力帆摩托车官方旗舰店报价（力帆if150-10b水冷摩托车价格） ♂
力帆摩托车官方旗舰店报价（力帆if150-10b水冷摩托车价格）- 力帆if150-10b水冷摩托车价格
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力帆LF150-10B即KP150水冷版价格在9800元左右，各地价格有差异，以当地专卖店报价为准。
帆摩托车LF125-7E
包牌照5500元，
并能带护杠、尾箱，封闭盔、防盗器、原装机油
就不贵
力帆LF110T-P是外观有点模仿五羊本田小公主的踏板车，国四排放的，一般价格卖到五千多元，贵的地方要卖到近六千元左右。各地价格有差异，以当地专卖店报价为准。
力帆摩托今天召开新品发布会，发布了两款新车型，分别为踏板KPV150和巡航V16S；其中KPV150是很多车友期待已久的跨界踏板车型，也是力帆乃至国产的首款探险风格小排量踏板；而V16S则是基于V16的新款车型，更加运动更具科技感。
力帆?KPV150
KPV150在外形上采用探险运动风格的设计、肌肉感运动感都很强，车身采用双色涂装，整体视觉比较运动和年轻。很多人觉得这款车与本田的ADV150有不少相似之处，这也是KPV150备受关注的一大原因之一，无论是否借鉴这款KPV150在外观上都非常讨喜。
配置方面，拥有11L的前置油箱，续航可达400公里，最小离地间隙180mm，通过性很不错、配备全地形轮胎拥有一定的越野能力；此外还有倒置前减震加可调式倾斜中央后减震，以及铝合金后摇架，可调式挡风，USB接口、12V电源插座等。科技配置上，拥有启停技术、侧支架熄火，LED全景大灯、流水转向灯、液晶智能仪表，双通道ABS等等。
发动机方面，搭载NBD150单缸水冷发动机，最大功率10.2kW/8500rpm，最大扭矩13N·m/5000rpm，最高车速超过100km/h。发动机的输出表现处于该级别的领先水平，用来拉动整备质量仅有143Kg的车型显得绰绰有余。
力帆?V16S
V16作为力帆摩托的经典巡航车型，自从面世以来就收获了非常多的粉丝，而且V16的发动机也被很多小品牌争相使用。V16S作为衍生版本，不仅延续了V16的稳重舒适，更加入了运动巡航车的澎湃动力，外观和配置都有不小的变动。
比如脉冲式增压发动机空滤器，一体式运动消声器，更加运动型的手把，悬浮式仪表，运动风格的前后挡泥板，部分仿碳纤维覆盖件装饰等等。最关键的是还有14.5L水滴式大容量油箱，续航里程可达500公里左右。
动力方面,搭载的升级版250V型双缸发动机，做了更加运动化的调校，最大功率14.5kW/8000rpm，最大扭矩18N·m/6500rpm，最高车速超过130km/h。此外，KPV和V16S都将搭载力帆的车载智能终端机车卫士，通过手机与力帆摩托APP建立机车互联，即可轻松查资讯畅享智能骑行。
这款车在6900元钱左右。力帆KPV150的外观设计非常亮眼，第一眼看上去迎面袭来的就是一股越野拉力风格！外观看上去非常有个性，高配车型的的版画也很好看。
这台车的配置非常高，脉冲点火，自动起停，边撑熄火，可调风挡，搭配液晶仪表车辆的各种数据显示的清晰明了，一个USB充电接口加一个12v的点烟器接口，平常跑长途的时候充电非常方便！
前置油箱加油口，加油不用打开座垫非常方便实用，另外11升容量的大油箱结合百公里2.6升的油耗续航能力在400公里以上，这个续航里程在踏板里也算是很强的存在了。
力帆KPV150前后标配LED光源，前后碟刹，除最低配以外都有ABS防抱死系统，提高了安全性，这点必须好评！ 长行程的前倒置减震必须好评，这个级别这个价位用前倒置减震的踏板估计找不出第二个，倒置减震不仅能提高颜值，减震的性能也有提升，中央单置减震可调弹簧预载，前后14寸的大轮胎，离地间隙180mm，平时跑跑非铺装路面比一般的踏板强太多
首先，型号应该是9D，而不是D9。。。。以下为网友品论
我是今年2月份买的力帆劲翼。我是摩的司机，因为摩托车就是我的谋生工具，与我的生活密不可分，所以选择一辆好的摩托车对我来说十分重要。我以前骑过很多品牌的摩托车，感觉总是不满意，那些车要不震动太大，骑得人全身发麻，要不骑起来很无力。我买车之前，听同行朋友介绍过力帆劲翼，当时我以为他在吹牛，并不是很相信劲翼骑起来会有这么舒服。经过试骑后，我才发现此车无论是在外观、动力还是提速等方面，都令我很满意。我觉得最爽的是在载人的时候，遇到爬坡轻轻加油就上去了，完全不费力。发动机声音听起来很温柔，油耗又低，对于我们跑摩的的来说很划算。我考虑下次换车时还是继续买力帆劲翼。
有这个评论可知，品质在国产里算是上乘的了，但你也不妨考虑gsx125-3b这款车，价钱差不多，却是铃木血统。
回到力帆，如果你确实喜欢，报价是可以还价的，不超过6300。再贵买个国产就没意思了。外观不错的，要买的话，尽量争取试骑的机会，只有骑过才有最真实的体验
楼下说的偏激了，小日本？不是中国的厂，中国的工人，中国的资本？你不买，小日本钱照拿，赔的是中国厂商。理性抗日！！
力帆不能说巨烂，但也不怎么样，国产品牌摩托车里品质属三流，品种不少，但品质一款比一款差劲，如果你想买国产车，还是看看合资品牌或是老品牌吧，像新大洲、五羊、建设、嘉陵、轻骑这些，再往后排的像钱江、宗申。
价格在17000左右吧。
力帆V16整装出发，配以强劲的动力、俊朗的外观、舒适的操控，魅力无限，靠近它方知何为欲罢不能。 动力澎湃，生为自由 力帆V16搭载V型双缸250风冷发动机，配备电喷系统，带来高效与动力的完美平衡，畅享焕然一新的驾驶乐趣，澎湃动力，不言而驭！ 功率13KW（8000r/min），扭矩19N?m（6000r/min），V型双缸发动机在保证动力充足的同时兼顾平顺性。发动机声浪经过消声器过滤，低沉浑厚、强劲有力，似马蹄、如超跑。
对于国产力帆摩托车，相信不少车友都比较熟悉，至今为止发展了也有几十年之久，旗下的车型也是变得越来越丰富，包含街车、休旅、跑车、复古、巡航等多个系列，并且车型表现的性能也是比较不错，受到了不少车友的喜爱。
随着科技实力的提升，摩托车也逐渐变成了玩乐性交通工具，力帆也是全新开发了KP系列街车，今天小编要说的就是力帆旗下首款双缸运动街车KP350，同时这款车也算是力帆旗下排量最大的，算是代表车型。那么它的性能表现如何呢？下面就跟着小编一起来解析一下吧！
根据官方所公布的信息当中这款车一共有两个版本，适航版和巡航版。比较不错的是，两个版本都标配ABS防抱死系统，最大的区别应该就是减震、仪表和售价，其中适航版售价24780元，巡航版售价25980元，这样2万多的售价算是国内同级别车型当中表现比较亲民的。
从外观设计上，力帆KP350的造型也是采用现阶段比较特别设计，说是运动感，但整车的线条又比较复杂，小编自我感觉更多的是肌肉感。整体车身充满了棱角和线条感，所以看起来整体车身十分硬朗，并且犀利。头灯采用分层式远近大灯，再加上倒八字造型的日行灯，看起来十分霸气。
在核心动力上，这款KP350搭载的是由力帆自主研发的DRF350双缸发动机，同时采用水冷和电喷系统，动力表现十分不错。从官方所公布的数据当中，这款发动机最大功率21kW/8500rpm，最大扭矩28.5N·m/5500rpm，压缩比高达11.5:1，调校也是偏向于低扭，比较适合城市当中的日常通勤。
电喷供油系统是由力帆与联合电子共同研发，应用比较广泛，稳定性非常不错。在实际驾驶过程中，发动机较低转速时，动力表现十分充沛。P-BOX实测0-100km/h加速为9.5秒，而最高极速也是达到了135km。虽然动力极速表现不如现阶段简洁轻巧风格的运动街车，但也可以满足日常的需求，动力表现也不弱。
在车身设计上，这款力帆KP350采用的是一副高强度的钢管车架，虽然增加了车重，但在高速行驶时也是增加了安全性能。轮胎方面，这款车前轮规格120/70-ZR17，后轮规格160/60-ZE17，宽度要比同级别车型好很多，抓地力自然也比较不错。
减震方面，高配版的车型前轮所搭载的是预载可调倒立式减震，后为中置减震，支持多段预载可调，整车出厂的调校偏向于舒适化，回弹阻尼也比较温柔。制动方面，前轮采用了前双320mm制动盘匹配单向双活塞卡钳，后轮采用240mm制动盘匹配单活塞卡钳，标配ABS系统。
不仅如此，在智能配备上，这款车还具备人机交互系统，所搭配的是一块交互彩色液晶仪表，并且可以与手机互联，显示信息比较全面，并且支持光感调节。时速、转速、各种里程、油量、油耗、水温、电压、时间等等均有显示。
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正三轮摩托车
力帆 LF150ZH-4 2008 C1 重庆 162FMJ 149.4/8.5 7200
力帆 LF150ZH-2 2009 C1 重庆 162FMJ 149.4/8.5 6200
力帆 LF110ZK-2 2008 C1 重庆 1P52FMH 107/4.5 5900
力帆 LF150ZK-4 2008 C1 重庆 162MJ 149.4/9.0 9800
力帆 LF200ZH 2008 C1 重庆 163FML-2 196.9/10.5 8560
力帆 LF175ZH-2 2008 C1 重庆 162FMK 175/9.5 7050
力帆 LF150ZH-3 2008 C1 重庆 162FMJ 149.4/8.5 7900
力帆 LF200ZH-2 2008 C1 重庆 163FML-2 196.9/10.5 7550
力帆 LF200ZH-3 2008 C1 重庆 163FML-2 196.9/10.5 11,600
力帆 LF150ZK-5 2008 C1 重庆 162FMJ 149.4/8.5 6800
越野车
力帆 LF150GY-3A 2008 A3 重庆 162FMJ 149/8.5 8600
力帆 LF200GY-6 2008 A3 重庆 163FML-2M 197.0/10.2 9800
弯梁车
力帆 LF110-26H 2008 A1 重庆 1P52FMH 107/4.6 4280
力帆 LF110-8F 亮影 2008 A1 重庆 1P52FMH 106.7/4.5 4680
力帆 LF110-11H 2008 A1 重庆 1P52FMH 106.7/4.5 4680
力帆 LF110-5H 2008 A1 重庆 1P52FMH 106.7/4.5 4400
力帆 LF110-H 2009 A1 重庆 1P52FMH 107/4.5 3500
力帆 LF110-5F 2008 A1 重庆 1P52FMH 106.7/4.5 4280
力帆 LF110-7F 2008 A1 重庆 1P52FMH 106.7/4.5 3800
力帆 LF110-8H 2008 A1 重庆 1P52FMH 106.7/4.5 3880
力帆 LF110-8G 亮影Ⅱ 2008 A1 重庆 1P52FMH 106.7/4.6 4760
踏板车
力帆 LF100T 2008 A1 重庆 1P47QMG 100.3/3.8 4080
力帆 LF125T-2D 2008 A1 重庆 1P52QMI 124.65/5.0 4680
力帆 LF50QT-2A 2008 A1 重庆 1P39QMB 49.5/1.8 3900
力帆 LF125T-2 2008 A1 重庆 1P52QMI 125/5 5200
骑式车(150ml)
力帆 LF150 2008 A1 重庆 161FMJ 145/8.0 4400
力帆 LF150-13F 2008 A1 重庆 162FMJ 149.4/8.2 4850
力帆 LF150-14 太子 2008 A1 重庆 161MJ 145/8.8 7680
力帆 LF150-11 太子 2008 A1 重庆 161FMJ 145/8.0 6600
力帆 LF150-A 太子 2008 A1 重庆 161FMJ 145/8.0 6480
力帆 LF150-17 2008 A1 重庆 161MJ 145/8.8 6600
力帆 LF150-14 忍者 2008 A1 重庆 161MJ 145/8.8 7000
力帆 LF150-9D 2009 A1 重庆 162FMJ 149.4/8.5 6680
骑式车(125ml)
力帆 LF125-23 2008 A1 重庆 156MI 124/8.2 6480
力帆 LF125-7D 2008 A1 重庆 156FMI-2 124/7.2 6480
力帆 LF125-7B 2008 A1 重庆 156MI-2 124/8.2 5580
力帆 LF125-9J 2008 A1 重庆 156FMI-2 124.0/7.0 6180
力帆 LF125-3 2008 A1 重庆 156FMI 124.0/7.3 4500
力帆 LF200-6B 2008 A1 重庆 163FML-2M 197/10.2 5900
力帆 LF125-19 2009 A1 重庆 157FMI 124.5/7.8 5880
力帆 LF125-9M 2008 A1 重庆 156MI-2 124.0/8.2 6800
力帆 LF125-9A 2008 A1 重庆 156MI 124/8.8 6600
力帆 LF125-9 2008 A1 重庆 157FMI 124/7.8 4580
力帆说实话，不咋滴、没速度、油耗大、发动机不耐用、唯一一点好处就是比大品牌的车便宜，这就是力帆最大的卖点，随便找个YAMAHA劲豹或SUZUKI钻豹都能达到5年不进维修站，你问力帆能么
6800块钱。不过实际卖的价各个地方可能差距有500左右。 你讲一讲估计6300--6500能买下
6000元左右。各个地区物流费用不同、进货渠道不同，价格有所差别的。
.两轮轻便摩托车力帆 LF50Q-8F A1 重庆 1P39FMB 49.0/1.8 3980
6800-7200左右
125型太子车5700左右
力帆汽车携旗下820、X50和630纯电动车亮相，其首款中高级轿车力帆820及首款小型SUV
力帆X50，在造车工艺、车型品质等方面实现了全面升级。这两款车的出现让力帆汽车实现了对主流细分市场的全面覆盖，整体竞争力进一步增强。力帆摩托车方面，此次参展有用LF150-10S、LF250-P、HL200-16D等七款十辆车型参展，其中最亮眼的莫过于市场期待已久的赛车级新品摩托车KPR150的首发上市，市场售价11800元。
力帆摩托车怎么了(力帆摩托车陷入困境，业内传闻忧心忡忡) ♂
力帆摩托车怎么了(力帆摩托车陷入困境，业内传闻忧心忡忡)力帆摩托车陷入困境，业内传闻忧心忡忡
力帆摩托车作为国内知名摩托车品牌，一度成为多数摩友的选择，然而近年来，力帆摩托车陷入了一系列的困境。在这篇文章中，我们将分析力帆摩托车存在的问题，并探讨其未来发展的可能性。
首先，我们需要明确的是，力帆摩托车的成长史非常传奇。早在 1999 年力帆公司就开始生产摩托车，历经 20 年的发展，其产品线已经从最初的机动车扩展到了汽车、轮胎、发动机等领域。尤其是在摩托车领域，力帆一度占据国内市场份额的前三甲，也曾经拥有过十分强大的品牌影响力，然而最近几年力帆摩托车的情况相当不乐观。
一方面，由于国内经济周期性调整，动力品牌的销量受到了很大的冲击，力帆摩托车产销量下降相当明显，据不完全统计， 2020 年力帆摩托车产量为 2.4 万辆，与上年相比下降了 66.54%。这样的下滑趋势不仅让力帆摩托车处于了非常尴尬的境地，而且也对国内摩托车市场产生了一定的冲击。
另一方面，力帆摩托车产品质量不稳定，售后服务出现拖延、不耐心等问题也逐渐盛行。因此，消费者对力帆摩托车的信任度越来越低，同时也影响到了力帆品牌的影响力。
在劣势状况之下，市场竞争日益剧烈。力帆摩托车的产品定位在中低端，竞争的对手包括了本土知名摩托品牌以及日韩国际品牌。力帆摩托车的基础设施和销售网络等方面相对平庸，也难以满足消费者的需求。
然而，力帆摩托车并不是没有任何优势的。实际上，由于在摩托车制造领域有着 20 年的经验积累，力帆摩托车已经拥有了一定的技术、设计方面的优势。其价格也往往更具有合理性。而且力帆摩托车作为中国的本土品牌，拥有着较强的民族属性和归属感。
那么，力帆摩托车的未来究竟能否有所发展呢？答案并不确定。就目前而言，力帆摩托车应该提高产品质量，规范销售和售后服务，使消费者能够更加信任其产品。力帆摩托车亦需要多方面和多角度的品牌宣传，提高知名度和用户粘性。最主要的是，力帆摩托车需要继续推进技术创新，研发更具有“特色”的产品，从而脱颖而出。
总而言之，力帆摩托车在当今市场形势下遇到较大困难，但其仍有机会在市场上占据一席之地。走出困境的道路必定充满曲折和磨难，尤有可能需要长时间的努力和付出。但是只有不断改善自身，才能更好的满足消费者需求，也才能在中国低端摩托车市场中保持品牌影响力和持续增长。
力帆摩托车怎么样 力帆摩托车耐用吗 ♂
力帆摩托车怎么样 力帆摩托车耐用吗力帆摩托车的质量很差吗？它的油耗很高吗？看看老骑手的评价吧
力帆摩托车整体水平在国产自主品牌中属于第一梯队，尤其是力帆的水冷发动机在整个自主品牌中都是比较领先的。
力帆是一家研发能力非常强的摩托车企业，它的专利技术是自主摩托车企业中最多的。但和合资品牌相比较它的整体实力和车辆的稳定性还是有一定的差距。
不过随着近几年的发展力帆的高端车型整体做工提升了不少，尤其是题主所说的这款KPT200被众多车友所追捧,这款车性价比高,外观漂亮,唯一的缺点就是整体的稳定性略差一些。
至于题主所说的这款车国四版何时上市还是个未知数，只能期待。车友们，你们眼中的力帆摩托是什么样子的？
力帆摩托车怎么样（力帆k19摩托车怎么样） ♂
力帆摩托车怎么样（力帆k19摩托车怎么样）- 力帆k19摩托车怎么样
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咨询记录 · 回答于2021-10-30
力帆k19摩托车怎么样
力帆K19这款车目前售价12680，根据它的表现来看这款车的优势主要集中在了外观和水冷发动机，它的外观设定不再是常规巡航太子车圆润的设计，而融入了一定的动感元素，这种表现还是比较新颖的，尤其是对于年轻摩友来说会更有诱惑力。而动力方面，这款车采用的是单缸水冷电喷发动机，就账面的数据而言，它在同排量车型中还算不错最大功率达到了10KW，并且要比GZ150E好很多，因为GZ150E的最大功率才不过8.6KW，所以动力上就会有一定的优势，再加之水冷的散热方式，那么就会更能凸显出它的发动机技术规格，因此如果能够接受这款车的外观，它也是值得一试的。
力帆的弯梁车质量性能一般，虽然不能与合资或其他国产名牌车相比，但比一般的杂牌车还是要强得多，而且3800的价格也够便宜，至少不会吃亏。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
力帆摩托属于国产一线品牌，质量总体上还可以，普通车型相比合资品牌和其他国产一线品牌没有什么优势，但部分个性车型还可以，如kp150、力帆小鬼及部分水冷车型等。
力帆小鬼3国4摩托车很一般力帆小鬼3的指导价格是5980元，各地实际成交价格会有差异，与指导价相差不大就可以。力帆小鬼的质量总体还可以，这个价位的车也不要对它要求太高了好车骑了1w多公里，换了链条，正常磨损，油表坏了，机油都是加10块钱的机油，动力好，低扭强悍到秒杀任何车型5档跑20码都不拖档，极速120左右，代步最强
老实说力帆的摩托车在国内来说还是不错的，就是与其他相同价位的品牌的车相比，性价比都算高得了，而且油耗方面还可以，对于现在很多人投诉力帆车的质量，其实我觉得车的好坏，关键看你自己的驾驶习惯和如何保养！！！
不好。力帆是靠倒卖零件起家的，就是一个组装厂，压根没有多少技术积累，虽然发动机比起其它山寨厂，还算比较耐用，但是技术落后。这点从力帆造车就可以看到了，力帆的轿车发动机有多差，可靠性有多不好，这个路人皆知。其实反过来，如果轿车做得好，那么摩托车的发动机技术、质量也非常过硬。比如说世界上第一台摩托车是奔驰发明的，那么它造车也很成功，反过来它的发动机肯定非常好。同样，本田也是造摩托车起家，它的车也造得非常好，因此它的摩托车发动机自然也很好。铃木也是同样的道理。雅马哈有点另类，但是丰田有时候也用它的发动机，因此雅马哈的发动机自然也很好。建议还是买五羊本田吧。顺便更新一下，回复一下下面评论的网友，今天是2020年8月26日，重庆力帆宣布破产。力帆和众泰的结局完美诠释了一个道理——山寨终活不过明天。
标签：摩托车 重庆 发动机 动力