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二手车省油又省心的二手车(什么车省油质量又好又便宜二手车)(二手车真的卖一台亏一台? 二手车市场市场怎么样)

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二手车省油又省心的二手车(什么车省油质量又好又便宜二手车)

二手车省油又省心的二手车(什么车省油质量又好又便宜二手车)
  • 什么车省油质量又好又便宜二手车
  • 10万内,省心省油还保值的二手车选哪款好

要说皮实抗造的二手车,省油的,长安铃木小雨燕,或天语SX4,不过这些车只适合代步用,车小巧玲珑,排量低,而且日系车节油这块儿做得很好。

车龄在3年左右的本田思域二手车市场价格也还能卖到12-13万左右,整体的保值率非常突出了,买来开2-3年过渡再出手赔的钱也不会特别多。

如果您购车只是用来代步,不涉及到出席商务场合,那我觉得飞度是个首选车型。理由很简单,广汽本田-飞度在市场保有量较高的情况下,仍然保持着不错的车主口碑。尤其是飞度的动力单元更令人津津乐道,性能强劲的1.5L自然吸气发动机不仅燃油经济性出众、可靠耐用、维修保养成本低,还有着非常不俗的改装潜力,更是获得诸多改装爱好者的青睐,并且给飞度冠以了“买发动机送车”、“超跑GK5”的称号。

另外,飞度采用了中置油箱的布局设计,这样的设计使它拥有了非常可观的车内空间,在同级车型中绝对属于佼佼者,乘坐舒适性和实用性也大大的提高。其次,也是最重要的,正因为广汽本田-飞度受到诸多消费者的青睐,使其拥有着不错的保值率,在未来二次出手时也能保证一定的残值,等于为自己省下一笔钱,作为这个价格区间内的日常代步用车再合适不过了。

如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求,那么像本田思域、马自达6这样轴距在2600mm以上,车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车,也是非常值得入手的。不过需要注意的是,在这个预算范围内,所能买到的合资品牌紧凑型车,更多是车龄偏大,行驶里程偏长的老款车型,所以车况更是参差不齐。

二手车真的卖一台亏一台? 二手车市场市场怎么样

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二手车知识大讲堂微博(关于二手车的相关知识)

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  • 关于二手车的相关知识
  • 二手车鉴定小知识—叶子板的更换如何鉴定
  • 买卖二手车,都需要哪方面的经验以及知识
  • 二手车激情问答(第15期)

七种不能入手的二手车,给想购车的朋友提个醒。
A、手续不全的旧车
所谓证照,是指车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证实、机动车行驶证、养路费证实、年检证实及保险单等。证照不全,买进后在办理相关手续时非常麻烦。
B、经过暴改的旧车
车主未经车辆治理部门许可,随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸、车身外形颜色等行为,车管所都是不答应的。当然法律允许范围内的小改装是允许的,这一点要提前咨询车主以及以前的验车事项。
C、走私、免税或赠与的车
免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策,特别批准免除一定海关的关税,它们的使用,必须受海关监视。未经完税,不能销售和转让。
D、分期付款的车
在车款没有完全付清之前,该车在法律上并不是车主所有,无法抵押贷款,更无法买卖,所以除非还清所有贷款,否则不能买卖,私下买这样的车后患无穷。
E、停止生产的车
只要未报废法律上是允许买这样的车的,但是购买这种车后,维修、配件等将变得相对麻烦(常见的大众系列比较特殊,由于车型多,零件通用度高,勉强可以考虑),保养维修费用随之相对变高,小编不建议买这样的车。
F、车主有内容的车
车主有内容是指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主,这类旧车往往价格便宜,但万一不小心沾上官司,得不偿失。
G、有过事故的问题车
我们已经介绍了鉴别问题车的方法,如果经过您的鉴定,怀疑摆在你面前的是一部问题车,那您宁可信其有不可信其无,即使商家给出的价格明显低于市场价也不要考虑,因为此等车辆在接下来的使用中,很容易产生电路或者主要部件上面的问题,三天两头忙着修车会让您追悔莫及。

哈喽,大家好,我是你们的“车贩子”。

今天来和大家分享一字板更换的鉴定技巧。

翼子板,汽车上前面和后面都有,今天我们着重来说的是前面叶子板的鉴定技巧,因为后面的叶子板因为是和车的侧围是连在一起的,所以后面的翼子板就涉及到切割了,如果,后面的翼子板经受到了较大的撞击以后无法进行钣金修复就只能进行切割。但是后叶子板的上边就是D柱所在的位置,如果切割了这个车在一定程度上就会被定义成是事故车。大家在日常行车的过程中,也一定要注意行车的安全,尽量不要在不经意间给自己的车带来不必要的刮刮蹭蹭。

为了更加直观的演示,我们先用一个漆膜仪采集了车顶上面的数值,因为车顶上是我们车辆一般发生刮蹭概率比较低的一个地方,所以如果说你能判断这个地方没有喷漆的话,拿这个地方来当作一个标准点。如图所示可以看到我们车顶上的漆面,平均厚度在100微米左右这个样子。

这张图片是我选取了车辆右侧叶子板的一张照片。右侧叶子板是没有经过更换的,但是经过了喷漆可以看到经过漆膜仪的测量,它的数值已经到达了151微米,厚了50微米。

然后来看叶子板的固定螺丝,也是经过了拧动,一般来说,叶子板的喷漆是不会把零件拆下来单独喷漆的,所以如果你看到一辆车他的螺丝出现这样的拧动那基本上一半的概率就可以说明这个车叶子板进行了更换。

然后我们来看更换过的左侧翼子板在和A柱连接的位置,大家可以看得到里面是有漆雾产生的。

因为时间比较紧张,所以说这边我没来的及用漆膜仪,给大家来演示。数值在90左右。

最后就是重中之重了,可以看到这个叶子板里面有一个胶带粘贴的标签,而且特别的粗糙,这个就是副厂的零件。

OK,今天的叶子板更换鉴定技巧就和大家分享到这里,希望对大家选购二手车起到一点小的帮助。叶子板是一个比较容易受到撞击的地方,大家在购买二手车的时候也要去多注意这个地方,不要被不诚信的商家蒙骗。

靠一个人两个人的力量去改变二手车的大环境是比较困难的,所以我想如果大家都能稍微掌握一点二手车鉴定知识的话,那么那些不诚信的商家自然以后会有所改变。

愿大家都能买到停好车还能回头看一眼的车。

标签:叶子   大家   这个

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