汉兰达改装图片（汉兰达是买乞丐版自己加装还是直接买豪华版呢） ♂
汉兰达改装图片（汉兰达是买乞丐版自己加装还是直接买豪华版呢）
- 汉兰达是买乞丐版自己加装还是直接买豪华版呢
- 汉兰达改装两分频的案例有吗
- 汉兰达改装音响，车在揭阳，哪家好
先抛结论：只要预算够，一次到位不折腾。
从心理上，换谁也不愿意刚到手的新车就拆个七零八落，不仅残忍，而且原厂的装配工艺绝对要比外面的手工好不少，虽然大部分都是软性卡扣，但难免有以外还是做不到完完全全无损。
客观上，汽车后市场按需研发的效率甚至快赶上原厂了，而且样式和选择颇多，诱惑不少。但第三方始终是第三方，无论产品质量、接缝、模具精细度甚至匹配度都是肯定不及原厂的，而且汽车跟其他部品不同，它的日常使用环境恶劣的多，外设的零件要考虑极寒、酷热以及涉水等诸多可能性，在耐用性方面必须做足试验才能保证关键时刻不掉链子。
汉兰达全系搭载代号8AR-FTS的2.0T混合喷射发动机+爱信6AT组合，就动力以及底盘部分是同一标准，低配乞丐精英版和豪华版实际上只差一个配置，但配备却天差地别。在硬件上比乞丐精英版多了第三排座椅，舒适配置诸如雷达、真皮方向盘和座椅以及行李架等都可以通过成熟的汽车后市场实现，低配也配备的6.1寸只需添加一个摄像头就可以实现倒车影像。
但2018款豪华版比之前版本多了一个诚意：Toyota Safety Sense系统。这个主动安全系统包含了预碰撞安全系统、车道偏离警示、自适应远近光和自适应巡航，不仅大大提高了行车安全性，还减少事故发生率，对于汽车安全丰田是认真的。这个配置对于后市场难度太大，不仅涉及控制模块，还有林林种种的传感器。因为涉及到行车安全，必须保证使用过程中的可靠性，就算有能人研究出来，也不建议加装，毕竟安全始终摆在第一位。
还有冷气系统的差异，豪华版是前后分区自动空调，不仅涉及到车内外温度传感器，还涉及后独立空调的蒸发箱，改造不是不可以，但那个精力和花费会让你崩溃。最后就剩下需要在冲压阶段就定型的全景天窗，自己切割口子容易，但对车身刚性是不可逆的破坏。
如果7座和全景天窗非刚需，汉兰达也只有乞丐版能够满足，但如果这两样是刚需，不如多加5万元，能拥有这两样之外更多的安全舒适配置也不失为一个好选择。（botzi）
谢邀！这个案例推荐给你,
音响系统升级改装前需要考虑“风格”、“预算”两个问题。首先要先弄清自己喜欢什么样风格的音乐，大概预算是多少？每当有意向客户上门咨询时这些问题总是需要做好充分的了解。这次也不例外，与这里汉兰达车主进行深入交流后了解到：原来他是坐朋友的车时感受到车内音乐的氛围较好，听起来特别来劲有感觉，所以才决定要为自己的爱车改装一套音响系统的。
雷贝琴RC6A套装喇叭
雷贝琴套装喇叭EX2
原车门板特写
完美音质的前提——隔音工程，将原车钣金进行强化密封，待车厢形成一个结实密封的箱体结构 。（敲击做了隔音的门板发出结实沉闷的声音，而敲击没做隔音的门板发出的声音却比较单薄，做了隔音与否区别的体现十分明显。）
雷贝琴EX2 艺术高音单元声音表现细腻明快，韵味十足，人声定位准确。
前声场安装效果图
雷贝琴RA95四声道功放的安装：RA95置于前排两个驾驶座位底下，对汉兰达的车型结构来说最适当不过了，便于安装的同时又有效节省了空间。
雷贝琴OA12S单音圈低音喇叭，音盆的材质采用铝镁合金，这种材质的音盆刚性好，分割失真低，防水性能好。
前声场安装了雷贝琴参考级别套装扬声器EX2，其整体平衡度、声音还原度好，高频通透细腻，音色自然流畅。EX2柔和温暖的音色确是令人窝心陶醉。
后声场雷贝琴RC6A动态范围大，中频表现自然有层次，质感较强，综合性能表现良好。在四声道功放RA95推动下，谐波失真小，前后声场两者动静皆宜，一次性满足你对经典人声与爵士摇滚两种风格的追求。
在整套音响系统中低音喇叭是占据重要地位的，低音喇叭能使音乐更富有激情和震撼力，营造出更具感染力的音乐氛围。此次加装的雷贝琴发烧级OA12S十二寸低音，低频下潜深，松软，量感及结像力表现都不错。
主要配置：
前声场：雷贝琴套装喇叭EX2
后声场：雷贝琴RC6A套装喇叭
功放 雷贝琴RA95四声道功放
低音：雷贝琴低音喇叭OA12S
低音功放：雷贝琴750.1
更多改装案例请关注：360汽车网
这里有台丰田汉兰达的改装案例，参考下下：
这位汉兰达是个音乐发烧友，对于汽车音响效果有着极致追求。 来到揭阳原音坊汽车音响店之前，他对店家做了细致的了解，对店家的实力十分认可。 在试音室里面反复试听对比之后，车主决定升级以下这套高端汽车音响系统：
丰田汉兰达汽车音响改装方案（主动三分频）
前声场：法国劲浪165AS3三分频喇叭
后声场：美国力量之声PA-6120二分频喇叭
超低音：美国来福 P2D2-12低音
处理器：日本阿尔派 0850S
电 容：意大利诗芬尼Power300-3
功放一：美国力量之声 MPS-P4
功放二：美国力量之声 MPS-P4
功放三：中国圣美歌VS1500.1
线 材：香港正力车福
工 艺：A柱高音、中音倒膜
改装店家：揭阳原音坊汽车影音
方案解析：
喜欢聆听高品质抒情人声音乐的车主，对这套音响方案一听钟情。
前声场升级法国劲浪165AS3三分频喇叭，还原极致音质效果：它的高音清晰纯正、中音圆润细腻、中低频通透饱满，秉承了劲浪音响传递靓声的特质，也是很多车友选择升级的高性价比三分频喇叭。 后门升级一套美国力量之声PA-6120二分频喇叭，通透饱满的音质效果，为后排带来全新聆听享受。
两台美国力量之声 MPS-P4功放主动分频推前后声场两套喇叭，激发每个喇叭单元的潜能，让音乐得到真实重现。
在尾箱加装美国来福 P2D2-12低音，由一台中国圣美歌VS1500.1单路功放推动，低频扎实干净有力，让整体音效变得更加丰满立体。 意大利诗芬尼Power300-3则让音响系统的瞬态暴发力更强，使得音质变得更通清晰通透。
汉兰达改装成霸道（2018款汉兰达2.0t能改普拉多的硅油风扇机吗比较喜欢那个声浪） ♂
汉兰达改装成霸道（2018款汉兰达2.0t能改普拉多的硅油风扇机吗比较喜欢那个声浪）- 2018款汉兰达2.0t能改普拉多的硅油风扇机吗比较喜欢那个声浪
- 汉兰达的音响能换霸道车用吗
- 汉兰达能改成房车吗
- 2011年汉兰达能不能改装新款
- 汉兰达改装费用
- 乞丐版汉兰达回来自己加装，这个做法是不是正确的
- 丰田汉兰达改装大概多少钱
普拉多 维护费用会高（二手车维修费用也会高）油耗方面也会很高 但是性能要比汉兰达要好 特别是越野性能。
个人觉得 还是买新车比较合适 普拉多 刚刚出的新款 老款会贬值不少 你买到手了 将来会贬值很多很多。
汉兰达吧 空间大7坐做一家人 没问题 油耗也还好 2驱走城市 4驱也能下下乡 新车会让你省心不少。
不建议更改
改过之后加大电瓶供电压力，很容易造成线路过热从而引起起火。
建议选择专业的改装机构吧，涉及的电子改装元件比较多，不建议自己加装。可以自己买配件送到改装店，然后加工时费就可以了。
汉兰达不能改成房车，改成房车是改变了车辆已登记的结构、构造，是违法行为。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》：
第十六条? 任何单位或者个人不得有下列行为:??
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；??
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；??
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；??
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
扩展资料
《机动车运行安全技术条件》中规定：
4.17.7? 新出厂的机动车，其安全装置的配备应与批准的状态一致，质量和尺寸参数与批准数值的偏差应符合规定。
在用的货车、货车底盘改装的专项作业车、挂车，其货厢（罐体）结构及尺寸、钢板弹簧片数及形式、轮胎规格等技术参数和结构特征应与注册登记时一致，整车整备质量、货厢内部尺寸、外廓尺寸（长、宽、高）等主要技术参数应与注册登记时记载的技术参数保持在合理的偏差范围。??
4.17.8 采用了主被动安全新技术、新装置、新结构的机动车，新技术、新装置、新结构的性能不应低于本标准及其他机动车强制性国家标准对应的运行安全技术要求。??
7.1.3? 制动踏板（包括教练车的副制动踏板）及其支架、制动主缸及其活塞、制动总阀、制动气室、轮缸及其活塞、制动臂及凸轮轴总成之间的连接杆件等零部件应易于维修。??
7.1.4? 制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦，以防杆件变形、损坏。
当然有的。作为suv车型，特别是像汉兰达这样接近中级suv车型的大家伙，前后保险杠必须是足斤足两的，坚实耐用，安全性更高才让人更放心、更拥戴、销量才能更好！
轮毂改装看你改多大的 如果只是换的话 19寸轮毂和轮胎 全套下来 应该在15000左右
汉兰达全系搭载代号8AR-FTS的2.0T混合喷射发动机+爱信6AT组合，就动力以及底盘部分是同一标准，低配乞丐精英版和豪华版实际上只差一个配置，但配备却天差地别。前后保险杠不要加装，这玩意除了好看之外没有任何作用，而且也并不一定好看，劣质的塑料反而降低了档次！座椅加热不要加装，容易造成自燃的隐患。
一般来说，原厂自带的配置是最好的，像4S店赠送的所谓原厂配置都是副厂的，后期加装由于工艺问题，质量肯定不如原厂的好，而且后期加装需要拆开重组，很多汉兰达都装了前后杠，个人觉得那种金色的前后杠是真的丑 虽然客观来讲前后护杠可以起到保护作用，但我的车前杠基本都是刮到雾灯上面那里，加装了这些副厂件之后问题就各种出现，比如说中控屏幕死机，偶发性的故障码等等，而且后加装的包围和侧踏盘严重影响离地高度，基本上一年就剐蹭了好几次。
汉兰达改装案例（汉兰达也能上空气悬挂，是真的吗气动避震舒适性好吗） ♂
汉兰达改装案例（汉兰达也能上空气悬挂，是真的吗气动避震舒适性好吗）- 汉兰达也能上空气悬挂，是真的吗气动避震舒适性好吗
- 可居家可运动，丰田全新汉兰达XES版发布
- 汽车音响改装安装费多少钱
- 汽车大灯里起雾怎么办
- 汉兰达需不需要加装发动机下护板
- 丰田陆地巡洋舰性能如何
- 汉兰达音响改装用什么牌子的好
汉兰达也能上空气悬挂，是真的啊，给你看看改装了AirBFT+ACCUAIR+ENDO气动避震器的案例吧
汉兰达改装空气悬挂降低硕大的车身，这个角度看上去真的是醉了！SUV也玩HF风格！不能输给小车子！
丰田旗下的汉兰达，一直都被标榜为居家能手，凭借着良好的可靠性以及合理的乘坐空间，在该级别车型当中一直广受消费者的青睐。而基于丰田旗下TNGA架构之下打造的全新汉兰达，不仅延续了现款车型之上的优点，更是采用了诸多年轻化的设定，这也使得全新汉兰达在国内还未上市，便已博得诸多用户的关注。
近日，丰田新发布了一款名为XES版本的汉兰达，正如其名，新车基于全新一代汉兰达打造，只不过外观和内饰则换装了更能凸显车辆运动化的套件。
前脸部分，汉兰达采用了上下分段式的进气格栅设计；其中，中网内部采用黑色蜂窝格栅进行填充，下格栅内部则采用横向饰条进行装饰，提升了前脸部分的视觉宽度，此外，两侧的导流槽造型也变得更加纤细，整体有着较强的运动感。
侧面部分，双腰线的设计增强了车身的肌肉感，而撞色样式的20寸轮毂更是提升了车辆年轻、时尚感。
车辆尾部，其下裙尺寸得到相应的提升，进而增强了车辆的运动属性；而彰显车辆身份的铭牌标识则被镶嵌在了车辆右下角。除此之外，其还采用单边双出的排气布局。
内饰部分的改变不大，不过，XES版本采用了更为大胆的红黑撞色搭配风格，一改以往内饰过于沉闷的形象，进一步提升了整个驾驶舱内部的时尚和运动之感，也更容易激发驾驶者的驾驶欲望。
动力部分，汉兰达XES版本将搭载3.5L?V6发动机，其最大输出为295PS，与之匹配8速自动变速箱，并提供两驱和四驱系统可供选择。值得一提的是，新车还配备了更高效率的弹簧和后稳定杆，减震器也经过重新调整，届时对于车辆行驶的稳定性以及操控感有着一定提升。
汉兰达XES版本的推出，无疑壮大了整个汉兰达家族的产品序列，为用户提供了一个不错的新选择；同时也使得汉兰达不再被冠以“中庸”的形象。不过令人遗憾的是，笔者推测搭载此套件的汉兰达预计引入国内的可能性不大，不过，这也相应地为部分TB卖家提供了一个生产方向，而未来的热衷于改装的准车主则提供了一个不错的改装案例。
汽车音响安装费用，有好多种收费。首先，不同的地区，收费标准肯定有不同了，没有全国统一价这种说法的。其次，专业汽车音响改装店跟一般汽车美容店或4S店收费标准又不一样！再来，汽车音响改装是小改还是大改，小改比如单纯的换下四门喇叭，这种收费相对便宜，一般就是四百元内（专业汽车音响改装店），大改的话，还要加功放低音炮主机这些的话，收费标准又不一样，当然还要加做汽车隔音，比如四门隔音或全车隔音，收费更高了，上千元算是便宜的。
这就是我们专业做隔音升级汽车音响的一个小案例，杰德车主还加装一台歌航A3 DSD云主机。
像这种专业改装主机音响加隔音的，单安装费都要上千了！
所以汽车音响改装费用，要看具体是改装什么，需要改装的部分，换的元器件，还有工时等许多来定的，不同地区，不同店家收费标准也有点不一样，建议去专业汽车音响店，比如漳州立佳汽车音响！
是因为大灯的密封不严导致的，处理办法如下；1、可以外边加温度慢慢烘干，但是不会彻底修复2、打开密封胶，用布彻底擦干净，然后再封装好3.拆下大灯， 打开后盖， 用电吹风吹干 ，再涂一些密封胶4.若是新安装的、或者新买的车辆，就是工艺的质量问题；应该去找经销商4S店。
我的结论是是不需要，理由如下：1）全新汉兰达不是没有护板，而是有的，只是没有完全护住发动机及变速箱的油底壳（其他脆弱地方都护住了），有人说没有完全护住油底壳是丰田在节约成本，这是不对的，一个30cm*30cm大小的金属护板材料不过10元钱，丰田不可能节省去节省的这点尺寸的，而是为了“维修性设计，即DM”，留着开口为了换机油、变速箱油的！2)再说说，留着这个开口有没有危害呢？按照加装护板的说法好处主要是两点：其一，防止小石子的撞击，这一点只要看看发动机及变速箱的油底壳厚度就指导了，4-5mm，远远比护板要厚，看看一些托底事故车辆就知道，油底壳变形了也没有损坏！作为丰田这样的企业，这种耐环境设计自然考虑了。其二，有人认为加装护板派认为护板可以防止托底对汽车的损害，这完全是错误的！一个2吨重的汽车托底了想依靠1-2mm厚的防护板来保护，那只能呵呵了，恐怕金刚防护板都不够用。3）有人说，既然不需要防护板，那厂家为什么预留安装螺栓呢？告诉大家，那不是安装护板的螺栓孔，那将“工艺螺栓”，说白了，是汽车组装的时候用来便于操作的。只是护板厂家利用了这些螺栓来设计他们的护板而已，现实中，就发现某些车辆尽然把护板按照到水箱螺栓上，最后由于振动，损害水箱的案例。3）至于其他方面的，如引起共振、影响散热、影响发动机下降，这些就不用说了总之，安装护板也没有太大的坏处，基本上是没有必要，而是心理安慰的效果更明显一点罢了
汉兰达改装经典案例（汉兰达雾灯怎么更换） ♂
汉兰达改装经典案例（汉兰达雾灯怎么更换）- 汉兰达雾灯怎么更换
- 汉兰达内饰豪华改装
【太平洋汽车网】汉兰达雾灯更换方法是使用专用工具拆下雾灯灯罩，卸下雾灯螺丝并拆下线束，再重新换上新雾灯即可，无论是前雾灯或后雾灯，只要是不亮了，那就表明灯泡已经烧毁，必须进行更换。
汉兰达做为较为早进入到中国并开展国内的中大中型七座SUV，在信誉和交易量上一直拥有非常好的主要表现，即便 必须加价五万拿车也阻拦不住我们对它的激情，显而易见这也是一台产品力多么的强悍的商品。但是有许多小伙伴调侃汉兰达内饰设计方案较为一般，因而想自身中后期开展改装，下边我们就一起来看看这一汉兰达内饰奢华改装实例。
汉兰达内饰奢华改装
此次讲解的实例改装水平十分高，七座布局立即变成了四座布局，显著买车人是憧憬商务接待SUV方位发展趋势。归功于后排二座的布局，车里室内空间看起来十分宽阔，后排航空 座椅 承继了腿托、座椅加热、推拿、自然通风作用，媲美飞机头等舱。顶棚上还改装了九宫格天慕，令整机车的奢华感再一次升级。深棕色加乳白色的车内饰配搭比原装米白色车内饰多了许多质感，总体感观也更为奢华。即便后排坐椅调整到最歪斜部位，汽车后备箱依然有很好的存储室内空间，应用性很强。
汉兰达改装航空座椅花费
汉兰达改装后排航空座椅价钱在10000-1800零元一张上下，换来讲之变更后排二张航空座椅价钱得两三万元。航空座椅的材料和作用危害着其市场价，假如坐椅包括推拿、加温、自然通风等作用得话价钱一般必须12000元之上。我们在改装前必须特别注意的是，汉兰达分成2 2 3和2 3 2两种坐椅布局方式，假如你要改航空座椅那麼你的车系一定得是2 2 3布局。由于依据有关法律法规，大家对改装内饰是无法变更坐椅的排布形式的，如果是2 3 2构造得话总排名毫无疑问没法学会放下三张航空座椅。
汉兰达的优点和缺点
优势：
1、室内空间极大，搭乘感受比较好。归功于车体规格过大的原因，汉兰达内部的室内空间体现在同等级车系中非常出色。
2、2.0T汽车发动机驱动力强劲运行平稳，汽柴油合理性在同等级中也看起来有竞争能力。
3、汽车保值率高。汉兰达的三年汽车保值率能做到70%，基本上和飞度旗鼓相当。
缺陷：
1、中控屏和一些别的的控制离主驾的相距很远，假如手不足长常常必须侧卧才可以触到。
2、各种代理商都必须加价几万块，即便 无需加价也得想要你改装装饰设计包，加价后性价比高不高。