众多的汽车厂商中，GM别克产品的“三盾”标志赢得了50%的好感，这个比例令人瞩目。

别克vin第四位都代表什么车型，比如第四位是G为什么车型名称 ♂

• 别克vin第四位都代表什么车型，比如第四位是G为什么车型名称
• 别克车的车型编码代表和几年生产算新款
• 别克君越故障码大全
• 别克车型代码简写分别是什么
• 有谁知道这些车型代码所代表的该品牌的车型呀急！！！
• 请问别克和雪弗兰全部车型的英文简写代码是什么呢比如 别克凯越是JA 赛欧是SL还有其他的呢

第1）~3）位
世界制造厂识别代码 LSG—上海通用汽车有限公司 第4）位~5）位
车型码
WG—SGM7200
（别克君威2.0）
WL—SGM7300GL（别克GL）、SGM7301GL（别克GL），SGM7250G（别克G）、SGM7251G（别克G）、SGM7252GL（别克G） WK—SGM7300GLX（别克GLX）、SGM7301GLX（别克GLX）、SGM7300（别克新世纪）、SGM7301（别克新世纪）、SGM7300GS（别克GS）、SGM7301GS（别克GS）、SGM7302GL（别克GL）、SGM7302GL（别克GS）
DC—SGM6510GL8（别克GL8）、SGM6511GL8（别克GL8） SJ—SGM7160SL（赛欧）、SGM7160SLX（赛欧）、SGM7160SLXAT（赛欧）、SGM7160SC（赛欧S—RV）、SGM7160SCX（赛欧S—RV）、SGM7160SCXAT（赛欧S—RV）

车型第十位是生产年份，A是10年，B是11年，依此类推
车架号具体这样分：
（1）LSGGF53W开头是新君越2.4L缸内直喷车型，LSGGF59B是新君越3.0L车型，LSGGF53F是新君越2.0T的
（2）新君威车型：LSGGA53或54是2.0L的，53E是1.6T的，53F是2.0T的
（3）林荫大道：LSGHL开头
（4）凯越：新凯越全是LSGJA如果是JR,JS,JT等都是老凯越
（5）老君越是：LSGWT是老君越2.4L，如果是LSGWV则是3.0L
（6）老君威一般是LSGWD或者WL
（7）商务车分老GL8和陆尊还有新GL8，老GL8车架号以LSGDC开头，陆尊是LSGUD，新GL8是LSGUA开头
所以说，你可以根据车架号分出是什么型号什么车

??????特有故障代码
??????故障说明
??????P12A6
??????燃油泵开启电路 - 性能
??????P1631
??????发动机控制模块(ECM) - 不正确的防盗程序
??????P1537
??????空调请求电路 - 低输入
??????P1392
??????恶劣路况传感器 - 电压低
??????P1661
??????故障指示灯(MIL) - 控制电路
??????P1270
??????加速踏板位置(APP)传感器模拟/数字处理错误
??????P1630
??????电池电压过高/低 (别克，凯迪拉克)
??????P1655
??????蒸发排放(EVAP)炭罐吹扫阀 - 电路故障
??????P1654
??????空调压缩机离合器继电器 - 电路故障 (别克，雪佛兰)
??????P1644
??????驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) - 送达转矩信号超出范围
??????查看全部结果
??????故障代码P0开头
??????故障说明
??????P0B4C
??????混合动力电池电压监控D电路低
??????P06D1
??????内部控制模块点火线圈控制性能
??????P0AFB
??????混合动力电池系统电压高
??????P0850
??????停车档(P)/空档(N)位置开关 输入电路
??????P02E6
??????柴油机进气流量位置传感器电路
??????P0C56
??????驱动电机B位置传感器电路A范围/性能
??????P0724
??????刹车开关B电路高
??????P0961
??????压力控制电磁阀A控制电路范围/性能
??????P0450
??????蒸发排放系统压力传感器/开关
??????P0C76
??????混合动力电池系统放电时间太长
??????查看全部结果
??????故障代码P1开头
??????故障说明
??????P1408
??????歧管绝对压力(MAP)传感器 - 电路故障
??????P1400
??????歧管压差传感器，废气在循环(EGR)系统 - 电路故障
??????P1349
??????气缸失火，燃油切断 - 气缸4
??????P1573
??????凸轮轴位置执行器 - 信号低(第2排)
??????P1612
??????发动机控制模块(ECM) - 不正确的程序
??????P1177
??????后催化转换器拉姆达纠正 - 达到控制极限 (第2排) (除奥迪A8 自动变速器，节气门位置(TP)传感器 - 开路
??????P1552
??????怠速空气控制(IAC)阀关闭线圈 - 电路低
??????P1331
??????凸轮轴位置(CMP)传感器 - 正时参考输出范围(第1排，传感器B)
??????P141B
??????外部空气温度传感器 - 无信号
??????查看全部结果
??????故障代码P2开头
??????故障说明
??????P2230
??????大气压力(BARO)传感器A电路间歇/不稳定
??????P2746
??????中间轴转速传感器B电路范围/性能
??????P2221
??????氮氧化物传感器加热器监控电路 (第2排)
??????P20C8
??????还原剂加热器D控制电路高
??????P20B3
??????还原剂加热器冷却液控制阀门电路低
??????P2698
??????排气后处理喷油器A电路性能
??????P2707
??????换档电磁阀F性能或卡在关的位置
??????P2291
??????喷油器控制压力过低发动机在启动
??????P2510
??????发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源继电器监控电路范围/性能
??????P280A
??????变速器档位传感器A电路没有学会
??????查看全部结果
??????故障代码P3开头
??????故障说明
??????P3403
??????气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低
??????P3409
??????气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路
??????P3464
??????气缸8排气门控制 - 电路高
??????P3423
??????气缸3排气门控制 - 电路低
??????P3495
??????气缸12排气门控制 - 电路低
??????P3413
??????气缸2排气门控制 - 电路开路
??????P3471
??????气缸9排气门控制 - 电路低
??????P3454
??????气缸7排气门控制 - 性能问题
??????P3443
??????气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低
??????P3470
??????气缸9排气门控制 - 性能问题
??????查看全部结果
??????故障代码B开头
??????故障说明
??????B0051
??????第1排中心安全带传感器 (子错误)
??????B2293
??????约束系统 - 气囊故障
??????B0010
??????前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
??????B2295
??????约束系统 - 侧安全气囊故障
??????B2296
??????约束系统 - 碰撞传感器故障
??????B1342
??????ECU(气囊控制模块，RCM)故障
??????B1318
??????电池电压低
??????B0079
??????司机安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
??????B1890
??????乘客气囊禁用(PAD)警告灯电路短路到电池
??????B0075
??????第2排右安全带预紧器 - 启动控制 (子错误)
??????查看全部结果
??????故障代码U开头
??????故障说明
??????U0250
??????与碰撞分类系统模块通讯丢失
??????U0173
??????与(气囊)约束系统传感器D通讯丢失
??????U0216
??????与车门开关B通讯丢失
??????U029D
??????与氮氧化合物传感器A通讯丢失
??????U0477
??????从(气囊)约束系统传感器G收到无效数据
??????U0565
??????从摄像机模块收到无效数据 (后)
??????U0333
??????软件与换档控制模块B不兼容
??????U0419
??????从操舵力控制模块收到无效数据
??????U0293
??????与混合动力总成控制模块通讯丢失
??????U0538
??????从数字音频控制模块C收到无效数据
??????查看全部结果
??????故障代码C开头
??????故障说明
??????C003D
??????后轮转速传感器 (子错误)
??????C0041
??????刹车踏板开关B (子错误)
??????C0077
??????轮胎气压低 (子错误)
??????C0018
??????左后入口控制 (子错误)
??????C0049
??????刹车液 (子错误)
??????C0037
??????左后轮转速传感器 (子错误)
??????C1414
??????不正确的模块设计级别(不正确适用车型)
??????C0036
??????左后音轮 (子错误)
??????C0082
??????刹车系统故障指示灯 (子错误)
??????C1947
??????前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地
??????查看全部结果

君威 君越 EW
GL8 陆尊 EU
凯越 EJ
赛欧ES
林荫8E
荣誉8W
昂克雷17
新君威 君越0G
英朗P

VIN是英文Vehicle
Identification
Number(车辆识别码)的缩写。因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。

JA=凯越 JS=凯越 JR=凯越 JT=凯越 JW=凯越 WL=皇朝 WK=新世纪 WG=君威2.0 WT=君越2.4 WS=君越2.4 UC=GL8 GA=新君威GF=新君越 PC=克鲁滋 PB=英朗 HL=荣御 EZ=林荫大道TB=新乐风 TC=老乐风、老乐聘 SA=新赛欧 UA=新商务车 UD=陆尊/新陆尊(备注新陆尊的第八位是X)

别克Wildcat概念车官图 未来设计语言前瞻 ♂

• 你认为最美别克轿跑汽车是哪一辆呢
• 别克Wildcat概念车官图 未来设计语言前瞻
• 运动VS家用全新别克昂扬对比日产逍客，谁更优
• 别克旗下曝光最美轿跑，叫版大众CC，内饰给赞了

在SUV和家轿细分市场中， 奥迪这个品牌旗下的豪华汽车一直都是神的存在，也一直都备受消费者喜爱。 例如 豪华中大型车标杆：奥迪A6L可以说上是中国豪车的“启蒙者”，买A6L的用户除了看中它的良好口碑以外，奥迪还有非常土豪的身份。 而我要说的这款车拥有241匹的马力，凡是开过这款车的人都会忘记奥迪A6L，那就是别克Avenir ，一起来看看。

轿跑式的外观，酷炫十足别克Avenir作为一款C级汽车，从第一次展出以后，让人感觉好威风，可以看出它的截然不同，它并没有使用传统的家轿汽车的设计风格，而是使用了与轿跑车身相似的设计特点，搭配流畅的线条以及动感的造型，看上去更加的灵活有动力，属于那种让人一见钟情的汽车，车头的地方使用了瀑布式的进气格栅。

中心穿插了一条银色镀铬饰条进行装饰，镶嵌车标并将两边的LED灯组连接到了一块，整个看过去相当的犀利，来到新车的侧边，别克Avenir溜背式的车顶外加轿跑车身可谓是炫酷十足，汽车尾部的设计相当的时尚，配带感应式尾门，高档十足，开上它的确比奥迪A6L更帅气。

独特的内饰风格，配置丰富

从新车的内饰设计可以看出，其更有特点，一眼看到的地方不但使用了双色拼接设计，而且添加了更加细致的缝线工艺，档次感以及舒适度在同级汽车当中脱颖而出，而在中控台的设计上，整个内饰使用了一个对称式的结构，内嵌2块液晶大屏，而且标配多功能方向盘，下方的按键被木质饰板以及钢琴烤漆工艺装饰，在车子座椅上，一样配备了空调出风口，液晶屏等配置，可以说是应有尽有。

新车的动力配置

动力表现上，这款别克Avenir搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最高可以榨出241Ps马力，最高扭矩为350牛米，传动部分匹配9挡手自一体变速箱，匹配四驱系统以及前后独立悬架。 所以从整体的表现上来看，别克的动力，外观，内饰等在同级别车中属于比较高的水准， 买车就选它了。

易车讯 6月1日，在国内举行2022别克品牌日的同时，远在大洋彼岸的美国也发布了别克Wildcat概念车官图。与此同时，别克宣布将于本世纪末成为一家纯电动汽车品牌，旗下首款纯电动车型将于明年在美上市，并基于Ultium奥特能电动车平台打造而来。

作为纯电轿跑车的概念版车型，别克Wildcat如同其车名一样，造型十分大胆，采用了双门四座设计，除了悬挂最新品牌标识外，棱角分明的造型、犀利的前大灯组都让我们对于这款概念车刮目相看，而其也可看作为未来别克量产车型上的设计前瞻。

来到尾部，L型尾灯组点亮后有着不俗的辨识度，后玻璃处还配备有外部充电指示灯，简洁的尾部两侧加入了通风口设计。

与造型相同，别克Wildcat的内部设计同样大胆，新车内部配备有多个液晶屏幕及带悬浮式头枕的驾驶舱式座椅，看起来复古与时尚，突出的中控台则将两侧乘客分开。

技术方面，别克Wildcat配备了人工智能、芳香疗法和生物识别技术等技术。车辆甚至可以检测当驾驶员出行焦虑时，并通过调暗车内灯光、激活按摩座椅和释放香薰气味来让他们平静下来。

15-20万预算买什么车？在过去，这个答案很简单，毕竟市场开发不完善，合资与自主品牌就那么几款热销产品。但如今，这个问题还真不好解决。随着泛90后群体的崛起，促使汽车市场向多元化趋势转变，15-20万价格区间的产品种类愈发增多。有的打着高智能旗号，有的强调性能体验，有的侧重空间舒适性。稍微有点选择困难症的朋友，恐怕都会深感迷茫。

9月23日，别克宣布旗下全新紧凑型SUV昂扬正式上市，售价区间为15.29-17.89万。作为全新产品，新车将目光放到了时下最为流行的轿跑SUV领域，并在今年成都车展上吸引到不少车友的目光。那么，全新昂扬的产品实力如何呢？为此，车叔特意请来了同级别市场的常青藤产品——日产逍客，来对其进行检验。

外观：昂扬尺寸更优

日产逍客配置更为丰富

要说本次昂扬的最大看点，肯定非全新外观设计莫属。其跳出了现有别克产品的造型理念，采用更为年轻化风格。内嵌式梯形进气格栅，内置熏黑蜂窝中网（常规版为横幅式中网），带有很强的运动张力感。两翼灯组采用分体式造型，配合全新的“三色盾”车标LOGO，能够凸显出昂扬的创新性。

侧身方面，昂扬通过流行的掀背式车型+上扬双腰线车身，来形成跃跃欲试的观感。暗藏熏黑轮圈中的红色刹车卡钳，能够进一步优化整车的运动效果。

空间方面，昂扬的长宽高分别为4638/1816/1565 毫米，轴距为2700毫米，定位为紧凑型SUV，前后排空间很是充裕，腿部环境相对富足。唯一可惜的是，掀背式车顶会大幅度压缩后排乘客的头顶空间，算得上是“用颜值换空间”。

硬件配置方面，昂扬能够提供主驾驶电动调节，前排座椅加热（顶配专属）、自动空调（高顶配车型）、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等，实用性中规中矩。

尾部方面，昂扬通过扁平化尾灯组+梯形下包围，来与前脸形成首尾呼应。

再说日产逍客，其外观造型同样不差事，采用运动化造型。经典的“V”字型格栅，交织着熏黑蜂窝中网，配合两翼矩阵LED灯组，带来超强的年轻质感。前包围则做了多层次化处理，并加入镀铬装饰条，时尚性很高。

侧身方面，日产逍客相对紧凑，通过筋骨分明的立体腰线+凸起轮眉+悬浮式车顶，带来更为灵动的视觉效果。

空间方面，日产逍客的长宽高分别为4401/1837/1593 毫米，轴距为2646毫米，定位同为紧凑型SUV。虽说在尺寸上会比昂扬小上一些，但出色的宽度与高度，也能承担起日常家用需求。

硬件配置方面，日产逍客表现更为厚道。能够全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。并提供主驾驶电动调节、真皮座椅包裹、前排座椅加热等高阶产品，实用性和体验感更优。

尾部方面，日产逍客稳定输出，提供“V”字型尾灯组，并对车尾做了层次分割，运动感十足。

动力：昂扬输出更优

日产逍客燃油经济性更好

?先说昂扬，其全系搭载的是1.5T发动机，最大功率为135千瓦，峰值扭矩为250牛·米，匹配的是CVT无级变速箱。0-100公里/小时加速时间为7.9秒，最高车速为205公里/小时，WLTC综合油耗为6.52L/100公里，全系车型为前轮驱动。

再说日产逍客，其全系搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为111千瓦，峰值扭矩为194牛·米，匹配的是可模拟7挡的CVT无级变速箱，最高车速为186公里/小时，NEDC综合油耗为6.2L/100公里。由此可见，日产逍客虽在动力输出上弱于昂扬，但燃油经济性却更胜一筹，能为用户缓解出行的经济压力。

车叔总结

作为合资紧凑型SUV的组成部分，两款车型的产品表现是非常值得肯定的。不管是在空间舒适感上，还是在动力输出与燃油经济性上，两款车型都能从各自角度出发，为用户带来丰富多彩的乘驾体验。但单从上述对比来看，车叔更建议大家选择日产逍客。一是，日产逍客的配置表现更优，能够让用户用最少的钱，体验到更多的快乐。二是，日产逍客的品控表现和市场成熟性更高，经过了用户多年考验，综合性更强。

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作者：王泽

别克作为美系车中的销量担当，自然不甘落于人后，既然大众有CC，那么别克也有主打运动和时尚的Avista！和大众CC高于迈腾一样，Avista的定位也是高于君越的。而这款车的出现，估计能令它竞争对手大众CC感到心凉。闲言少叙，我们一起来看看这款车到底表现怎么样。

外观方面

这款车的外观采用了大量的科技感元素，并且也相对融入了家族化的设计理念，比如回旋式的大灯，点缀镀铬使的中网，大气的车身框架等等！其次，该车还采用了双门边框的设计，配合低趴的造型，颜值十分高。其次从侧面看，整车腰线看上去非常凌厉显得富有动感，并采用了无B柱的时尚设计，以及当下流行的溜背式车顶的设计和隐藏式的门把手、无框车门。恰好这一系列轿跑关键字组合在了一起几乎堪称完美，在配合巨大花瓣式的轮毂造型，营造出了十足的运动感。尾部宽体的尾灯设计加上圆润饱满的造型，极具辨识度，同时三盾标志增加了豪华感，双边单出的排气布局，精致的后车灯及优雅大气的前散热格棚令整个车体看起非常夺人眼球。

内饰方面

车的内部整体显得比较大气，跟新君越有些相似，不过该车的未来感非常强烈，例如的中控台和触摸屏面板是一气呵成的，并且一直延伸的后面座椅区域！其次，它还将标配带有MirrorLink功能的多媒体系统，包括降噪技术、离子空气净化器、以及芳香理疗功能等配置，可以说是非常的丰富，可比大众的CC实在多了！要说这辆车最大的亮点就是采用了时下汽车界流行的“三联屏“设计，官方将它称之为：Intellink多维交互系统。该车在功能配置上还搭载了最新的内饰静音技术、HUD抬头显示、空气净化、360度全景拍摄头等豪华高端配置。

动力方面

在动力方面别克可以说是大胆使用3.0t的V6双涡轮增压发动机来推动这辆轿跑，而且呢最大功率可以达到400马力的恐怖输出，与之匹配的是经典的8AT自动变速箱，变速平稳迅速，保证了一贯杰出的驾驶性能。

总结

别克一般什么价位 ♂

• 别克一般什么价位
• 别克车型有哪几种

【太平洋汽车网】不同车型价位不一样，最便宜的别克凯越裸车9万，英朗10多万，君威、君越20多万，GL8是20-40多万。新车要交税买保险，落地价比裸车价贵一些。

官方指导价分别为

凯越：8.39-9.99万元

英朗：11.59-14.39万元

君威：17.28-25.98万元

君越：22.98-30.98万元

GL8：23.29-44.99万元

别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。1908年9月16日，通用汽车公司（GeneralMotorsCompany）成立并合并了别克汽车公司（BuickMotorCompany）。1997年，上海通用汽车成立，开启别克在中国的进取之旅。

别克系列的车辆基本上都是采用了增程型电驱技术，还有专门为混合动力开发的直喷发动机和高性能三元锂电池组。而且现在基本上所有这个系列的车辆都是采用电来宇续航的，而且它的发动机只给电动机充电。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

1.别克品牌车型有英朗、别克gl8、君威、昂科威、君越、朗威、昂科威plus、昂科威S等。
2.以英朗2021款1.5L自动进取型为例：它是一款紧凑型4门5座轿车，配有6速手自一体变速箱，长宽高分别为4,609mm、1,798mm和1,464mm，轴距为2,640mm，最高时速为180km。
3.英朗2021的1.5L自动进取型采用1.5L直列四缸发动机，最大扭矩141Nm，最大马力113HP，油箱容量44L。驱动方式为前驱，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。