奥迪A1轮胎型号尺寸是多少 ♂
奥迪A1轮胎型号尺寸是多少
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从汽车网 奥迪A1 （ 查成交价 | 车型详解 ）的详细配置表可以看出， 奥迪 A11.4T车型前后轮胎采用215/45 R16.
全新奥迪A1 Sportback不仅引领设计潮流，更以行业顶尖的科技为用户带来媲美高档豪华车的动力、安全和舒适性能，一举确立了高档小型车的最高基准。奥迪A1 Sportback采用奥迪全球领先的“黄金动力组合“——TFSI燃油直喷涡轮增压发动机和7速S tronic双离合变速器，从静止加速到100公里/小时只需9秒，最高车速可达203公里/小时。此外，奥迪A1 Sportback还在国内小型车领域率先全系标配发动机启停系统和能量回收装置，5.5升的每百公里综合油耗，使其拥有卓越的高效特性和环保性能。 @2019
奥迪 A1 轮胎 215/40 R17 87W 有 普利司通，固特异和马牌 。
正常行驶如每年2.5-3万公里的状态下，选择耐磨性的轮胎可以在7万公里左右换，如果选择舒适型轮胎建议5-6万公里换。如果一年开不了一万公里或者左右，建议三年到四年换
1、现在车胎都一个胎不分内外，都是一体的。为了防爆。
2、奥迪更换的胎都是米其林的，价格比较贵，不建议在4S店更换，请到米其林轮胎店更换，价格也优惠，质量有保障。
3、至于价格，和尺寸有关，我估计17寸的在1000左右
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奥迪A1这款车适合女生开么 ♂
奥迪A1这款车适合女生开么
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奥迪A1这款车外形设计方面相对时尚，个人认为还是适合女生代步的，不过该车型缺点是车子空间小，维修保养成本高。
奥迪吧。价钱贵了一点，但是牌子硬啊。高尔夫没感觉就算了，虽然我是高尔夫车主但是这车总被人认为是波罗。车是好车，比奥迪A1优秀。但是A1也蛮好的，女孩子开很个性。
你挺懂车，选择自己喜欢的就好。
保养维修不要到4S店就好，A1和波罗大部分部件是通用的，可靠的汽修店省钱至少四分之三。
这两款车一款是合资车一款则是进口车，所以在平台上就不是一样的，并且A1的价格要比A3的贵，所以单从价格上我们就能看出来，肯定是A1要好一些，那么为什么A1在车型的定位上要比A3低一个段位，价格上缺要贵呢？
首先就是A1这款车是存进口的车型，在外形设计上和更加运动化和年轻化，符合现代年轻人的审美，尺寸长、宽、高分别为4029/1740/1409mm，轴距为2563mm新车的长度比以往有一些小幅度的增加，宽度维持不变，轴距增长105毫米，前大灯LED大灯十分酷炫。
从外观上来看的话，全新奥迪a1的底盘部分做的比较低，可能是设计问题，但是这种设计方式给人一种小跑车的感觉，这种风格方式是年轻人喜欢的，车尾保持着短促有力的造型，一直到腰线都非常的锋利，后包围的造型风格也是给车尾带来的运动气息，所有标志也采用黑色处理，看起来非常的酷。
在内饰方面，A1作为一款纯进口车型，内饰做工非常的精致，上方采用软质材料，下半部分是为硬质材料，但是硬质的表面也是采用了蜂窝状纹样处理，小细节做的还是非常不错，整体的内饰风格很高端雅致，没有给人一种塑料感。
总的来说A1和A3的话，个人感觉A1要好很多，个人建议仅供参考。
奥迪A1更合适一点，原因如下：
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女性有选购车子的时候不要光为车子的外形所迷，最好要自己去试开一下，看一看是否好开。车子除了是拿来看的，毕竟也是用来开的。对于车子动力性能、操控性能以及一些纸面参数，不要过于在意。对于女性车主而言，安全性能、适合于女性的一些车内配置甚至简单平顺的自动波箱往往更加重要。
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女性天生喜欢购物，出门时携带的随身物品也比男人多了不少，因此购买汽车时最好考虑空间宽裕的车型。还要注意车内的各种随手储物箱是否够用，比如鞋盒、手套盒及眼镜盒等，对于女车主而言往往十分实用。女性购车还是建议小巧灵活的车型，一是好开，二是好停。此外，女性购车最好选择底盘偏低的车型，不但上下方便，车子行驶起来也更加平稳一些。
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不少女性喜欢在车内挂饰物，有的人甚至将其挂得满车都是，其实这样做是不科学的。小饰物不是不可以挂，但要以不影响开车的视线为准。穿高跟鞋虽然更显女性风姿，但在开车时穿高跟鞋就会带来不安全因素，因为脚后跟不能很好着地，会影响制动力度及反应时间。对于实在要穿高跟鞋而又必须开车的场合，不妨在后备厢内备一双旅游鞋，开车时换上。
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奥迪A1这款车，你会选择购入吗 ♂
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会选择。这辆车是否值得买取决于谁驾驶它们以及它们追求什么。如果你是一个即将毕业或刚刚毕业的女孩，奥迪A1紧凑的外形和丰富的配置可能就是你想要的。奥迪品牌光环、选材、车辆调整都很好。即使是几年的二手车，从使用角度来看也是非常好的。如果你是一个男孩，尤其是如果你已经有了家庭，首先是公共途观！
至于购买奥迪A1的普通人，让我谈谈我个人的看法：它更适合年轻女性和城市白领。奥迪A1的外观非常吸引人。充满动感和时尚的视觉冲击力。室内造型流畅自然。配置非常好。做工比较精细，动力充沛，操控感强。最重要的是把车停好。哈哈，这是所有小型车的优点。
即使它是本地化的，而且价格大大降低，在中国也很难销售。因为以这个价格购买预算的消费者通常更注重车辆的实用性，品牌效应不是他们的主要关注点。这些消费者通常在家里买第一辆车。除了足够便宜之外，他们还非常关注它的空间、配置和其他性能。以A1的价格，你可以买到一辆空间更大、驾驶质量更好、配置更高、安全性更好的a级车，或者一辆小型SUV。因此，A1除了品牌之外，在其他方面都没有优势，甚至其维护和后期维护成本都较高，这显然是用户追求经济性的一种扣减。
奥迪A1定位为小型车。它的竞争对手没有逐一举例。毕竟，这辆车有四个圆圈。有两门系列和四门系列。这是一辆小型掀背车。该车配备1.4T L4发动机，125马力，每100公里加速8.9秒。它具有独立悬架，配备17英寸轮胎。售价为189800-218500。
奥迪A1进入国内的价格的价格区间应该在22W到40W左右 和宝马MINI差不多
网上的价格和信息尽量不要相信 最好还是到当地的二手车市去了解
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奥迪a1适合什么人 ♂
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A1：都市小白领，有点钱的，选择这个
A4L：有了一定经济实力的年轻人
A6L：一般是公司，比如老板都会选择这个
Q5：一般也是老板或者有了一定经济实力的人
A7：多数都是老板
TT：富二代偏多，身在异地的创业者
其实说白了，奥迪车本身就不是很便宜，保养费用都比一般的车要贵，随意资金不够使买不了的，因为他不仅考虑购车还要考虑后期养车。所以总结起来是，买奥迪的都要有经济能力
男人开奥迪A1主要看是什么年纪，如果是30岁以下的年轻人个人认为还是适合的，30岁以上的男人开奥迪A1未必很适合。
不是，我总结几条原因，不一定准确，但多少能说明一下。
首先，奥迪A1的首发时间太晚，2010年才首发，而竞争车型，比如MINI cooper、甲壳虫等车型，进入中国已经超过10年，经典的造型在国人的潜意识中根深蒂固。
第二，同级别的车型对比，A1的价格并没有太大优势，买这类车的大部分是女性，花了20几万，谁不买MINI而去买A1呢？在配置方面，A1也找不出太吸引眼球的亮点。
第三，新车保有量低的连带效应，这是很正常的，车卖得好了，买的人会越来越多，大家都知道，保有量高的好处是巨大的，家庭用车，基本都会买热门车型。
最后，大部分准车主，应该是持观望态度的，新车发售，谁都不愿意做小白鼠，一切还是时间来检验吧。
个人看法，这车的定价偏高，挡住那四个圈，怎么看也不像值20万的样子。
相信每个喜欢车的大男孩都会对车有着那份固执的喜爱，无论是从小的玩具车模型到长大后的选车、玩车经历，都会在若干年后成为你的专属回忆，一段最美好的回忆。今天为就来和大家分享我这个三十多岁大男孩的玩车回忆录。 在下就是个不折不扣的大男孩，今年31岁，从小喜欢车、喜欢玩、喜欢各式各样好玩的，从小父母宠爱，给了一切为想要的，给了我童年最美好的回忆，长大后，也通过自己的努力继续去完成不同年龄想要的东西，这才是一个我认为大男孩该有的努力和生活。 我呢，是一个偏爱小车的人，有车的这快9年的时间里 拥有过5台车 雨燕 飞度 smart 宝马1 奥迪A1，清一水的小车，因为我偏爱操控 短小精悍和喜欢在市区穿梭自如的感觉。所以一直对小车情有独钟。这次的帖子稍微有些长文字和图也有那么点多，基本上是把我所有的车和情感都带给到这里，把我这个大男孩关于车的一切故事分享给大家。
这是我的第一台小车 铃木Swift 雨燕 那个时期刚刚从北京回到长春，经过和家里商量同意给为买一个小小代步工具，那个时候基本上天天逛之家的雨燕论坛，看各式各样的改装，各式各样的装饰 用车经验，这个车也有一丢丢情怀，那就是上大学时候马路上看到这个小车 觉得这么好看呢 心想这要是改装下 肯定非常完美。所以这次说买车就很快决定拿下它。陪伴了我4年多的时间，陪为经历了好多好多，也是给为留下美好回忆最多的一台小车车。 下面为就给大家多放一些 关于第一台Swift的回忆照片吧
这是已经不知道第几次去参加改装车友聚会和改装展了。那时候就知道玩 也没留下什么照片，仅存这张也是跟当初的摄影师要的
这是我们的合照 也是唯一一张合照 那时候真的很年轻 笑的也很自然，那种由心而生的开心 是为现在很难有的了。最终 我的小雨燕 在2016年 完成它对我的陪伴。
接下来 就是我的第二个小车车了。2016款 本田FIT 也就是红极一时 保值率变态的网红车本田飞度GK5，选择这个车 有几个原因，首先是因为那个阶段这个车台火爆了，就觉得好想买一台尝试下被吹嘘的有多好，还有就是这个车空间真的好大 甚至赶超好多B级车，油耗也是非常友好的，长的也不算丑。最后呢这个车是为了当时填补我对雨燕的那种过度怀念而冲动提车，所以 他自从跟了我以后并没有享受到当年对雨燕的那种极度爱护，但也因为为的洁癖，幸运的让他服役至今 扔是完好无暇的状态，当时和一个车友拍了一套写真，还在论坛引起的不小的轰动，也被推荐过精华和区域板块首页，那阶段还真成了我们当地的小网红车 那时候全国的飞度大军又好多好多好多人，在我们当地也经常有车友组织活动 玩车，我还经常为大家找空旷的封闭场地摆迷你小赛道给大家玩耍。那一段认识好多新的小伙伴 也算是丰富了人生精力了。下面就继续给大家看看这台小GK5吧
就以这张照片开头吧，这张照片为记得很清楚是当年约了几个玩汽车摄影的小伙子帮忙给照的 也算是相对满意的一张照片吧
中间那个图 就是被推荐汽车之家首页的，曾经也通过这个帖子让为认识很多新车友，新朋友。这也就是我这么多年玩车看车都一直在汽车之家的原因。
这是它刚刚回来的样子
每个小物件都会让我有些回忆
其实每个车都有自己的灵魂，买它回来 就要对它好一些，别只是拿它当成单纯的交通工具。
我记得溜溜哥说过一句话，大概的意思是 甭管你开什么车 只要你收拾的锃光瓦亮 干干净净，人一看你 就是个干净人，这才是真正玩车的态度吧。
转眼1年后的2017年来到了一个炎热的夏天，也是今年夏天迎来了我的第三个小伙伴 看着她们开不明白 又跃跃欲试的样子 也不好拒绝。好景不长，只可惜这个小家伙在2019年的年底彻底退出世界的舞台了 戴姆勒公司宣布smart停产。留下的都是经典。对于我这大男孩，能拥有过这么一个大玩具 也算给我的玩车回忆里留下美好的一段。
这是我在19年冬天时候约当地车友群的2个小伙伴 照的相，全程都用为的11PRO 广角模式，只能感叹现在的科技 真的让生活方便好多，不必要的时候不用随身带着沉重的相机了。
这个小家伙特别的上相 也可能是照相的当天 天气好
其实这次拍照 为也没想到是最后一次给它拍 说到这又想起一句话 ，珍惜每一次在一起的机会 因为不知道哪一次就是最后的见面了
对于我这类洁癖的主 真的是没办法 地上都是冰水，也要给车擦干干净净才行。
保时捷同款 后置后驱 无框车门 哈哈哈哈！
当初为毅然决然买下它的原因 就是因为这全景玻璃顶 天气好的时候 感觉所有好运都笼罩着我
以为审美认为最好看的一张了算是，真的从拥有到卖掉，从来都没有后悔过拥有它，只是把它转给了更喜爱它的人 ，把美好的回忆留下了给我
时间来到了2019年了。从第一台铃木雨燕的海沙蓝，到第四台的宝马埃斯托蓝 让为对蓝色的情节又续上了。所以从那时候 对宝马1系三厢也开始有好感了。 在2019年底的时候 趁着优惠力度巨大，我就拿下了它，白色现车不要，必须为了要埃斯托蓝，所以等了1个月。我不得不佩服宝马，这种价格的车 内饰用料做工很良心 配置也相当高，我朋友都说 我这车除了动力，舒适性和配置都完爆他的ATSL了。可能有人觉得我扯，但事实胜于雄辩嘛 我从不当键盘侠，只玩自己的车。
这个大飞机747背景为是真觉得挺好看，所以继续选择了用他当背景拍照 ，还是全程11pro广角模式 可能车拍的多了吧 自我感觉拍照技术有进步了 趁着还没挂牌的时候 就先照了一些。
这个角度来说呢 1系 并不比上代三系难看
宝马这些年 就比较聪明 为了迎合中国消费者 推出M套件款 省着自己去后期改装M套件 还会违法 ，这样原车就有真的就很良心了。
买回来第一件事就是把这个丁字裤缝了个手感超级超级棒的Alcantara皮，这也算是我最满意的一个装饰部位了吧
眼神好的 可以看得到 显示屏里的歌， 这里就暴露年龄了 没错 就是5566 上中学时候最喜欢看的MVP情人 不知道和我同龄的小伙伴们 现在都完成儿时的梦想了吗
2020，一个上了岁数的小家伙 终于被我淘到了手，没错 就是在我31岁的这一年 找到了这个1 ，这次的压轴主角 奥迪A1 EGO PLUS 我的第5个小伙伴 最终选择了奥迪四个圈圈，这次选择的是一台二手车，无奈奥迪A1做为原装进口车已经几年前就停止对中国的售卖了，所以历经千辛万苦 才寻找到了这么一台为认为满意的小家伙。 其实这个车的典故呢是这样的。 我在2012年的时候收藏了一个奥迪原厂A1车模，当时我就觉得这小家伙咋这么好玩呢，2门4座 和POLO gti 同一个底盘动力，却卖的这么贵。本身嘛 我就喜欢小车，所以从那个时候对它开始产生了一点兴趣，期间2015年的时候开过朋友的一台A1，觉得各方面比较平庸 没有什么出众 也没有什么大缺点，可能奥迪就是这样中规中矩吧，所以也就奠定了我在31岁应该中规中矩的时候选择了它 。我的它是在各类网站 各类车商平台 各类本地车商那里不断寻找 终于碰到了一个没啥规模小车贩子那里找到了，幻影黑 原厂双拼色 出厂顶配再加配的 8年半的车龄，所有东西都是原装，省了回来自己再改动，毕竟一切都是原装的相对你稳定。有人会说你咋能选择这么老的车，首先呢A1一共就这么一代 中间经历了一次小小改款 从外观来说 一丁点不过时，还有就是车况和配置来说 算是很难得了 ，像我这种洁癖选手 加上过度养车的观念，老车也无所谓 ，最主要是 现在的状态还比某些新车好出了不少。最最重要的是 A1不烧机油！！！ 由于一直有腰伤，所以恢复了很久，才找了个阳光明媚的一天 用整整1小天的时间 自己动手 把它恢复了接近为满意的样子。这个老小伙子 可能会陪伴我很久，因为为觉得 我们俩很搭 ， 一个老小伙子 配上一个老男孩。
这就是为之前所说 在2012年时候收藏的一个A1原厂车模。
据我所知 爱玩的大男孩 家里好像都是这样吧，各类小玩具哪哪都是，鞋也都是买完不穿 放在那
来吧 犹抱琵琶半遮面 虽然你年龄大 但是你很干净 很漂亮啊
这是在朋友的小超市后院自己完全DIY了整整一小天时间 自己动手刷车
车里的家伙 不算全 但够用 完全自己一点点细节去洗护它
这个角度可以看出来了吧 奥迪的幻影黑 真心挺好看 8岁半的小家伙 全车原漆 没有任何喷漆 这就是为选择它的原
原装s-line套件 加上17寸轮毂 真的不需要再装饰什么了
有人说进口车怎么怎么好，其实更多是在于自己的个人养护吧
这张照片体现出了 老城区里的闹中取静
原厂姿态 真的很够用了 双拼色也挺好看，那个时候 还根本没人知道什么迈巴赫双拼呢
小狗子看到了也过来凑热闹？
我认为 我做到了溜溜哥说的 把车弄的锃光瓦亮的 哈哈哈哈
大屁股这个角度看起来 还有点像Q3
最后一张还是用自己和A1的合影收尾这次的分享吧 我也是从当年的小鲜肉 演变成了现在的油腻腊肉
恰巧今天休息 索性就把所有自己关于车的故事做个简单的叙述分享给之家里的车友 还有和我那些一样的大男孩们，希望会引起你们的共鸣。现在车已经快成为了家里必要的代步工具，但真正能对车有如此感情的又有多少人呢，从小时候怀揣梦想、长大后被现实屈服，每个人都经历着大致相同的路程，但路途中的细节却五花八门。希望所有喜欢车和喜欢生活的大男孩们 能向着自己想要的生活方向去寻找不同的人和故事吧。
题主是否想询问“奥迪a1档次”？高档。奥迪A1是一款定位高档精品小车，从品牌的角度来讲，奥迪A1要比主流的小型两厢车档次更加高档。奥迪A1是奥迪于2010年3月4日在第80届日内瓦国际车展上推出的汽车。
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