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宝马minisuv 宝马mini cooper

[本站 宝马minisuv宝马minicooper一般聚会都是谁不到场想谁,还一定要死说活说地把人家拽来。而不知是有意还是无意,耍大牌的这位肯定有点过人之处,不然也不会这样千呼万唤始出来了。我们走在大街上,面对着川流不息的车流也是同样如此。SUV、商务用车和家庭轿车见多不怪,耳熟能详的数据张口就来…

宝马minisuv 宝马mini cooper

一般聚会都是谁不到场想谁,还一定要死说活说地把人家拽来。而不知是有意还是无意,耍大牌的这位肯定有点过人之处,不然也不会这样千呼万唤始出来了。

我们走在大街上,面对着川流不息的车流也是同样如此。SUV、商务用车和家庭轿车见多不怪,耳熟能详的数据张口就来。反倒是偶尔露峥嵘的车型能让我们眼前一亮,何况其本身就是精品款。

譬如,MINICOUNTRYMAN?2021款2.0TCOOPERSALL4。

MINICountryman是MINI首款SUV车型,但在普通人眼里,难以想象把SUV和MINICountryman联系在一起。因为在他们的思维中,MINICountryman一般都是公子哥和小姐姐们在三里屯一带散心用的。拥有MINICountryman的家庭非富即贵,都是拥有二、三辆私家车的。虽说是SUV,很少听说自驾游有开着MINICountryman外出的,仅仅后备厢的容积就成为最大的难题。

可能猜对了,MINICountryman就是一辆在城里约局、喝茶用的,既小资又有范儿,虽然是一辆SUV。

第一代MINICountryman诞生于1960年,第二代诞生于50年后的2010年日内瓦车展。现在眼前的这辆MINICOUNTRYMAN?2021款2.0TCOOPERSALL4,应该是一款中期改款车型可能恰当一些。

在MINI中属于SUV,但是在SUV中又很MINI。萌中带着阳刚,可谓有个性。

前脸,黑色的镂空中网右下侧标有红色的“S”,表明了运动者的身份。

圆中见方的LED日间行车灯具有识别度,也算是与众不同。银色导风口货真价实,导流空气到刹车系统。镀铬装饰的下格栅起着点睛的作用,既吸引了焦点,又丰富了前脸的层次感。

车身侧面,悬浮式车顶将整车分为上下两个部分。车顶的行李架再次显示了MINICOUNTRYMAN远足的功能,阳刚中带有一丝诗意,车顶上堆满行李的画面让人联想到倔强不服输的个性。

在车身的翼子板同样发现了“S”的标志,在前车门处发现了ALL4的铭牌,再容易解释不过了:运动型,四驱系统。

尾部,尾灯带有“米”字,似乎是向追根溯源的英伦血统致敬。MINI原来写成Mini,可别小看只是简单的大小写区别,就是两个时代的划分。Mini时代是从第一辆Mini诞生后至2000年9月,第一辆全新宝马MINI亮相在蒙特卡车展中的那段时期。即1959年至2000年9月,那时的Mini拥有纯正大不列颠血统。MINI时期则是宝马MINI亮相后至今的这段时期,从2000年9月以后,这款纯正英国血统的汽车油管里便流动着德国汽车工业的血液,以更为优良的品质出现,但是对于一些具有英国特色的设计也予以了保留和完善。

MINICOUNTRYMAN的内饰紧凑中层次分明,布局合理,一种小巧玲珑的感觉。

三幅式多功能真皮方向盘,中间圆圈镶以镀铬装饰,带有一分复古的感觉。

5英寸椭圆形液晶仪表盘设计简单、实用,整体效果新潮、不俗。

8.8英寸圆形中控屏与众不同,绝对是内饰的焦点所在。尤其是中控屏外围的灯带,随着驾驶模式的变化而改变颜色,有点时尚的意思。

让人惊喜的是,在现在大部分车型都是触控开关的年代,MINICOUNTRYMAN却保持了一部分手动开关。在给驾驶者带来操控感的同时,也为自己赢得了传统的尊严。

中控台的下方,MINICOUNTRYMAN的启动开关按钮像红色的U盘一样,在冷调的内饰中如同燃烧的希望,让人爱不释手。

方向盘和座椅肩部的“米”字图案展现了设计师缜密的思维,始终没有忘记Mini的传统,无形中演绎了MINI的历史。

MINICOUNTRYMAN?2021款2.0TCOOPERSALL4的长宽高分别为4310X1822X1612mm,轴距为2670mm。单从车身尺寸来看,应该算是标准的紧凑级别了,但是动力上却丝毫不落下风。2.0T直列四缸发动机,最大功率141千瓦,最大扭矩280牛·米,匹配8挡自动变速箱。在市区行驶,娇小的车身在车流中游刃有余,2.0T的发动机对于车旁的SUV丝毫不怯懦。即使是频繁的换挡也没有顿挫的感觉,发动机和变速箱配合紧密。如果切换到运动挡位,MINICOUNTRYMAN好像终于找到了撒欢的地方,发动机的声浪表明要释放出全身的力量。油门踏板更加敏捷,推背感始终伴随着。

MINICOUNTRYMAN的悬挂是前麦弗逊后多连杆式,一般的沟坎和接缝应对自如。况且,好像这种车型很少有坐满四人甚至前排坐两位人员的情况,大多数都是驾驶者一人。所以,悬挂对于振动的过滤后果一般都可以忽略不计了。

在众多的车型中,MINICOUNTRYMAN有点“假小子”的感觉,个性十足,但也正是魅力所在。从实用的角度出发,一般的家庭不会选择。大多数的用户是桀骜不驯或者窈窕淑女,正好是事物的两个极端。

问题来了,作为一款售价为33.98万元起的MINICOUNTRYMAN?2021款2.0TCOOPERSALL4,您会选择吗?这也是我最关心的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本回答由网友推荐

宝马minisuv 宝马mini cooper插图

展开全部我最近也在纠结x1还是countryman,x1烂大街了,countryman是有个性,但是感觉就是mini coupe用了放大镜,变大了,但分辨率没跟上的感觉,总觉得少了点mini的气质。我也说不上到底好不好看,所以你决定了耶顺便跟我说说,做个参考。

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