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大众车召回需要什么手续(汽车召回后如何处理)(大众车后面带英文字母是什么车)

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大众车召回需要什么手续(汽车召回后如何处理)

大众车召回需要什么手续(汽车召回后如何处理)
  • 汽车召回后如何处理
  • 汽车召回流程是什么样的啊
  • 实施汽车召回的条件是什么
  • 一汽大众宝来召回,召回到什么地方
  • 被召回车辆一定就要去处理吗

汽车被召回后会进行一系列的检测,维修,直至没有相关的安全问题以及违规设备。

1、汽车召回制度的介绍

汽车召回制度,就是投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关法规、标准,有可能导致安全及环保问题。

2、厂家在汽车召回后的处理

厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。厂家还有义务让用户及时了解有关情况,对于维护消费者的合法权益具有重要意义。

根据《缺陷汽车产品召回管理条例》:

第二十四条 生产者违反本条例规定,有下列情形之一的,由产品质量监督部门责令改正,处缺陷汽车产品货值金额1%以上10%以下的罚款;有违法所得的,并处没收违法所得;情节严重的,由许可机关吊销有关许可:

(一)未停止生产、销售或者进口缺陷汽车产品。

(二)隐瞒缺陷情况。

(三)经责令召回拒不召回。

第二十五条 违反本条例规定,从事缺陷汽车产品召回监督管理工作的人员有下列行为之一的,依法给予处分:

(一)将生产者、经营者提供的资料、产品和专用设备用于缺陷调查所需的技术检测和鉴定以外的用途。

(二)泄露当事人商业秘密或者个人信息。

(三)其他玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权行为。

第二十六条 违反本条例规定,构成犯罪的,依法追究刑事责任。

第二十七条 汽车产品出厂时未随车装备的轮胎存在缺陷的,由轮胎的生产者负责召回。具体办法由国务院产品质量监督部门参照本条例制定。

以上内容参考:人民网-《缺陷汽车产品召回管理规定》仍存三问题

以上内容参考:百度百科-缺陷汽车产品召回管理条例

汽车召回可分为两种情况,一种是主动召回,另外一种是指令召回。
《缺陷汽车产品召回管理规定》,“在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的缺陷,具体包括汽车产品存在危及人身、财产安全的不合理危险,以及不符合有关汽车安全的国家标准、行业标准两种情形”。可以看出,判断某类汽车是否应召回最重要的因素是问题的“普遍性”。因此,只有大家通过正常的渠道积极投诉,国家主管部门和生产者才能根据大量投诉信息及早做出判断,并进行相应处理,维护消费者的切身利益与人身安全。

《条例》中规定,“由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险”。意即同一批次、同一型号、同一类别的汽车产品,如果具有共性缺陷,这一缺陷不符合国标、行标,或者会对人身、财产安全构成危险,那么就应被召回。

召回到4S店,4S店会通知车主一个时间段,把车开去4s店即可。

汽车召回属于产品召回制度,产品召回是指生产商将已经送到批发商、零售商或最终用户手上的产品收回。产品召回的典型原因是所售出的产品被发现存在缺陷。 产品召回制度和一般的三包产品退换货是两个概念。

扩展资料:

召回制度是针对已经流入市场的缺陷产品而建立的。所谓缺陷产品,是指因产品设计上的失误或生产线某环节上出现的错误而产生的,大批量危及消费者人身、财产安全或危害环境的产品。

建立产品召回制度有利于保护消费者的人身财产安全,促进消费,提高人们的物质生活水平。我国在市场上依旧充斥着大量的劣质产品,给人们的生产生活带来巨大的隐患,甚至造成严重的人身伤亡事故。

规模较大的企业还必须确定召回委员会的集权化内容,以决定采用集权、分权或集权和分权相结合的组织形式。召回委员会必须明确召回行动中各部门员工的任务和职责。

参考资料:百度百科-产品召回

没有规定说明一定要去处理,当被通知召回或了解到所拥有的车辆需要召回时,汽车用户可以选择响应召回,也可以选择不响应。

可以先致电当地维修站了解一下本次召回相关信息,如车辆因什么问题而召回,可能有哪些故障症状和后果,在召回维修之前应当采取哪些预防或应急措施等。同时预约一下维修时间,然后按照预约的时间到维修站维修。

大众车后面带英文字母是什么车

大众车后面带英文字母是什么车

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大众 车后面带英文字母指的是大众的一款豪华车型大众 辉腾 (Volkswagen Phaeton)。
大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有 奔驰S级 , 宝马7系 , 奥迪A8 等。

辉腾的生产基地是历史悠久的德累斯顿,拥有同样值得夸赞的昂贵、精细手工,却不愿做出高高在上姿态的辉腾就是在那里进行生产和组装的。辉腾就来自那里由大众汽车创建的透明工厂内。独特的顾客服务程序让顾客可以在透明工厂中亲身参与从车辆订购、观看车辆组装到交付使用的全过程。大众这么做是为了创建一个卓越的汽车文化中心,让辉腾在一个前所未有的简单、开放、整洁和可视的生产过程中诞生。(图/文/摄: 董鹏) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

辉腾的英文是“PHAETON”,辉昂的英文是“PHIDEON”。

辉腾和辉昂本无对比性,前者是基于宾利老款飞驰的D1平台打造,而后者基于A6L的MLB平台(新款飞驰已转投MSB平台),论级别并不对等。唯一相同的是,它们都分别是不同时期大众汽车家族里最贵的轿车。

扩展资料:

大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级,宝马7系,奥迪A8等。

在2016日内瓦车展中,大众发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON,新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造,并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上,上汽大众PHIDEON于中国正式首发,中文正式定名为“辉昂“。

参考资料:

百度百科-大众辉腾

百度百科-大众辉昂

是Phaeton。

中文释义:辉腾,二头四轮轻型马车,敞篷旅游车。

大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,于2002年正式量产上市。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展,是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车。辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

大众辉腾汽车最大优点是外形低调沉稳;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;底盘扎实,过弯稳定。最大缺点是外形与帕萨特相似,尾部则极似20多万的迈腾,备受争议;手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹。

扩展资料

大众汽车一直以生产适合大众消费的车型而著称,甲壳虫、高尔夫乃至帕萨特等车型,都已成为大众品牌旗下不朽的经典名作。

然而,大众的领导者们显然不甘寂寞,决心涉足豪华轿车领域,欲与奔驰、宝马等传统的豪华轿车品牌一争高下。

于是,在大众汽车的德累斯顿玻璃工厂内,一款以古希腊神话中太阳神儿子的名字命名的豪华轿车诞生了,那就是辉腾!

辉腾的问世,为大众汽车带来新的内涵,同时以特有的方式,诠释着大众的豪华艺术。

辉腾是一款以“300公里时速”的尖端科技与严苛标准下设计的「顶级车」,在50摄氏度高温下以300公里的时速行驶24个小时,仍保持车内温度在22摄氏度。

针对时速300km/h专属设计的传动、制动系统以及由16种不同钢材和复合材料打造而成的车身结构缔造了全新的车身安全标准;全系标配先进的全时四轮驱动系统更是开创了同级别豪华车的先河。

参考资料:百度百科-辉腾


咨询记录 · 回答于2021-10-10


大众辉腾后面的字母是ph|eon是意思


您好!大众辉腾的意思,PHIDEON的名称来源于古罗马的女神“Fides”,象征誓约与信仰


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大众车哪款最经典(大众品牌的车型中,有哪辆车是最值得购买的)

大众车哪款最经典(大众品牌的车型中,有哪辆车是最值得购买的)
  • 大众品牌的车型中,有哪辆车是最值得购买的
  • 你心中最经典的三款车中,有大众帕萨特吗
  • 你心中最经典的三款车中,有大众桑塔纳这款车吗
  • 靠情怀吃饭的大众,这4款车才是经典中的经典,好开又耐用
  • 大众哪款车型最好看
  • 大众旗下哪款车型对你最有吸引力原因是什么
  • 大众集团最经典的三个系列,外形几十年不变,今天依然不过时
  • 大众的哪款车型,性价比比较高

大众汽车在我国蓬勃发展。尤其是谈到家用车,更是神一般的存在。无论是10万以下的市场,还是20万的市场,硬货都卖得很好。我首先要谈的是高尔夫,所以我不需要详细讨论高尔夫是多么经典。无论是在国内市场还是在国外市场,高尔夫都有众多的爱好者。也有人说这是目前最能代表大众灵魂的汽车。高尔夫最大的特点就是它的动态性能。尤其是改装后的高尔夫,分分钟让大众迷醉。在我看来,选择高尔夫的消费者主要是年轻有活力、热爱德系车的消费者。

其次,迈腾。作为中档车市场的男人,你觉得人靠的是大众的光环吗?肯定不是,迈腾也有自己的优势。无论是空间性能还是动力性能,能达到同级别的中级车真的很少。此外,迈腾在国内市场的知名度和影响力,以及对中国消费者需求的把握也值得一提。自然,销售稳定。购买迈腾的消费者主要是小企业主和有业务需求的人。19款车型被中国保险研究院推翻后,立即有20款车型进行了改进。不用说,参加新测试的20款车型绝不是专用车,因为MQB平台本身就有非常好的基础。目前的2020年帕萨特可以说是同级别中最完美的车型:宜家的外观、大空间、优秀的动力系统和同级别中最好的安全性。

目前的速腾是第一款扩展到A级车的车型。 4753mm的长度无限接近B6迈腾的长度,2731mm的轴距已经完全超越了B6迈腾。再加上MQB平台对空间利用率的挖掘,扩展的速腾空间甚至可以媲美B级车!动力方面,速腾全系放弃了自吸发动机,1.2T和1.4T高低匹配,匹配5MT或7DCT变速箱。三种配置,八种配置足以满足用户的需求。另外,膝部安全气囊是“舒适智能互联版”的标配,安全保护到位!

辉昂。这样的车,虽然说是国产专用车,虽然销量很差。但不可否认的是,它的产品非常强大,性能足以与奥迪A6L匹敌,而且现在这款车的优惠幅度相当大。全系10万左右的优惠幅度,在大众家族中已经是很无奈了。因此,这样的车是好车,也是值得购买的。然而,坚持不懈,却一直受到称赞。大众汽车作为在中国深受喜爱的品牌,其车型绝对不是靠信仰买单。毕竟在理性的消费者面前,大众的一些车型确实值得选择。

那是汽车消费进入繁荣时期。虽然当时的车型远不如现在丰富,但是当时的经典车型很多,让粉丝回味无穷!中国以下五款老爷车,也许你家里还有一款!宝来于年推出,随后以“司机的车”上市。宝来凭借其高品质和卓越的掌控感,迅速在汽车市场走红。

整车线条圆润饱满,1.8T涡轮增压发动机100公里可提速9S以内。虽然后方的空间小,但其出众的品质和性能确实让它成功了。马自达6定位中型车,融入了最新的“ZOOM-ZOOM”概念,采用了“过时十年”的动态建模。那时候是梦想,在世界上获得无数的奖项。而且马自达6的动力和操控杆都很强,赢得了大量用户的青睐。

已经在国内市场销售了10多年,可谓是一款历久弥新的经典车型!大众帕萨特(B5)是中国人很有感情的车。2000年,上海大众在国内推出帕萨特B5,并命名为帕萨特。圆润大气的造型可以说是让人印象深刻,让人永远不会厌倦。1.8T涡轮增压发动机虽然引领潮流,但是不容易的维护,整体质量还是很不错的。本田雅阁(第七代)10年前也是明星车型。2003年,第七代雅阁诞生。

2.4L车型价格在25.98万元的时候,引发了一波涨价浪潮,成为那个时代最火的车型,经典指数最高,商用的车绝对领跑者。别克君威(第四代)及以上车型均为当代经典。泛亚改装后,达到了上面的经典外观,氛围稳定不含糊。不幸的是,别克君威仍然是相对石油密集型和落后的力量,但其强大的商业属性仍然赢得了许多消费者的接受和喜爱。

对于汽车来说,这是无数男孩子心中的爱好,大家对于车也有自己的看法,也有自己的喜好,不同的车不管是性能还是特点都是不一样的,比如说人们就会感到困惑你心中最经典的三款车中,有大众桑塔纳这款车吗?其实在我心中真的没有大众桑塔纳这款车,三款经典的是日本的丰田ae86以及我们国内的五菱宏光面包车与mini,这三个车确实便宜同时质量太好了,可以说最经典的车了。

  首先我喜欢日本的丰田ae86,还是因为头文字D这个动漫和电影,那时候看到里面藤原阔海的飘逸以及对于车的控制,还有经典的ae86开关灯来超车,还有排水沟超车,简直是打开了我的新世界,完全想不到还可以这样,后面由周杰伦,陈冠希,余文乐,主演的电影头文字D更是打开了我对于这款车的喜爱,这也是无数日本人的喜爱,即便这个车早就已经停止了生存,在我们国内也是不可以上路的,但是日本依旧有很多人买,可谓是有价无市。

  这就是因为这个车实在是太经典了,而且生产的时候确实就是作为一个家用车,所以当时人们看到ae86超越fc这些顶级跑车,其实就和我们看到五菱宏光超过其他跑车一样的道理,所以下一个我喜欢的经典的车就是五菱宏光面包车。

  这个车是真的被称为国产神车,经常看到各种改装,而且还有漂移的视屏,简直让人目瞪口呆,这只是一个普通的面包车,价格超级便宜,但是却可以做到这个层次,不愧是神车,还有最新推出的mini,也是价格便宜好看实用,所以人们说五菱宏光年轻人的第一台车。

要论情怀,大众这个品牌在中国是可以拿奖无数。在我国汽车工业未发展成熟之际,我们开的汽车大面积被大众品牌占据,虽然现在大众可以说,一把好牌打得烂,但是总有一些好车,至今令许多人津津乐道。这4款车堪称大众品牌的经典,什么宝马奔驰奥迪,都不如开其中一辆,来的实际。

高尔夫

小钢炮高尔夫目前已经出自第八代,虽然外观上年轻时尚化了不少,但是在内核硬件这方面,依旧还是搭载EA211这台1.4T的发动机,售价十几万。而真正的高尔夫后缀还得有?GTI这三个字母,代表着运动及经典且原汁原味的大众制造。如今再也见不到前脸封闭式的高尔夫,并且有着方方正正的设计外观,你心中的高尔夫最经典款是哪一台?

四眼POLO

时至今日,大众的POLO依旧是经典且依旧在市面上保留度最高的车型之一。早期的POLO采用独有的四眼车灯设计,方正的后尾箱设计加上简洁的风格搭配,这样一台POLO是最能代表大众10万左右价位的好车,敢说一句,有POLO、高尔夫这样的两厢车存在,还没有速腾、宝来甚至销量王朗逸什么事情。

帕萨特

现在人们一说起帕萨特,是否已经达到了闻风丧胆的程度了?但是大众帕萨特的历史地位及身价,可以与如今丰田凯美瑞、皇冠,日产的天籁、本田的雅阁是同一个级别的车型。十年河东、十年河西,由于偷工减料,看看如今帕萨特现在的地位,真真正正诠释了“一手好牌打得烂“。

桑塔纳2000

桑塔纳如今已经消失在车市中,或许逛逛二手车市场,还能找寻它的身影。作为第一辆大众车进入中国市场,方盒子的外型也奠定了我们在行政车型方面的选择。而桑塔纳当时就是有钱人的车型,那时候还没有奔驰宝马奥迪这类,只要你当时开上一辆桑塔纳,现在没开上一辆保时捷,那么只能说你混得不好。

结句:被称之为靠情怀吃饭的大众,这4款车真的是经典中的经典,好开又耐用的美称就是从这4款车开始。

1、 大众CC
官方指导价 : 24.68-30.18万
级别 : 中型轿车
大众CC被一汽大众国产化至今,叫好却不叫座。叫好,是因为CC有自己独特的外形,车身线条很流畅,容易让人沦陷。仪表台是大众的那套设计,但用料做工没得弹。作为一款家庭车,后排空间宽敞,溜背也没有使后排感到压抑。不叫座,则是性价比低,明明只是中级车,对手都已经1字开头了,唯独这款车入门相当于人家高配,配置也和帕萨特没差,只有那些不讲究性价比还要不差钱的人才能接受。
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2、 高尔夫
官方指导价 : 11.92-23.42万
级别 : 紧凑型轿车
狗夫(高尔夫)是拥有长远历史的两厢小钢炮,在大陆市场很多哥哥仔姐姐仔都喜欢。这款车厉害的地方是选择多、灵活好开、可玩程度高,对于某些人来说,高尔夫是一种信仰。而且大众对于高尔夫的心意,简直就是老爸对儿子那样。如果你对于两厢车没有偏见,大众高尔夫是值得考虑的选择。
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3、 途昂X
官方指导价 : 28.20-48.89万
级别 : 中大型SUV
途昂X可以理解为途昂的Coupe轿跑版,作为一款中大型SUV,倾斜的后背让它只能作为大五座车型,不过也不是每个人都对七座车有刚需,很多家庭一辆五座车就已经可以满足了。驱动这台庞然大物的是2.0T和2.5T两种发动机,建议选2.5T的会比较好。
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4、 探岳X
官方指导价 : 23.60-29.60万
级别 : 中型SUV
大众探岳X凭借着动感霸气的外观吸引了不少男性用户群体的目光,科技感十足的内饰设计可以充分能够满足用户对于现代化需求,并且宽敞的后排空间是这款车的一大亮点,实用性在同级别车型中属于中上水平。当然作为一款运动风格的中型SUV,动力也是这款车的强项,其中2.0T发动机拥有两种不同的输出功率,即使是低功率车型也能够保障车子充足的动力输出。
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5、 途观X
官方指导价 : 24.19-30.60万
级别 : 中型SUV
途观x是一款主打运动风格的中型SUV,这款车凭借着动感的车身造型吸粉无数,但是与设计感十足的外观比起来,内饰就显得比较普通了,经典的大众家族化风格显得有些过于成熟。好在这款车在220匹的最大马力下整车的动力表现出色,并且途观X还有着不错的操控性,不论是个人代步还是家庭使用都能够有用不错的体验感。

谈到外国车企当中哪一家最有名,毫无疑问很多人都会想到大众,大众汽车进入中国市场比较早,因此在广大中国人心中留下了比较深刻的印象,不管是从桑塔纳到捷达,还是现在随处可见的迈腾,大众集团都渗透到了中国家庭生活的方方面面,成为中国家庭值得信赖的好车,那么问题来了,大众有那么多汽车,哪一款最值得买呢?

第一 桑塔纳,难道它是大众旗下最具性价比的汽车,毫无疑问桑塔纳必然位列其中,虽然桑塔纳在很多年轻人看来,外形实在是跟不上时代,而且采用的依旧是大众入门级别的PQ平台。但是不可否认的是,他主打的就是中低端市场,而且很多消费者还非常吃这一套,一直到现在,桑塔纳在中国每个月的销量还是非常可观的。

速腾的产品力比较强,而且比较实惠,价格处于10万到15万之间,速腾的级别要高于朗逸以及宝来,在价格方面又比凌度要实惠一些,所以在性价比的角度来考虑,速腾是最值得购买的。速腾的外形是典型的大众家族风格,内饰比较低调,主打的是商务感。速腾的优势在于悬挂,后多连杆的独立悬挂在颠簸路况下能提供更好的乘坐体验。

蔚领如果家庭成员比较喜欢出去玩,那么可以考虑配置一款旅行车。旅行车的空间比一般的汽车要大上很多,而且离地间隙比较高,道路通过性表现不错,能够满足人们的独家需求。大众蔚领就是这样一款好车,价格不算贵,但是能给全家带来不少欢乐,周六周日的时候带上老婆孩子开着蔚领去郊外游玩,真是很不错的生活体验。

根据各大网站的车评人与汽车销售商给出的数据,以上的三款经典车型都是大众旗下销量与口碑很强的车,如果你也准备购买大众旗下的车型,你又喜欢大众集团旗下的哪些车呢?

汽车设计是汽车工业上璀璨的结晶之作,随着时代的变化与造车技术的革新与转变,一部车的外观也注定要跟随主流消费者的审美不同而不断变化,同时出众的设计不仅能看出其品牌文化的传承,也能随着时间的推移,在多数人心里留下更加深刻的品牌印象。然而,有些经典的设计无论时代怎样更迭,几乎放到任何时候都不会过时,这就是汽车设计带来的魅力体现,此次我们就来盘点下三款不会过时并拥有经典设计的大众集团车型吧。

保时捷911

相信多数人在看到经典设计时,肯定不会忘了波子粉喜欢的保时捷品牌,保时捷里最经典的设计也莫过于是拥有后置后驱的“寡妇制造机“911了。

说起911就不得不提大众集团的甲壳虫和保时捷356,在1931年,当时保时捷创始人费迪南德·波尔舍创办了自己的设计公司之后,于1937年受希特勒委托,开始制造甲壳虫(当年叫做K?fer)和二战时期十分著名的虎式I型坦克底盘,得益于这些技术的积累,让费迪南德·波尔舍在1947年出狱后,开启了保时捷品牌至今辉煌的一夜。

在1948年,旗下挂着Porsche品牌的第一款车型保时捷356正式诞生,当时其为了快速实现量产,356用了较多甲壳虫的机械零件,所以可以简单理解356是甲壳虫的跑车版本,这款356凭借独特的车身造型以及低风阻系数等方面的优势,在上市之后受到了市场的认可,大受好评。

而356的换代车型911(当时由于与标致公司的命名专利问题,从901改为911)传承了保时捷的设计理念,独树一帜的造型设计、低风阻系数以及充沛的动力等方面,加上当时就坚定911一定要后驱后置的观念,造就了911直至现今都永不过时的市场口碑与超高的人气。

当然,在1965年,保时捷还推出了911车系里另一款经典车型,911?Targar,由于当年美国高速安全委员会认为全敞篷车在安全性方面存在一定欠缺,所以911?Targar在当时为了法规政策在车型上加装了牢固车身的T型横梁设计,从而让911?Targa获得了“北美最安全敞篷车“的美名,从此往后一款兼顾安全与美感设计的911敞篷车型就此延续到了现在,并成为了一段佳话。

再过了几十年后的今天,全新代号为992的保时捷911也已问世,再来看它的设计造型依旧与911家族的前辈们有着众多高度相似的地方,圆形大灯、凹凸有致的车身线条以及宽厚的后肩等设计,都展现出了保时捷对911设计文化上的一种传承,一种坚持以及某些地方决不妥协的态度,在市场上也成为了911现在鲜明的标签,并获得了消费者极大的认可。

大众甲壳虫

既然说到保时捷911,当然离不开大众的甲壳虫了,上文大家已经知道,甲壳虫其实就是911最初的“原型车“,而甲壳虫的诞生也来自于希特勒要造一辆当时老百姓能买得起的车,这个想法也与当时费迪南德·波尔舍不谋而合,所以费迪南德·波尔舍就设计出了甲壳虫的原型车,并在1938年第一代甲壳虫正式诞生,当时甲壳虫并不是采用此名,只有大众“Volkswagen“的标识,并且当时第一代甲壳虫也用作战争用车,接受着战火的摧残。

到了1945年,虽然战争使德国战败,但大众汽车的发展如日中天,当年由英国接管后,甲壳虫也作为主要发展的车型,销售到海外后,受到了各国人民的厚爱,并且在1968年其也正式命名为“甲壳虫“。

时隔数载,在1998年,大众推出了全新甲壳虫,圆形大灯、圆弧机盖以及整体圆润的车身造型等方面都留有上几代的韵味,并且内饰大改,还把风冷改为水冷发动机等方面,变得更加时尚的同时还传承了品牌文化所沉淀下来的经典设计,显得更加俏皮可爱。另外,虽然在11年,大众还推出了全新一代的甲壳虫,不过这代也算是1998年的“复刻版本“,为的是致敬甲壳虫这一款经典车型为市场所作出的贡献,然而现在甲壳虫也已停产,一代经典就此落幕。

大众高尔夫

第三款为大家带来的还是大众。。。。。咳咳咳,不过是大众的国民“神车“高尔夫,曾经有个梗相信大家都听过,大众只有一款车那就是高尔夫,从这句话就能看出高尔夫是大众多么看重的一款车型。

在60年代末,大众甲壳虫的销量骤减,让大众看出了甲壳虫的疲软,在此时此刻要推出一款全新车型来保证其在市场上的地位,所以在1974年基于EA-276原型车打造而来的第一代高尔夫就此诞生,出自

意大利汽车设计师乔治亚罗(Giorgio?Giugiaro)之手的它,开创了“掀背“车型的设计理念,并且棱角分明的整体设计线条以及轮廓,再加上圆形大灯等设计,放到现在都十分耐看,从而让其在刚上市时就有着不错的销量表现,从而奠定了高尔夫在全球市场上的地位与高度。

而第二代、第三代高尔夫相继推出了旅行版和敞篷版等车型之后,在2002年第四代车型上,车迷们迎来了一款尤其让国内车迷热血澎湃的高尔夫R32车型,凭借造型精悍的外观设计、最大马力为241匹的3.2L?VR6发动机以及四驱系统等配置,展现出了超越第二代高尔夫G60的强悍实力,同时也让它成为当时的最强高尔夫!

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