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东风本田艾力绅第二排座椅移至最前方后方剩余多长(东风本田艾力绅评论(本田艾力绅怎么样))

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东风本田艾力绅第二排座椅移至最前方后方剩余多长

东风本田艾力绅第二排座椅移至最前方后方剩余多长

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  • 艾力绅后排可以放倒当床吗
  • 27年艾力绅如何放倒当床

摘要您好!这款车第二排可放倒和第三排组合成床,第二排及第三排座椅都可前后移动,也都可以折叠,非常够用了。 艾力绅 第二排腿部最大/最小空间(cm) 40/0 第三排腿部最大/最小空间(cm) 70/0 二、三排等距时腿部空间(cm)。

咨询记录 · 回答于2021-08-16

东风本田艾力绅第二排座椅移至最前方后方剩余多长

您好!这款车第二排可放倒和第三排组合成床,第二排及第三排座椅都可前后移动,也都可以折叠,非常够用了。 艾力绅 第二排腿部最大/最小空间(cm) 40/0 第三排腿部最大/最小空间(cm) 70/0 二、三排等距时腿部空间(cm)。

二排座椅移到最前面后面还有多长

到最后面

到尾门处?

您说的是第三排放倒的状态么

好的,我查询下。请稍等

好的谢谢

您好!据了解第三排放倒后,第二排移至最前,后面空间是1580mm,如果当床的话,成年人平躺稍微有点吃力哦,对角线躺着可能会好点。

哦哦

嗯嗯!

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本田艾力绅第三排尺寸大约为1.5米,不够成人完全躺下睡觉的尺寸。东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm,同时放倒第二排与第三排的纵深大约为1.5米,对一个成年人的身高来说,放倒当床的空间不太理想,另外第二排放倒后凹凸不平并不平坦,当床的舒适性很低。

艾力绅很值得买,我就是买的艾力绅作为家用车。上次开车回老家,五六个亲戚全带下了,乘坐空间很大。后备箱容积也很足,前两天和老婆一起出去采购年货,买的东西太多了,把第三排座椅放倒后备箱的空间更大,所有货品一次性装下。乘坐空间大,后备箱容量也很足,作为家用车很适合,我觉得很值得买。 @2019

应该可以的。
只是太长了不安全,注意安全就好了。
老款艾力绅车长为4935mm、宽为1845mm、高为1805mm,轴距达到2900mm。本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗经济。

2015款艾力绅改装案例第二排座椅旋转向后可与第三排放倒后的座椅组成一个长度约为1.8m的‘床’,车顶带有天窗,2015款艾力绅改装案例旅途劳累躺在后面跟家人一起看看天也是一个很好的..

东风本田 艾力绅 ( 查成交价 | 车型详解 )长宽高分别为4935/1845/1805mm,同时放倒第二排与第三排的纵深大约为1.5米,对一个成年人的身高来说,放倒当床的空间不太理想,另外第二排放倒后凹凸不平并不平坦,当床的舒适性很低。
本田 艾力绅后排第三排座椅放倒步骤如下:

1. 首先放好中间座椅安全带。将锁片插入锚定器锁扣侧面的插槽。

2. 使安全带缩回车顶上的固定架中。

3. 将头枕放低至最低位置。

4. 拉动箍带解锁座椅靠背,向前推座椅靠背。

5. 拉起坐垫背部的把手,同时朝向身体侧拉整个座椅。转动座椅至地板槽。

6. 按住座椅,将箍带锁到固定钩上。

注意事项:释放固定钩,抬起第三排座椅坐垫。切勿在折叠的座椅上有人或放置物品时释放固定钩。当座椅解锁时,坐垫会弹起,将人或物品弹出。

若要使座椅恢复竖直位置:

1. 向下按住座椅并松开箍带,将座椅拉出地板槽。

2. 向前转动座椅到顶。

3. 向上拉座椅靠背上的箍带,并将座椅靠背拉至竖直。驾驶前请确保座椅和座椅靠背已牢固锁定。

保持正确的坐姿:所有乘员调节座椅和头枕并系上安全带后,继续笔直、靠后坐在座椅上,同时将脚踩在地板上直至车辆安全停下,并且发动机停止,这是十分重要的。就座不正确将增加车祸中受伤的机率。例如,如果乘员无精打采地坐着、躺着、向侧边翻转、坐得太靠前、前倾或侧倾、或单脚、双脚离地,将大大增加车祸中受伤的机率。此外,前排座椅上的乘员若就座不当,将会在车祸中因撞击车内部件或受展开的前气囊冲击而严重受伤或致死。(图/文/摄: 郭珊珊-兼职) @2019

按照依稀步骤就行了。
本田艾力绅后排第三排座椅放倒步骤如下:
1、首先放好中间座椅安全带。将锁片插入锚定器锁扣侧面的插槽。
2、使安全带缩回车顶上的固定架中。
3、将头枕放低至最低位置。
4、拉动箍带解锁座椅靠背,向前推座椅靠背。
5、拉起坐垫背部的把手,同时朝向身体侧拉整个座椅。转动座椅至地板槽。
6、按住座椅,将箍带锁到固定钩上。


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东风本田艾力绅评论(本田艾力绅怎么样)

东风本田艾力绅评论(本田艾力绅怎么样)
  • 本田艾力绅怎么样
  • 本田艾力绅好吗
  • 【车主点评:商务巨无霸,本田艾力绅】
  • 本田艾力绅怎么样值得买吗

问世于2003年的艾力绅与丰田埃尔法、日产贵士同处一级,是本田MPV车系里的旗舰车型。轿车化的底盘让艾力绅开起来简单轻松,转向和刹车的反馈都不像驾驶大型MPV那样容易产生不适感和紧张情绪,对于开惯了轿车的人来说,基本上很快就能驾驭它,同时高坐姿又带来了轿车和SUV所无法比拟的宽阔视野,驶过颠簸路面时,减震很柔和。虽然重心比轿车高不少,但只要车速合理,拐弯时车内的乘客不会有甩来甩去的感觉,悬挂系统给予了车身很好的支撑。 相对于满大街在跑的GL8来说,艾力绅的造型的确带来了很多神秘感和新鲜感。虽然整体造型依然是一副四四方方的厢式车,但仔细看发现还是挺有个性的,家族式镀铬盾形前格栅、黑色的A柱、精致独特的镀铬门把手、车身小包围等,这些元素整合到一起洋溢出一种年轻新锐的感觉。 家用完全没有问题,油耗的话,根据个人驾驶习惯和环境因素不同,此车油耗大致区间在13-17L之间

谈到MPV,大家第一个想到的一定是别克GL8,再问本田公司的,奥德赛是最熟知的。今天,我们了解下,东风本田生产的艾力绅。

从外观上艾力绅比奥德赛要大气,前头设计更大胆更时尚,侧身采用多线条来增强立体感,尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配,提升了其商务气息。全系标配自动大灯,只有高配车型为全LED灯,其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸,长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米。

内饰走的是家族化一贯的简约,不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝,为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体,全系配置8英寸大屏(至尊版为7英寸)、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调。

座椅舒适柔软,贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅,中配以下为手动调节,没有肩部调节,次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。

艾力绅搭载的动力系统,为2.4L地球梦发动机+CVT的组合,这个组合在本田的其它车系中,也站住了脚,市场认可度也可以。最大功率达到了137kW,最大扭矩为243Nm,均衡平顺的动力表现与燃油经济性都让人印象深刻。艾力绅的悬架采用前麦弗逊独立悬架,后为扭力梁非独立悬架并应用了振幅感应式后减振器,提高舒适性。

#选车理由 当初是着重看了奥德赛和艾力绅这两款车,但感觉奥德赛更适合家用,艾力绅则是商用家用都比较适合,为了享受最好的体验,所以直接选择了顶配版本。
#最满意 最满意的就是它的空间和外观了,空间方面非常的宽敞,基本上每个座椅都有自己的储物空间和杯架,头部和腿部空间非常的宽敞,人坐在里面可以轻松自如。
#最不满意 没有带电尾门,这点值得吐槽,很多时候接送客户放行李还要人手动开,他那个门是属于又大又沉的,开起来特别费力。
#空间 作为一辆商务性的MPV而言,它的空间是无可挑剔的,不管是乘坐空间还是储物空间都非常的充足,让人坐在里面能够享受到家的感觉,轻松舒适。
#外观 着重就是对比了奥德赛和艾力绅的外观,感觉艾力绅多了一丝霸气,奥德赛则是比较老实稳重一点,特别是车侧面的镀铬条,装上去非常的高贵。
#内饰 内饰方面多多少少还是差那么点意思,基本都采用了塑料进行包裹的,中控屏也是那种老式的,显示的东西不是很清晰,而且经常卡顿,新车买来的时候还有一点味道。
#动力 我对动力是没有什么太大的需求,因为再怎么跑都是市内跑,够用就行,这款车的动力就挺好的,自然吸气发动机的平顺性非常让人喜欢,每次起步都是悠哉悠哉的,非常舒服。
#操控 这款车是没有什么操控的,开起来比一般的小轿车要难的多,关键是它的底盘悬架都比较软,转弯侧倾比较大,所以转弯的时候一定要把速度降下来。
#舒适性 为了追求最好的舒适度,我选择的直接是顶配的版本,电动车门,超大天窗,全自动空调,第二排的座椅还带有各种调节和加热功能,简直是头等舱级别的享受。
#油耗 作为这么一款巨无霸来说,它的油耗肯定不低,刚买来的时候基本都是12个以上,目前是百公里11.2,还算差不多,几个朋友的商务MPV基本都是这个油耗。

谈到MPV,大家第一个想到的一定是别克GL8,再问本田公司的,奥德赛是最熟知的。今天,我们了解下,东风本田生产的艾力绅。

从外观上艾力绅比奥德赛要大气,前头设计更大胆更时尚,侧身采用多线条来增强立体感,尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配,提升了其商务气息。全系标配自动大灯,只有高配车型为全LED灯,其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸,长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米。

内饰走的是家族化一贯的简约,不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝,为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体,全系配置8英寸大屏(至尊版为7英寸)、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调。

东风本田艾力绅锁匙(东风本田艾力绅遥控钥匙没电是什么原因造成的)

东风本田艾力绅锁匙(东风本田艾力绅遥控钥匙没电是什么原因造成的)
  • 东风本田艾力绅遥控钥匙没电是什么原因造成的
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  • 怎样找到遗落在家里的艾力绅车钥匙
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钥匙里面的电池是有使用寿命的,一般用几年以后就要更换电池了,如果你说刚装上没多久就没点了,也可能是给你的电池本来就电量不足了,遥控钥匙的耗电量非常小,并且使用率不高,不会有过高的电量损耗

你好,东风本田艾力绅机械钥匙,是打开点火开关上的小盖儿,然后用钥匙插进去就可以了,希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!
本田艾力绅 是东风本田推出的一款中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗经济。
东风本田Elysion定位高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息,并采用了双面电滑动车门,车内配备了三排座椅,第二排座椅可通过一个操纵杆,轻松的与第三排形成一个小型会议室,十分便捷。

检查关键电子设备是否通电。电动侧门优于奥德赛。它的通过性在同级别绝对优越。适合中国的道路。当然也有亮点。副驾驶位置,中控台增加木纹装饰板,与出风口相匹配。有层次感。在材质上,采用质感和触感都很好的皮革包裹,风格和奢华度明显提升。也有家用车的亲切感。埃里森TopEdition车型配备7英寸中控触摸屏,具备车载DVD功能,其他车型配备8英寸中控触摸屏。艾李绅的后门打不开。

大多数门都是因为锁紧部件失效而无法内外开启,唯一的修复方法就是用力。但是在使用力之前,请确保中控锁已解锁,并且中控锁的功能正常。天气冷就打不开。锁定机器的黄油可能被冻结了。把车放在阳光下,再试一次。有时候门因为位置不对打不开,就像家里的老门一样,钥匙只能用手转动。这个时候可以在车外用身体撞车门,也可以找个小伙伴配合,一个拉车外车门,一个推车内车门。也许我们可以打开锁。当车门玻璃降低,玻璃的刮水条和装饰条被去除时,玻璃间隙会相对较大。

艾李绅的电池没电了,不能用遥控钥匙和电动模式开门,可以手动打开,拉下锁上的门把手旁边的手控锁,然后拉门把手从里面开门。很多带遥控钥匙的车辆突然发现,因为里程长,电池老化,有一天遥控钥匙打不开门。其实车上有个钥匙孔,在把手后面的小盖里面。只要用钥匙在小盖下面轻轻移动,小盖就会掉下来,钥匙孔就会出现。

北方冬天气温很低,大部分时间气温基本在零度以下。我们洗车后,门把手、车锁、门框缝隙等积了一些残留的水。经过一夜的严寒,水变成了冰,门被牢牢地冻住了,所以早上门打不开。在这种情况下,我们不能使用猛拉的暴力开门方法,这样很可能会损坏车漆和密封条,也有可能会弄坏门把手。门结冰时,最有效的解决办法是用温水把结冰的门倒掉,让结冰的冰尽快融化。或者等到中午,太阳充足,温度上升,就可以开门了。

想要找到遗落在家里的艾力绅车钥匙,需要仔细的在家中每个角落寻找,尤其注意夹缝、容易被掩盖的部位,车钥匙体积不大,容易被其它物体遮挡。
现在的汽车钥匙基本都没有自带定位功能,除非一些高端车型会在汽车钥匙上花点心思。可以上网购买一种智能钥匙防丢器,它分别有寻找器和接收器,是通过信号传输。只要把接收器挂在钥匙上,然后当我们找不到钥匙时,按下寻找器的指定按键,接收器就会发出滴滴滴滴的声音,再根据声音去寻找钥匙,在一定范围内声音清晰可听。这种方法时候把钥匙丢在家里找不懂的情况下。
本田艾力绅 是东风本田推出的一款中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗经济。

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