小米行车记录仪1s英语怎么改成中文在手机上操作设置行车记录仪不变成中文 ♂
小米行车记录仪1s英语怎么改成中文在手机上操作设置行车记录仪不变成中文
- 小米行车记录仪1s英语怎么改成中文在手机上操作设置行车记录仪不变成中文
- 七夕节的由来
- 致命猜疑！还未坐稳的小鹏这次真着急了
- 牛车网为什么上不去了
- 汽车自媒体有哪些
- 4MB网，网速测试成“牛车”
最佳答案?现在安卓手机都是有个-----------语言和输入法 语言的英文是 language 你在设置里找翻..看有这个..就点开..就可以改了..本人三星.没用过小米..但安卓的设置大同小益.....
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2014年7月4日-该问题你已经回答，但可以对现有答案进行修改?全部3回答 牛车改装 牛车网公众号 还没有账户，去注册 第三方登录：
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2017年4月21日-?小米行车记录仪使用说明书如下。行车记录仪只有行车拍摄功能，由于功能的专一很容易让新用户认为行车记录仪不需要操作设定，插上电就录像，其实这...
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2020年10月17日-?还可通过手机APP或小米行车记录仪自带的屏幕看回放录像。?小米行车记录仪说明书（以1s为例） 电源键 关机状态下：短按电源键可开机。 开机状态下...
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用瑞士军刀沿着画好的线进行裁剪,不好剪的地方可以用剪刀,这样我们很容易就可以在包装上开个槽,这个插槽正好可以把小米手机放进去. 4
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自己的小米行车记录仪1s突然全变成英文了?怎么解决呢？？ 行车记录仪连不上手机，求... 刚刚一年过几天。打客服说?小米记录仪2录视频只能录1分钟吗？?记录仪不录像~ 还不会...
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然后找到“additional settings”选项,点击进入.
七夕节由星宿崇拜衍化而来，为传统意义上的七姐诞，因拜祭七姐活动在七月七晩上举行，故名七夕。
七夕节，又称七巧节、七姐节、女儿节、乞巧节、七娘会、七夕祭、牛公牛婆日、巧夕等，是中国民间的传统节日。七夕节既是拜祭七姐的节日，也是爱情的节日，是一个以“牛郎织女”民间传说为载体，以祈福、乞巧、爱情为主题，以女性为主体的综合性节日。
民间习俗
对月穿针
“对月穿针”，是指七月初七这天傍晚，家家户户都把庭院清扫干净，年轻妇女和姑娘们先要向织女星虔诚跪拜，乞求织女保佑自己心灵手巧。然后，她们把事先准备好的五彩丝线和七根银针拿出来，对月穿针，谁先把七根针穿完，就预示着将来她能成为巧手女。
喜蛛应巧
喜蛛应巧也是较早的一种乞巧方式，其俗稍晚于穿针乞巧，大致起于南北朝之时。南朝梁宗懔《荆楚岁时记》说；“是夕，陈瓜果于庭中以乞巧。有喜子网于瓜上则以为符应。”
以上内容参考?百度百科—七夕节
一条吐槽的抖音短视频，让飞速成长的小鹏汽车着急了！
缘起：一条短视频引发的“口水战”
12月7日，小鹏汽车在微博上发布声明称：抖音短视频用户（抖音ID：环绕地球的于哥）连续发布大量不实信息，并针对小鹏汽车的经营情况进行毫无证据的揣测和造谣。这种行为严重损害了小鹏汽车的名誉，造成非常恶略的舆论影响。
对此，我司将保留对相关责任人追究法律责任的权利，以保住小鹏汽车的正当权益。
看完这则突如其来的声明，一脸茫然。为此赶紧去抖音补了一下功课。视频爆料者大概说了两方面内容，分是“二手车市场半价卖新车冲销量”和“股东集体做空”想赚钱。
这位博主称收到一名接近小鹏汽车的粉丝私信：“小鹏汽车为了冲销量的同时保持毛利润为正，特地将新车原价转卖给二手车商，上牌之后再发给三四线城市低价售出。二手车商中间亏损的成本又以运营费用的名义补贴回去，造成了小鹏汽车第三季度营业成本达到了13亿元。”
爆料者还举例证明，原本落地价?17?万元的小鹏G3，在二手车商买出买到只需要?11?万元。同时还有在二手车网站显示今年新上市的小鹏G3?520i版本，官方标准的是16.28万元，行驶了100公里，只需要14.98万元，租车公司的拿车价格大概是11万元左右。
因此爆料者认为：小鹏汽车销量不实，通过二手车市场低价卖车的方式也对正规渠道购买新车的车主和加盟直营店商家造成了财产损失。
除此之外，视频博主还爆料的一个更大的“瓜”：小鹏造车不赚钱，集体做空赚钱才是真目的。
他说收到了小鹏汽车员工的爆料：现在整个公司都在等解禁，只要解禁把股票丢出去就算创业成功了。何小鹏自己当年拿一部分钱通过投资人入股自己公司，自己也算是投资人，解禁也可以走股票，这部分能走掉赚的钱足够了，就算最后公司价值是0，这次创业也算是赚到了。
真相调查：亏本卖车、抛售赚钱，谣言还是实话？
针对爆料者信息，牛车网第一时间联系到了服务B端的二手车行业资深分析师李先生。李先生告诉牛车网：“2019年末期确实有一批崭新的小鹏G3流入到二手车市场，但并不是刻意冲销量。”
李先生说，在2019年末期，小鹏汽车官方网约车公司有鹏出行有意将旗下200台运营车辆批发出去，当时与自己公司一同接触的还有神州租车等服务B端的二手车公司。但碍于新能源在二手车市场的保值率不高，需求并不旺盛，公司当时给出的价格是单车价格只有9万元左右，可能是价格太低，最终双方并未合作。
按照李先生的给出的信息，查阅了爆料者给出的打折车型信息，其中大部分确实是19款和20款小鹏G3车型，小鹏P7仅有2台。
李先生认为，不排除2019年末小鹏汽车想通过这样的方式冲击销量，但相比于北汽新能源等车企，200辆规模并不算大，在行业中更不是劲爆消息。
小鹏汽车方面对此也回应称：“小鹏采用的是订单生产制，有了订单才会生产，何来的库存车？”并称小鹏将库存新车卖给二手车商的说法“令人费解”。第三季度产生12亿经营费用是研发、销售以及行政的支出扩大所致。
从小鹏汽车的销量来看，2020年一到十月累计才售出7044辆，平均月销量仅700台左右。小鹏汽车三季报显示，截至今年9月30日，小鹏汽车销售与服务网络共116家销售网点和50家服务网点，覆盖58个城市，分摊开来，每店铺每月仅售3.5台左右，难度并不大。
如果说半价买车尚且可信，那股票套现、做空就是无稽之谈了。
有行业人士告诉牛车网：“从资本运作来看，解禁期过后股东确实可以套现离场，但这个逻辑对外部股东是成立的，整个链条很难把创始人捞出来，除非何小鹏撑到最后有其它的渠道已经赚够钱了，显然小鹏汽车目前还没有。”
所以说外部股东大手笔抛售可以说是项目退出，但创始人内部股怎么样也不会直接离场。
那位博主还谈到最大股东目前打算自己造车，小鹏只是其提款机。这里的“大股东”虽然没有明示，但明眼人一看便知，指的正是阿里巴巴。“自己造车”应该指的是阿里巴巴11月末与上汽、浦东新区联合打造高端智能纯电汽车一事。
11月末，上汽宣布联合阿里巴巴与浦东新区，打造高端智能纯电汽车——智己。初始融资100亿元，其中阿里巴巴出资18亿。
上汽集团官方介绍称，目前智己汽车项目成员超过200人，其中一半来自上汽集团内部；另一部分来自汽车跨界行业。预计到今年年底，项目人数将达到300人，明年会进一步增长。
可见主导方依旧是上汽集团，阿里应该还会在车联网，智能座舱等方面发挥自己的优势，和之前合资成立斑马出行有几分相似，但这次阿里应该只是股东和供应商（车联网，智能座舱操作系统）的角色加入。
至于说小鹏联合股东做空，从理论上看这是有可能，但没必要。
行业分析师告诉牛车网：“只要不崩盘，实体很大不代表不能在二级市场做空来赚钱，而且做空的钱还可以拿来再造车。”
分析师称：做空在美股是一种常见的操作。联合做市是可能的，而且美国衍生品市场很发达，做空不稀奇，只是大家可能感觉他们犯不上这样做。而且做空不仅仅是为了割韭菜，在美股上很多大公司都有基于风险对冲的做空。
但目前小鹏处于增发关键期，加之实体盈利能力尚若，还没必要这么做。
“假作真时真亦假?无为有处有还无”。看起来言之凿凿的爆料其实更像是对几个花边消息的加工，导致不少消费者仿佛在片刻之间，窥见大局波澜，直呼原来如此。
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律师函警告！是小鹏太敏感了吗？
除了爆料内引起的谴责留言之外，在视频下有不少人认为?“老板肯定被公关团队蠢哭了！”?“犯得着给一个抖音只有50万的小博主发律师函吗？”但在看来，2020年，小鹏汽车虽然迎来了第二款车型（P7）交付、股票暴涨等一系列利好，但从市场竞争格局来看，小鹏汽车依旧面临着品牌质疑、产品竞争力不如预期的生死考验。
首先是品牌风波，2019年7月14日，一条条横幅出现在了广州小鹏汽车总部和一家小鹏汽车城市服务中心，“欺诈销售，退一赔三！小鹏挥手，粉丝变狗！”、“小鹏汽车骗取补贴，欺诈销售，谁买谁后悔”、“我跟小鹏讲情怀，小鹏把我当傻子”把刚刚开始交付的小鹏G3连这家公司带上了风口浪尖，以致于到今年小鹏P7交付的时候依旧有人拿这件事来说小鹏汽车是家不诚实的企业。
舆论对一个新品牌来说是具有致命性的，显然小鹏汽车不想再经历第二次。
除了品牌被质疑之外，小鹏汽车敏感的第二个原因是：耗时多年打造的2款车型也未能让小鹏汽车在市场上站住脚跟。长期来看，小鹏汽车依旧存在诸多不确定性。
2020年前十个月小鹏G3累计销量仅有7千辆，平均月销700辆左右，相比2020年开始交付的蔚来ES6，平均月销3000辆，理想ONE平均月销4000辆，小鹏G3的逊色不言而喻。
小鹏G3主打智能化，定位是小型SUV，售价区间为15.58—19.98万元；与当时的北汽EX360，比亚迪元EV360等处于同一个竞争市场。后来事实证明，紧凑型SUV市场的需求并不算多，小鹏G3在交付完预订单之后，销量一路走低，反而拉低了小鹏汽车的品牌形象。
第一款车型就此作罢。在此之后，小鹏汽车紧接着推出了第二款车型——中型轿车小鹏P7，售价区间为22.99-40.99万元，但从目前的销量来看，小鹏P7也并未能顺利起飞。
11月是新能源销量最好的一个月，比亚迪汉交付了10105台，特斯拉Mdoel?3交付了21604辆，而小鹏P7仅有2732辆，不足比亚迪的三分之一和特斯拉的零头。
小鹏P7虽然标榜为中国市场最牛的智能电动汽车，但与强手较量之后，显然销量不如对手。同时从长期来看，小鹏P7的产品竞争优势也并不明显。
首先是强敌特斯拉Model?3，除了强大的品牌影响力和产品优势之外，其单车利润高达20%左右，盈利能力让小鹏汽车难以望其项背。
Model?3交付之后，特斯拉的盈利也越来越强，其第三季度总营收为87.71亿美元，比去年同期的63.03亿美元增长39%。
销量方面，特斯拉第三季度总交付量达到了139593辆，均刷新历史纪录。这也推动了特斯拉汽车销售收入环比增加47%，达到了76亿美元，占到了第三季度总营收的87%。
这意味着不管是品牌溢价、产品、还是成本控制等方面，小鹏P7以及小鹏汽车在短期内都无法与特斯拉直接竞争。
除了特斯拉之外，国内电动车巨头比亚迪方面也一路向好。
比亚迪汉与小鹏P7在同一时间段开始交付，售价不相上下，但比亚迪汉11月（10506辆）销量已超越小鹏P7两倍有余。
业内观点认为，比亚汉的热销离不开刀片电池带来的长板优势，在新能源安全备受瞩目的当下，这一优势显的更加明显。
有行业调研数据显示：刀片电池成本较传统磷酸铁锂电池降低?13%，较三元锂电池降低?28%。采用刀片电池后，比亚迪汉单车成本降低?0.77?万元，大幅提高了单车盈利水平。
数据显示，比亚迪三季度营收445.2亿元，净利润大幅提升到了17.51亿元。同时，上海对外经贸大学杨慧辉表示：“受益新能源汽车整体环境向好，比亚迪在新能源汽车布局、电池、半导体等层面占据技术优势，其2020年的整年业绩甚至是更为长期的业绩值得期待。”
再回到小鹏汽车，2019年何小鹏信心十足的说道：?“我觉得Model3国产版32.8万（不带自动驾驶）毫无竞争力，起码应该再降价1万美元。”
后来的事情大家都知道，肩负着销量重任的国产?Model?3?一路经历了?5?次降价，来到了现在的24.99?万元，降幅达?30%，导致本来有点小优势的P7自交付起就遭遇了正面狙击，11月销量尚不足前者的八分之一。
但从产品力度来看，P7比Model?3差很多吗？
小鹏汽车的长板和优势是其基于中国本土开发的自动辅助驾驶系统，P7也被其号称为：“最懂中国的智能汽车”。
在引以为傲的自动驾驶方面，小鹏汽车是第一台基于英伟达DRIVE?Xavier的计算单元开发的车型，计算力达到了30?TOPS，感知硬件方面XPILOT?3.0硬件包括了14个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，十分丰富。
在NGP体验方面，小鹏P7结合了高精度地图，不少参与体验的专业媒体认为小鹏P7在在闸道等复杂路况时比Model?3的FSD更细腻可靠，甚至有老司机的感觉。
除了智能化体验较好之外，即使同价位，小鹏P7的配置也明显比同价位的Model?3更实惠。
入门版车型NEDC续航达到了586Km，比同价位的Model?3（NEDC:415km）还多出了171Km；超长版车型NEDC续航达到了706KM，一举成为了续航最长的量产车型。还有百公里3.9S的加速能力、有特斯拉Model?3没有的双层隔音玻璃、全车音乐座舱、手机开车门、真皮座椅等丰富的配置。
但从市场销量来看，消费者在搭载刀片电池的比亚迪汉和具有特斯拉品牌溢价能力的Model?3面前，还是放弃了这款主打“中国最智能”的，极具性价比的产品。
因此可见，要么是小鹏汽车自以为傲的“智能，”还未成为用户当下的刚需，要么是品牌溢价能力太弱。
推出A级轿车，小鹏汽车想要获得市场认可。
面对多重挑战，有媒体爆料，小鹏汽车接下来或将推出一台售价更低的A级轿车，该车将机会搭载激光雷达，意在彻底引爆A级智能纯电市场。
但认为从2020年新能源汽车市场格局来看，想在A级纯电轿车市场打造爆款车型难度巨大。
2020年11月份新能源乘用车批发销量18.0万辆，车市马太效应加剧，A级纯电轿车销量增长缓慢。
其中高端市场有比亚迪唐、汉（14000辆）；蔚来ES8、ES6、EC6（5291辆）；小鹏P7（2732辆）；特斯拉Model?3（21604辆）；理想ONE（4646辆）、广汽埃安LX（364辆）等车型，共计48637辆。低端市场有五菱宏观MINIEV(33094辆)；欧拉黑猫加白猫共（11592辆）；奇瑞小蚂蚁（7620辆）；零跑T03?2032辆等共计54338台。
高低端市场共售出102975台左右，占了整个新能源销量市场的57.22%。中端市场面临着车型多，市场空间的小的局面，拿A级车市场销量最好的广汽埃安S来说，即使在地方补贴、降价和导入出行市场的前提下，11月总共才售出了4630台。
除了市场需求不大之外，A级市场还面临着价格竞争压力。
2019年A级新能源市场拉开序幕，广汽新能源Aion?S、北汽EU5、比亚迪秦EV、几何A等率先入场。NEDC续航510km的车型首次拉到了15.38万元（经销商补贴后13.58万元）。
未来，随着电动车向燃油车市场并轨，一定会走向续航更长，价格更低的方向。
这意味小鹏汽车不但要承担激光雷达、高计算力芯片、长续航电池等成本的基础上还不能传统自主品牌A级车贵出太多，如何和传统主机厂竞争的同时实现盈利？这背后依旧存在诸多困难。
增发4800万股票ADS，小鹏汽车现金流充足
2020年唯一能让小鹏汽车看似安全的只有暴涨的股市，即使在P7交付只有两千台左右的前提下，小鹏汽车总市值也一度突破500亿美元，超越了本田等老品牌，位居全球前十大车企之一。
就像没有人意料到新势力股市的腾飞，也没有能意料到新势力市值还能腾飞多久，?小鹏汽车正在借着好风向，广存粮草。
12月9日小鹏汽车乘着资本市场看好，宣布增发4800万美国股票的定价存托股份（“?ADS”）。预计收入21.6亿美元，为中概股史上最大规模的首次股票增发。加上截至今年9月30日，小鹏汽车拥有现金、现金等价物、受限资金和短期投资共计人民币199亿元，如果增发全部完成，小鹏汽车账上将会有340亿人民币左右，堪称小鹏汽车成立以来拥有现金流最多的时候。
因此可以说，小鹏汽车当下虽然困难重重，但有充足的现金储备，逾越只是迟早的事情。
最后，反观开篇爆料者的一席话，一面是销量作假，一面是股市做空，发布时间也恰好迎在小鹏汽车增发的关键阶段。其中销量是股市腾飞的支撑，股市向好是高利润增发的前提，条条正中要害，这种情况下，小鹏汽车确实该着急些。
我认真的告诉你答案:
因为跑跑卡丁车的版本经常更新(防止外挂),所以牛车网也经常需要关闭服务器(关闭网页)来修改牛车程序.
所以你一旦碰到这种情况,说明牛车正在修改程序呢.
汽车之家 爱卡汽车网。中国汽车网，第一汽车网 。一汽车，搜狐汽车，车讯网，买车网，太平汽车网，牛车网，越野e族，团车网。
一般情况下，网卡的理论带宽远远高于运营商提供办理的用户账号带宽，把网卡比喻成高速公路的关卡的话，账户的带宽就是这条高速公路所能允许通过的最大体积的车辆，我们很容易可以建造一个允许通过100单位体积的门，但却很难让整条高速公路都能全程容纳100单位体积的车，就是这么个道理。
所以在这种情况下，影响宽带网速的主要有几个因素：
1、账户带宽。你办理的账户的带宽在其他条件相同的情况下，是最直接的因素，这个相信大家都能理解，如果账号异常也是会影响网速的；
2、网卡质量。不是说网卡带宽大了就速度快，在大家账户带宽都一样的情况下，网卡质量好的自然是更有优势，网卡老化也可能会导致宽带网速大幅度变慢；
3、网线质量。理由同上，网线虽然不是高端产品，但不同的内芯材质对于信号的传递和损耗程度也是有所不同的；
4、网络环境。比如你所在的片区如果用户较多，同时使用的时候速度自然会受到影响，包括线路情况，线路不好的话就要联系技术人员检修了；
5、电脑系统。电脑作为使用的一个终端，电脑系统本身的运作效率、软件兼容性、驱动的匹配性等因素都能够影响上网的速率，由于软件冲突或驱动错误导致无法上网更是常见的事。
另外，使用路由也会对网速有影响，影响的程度跟路由性能有关，路由、modem发热也会造成网速慢。
小米行车记录仪怎么连接手机APP的问题 ♂
小米行车记录仪怎么连接手机APP的问题
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- 米家行车记录仪显示存储卡已老化，我用的是在如图的这张存储卡，今年四月份买的，怎么老化这么快啊，有没
- 小米行车记录仪有几款
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- 小米米家行车记录仪官网
1、首先在手机里下载小米行车记录仪APP，安装完成后，登录APP，会提示登录小米账号。
2、登录完成绑定行车记录仪，会提示完成绑定，绑定了手机即可操作行车记录仪。
3、两者之间通过彼此建立的无线局域网来传输数据，管理起来比较方便。
4、在车内使用，行车记录仪有着小巧的机身，安装后不能对驾驶员的视线造成影响。完成。
觉米家行车记录仪比较前买车解两品牌比参数实拍效觉米家更些拍摄图片更清晰些且米家超级电容盯盯拍电池电池夏发变形爆炸等情况米家且米家手势拍照功能更玩些看希望帮
咨询记录 · 回答于2021-11-07
米家行车记录仪下载的视频在哪
、打开米家 APP，点击添加按钮，搜索并点击需要连接的设备，点击添加。2/42、按照提示界面，打开记录仪 Wi-Fi 热点，点击下一步，再点击“去连接”。3/43、进入手机设置界面，连接记录仪 Wi-Fi 热点。4/44、返回米家APP，连接成功后，进入记录仪插件界面，点击相册即可查看。
1、道可视：
很多人在购买行车记录仪的时候会比较认可道可视这个品牌，道可视是全国知名度最高的行车记录仪厂商之一，是一家专注360度全景行车记录仪的资深厂商，他们推出的360度全景行车记录仪凭借出色的技术，具备很强的竞争力。
研发团队先后与清华大学等高校科研机构建立合作关系，并引进欧洲、日本地区先进的生产设备，产品的质量、稳定性经受市场考验。
2、360：
360是消费者比较熟悉的，对于它的技术也比较信赖。360的行车记录仪定位比较明确，功能不如前面的道可视360度全景行车记录仪那么丰富、强大，不过360行车记录仪比较小巧，安装方便，可以隐藏式安装，不影响原车原貌。
360是做软件起家的，所以在软件应用上，360行车记录仪深得360真传，可以用手机APP远程查看汽车状况，还有专属社区与车主分享，背靠360这棵大树，整体的表现也很不错。
3、小米:
小米品牌对于消费者有着很大的诱惑力。米家行车记录仪的颜值担当，工业设计优秀，采用航空铝材以及―体成型工艺，设计风格比较简约，配备的索尼传感器及支持1080p图像处理的芯片使其性能也不错，再加上定价不算高，总体符合小米一贯的高性价比特色。
4、捷渡：
捷渡这个品牌是销量比较靠前的一个行车记录仪的品牌，捷渡成立于2011年，是一个资历较深的行车记录仪品牌。他们的行车记录仪跟市面上常见的产品有很大不同，因为捷渡主要做后视镜款式的行车记录仪，也是国内最早做这种类型记录仪的品牌。
我的卡在机器里用了2年了，64G创建，现在放手机里，电脑里都正常，就是放在米家行车记录仪里提示优化存储卡，反复提示，一旦开始录制，就提示优化，而且经常白屏花屏。存储卡是没问题的，创建公司认证过的
小米没有行车记录仪，“米家”有一款349元，“70迈”有一款199元的非常小巧好用，“70迈”还有一款智能后视镜1299元。具体参数可登录小米官网、小米商城或米家有品了解。
小米行车记录仪使用的无线WiFi快速连接、全手机操控技术使得调取行车记录十分方便，且外观也很精致，是一款性价比很高的行车记录仪。小米行车记录仪搭载的红外线手势控制，六组全玻璃镜片和一块红外滤玻片，F1.8超大光圈和156°广角，能让行车记录仪在白天黑夜都拍得清晰。
小米行车记录仪内置3轴加速度传感器，急刹车、严重颠簸、碰撞等紧急情况下自动触发拍照，并锁定事件前后的一段录像。照片及录像被锁存到TF卡并会在手机APP米家看看打开后自动下载到手机。
米家行车记录仪大小为39mm*65mm，牙签筒大小，整体看起来十分小巧，可以很好地隐藏在车后视镜，不会影响开车视线。
扩展资料：
选择行车记录仪需要注意几点：
1、画质的清晰度。清晰度欠佳的行车记录仪，就算记录下了视频内容，但由于画质不行，不能很好的还原行车现场，有相当于没有。
2、夜间拍摄效果。虽然夜间行车时较少，夜间的交通事故率比白天大1倍-1.5倍。如果没有夜视功能的记录仪，晚上出门无疑就是带了个“瞎子“，行车记录仪起不到任何作用。
3、广角问题。一般行车记录仪的产品描述上都会写广角的大小，但是不会细分到广角是水平广角还是对角线广角。角度越大拍摄的面越宽，记录的越好。
参考资料来源：百度百科——米家行车记录仪
1、在应用商店搜索“米家”或扫描二维码下载米家App.
2 打开APP， 在“我的设备”界面，点击右上角的 号，然后在展开的菜单中选择“添加设备”。
3、进入“添加设备”界面，此时请确保你的记录仪和Wi-Fi热点已经开启。
如下图所示
4、在“附近的设备”栏可以看到行车记录仪设备，如下图所示
5、点击设备名称，出现如下页面后，输入密码。
6、依据下图依次点击【…】-【设置】-【Wifi热点】，查看Wi-Fi热点名称和连接密码。之后在手机客户端输入记录仪的热点密码，点击下一步，进行连接。
扩展资料：
米家APP下载记录仪插件？
1、先确保连接记录仪的Wi-Fi热点，且手机已联网。然后，回到米家APP的添加记录仪界面，米家APP会自动从服务端下载记录仪的插件，?不需要用户操作。
2、记录仪插件成功下载后，记录仪界面上会有连接授权的询问，如下图所示，请尽快点击“是”同意连接授权。
3、在记录仪端同意连接授权后，显示“连接成功”后，点击“完成”，回到“我的设备”界面，如下图所示：
点击设备，进入端会进入记录仪插件主页，并显示记录仪内的视频列表和直播预览界面。如下图所示：
注意：
1、连接行车记录仪Wi-Fi,即可实时观看拍摄画面，查阅历史影像，还能将珍贵视频下载到手机本地，操作简单方便，不消耗手机SIM 卡流量。
2、米家行车记录仪采用的是非触屏的设计，这对于习惯触屏的小伙伴来说稍微需要一定的适应时间，广角效果自己看下。上路测试三条车道覆盖没问题，边缘也进行了算法处理。就是限于屏幕分辨率的效果，如果想要看清远距离车牌还是需要倒出到电脑上看。
咨询记录 · 回答于2021-10-18
小米米家行车记录仪官网
小米米家行车记录仪官网网址是：【小米商城-小米官方网站，小米手机、红米手机正品专卖】https://m.mi.com/?spmref=MiShop_M.cms_19106.3814597.1&scmref=cms.0.0.0.0.0.0.0