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名爵6的发动机怎么样(名爵6的发动机怎么样?请问下专业人士,MG名爵6和领克03怎么选)

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名爵6的发动机怎么样

名爵6的发动机怎么样

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名爵6使用了代号为15e4e的1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为124千瓦,最大扭矩为250牛米,与这款涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

你好,建议你最好去找汽车维修相关专业人士咨询下或直接到相关网站查下,谢谢,望采纳!

16.17.18都有,看配置的顶配18丐版16
直接上19寸的,出去绝对拉风,回头率刚刚的,绝对不会后悔

  • 这个你在买车的时候销售员都会告诉你的,你也可以问问销售员。

  • 这个你可以看一下名爵19款的特点,然后对比一下。

名爵6的19款Trophy版,相对于以往的版本,主要外观方面加入了一套官方称为“黑骑士运动套件”。如图所示,你目之所至皆为黑色,可以看到车头标志性的满天星中网因为黑色镀铬条的包围而显得更加一体化。车头下方还采用了亮黑色的前唇装饰条,整车的前脸显得相当运动。同时大灯也进行了轻微的熏黑,所以19款的名爵6Trophy版的前脸会显得比以往更加凶狠一些。车身侧面,依旧是熟悉的溜背设计,窗线饰条全部贴黑。而作为一台紧凑型轿车,名爵6甚至比空间强手思域还要更胜一筹。

19款的名爵6Trophy版依旧搭载了规格为225/45 R18的普利司通泰然者T005系列,只不过以前的双色多幅轮圈变为了纯黑的单色轮圈。虽然整体性更强,但是个人认为还是以前的轮圈样式会更好看一些。为了进一步彰显运动性,还加入了红色的卡钳,黑轮圈与红卡钳的撞色搭配营造出来不错的视觉效果。只是刹车卡钳为单纯的颜色变更,并没有诸如Brembo等大品牌的背书,有点遗憾。

这次实拍的19款名爵6 Trophy版,除了加入黑化的运动套件外,个人认为精髓是在于排气与音响。毕竟作为一台运动型A级车,大部分的消费群体都是年轻人,他们普遍对音质都有一定的追求。这次名爵6的更新,无论是动态时激情声浪的加入,或是音质更佳的品牌音响,都可以满足年轻人的耳朵。如果上市后,售价的变化不大,相信青睐它的年轻人还是会有不少的。

近日,墨一从柳州地区名爵4S店了解到,店内为完成厂家销量任务,取得厂家返点,经厂家授权,店内2019款名爵6全系促销,现店内现车充足,颜色齐全,活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的豪华装饰礼包一份,最高可享2.00万元综合优惠,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大,具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2019款名爵6吧。

外观方面,新款名爵6相比现款并没有特别大的变化。Trophy版车型会采用专属的运动套件,包含有熏黑格栅、前大灯、后视镜、轮圈、红色卡钳等,同时还会提供双边共四出排气。配置方面,新车标配LED日行灯、ED转向灯、LED尾灯、鲨鱼腮进气装饰。除星辉版以及50T?Plus车型使用了卤素大灯,其余车型将会配备LED大灯,并带有自动感应功能。

从侧面来看,上代车型掀背式的车身造型在新车上得到传承,腰线的灵感则来自于传统英式轿车,视觉重心后移进一步凸显其运动气质。名爵6的车身尺寸在同级别中表现优秀,作为一台紧凑型车,2715mm的轴距较有优势。18英寸的“大脚”使整车的运动风格愈发无可指摘。

而车尾我觉得稍微有点低调了,这台车标配运动排气,而双边共四出的排气布局隐藏在了车尾下面,如果能改成外露或者双边共两出外露,可能更符合这部分消费者的口味。值得一提的是,Trophy三款车型还分别提供BOSE音响豪华套装、运动尾排竞速套装、全能旗舰套装可选。动力系统:PHEV车型换装1.5T发动机,实测5.8秒“破百”。

车内中控台设计整体与现款车型保持一致。得益于大尺寸屏幕和强大的人机交互系统,中控台物理按键并不多,整体视觉效果非常精简。此外,新款名爵6新能源车型也增加了现款汽油版才有的红黑配色内饰。中控台和门板上有大量皮质包裹,手感在同级中算是不错的。而且丰富的配合也可以从按钮数量上看出来,像全景影像、BOSE音响、无钥匙进入/启动、手机映射等便利舒适功能都是标配。

舒适性配置方面,2019款名爵6将会全系标配一键启动、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车、外后视镜加热、前排中央扶手箱制冷/制热、后排出风口、后排4:6比例放倒座椅等。此外,中高配车型还会提供自动双区空调、前排座椅加热、驾驶席座椅6向调节、定速巡航、自动防眩目内后视镜、外后视镜自动折叠等。

侧面来看并没有太多变化,但是新增的苹果绿色颜色相当亮丽。尾部新增加了双边共两出圆形排气和尾部扰流板,LED尾灯内部也加入了熏黑处理,加上掀背设计,看上去比现款更为运动。

内饰方面,细节上有些变化,三幅式多功能方向盘,搭配上大尺寸的中控液晶屏幕,科技感提升了不少。另外新车科技配置得到了升级,有直播节目称搭载了L2.5级别的智能辅助驾驶。高配车型的确有10.1英寸IPS中控屏斑马智能系统,手机无线充电等,同时Trophy版还提供一体式运动座椅。

配置方面手动顶配车型有4气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、方向盘四项调节、12.3英寸液晶仪表、主驾驶座椅电动调节、8英寸触控屏、LED近光灯/远光灯/日间行车灯、手动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等等。自动版本最高配的配置才会有厂家宣传的车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提醒、360度全景影像等高科技配置。

动力方面,依旧搭载的是1.5T发动机,最大功率181马力,峰值扭矩为285牛·米,关于人人都关心的变速箱,新车抛弃了干式双离合,而是采用了7速湿式双离合变速箱。据一些媒体测试之后说驾驶时顿挫感几乎没有。

名爵6最大的诟病是早期上市的车型问题太多,其中最关键的是变速箱问题,主要投诉为变速箱低速顿挫异响,换挡更为明显。其实19款名爵6要比以前的名爵6投诉案例少了很多,但是鉴于前车之鉴,估计很多人都在观望。同级别里名爵6面临的敌手不少,别说别克英朗这样的车,以运动为主的现代菲斯塔以及思域等等更受消费者喜爱,所以未来新的名爵6到底怎么样只能等待销量来回答。

最近我们从上汽名爵官方获取了新款名爵6的相关消息。根据最新的消息显示,新款名爵6未来将推出七款车型,并且在今年7月正式上市销售。新款名爵6作为中期改款车型,和现款车型相比较起来,新款名爵6主要是在外观和内饰上进行了比较大的调整,辨识度更高。

?从外观上来看,新款名爵6的变化还是比较大的。车子的前脸采用的是多边形格栅造型,内饰用直瀑式元素进行点缀,拥有了更高的辨识度,同时更能够迎合年轻消费者的审美。从尾部来看,新车采用的是双边共两出的排气布局,和椭圆形的镀铬装饰搭配起来,运动氛围得到了很好的提升。从车身尺寸上来看车子的长宽高数据分别为4704/1848/1466mm,轴距2715mm。和现款车型相比较起来,新车的长度增加了9mm,其它的数据没有变动。

从内饰上来看,车子的内饰采用的是黑色的主体颜色,显得更为沉稳大气。档把区域用黄色饰条进行点缀,和车内的多处镀铬元素搭配起来,车内拥有了更为时尚动感的气息。从配置上来看,新车的科技感和精致感都得到了很大的提升。从配置上来看,新车搭载12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的IPS中控屏、电子驻车、电子手刹等等。

从内部配置上来看,新款名爵6的表现也是可圈可点的。内部配置的丰富,给它带来了更高的性价比。比如一键启动系统、EPB智能电子驻车系统、副驾驶4向调节、后排空调出风口、后座椅靠背4/6分体式可折叠、后排深色隔热玻璃、智能遥控钥匙等等。在安全配置上,新款名爵6的表现同样不俗。拥有ESC电子稳定控制系统、ABS制动防抱死系统、动态辅助倒车影像、PDC后倒车雷达等等。值得一提的是,新款名爵6在前挡风和前排玻璃上,都采用的是双层隔音玻璃。在同级别的车型中,这样的配置是很少见的。

从动力上来看,新款名爵6配备的是1.5T发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为285牛米。车子的百公里综合油耗为6.2L。从动力数据上来看,新款名爵6的性能参数,已经超过了本田思域,而与其匹配的变速器是7速双离合与6速手动变速箱。

目前新款名爵6的售价还没有得到透露,不过参照之前名爵的售价来看,新款名爵6的售价和现款的差别应该不会很大。目前现款车型的售价为9.68万元-14.98万元,性价比上还是比较高的。新车上市之后,会凭借超高的性价比,和本田思域、领克03、现代菲斯塔产生竞争。

写在最后:

新款名爵6作为一款国产紧凑级的运动轿车,不管是在配置上来看,在同级别的车型中都具有一定的优势。等到新款名爵6上市之后,能不能有实力朝着合资车发起冲击呢?从静态上来看,新款名爵6的表现相当出众,提供多种车身颜色可选,放在同级别之中也是有着很强的竞争力的。而且从软实力上来说,新车不仅仅是在外观上和内饰上进行了升级,在动力上也进行了比较大的提升。新款名爵6又有颜值又有实力,价格也比较低,可能会成为很多年轻人的选择。在选择购买第一辆轿车的时候,难免会把目光放在性价比高的名爵身上,对于这款车大家怎么看?

摘要名爵ZS17款和18款的区别:匹配的变速箱不同、搭载的发动机不同、混合工况油耗不同

一、匹配的变速箱不同

1、17款:匹配5挡手动变速箱。

2、18款:匹配6挡手自一体变速箱。

咨询记录 · 回答于2021-11-01

名爵617款和18款区别

名爵ZS17款和18款的区别:匹配的变速箱不同、搭载的发动机不同、混合工况油耗不同

一、匹配的变速箱不同

1、17款:匹配5挡手动变速箱。

2、18款:匹配6挡手自一体变速箱。

二、搭载的发动机不同

1、17款:搭载直列4缸自然吸气发动机。

2、18款:搭载直列3缸涡轮增压发动机。

三、混合工况油耗不同

1、17款:混合工况油耗6.1。

2、18款:混合工况油耗6.6。

你发的啥?不懂就别乱发,我问的是名爵6,你回的啥?字都看不懂

还赞?半星都多了

17款和18款

2018款名爵6推出7款车型,新增一款20T自动Trophy超级运动互联网版。

网友3:2018款名爵6提供名爵红、珠光白、曜石黑、碳素灰四种车身颜色,搭配红黑竞速高级织物、赛道红豪华皮质、骑士黑豪华皮质座椅。

网友4:2018款名爵6新车型配备MG Trophy驾驶模式选择功能,同时像前排座椅加热、雨量感应式无骨雨刷、全景影像、MG Pilot驾驶辅助系统(ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、IHC智能远近光控制系统、SAS车速辅助控制系统)等。

网友5:2018款名爵6搭载1.5T发动机,最大输出功率169马力,最大扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱。

网友6:名爵6唯一的卖点是跟思域比加速,用cvt波箱那就只有跟在思域后面吃尘的份儿

网友7:果然名爵也只是吹牛皮,就跟当初车展长安逸动R出来各种牛叉,各种秒杀,量产一看汽配城风格的逸动R运动版简直辣眼睛。国产无性能,看来改变不了了

网友8:干式双离合的优点的反应快,提速快,传动效率高,但缺点也是致命的,低速顿挫、抖动、异响,易损不耐操,适合高速和赛车,非常不适合中国拥堵的城市道路,家用车最好远离双离合。

18款更漂亮,

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名爵6的发动机怎么样?请问下专业人士,MG名爵6和领克03怎么选

名爵6的发动机怎么样?请问下专业人士,MG名爵6和领克03怎么选
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  • 被誉为小钢炮的名爵6,有哪些独特之处
  • 买名爵MG6按揭的话,首付最低需要多少钱可以贷几成
  • 主打运动的名爵6 哪款最超值


名爵6使用了代号为15e4e的1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为124千瓦,最大扭矩为250牛米,与这款涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。


根据自己对两者的熟悉来看,MG名爵6 XPOWER拥有更具视觉冲击力的运动外观,而且它内饰的档次丝毫不比领克03+差。值得一提的是,MG名爵6还支持纯电行驶,可以给消费者带来更多样的出行体验。在最为重要的动力方面,MG6 XPOWER搭载了一套由上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机+电动机组成的插混系统,系统综合功率可达305马力,最大扭矩为480N·m。纯电续航和加速性能方面,官方表示,MG6 XPOWER的纯电续航为70km,百公里加速时间仅为6秒,加速成绩与领克03+接近。具体哪个车型好,还是根据个人需要来决定吧。


被誉为小钢炮的名爵6,有哪些独特之处?

说到绿巨人,人们会想起高大的身躯,凶恶的外表,锐利的眼神,绿色坚硬的皮肤,无尽的力量!在汽车界,绿色属于绝对稀有颜色,在一些豪华品牌,特别是超跑中很常见,但最近有身穿绿色外套的平民钢炮,可以轻松赚取200%的回收率。(大卫亚设,汽车)。

但是在踢开车之前,要在劳力士绿水鬼的全球手表上说话,当然,所有关于绿水鬼的话题基本都烂了。(大卫亚设,Northern? Exposure(美国电视),可以说,最近绿水鬼很难弄到手表。不仅如此,价格也飙升到了9万韩元左右。想想当年能以4万5千韩元开始的手表,现在只能苦笑。

绿色是人眼最敏感的颜色,不管用在哪里,都可以说给我们极度的视觉刺激。第三代名著6的《Track? Green》是英国赛车的代表色,是天生的体育基因,C位出道,在今天的平民小强炮中可谓独树一帜。以“池永丰,全战”为主题的——第三代名著6媒体深度品鉴会在合肥融万多元文化酒店正式拉开帷幕。从顾客满意度来说,第三代名著6更是意气风发

中学汽车研究开发川的2019-2020年中国汽车行业顾客满意度调查结果显示,上汽名作所属运动轿车名作6获得“中级小轿车”满意度第一,超越日产,获得800分高分。“高性能SUV”名著HS获得了“入门级紧凑型SUV”满意度第三名,取得了792分的好成绩。随着19-20年汽车行业综合满意度分数的放缓,两部名著的满意度排名都已超过789分的优异成绩排在了C位。



名爵六的裸车价为是在9.68-14.68万元之间,目前全系优惠6千元,以30%首付来算需要支付2.7-4.2万,这款车最低配现在9万可以拿到裸车,首付百分之三十加保养购置税差不多要4.1万,加上上牌费500,金融服务费1000,首付要4.3万元,其他的两年还清,每个月还2811块钱。名爵6低配车辆目前裸车价格大体上在9万元左右的,按照首付三成计算的话,加购置税上牌费用等等,基本上要在4.5万左右,可以将车辆提走的。名爵6现在厂家有3年免息的金融政策,很划算。首付最少3成,最高贷7成。至于费用配置不同首付也不一样。只要一个身份证就可以办理,非常方便。分3年每个月月供差不多2000多,具体还是看你选哪个配置.
拓展资料:
1.名爵6是上汽名爵旗下的轿车,已历经三代进化,全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。从第一代打造的掀背造型高颜值设计,到第二代6秒破百高性能车型,再到第三代的高颜值、强动力、高安全、黑科技、高智能融为一体的超战力车型,MG6很好地诠释了“always YOUNG”的MG精神。
2.搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技;全新名爵6自带“6秒级动力总成,36米级制动系统” ,全系标配的XDS弯道动态控制系统 。第三代名爵6的车内交互,将以更加智能的多屏联动+语音操控为主,炫酷而实用,吸引热衷前沿科技的年轻人。2020年7月发布的第三代名爵6采用上汽“蓝芯”2.0 MEGA Tech动力总成,配备MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代7速DCT 280湿式双离合变速箱,最大功率135kW,最大扭矩285Nm。mg6领潮智装版搭载1.5T高功率发动机,匹配7速双离合变速箱,新车配备斑马智行系统3.0、XDS弯道动态控制系统、360°全景影像、BOSE音响、双区恒温空调、手机无线充电等科技安全配置,兼顾舒适性和安全性


?[汽车之家?购车手册]??7月10日,2020款名爵6正式上市,新车提供“领潮”和“Trophy”两个系列共计7款配置车型,售价区间为9.38万-13.98万元。下面咱们就结合配置和价格,来跟大家聊聊哪款车型的性价比高,更值得购买。

手动领潮风尚版

?名爵6定位于紧凑型轿车,主打运动风格,2020款名爵6在外观和内饰的设计上增加了更多的运动和科技元素,更贴近年轻消费者对车的喜好。新车外观提供5种颜色(赛道绿、珠光白、碳素灰、赤焰红、曜石黑),内饰提供4种不同的搭配(Trophy炽烈黄皮质内饰、Trophy燃动红皮质内饰、骑士黑皮质内饰、红黑竞速高级织物内饰)。不论外观还是内饰,名爵6整体的色彩都更偏向时尚、运动。

?名爵6全系只提供一款1.5T的发动机,最大功率181Ps,峰值扭矩285N·m,单从数据来看绝对是紧凑型轿车中的佼佼者。变速箱方面提供6速手动和7速双离合两种选择,不过如果想要选择Trophy系列车型的话,就只有双离合变速箱了。

配置解析

?名爵6共有7个配置上市,但经过分析后,领潮系列的四款车型可以合并为两个配置级来看,所以这次我们的配置解析就从5个配置级来划分说明。

◆领潮风尚版

推荐指数:★★★(手动)/★★★★(自动)

?全系入门的领潮风尚版车型配置着实不低,LED头灯、真皮方向盘、后排出风口、倒车影像这些通常出现在中高配车型上的配置在入门版就已经配齐了。像隐私玻璃、无骨雨刷、扶手箱冷暖风等这些通常不会出现在紧凑型车上的配置也能够看到,这一点确实让人有些意外。相比于手动挡车型来说,自动挡车型多了四项配置,分别是17英寸轮圈、换挡拨片、天窗和10.1英寸中控屏,相比于售价的差距来说还是挺合理的。

?因为手动领潮风尚版是全系唯一装配16英寸轮圈的车型且没有天窗,属于一眼就能看出来的低配,如果不是预算紧张的话就不建议考虑了;自动领潮风尚版配置还不错,10.58万元的售价也合理,如果预算合适可以入手,但如果预算相对充裕一些,不妨看看下边的豪华版。

◆领潮豪华版

推荐指数:★★★★★(手动)/★★★★★(自动)

?领潮豪华版的升级主要体现在舒适性和高级感上,皮质座椅、主驾驶电动调节、主驾驶腰托调节、四窗一键升降、定速巡航,这些功能已经基本可以覆盖到日常用车的场景,在实用性上相比领潮风尚版有提升,而迎宾踏板、17英寸轮圈、全液晶仪表等配置让车辆的高级感也有所提升。最重要的一点是领潮豪华版装配了前排侧气囊,在安全性的表现上有质的提升。

?如果您比较中意名爵MG6,那我建议您主要考虑领潮豪华版,虽然比领潮风尚版要贵一些,但在舒适性和高级感上表现是更完善的,而且多出的价格(手动车型差价1万元,自动车型差价1.2万元)也足以覆盖这些配置,所以如果预算不是那么紧张,领潮豪华版非常值得购买。需要说明的是,手动领潮豪华版的中控屏依然是8英寸,这一点我想挺多消费者还是比较介意的。

◆Trophy豪华版

推荐指数:★★★★★

?Trophy豪华版的配置和领潮豪华版基本相当,主要是增加了一些运动化风格的套件。外观上黑色的外观套件、18英寸熏黑轮圈、红色刹车卡钳、可变阀门排气以及车尾的扰流装置,车内有一体式运动座椅和运动型方向盘,这些配置在很大程度上提升了整车的运动感,而且因为都是原厂配置,所以也不必担心上路被警察叔叔“关照”。在其他配置上还增加了手机无线充电、驾驶模式选择和侧安全气帘。

?从性价比的角度来看,我认为Trophy豪华版是很值得购买的,相比领潮豪华版贵了0.8万元,但外观和内饰营造的运动氛围更极致,如果是想要追求性价比且预算比较宽裕的话,Trophy豪华版是2020款名爵6最值得购买的车型。

◆Trophy旗舰版

推荐指数:★★★

?相比Trophy豪华版来看,Trophy旗舰版多出的配置并不多,但像双温区自动空调、斑马智行系统、全景影像、蓝牙钥匙、BOSE音响这些配置还都是比较提升档次感的,相比于两个配置的差价来看,也算是比较合理。不过考虑到这些配置对于用车生活的提升幅度以及后期单独加装的便利性,我认为Trophy旗舰版更适合预算相对充足或者对智能车机系统有需求的消费者。

◆Trophy智驾旗舰版

推荐指数:★★★★

?从名字就可以看出,Trophy智驾旗舰版主要增加的就是驾驶辅助配置,这一套驾驶辅助配置名爵官方的名称叫MG?Pliot?2.0,其中包含了车道保持、车道偏离预警、全速域自适应巡航、并线辅助、主动刹车、疲劳提示等驾驶辅助功能。除了这个驾驶辅助包之外,还增加了感应雨刷、车内后视镜防眩目、前排座椅加热这三个提升舒适性的配置。我认为对于MG6这个车系来说,Trophy智驾旗舰版是个炫技的车型,主要是表现品牌在驾驶辅助方面的技术储备和研发实力。我觉得如果能接受旗舰版的价格,那不妨多加这6000元,享受顶配的待遇,6000元买一套相对晚上的驾驶辅助和主动安全系统,还是挺值的。

总结:

?现在的汽车市场中,手动挡车型越来越少,甚至有的品牌已经不再进行手动挡车型的研发,而名爵6依然给忠于手动挡车型的用户提供了两款不同的配置,这一点是必须要提出表扬的。回到车型本身,9.38万-13.98万元的售价对于名爵6这样一款主打运动风格的紧凑型车来说性价比算是挺高的,在七款车型中,我认为手动/自动领潮豪华版和Trophy豪华版是性价比最高的选择,不管是实用性还是舒适性都可以满足日常用车的需要,Trophy豪华版增加的运动风格套件也可以更好的表达车主对于运动的追求。如果您对MG6感兴趣,建议您着重考虑这三款车。顺便说一下,即日起购买名爵6可以享受6000元现金红包,也就相当于车价再降6000元,并且在发布会上,官方并没有说明红包的截至日期,这个羊毛可以无脑薅了。(图/文?汽车之家?张益嘉)

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名爵6的品控怎么样它的小毛病多吗

名爵6的品控怎么样它的小毛病多吗

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优点:从侧面好看,屁股好看,冷门车看在上汽的1份上才买的,同价比合资的话配置高那么一点点,其它就没了。

缺点:网上说的隔音太差,离合钝挫感很强由其是踩了杀车马上加油时钝挫感非常强。我测得是8毛每公里,油耗也不低这是真的。此车没前雾灯黑工厂,引擎盖太薄我开了45天就出现引擎盖响。13万多的车真垃圾,前雷达也没有,360也没有,倒车影像模糊的只有个人影,什么AⅠ就是一个宣传好看的根本就没什么功能,建议车友们别买。

选车理由:想想好说也有点合资的味道了,被4S店给敷衍了

优点:最满意的就是车的空间了,我想买这个车差不多都是看上这个车的空间了吧?外观也很时尚.

缺点:没有什么缺点可以讲的。

外观:外观还是比较个性的,朋友说一看这造型,就可以知道是电动车了。

内饰:内饰的材质和做工都还可以,符合这车应有的水准。

空间:空间很大,空间非常宽敞,哎,反正就很宽裕啦。

配置:配置很丰富,很齐全。

动力:市区驾驶足够用了,带一两个人也不觉得很肉!偶尔跑一次长途,100码的速度驾驶也很平顺。

操控:操控精准,指哪打哪

油耗:油耗一点都不高,平均每百公里7.5升油,还是很不错的。

舒适:基本满足舒适的要求,仿皮座椅比较软,包裹性也不错,后排座椅宽大,乘坐3个大人不会很拥挤。

优点:外观大气,配置高,空间大。

缺点:座椅乘坐偏硬,舒适性差。

外观:外观还算比较时尚运动,比较适合,沉稳时尚的风格

内饰:内饰做的相当不错,使用了比较细腻的光面饰板,给人感觉比较厚实,有质感,各个部位也布局也比较紧密

空间:空间的话已经足够了,后排的腿部和头部空间也不错

配置:很方便

动力:起步平稳,加速平顺。不适合激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。

操控:车子比较灵活,转向也轻,避震比较结实,稳但有点硬

油耗:油耗挺低的,平时坐两三个人可以9、10个油

舒适:舒适性不错,有点噪音和风噪,但能接受程度

名爵汽车在外观和内饰上都是不错的,其技术使用的是上汽通用的技术,是值得购买的。

作为自主品牌汽车,名爵的性价比还是可以的,销量也还不错。它的优点就是外观比较优雅,空间也很合适,但是也有着隔音差,动力一般等缺点。

这个品牌之前是属于英国的品牌,但是在2006年之后就成为了自主品牌。也许因为它之前是一个国外品牌,所以很多购买它的人都对它有着一些期待,但是它早已成为了国产车,有着国产车的通病--外观配置优秀,三大件质量不行。

以名爵HS这款车来说,它的外观一直都是一个大优点,在外面看上去是非常的大气,不仅能突出年轻人追求的动感的一面,同时也能兼顾到一些中年人追求的稳重的一面。在内饰上也下了很大的功夫,里面用了大量的软性材料,把整车的档次提上了一个阶层。

品牌文化

名爵的英文名称MG,取自创始人威廉·莫里斯(William Morris)在1910年创立的Morris Garages(莫里斯车行)首字母。

运用了英国圣公教会天穹的极具张力、坚定、稳固的八角形形状来作为名爵的标志。这个标志散发出贵族传统的气质与灵性,更象征着热情、忠诚。后来,名爵八角形的标志一传十,十传百,大大强化了名爵对汽车爱好者的吸引力。?

引人入胜的八角形标志,真正成为一个不同于一般的标识。公司很快注意到用户喜欢炫耀MG品牌,因此,根据使用八角形徽章的传统,在车子的周围做出了创造性的应用:八角形徽章被镶嵌在铝质的下部维护侧板和加速踏板上,MG轮毂代替了标准的Morris轮毂,甚至在杂物箱也有名爵八角形标志。

八角形标志的名爵品牌是世界上最流行的运动汽车品牌,它映衬着无数赛车获胜者的音容笑貌,更记录了无数经典赛车的辉煌画面。

并且伴随着“Your Mother Wouldn’t Like It(你老妈肯定不喜欢它)”这句广告语的风靡全世界,MG车型引领潮流、彰显个性的气质,更加引起了全球年轻人的共鸣。

以上内容参考:百度百科-名爵

优点:空间比上不足比下有余,跟之前看过的昂克赛拉比是大多了,跟思域差不太多,总体来说还是比较宽敞的。前排空间很不错,视野也很好。后排空间除了地板中间有个小鼓包以外也没得挑,主要是纵向空间很足,可以接受大长腿的考验。后备箱就更不用说了,这方面名爵6是有绝对优势的。

缺点:说不满意,任何车都会存在,从买车时就有不满意了,这车没优惠,没办法,喜欢也就对这个无所谓了,然后就是胎噪,全车隔音,车漆太薄,这是普遍认为的不足,热车比较久,几十秒吧,

本人手动豪华的,没有起步和低速顿挫的感觉,这种情况好像自动的反应比较多,毕竟双离合是一个会操控的人才能做好的,应该多了解双离合,才会在后续的驾驶中解决顿挫感,外观上感觉尾部双排应该做个真实的排气,这是个缺陷,个人观点。还有就是大灯卤素的,晚上真的是看不清,除了眼前有点光,感觉自己被黑暗包围了,所以晚上很少开车,还是新的,也舍不得换大灯,打算用个一年把灯换了。

外观:外形是一定要给五星好评的,最喜欢的是这种跨界风格的样式

内饰::整体还是挺满意的,内饰的造型和风格都挺潮流的,而且我买的是皮座椅的,清洁方便,上次我那小侄子坐我车尿座椅上了,纸巾一抹再用点水抹干就干干净净的了,但是整体满意归满意,还是要说说这车的中控台硬塑料材质,好歹也是十多万的车,用个软胶应该也用不了多少成本啊,最主要的是如果是轮毂啥的我还能去改装,这中控台整个扒拉下来换了暂时也没听说能换

空间:空间很大,空间是ok的,没有一点拥挤感

配置:总体来说非常好 性能配置方面符合我的要求 价格也在预算之内,总之非常满意, 选装配置:低配 回来+的车窗亮条 车身亮条 加上后瞬间高大上了

动力:以前开的比较多的就是老哥的上海大众的朗逸,他那个车是1.6自然吸气的,跟我这个1.5还带涡轮增压的,动力肯定比我这个肉一点,不过两个车的定位也确实不同,他那个注重的是舒适性,我这车是运动性的,很贴和各自的性格和年龄,他成家了肯定求稳,我性子急一点就适合这样有激情的 动力平顺性:自动挡的,平顺性很流畅了,基本感觉不太到加减档,反正我开着是不知道当时是在几档的,也没看到有显示

操控:操控方面很好 5星 ,不轻不重 很有手感,刹车效果挺好,动力跟得上,真是指哪去那,悬挂方面很好 转急弯时一点没有摇晃感觉,过山路的 工程路得话,舒适方面就没这么好了 很适合我激情驾驶

油耗:我这人开车比较冲,大脚油门起步,超车也不怂,所以这个油耗现在看还是挺满意的

名爵6的很省油吗它的性价比高吗?起步价9.38万,名爵6气场不输大众CC,比本田思域还要强悍

名爵6的很省油吗它的性价比高吗?起步价9.38万,名爵6气场不输大众CC,比本田思域还要强悍
  • 名爵6的很省油吗它的性价比高吗
  • 起步价9.38万,名爵6气场不输大众CC,比本田思域还要强悍
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优点:动力充足,能耗节省,空间大,操控好,作为家用来说还是挺不错的

缺点:认真考究的话,内饰用料和配置都比较一般,价格的原因吧。

外观:车比较高,地盘高,视线比其他车都要好,头部空间充足,视野宽广,但是很耐看,看的时间越长感觉越是好看。

内饰:内饰一般,用料很多硬塑料,给人塑料感比较强的感觉,设计还行

空间:空间可真不小,空间足够用,前后坐185mm个子的都没问题,后排空间坐三个人也足够。

配置:配置很一般,基本没什么好的配置,都是一些简单实用的配置,一分钱一分货嘛,能开就行。

动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。

操控:操控用着还是很不错的,指向精准,路感很好,踩着油门过弯是没有什么问题的,倾侧的幅度也不是很大,转弯的半径也是很小,这款车的底盘也是很扎实的。

油耗:真的不是一般的耗油,我的现在9个油

舒适:座椅很宽大,坐起来很舒服,车内的声音也不是很大,悬挂有点硬,舒适性自己感觉还行。

优点:有大气稳重感,配置不错,空间也还好,各方面都挺不错的。

缺点:内饰设计感没什么个性吧,看久了没什么新鲜感

外观:外形好看,自己喜欢就是最好的了,车头好看,车尾设计更好看

内饰:内饰做工不错,虽然用料一般但整体给人感觉很规整,很利索,而且很耐看

空间:本人175cm,坐在里面空间很大,尤其是后排和后备箱。经常晕车的老婆带娃后面

配置:配置较高,动力也可以,价格合适,选配有不同程度的吧

动力:加速还可以,满载动力也能加速起来,日常够用了

操控:指向准确,转向灵活,车身稳定,动力比较平顺

油耗:油耗还能接受,主要看驾驶习惯都能或多或少降一些

舒适:舒适性还好,空间大,座椅也还不错,过得去,追求的是实用。

优点:对我来说价格很美丽,这车的提速快,外观挺好看的,很不错家用很好

缺点:没什么不满,我买了也完全不会后悔

外观:给人的感觉都是非常健壮、结实的感觉,也是年轻人喜欢的类型,

内饰:中控设计很新颖吧,考究,做工优良,虽然有不少塑料,但是是无可避免的吧

空间:空间没问题,够用有余,无论坐的人个子怎么样,基本都是该怎么坐就怎么坐,很满意

配置:配置还不错,在这个价位上满意的了,自己也可以选装,都是看愿不愿意花钱吧

动力:起步的时候踩油门深踩感觉转速上去了车子速度也是瞬间上去,了,后段加速也不差,在一般通勤的路来说很适合的

操控:挺满意的地方,转向精准,驾驶起来没有盲点,视线很好。

油耗:一般保持一个速度开的话,它油耗还是很低,显示7左右,省油

舒适:确实不错,感觉车很厚实,上高速也很稳,车里面的噪音也不大

同合资车比起来,国产车的发展可能没那么的“一帆风顺”,由于一开始的起点就比较低,国产品牌及国产车都度过了一段几乎每个人都吐槽甚至是看不起的日子。然而这却让国产品牌奋发图强,时至今日已经是发展到了和合资车“分庭抗礼”的地位。

不得不说的是,从过去到现在,价格便宜一直是国产车的优势,而如今加上以及逐步成熟的技术和越来越高的质量,让国产车整体在性价比方面都要比很多的合资车要高,这也是为什么现在汽车市场上再也不是合资车“一家独大”的原因,那么今天小编就给大家介绍一款性价比高且颜值和性能也同是具备的车型吧。

这款车的名字就叫做名爵6,是在前不久的7月10日刚上市的新车型,我们知道现在很多年轻的消费者都特别看重车子的操作性能和颜值,而有一部分的国产车只有性价比高这一点确实无法满足他们的需要,但是这款名爵6却做到在性价比高的基础上同时具备高性能和高颜值。起步价9.38万,名爵6气场赶超30万大众CC,比本田思域还要强悍。

所以我们首先就来看一下这款车的颜值,它的前脸上是熏黑式的瀑布造型格栅,一眼就能看出有着运动轿车的既视感,而新车在中网上的镀铬饰件如今已经被取消,整体看起来更加简洁和大气,搭配上两边的大灯,共同营造出一种运动气息十足的氛围。

新车在内饰设计方面使用的是比较传统的对称式风格,中控部分有着12.3英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏,再加上一个多功能的方向盘,整体的科技感十分强烈,做工和用料方面此阿用了大面积的软性材质包裹,精致而又细腻,由车缝线所点缀出来的座舱,在豪华感上完全不输B级轿车。配置上包括有定速巡航、自动驻车、车载电话、语音识别以及倒车影像这样的主流配备。

在车身方面,从远处看起来这辆车像一位向前俯冲的“黑武士”,腰线的走向是前低后高,线条方面相当的协调流畅。车顶是掀背式的,还包括着熏黑式的轮毂,车尾部分自带尾翼,双出排气以及F1式的中央刹车灯,让这款车的气场瞬间超过了30万级别的大众CC。

在动力这一块,它使用了一款1.5T的涡轮增压发动机,分为169马力的低功率版本和181马力的高功率版本,最大扭矩分别为250Nm和285Nm,这两项参数可以说都要比本田思域优秀,马力高出56,扭矩也是多出112牛米,可见这款名爵6的动力输出有多强。

新车入门车型仅售9.38万,10万元都不到,而顶配车型也只有14.98万,可以说推出以来14天订单破万的成绩,也是离不开它亲民的价格,加上被称为“颜兽”的颜值,可以说是非常值得去拥有的一款国产车了。

而是在不改变发动机硬件的前提下,通过对涡轮压力等方面的调整,将发动机最大功率调至190马力,峰值扭矩调至300牛·米。在此助力下,全新名爵6可实现6秒破百。而且还想拥有一个价格比较便宜,配置比较丰富,外观比较靓丽的这样一款车,名爵六也是一个不错的选择,只是建议大家最好选择手动的中高配版本,更省心一些,您认为呢?

从技术血统上,名爵背靠上汽集团,传承通用技术,浸泡大众格调,大众朗逸,通用英朗能够大行其道,与之有些姻亲或者血亲关系的名爵6,底子应该还是有一点的。1.5T发动机匹配双离合变速器,最大马力169Ps,最大扭矩250N·m,这个数据不亚于主流的任何同排量车型,实测01加速7s多一点,对于一款A级家轿来说,性能方面算得上前茅了。

满天星般的中网,伦敦眼大灯以及轿跑式的车身设计,都散发着十足的荷尔蒙气息,很多人因为颜值而选择了这款车,小编也觉得在自主品牌里名爵6的造型还是数一数二的。除非继续改款升级了。没有市场的表现,当然不能算是好车,而同为国产轿车的其它品牌,6千台以上的很多,过万的也有,其中以吉利帝豪轿车最优秀。

主要还是看你的预算,和喜欢吧!所有的车子都会有质量问题的概率,尽量选择售后服务好,保值率高,经济实惠的车型。我是一名名爵ZS的车主,我首先选择名爵主要是看中它的外观,走的也是网红车的路线,至于名爵6在国产车里算什么水平,我也不知道,我想说的是自己如果喜欢这款车就买好了。值得期待。

年轻消费者在选择车型时的考虑还是比较多的,不仅要求有颜值,对于性能方面的要求也比较高。但是,一般情况下许多年轻消费者往往在经济方面的水平不是很高,所以入手主打性能的合资车型就显得有些力不从心。这时,像名爵等车型就显露出来了,今天我们就一起来看看2019款名爵6的实际表现。

外观部分,主打性能的车型设计多会追求扁平化,名爵6也是这样。比如,该车的车头比较低,大尺寸的中网占据前脸的一半,且采用星空式布局,看起来比较时尚。此外,2019款名爵6的车身尺寸为4695x1848x1462mm,定位为5门5座掀背车。

再者,2019款名爵6内饰部分的设计中规中矩,但是有红色的内饰颜色可供选择,该配色属于自带运动感。而中控部分采用T型设计则比较经典、耐看,层次感不错。

动力部分,其实是展现性能的好地方。名爵6使用的是1.5T发动机,最大马力为169Ps,最大功率为124kW,最大扭矩为250N·m。就此数据来看,还是能够为消费者提供一个不错的驾驶感受。

在价格方面,名爵6的厂商指导价为9.68-14.98万。说实话,在了解它的整体性能后再看价位的话,还是比较值得的,何况2019款名爵6的整体配置也不算低。比如,标配有车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、车内中控锁、前排无钥匙进入、无钥匙启动等。

总得来说,名爵6的综合实力在同级别、同价位的车型中还算可以。那么,大家对这款车有啥看法呢?

名爵6使用了代号为15e4e的1.5升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为124千瓦,最大扭矩为250牛米,与这款涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

今天为大家带来的是新款?名爵6,新车共7款配置车型,包含四款“领潮”系列和三款“Trophy”车型,指导价格区间为9.38至13.98万元,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,该车对前脸进行了重新设计,全新的多边形进气格栅搭配黑色直瀑式中网进行填充,给人一种明暗交错的视觉效果,搭配前保险杠两侧的扰流设计,使车头在视觉上看上去十分宽厚,两侧造型犀利的大灯组紧贴格栅两侧,并微微内嵌。车身与车头增强了车头部分的整体性,同时值得一提的是,该车增加了苹果绿色车身涂装。

车身侧面,与老款车型并没有明显差别,保留了黑化的前翼子板装饰轮圈车顶天线以及车窗饰条,整体造型灵动飘逸,使该车运动气息彰显无遗。锋利的腰线自前翼子板处延伸至后车门处,与车门下方凹陷的设计,共同为车身营造了很好的光影感,同时该车溜背的造型以及整体线条的飘逸,给人营造了一种蓄势待发的感觉,车尾部分整体设计层次感十足,尾部扰流板以及下方双边共两出圆形排气,带来了极强的视觉感受,也给人一种强烈的运动气息,尾灯组采用led光源分体式设计,与车头部分相呼应,同时进行熏黑处理,点亮后视觉效果不错,夜间辨识度较高。

内饰方面,整体风格依然注重营造精致感和科技感,整车内部以深色为主基调,细节之处用以鲜亮的色彩作为点缀,视觉观感很好,中控台采用对称设计,多层材质的拼接以及灰色金属版的加入,为车内带来了很好的层次感,10.1英寸的中控显示屏镶嵌在中控中央位置,方便驾驶员日常操作,显示效果清晰可操作性强,集成了车内大部分实用功能。看上去科技感十足,底部物理按键极少,布局规整排列有序,看上去极为精致,三辐式多功能方向盘操作粗细适中,按键操作逻辑清晰,握感厚实,同时对按键进行了熏黑处理,使其看上去质感十足,同时还有独立的运动模式按钮,使其有了一丝赛车的气息。

空间方面,全车尺寸4704/1848/1466MM,轴距为2715MM,整体空间表现不错,前排没有太大视野遮挡,保障了日常出行的安全,后排底部几乎没有隆起,头顶空间较为充裕,乘坐时没有任何压抑感,全车座椅包裹性良好,对腰部支撑到位,座椅填充物较软,进一步为乘坐提供了很好的舒适性,美中不足的是后排中间座椅没有配备头部靠枕,可能会影响乘坐时的舒适感。后排座椅可以按照比例放倒,灵活性十足,后备箱门采用掀背式设计,开口很大,存取物品较为方便,还可以装载一些大体积的物品,可以满足各种日常储物需求。

配置方面,该车将配备有主副驾驶安全气囊、胎压显示功能、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、车身稳定控制系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、Led远近光灯、车窗防夹手功能,此外部分车型还将配备方向盘换挡功能。

动力方面,无论是领潮系列还是Trophy系列,将全系标配1.5T涡轮增压发动机,最大马力181PS,峰值扭矩285牛米满足国六排放标准,传动系统方面,将匹配六速手动变速箱和七速双离合变速箱,悬架上选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为优秀,日常行车时不会有太明显颠簸,工信部综合油耗百公里6.2L燃油经济性较为不错。

名爵属于个性类的车,如提速快,操控好等,如果只是选一款普通的家用车,名爵不是首选。这就好比大家讨论英国车和德国车谁更优秀一样。我个人感觉,德国车做工扎实,底盘先进,操控性、安全性更好,最重要的是德国车工艺质量远比英国车好。当然,MG被南汽(现在并入上汽)收购后,更注重质量,但是,这家公司的团队毫无疑问相比欧宝(国内换了个别克的马甲)背后的通用集团,不论哪方面都是通用强得多!MG6与荣威550同一平台,楼主应该得出结论了吧?至于内饰,MG的做工质量比不上英朗,与高尔夫6差距比较明显。至于配置,同价位,毫无疑问MG6更丰富。怎么选择,见仁见智,但银子丰富的话,我会选则英朗!

名爵6刚推出之际,凭借超强的性能表现,让那些追求动力和个性的年轻人对这款车爱不释手。日前,上汽名爵官方正式发布了中期改款的名爵6(第三代名爵6)车型的预告图,新车定位“超宽体领潮轿跑”,采用更加动感的外观设计,只看这一张前脸图就有了想买的冲动,同时配置方面也更丰富了,不仅符合年轻消费者的胃口,也重新定义了年轻人的领潮运动轿跑。此前新款名爵6的申报图已经曝光,六边形的中网造型犀利,内部格栅采用两种样式,一种是直瀑式,另外一种是蜂窝状,保险杠两侧的格栅也采用新的设计,让车头看上去更宽大。前大灯也采用新的造型设计,内部灯腔由更多LED光源填充,营造出不错的视觉效果。新车侧面线条与现款车型保持一致,车身尺寸相比在售车型在长度上增加了9mm,长宽高分别为4704/1848/1466mm,轴距为2715mm。车尾部分,新款名爵6的尾灯造型发生了改变,同时灯腔内部也进行了重新排布。此外,新车后保险杠下部也采用新的造型,并配备双边共两出的圆形排气,运动感更强烈。从预告图来看,新名爵6的内饰将继续采用运动风格设计,官方表示,该车将继续配备10.1英寸的中控屏,手机无线充电、电子档杆,并且内置更加丰富的互联科技配置。新名爵6的电子挡把造型很特别,也很时尚,挡把区域中央由银色装饰条进行分割,整体看上去更加精致。动力方面,新车将搭载型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为181马力(133千瓦),而插混版车型也将基于相同的发动机。参考现款车型的传动系统,新车或将继续搭载6速手动或7速双离合变速箱。写在最后名爵6刚刚推出的时候,最显眼的不是外观设计,而是超强的动力,7秒内的百公里加速度,也让这款车在同级别车型中性能出众。而新款名爵6除了拥有强动力外,在颜值上更胜一筹,还有更丰富的配置,相信也会圈粉无数。

月均销量不足2000台,风神AX7为何卖不动呢?

  作为一款紧凑型SUV,东风风神AX7的整体销量表现比较惨淡。这,让它在紧凑级SUV市场中,并没有很大存在感。在一定程度上可以说,东风风神AX7是一款被车市边缘化的车型。但是,对于东风风神而言,风神AX7依然是不可忽视的主力担当车型。

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