别克13万的车型（13万左右的车什么比较好） ♂
别克13万的车型（13万左右的车什么比较好）- 13万左右的车什么比较好
- 13万左右的别克车
- 两厢的别克是13万左右的，是哪款车型，叫什么
- 13万元左右买一台别克英朗值不值
- 13万多买别克君威1.5T+9AT，车长超4米9，入门配置就很齐全
- 11年别克凯越自动挡车当时是啥挡次
- 别克威朗追风版13万5落地会贵吗
- 别克君威：我都降到13万了，你确定还要买A级车
- 13万元的预算，大众朗逸和别克英朗该怎么选择
- 别克君威降到13万，为什么还是卖不过思域
比较好的13万左右的车有：大众捷达、本田封帆、别克英朗、丰田卡罗拉、福特外汇。
1、大众捷达
捷达作为家用车，自然是驾轻就熟。在家里，捷达就是一个神一般的存在。如果说前脸不变的大众脸是经典，真正让捷达成为经典的是保养方便、保养简单、皮实耐用的特点。
2、本田封帆
时尚的外观可以吸引更多的年轻消费者。作为飞度平台衍生的三厢车型，封帆不仅可以提供更大的空间，还继承了灵活敏捷的操控，但在隔音方面还是劣势。
3、别克英朗
英朗在紧凑型家用车中一直保持着不错的销量。传统家用车风格搭配别克家族式设计，英朗整体造型非常简洁稳重，年轻人和老年消费者都很适合。
4、丰田卡罗拉
卡罗拉不用多说，已经在国内市场打下了坚实的基础，口碑和知名度。卡罗拉整体造型比较平庸，但对于选择卡罗拉的用户来说，关键还是丰田的品质和售后。
5、福特外汇
福思可以说是福特的销售担当，不仅价格亲民，而且配置丰富，外观也很有个性，整体竞争力很高。
13万左右价位的别克车新车的话，轿车里面有别克英朗，威朗两款车型，SUV的话有别克昂科拉车型。
应该是凯越HRV运动版，凯越HRV运动版的车身尾部加装了弧线流畅的扰流尾翼，环绕车身装上了大包围裙边等全套空气动力组件。亮晶晶的镀铬排气尾管自露运动身份，15英寸铝合金轮圈上的12条放射状轮辐透出跃跃欲试的劲头，而两侧新配置的带转向指示灯的外后视镜也更显张扬个性。车内部，座椅采用运动型双色混合面料，且座椅靠背的皮面上绣有红、白边的“ULTRA”字体，尽显赛车风格；方向盘和挡把采用红线缝合的黑色真皮材质，配以仿碳纤维的门壁内饰和多处金属质感强烈的覆盖板，极其炫酷！附：别克凯越HRV全系四款车型价格表： 1 凯越HRV 自动运动版（新） 1.6LE AT运动版 130,800 2 凯越HRV 手动运动版（新） 1.6LE MT运动版 120,800 3 凯越HRV 自动舒适版 1.6LE AT 122,800 4 凯越HRV 手动舒适版 1.6LE MT 112,800 图： http://image.bitauto.com/UploadPic/News/20071213/2007121303342361.jpg
上汽通用别克-英朗
指导价:10.99-15.09万
车主一优点：外形漂亮，非常的漂亮！是15万以内我认为最好看的车，非常适合年轻有活力的年轻人，看上去相当的富有朝气。另外，非常精致，干净的内饰，很时尚，人坐在里面感觉非常的舒畅，温馨。配置齐全，最低配都能标配天窗等优点。操控精准，非常有驾驶乐趣，让好动的年轻人过足开车瘾。而且省油！
车主二优点：外观大气，内饰饱满，油耗比想象的要实惠，如果是我自己一人开油耗还会少点，因为我老婆是新手，近8千了目前综合油耗是9.2.1.6T提速特有劲，推背感很强，过弯特别稳，高速180不会飘。机舱隔音效果不错，我一家3口空间够用了，呵呵。
车主三优点：外观不错大气，车尾再自然平滑点就更好了，首次上高速380公里，平均时速90-110码，平均油耗6.6；很不错！总体：造型漂亮，内饰精细，音响效果好，空间家庭用车可以的坐的也舒服。
车主四优点：外观内饰性能方面都是没得说，很吸引我的购买欲望，就是价位定得太高了。话说回来看看雪佛来里的小科，定位多牛呀，和这车都是同一平台生产的，在这么淡的车市场依然走高没有促销让利，这就是价位定位定准了。
车主五优点：外观大气，内饰可以，音响效果也可以。油靠没有传说中的那么高，回家一次，总共2700公里，1500公里高速，1000公里郊区，700公里市区，总共、加了1500元钱油，还有一半多一点点，按我算最多不超过5毛，值！
车主六优点：外观拉风，内饰精美，内部空间大，配置好，2箱车里估计没有能兼得3者，安全性好，车身重，开着很踏实的感觉，那天倒车不小心碰到石头，只是擦破点皮，要是日系车早就凹进去了。这个比日系车好太多，我开卡罗拉，感觉就是拖拉机，有点小坑就要散架，40以上就开始漂?
车主七优点：外观大气，做工精细，内饰我选的是米色半皮的坐椅。因为是涡轮发动机，起步对于1.6来说还可以，正常加速动力不错，总体来说，这部车安全系数还可以，本身我想买克鲁兹旗舰版的，但是从总体上，和安全系数和发动机考虑，我选了1.6T的英朗，因为通用一般出来的新产品，零部件部分进口，等大量出产的时候，就全国产了，就像凯越一样，一分价钱一分货，这是我的观点，仅供参考。
车主八优点：动了很强，舍得踩油门时推背感很给力，在中国难以接受的小钢炮车型，百公里加速9秒内，内饰精致，安全，不管是外观、内饰都不错。
车主九优点：外观绝对OK没的说。1.6T的发动机强劲，动力足。特别是开高速，超车的时候很爽。进入涡轮增压后，动力明显强劲。安全性能比较好，相应配置比较高。内部空间比较大，宽敞，内饰比较漂亮。
车主十优点：我的是卡其金总的来说我比过其它颜色还是红的和卡其金比叫好看，卡其金看起来大气我很喜欢，黑的就不是很好看（个人意见）动力也可以，底盘好，耗油也可以，市里11.1L/100公里。总的来说还是很炫的，因为路上开的人少，也吸引了不少目光。
车主十一优点：GT车型外形动感，油耗方面我觉得还可以接受，不过车子是刚买不久的，380块的油费我开了620公里，动力方面就是起步稍慢了一点，不过排量才1.6L的，高速行驶感觉良好！
车主十二优点：外形很时尚，拉风，回头率极高，看见的人都说漂亮，老公也不开他的君越，转而开我的小白狼！定车时，销售人员说只有灰色内饰，等车两个半月，得到的是黑色内饰，我感谢上帝，上帝总能让我事事如意！前脸很大气，但奇怪也很秀气！鹰眼让人特别自豪，没有经过改装的鹰眼，都有种烟熏的样子，看了很让人着迷！性感的大屁股，真的特别饱满！车身重，牢实，跑调整也很稳！名副其实的小钢炮，很满意自己的选择，当初徘徊在变形金钢小黄峰和小白狼之间，现在觉得不后悔！虽然是两厢，但内空间感觉还不错，不小！
别克君威作为合资中型车中征战多年的车型，有着不错的产品口碑和用户基础，也是20万左右的中级车中难得很具运动气息的车型。目前从多家经销商了解到，别克君威现在的优惠非常大，以指导价17.28万的2019款20T领先型为例，作为全系的最低配车型，市场优惠达到了3.5万元，优惠完的价格在13.78万左右。以13万多的价格买到当年20万级别的合资中型车，似乎是一件非常划算的事情。
那么就有人问了，尽管13万多可以买到君威，但是也是最低配车型，配置会不会很低。那么今天我们就来看看这款最低配的别克君威是否值得购买。
外观方面，君威的设计在合资中型车里是偏向运动和年轻的，对于年轻消费者来说更具吸引力。?20T领先型在外观设计方面与高配车型主要的差异有以下两点：首先是轮毂为16英寸，其余车型均为17英寸和18英寸，在视觉效果上会差一些；其次最低配和次低配车型均少了前雷达和倒车影像，仅配备了后雷达，大灯光源也为卤素的。除去这两点，诸如：无钥匙进入/启动、电动天窗等配置都是作为全系标配的存在。
进入君威的内饰，20T领先型车型拥有：电子驻车、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控大屏、自动空调、后座出风口等配置，可以说在基础的舒适性配置上，最低配的君威还是比较齐全的。主要大的差异在座椅材料为织物，且为手动调节，而高一个配置就拥有了前排座椅电动调节+加热以及皮/Alcantara混搭的座椅，在其他配置方面还少了定速巡航和车内氛围灯，除此之外并没有太明显的差异。
动力方面。20T车型的君威均搭载1.5T+9AT的动力组合，最大马力170匹，最大扭矩252牛米，带有运动模式，对于君威的体格来说，这样的动力足以满足大多数人的使用需求。
所以综上来看，最低配的君威在日常使用配置方面还是比较齐全的，比如说自动空调、自动大灯以及无钥匙进入/启动等，如果喜欢皮质座椅其实后期加装一个的成本也并不高，考虑到目前实际售价仅13万多，可以买到一款颜值不错且车长超过4米9的合资中型车，性价比还是不错的，当然如果你预算充足的话，建议再购买高一个车型，相对配置会更加齐全。现在2019款正处于清库存状态，喜欢的朋友可以好好把握一下。
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11年别克凯越自动挡，当时售价13万到15之间，当时在家用轿车里，算是一个中等档次的车。
不贵。
全新别克威朗Pro和威朗ProGS正式上市，售价区间为12.99-15.89万元。全新别克威朗Pro家族全系匹配了1.5T四缸发动机，全新的设计更加符合当下年轻人的审美。全新别克威朗Pro推出后将与英朗共同征战紧凑级家轿市场，对标卡罗拉、轩逸、朗逸等车型。而全新威朗ProGS将竞争目标直指东风本田思域。
别克威朗(verano)是上汽通用别克旗下中级运动轿车，作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，将为新生代精英带来全新的驾乘体验。2019年9月4日，上汽通用别克品牌宣布全新别克威朗上市，共推出四款车型，提供六种车身颜色和两种内饰颜色，售价15.29万元-18.29万元。新车搭载1.3TSIDI直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱与1.0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱两种组合，最大功率分别为121kW/5600rpm和92kW/5800rpm。
汽车市场看似错综复杂，其实也遵循着市场运行的客观规律，一款车该以什么样的价格卖给消费者，主要都是市场说了算的，比如合资品牌A级车和B级车就存在一个明显的分水岭，15万以上你可以选择雅阁、迈腾、天籁这些B级车，而15万以内你基本就只能看看思域、卡罗拉、朗逸等A级车了。但是车企们也不都是完全按部就班来的，有的B级车干不过同级别车型，所以只能降价来和A级车抢市场，别克君威就是典型的例子。
作为一款合资品牌B级车，别克君威的指导价为17.28-25.98万元，它的指导价其实和同级别的雅阁、迈腾等车型差不多，不过别克君威目前有着相当大的终端优惠，在一些地区，它的价格门槛甚至已经跌至13万左右了。这样一来，别克君威的竞争对手就成为了思域、朗逸等A级车了。都说落地的凤凰不如鸡，那么别克君威在降低姿态之后，是不是就比不上那些热门A级车呢？下面不妨就详细分析一下。
首先来说，很多人之所以愿意花更多的钱买B级车，主要原因之一就是B级车在尺寸和空间上比A级车更大。别克君威作为一款标准的B级车，有着4902mm的车身长度和2829mm的轴距，乘坐空间自然也宽敞有余，能够给人带来舒适愉悦的乘坐体验。而思域、轩逸等A级车也以空间宽敞而著称，但毕竟尺寸只有那么大，坐在里面怎么也不会有别克君威这么从容。
在价格便宜的同时，别克君威在配置和用料层面依然保持着很高的水准，除了入门车型的配置勉勉强强之外，其余车型的配置都很丰富，次低配车型就给到了定速巡航、自动大灯、单天窗、无钥匙进入系统、皮质座椅、双温区自动空调、主副驾驶电动座椅调节、前排座椅加热等一系列实用配置，而别克君威次低配车型的终端价格也在15万以内。此外，别克君威的用料也很厚道，车内大量采用软质材料包裹，隔音处理出色，有着不错的静谧性，这些都是A级车所无法相比的。
至于核心的动力系统，别克君威也同样表现出色，它搭载了1.5T和2.0T两种排量发动机，1.5T发动机的最大功率为170马力，绝对动力完全够用，油耗表现也不错，而2.0T发动机最大功率可达261马力，动力性能十分强劲，在同级别的B级车中几乎找不到对手。此外，别克君威全系均匹配9AT变速箱，通用的这台9AT变速箱技术上十分成熟，与两台发动机的匹配程度也比较高，最关键的是，13万左右就能给到9AT变速箱，试问哪台A级车做得到？
实话实说，别克君威之所以卖这么便宜，并不是因为产品力不行，而是品牌调性和价格策略上的原因，别克君威哪怕降低10万以内，它的实力依然不容低估，不管是产品力还是实用性，它都可圈可点，别说思域、朗逸这些A级车了，就算和雅阁、迈腾等热门B级车正面硬刚，别克君威也不占下风。所以说，别克君威都降到13万了，你确定还要买A级车？
最近，有粉丝给小编留言说，2021款?大众朗逸和别克英朗都上市了，自己也去4S店试驾了2021款?大众朗逸1.5L?自动风尚版和2021款别克英朗?改款?典范?1.5L?自动精英型，结果也是都挺满意的，自己的预算也只有13万元，到现在还是很纠结该选择哪一款，希望我能给做一个合理的购车建议！
首先单从价格上来说，2021款?大众朗逸1.5L?自动风尚版的厂商指导价为为12.49万元，2021款别克英朗?改款?典范?1.5L?自动精英型的厂商指导价为12.59万元！价格上面双方的指导价格差不多，但是个别省市别克英朗的该款车型优惠力度会更大一点。
别克15n多少钱报价（2017别克英朗多少钱2017款别克英朗价格 15N自动进取型英朗多少钱） ♂
别克15n多少钱报价（2017别克英朗多少钱2017款别克英朗价格 15N自动进取型英朗多少钱）- 2017别克英朗多少钱2017款别克英朗价格 15N自动进取型英朗多少钱
- 全新别克英朗15N标配最新报价 2017精英型最低多少钱
- 今年6月9号买了一辆2017别克英朗15N自动豪华版，裸车价是104000元，官方报
- 最近有人买别克英朗15N自动精英版吗，那车多少钱拿下合适
- 别克英朗15n 手动精英型多少钱
应该说别克英朗的最低价格，也就是最低配置可能在7.5万元左右就能够买到了，也就相当于优惠幅度达到3.5万元左右。
你好，别克英朗这款车目前优惠价格大约在两万左右，官方指导价是10.99万，本地最低价是8.99万，预计落地价10.3万左右
我也刚买了一辆 别克英朗15N自动精英版，比豪华版少一万的官方报价，裸车价8.89万优惠了3.8万 购置税7800左右 上牌以及上牌服务费3000 贷款手续费3000 保险7200 落地价差不多11万这样。2017 6.16号购。
别克英朗15N自动精英版，指导价为126900，如果你能砍到GM内部员工价10万就非常合适了！
别克15n是什么车 ♂
别克15n是什么车
- 别克15n是什么车
- 小别克是指别克的什么车型，女孩子开怎么样
- envision是别克什么车
- 大别克 和小别克区别是什么
- 别克excelle是什么车gt
- 别克最小排量的车
- 小别克大别克的区别
- verano是别克什么车
- 08别克最小的车型叫什么车
【太平洋汽车网】别克15n不是指车型。汽车中的15n表示的是扭力，为自然吸气发动机数据。
1、别克新的英朗的命名方式是18T代表使用的1.4T涡轮发动机，而15N代表用的1.5L的自吸发动机。
（图/文/摄：太平洋汽车网邓雪群）
呵呵，我是别克的销售顾问，能说出这个称呼的一般都是年龄很大的人，因为那个时候，别克没几款车，刚开始大家叫赛欧小别克，老君威大别克，后来呢，小别克又称呼凯越。现在车型很多了，很多对别克不了解，但是又很保守顽固的人依然称呼凯越为小别克。
envision（昂科威）是别克旗下的一款商务车。
别克ENVISION的中文名为“昂科威”，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。
2018年12月18日，上汽通过别克品牌宣布推出2019款别克昂科威国六版车型。现款车型有1.5T和2.0T两种排量可选，每种排量都有两驱和四驱车型。1.5T搭配7档双离合变速器、2.0T搭配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
2019年11月20日，在“智?行千里”别克SUV家族之夜的品牌活动上，2020款别克昂科威正式上市，2020款别克昂科威除采用别克SUV家族最新设计语言外，还搭载迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，并对驱动系统和科技配置进行优化升级。
车型介绍：
车型定位：别克昂科威定位于中型suv，车身尺寸不算小，内部空间比较充裕。这款车外观看起来比较有力量感，而且不失时尚，是一款非常适合年轻人开的座驾。
安全配置：2020款别克昂科威搭配有OnStar安吉星全时在线助理、ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、SBZA侧盲区预警系统、APA自动泊车系统、智能大灯系统、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警系统+CMB碰撞缓解系统、RCTA泊车预警系统等。
大别克和小别克的区别主要是：大小不一样，排气量不同，配置不一样。
这是以前那个年代特有的称呼，别克有一个发展过程，现在已经发展了很多，如今别克品牌已基本覆盖大部分价格区间，不能笼统的以大小之分了，别克品牌正逐渐从中高端品牌向高端品牌转型。
目前别克旗下有20个车型系列，集中在轿车、SUV和MPV这几个品类，其中轿车有大家熟悉的君威、君越，SUV有昂科拉GX、昂科威，MPV有别克GL6、别克GL8等。
凯越系列，英朗可以算是别克里比较小型的；
新君威，新君越属于中型车；
林荫大道，GL8和昂科雷属于大别克紧凑级车。
基本介绍
别克旗下包括众多知名车型：别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克阅朗、别克君威、别克君越、别克昂科拉、别克昂科拉GX、别克昂科威、别克昂科威S、别克昂科威Plus、别克昂科旗、别克GL6、别克GL8 陆上公务舱、GL8 ES陆尊、微蓝6、微蓝7和高端子品牌Avenir艾维亚等。
别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。
别克是英朗GT这款车。英朗由上海通用汽车出品，为别克品牌旗下主力车型之一，是别克凯越（Excelle）的子类型，两厢车型为英朗XT（ExcelleXT），三厢车型为英朗GT（ExcelleGT）。
excellegt别克是英朗GT这款车。英朗由上海通用汽车出品，为别克品牌旗下主力车型之一，是别克凯越（Excelle）的子类型，两厢车型为英朗XT（Excelle XT），三厢车型为英朗GT（Excelle GT）。不过现在已经没有这种说法，GT车型属于早几年的说法。
英朗GT是为追求生活品质的人士所量身打造的用心超越的完美座驾。即拥有欧系血统凌厉畅快的动力操控，又开创了适合中国审美趋势的动感大气的外观和内饰设计，更具备日系车型所无法比拟的强悍。
凭借全球领先科技及造车工艺，真正将性能与舒适融为一体。有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，凭借全球先进科技及造车工艺，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验，帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。
英朗GT入门级与顶配的配置差异比较大，从而拉大了价格差距。像多功能方向盘、驻车雷达、铝合金钢圈、后视镜加热、胎压显示等是全系标配；而一键启动、多媒体系统、定速巡航系统等则不会出现在低配上面。此外，英朗GT的动力短小精悍，1.0T版本可以输出125马力，1.3T版本可以输出163马力。两个版本的发动机都是目前主流的三缸发动机。英朗GT的厂商指导价是10.99万-14.49万，与同类型车相比性价比非常高。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
你好，现在最小的，单说排量是1.4的，不过这发动机是涡轮增压的，动力可能比1,5的强一些，希望我的回答让你满意，祝你用车愉快
别克共有以下几款车，其中凯越系列，英朗可以算是别克里比较小型的，新君威，新君越属于中型车，林荫大道，GL8和昂科雷属于大别克
紧凑级车：凯越，凯越旅行车，凯越HRV
五门紧凑级轿跑车：英朗
中级运动车：新君威
中级商务，行政用车：新君越
豪华商务，行政用车：林荫大道
MPV：GL8
SUV：昂科雷
别克是第一款进入中国的汽车，1924年，一辆别克四门豪华轿车，第一次驶进了帝王宫廷紫禁城。到了30年代，别克已成为中国政界要人、商贾名流的首选座驾之一。1930年，上海登记入册的车辆中，每6辆就有一辆是别克汽车。
别克在中国的第一款车是君威，1998年上市，当时和奥迪A6是一个级别，但后来降到和雅阁，帕萨特一个级别了，被称为当时公务车的“三驾马车”，这时被称为大别克
后来别克引进了赛欧，被称为“中国第一款10万元家轿”，是中国家轿的领跑者，这时被称为小别克，赛欧现已划入雪佛兰旗下
如今别克品牌已基本覆盖大部分价格区间，不能笼统的以大小之分了，别克品牌正逐渐从中高端品牌向高端品牌转型
希望对你有帮助
verano是别克威朗，上汽通用别克旗下中级运动轿车。2019年9月4日，上汽通用别克品牌宣布全新别克威朗（verano）上市，共推出四款车型，提供六种车身颜色和两种内饰颜色。
别克威朗（verano）基于别克最新家族化设计语言打造，配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等。
别克威朗（verano）搭载1.3T SIDI直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱、1.0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱两种组合，最大功率分别为121 kW/5600 rpm和92 kW/5800 rpm。
Vrrano威朗
Vrrano威朗是别克旗下的一款高端运动型中级车。威朗的外观时尚动感、驾乘空间精致舒适、运动性能精准敏捷，是追求时尚动感与高品质驾驶体验年轻消费者的极佳选择。
最新款威朗在2018年9月上市，目前有普通版、威朗GS版以及威朗两厢版可供选择，厂商的指导价是13.59万到18.59万元。
新威朗搭载的分别是1.5L发动机加6挡手自一体，可以输出118马力；以及1.5T发动机加7挡双离合，可以输出169马力。全系标配胎压显示功能、后驻车雷达、发动机启停功能以及坡道辅助功能；而定速巡航系统、多媒体系统等则在中高配上才有。
作为一款中级车，威朗的表现与竞争对手相比平平无奇。动力和油耗虽然都不错，但与同类型车型比还是差了一点。空间与舒适性也一般，没有过多亮眼的地方。综合来说，威朗各项数据表现差强人意，是一款不错的车型选择。
08别克最小的车型叫君越Avenir豪华版。君越Avenir豪华版车身尺寸长为5018mm，宽1866mm，高度1459mm，轴距为2905mm，是最小的别克车型。Avenir车型是别克品牌旗下车款的奢华版，为满意顾客精品化、个性化的用车需求和尊贵专属的服务领会而打造。而全新2019款海外版君威Avenir在外观方面与现款根本保持一致，但采用了全新造型的点阵式格栅，与之前的有所不同。一同在车身的翼子板处能看到Avenir的Logo。
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