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北京现代汽车(大众和北京现代哪个牌子的车比较好)(北京现代汽车(现代起亚汽车集团))

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北京现代汽车(大众和北京现代哪个牌子的车比较好)

北京现代汽车(大众和北京现代哪个牌子的车比较好)
  • 大众和北京现代哪个牌子的车比较好
  • 第七代伊兰特助力,北京现代10月销量突破4.8万辆
  • 北京现代的车怎么样有什么优缺点吗
  • 北京现代要搞大动作!N系列车型将入华,现在玩起性能车不晚
  • 北京现代汽车报价
  • 韩系出手了,北京现代MPV实车亮相!侧滑门+魔术座椅
  • 北京现代全新一代名图即将亮相广州车展
  • 北京现代全新MPV实车曝光,撞脸捷达VS7,或命名“库斯途”
  • 北京现代携现代汽车捐赠1500万元驰援武汉
  • 北京现代全新名图实车曝光,这颜值你会考虑吗

大众。德系车不仅保值,而且整体质量远高于其他品牌车型(特别是日系、韩系车)。从捷达、普桑的畅销,新宝来、朗逸、帕萨特的热销,可见一斑。而且,德系车的价格也比较亲民。

北京现代和一汽大众在市场上的销售都非常的好,而且知名度也非常的高,尤其是在中国市场上,这两个品牌的汽车市场占有量非常的高。要说这两个品牌的汽车到底哪个知名度高还是很难评价的,因为这两个品牌的汽车在市场上压根就是不分伯仲,各有各的好处,各有各的优势,所以对于不同的消费者,这两个品牌的销售量也非常好。

一汽大众要更好一点,因为一汽大众的外观上看着大气稳重,是商务人士的首选。从汽车的制造上来说一汽大众的噪音少,而且汽车外观大气稳重,符合很多中国消费者的审美要求,中国人一直都注重大气稳重,所以在市场上,一汽大众更受欢迎。大众的舒适度也高,内部配饰也符合人们的风格。

北京现代在市场上也比较火,但是北京现代的市场占有量还是不去一汽大众好,而且北京现代是比较实用的一款车,经济适用,耗油量小,北京现代的优点也非常的高。大众汽车的品牌非常好,旗下的汽车都非常出名。

综合实力非常强,产品可以满足多样化需求,既有德国工业汽车质量的标准,又有现代汽车零部件配套的网络和非常完善的汽车销售系统,所以一汽大众更胜一筹。

本身两个品牌的汽车在质量上没有太大的差距,最重要的还是汽车的销售,如果总有一个健全的汽车销售体系,那么许许多多的消费者都知道了这款汽车,这款汽车压根就不用担心销量,汽车质量就没有太大的问题,销售再做到位。

北京现代与一汽大众在知名度上存在的差距主要还是北京现代的销售不太好,没有一个健全的汽车推广网络。

得益于第十代索纳塔和第七代?伊兰特的相继上市,北京现代销量逐渐回暖,取得今年单月最好成绩。数据显示,10月北京现代累计终端销量4.8万辆,环比增长15.3%。

自10月25日正式上市以来,截止10月底,第七代伊兰特销量达到11037辆,且每日订单量仍在稳步增长。

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作为现代汽车旗下经典的全球车型,伊兰特已在全球取得了累计超1400万的销量,在中国市场累计销售近470万辆。基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造的第七代伊兰特,无论是安全性、外观设计、车内空间,还是操控稳定性、能耗经济性,都实现了新的突破。

过去几年,以北京现代为首的韩系车处境颇为艰难,无论是产品还是销量都难尽人意。目前,北京现代正以“HSMART+”技术品牌形象和系列焕新产品,面对年轻消费者个性化汽车消费的趋势,依托现代汽车强大的品牌和技术背书,北京现代发动了新的攻势,通过新产品、新技术、新营销带给消费者新的体验,让中国用户能更快体验到个性化、便利化、先进化的用车生活。

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即便是创造了新的月度销售记录,北京现代是否能够凭借第七代伊兰特的热卖步入上升通道,目前还是一个未知数。

2020年是现代汽车技术突破的关键之年,在国内市场,北京现代也会投入基于全新平台开发的SUV和轿车,不断释放产品力。值得一提的是,在合资品牌中北京现代率先实现了EV车型和PHEV车型的全面量产,接下来,北京现代会保持每年1-2款新能源车型的投放,在产品布局不断完善的情况下,北京现代销量持续回暖可期。

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北京现代汽车成立于2002年10月18日,是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,目前在华产品线涵盖了A0级、A级,B级及SUV等主流细分市场。2003年12月28日,北京现代旗下首款紧凑级轿车伊兰特正式上市,并成为了老百姓以及的哥们口中的“家轿之王”,历经17年的漫长岁月后,如今现代第七代伊兰特也已在海外正式发布,今年将同步国产开售。

值得注意的是,北京现代自在华成立以来,至今尚未引入或在华国产海外N系列车型。而竞争对手大众汽车早在多年前引入了旗下多款性能车型高尔夫R以及GTI两款性能钢炮,而GTI车型也在后期顺利完成在华国产工作,成为消费者心中触手可得的性能车型。同时,美系福特品牌旗下的福克斯RS、ST等车型自引入以来也获得了国内消费者的青睐。

其实早在2004年现代汽车就将酷派跑车带入国内市场,而经典的劳恩斯-酷派也在2009年进入国内市场,遗憾的是以当年的国内用车环境以及消费水平,两款仅仅存活了不到两年的时间,随后便陆续退出国内市场。但现代汽车并没有停止对高性能车型的研发工作,2015年现代旗下N系列高性能车型品牌正式成立,并主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,覆盖轿车以及SUV等市场。

在2019年10月18日晚,在北京现代第二工厂,北京现代迎来建厂十七周年庆典。北京现代总经理尹梦铉表示,北京现代未来将引进N品牌性能车型,这也意味着北京现代在华将开启全新篇章。同时,现代旗下N系列高性能车型也将引入国内市场销售,并对大众、福特乃至BBA旗下性能车型展开攻势。

目前现代汽车已在欧洲市场布局了i30?N以及Veloster?N(国内称之为飞思)两款高性能车型。而据海外媒体透露,现代全新一代伊兰特也将推出旗下N系列高性能车型,进一步丰富产品布局。届时北京现代也将有望将旗下三款车型中的某款车型引入到国内销售,并与合资品牌乃至豪华品牌同级车型竞争。不仅有网友感叹道:等了5年的N系列车型才准备入华,现在才玩性能车是不是晚了点?

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韩系出手了,北京现代MPV实车亮相!侧滑门+魔术座椅

MPV在中国市场上相对比较小众化,和轿车SUV两大类型产品的销量没法比,但是MPV很可能会成为下一个增长爆发点,因为MPV显然更适合大家庭使用,并不仅仅适合商务接待。越来越多的家庭愿意选择大七座MPV,但是国产领域的亲民MPV普遍配置不高,比亚迪宋max和吉利嘉际都没有侧滑门设计。不少人都在期待起亚嘉华能引进国产,可惜迟迟没有消息,不过最近韩系品牌终于出手了。

这次亮相的实车并不是起亚嘉华,而是北京现代旗下的新产品,该车型目前内部代号是北京现代KU,尺寸定位属于中型MPV,虽然具体的车身尺寸还没有正式公布,但是目测轴距至少在2.8米级别,搭载三排座椅是没有问题的。

从外观造型设计来看,这款现代MPV采用了比较独立的设计语言,车头并没有跟风采用家族式“鲶鱼大嘴”造型,镀铬进气格栅造型更加保守,乍一看有点像捷达汽车的风格。车身侧面可以看到明显的侧滑门设计,预计高配版本还将提供感应式电吸门。车尾盖有伪装车衣,不过从轮廓来分析,应该是贯穿式尾灯设计。总体来看这款现代MPV的造型比较耐看,颜值算是比较高的。

透过车窗可以看到这台现代MPV的内饰科技感十足,驾驶员前方有全液晶仪表盘,中控大屏采用了竖屏模式,有点像特斯拉的风格。中央扶手箱前方明显的按钮换挡装置很简约,操作逻辑和第十代现代索纳塔一样。现阶段的测试车型采用了2+2+3座椅布局,七座版本预计是销量主力,不过上市之后预计还将增加6座版本甚至4座版本,后排魔术座椅支持模块化调整。

根据北京现代的新车计划来分析,这款全新MPV的动力总成预计和新索纳塔一样,预计入门级别搭载1.5T涡轮增压发动机,极限输出170马力,而高功率版本有望提供现代起亚集团新开发的2.0T发动机,输出可以达到240马力,这样的动力表现已经达到高性能车级别,所以拉动一台MPV是绰绰有余的,还会有不错的运动驾驶体验。

从各方面来分析推测,这款现代MPV的设计感比较沉稳,配置紧跟潮流,如果上市之后能够保持索纳塔的价格区间,那么该车型绝对有爆款潜质,是值得期待的韩系新车。

问题来了,你觉得MPV车型会成为主流吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

北京现代全新一代?名图将在广州车展亮相,新车预计在2021年1月上市发售。

全新一代名图采用最新家族化设计语言,相比现款车型,造型变得更时尚了。

车灯采用分体式设计大灯组,再结合多边形中网,整体看上去显得更加动感。尾部造型和全新索纳塔很像,都用了贯穿式的C字型尾灯。

动力方面,全新一代名图会配备1.8L自然吸气发动机,还有一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别是105kW和125kW,1.8自吸的配双离合变速箱,1.5T发动机匹配CVT变速箱,这两款车的百公里综合油耗都是5.3L。

名图是一款中国专供车型,它虽然是一款中型车,但是现款车型的终端起售价才11万多,比大部分自主品牌中型车的价格还低不少。这回换代了,虽然三大件和车身尺寸都没变,不过模样还是很有索纳塔的既视感。

在国内汽车市场中,MPV是除了跑车之外规模最小的细分市场,但竞争同样激烈,尤其是在合资MPV领域,光20万以上的MPV车型就有别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、大众威然等等,不过论销量的话后面几款加起来都不如GL8多。但是在明年,合资品牌MPV会加速在中国市场进行车型的布局,最典型的就是丰田塞纳,已经确定要国产,并且很可能是一汽丰田、广汽丰田分别国产。另外现代汽车也要国产一款MPV,这款车或被命名为“库斯途”,上市的时间预计会是2021年。

日前,我们从相关渠道获取到一组现代MPV的谍照,从照片来看,新车基本上已经达到了准量产的状态。新车前脸没有采用现代“鲶鱼嘴”的家族式设计风格,而是用上了大尺寸的镀铬点阵式格栅,格栅两侧与狭长的头灯相连,乍一看,会有一种捷达VS7的即视感。雾灯框位置还拥有两个类似于导风槽的设计,很好地提升了新车的运动感。此外,车子前脸下部还采用黑色包围,这在日常使用中应该会具有不错的耐刮性。

或许是为了突出时尚感,在新车的侧面,看到了明显的“跨界风“,时尚感是有,但是总是给人一种加长版SUV的奇怪感觉。异形棱线装饰的轮眉,以及裙边和轮眉的大面积黑色防擦包围,让其具备一种SUV的特征,前低后高的车身腰线也在极力营造蓄势待发的前冲动感,而车顶又是MPV标准的大尺寸双天窗配置。另外,侧滑门结构也符合MPV的造型风格,新颖的轮毂样式又为它增添了几分运动气质。

目前我们还不知道这台车的尺寸,但是现代MPV预计会使用与起亚嘉华相同的平台打造。参考起亚嘉华的车身数据的话,那么现代MPV的轴距也将在3090mm左右,但其车长显然更短,大概只有5050mm的样子,因此车身比例会显得有些怪异。虽然后悬尺寸非常短小,但轴距超长,并不会影响三排座椅布局的空间,只是后备箱空间还是否充裕,就有待进一步确认。

内饰方面,新车的方向盘造型与第十代索纳塔造型一致,方向盘后面还配有换挡拨片。中控台布局采用了全新的设计,内镶式全液晶仪表与纵置中控大屏体现出十足的科技感,换挡机构也采用了更显高级的按键式换挡。另外,新车的前侧的座椅包裹性还不错,看上去很厚实,座椅布局预计会采用2+2+2或2+2+3形式。

动力总成方面,这款现代MPV或将搭载与现款胜达相同的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为230马力,最大扭矩为353N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。另外,还或将配置1.5T动力,带给北京现代MPV更趋经济的入门门槛。国内市场上市以后,将与别克GL8以及本田奥德赛、艾力绅等合资品牌MPV直接竞争。

综上所述,在MPV这个细分市场里,韩系已经落后太久了,如今它们终于打算投放新车了。虽说这款现代MPV不一定赢得了别克GL8、本田奥德赛、大众威然这些“神仙”车型,但它的出现,还是能进一步激化合资MPV市场的竞争状态,毕竟韩系车的性价比有目共睹。而北京现代MPV能进来搅局,让各大车型进一步让利,相信也是消费者乐意看到的。

鉴于目前武汉严重缺少医用物资,现代汽车集团将提供价值500万元人民币的实际物资,主要是针对武汉现场医疗人员最紧缺的防护服、口罩及护目镜,及严重疫区群众急需的个人防护用物资等。考虑到中国国内物资不足的情况,现代汽车集团将从韩国采购物资,并以最快的方式加以运送,来解决疫情前线的燃眉之急。

今天咱们就瞅一瞅全新一代?名图看看它的产品力究竟如何?

北京现代汽车(现代起亚汽车集团)

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北京现代汽车:北京市现代汽车4s店

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在本届的清莱早上不好启动,广州世界车交会上,刚刚缔造了2公明016年到市场闽清站时刻表,新款汽北京现代汽车车中首先突破10万销售数量纪录的长安欧尚再洪雅到绵阳的,一次成为业界以及到场观众关心的核心。尽管无最新的襄樊到钟祥的,车型发表业勤,可是长安欧尚品牌的展位上依旧是人首小真漂亮儿歌,水唇攒动,表现出一内阁派火热的气息。至于长安欧尚乌鲁木齐报价,品牌展位的火辉鉴热,咱感觉至少有之下七凌两个原因云南有共享吗,第一是踩盘长安欧尚品牌自身的产物力所致,另一方沙市到南宁票,铁北面,便是长安欧尚品牌的车交会营销做难跌得十分广本报价大全,到位,迷惑了许多观众宝河的注目。

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