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奔驰C级 2018款 C200 轿跑值得入手吗(奔驰C级 W205,后轮偏磨,胎噪过大,剐蹭叶子板轮眉,还发飘)

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奔驰C级 2018款 C200 轿跑值得入手吗

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  • 奔驰cla200与C200哪个值得买


我姐去年买的C200 Coupe,加装了些东西,落地47W,后排只能坐小孩。
动力一般般,有刹车异响的通病,外观很拉风回头率特别高,但是性能性价比的话不如宝马3系


您好,C级是北汽奔驰旗下一款热门运动车型,外形时尚大气,车身匀称优雅,内饰精致豪华,动力充沛,操控性较好。作为一款入门级的奔驰车型,C级做工精致,配置丰富,全系标配7速变速箱,HOLD功能,COMADN系统等。不足之处:网友反映车型刹车有异响,发动机有抖动,新车异味较大,配件价格较高,后期养护成本较大。经销商和售后还有待规范和提高。

猎装版是欧洲人对三门旅行车或者是加长的掀背汽车的叫法,通常以高性能的双门轿跑车为基础,尽量保持了轿跑车的高性能,并且具有独特的车身比例。掀背车是汽车车身设计的一种形式,除了二到四个侧开的车门之外,尾部通常会有一个垂直的尾门或一个倾斜的尾窗门,以打开行李舱。

掀背车因为车尾行李箱盖水平长度较轿车版短,空气流经车尾时容易往下卷,较无法如长车尾轿车般顺畅流过车尾,后挡风玻璃较易累积灰尘,所以后挡风玻璃几乎都装有雨刷。

cla猎装版

2020年上市的奔驰cla就将猎装版车型引入了国内。

cla的猎装版车型长宽高分别是4695毫米,1830毫米,1425毫米,轴距为2729毫米。

cla猎装版一共使用了两款发动机,一款是1.3升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。


奔驰C200属于轿车中的中型车,也就是B级车。
C200在C级中属于中配车型,搭载1.8T涡轮增压发动机和7AT变速箱。


优点:
空间就是一大优势,车子的舒适性能就是喜欢
缺点:
就是价格比较的高昂,不是很喜欢
外观:
还是挺有魅力的,就是比较的端庄,非常的有仪态
内饰:
还是保留了原有的豪华魅力,用料就是好
空间:
毕竟就是一台旅行版的车子,空间就是一大优势
配置:
就是喜欢,有电动全景天窗,导航也很有魅力
动力:
算是比较的澎湃,很有感觉,来的很轻松,就是好
操控:
操控就是一项庄重的样子,车子比较的传统,但是在电子辅助的作用下就是好
油耗:
经过一系列的保养之后,油耗将下了不少,现在就是9.6的样子
舒适:
非常的舒适,在车子里面很不错,隔音效果非常的好


??????随着汽车的普及率越来越高,如今的年轻人都想要拥有一辆属于自己的汽车,毕竟和买房相比起来买车的难度要小很多。最近就有网友在选车时遇到疑惑,该网友表示看中的车分为普通版和猎装版车型,那么究竟猎装版是什么意思?
??????
猎装版的含义
??????猎装车(Shooting-brake)最早是指英国的狩猎队在打猎的时候运载打猎装备的马车,后来随着时代的发展,马车逐渐被汽车所取代,而Shooting-brake则成为了豪华加长版两厢轿车的代名词,这种车型与旅行车很相似,是一种介于旅行车和跑车之间的交叉车型。
??????
猎装车和旅行车的区别是什么?
??????1、定位不同
??????由于猎装车是通过贵族的打猎运动逐渐演变而来的,所以猎装车在一定程度上依旧象征着上流社会的权贵,而推出猎装版车型的往往也是奔驰、保时捷、宾利等的豪华品牌;而旅行车则大多是基于普通轿车打造而来,车辆的定位远低于猎装版车型。
??????2、价格不同
??????目前比较知名的猎装版车型分别有:法拉利FF猎装车、奔驰CLS猎装版、保时捷帕拉梅拉猎装版等车型,这些车在选配后落地价往往都接近或者超过100万,买得起猎装车的人往往都比较有钱。
??????而旅行车的门槛就低了很多,像新宝骏Valli、别克阅朗、大众蔚领等车型的售价都是10万元上下,是大部分家庭用户都能接受得了的车型。
??????
??????3、外观不同
??????因为猎装版车型往往是基于跑车或者性能车打造而来的,所以这种车的外观会比较激进,为了保障车辆的动力性能,车身也可能会配备更多的空气动力学套件;旅行车的外观则更偏向于家用,人们很难从旅行车上嗅到运动以及战斗的气息。
??????4、性能不同
??????因为猎装版车型一般都是基于性能车或者跑车打造而来的车型,所以车辆延续了轿车强大的动力性能表现,在拥有不错空间的同时也有着较好的空间表现。而旅行车的原型车往往动力也不出众,所以旅行车更大的亮点是舒适性、通过性以及实用性。
??????
??????以上便是猎装车和旅行车的区别所在了,其实单从类型上看的话,猎装车和旅行车是属于同一大类的,都是加长掀背车型,但是在细分市场上两者并不能混为一谈。因此大家在选购车型的时候一定要了解清楚,这样才能避免买到让自己后悔的车型。

猎装车是这几年才火热起来的车型,但这种车很早就存在了,早期的猎装车是为了方便实用而打造的。但对于普罗大众来说,它那个性时尚的外观,才是让人印象深刻的根源。今天就来盘点一下经典的猎装车,哪一款让你心动了呢?

奔驰CLS猎装版于2012年发布,这款车在国内上市还要晚一年,售价比较贵,起步价91.8万元,再加上它的个性化外观,所以这款车并没有受到普遍的欢迎,几乎是一款冷门车,但这并不影响它的美。这款?CLS不仅有较大的尾箱,还有优雅的线条和高端的内饰,能够拥有它的人,在当年也是很有地位的。

玛莎拉蒂总裁大家应该听过,这款旗舰轿车也曾经推出过猎装版,但存量非常少,全球只有5台,其中有4台都是改装厂出品。剩下的一台,是车迷自己打造的。之所以打造这款猎装车,和车迷的追求有关,他曾经错过了猎装版的总裁,所以自己花钱改装了总裁,花费了一年的时间。

保时捷的帕拉梅拉多么优雅动人,它也有猎装车型,虽然前脸看上去和普通的帕拉梅拉差不多,但视线来到车尾,一切都显得那么与众不同。目前这款车在国内也有售,价格都在百万以上,属于典型的豪车。从配置上看,和普通的帕拉梅拉差不多,可能只是改了个屁股,但在真爱粉心中,这样的造型是最迷人的。

来自阿斯顿马丁的猎装车你见过吗,这款车可是量产车哦,虽然量产了99台,但它的溜背式结构,给它带来了足够多的吸引力,它就是Vanquish?Zagato?Shooting?Brake。这款车几乎全部使用碳纤维来打造,具有极高的辨识度,搭载V12引擎,最大600匹的马力,在猎装车中,性能排名靠前。

提到性能猎装车,不得不说的就是法拉利FF。这款车在2011年发布,它是一款四座的豪华GT车型,拥有法拉利的血统,同时也有了一定的舒适度和实用性。该车是在612的底盘上打造的,采用了猎装车的掀背式车顶。空间虽然不是很大,但载物能力还是很强的,因为后排座椅可以放倒。这款车配备了V12引擎,最大660匹马力,零百加速3.7秒,应该是跑得最快的猎装车了,这款猎装车让车迷明白了,猎装车同样可以有性能玩操控。

奔驰C级

1、奔驰C级有6个车型,官方价格从32.58万到47.9万,如下图

2、优惠价,各个地方差别很大,上海现在(4月中旬)X1的优惠幅度是最高是5个点。

? ?例如:原价36.9万的那款,最高优惠2万。提车总价39.03万左右。(报价来自好买车)

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1、顾名思义,从车名便可知两款车型最大的差异是轴距不同,C级标准轴距的尺寸(长宽高)依次为4686/1810/1442mm,轴距为2840mm;而长轴距车型尺寸为(长宽高)4783/1810/1442mm,轴距为2920mm。两款车型车长相差97mm,轴距相差80mm。
从长轴距版车型修长的后车门便可看出,多出来的80mm给了后排乘客。
2、外观方面,两款车型都采用了AMG运动外观,不过标准轴距车型全系配有“黑色组件”,包括前保险杠、外后视镜、车窗镶边在内的多个部件采用了高光黑色涂装。
此外,奔驰C200L四驱车型的外观还加入了加长标识。
3、新C级标准轴距版内饰基本与长轴距车型内饰一致,仅仅是换装了手感更好、造型更加动感的AMG三辐式运动方向盘。此外,C200的中控屏幕依然为7英寸彩色屏幕。
4、奔驰C级配备的双天窗设计可谓是同级车型中的领先配置,虽然后排天窗的尺寸并不大,并且不能开启,不过这不影响采光效果为后排乘客带来的舒适享受。不过头条君遗憾的告诉大家,C200运动版车型将不会配备双天窗。
5、从目前公布的配置资料来看,奔驰C200少了主动式驻车辅助系统、前倒车雷达等安全配置。此外,还取消了前排座椅加热功能。


无论是外形还是配置奔驰c200都要比奔驰cla有优势,应该说这两款车的品质差不多少,现在国产合资车的制作水准也不赖,比进口车少交一道关税,性价比自然而然的会高一些,奔驰c200前脸比奔驰cla显得更加大气、时尚,车身尺寸也要比奔驰cla大出一码,宽大的车身无形之中提升了乘坐的舒适性,车内的配置是相当的丰富...


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奔驰C级 W205,后轮偏磨,胎噪过大,剐蹭叶子板轮眉,还发飘

奔驰C级 W205,后轮偏磨,胎噪过大,剐蹭叶子板轮眉,还发飘

在换档过程中加速杆值的时间间隔在“舒适”模式下也更长,更大的加速度极值差距之间的时间差距是高速值和班次过程中较小的极端值之间的时间差距将带来更大的转移挫败感,让我们回到本文的主题 - 换档挫败感:图B和图A是在相同的运动和舒适模式下的加速度和速度曲线,因此“运动”模式在0-1秒的加速下会更好,让我们仔细研究“锻炼”和“舒适”模式中的转移过程中发生的事情:“运动”模式的第一档(图C)花费了约0.5秒,速度差距约为1900 rpm(“运动”模式中的速度差距稍小),我们可以看到运动模式的紫色加速度值略大于舒适模式下的绿色加速度曲线,“运动”模式具有更大的加速差距。

在“舒适”和“运动”模型下,我们加快了三组油门。

(备注:这里的”运动”模式指的是“sport+”)

“舒适”模式

从加速度和速度曲线可以看出,这三组的测试非常接近。

“运动”模式

从加速度和速度曲线可以看出,这三组的测试非常接近。

“运动”与“舒适”

在“运动”模式下,0-50 km/h的平均加速度时间为3.166秒,而在“舒适”模式下为3.206秒。

我们选择了这两种模式中的第二组数据进行比较。因为在每种模式下第二组数据的加速度最接近平均值。

在图A的0到1秒的时间范围内(红色虚拟框架),我们可以看到运动模式的紫色加速度值略大于舒适模式下的绿色加速度曲线。在运动模式下更灵敏感觉。原因很可能在运动模式下,相同的节气门踏板深度向发动机注入了更多的燃料。

让我们回到本文的主题 - 换档挫败感:图B和图A是在相同的运动和舒适模式下的加速度和速度曲线,但是在图B中,让我们注意橙色框架中的出价。大约4秒钟)。这范围正是两种驾驶模式中的转移性能。可以看出,运动模式下的变化集比舒适模式更强大。从主观驾驶体验,您也可以清楚地看到在运动模式下感受转移的影响。

让我们仔细研究“锻炼”和“舒适”模式中的转移过程中发生的事情:

“运动”模式的第一档(图C)花费了约0.5秒,速度约为1800 rpm。我们在加速度曲线图中将轮班时间约为0.5秒(图D),我们可以看到此移位周期的加速度之间的最大差距为0.377 g,最大间隙间隔为0.156 s。

在“舒适”模式下,第一到2齿轮的变化时间约为0.5秒。速度差约为1900 rpm(大于100 rpm)。

通过加速度的比较图(图F),可以看出,在此偏移过程中,加速度的最大间隙为0.221 g(比“运动”模式小0.156g),在0.190 s之间的最大差距在(比“运动”模式更“运动”慢慢0.034)。在换档过程中,“运动”模式具有更大的加速差距,差距更少。结合主观的感觉,“运动”模式的转移集并不那么舒适。

总结:

根据上述专业人员的加速度和速度曲线,我们分析了梅赛德斯-Benz C -Class(W205)7AT的加速和转移挫败感。

在“运动”模式下,油门更敏感,因此“运动”模式在0-1秒的加速下会更好。在1变速器和2个齿轮的过程中,从仪表板的移动时间约为0.5两种模式中的秒数,速度差距约为1900 rpm(“运动”模式中的速度差距稍小)。

对于两种模式中的换档挫折,在换档过程中加速度(最大值最小值)之间的极端差异是最解释的问题。“运动”模式的极值比“舒适”大0.156G“模式,这是一个主观值,可以清楚地感受到偏移的挫败感。此外,在换档过程中加速杆值的时间间隔在“舒适”模式下也更长,该模式约为34毫秒。

可以看出,更大的加速度极值差距之间的时间差距是高速值和班次过程中较小的极端值之间的时间差距将带来更大的转移挫败感。在未来的汽车评估中,我们将使用此功能来表达尽可能多的表达尽可能反映测试车辆的移位或移动的平稳移位。


“这样一个问题一直像许多车手磨轮胎一样,也带来了麻烦的轮胎噪音。许多合作伙伴已经想到了不同的方法来寻求彻底的解决方案。解决轮胎。因为梅赛德斯-Benz -Benz C -Class W205轮胎是由您带来的。母亲的胎儿,有工厂,有些是由邮政调解引起的。一般而言,外部倾斜角度的调整受到限制。尤其是在长时间的悬架变形后,它会增加轮胎。稍后,找到一个完全解决轮胎问题的方法。可调节调整的替换通常称为“可调式摇臂”,因为调整手臂涉及背部悬架。如果更换,您可以更改它。曲调臂的硬度质量会影响驾驶会影响驾驶安全。所以我不推荐。最后,我终于找到了戈麦兹品牌。修改后称为gomz。全部质量也很好。我安装了戈麦兹品牌梅赛德斯的可调节摇臂-ben Z C -Class W205确认安全性和可靠性。安装过程相对简单。

Road 205 (雷锋Bus Station-麻园Road in锋shun Road) Operation hours: 06: 00-20: 30 Supreme fare: 2.00 园1雷锋Bus Station 2黄hua Tang 3 Yinhua Mountain Villa 4东方红wu 5锋lin Road East East锋du Road 6 One Nor麻l 7 Nor麻l University Ventures 8 Mu锋Road锋lin intersection 9 Looking at玉n路Guanhua intersection 10 Look at玉n Road迎ri Road 11梅岭Park 12黄jing Community 13 Baijiatang Community 14迎ri Road TianziIntersection 15迎ri Road Linshui intersection 16 city No. 1 Middle School 岳麓 Middle School 17迎ri Road Festival Celebration Road No. 2 No. 2 玉兰 Road Nan园Road,迎春Road,迎春Road,燕hang Road,燕hang Road West Station West (Metro Exit) 22 Xiangjiang New District Compre鹤nsive Transportation Hub 23 Wangc鹤ng Po South 24 Liaison Village 25 Si麻o Ping 26 Guao岭Mountain 27 Taohuo岭28 Shuda College 29 Wangjiawan North 30 Wangjiawan 32 Wangjia Benz红33 Mountain 34 flooding fishTang 35 Houhu District North 36 Houhu District East 37 Yellow Crane District 38锋shun Road麻园intersection Vehicle belongs:雷锋Bus Company, Wangc鹤ng District, Changsha City


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奔驰c级 是好车吗

奔驰c级 是好车吗

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你好,这款车肯定是好车!首先奔驰就是豪华车的代表,而且C级也是卖得很好的车型,是很多成功人士的选择!望采纳

奔驰C级值得购买。
奔驰C级已经经过了多次更新换代,而在最新版本中,这款车型的实力得到了全面的加强与提升,对于年轻人而言,它那充满智能元素的机车系统是非常具有吸引力的。新款的奔驰C级无论是从外观、性能还是动力来说都有着不错的表现,
奔驰C级的空间也比较大,这款车子的轴距已经达到了2954mm,这样的数据在同类型车子里属于比较少见的,因为空间大,所以乘坐感受很不错,宽松舒适,视野开阔。总体来说,奔驰C级的表现不错,值得购买。


现在的消费者都有从众心理,买车的时候大多会参考车主的评价,所以获得一辆车的第一印象值不值得很重要,那么作为最畅销的奔驰车型之一,奔驰c级口碑怎么样?来看看车百科的具体评价。
奔驰c运动模式和舒适模式什么区别
可以使用经济型模式或标准型/舒适型模式。奔驰c这款车有三种模式可供选择。除了以上两种模式,还有运动模式,机动车在运动/。
奔驰c级的车身尺寸数据是什么
车辆尺寸数据长度为4784 mm,车辆尺寸数据宽度为1810 mm,车辆尺寸高度为1457 mm,车辆尺寸轴距为2920 mm,车辆尺寸前轨为1565 mm,车辆尺寸后轨为1547 mm,车辆为四门五座轿车,油箱容量为66升。
奔驰c级的生产厂商是哪里
制造商为北京奔驰,由北京汽车股份有限公司、戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资组建,成立于2005年8月8日,总部位于北京,工厂位于北京经济技术开发区,为中外合资企业。
奔驰c级怎么样好不好
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奔驰c级口碑怎么样
作为奔驰系列的经典中型车,奔驰c级口碑怎么样?这款车的口碑还是很不错的,最让车主满意的是奔驰c级外观设计美观,内饰高端精致做工精致,中型车空间宽敞,驱动力强操控性高,配置丰富性价比高。
奔驰c级2.0T动力实测
奔驰c级2.0T车型动力系统搭载2.0T四缸涡轮增压发动机。这款发动机最大输出功率190kw,峰值扭矩370n·m,最高时速250km/h,实测百公里加速仅需6.4秒,动力性能很强,综合油耗只有6.8L,相对经济。
奔驰c级值得入手吗
奔驰c级为豪华中型车,售价30.78-47.48万元。这款车外观动感时尚,内饰做工高端,动力强劲油耗低,操控性能强。最重要的是裸车最高优惠9.5万元。价格相对实惠,市场口碑表现不错,非常值得购买。

奔驰c级有很高的市场地位,但是它的表现却很出色。至于奔驰c级口碑怎么样,从上面的评价可以看出奔驰c级的表现还是很不错的。 奔驰c运动模式和舒适模式什么区别 奔驰c级怎么样好不好 @2019


奔驰A级和奔驰C级区别太大了,因为两个车根本不是一个等级的。
奔驰A级要比奔驰C级低一个档次。也就是说,不论是售价、配置、动力、内饰、车身尺寸方面等各个方面,奔驰C级都要优于奔驰A级。截至2019年8月29日,两款车型在售的最新款都是2019款,以2019款为例,两车的具体区别有以下几点:
1、售价方面:奔驰A级官方指导价:21.18~29.98万元,共有10款车型在售。奔驰C级官方指导价:30.78~47.48万元,共有16款车型在售。
2、车身尺寸方面:奔驰A级长宽高分别为:4622/1796/1454mm,轴距为2789mm。高配版的高为1462mm。标轴版奔驰C级长宽高分别为:4714/1810/1442mm,轴距为2840mm。长轴版奔驰C级长宽高分别为:4783/1810/1442mm,轴距为2920mm。
3、车型定位:奔驰A级车型定位紧凑型车;奔驰C级车型定位中型车。
4、动力方面:奔驰A级搭载1.3T和2.0T两种发动机,全系匹配7挡双离合变速箱。奔驰C级搭载1.5T、1.6T、2.0T三种发动机,全系匹配9挡手自一体变速箱


奔驰C级中型轿车,也是族谱中销量最大的车型,是奔驰所有车系中车型最全的一种!

C级是奔驰族谱中销量最大的车型,而且是奔驰所有车系中车型最全的一种。有轿车版、旅行车版、两厢COUPE跑车版。而且在每个车型上,发动机的配置也是非常广。

直至1997年奔驰A级发布之前,C级一直都是最接近消费者的“大奔”。1982年,奔驰开发了一款全新的车型,比S级和E级都要小,而且平均油耗仅为8.5升/百千米,率先采用了当时最为先进的多连杆式独立后悬并将多种安全系统作为标准配置,这就是C级的雏形:奔驰190(厂商代号W201)。截止目前,梅塞德斯奔驰已经向客户交付了600余万辆C级轿车,C级是梅塞德斯奔驰产品线中最畅销的一款车型。


奔驰C级 E级和S级轿车哪种更好?价位分别是多少?奔驰C级 E级和S级轿车哪种更好?价位分别是多少? 奔驰的E级车是中型豪华房车系列,C级是小型房车系列,完全不同价位,没什么可比性,钱多的选E级,钱少的选C级 C级和E级就像宝马3系和五系的区别一样 C级偏家庭一点,E级商务一点。C级便宜车身小、E级贵一点车身大 奔驰C和E相当于宝马3系和5系,C更加运动,E则偏向乘坐,是行政级车。国产E四五十万,C三四十万。 你这么问应该是预算50w以内,年龄不大的购车者吧。两个级别价格重叠的也就c200,c260,e200,e260了。买车要考虑使用者本人的风格,车辆用途,价格,车型特点,保养,更新换代。一个个分析,你的特点是稳重成熟还是年轻活力,c级偏运动,e级虽说有大标运动款,但还是有些太沉稳,成熟型的人e级立标比较好。车辆用途上你是商务接待还是小家庭两口子或是大家庭四五人,e级全球最佳行政座驾不是盖的,特别是后排巨幅空间,新c后排较之短了一拳。做生意e级像那么回事,c级太小气。家里人多e级好,年轻人后排不做人c级好。价格上e200,c200相差不大,e260,c260价格也是仿佛,不多讨论。车辆本身c级毕竟新款,很多新功能,比如c260上智能大灯,香氛系统,主动刹车等等,内饰和外观都领先e级很多。e级现在是末代款,马上大换代,c级你买了至少好几年不过时。动力上发动机也是一样,但是c级毕竟稍短,车轻,更灵活一些。总的来说年轻运动新潮自己用价格稍实惠选择c级,商务稳重做的人多选e。 奔驰各个级别的区别:B-Class:比较新,家用MPVC-Class:定位一般家用,相当于奥迪A4或者宝马3CLK-Class:双排座轿跑车CLS-Class:运动型豪华车E-Class:比C级略高,相当于奥迪6或者宝马5M-Class:城市用越野车R-Class:大概是商用MPVS-Class:顶级豪华车,在E级之上SL-Class:基于E级底盘的高性能车SLK-Class:单排座跑车SLR:所谓的超跑,但是前置发动机的,所以也就是一般的GT级别G-Class:传统硬派越野车Viano:也是MPVAMG:这个是专改奔驰的改装厂,经过它改的奔驰就会叫做XXXXAMG,比如S65AMGA-Class:最小的奔驰,相对应于宝马的Mini总的来说,C级是奔驰的紧凑型轿车的一个系列,相当于宝马的3系和奥迪A4一类。E级别是奔驰的高档商务用车,对比与最高级别的S级轿车,又相差了不少。E级等同于宝马的5系,奥迪A6这个档次的吧。额。差不多就这样 E级大气稳重;C级时尚、操控精巧。如果是喜欢大气稳重的可以考虑E级;如果是时尚型的人,那就选择C级。 S 顶级豪华轿车 E 中级豪华轿车 C 小型的豪华轿车 A 小型车,两厢 B 比A系列要大一些的两厢 CLS 4门4座轿跑车 SLK 2门2座硬顶敞篷跑车 CLK 2门4座轿跑车(有软顶敞篷版)CL 2门4座顶级轿跑车 SL 2门2座顶级跑车 ML 豪华SUV GL 比ML更加豪华的SUV G 外形硬朗的越野车 R 豪华家用旅行车 级别不一样,关键看个人的需求吧 E宜商宜家,C偏向于家用 E大很多,也更豪华,当然也更贵 C小一点,但是依然很棒。 首先;奔驰C级是家庭型轿车,E级为商务车。一般是E级车比C级车贵(但是不是全部一样)部分高配C级车还是比普通E级车贵的。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界著名的德国汽车品牌。被誉为“汽车的发明者”1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435)。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。除了高档豪华轿车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。 两款不是一个级别的车。C级车合适家庭使用,更多点运动元素加入。合适年轻人。E级车型更多的是商务以及成功人士使用,相对比较大气点。奔驰C级是族谱中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种!新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和第二代相比,奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级。按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新c级。奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身型式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0—3.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。 S级最好 C级是轿跑 S级是高级轿车 E级是中级轿车 C级最贵的100万左右 S级最贵的200多万 E级最贵的50-60万 E级别就是比C级高一个等级的S级又比E级高答案补充S是轿车中最高级别楼下说的AMG属于奔驰御用改装厂的产品ML GL 对哦属于越野型的奔驰啦 @2019


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