我想买个前四后八9.6米高栏 拉25吨左右 发动机要多少马力 ♂
我想买个前四后八9.6米高栏 拉25吨左右 发动机要多少马力
- 我想买个前四后八9.6米高栏 拉25吨左右 发动机要多少马力
- 9米6前四后八高栏现在好跑吗挣钱吗
- 前四后八高栏车有9.8米的吗
- 前四后八高栏车9米6的货车倒短拉什么货
- 前四后八载货车拉18顿上高速成本多少钱每公里
- 前四后八高栏车9米6的货车能拉多少吨
- 9.6米前四后八高栏能装多少方
- 前四后八裸车多重
- 前四后八一车自重大概是多少，
- 9米6前四后八高栏拉牛能走绿通吗
240马力，260马力就足够了，25吨对于前四后八来说，那就是个玩，不需要太大马力，260马力拉25吨，已经是大马拉小车了。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。
如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
外燃机
外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
内燃机
明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。
现在流行半挂跑的远，而且9.6米前四后八比挂车便宜不了多少，还有就是跑车这块也不好干，因为兴起了物流都是大兴物流公司承接业务，还有就是国内经济不景气，这两年各行各业都不景气，最好是先找活，再买车！一台9.6米货车通常会配备2位驾驶员，每位驾驶员工资7000元/月，按照每天行驶1000公里计算，货车的人工成本为0.5元/公里，如果找不到货源人工成本更高，因为包含食宿费、上险费、停车费、车辆折旧费等开销。
?
9.6米货车1000公里运费算法
运费多少除了与公里数有关，还与运送方向有一定关系，如果这个方向是没有回程车的。据一个例子就比较好明白。9.6米货车从保定到常州装货约1000公里，这个方向是没有9.6米回程车的，就算在保定找到江苏牌照货车也不能按回程车运费算，因为回程车具有方向性，不是每个地方发哪里都有回程车，所以这个方向9.6米货车1000公里运费合7块一公里算大约要7000元。
要是运输方向9.6米货车从常州到保定装货，一般可以在常州找到保定9.6米回程车，那么从常州到保定装货9.6米货车1000公里运费按5块一公里大约要5000元不等。
9.6米货车1000公里运费装载吨位计算
同样按照货车从保定到常州，9.6米货车装载18吨货1000公里运费7000元，合算9.6米货车1000公里运费一吨为390元，运输方向从常州到保定找9.6米回程车拉18吨货1000公里运费5000元，合算9.6米货车运费1000公里一吨约为280元。
前四后八高栏车没有9.8米的
前四后八高栏车有9.6米的.
前四后八，商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴（桥）每组双轮共八轮。常见的“前四后八”的车辆有各种自卸车、重型卡车、拖挂车等。
9m6高栏拉什么货9m，6高栏拉的货可以比较多。你比如说9m6的高栏货车可以拉纸箱货，袋装货，托盘货，机器，小设备，食品，百货和其他一些散装货等等，准的来说，9m6高栏拉的货得范围还是比较大的，因为9m6高栏拉的体积也大，拉的重量也多，以上就是9m6高栏拉什么货的具体分析。
高栏车9米6的货车特点
9米6高栏货车加入物流公司或者加入货拉拉平台，生意肯定是兴旺发达。因为这二家公司发布的配货信息，面广量大，广大货车司机选择性多，能够接单就近装车，安全可靠的运送到目的地。这类车是物流公司中长途运输货物的当家去。
基本跑专线，生意稳定这类车性能好，价格适中整体来看，9米6高栏车的生意还不错，多半用于中长途的物流运输，而蜗牛二手货车近期的高栏车成交量也不少，这也说明了高栏车生意的火热。
3.8元
前四后八高栏属于一款大型载货汽车，高速收费按四轴车收取高速公路通行费，为每公里两元，该款车型发动机动力为260马力涡轮增压发动机，在正常情况下百公里油耗30升，油价六元一升，所以本题答案是，前四后八高栏跑高速一公里成本为3.8元
法律分析：前四后八能拉多少吨,与前四后四、前四后六有区别,前四后八限载新规定36吨限车型,9米6货车能拉多少吨不算超载,由规定总重量减去空车重量9.6米货车标准载重范围在14吨-18.5吨。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。
机动车运载超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。在公路上运载超限的不可解体的物品，并应当依照公路法的规定执行。
机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，应当经公安机关批准后，按指定的时间、路线、速度行驶，悬挂警示标志并采取必要的安全措施。
第九十二条 公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。
货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。
可装货物约50-55立方，9.6米货车连车带货总重不能超过17吨。
车自重6-8吨左右，9.6米单桥厢式货车底盘高度一般在1.3-1.5米左右，货厢内宽2.3-2.4米左右，厢体内部可装货高度约在2.5-2.7米左右，车厢车可装货物约50-55立方
前四后八平板高栏载货车，不同品牌的车型质量也是有所不同的，所以我先只能告诉你大概的自重，一般在11-12吨左右。如果是前四后八自卸车的自重一般在15吨多点。
是40吨车重15吨。
所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮。前4 ，就是前面是双桥4个轮；后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮。
前四后八发动机：
前四后八的发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
可以。拉牛属于绿通，所以只要各种资料证件齐全，并且载重达到货车的4分之3，那么9米6前四后八货车高栏拉牛可以走绿通。
我想买个十万左右的越野车，啥牌子的车好呢 ♂
我想买个十万左右的越野车，啥牌子的车好呢
- 我想买个十万左右的越野车，啥牌子的车好呢
- 外形尺寸最小的越野轿车是哪个品牌的
- 越野车、一般的得多少钱
- jeep车十五万一下的车型有哪些求推荐
价格十万左右的越野车有这些：哈弗H6，哈弗M4，哈弗H3，哈弗H5，福迪探索者6，探索者Ⅱ，探索者Ⅲ。全球鹰GX7，比亚迪S6，奇瑞瑞虎，圣达菲，瑞鹰，众泰2008，瑞麒X1，猎豹飞腾，永源A380，（北汽）域胜007，金杯S50，双环SCEO，骑士S12，陆风X6，战旗，奥轩G5，黄海旗胜F1，（黄海）挑战者SUV，奥轩G3，吉奥帅舰，黄海翱龙CUV，江铃宝威.。
-
越野车?ORV（Off-Road Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。
-
主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。
-
越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。
外形尺寸最小的越野车，那应该就是吉姆尼了。而且，从某种程度上来说，吉姆尼是目前市场上最便宜的硬派越野车了，13万左右的价格，相比于牧马人和FJ酷路泽来说，那可是相当便宜的。
首先从它的越野性能来说，吉姆尼采用的是非承载式车身结构，在越野的时候可以提供给你不错的支撑性，最重要的是，车身刚性也是十分不错的。再有就是其分时四驱了，遇到难度比较大的坡，挂上四驱档位，还是相当容易的。其短轴距在越野的时候也是比较占便宜的，冲坡的时候可以防止撞头，减少速度损失。
不过吉姆尼也不是一点缺点都没有。比如说发动机，吉姆尼的发动机是一台1.3L的自然吸气发动机，实话实说，动力实在有些跟不上。好在吉姆尼的车并不重，要不然，真的是很弱的了。再有就是内饰的用料做工了，其实这个你也是可以想象出来的，毕竟13万左右，拥有如此强悍的越野性能，那么必然会在其他方面所有降低。吉姆尼的内饰大多是硬塑料材质，而座椅也是织物的。如果你要拿它和现在的国产SUV车型相比，的确是有着很大的差距。
所以说，现在吉姆尼已经很少出现在大家的视野中了，毕竟13万左右的价格你可以买到哈弗H6、传祺GS4以及长安CS55等车型，这些车型在配置和动力上可是完全不输吉姆尼的。如果不是真爱粉的话，现在的消费者很少再把吉姆尼考虑在内了。
首先明确是越野车还是都市休闲SUV：要是对越野性能要求高点的，那就以长丰猎豹华泰特拉卡东风帕拉丁为起点十五万左右，再高端的就多了，丰田霸道 陆地巡洋舰五十到七八十万，陆虎全系都属于专业越野车，五十到二百万不等，大众途锐也行 八十到一百多万，最专业的越野车就属JEEP牧马人了，四五万。如果是休闲都市SUV，以日韩车系为主流，例如CR-V RAV4狮跑 途胜但还有雪弗莱科帕奇 价格在十八万至三十万不等 当然也有低端的长城奇瑞（瑞虎）它们售价八万到十五万不等，当然高端公路SUV也不少 奔驰宝马多近甚至过百万
这个价格推荐的车型有：jeep指南者、jeep自由侠、jeep自由光等。
1、jeep指南者
Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV。2014款 Jeep Compass 指南者，搭载2.0L/2.4L D-VVT铝制发动机以及全新6速PowerTech自动变速箱 ，以卓越动力和更高效的综合油耗表现。
全路况驾驶模式，更全能驾驭大城小路；精湛的内饰外观每处细节都焕发慑人魅力，让你与爱车成为城市里众人瞩目的焦点； 全方位安全屏障，让你出行安全无忧。2014款 Jeep Compass 指南者正以崭新城市SUV面貌开启全新城市SUV生活。
2、jeep自由侠
Jeep自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款SUV，有MT、9AT、双离合变速箱可选，搭载四驱系统，首先在北京车展发布。
全新Jeep自由侠菲克集团内以Jeep为代表的75年美系专业SUV的四驱血统和以菲亚特为代表的拥有117年欧系运动小车的操控基因重组，造就的专业级超驾趣SUV。
3、jeep自由光
JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外，自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。
相关tag:小越野车价格
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
我想买个双排后双轮小轻卡，能拉个2吨左右的，3万左右的有什么车江淮和时代有什么好的吗 ♂
我想买个双排后双轮小轻卡，能拉个2吨左右的，3万左右的有什么车江淮和时代有什么好的吗
- 我想买个双排后双轮小轻卡，能拉个2吨左右的，3万左右的有什么车江淮和时代有什么好的吗
- 我想买一辆轻卡小货车箱长在4.2的,上蓝牌的，3万左右能买到嘛
- 我想买辆新的3万左右的小货车拉货，拉1.22X2.44米的夹板，货厢长度要大于2.44米，请教老车主，高手指点
- 想买台双排座的小货车，货箱三米 价格在3万多左右 朋友们有什么号介绍吗希望多说几款，让我有选择
【掌上卡车 原创】
一场疫情，让很多中小企业和个体工商户都做不下去了。买一辆车拉货吧，人们总要吃饭穿衣，物流配送在什么时候都会有需求。
不过，一般的轻卡价格都会超过7万元，对于很多创业者来说，没有这么多的资金。微卡价格便宜，好停好放也好养，在当前经济形势下，配送拉货都挺合适的，特别是物流最后一公里。
如果资金紧张，想买一辆不超过5万元的车，还能多拉货，又想要大品牌，品质好的卡车，那掌上卡车就推荐这款即将面世的福田祥菱V2微卡。
承载力强
祥菱V2，如果用一句话来概括，那就是拉的多，跑的快，品质好，价格还便宜，是祥菱全新升级的一款微卡——用微卡的钱，拉轻卡的货。
祥菱V2，为最高效的物流效率而来，其车身采用1400mm全铆接直通大梁，承载能力非常出色。车身轴距长达3.4米，行车更平稳。
祥菱V2还配装北京121后桥，后双胎设计，轻松承载两吨货物。
对任何汽车来说，发动机都是心脏。福田祥菱V2，其发动机为汽油机，搭载的是东安1.6L大动力发动机，源于三菱技术，动力达122马力，跑起来更有劲。即使满载，启动爬坡超车，都没问题。
货厢大
祥菱V2拥有长达3.3米，宽达1.65米的大尺寸独立货箱，运送大尺寸货物更得心应手。货箱与大梁之间采用橡胶条缓冲，行车无颠簸，多拉快跑，大街小巷自由穿行。
很多小区地库限高2.2米，如果车辆高于2.2米，对于一些搬家、拉装修材料和垃圾需要进入小区地库的车辆来说，就无法进入地区了。而祥菱V2的高度为2.1米 ，既低于地库的2.2米，又比2米的车辆驾驶室更高，拉货也能更多，在满足绝大部分道路隧道限高以及地库限高，又很好得提高了舒适性和装载能力。
祥菱V2的车身宽度为1.6米，对于很多自己有院子的用户来说，这样宽度的车辆完全可以开进院子里。
相比很多轻卡，祥菱V2，灵活车身不怕限高，不怕堵车，快速超车，急速拐弯，当别人还在路上挣扎，祥菱V2已经安全到货。
品质好
货运行业高出勤排在首位，没有安全这个1，其他都是0。祥菱V2短头车身独有的两级防撞保护区，最大限度保护驾乘人员，车辆带紧急制动辅助功能，行车当然更安全。
作为福田汽车倾力打造的祥菱V2高端微卡，经过严苛的道路测试和“三高”实验。数万公里的路试，在上市前就把所有问题都排查掉。相比有些小企业，开发出来就直接上市销售，福田汽车的新车，更安全可靠。
祥菱V2更有行业内独有的5年20万公里超长质保服务。让您在长达5年（5年和20万公里，按先到的为止）的使用时间里，都可以不用担心大件损坏。
可以说，福田祥菱V2品质绝对有保障，用车也更安心省心。最重要的是，养成成本很低。比如说，祥菱V2的百公里等速油耗才8.5升，按照现在5块钱一升油算起来，算在市区跑，跑上100公里，也才50块钱油钱；保养是5000公里一次，首保费用才300元。另外，福田的售后服务站分布也很广，售后服务也很到位。
只要您有驾照，C照就行，想在城市里买辆车跑配送，那就等祥菱V2上市吧。如果您觉得有需要，就留私信我们吧。
新的买不到，旧的还可以。
祥锐3360价格在六万四左右，低速车四万左右，单排货厢长4.23米，配装全柴490发动机
车辆总长不超过6米载重量不超过1.99吨就可以挂蓝牌了 ? ?如果是箱货的话货箱的长度不能超过4.2米驾驶室是一排半的要是双排的话那货箱就要短一些大约在3米左右仅供参
厢式小货车又叫小厢式货车，主要用于全密封运输各种物品，特殊种类的小厢式货车还可以运输化学危险物品。具有机动灵活、操作方便，工作高效、运输量大，充分利用空间及安全、可靠等优点
看你要汽油的还是要柴油的了
汽油的推荐五菱的还有一汽佳宝的
柴油的推荐福田的 那种小的轻卡
我推荐你还是买柴油的 因为现在柴油的价钱和汽油的差不多 柴油的载重能力更强拉多一点都没有问题 还有就是柴油的比汽油车毛病少一点 柴油的不足就是舒适度没有汽油的好 噪音大 开起来没有汽油那么舒服
双排座要达到三米货箱的话推荐江铃顺达双排，质量较好，省油，配件廉价齐全，车身保值。目前车价6万多左右。广州买车的话点击我的名字可以看到联系方式。
相关tag:轻卡货车3万元左右的
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
我想买个国六的燃气牵引车哪款车好 ♂
我想买个国六的燃气牵引车哪款车好
- 我想买个国六的燃气牵引车哪款车好
- 想买个国六的燃气牵引车，选哪一款车比较好
- 买欧曼GTL520马力自动挡牵引车怎么样
- 欧曼GTL520马力自动挡牵引车怎么样
- 国六标准就要落地了，买国六牵引车选哪个牌子好
- 国六牵引车有哪些
- 想买一个国六牵引头，一汽解放和汕德卡哪个好一些
- 470马力的国六油车能卖多少
随着市场的变换莫测，一些厂家相继推出国六燃气牵引车。目前市面上国六的燃气牵引车，自己也要结合下，看看哪款适合你。来简单了解一下各大品牌推出的燃气牵引车啊！
一、解放
解放燃气牵引车，采用WP13NG430E52发动机，最大功率达到430马力，最大扭矩可达到2000N*m,国内最高。采用新435桥，995L的天然气罐，自重8940KG，该车型还采用轮间差速锁和轴间差速锁。
二、天龙
天龙燃气牵引车搭配的玉柴动力，12档法士特变速箱。这款车的品牌没有多大变化，没有什么好说的。
三、欧曼
欧曼燃气牵引车，采用了潍柴动力13L天然气发动机，法士特变速箱。提高了下燃烧效率，也是没有什么大亮点，十吨440后桥。
四、重汽
重汽新款豪翰搭配MT13.48—60发动机，最大功率可以达到480马力，重汽专用16档变速箱，百公里汽耗27-32公斤。
五、德龙
德龙也是搭载潍柴发动机和法士特变速箱，整车重量有所减轻，但是质量还是过硬。排量、扭矩、最高功率都没有什么变化。
还有一部分品牌的话就不一一介绍了，这几款的话都不错，目前保养，维修都方便，全国都4S店。所有的新出来的车子，国六都没有普及，不知道哪种合适。看配置的话也看不出车子的优势劣试。不知道选的话，直接选择一汽，毕竟老大不是白当的。以上就是个人见解！如果对你有帮助的话，点赞，转发加评论吧！！！
你好，据我从事 汽车 销售职业角度分析，不推荐和不建议购买燃油驱动形式车以外的其他动能车；大家都知道，新能源是未来 汽车 发展的方向指标，如北上广深已经很早就开始实行限制燃油车入户以及选号等等，也正因为是这样，各大厂家也不断地抓住该项应对提升自己的销量，细心一点你就会发现，国家可以上绿牌（因为绿牌不限），国家要求纯电续航50公里以上就可以列入新能源系列，因为这样，很多车企开始打擦边球，设计的纯电技术不过关，攻克后期维护难度大；只能采用油电混合的形式，设计出纯电续航59公里的车出来（如祺智HPV），大家看这个数据就很好笑，既然规定50公里，那我就59吧，多的9公里送给消费者了，确实没多久这个车的问题就出来了，燃油续航油耗大，发动机排量过小等等一些问题；这个问题看出，电动趋势已经不是目前技术可以攻克的，大家可以参考前段时间的特斯拉事件；所以，目前国家极力推荐的电动尚不能真正推行，燃气也是可想而知，所以建议楼主还是以燃油车买进为主，不要去做时代迁移的过度牺牲品，祝楼主早日买到自己心仪的车。
国五时我驾驶过，陕汽，重汽，东风的LNG天然气 汽车 ，各有优缺点，陕汽德龙的Wp潍柴13升发动机，马力430，扭矩2000，是这三款车扭矩最大，爬坡力最强，配件好买，也比较便宜，缺点，空车加速比较慢，发动机噪音大，抖动较，爬坡时间太长，温度高，重汽的MT13升德国曼技术的发动机，马力430.扭矩1900.是这三款车老二，技术相当先进，顶置凸轮轴，加速快，抖动小，缺点，配件贵，在外面市场不好买的到，发动机比较娇气，空滤最好用它原厂的，感觉这车点火，需要3.4秒才燃，最后说说东风配的玉柴，马力430.后来改到440马力，扭矩1800，三台车中它最小，玉柴这款6K13发动机，好像是对照奔驰那款13升发动机而来，这款机器配的比较少，85%以前新疆东风装了，比如其他车厂装潍柴，徐工 汽车 ，大运 汽车 ，一汽解放J6P，和青岛解放JH6，都是潍柴LNG发动机，这款机器，服务站配件有，但是都比较缺，跑平原选它，跑的快，还省气，就是爬坡动力弱，现在国六了，解放也增加了锡柴天然气发动机，目前来说，国六发动机技术都变了，以前是稀薄燃烧，现在是当量燃烧，马力更大，扭矩更强，也就更耗汽了，新产品出来都不稳定，比如加速发吐，放炮，气耗高，去年买的几台国六的陕汽，遇到上面情况，先是还火花塞，分缸线，点火线圈，二步换了排气管，今年年初，坏在高速上，原因是EpC灯亮，加不起速度，拖下高速，最后免费换了发动机，这里为陕汽点火赞，估计其他车商，只管给你修，不停的修，就是不给你换发动机，现在买国六的朋友们，请注意了，下面是换发动机的截图的，要不有朋友说我是车黑。
解放的，重汽的，陕汽德龙都行。看你买哪个价位的，什么配置的，还得看你在什么地方跑车，后期维修方便不。
只要人民币充足，建议汕德卡，还有就是豪沃T7绝对牛逼，关键是看有几个子了
去年冬天汕德卡440的卖的非常火，动力也强，
虽说 国六燃气重卡 上市初期，引起卡友疯狂吐槽，尤其燃气发动机质量及气耗问题，一地鸡毛！还好厂家对问题响应及时、高效解决、稳定卡友赚钱心切的心，才有了如今燃气重卡市场一片火爆，有些地区柴油牵引车几乎无人问津。
那款燃气牵引车最好，向来市场论英雄，销量说了算，市场就是这么无情！
高效王中王、全勤汕德卡，选它准没错！
燃气重卡销量分布今年1 9月份已经接近12万辆，全年向着15万辆 历史 新高进发！根据统计可以看到几乎所有主流厂家都在开发燃气重卡车型，分享火爆市场盛宴。
状元郎：中国重汽 拔得头筹，销量3.41万台，全都是搭载其在德国曼技术上开发的MT13国六燃气发动机，没有这款定海神器，市场占有率根本不可能达到惊人的30%，何等霸气威风。
榜眼： 一汽解放，销售2.85万台，其搭载的大部分都是潍柴WP13，和部分锡柴解放燃气动力。
探花： 陕汽集团，销售2.34万台，基本上全是潍柴WP13动力。曾经燃气重卡开发鼻祖，被中国重汽超越，心里委屈万千，谁让没有动力核心掌握在潍柴手里呢！
值得一提的是搭载玉柴的东风也取得了第四名的好成绩。
实事求是来讲，前四位厂家的LNG牵引车都可以买的。
燃气重卡优点有 老司机 算过一笔账，一辆6 4公路牵引车每年行驶 20万公里 ，按照燃气车气耗30公斤/100km（均价4元/公斤），燃油车油耗33升/100km（均价5.5元/升）计算，燃气车每年较柴油车可以节省约 12.3万元 燃料费用。用不到一年时间就可以把购车多花的钱弥补回来，后面节省的都是利润了，每年至少多赚10万。
心动不如行动、四个大气瓶的，来一辆致富利器吧。
国六的话还是选重汽曼机，不接受反驳！
不能买，买了老婆都要没有了
对于一些卡友来说，若现在要换车、买车我想一些卡友想的就是能不能一步到位，直接上国六。
在现在的卡车界来说，因为先实施的是燃气的国六，所以厂家来说，一般情况下，先推出的也是LNG国六车。现在我们就来说3款，确实有实力、有亮点的3款国六LNG牵引车。
重汽豪瀚N7G牵引车对于重汽豪瀚N7G 6×4 LNG牵引车来说，他可以说是首批上市的国六牵引车，整体外观设计就不说了，萝卜青菜各有所爱，我们还是说说较为核心的地方。
首先来说，其驾驶室采用的是豪瀚N系列驾驶室，本身这驾驶室就可以说是来头不小，毕竟是重汽与意大利著名设计公司合作研发而来的，带来了大气的同时，整体的安全性、舒适度也会有一定的提升。
整体的内在表现来说，其本身采用的就是高顶平地板的设计，实用性会得到一样的提升，至于整体的配置来说，其会拥有多向可调节的气囊座椅、电动后视镜、后视镜加热等。本身来说，豪瀚N7G就是定位高端卡车，自然在整体的配置上不会差的。
而整体的核心地方动力链上，可以说是豪瀚N7G牵引车的亮点所在，其搭载的就是中国重汽MT13.44-60发动机，对于这款发动机来说，本身来说，其就是在曼的D26发动机基础上研发而来的，符合国六排放的同时，还拥有440马力的动力表现。
变速箱则是中国重汽HW19712CL变速箱，这款变速箱来说：头挡速比是11.8，而超速档速比是0.79，与之匹配的是MCY11后桥，4.11的后桥速比。可以这样说这套动力链组合确实可让其拥有更不错的经济表现，并且整体的性能不错。
按照了解，作为一款燃气的国六牵引车，其百公里气耗量也就是约32公斤，整体的经济性确实更高，整体来说，拥有着“曼技术”信仰的加持，整体的动力链确实是他的卖点所在。当然了，重汽的车也毋庸置疑。
红岩杰狮C6对于全新的红岩杰狮C6来说，可以说他在煤炭、砂石等运输方面是有优势的。整体的设计来说，认识红岩的朋友应该会知道，其实全新的红岩杰狮C6是在红岩杰狮C500的基础上升级而来的车型，外观这里一样不说，萝卜青菜各有所爱。
整体的内饰来说，确实是非常有特色，其采用的就是对称式的设计，当然了，为了便于操作，其主操作区自然是偏向于驾驶员的。并且其采用的还是双色的设计，如上面操作台是深蓝色，而下面控制区域则是黑色，整体的观感还是不错的。
并且整体的舒适性来说，本身其采用的就是四点悬浮驾驶室，拥有气囊座椅，以及超宽的卧铺。整体来说，内饰的整体表现还是可圈可点的。
整套动力链来说，也足够的有看点，其搭载的就是一款12升的上汽蓝芯动力发动机，这款发动机来说拥有最大输出440马力，以及最大扭矩1950牛米扭矩。虽说是12L发动机，但性能不会弱于一些13L发动机。
变速箱的选择上来说，选择的是法士特12JSD200TA-BAL变速箱，拥有12个前进挡+2个倒挡，并且其最高档还是直接挡设计。后桥采用的是435后桥，拥有3.083的速比。可以这样说，如此的动力链确实在煤炭、砂石等运输有一定的优势。
对于红岩杰狮C6来说，若有朋友主要是从事煤炭、砂石等运输的，其实入手它还是非常不错的，本身他的定位就较为的清晰，加上也是大品牌，有保障，整套动力链以及舒适度也可圈可点。
东风天龙KL LNG牵引车对于天龙KL LNG牵引车来说，他本身驾驶室采用的是天龙VL 2019款驾驶室，外观好不好看看个人，这里一样不评价。对于这款LNG牵引车来说，其实他的整体亮点是在整套动力链上，可以说整套动力链确实是他的大卖点。
他搭载的就是玉柴6K1346N-60发动机，这款发动机来说，本身就是顶置凸轮轴发动机，相对于传统的凸轮轴侧置发动机来说，可靠性会更高，自然整体的出勤率也会更高，本身来说拥有460的最大马力，并可在1050-1400rpm转时爆发出2100N·m的扭矩。
而变速箱来说是法士特12JSDX220TA-B变速箱，配上小速比后桥整体的经济性会更高。本身来说，玉柴的LNG发动机其实可以说是国内顶尖的LNG发动机，整体的可靠性、经济性都是非常优异的。
而天龙KL LNG牵引车来说，他还匹配了1000升的超大气罐，主打的是中长途的运输。
编后语目前在整个卡车界来说，其实车企新出的车型不少就达到国六排放了，当然了，优秀的国六LNG牵引车也远不止上面说的3款。不过整体来说，上面说的3款国六LNG牵引车确实有自己的独到之处，若有需求的朋友还是可以考虑的。
欧曼国六GTL520自动挡牵引车，舒适节油。
该车型配置如下，驱动形式6X4，发动机型号福田康明斯X13NS6B520，最大马力520马力，排放标准国六，变速箱型号16挡变速箱，前进挡位16挡，整车重量8.1吨。该车型其他配置：自动挡液缓，气囊座椅高配加热通风扶手，电动电加热后视镜，四方位影像，防碰撞预警，760、300L油箱。
如果感兴趣，建议去销售店让专业人员介绍。
外观方面。
这款国六520的GTL看起来和国五车没啥区别，只是增加了国六在风挡左下方增加了国六标识，其他还和国五一样，都是同样的三道条式中网，带有镀铬装饰条。
驾驶室侧面的采埃孚自动挡字样代表了这款车搭载了欧曼和采埃孚合资工厂生产的自动挡变速箱，保证了出勤率的同时车价相比进口变速箱会更便宜。
车门上贴的X13520字样就代表这款车搭载了最新的康明斯X13发动机，最大马力580，这款车装配的是低功率520马力的版本。
轮胎采用了朝阳AT556花纹的12R22.5型号的轮胎，全车采用10条轻量化铁圈。
国六牵引车我比较看好的是红岩杰狮H6牵引车，这辆车可以说是专为国六而生的。它搭载了科索发动机，不仅排放符合国六标准，而且有460的大马力，最大扭矩为2100N·m，动力澎湃，一看就是干大事的料。现在就等它上市了！
中国六大拖拉机有:JH6 6X4 LNG 460马力中国六大拖拉机、J6P 6X4 560马力中国六大拖拉机、郝汉N7G LNG 6X4 480马力中国六大拖拉机、昊沃T7H 6X4 500马力中国六大拖拉机等。
JH6X4LNG 460马力国六拖拉机。这辆车使用的是平地板、高顶驾驶室。驾驶室内部有大量空房间，动力系统也非常成熟合理。显然，解放已经为排放标准的升级做好了准备。
J6P 6X4 560马力国六拖拉机。除了基本配置，油箱支架还配备了超声波传感器。当盗油贼靠近时，系统会发出声光报警，起到警示作用。这对卡友来说是一个很好的好处。
豪N7G LNG 6X4 480马力国六牵引车。大容量油箱可使续航里程达到2300公里。不仅如此，该车还配备了液力缓速器，对于那些经常在山区和长途运输中行驶的人来说，这是一个福音。
霍华德T7H 6X4 500马力国六拖拉机。大容量油箱可以大大减少加油次数，提高时效性；舒适性方面，智能空调节可根据外界环境自动调节驾驶室内的温度；使用寿命长的10万公里更换周期，可节约50%的综合使用成本。
Sandeka C7H 6X4LNG 480马力拖拉机。40马力被认为是天然气汽车中的一流输出车型，大马力弥补了天然气汽车枯燥的历史。此外，作为重型卡车的高端定位车型，其配置和家庭服务受到广大卡友的青睐。
国六柴油标准将会在2021.7.1号实施，就目前环保高压政策，买国六势在必行，否则国五未来限行、提前淘汰都有可能，选国六势在必行！
解放卡车、挣钱机器
一汽解放，重卡三大利器——J7、J6P、JH6。就实用性、性价比来说J6P最好，舒适性JH6略胜一筹，如果喜欢潍柴动力的话也有的选；J7确实最好，但是价格略高！
国六由于刚出，新产品售后服务最关键，这点厂家已经想到了，新年伊始已经推出了三大件（发动机、变速箱、后桥）终身感动撼动服务。
全勤王中王、高效汕德卡
重汽的王牌就是汕德卡，虽说去年推出了新黄河，但是汕德卡目前还是当家花旦！
重汽在谭旭光当老大后，企业面貌焕然一新，产品质量、售后服务提升一个档次，销量节节提升，汕德卡一个月产量突破万辆！以前是不敢想象的，这说明得到广大卡友认可！
动力方面，采用曼技术发动机和潍柴发动机双轮驱动，驾驶室内饰更加人性化、精致舒适！
标签：发动机 来说 马力 牵引 货车