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咨询记录 · 回答于2021-10-21
张信哲代言欧宝娱乐是真的吗？
我的确听闻过这种广告，而且是在某些成人电影前置入的，感觉是个欧宝娱乐是个非法的网站。真不知道张信哲是不是自己也被骗了，还是为了赚钱啥都不顾了。
中断一般都是不算了。足球比赛中断一般都是不算了，足球是圆的，一切皆有可能，足球场上瞬息万变，所以我们要小心谨慎，足球是一项团队合作的运动。
咨询记录 · 回答于2021-12-27
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会
名为欧宝娱乐的平台会关闭本人账号，金额无法取出，问客服就是账号异常，不给取款。还要充40000才能提现。
是。张信哲于2020年公开代言“菲律宾网赌诈骗平台”欧宝娱乐，因此欧宝娱乐是诈骗软件。诈骗罪是指以非法占有，用虚构事实或者隐瞒真相的方法，骗取数额较大的公私财物的行为。
欧宝娱乐如何解除手机绑定首先我们要打开欧宝娱乐的一个主平台APP的一个主页面，然后我们对它进行一个登录和设置，然后在里面选择掉一个手机号，设置里面找到一个手机号的一个绑定，然后选择解除手机号绑定。最后选择完成退出就可以
合法。根据查询欧宝手机APP相关资料得知，欧宝手机app下载合法。欧宝手机app非常的正规，实力不容小觑。亚洲娱乐游戏顶级平台欧宝娱乐与瓦伦西亚共聚一堂，双方在瓦伦西亚会展中心举行了官方合作发布会。
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1.首先你得有个微信，如果连微信都没有，就没有微信钱包，更没有提现到账，对于QQ也是如此
2.如果以上符合还不能提现可能是你现在网络不行，这也是个重要原因，当你连上wifi时而且信号还可以时，一般是秒到账的，如果用4g流量也是一样的
3.可能你的手机没电了，如果你手机没电了，也就黑屏了，这时候你点任何地方都是没有用的，更不用说体现了，更不用说到账了
双方合作能为彼此获得不菲的利益，再加上明星代言都会有代言费。张信哲在2020年与一家名为欧宝娱乐的公司签约，成为了其品牌独家代言人，双方签下了为期1年的合作协议，共促彼此品牌价值提升。
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欧宝安德拉2.4L，这车怎么样 ♂
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做为通用汽车旗下的一个重要品牌，欧宝在国内可见的车型不算多。10月22日，欧宝首款引进中国的SUV车型安德拉（Antara）上市。此次上市的车型为2.4升手自一体版，搭载了与国产君越一样的2.4L Ecotec发动机，售价32.49万元。目前现车还没有到店，到车时间大概在10月底11月初。
欧宝首款进口SUV车型：安德拉Antara
欧宝安德拉源自通用Theta平台，与之前上市的雪佛兰科帕奇采用相同平台，而且两车在底盘以及动力系统都是一样的，两款车也都是有韩国大宇生产。欧宝安德拉采用了2.4L Ecotec发动机，此款发动机也被国产君越使用，最大功率103KW，扭矩220牛米，与搭载D-TEC发动机的科帕奇动力参数相当，搭配五速手自一体变速箱。新车将采用五速手自一体式变速器。与科帕奇7座自动豪华版相比，安德拉增加了中央液晶信息显示屏、行车电脑等配置。
欧宝安德拉内饰
欧宝安德拉的长、宽、高尺寸分别是4576Mm/1850mm/1704mm，车身造型饱满，线条也显得很硬朗，简洁。内饰上，桃木的材质手感极佳，中控台的布局与雪佛兰科帕奇亦有差异。最上方的多功能液晶显示屏可以实时显示车辆行使的相关信息，按键也可以分别控制主动防倾覆系统（ARP）、过弯制动控制系统（CBC）、下坡缓速控制系统（DCS），其中下坡缓速控制系统（DCS）一般在专业的豪华SUV上才能看到。此外，欧宝安德拉装备的前排侧安全气囊、电子随速转向以及驻车雷达，是在雪佛兰-科帕奇上看不到的。
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智能适时四轮驱动系统（AWD） Antara新安德拉配备的AWD智能电脑控制驾驶系统，当面对复杂的驾驶环境时， 可自动分配前后轮的驱动力，前后轮驱动比例最大值为50:50，为车辆提供最 优化的牵引力。 2.4汽油发动机为前轮驱动 电子控制系统 Antara新安德拉采用世界领先的电子操控系统，提高主动安全性。 除了包含有ABS的功能外，Antara新安德拉电子系统还包括了: 过弯制动控制系统（CBC）。在弯道中制动时，CBC会在专项过渡时适时介入，提高车辆在弯道中的稳定性，帮助缩短刹车距离。 液压紧急制动辅助系统（HBA）。当驾驶员紧急制动时，HBA功能可以迅速增强制动力，更快速地刹停车辆。 Antara新安德拉电子稳定程序ESP还包括了牵引力控制系统（TC），和下坡缓速控制系统（DCS）。 再加上拖车稳定程序与上坡起步辅助系统（HSA），HSA能使有效地辅助上坡起步，避免溜车事故。 这些电子操控系统与智能适时四轮驱动系统（AWD）完美的相互配合，不仅带来了高标准的满意度和驾驶舒适性，更让高标准的安全性能随时相伴。 下坡缓速控制（DCS） 车辆驶下斜坡时，DSC自动进行制动，让车辆以预先设定的较低速度缓慢下降， 无需司机踩刹车踏板，而且确保车轮不发生抱死，轻松驾驶方向。 SAFETEC 安全系统 Antara新安德拉最至关重要的关键配备之一，这是一组可以严格保障驾驶者安全的配备，它可以在发生正面配装的意外事故时，将撞击时产生的能量通过3组不同的途径分散吸收从而最大限度地减少机械变形，为车内驾乘者保持一个最大化的生存空间，当发生低速碰撞时，车头部分的特制变形装置，或车尾的一个整体系统可以瞬间吸收碰撞时产生的能量，减少车辆损伤，减少您的维修费用。 胎压监测系统（TPMS） 胎压下降会在仪表盘显示，且对应的轮胎会在图像显示器（GID）上显示。 安全气囊系统 Antara新安德拉为司机和前座乘客配备了标准的正面和侧面安全气囊，同时还配备了高度可调节的安全带，为前排驾乘者带来全面的安全保障，正对处于后座的乘客，则配备了大面积的前后排安全帘，给靠窗坐位的司机和乘客以便更多保护。 双前座安全带预紧器。两套预紧装置提高前座安全带的舒适性与安全性。座椅倾斜，控制身体的运动，使安全气囊能获得最佳效果。 自动照明控制系统（ALC） 特别的感应器使得Antara新安德拉能够感应前方道路的照明亮度，从而让前大灯自动开启。 氙气大灯 标配的前雾灯可以突破帷幕般的黑夜，照亮前端道路。 标准雾灯嵌入大灯下方。疝气大灯可选择配备动力高度调整与高压清洗系统。
优点：外观极具城市SUV风格，欧宝品牌第一款SUV车型缺点：性价比与同等国产车相比竞争力较弱系列介绍：安德拉Antara宽大的车身和1.7米的车高使得该车拥有非常不错的前排空间，带加热功能的真皮座椅能够给您的冬季出行带来更多温暖。在中央控制台部分除了金属质感前列的排挡杆之外，还有空调、电子导航、音响系统和一些辅助设备的控制按扭，而所有的这些按扭都附以金属装饰呈现出十足的质感。动力方面，欧宝安德拉Antara将搭载最大功率达103KW的2.4升4汽缸引擎，以及最大功率167KW的3.2升V6引擎。通过搭载的“智能四驱系统”，安德拉Antara能够将前驱车型所特有的循迹能力及灵活的操控性与四驱车型的越野性能相结合。在需要的时候，该系统可对前、后轴的扭矩进行优化分配，同时结合ABS、ESP、CBC以及DCS等电子装备，在实现车辆精准操控的同时提高行驶中的安全性
可以的。欧宝安德拉就是换了标的科帕奇90%的零部件和科帕奇一模一样，而且这个车质量可以，进口的德系品味。性价比很高的。我朋友那一辆跑了13万多公里就渗了点油。和方向机有点问题，换一个800块钱左右，换总成其他的没什么问题。
车型
对外观设计、动力性能和内饰配置等多方面进行了全面改进和提升，进一步凸显鲜明的跨界特征和出众的德系品质。此次，中国市场将推出4款车型9款车身颜色的选择：前驱舒适版和豪华版，官方指导价分别为26.6万元和28.6万元；四驱舒适版和豪华版，官方指导价分别为 28.8万元和30.8万元。
性能还是不错的，可以上各大汽车专业网站全面了解一下。
优点：
整车结实，外形干净利落，内饰工艺讲究，方向操纵顺畅，高速整车稳定。
缺点：
发动机配置低下，变速箱设计问题明显。
外观：
外观中规中矩，同时个性十足，与其他的同级SUV不同，在车流中非常容易辩论出车子的外貌。
内饰：
做工比较讲究，特别是可以肉眼所能看到的部位，与同级相比，工艺更是胜出许多。
这个价位的车里，安德拉的内饰算是不错的。比较细致。略有遗憾的是车门的储物空间略小。驾驶座扶手也短了一些。 总体很平稳。方向盘略感重，但也增加了沉稳感，指向意图执行明确。不过转弯半径有点过大，调头时不太方便。很多时候需要倒一把车。 外观同样比较令人满意。镀铬的窗框，前车门处的气窗，都是很提升档次的。只是如果能将天气改为短的更好。洗车时方便一些。
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欧宝安德拉2007款（欧宝安德拉车子怎么样） ♂
欧宝安德拉2007款（欧宝安德拉车子怎么样）- 欧宝安德拉车子怎么样
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优点：外观极具城市SUV风格，欧宝品牌第一款SUV车型缺点：性价比与同等国产车相比竞争力较弱系列介绍：安德拉Antara宽大的车身和1.7米的车高使得该车拥有非常不错的前排空间，带加热功能的真皮座椅能够给您的冬季出行带来更多温暖。在中央控制台部分除了金属质感前列的排挡杆之外，还有空调、电子导航、音响系统和一些辅助设备的控制按扭，而所有的这些按扭都附以金属装饰呈现出十足的质感。动力方面，欧宝安德拉Antara将搭载最大功率达103KW的2.4升4汽缸引擎，以及最大功率167KW的3.2升V6引擎。通过搭载的“智能四驱系统”，安德拉Antara能够将前驱车型所特有的循迹能力及灵活的操控性与四驱车型的越野性能相结合。在需要的时候，该系统可对前、后轴的扭矩进行优化分配，同时结合ABS、ESP、CBC以及DCS等电子装备，在实现车辆精准操控的同时提高行驶中的安全性
欧宝antara和雪佛兰Captiva为同胞产品，两者一定有颇多相似点，他们共享的部件只有前挡玻璃而已，当然他们都是五座车型，它们都是韩国生产的，在通用的韩国子公司大宇制造说到调校和操控，车辆所搭载的底盘系统为关键因素。安德拉搭载的底盘代号为“TE”，也就是 Theta + Epsilon 的意思。Theta 底盘是通用针对中型 Crossover SUV 开发的底盘；Epsilon 底盘是近几年通用旗下最成功的底盘设计包括欧宝Vectra与萨博9-3等都能见到Epsilon的踪迹。 TE 底盘就是结合 Epsilon 底盘的操控与扎实（前悬挂）、Epsilon II 底盘的四轮驱动扩充能力与Theta 底盘的舒适与越野性能（后悬挂）所开发出来的全新 SUV 底盘；简言之，就是一款具备 Crossover SUV 越野能力的 Vectra 底盘。安德拉于路上奔驰时也能很刚猛。起步加速丝毫不显迟钝。方向盘的转向反应更是有别于欧宝其它车系较为轻巧，原来为了SUV考虑，原厂亦做了特别调校。安德拉搭载的SSPS 速度感应动力辅助转向系统，会依车速高低提供不同的转向回馈感。16.43 : 1 的转向齿比，较欧宝其它车型幅度更大，转动时也更为轻盈，有助于在越野路面上的细微转向修正与控制。实际路试时就是少了那么点欧宝的硬派扎实风格，但如此的设定将更能为开惯日系车的车主接受。即便是一般工作日，通往近郊的道路仍然车多，抓住眼前短暂的空当，重踩油门，安德拉随即呼啸而过。动力输出以线性为主，加速性表现让人满意，如果是个苛刻的车主，将变速系统切至手排模式时，动力传递也会更为直接。当进入弯道时，安德拉的身型与车高不免让人有些担心运动性与稳定性；事实上，入弯时，安德拉车身摇摆的程度并不大，车尾的动态亦能掌握，不会有车尾很难带动的感觉。谈到安全性，安德拉的主动式四轮传动系统，不仅会根据轮胎打滑状况，适时调整不同的扭矩输出；除此之外，还会根据方向盘转幅、横向加速 G 值、偏航状态、刹车使用状态、扭矩输出、发动机转速与油门使用状态等参数，与车上的各项主动式行车电子辅助系统，包括ABS、ESP Plus 等系统完全整合，彻底发挥主动安全防护。整体来说，从车价与动力输出等特性，安德拉是具有竞争性的。在价格上，由于安德拉于亚洲组装，使得其能以更为低廉的价格切入市场。在实际操控表现上，安德拉已不如其它欧宝车款般棱角鲜明，也许有人会质疑：“那就不是欧宝了！”但硬中偏韧的悬挂设定，将更适合国内坑洼的道路质量。相较于日系同类较软的悬挂设定，短程行驶时相当舒适，但要开长程时就较为容易感到疲累。安德拉的悬挂设定，更适合长途行驶，无论驾驶还是后座乘客较为硬实的悬挂系统，久坐较不容易感到疲累。面对满布坑洞的路面，悬挂系统亦能适时地吸震，开惯日系车型的车主，安德拉可算是大不相同的特质。
福特maverick是美国福特和旗下的全资子公司日本马自达共同合作开发的紧凑型城市suv。它在美国的名字是escape，在马自达那边就叫tribute。在欧洲还有一个名字，就是我听到的maverick，到中国后翻译为翼虎。
翼虎，即escape来自全球最大suv制造商，拥有100％ ford纯正血统，是suv车主的最佳选择。ford suv家族旗下包括六大车系，单在美国全年销售量即达70万辆以上，为世界最大的suv车型制造商！作为福特越野家族中的后起之秀，escape悉数秉承前辈们的优点，除此之外，该车还融入了mazda公司工程技术人员的设计元素，由于这个方面上的原因，车迷们不难从这款车上找到日系车的影子。第一批escape是在1999年10到2000年8生产的，但它的第一次投放市场却是在2001年初。作为一款紧凑型suv，escape无疑是成功的。尽管当时在北美市场已经有了本田cr-v、grand vitara、rav4等声名显赫的紧凑型suv，但escape只用了7个月时间就占领了细分市场的销售冠军位置。
从2001发售第一款车到目前为止，每年都对其进行该型，不断进步，精益求精。但是，escape的最大动作却在于即将推出的2005年的版本。这是一款多年以后注定会被载如史册的suv，因为它是一辆开启混合动力先河的suv。混合动力系统在escape上应用、在越野车上的应用，标志着人们在该技术领域获得突破性的进展。
中国版的翼虎是maverick中文名称，而maverick实际上是欧洲版的escape。现在在中国境内销售的翼虎是来自与福特台湾六和工厂2004年的版本。04年的escape一共有6个车型，但目前国内在售的只有排量为3.0l、四前速自动挡、售价为39.5万一款车。安全和舒适上:自动收紧安全带及安全带能量控制牵引器，是前座安全带标准配备。在撞击时，锁紧装置会自动将安全带拉紧，安全带能量控制牵引器的设计，是降低在严重撞击时胸部受伤的风险。“翼虎”提供了先进的儿童保护装置，儿童安全座位有固定锚和紧带扣系统。这项配置对带孩子的家庭无疑是有吸引力的。
“翼虎”配备有安全带提醒系统，提醒驾驶员要紧上安全带。在安全带扣环有一个感应器，判断驾驶员是否已紧上安全带，如果驾驶员没有紧上安全带，当汽车在行进间，会发出间歇性的警讯声，仪表板的红灯也会亮起。不过美式车好像都这样。
翼虎车身结构设计非常的精密，能够将前方撞击时所产生的巨大冲撞力，引导和扩散到汽车其他的部位。一般而言，撞击时所产生的力会被汽车的横杠框架所吸收。“翼虎”则把撞击时的力传到较低的横杠框架以及经由车顶上方路径分散。
翼虎的越野能力:要叙述一辆车的越野性能，那么就不得不说到它的四驱系统，翼虎配置的时control trac ii四轮驱动系统，该系统在off-road中的表现证明了翼虎的血统。这套四驱系统是通过中控台上的一个旋钮来操作，在平时，旋钮设置在4×4 auto，车辆以前轮驱动，当前伦发生打滑时，系统会自动分配给后轮更多的扭矩，来获得充足的驱动力。当在无路状态下时，不用停车就可以旋转到4×4 on上，这相当于4×4的4h效果。在这时这套四驱系统通过后轴差速器将扭矩平均分配到前后轮之间，当一个车轮发生打滑时，系统通过启动一个离合器来将牵引力重新输向后轮。动力启动装置（pto）可以使翼虎在具有较低的离地间隙的情况下，能够顺利通过，同时也减小了两段传动轴之间的杂音和振动，保证了翼虎在坏路行驶的舒适性。
道奇酷威是一款为中国新兴精英阶层打造的进口全能跨界SUV。不仅融合了MPV的宽敞、灵便和舒适性，还吸纳了SUV的澎湃动力和安全，更兼具轿车的燃油经济性，并以远超同级别竞争对手的丰富配置，让消费者以一辆车的价钱，体验三辆车的精彩。
道奇酷威拥有2890mm的超长轴距。独特的“5+2剧院式”座椅布局和创新的储物设计，开创同级中最多的256种空间组合方式，使车内装载空间能满足各种需求，实用性更强。同时，道奇酷威还提供了全面超越同级的丰富数字化娱乐装备，包括MyGIG?（美及）多媒体娱乐系统，VES后座视频娱乐系统(配备第二排顶置8英寸LCD屏幕)，三区自动空调，ParkView? 可视倒车影像等，将车内摇身一变成为舒适惬意的个性空间。其次，2.7升 V6发动机匹配6速Autostick自动变速系统，最大功率136千瓦，最大扭矩256牛?米，0至100公里加速度仅需10.8秒，极富驾驭乐趣带来，带来酣畅加速的快感。除此之外，道奇酷威更兼具卓越的节能环保性。综合工况百公里油耗10.3 升，性价比更上一层。最后多项高级安全科技的应用，包括整合动态安全稳定系统，多级安全气囊及三排侧气帘等周密安全系统，成就北美最高五星安全碰撞评级，让道奇酷威打造了全能型跨界车的安全标杆。作为克莱斯勒的主力车型之一，道奇酷威在全球受到了专业机构的广泛认可。它在08年由国际权威的汽车专业杂志Ward’s组织的汽车内饰展上，以其创新的内部空间设计以及灵活的内饰特色，获得组委会的特别大奖，专家认为这款车真正做到了“灵活、实用”。它在德克萨斯州汽车专业记者联会的春季挑战赛上，被评为“德州家庭用车”，这是该赛事的最高奖项之一。
欧宝安德拉跟雪佛兰科帕奇是同平台的，外形也很像。。。有点丢欧宝牌子的人。。。
40w以下的suv很多啊，Q5、长丰帕杰罗、森林人、超级维特拉、锐界都不错
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车型
对外观设计、动力性能和内饰配置等多方面进行了全面改进和提升，进一步凸显鲜明的跨界特征和出众的德系品质。此次，中国市场将推出4款车型9款车身颜色的选择：前驱舒适版和豪华版，官方指导价分别为26.6万元和28.6万元；四驱舒适版和豪华版，官方指导价分别为 28.8万元和30.8万元。
基本信息 2.4 舒适两驱版 2011款 2.4 豪华两驱版 2011款 2.4 舒适四驱版 2011款 2.4 豪华四驱版 2011款 排量（升） 2.4L 2.4L 2.4L 2.4L 变速器型式 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 6档 手自一体 基本性能 综合工况油耗 10.1L/100km 10.1L/100km 10.3L/100km 10.3L/100km 网友油耗 12.3L/100km 10.7L/100km 11.2L/100km 13.3L/100km 加速时间(0—100 km/h) 10.9s 10.9s 10.9s 10.9s 最小转弯半径 6.4m 6.4m 6.4m 6.4m 最大涉水深度 450mm 450mm 450mm 450mm 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 适时四驱 适时四驱 乘员人数（含司机） 5 5 5 5 整备质量 1738kg 1812kg 1738kg 1812kg 最高车速 181km/h 175km/h 181km/h 175km/h 车身结构 车门数 5 5 5 5 车身型式 两厢 两厢 两厢 两厢 天窗型式 单天窗 单天窗 单天窗 单天窗 外部尺寸 长 4596mm 4596mm 4596mm 4596mm 宽 1850mm 1850mm 1850mm 1850mm 高 1761mm 1761mm 1761mm 1761mm 轴距 2707mm 2707mm 2707mm 2707mm 前轮距 后轮距 接近角 24 24 24 24 离去角 23 23 23 23 最小离地间隙 内部尺寸 行李箱容积 370L 370L 370L 370L 燃油&发动机 燃油箱容积 65L 65L 65L 65L 燃料类型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 排量 2384mL 2384mL 2384mL 2384mL 最大功率—功率值 123kW 123kW 123kW 123kW 最大功率—转速 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 5600r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 230Nm 230Nm 230Nm 230Nm 最大扭矩—转速 4600r/min(rpm) 4600r/min(rpm) 4600r/min(rpm) 4600r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 压缩比 9.6:1 9.6:1 9.6:1 9.6:1 环保标准 国4 国4 国4 国4 最大马力 167Ps 167Ps 167Ps 167Ps 底盘操控 转向助力 电子 电子 电子 电子 变速箱类型 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 档位个数 6 6 6 6 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 前悬挂类型 麦弗逊式 麦弗逊式 麦弗逊式 麦弗逊式 后悬挂类型 多连杆式 多连杆式 多连杆式 多连杆式 轮毂材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 前轮胎规格 235/65 R17 235/55 R18 235/65 R17 235/55 R18 后轮胎规格 235/65 R17 235/55 R18 235/65 R17 235/55 R18 外部配置 车身颜色 白色,深灰,浅灰,黑色,中灰,蓝色 白色,深灰,浅灰,黑色,中灰,蓝色 白色,深灰,浅灰,黑色,中灰,蓝色,樱桃红 白色,深灰,浅灰,黑色,中灰,蓝色,梦幻米,闪银,炭黑 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗防夹功能 前排车窗 前排车窗 前排车窗 前排车窗 后雨刷器 ● ● ● ● 感应雨刷 - 雨量传感 - 雨量传感 内后视镜防眩目功能 - ● - ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 - ● - ● 外后视镜加热功能 - ● - ● 前照灯类型 卤素 氙气 卤素 氙气 前雾灯 ● ● ● ● 前大灯自动开闭 - ● - ● 前照灯自动清洗功能 - ● - ● 防紫外线/隔热玻璃 隔热 隔热 内饰 方向盘表面材料 真皮 真皮 真皮 真皮 转速表 ● ● ● ● 座椅材质 真皮 真皮 真皮 真皮 座椅加热 - 前排座椅 - 前排座椅 驾驶座腰部支撑调节 ● ● ● ● 驾驶座座椅调节方式 电动 电动 电动 电动 前座中央扶手 ● ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● ● 方向盘前后调节 ● ● ● ● 影音空调 中控台液晶屏 ● ● ● ● 扬声器数量 6 6 6 6 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 手动 自动 手动 自动 外接音源接口 USB USB USB USB 音频格式支持 MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD MP3,WMA,CD 空气调节/花粉过滤 - ● - ● 便利功能 定速巡航 - ● - ● 倒车雷达(车后) - ● - ● 中控门锁 ● ● ● ● 胎压监测装置 - ● - ● 多功能方向盘 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 泊车雷达(车前) - ● - ● 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● ● 前排侧安全气囊 ● ● ● ● 后排侧安全气囊 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 陡坡缓降 ● ● ● ●
通用汽车欧宝去年推出的 - 安德拉SUV车型将进口到国内十一月正式的方式。与雪佛兰 - 科帕奇同平台的欧宝 - 来自通用大宇的西塔平台的安德拉车型，以及两款SUV车型的进口由韩国大宇生产。