悍马被中国公司收购成功没 ♂
悍马被中国公司收购成功没
- 悍马被中国公司收购成功没
- 四川民企收购悍马，是怎么一回事
- 听说四川腾中重工收购了通用的悍马品牌，谁知道详情
- 中国收购悍马了吗
- 悍马汽车公司是否被中国收购
- 悍马被中国哪家企业收购了
悍马没有被中国公司收购。
1、2010年2月25，中国相关监管机构未能在双方商定的期限内批准四川腾中重工收购悍马交易，四川腾中重工经与通用磋商，2月25宣布停止推进交易的相关行动，并终止签署的最终协议。
2、通用公司表示，在腾中重工对悍马品牌的1.5亿收购案失败后，通用将停产悍马这一品牌。
扩展资料：
整个事件流程：
1、起因
2009年12月29日据报道，腾中有意拉拢上汽共同生产悍马，
2、经过
①、腾中将获得悍马品牌、商标和商品名称的所有权，同时，拥有生产悍马汽车所必须的具体专利的使用权。
②、腾中将承接悍马与现有经销商签订的经销协议。
③、过渡期内，悍马将委托通用汽车为其组装整车、提供关键部件以及商业服务。
3、结果
2010年2月25日，中国相关监管机构未能在双方商定的期限内批准四川腾中重工收购悍马交易，四川腾中重工经与通用磋商，2月25宣布停止推进交易的相关行动，并终止签署的最终协议。???
这件事情是这样的，就在大约一个星期之前，国内新闻媒体传出消息，中国四川民营企业(腾中重工公司)有意收购美国通用汽车公司旗下的悍马汽车公司，和悍马品牌，这一消息在国内引起巨大轰动，悍马是美国著名的大型越野车生产企业，也基本算是美国人的骄傲，但现在居然被中国的一个民营企业收购，这对于美国国民，乃至美国的汽车行业简直就是一个耻辱
四川腾中重工机械有限公司今天在其官方网站发布消息称，腾中重工正与通用汽车就战略收购悍马进行深入磋商，根据交易条款，腾中重工将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍。交易完成后，逾3,000多个在美的就业机将得以保留。
2009年6月3日，四川腾中重工机械有限公司（腾中重工）和通用汽车公司（通用汽车）今天就双方达成的协议细节对外确认。根据交易条款，腾中重工将享有使用悍马品牌的权利并获得其关键高级管理层及营运队伍。腾中重工还将承续与悍马经销网络相关的现行的经销商合约。另一方面，作为整体交易的一部分，腾中重工将与通用汽车就总装，部件和材料供应的长期合同进行磋商讨论。据通用汽车早前的声明，预期交易完成后，逾3,000多个在美的就业机会得以保留。协议的最终条款尚待最终磋商决定。
腾中重工为一家民营企业及国内领先的路桥、建筑机械及能源设备的制造商。通过此战略收购，腾中重工的业务领域将进一步拓展至高端越野车行业，同时此交易也将有效促进悍马在美国及全球市场的发展。
“悍马品牌展示的是一种勇于探索、自由和奔放的精神，我们将通过投资让这种精神延续下去。悍马将在原班管理团队的领导下，走出一条创新之路，”腾中重工总经理杨毅表示，“我们计划对悍马品牌和产品研发能力投入资源，从而满足美国和全球市场对如高燃油效率的新产品的需求。”
悍马将继续维持其于美国的总部及营运，并由现有的管理团队管理。悍马的经销网络将在全球拓展优化，尤其是在像中国这样的待开发市场。
“悍马是一家全球知名品牌，它无论在新拓展的市场，还是于现有市场推广新产品方面都具有广阔的发展前景，”悍马首席执行官金泰乐（James Taylor）表示。“在腾中重工的投资和强劲支持下，我们将能够将我们的理想变为现实。另一方面，一旦交易顺利完成，逾3,000多个美国本土的就业职位将得以保留，我们也因此能够更加积极地开拓全球市场，与新的合作伙伴携手开拓成功的未来。”
按计划，此交易将于今年第三季度末完成交割，但尚需要等待惯例性的交割条款的达成以及监管机构的批准。目前，有关此协议的财务条款将不对外公开。
瑞士信贷为腾中重工的独家财务顾问，谢尔曼·思特灵律师事务所则为其国际法律顾问，而美国花旗银行则为通用汽车的财务顾问。
没有 。目前民用彻底停产了。
2009年，四川腾中重工从通用手中收购悍马，以失败告终，腾中重工放弃了悍马。
自年初四川腾中重工未能按期完成对悍马的收购以来，经过6个月的漫长等待，近日美国通用宣布，悍马品牌将在2010年8月月底完全关闭，为其18年的民用运营画上句号。
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之前有闹过绯闻，国内一家三流汽车公司有收购通用汽车公司旗下的悍马子品牌，
但是收购国外公司，是需要得到国家批准的，
可能是国家考虑到该国内公司太小，经验不足，而且收购该子品牌又不能收购到悍马核心技术，比如其V8的柴油发动机，自动挡变速器，越野车核心部件--分动箱（动力前有桥驱动力分配和差速），以及前后主减速器，轮边减速器等重要零部件的技术，购买一个车壳回来，没有任何意义。
而且国内已经有该类似车型了，就是东风猛士，如果再收购属于典型的重复投资，
你可以搜索东风越野车有限公司，或者东风猛士，看看
先说四川腾中重工收购，最后没被收购，停产了，有意思的是，四川腾中重工说商务部不让收购，第二天，商务部发言人说还没收到四川腾工收购悍马的申请，真不知道他们在搞神马飞机！
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悍马被中国哪家企业收购了 ♂
悍马被中国哪家企业收购了
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先说四川腾中重工收购，最后没被收购，停产了，有意思的是，四川腾中重工说商务部不让收购，第二天，商务部发言人说还没收到四川腾工收购悍马的申请，真不知道他们在搞神马飞机！
之前有闹过绯闻，国内一家三流汽车公司有收购通用汽车公司旗下的悍马子品牌，
但是收购国外公司，是需要得到国家批准的，
可能是国家考虑到该国内公司太小，经验不足，而且收购该子品牌又不能收购到悍马核心技术，比如其V8的柴油发动机，自动挡变速器，越野车核心部件--分动箱（动力前有桥驱动力分配和差速），以及前后主减速器，轮边减速器等重要零部件的技术，购买一个车壳回来，没有任何意义。
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四川腾中重工收购通用悍马 面对三大悬疑 四川腾中重工收购悍马品牌后，那么悍马能否摆脱当今销量严重下滑的困境？收购方又能从中得到什么好处？同时，由于悍马具有的先进的军用技术，对其品牌进行收购的同时如何回避被中国军用？这些问题，值得期待。 众所周知，美国越野车悍马(HUMMER)一直是高油耗SUV的代表，也曾因其夸张的外形、尺寸及越野性能一度成为各路明星们追捧的热门车。但随着高油价时代来临，高耗油的悍马车开始被消费者敬而远之。更重要的是，随着环保运动高涨，美国社会逐渐形成反悍马风潮。在人们眼中，开悍马车，等同浪费能源，是“暴发户”行为。这种风潮导致悍马逐渐为市场所不容，其销量暴跌。 四川腾中重工收购悍马品牌后，那么悍马能否摆脱当今销量严重下滑的困境？收购方又能从中得到什么好处？同时，由于悍马具有的先进的军用技术，对其品牌进行收购的同时如何回避被中国军用？这些问题，值得期待。 悍马能否“起死回生”？ 至于国内汽车厂商收购悍马品牌，其首要问题就是收购之后能否让悍马起死回生。而就悍马在全球衰退的原因来看，通用汽车的内部原因并不是旗下悍马衰落的主要原因，悍马之所以失宠，主要还是因为全球油价高涨以及城市交通拥堵问题的严重。 尺寸巨大且油耗大的悍马并不是能适应这种环境，这也是悍马旗下车型的特点决定的。这也是悍马颓势的根本原因所在，很难通过转换东家来解决。当然，如果新东家能够斥巨资为悍马开发适合市场需求的全新车型，悍马才有望扭转颓势。腾中重工总经理杨毅也表示：“我们计划对悍马品牌和产品研发能力投入资源，从而满足美国和全球市场对如高燃油效率的新产品的需求。” 然而，在通用6月3日的公告中，悍马首席执行官金泰乐(James Taylor)表示：“悍马是一家全球知名品牌，它无论在新拓展的市场，还是于现有市场推广新产品方面都具有广阔的发展前景，在腾中重工的投资和强劲支持下，我们将能够将我们的理想变为现实。” 腾中重工的动机？ 首先，悍马虽在欧美市场失宠，但是其在印度、中国、俄罗斯等市场的表现还是很抢眼的。如果腾中重工能够削减悍马过剩的产能，降低生产成本，使用现有产品线主攻这三块市场，还有有快速的扭转颓势的可能。乐观估计的话，还能够带来丰厚的利润。 但名不见经传的中国民营企业腾中重工却令人意外地成为了目前最接近的收购者。腾中重工成立于2005年1月，总部位于成都，现有员工4800人，主营业务包括特种车辆、道桥构件、建筑机械、新能源、石化设备等。其特种车辆产品包括大中型载重货车、自卸车、挂车、拖车、混凝土运输搅拌车、大型油罐车、油料运输槽车等。 这家公司网站上显示，2005年，公司收购四川长电电力公司并改名为腾中电子有限公司，之后，又通过一系列收购开疆拓土。腾中重工的收购先从四川省内开始，2006年收购了成立于1958年的广元建筑机械集团；2008年又从中国交通建筑公司收购新津筑路机械厂，并在当年更名为腾中重工。随后，公司将收购触角延伸到全国，目前正在整合甘肃兰通机械厂。这一次，腾中重工更将目标锁定在了远隔太平洋的悍马。 当然，悍马品牌在越野性能上的口碑一向不错。如果能利用这个购得的品牌，开发出以越野性为特色的、同时切合市场需求的SUV产品，从而博得一部分市场，却是一种进军SUV领域的便捷之路。但关键问题是能够开发出成功的新车型。悍马的主要目标市场仍为美国，中国公司也许只能冀望于经济形势好转后，随着中型SUV市场回暖，悍马可能开始走俏。如果腾中重工目前希望扩大悍马在中国的销售，他们要面临的一个主要难题是，对于4.0L排量以上的进口车，中国现在的进口关税是40%。 收购悍马后是否会用于军用？ 众所周知，悍马最先为军用车辆，早在1990年海湾战争争中，悍马出尽风头，并进而促使厂家推出民用版式悍马。至今悍马军用车已生产超过14万辆，美军装备了十万辆，并出口到三十多个国家和地区。除了美国海军和空军装备外，美国陆军大约每十个人就拥有一辆“悍马”。当然，通用出售悍马品牌，是否意味着同时出售使用于悍马车型上的先进技术？特别是军用技术如何与民用技术如何划分？悍马会怎么将这些技术分开，又是已什么样的价格出售，暂时都还未知。 基于美国在世界上的霸权地位，美军的每一次军事变革都会引来如潮的关注和评论。在这些军事变革思维中诞生的各种武器无不得到世人的瞩目，就“悍马”越野车而言，即得到过如雷的赞誉，也受到过猛烈的抨击。但是，其作为世界轻型越野车发展上的一个奇迹，注定会进入军事装备发展的史册。中国政府军方是否会介入本次收购，引进悍马的技术作为中国军用越野车发展的后续基础？
没有 。目前民用彻底停产了。
2009年，四川腾中重工从通用手中收购悍马，以失败告终，腾中重工放弃了悍马。
自年初四川腾中重工未能按期完成对悍马的收购以来，经过6个月的漫长等待，近日美国通用宣布，悍马品牌将在2010年8月月底完全关闭，为其18年的民用运营画上句号。
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悍马被吉利收购了吗？四川民企收购悍马，是怎么一回事 ♂
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