壳牌喜力优质多级润滑油怎么样 ♂
壳牌喜力优质多级润滑油怎么样
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咨询记录 · 回答于2021-10-26
壳牌喜力优质多级润滑油怎么样
你好，壳牌润滑油在机油当中算是最好的，只是有时有很多的仿品
HX5和6是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别。
HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。
壳牌喜力HX7适用于采用曲轴箱通风装置和催化转化器的电喷式汽油发动机；采用曲轴箱通风装置的涡轮增压中冷式直喷柴油发动机。
此类引擎通常在极端温度下运行，并且可能换油周期更长，这会对引擎造成很大压力，导致引擎灵敏度降低。
壳牌喜力HX7含有独特的动力清洁分散技术。与传统润滑油相比，它可持久防止油泥积碳的生成。更有效保护引擎，令驾驶更顺畅灵敏。
壳牌喜力HX6合成技术润滑油使用独特的动力清洁技术，帮助引擎更有效的运转.有助于防止油泥和磨损，有助于延长引擎寿命，在整个换油期提供保护，适用于汽油、柴油和天然气引擎；也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。
优异的氧化稳定性，长效保护引擎。最大程度减振降噪，令驾驶更加宁静顺畅。 它特别适用于高性能的现代汽油引擎，即装配有催化转换器的燃油喷射式引擎。适用于曲轴箱强制通风燃油喷射发动机，适用于曲轴箱强制通风燃油喷射发动机及催化转化装置的车辆。
壳牌喜力hx5机油采用独特的清洁技术。壳牌喜力hx5机油与普通机油相比更能持续抑制灰尘及油泥的积聚并降低发动机噪音。
壳牌喜力HX6合成技术润滑油使用寿命比普通矿物油提高了24%，剪切稳定性提高了34%，清除油泥的效率约是普通矿物油的2倍，如此高的性能，却有着和普通矿物油一样的低廉价格。
作为合成技术的壳牌黄壳HX6的确在各项性能方面均优于HX5，无论是使用寿命，保护性，情节性，抗高温和低温方面均全面优于HX5，是一款值得推荐的油品。
不一定，你可以直接输入壳牌的防伪码上的号码，如果输进去的号码不正确或者说已经有人输入的过那么久可以证明是假的了！
壳白喜力HX2M
15W40，是多级粘度润滑油,高负荷引擎的特惠之选
它采用独特的油污控制配方，可有效防止沉积的发动机油泥,
为高负荷工作的发动机提供可靠的清洁与保护。
壳牌喜力HX2
M
专为小排量经济型车辆设计.
产品特点功能优势
油污控制
为高负荷发动机提供可靠的保护，防止油泥生成，保持发动机清洁及顺畅行驶
抗氧化稳定性
防止润滑油分解，直至下次换油
多级粘度
比单级粘度润滑油冷启动更容易
壳牌喜力HX5优质多级粘度润滑油。清洁保护引擎，减少噪音，令驾驶更加宁静顺畅。它适用于燃油喷射式汽油引擎。
其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环烷基芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。生物基础油（植物油）正越来越受欢迎，它可以生物降解而迅速的降低环境污染。
合成润滑油具有低温性能优异，润滑性能好和使用寿命长等特点,可适用于高负荷、高转速、高真空、高能辐射和强氧化介质等环境。
由于当今世界上所有的工业企业都在寻求减少对环境污染的措施，而这种”天然”润滑油正拥有这个特点，虽然植物油成本高，但所增加的费用足以抵消使用其它矿物油、合成润滑油所带来的环境治理费用。根据原油的性质和加工工艺分类。
扩展资料：
壳牌机油 hx5机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
W表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
壳牌喜力、美孚、嘉实多都有自己主打的性能，但是整体比较起来更推荐壳牌喜力。
因为壳牌喜力主打清洁性，而清洁性正是一切性能表现的基础，所以壳牌不仅拥有出色的静音效果和长效性，高温稳定性和低温流动性也非常好，而且能保证发动机持久如新，动力强劲。
发动机在使用一段时间后，可能容易像抽油烟机一样产生一些杂质，油泥，积碳等影响燃油积极性的脏东西。而壳牌的机油正好可能是这些脏东西的克星，在处理过后或许能较长一段时间保证发动机的整洁，这样可能就不用自己经常去检查发动机的清洁程度。
扩展资料：
产品系列：
1、壳牌喜力全合成润滑油
壳牌喜力全合成润滑油采用全合成基础油和高性能添加剂制造，与合成技术油和矿物油相比具有更优异的性能。以这些优质全合成基础油为基础，加上壳牌特有的“动力清洁分散技术”，壳牌制造出有助于为当今引擎提供卓越的清洁和保护的润滑油。
包括：壳牌极净超凡喜力、壳牌超凡喜力、壳牌喜力 HX8
2、壳牌喜力合成技术润滑油
壳牌喜力合成技术润滑油或“半合成润滑油”同时使用全合成和矿物基础油，以达到比仅使用矿物油更高的性能水平。
包括：壳牌喜力 HX7、壳牌喜力 HX6?
3、壳牌喜力多级润滑油
壳牌喜力多级润滑油有助于保护您的引擎，抑制有害油泥的产生，并保持引擎清洁。
包括：壳牌喜力 HX5、壳牌喜力 HX3、壳牌喜力 HX2
壳牌喜力是合成机油吗 ♂
壳牌喜力是合成机油吗
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??????壳牌喜力系列的超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力，由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、黄色以及红色，所以大家通俗称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力、红喜力。
??????灰喜力分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；
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??????特点：清洁并保护引擎，令其处于最佳状态，让驾驶者体验完美驾驶感受。壳牌顶尖的动力清洁技术，不间断清除引擎上的沉积物，为引擎提供最佳保护。壳牌超凡喜力全合成机油适用于所有带有涡轮增压装置的汽车及中大型豪华车，如果你的爱车带有涡轮增压设备，建议选用壳牌超凡喜力全合成机油。
??????蓝喜力为半合成机油；
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??????壳牌喜力HX7系列机油就是我们经常说的‘蓝壳’，作为半合成机油，它的性能要比矿物质机油好，价格又比全合成机油低很多，所以喜力HX7更适合一些追求性价比的20万元以下经济型轿车使用。另外，喜力HX7系列还有一款HX7 AJ机油，这款机油是以喜力HX7机油为基础，专门为美系和日系品牌车型改良过的机油。
??????黄喜力分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；
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??????壳牌hx6机油同时使用合成和矿物基础油，以达到比仅使用矿物油更高的性能水平，可防止磨损，有助于延长引擎寿命，并有助于在整个换油期提供保护。
??????壳牌喜力hx5机油采用独特的清洁技术。壳牌喜力hx5机油与普通机油相比更能持续抑制灰尘及油泥的积聚并降低发动机噪音。hx5机油主要应用于汽油发动机装有曲轴箱强制通风的燃油发动机。
??????红喜力HX3为矿物质机油。
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??????HX3旨在为老旧引擎提供可靠保护，有助于抑制有害油泥及污碳产生。适用于，10万元左右的经济适用车，市内频繁起停的出租车，原使用美孚力霸，嘉实多护力，BP超级5号等机油的车主。适用车型：奥拓、羚羊、悦达、美日、英格尔以及各类型微型面包车
壳牌喜力质量级别最高的机油性能肯定比其他系列要好很多，还是比较不错的，就是容易买到假的，我就放弃了，产品不保真性能肯定会有影响。还是GT?魔?力?红机油更好些，就官方一个售卖渠道，绝对不会有假的情况，在驾车体验方面还是挺不错的，动力特别足。GT机油也是个高端的机油了，好多高端车都在使用。
??????红喜力属于矿物质机油是壳牌机油中较为低端的机油。壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
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??????HX3旨在为老旧引擎提供可靠保护，有助于抑制有害油泥及污碳产生。
??????壳牌喜力H3机油采用独特的清洁技术有效抑制灰尘及油泥的积聚，从而可以有效保护发动机并延长其使用寿命。壳牌喜力H3机油适用于化油器及曲轴箱通风汽油发动机，自然吸气或涡轮增压间接喷射柴油机。壳牌喜力H3机油采用独特清洁技术持续抑制灰尘及油泥积聚。壳牌喜力H3机油清洁并保护使用多年的发动机。高粘度指数，确保任何温度下均有足够粘度。
可以用5W-30的全合成机油，通用的原车机油就是壳牌的，比如壳牌超凡喜力系列，，它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能，一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油；而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性，看重这两种润滑油性能的，保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次，如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油，如果用矿物质的就5000公里更换机油，基本上现在外面的机油壳牌追求的经济性和环保，嘉实多追求的是低温和抗腐蚀性能，美孚追求的是抗磨性能。 壳牌喜力机油不错的，级别上SN级的是最好的，壳牌机油，一般的大家都称作它是清洁性机油，如果长期城区道路行驶或者短途行驶的，建议使用壳牌机油，它的清洁性很强，特别适合于长期城区道路行驶或者短途行驶的车辆，不过需要注意的是，壳牌机油一般分为红壳，黄壳，蓝壳和灰壳之分，一般大家均认为灰壳的壳牌机油是最好的，红壳的壳牌机油是最差的， 选择一款好的机油相对于发动机来说是非常重要的，我个人认为适合自己的就是最好的。题主说到的壳牌喜力非常不错，本人也在用。大品牌，销量高，口碑好。壳牌喜力的机油清洁能力好，耐高温，抗氧化，抗挥发，低温表现方面都比较出色，多年来壳牌在技术上不断追求突破，他的Pureplus技术，蕴含的技术专利达3500多项。相比传统合成油，它拥有更坚固的分子结构和更好的性能，能给发动机提供全方位的保护。壳牌喜力全合成油、半合成油都有，高中低端的车都能找到适合自己的机油，大家可以试一试。当然在购买的时候一定要通过正规渠道并注意验证防伪哦！ 壳牌喜力超凡就算是知名机油品牌里面的好纯度的机油了，算是比较贵的了，其实可以深入了解一下。1、如用矿物质机油半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。2、每2万公里的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液、火花塞等配件，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。 @2019
＜strong＞可以。＜/strong＞＜br＞壳牌机油hx6有5w30的，SN级半合成润滑油，这是一款四季用油。主要具有清洁、抗腐蚀性，对发动机比较好。其性能特征为可以为发动机提供全年度可靠的保护，具有抗氧化性，机油的使用寿命比较长，可以清洁发动机的低燃料残余，最大限度提高发动机的性能和寿命。＜br＞最后，具有高超的粘度保持性，高粘度指数确保在任何工作温度下机油均能保持足够油膜强度。冷启动时，使发动机能在最佳状态下运行。壳牌红喜力机油5w30在使用时，要确保机油质量，在正规店里购买。
不错。首先壳牌喜力是世界知名品牌，大品牌质量更有保障，而且它已经连续十二年销量第一了，这是非常难得的，可见它的实力。另外由于性能出众，壳牌喜力不仅得到了广大消费者的喜爱，更是得到了法拉利，宝马，玛莎拉帝等世界知名汽车厂商的认可，成为他们的原厂机油。
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对于大多数有经验的车主而言，壳牌喜力机油的出现是利大于弊的，可以带来非常多的好处。例如：这个机油的清洁力比较强，车主一般不需要担心会经常产生污垢。此外，壳牌喜力机油的口碑也是非常不错的，一直是大多数车主最想要拥有的机油之一，而这种机油也是广泛的被一些名车所使用，例如：这种汽车得到法拉利，宝马，玛莎拉帝等世界知名汽车厂商的认可，成为他们的原厂机油。
选择一款好的机油相对于发动机来说是非常重要的，我个人认为适合自己的就是最好的。题主说到的壳牌喜力非常不错，本人也在用。大品牌，销量高，口碑好。壳牌喜力的机油清洁能力好，耐高温，抗氧化，抗挥发，低温表现方面都比较出色，多年来壳牌在技术上不断追求突破，他的Pureplus技术，蕴含的技术专利达3500多项。相比传统合成油，它拥有更坚固的分子结构和更好的性能，能给发动机提供全方位的保护。壳牌喜力全合成油、半合成油都有，高中低端的车都能找到适合自己的机油，大家可以试一试。当然在购买的时候一定要通过正规渠道并注意验证防伪哦！
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