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凯立德车载导航怎么维修(凯立德车载导航更新要收费吗)

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凯立德车载导航怎么维修

凯立德车载导航怎么维修

  • 凯立德车载导航怎么维修
  • 凯立德车载导航黑屏
  • 凯立德车载导航的触摸屏不能用,怎么办
  • 凯立德车载DVD导航仪 触摸屏失灵 进不了菜单校正 怎么办有什么办法解决嘛
  • 凯立德车载导航的触摸屏不能用了怎么办
  • 凯立德导航触摸屏失灵

摘要导航的维修如果不能开机,一般来说是误操作,可以进行重新启动或者说复位,看能不能够恢复,如果不行,那么就要到修理厂去进行检测维修。

咨询记录 · 回答于2021-04-30

凯立德车载导航怎么维修

导航的维修如果不能开机,一般来说是误操作,可以进行重新启动或者说复位,看能不能够恢复,如果不行,那么就要到修理厂去进行检测维修。

如何复位呢,是工厂设置里面吗?

你看这个凯立德导航,是否有一个的一个小孔,用手机的开孔器按一下看能不能复位。如果不能能够在工厂设置里面。

车载DVD导航花屏、闪屏、黑屏可以这样维修:
1、车载DVD导航花屏,请按RESET键或用牙签或针捣RESET孔,重新启动车载DVD导航仪。
2、没RESET键或针孔,可强制关机,拔掉电源线与内置电池,过几分钟在装回电池插上电源。
3、如果问题依旧,就是DVD导航仪出现了元件损坏。原厂DVD导航请找当地品牌4S店售后维修。
4、如果是后来加装的车载DVD导航,请找为你加装的商店或汽修,如果店已不在可找连锁商店。
5、如果都不是,请找到说明书,联系厂家电话咨询售后服务地址,开车送修。

如果车载导航的触摸屏没反应,一般有几种办法可以解决:

1. 把触摸屏上面的保护膜撕掉再试试看。

2. 可能是原车屏幕太紧了,可以拿一张名片分别插入4个角,然后再试。

3. 找车载导航的设置里面,看有没有触摸设置,如果有,可以自己校正触摸屏。

4. 查看屏幕背面,在中间最上面位置有一个触摸排线,可能是排线松了,要拆屏幕才能看到。

5. 可能是触摸模块有问题,需要拆机器进行检查和排除,每个工厂的触摸模块都不一样,最好到厂家指定的售后网点进行检测、维修。

咨询记录 · 回答于2021-12-05

凯立德车载DVD导航仪 触摸屏失灵 进不了菜单校正 怎么办?有什么办法解决嘛

亲!您好,用硬件复位就可以了。1.屏幕漂移或失灵可以用一个回形针或是牙签等细硬物品戳DVD的RST孔(复位键)让机器还原到初始状态。2.卸下汽车的电瓶火线线桩与前文说的复位意思相同,注:一般卸下电瓶线火线30秒即可安装回去,希望这些信息能帮到你!

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摘要如果车载导航的触摸屏没反应,一般有几种办法可以解决:

1. 把触摸屏上面的保护膜撕掉再试试看。

2. 可能是原车屏幕太紧了,可以拿一张名片分别插入4个角,然后再试。

3. 找车载导航的设置里面,看有没有触摸设置,如果有,可以自己校正触摸屏。

4. 查看屏幕背面,在中间最上面位置有一个触摸排线,可能是排线松了,要拆屏幕才能看到。

5. 可能是触摸模块有问题,需要拆机器进行检查和排除,每个工厂的触摸模块都不一样,最好到厂家指定的售后网点进行检测、维修。

咨询记录 · 回答于2021-05-06

凯立德车载导航的触摸屏不能用了怎么办

如果车载导航的触摸屏没反应,一般有几种办法可以解决:1. 把触摸屏上面的保护膜撕掉再试试看。2. 可能是原车屏幕太紧了,可以拿一张名片分别插入4个角,然后再试。3. 找车载导航的设置里面,看有没有触摸设置,如果有,可以自己校正触摸屏。4. 查看屏幕背面,在中间最上面位置有一个触摸排线,可能是排线松了,要拆屏幕才能看到。5. 可能是触摸模块有问题,需要拆机器进行检查和排除,每个工厂的触摸模块都不一样,最好到厂家指定的售后网点进行检测、维修。

正常用着,突然间不行的

按键选择能正常使用

关机重启看一下行不行

也不行

恢复出厂也不行

那有可能就是触摸板的问题了,这个你需要去维修店具体排查了。

倒车影像模糊

倒车影像模糊是你的摄像头有没有出现污渍

倒车影像模糊跟屏幕有关系吗

正常车辆车机分辨率在720P以上不可能出现模糊的情况,只能是摄像头有污渍。

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1、触屏失灵现象,有时候触屏失灵是因为屏幕上面灰尘过大引起的。找一块擦眼镜片的擦布清除手机屏幕。
2、有时候在涂抹护手霜后,立即使用触摸屏这样也可能导致屏幕失灵或双手弄湿时,所以在使用手机的时候尽量保持擦干双手。
3、如果买的是很垃圾的塑料保护膜或薄膜,请将其揭掉换成质量好点的手机膜。
4、如果都不是以上原因造成的,请尝试关闭设备,然后重新打开。
5、如果不能关机那就按住手机的电源键不放强制关闭手机,然后再开机,便可恢复触屏操作。
6、有时候触屏无效也跟系统有关,请升级系统到最新版本。升级到最新版本系统后触屏功能将恢复。
7、若以上方法均无法解决屏幕失灵,怀疑排线失灵导致屏幕接触不良,建议前往手机售后点检测维修。


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凯立德车载导航更新要收费吗

凯立德车载导航更新要收费吗

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凯立德车载导航更新是免费的,不收取任何费用。但客户需要满足以下条件才可享受免费更新服务:

1、自付费升级时获取激活码之日起1年内,享有免费升级。

2、提供免费升级时,免费升级的升级方式仅限于在线下载方式。即:要进行免费升级,只能使用升级网页升级的在线下载升级,或者工具升级(凯立德导航助手)的在线下载升级。

3、设备特征码不能变更: 享受免费升级时不能更换设备和存储卡。即:免费升级前后的“设备特征码”必须一致。

4、用户账户不能更换。即登录名要保持一致。?

5、提供免费升级时不限定具体的地图数据。?

6、系统自动识别免费升级。 免费升级无需另外提交申请或操作,系统将会对符合免费升级条件的,自动在升级费用处显示“免费”。

无法享有免费更新的凯立德用户,可以通过以下支费方式升级:

1、网页升级:用户可于凯立德官网使用人民币支付或者升级卡支付后在线下载升级。

2、工具升级(凯立德导航助手):用户可于凯立德官网使用人民币支付或者升级卡支付后在线下载凯立德导航助手软件对导航进行升级。

3、快递寄卡升级服务/电话升级:用户可于凯立德官网使用人民币支付后,通过凯立德寄送的升级内存卡进行导航更新。

首先,打开车载“凯立德导航地图”,在导航界面中点击“查找”按钮,如图所示:
从打开的“一般查找”界面中,利用虚拟键盘输入“AAAAAA”(6个A),即可显示“激活信息”窗口,从中可以获得“特征码”和“激活码”。
接着我们利用搜索引擎搜索下载“凯立德导航助手”程序,小编使用“360搜索”来获取的程序下载地址。
安装并运行“凯立德导航助手”程序,从打开的“首页”界面中,注册或登陆“凯立德导航助手”程序。
接着将导航仪SD卡通过读卡器连接到电脑上,切换到“升级”选项卡,按提示输入两次“设备特征码”。
接下来只需要按照提示完成地图升级包的支付操作,即可进入地图自动升级界面,待升级完成后,将切换到“我的设备”选项卡,从中可以了解自己导航仪设备相关参数信息。
此外我们还可以借助“网页版”来升级凯立德导航地图。从“凯立德导航助手”界面中点击“菜单”按钮,从其列表中选择“关于凯立德导航助手”项,即可弹出如图所示的窗口,从中就可以进入“凯立德”官方网站。

一、取下导航地图内存卡,并在电脑上备份原先的数据(以防升级失败,数据丢失),备份完毕后格式化内存卡。二、前往凯立德官网,并下载更新升级数据包(确保数据保存在内存卡根目录中)。三、将内存卡装回导航系统中并开机,此时凯立德导航便会自动获取,并适配相应的更新数据。
凯立德作为昔日地图导航领域当之无愧的巨头,虽说这几年来日子过得十分的坎坷,但是再瘦的骆驼也是骆驼、再惨的凯立德也还是凯立德,其在国内仍旧拥有一定数量的用户群体的。

由于国家一直在加快基础建设的步伐,实时道路情况也一直在发生变动,所以,一般在车载导航中,便需要定期的升级地图。那么下面就来聊聊,关于凯立德导航的升级方法。

凯立德导航一般只提供一年的免费升级服务,当用户使用时间超过一年之后,若想升级便需要缴纳一定。

具体升级步骤如下:

一、取下导航地图内存卡,并在电脑上备份原先的数据(以防升级失败,数据丢失),备份完毕后格式化内存卡。

二、前往凯立德官网,并下载更新升级数据包(确保数据保存在内存卡根目录中)。

三、将内存卡装回导航系统中并开机,此时凯立德导航便会自动获取,并适配相应的更新数据。

如果车主朋友们对升级不放心的话,还可能使用凯立德提供的的门店升级或者寄卡升级等方式

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

可以自己下载最新数据进行升级。
升级方法如下:
1、首先把导航卡从车里取出,把导航卡里面的旧导航文件全部删除!删除前记得把导航卡根目录的文件夹名字记住!例如是:MobileNavigator
2、然后从网上找最新版本的凯立德导航,下载后得到的文件为NaviOne这个文件夹。首先把他改为导航仪原来对应的根目录文件夹名称
3、接着打开文件夹把里面的NaviOne.dll NaviOne.exe NaviOneSCH.dll这3个文件的NAVIONE全部替换为导航根目录文件夹名称。改为:MobileNavigator.dll MobileNavigator.exe MobileNavigatorSCH.dll即可。
4、最后一步打开凯立德导航端口修改器,修改NaviResFile文件夹下的Naviconfig.dll文件,把导航的端口和波特率改为导航对应的即可。

凯立德导航为每位用户都提供一年的免费升级服务,当用户使用时间超过一年之后,若想升级便需要缴纳一定费用。
自助升级的具体步骤:
1.取下导航地图内存卡,并在电脑上备份原先的数据(以防升级失败,数据丢失),备份完毕后格式化内存卡。
2.前往凯立德官网,并下载更新升级数据包(确保数据保存在内存卡根目录中)。
3.将内存卡装回导航系统中并开机,此时凯立德导航便会自动获取,并适配相应的更新数据。
同时,除了自助升级之外,凯立德还为用户提供了门店升级和寄卡升级两大渠道。


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凯绅变速箱油4升够吗?17款1.6Tk4凯绅发动机声音有点大

凯绅变速箱油4升够吗?17款1.6Tk4凯绅发动机声音有点大
  • 凯绅变速箱油4升够吗
  • 17款1.6Tk4凯绅发动机声音有点大
  • 起亚凯绅变速箱油是几升的
  • 起亚凯绅中控升级后是什么样的
  • 起亚凯绅试驾怎么样那个颜色好看
  • 起亚凯绅怎么样值得买吗
  • 合资B级车都只卖10万出头,它们怎么这么便宜
  • 卡罗拉 思域 凯绅 15万以内落地哪个好
  • 名图凯绅迈锐宝哪个好


凯绅变速箱油4升够。
一般需要4升左右的油。循环机换油,是车在启动状态下,更换变速箱油,要看你的变速箱类型的,一般4L打底。建议买5L,特别是车常开的话机油时候部分会消耗的。换变速箱油的时候,油滤网也要一起换一次,因为油滤网是洗不干净的,必须更换。


您问的是:“17款1.6Tk4凯绅发动机声音有点大该怎么办吗?”建议如下:
1.针对问题1检查己车,通过改变操作习惯、空挡轰油减轻积碳;2.寻找你附近老字号中石化加油站,养成定点加油_习惯;3.冬季使用5W-30通用散装机油保养,保证保养过程中要求师傅严格操作,保证放清旧油同时清理干净油壳内包括缸塞在内附杂质;
夏季使用1/4加仑原装进口机油,保养过程也要规范。质保期后,建议如果只是发动机噪音问题,不必选择清洗服务,只须更换蓝壳冬(5-301/4加仑约60元)、夏(15-401加仑约190)专用机油。


3至4升油;起亚k3变速箱油使用重力换油方式需要加3至4升油,使用循环机换油方式需要加10至12升油。变速箱油一般是6万公里左右更换一次,长期不更换会导致变速箱润滑效果变差,部件磨损严重,减短变速箱的使用寿命,更换变速箱油的同时也需要更换掉变速箱油滤网。起亚k3是东风悦达起亚旗下的K系列车型,外形前卫时尚,方向盘采用三辐式平底造型,悬浮式中控大屏设计,空调采用触屏加按键的方式。


起亚凯绅中控升级后是什么样具体看升级了什么内容。
新款起亚K4车型将正式更名为起亚凯绅,新车在外观设计上有所改变,动力部分将与现款保持一致。
外观方面,新车继续沿用了现款起亚K4车型的外观设计风格,前脸采用了起亚家族经典的虎啸式前脸设计,相比于现款车型,新车在前进气格栅的尺寸以及内部线条进行了调整,同时,车头两侧大灯组的造型也经过了修改,整体更加细长,搭配保险杠两侧的进气口,使前脸视觉效果更具侵略性。
配置方面,新车根据车型配置的不同,将配有全景天窗、前雾灯、日间行车灯、多种轮圈样式等。此外,该车将提供205/60R16、215/50R17两种不同规格的轮胎。


起亚凯绅车型性价比方面不错,不过在维修保养便利性和保值性方面差一些,那个颜色好看最关键还是要看您自己审美眼光,白色和银色的起亚凯绅保值性方面相对好一些。


凯绅这名字听起来挺陌生的,其实就是以前老款的起亚K4,现在出新款改名叫凯绅了。外观上凯绅比老款变得更加凌厉动感,整体造型也更显年轻。内饰设计上还是起亚的老一套,没什么新意,和现款K4基本一致。内饰的木纹饰条让凯绅显得有些老气。

韩国车最大的优势就是配置丰富,不过跟自主品牌可比不了。 凯绅的配置包括方向盘加热, 座椅通风加热、盲点监测、并线辅助 、无钥匙进入、空气净化器等,都是些很实用的配置。

动力方面,凯绅继续搭载1.8L及1.6T发动机。1.8L车型最大功率105kW,1.6T车型最大功率129kW。这成绩并不出彩,起亚的车基本上都是比较肉的,尤其是起亚在很多车型上都采用了自然吸气发动机,并且在燃油经济性上,起亚算做的比较差的,跟日本对手完全没法比。

凯绅车身尺寸4720x1815x1465mm,轴距2770mm,指导价12.88-14.98万元。跟竞品车型标致408、斯柯达新明锐比起来,更加具有性价比。

凯绅虽然是新款车型,也换了名字,但是整体变化跟K4相比基本不大,也不知道是不是韩国人已经没有了干劲,总觉得韩国车现在不思进取,没有创新。在各个方面都没有亮点,高不成低不就,该如何和自主品牌进行竞争呢?



过去:“都花10万了,还不如买合资车”

如今:“都花5万了,还不如买合资车”

合资车不断下探的价格,与自主车不断走高的价格相碰撞,产生的后果就是如今花买自主品牌车型的钱,同样也能买到不少合资车型。不仅是那些用料做工和配置较差的入门级车,甚至如今10万元还能买到合资B级车。

合资车能有多便宜,其实从一众车型中就能看出。比如小型车有4.99万元起售的瑞纳,这也是如今市面上最便宜的合资三厢车,如果是贷款买车的话,最低甚至只要首付3万元,就能拥有一辆属于自己的小车了。

不到7L油的车主百公里油耗,以及全系标配双气囊,加上比两厢车多出的后备箱,也能拓展出不错的装载能力,都是在低成本之下为数不多的亮点。

而如果是A级车,同样也有7.79万元起售的昕动/昕锐,采用EA211发动机+爱信6AT,有三厢/两厢可供选择。可以说继承了桑塔纳大多数品质的同时,还拥有着更高的性价比。

作为合资品牌优势领域的B级车,韩系车同样把价格拉到一个很低的水平,例如现代名图与起亚凯绅,指导价分别为12.98/13.03万元。两车都搭载1.8L、1.6T两款发动机,并且轴距都为2770mm,无论是配置、空间还是动力,都能满足家用需求。

而SUV方面,甚至还有着6.98万元起售的奕跑,有着小型SUV一贯的年轻时尚外形,并且6AT自动变速箱、ESP、双气囊、自动空调等都配置齐全,作为年轻人的代步工具基本可以满足大多数出行需要。

而更加正统的紧凑型SUV,同样也有着10万元价位的合资车型,例如10.98万元起的福特领界。4580mm的车长和2716mm的轴距,更像是一台传统意义上的SUV,而1.5T发动机+CVT变速箱,以及多连杆后悬架,在三大件上同样得人心。

从4.99万到12.98万元,便宜的合资车型不仅局限于小型车、小型SUV上,更加主流的A级车、B级车同样不乏一些实惠高性价比的车型。我们都知道企业不会亏本卖车,这些看似便宜的车型,到底是如何压缩成本卖到这么便宜的呢?

一款车的价格走向,通常都是从刚换代后的高价,慢慢滑落到换代前夕的低价,而这主要原因就是因为研发成本的摊平。在新车上,往往会用上车企当下最先进的技术,这也导致了新车的成本过高,往往终端售价不会有太大优惠。

而新技术的大规模装车,加上销售带来的利润,也能逐渐收回研发成本,因此后续成本降低后可以给出更大的购车优惠。因此,有些应用多年的技术其实成本早已收回,可以运用到更入门级的车型上。

例如现代瑞纳和起亚焕驰所采用的的1.4L发动机,是与三菱合作开发出的GAMMA系列发动机,带有双CVVT,连续可变进排气门机构等技术。

而这一系列发动机其实大家已经很熟悉了,此前“国民神车”之一的伊兰特采用的就是GAMMA?1.6L发动机。在此基础上,现代开发出体积更小、油耗更低的1.4L发动机。

而昕动/昕锐同样如此,祖传EA211发动机匹配爱信6AT变速箱,不同的是,为了适应排放标准,发动机经过调校后支持国六排放标准。但发动机总体构造与10年前相差无几,也属于大众多年以来最为成熟可靠的一套动力,甚至也用在了朗逸、宝来上。

此外,身为“特供车”的现代名图同样也是延续了这一路数,2013年上市的名图是与索纳塔八以及在欧洲销售的i40共享平台。而索纳塔八当时已经处在产品末期,在2016年停产后,现代名图一直沿用着其平台,即便在索纳塔九也即将停产换代的当下,同样没有换代的打算。

说完了技术层面和硬件层面后,我们回过头再来看看在市场行情角度上的原因。此前J.D.Power曾经发布过一份数据,那就是购车客户的预算情况,其中有27%的客户预算都在10万元以内,如此大一部分市场,合资品牌自然不希望拱手相让。

如今在10万元以下,自主品牌依旧是当中备受热捧的主流车系,如帝豪、逸动、CS35?PLUS等。由于自主品牌不像合资品牌一般,需要两家车企分瓜利益,因此可以投入更多成本在用料、配置方面,看上去更有高级感。

但不可否认的是,如今合资品牌的光环不仅出现在10万以上级别车型中,同样也在几万元的车型中发光发热。现在预算几万元的情况下,还有不少人会考虑到保值率、油耗、质量等因素,优先考虑合资车型,这也是合资入门型车存在较大市场的原因。

因此,从抢占入门市场的角度考量,合资车型会将部分已经扎根市场的“老字号”车型如凯越、捷达等,重新针对如今的消费市场进行一番改造,然后推出上市。面对表面看似不错的自主品牌,和在国内以及耕耘数十年的合资品牌的对比,合资品牌在口碑生旺盛无疑更有优势。

从目前来看,大多数普通合资品牌都没有放弃掉这一块市场,如本田飞度、锋范;大众捷达VA3、桑塔纳;丰田威驰、焕驰等。虽然这些车型的销量在本品牌内占比并不算多,但确是每个品牌不敢放弃的一个级别。

合资与自主的比较一直以来都是无休止地在对比,从过去的比亚迪F3对比捷达,到如今红旗H9对比奥迪A6L,自主品牌在高端化的路上一往无前。但不忘初心,在自主品牌起步阶段的10万元以内价位中,与同价位的合资又该如何选择?

如今10万元以内价位销量最高的合资车为别克英朗,6月销量达到了22661辆,虽然指导价为11.99-12.59万元,但却有着4万元以上的优惠幅度,落地价格甚至不到10万元。而同价位销量最高的自主车型有长安逸动,6月销量同样高达16702辆。

两者之间,逸动在尺寸、配置、用料方面都有着领先优势,但最终销量却不如英朗。一大方面是因为英朗作为凯越的换代延伸车型,早在2010年就已经推出,多年以来销量、口碑都已经深得人心,

并且从过去对标思域、卡罗拉等车型,变为如今与自主品牌竞争,更让人们觉得没有溢价空间,性价比更高。此外英朗1.5L动力版本的车主油耗甚至能低至6.3L/100km,这都是英朗的优势所在。

虽然两款车型的对比不能代表所有,但基本代表了合资与自主10万元以内车型的现状,对于大多数家庭而言,合资车与自主车都能满足家用需求,只是各自侧重的方向有所不同。

如果想后期更省心、省钱,合资车确实是一个不错的选择,更轻的车身以及更成熟的动力总成,让入门合资车大多拥有不错的油耗表现。并且自吸发动机在保养上也不算贵,使用多年的平台使得质量都较为稳定,不会存在太多隐藏的不确定性。

而如果是想获得更好的体验,自主车型无疑是更好的选择。如今10万元的自主品牌车型所能搭载的,可以有ACC自适应巡航、分区空调、主动刹车、360度全景影像等科技配置,而这些看似“胡里花哨”的配置,实际上实用性非常强。

此外,如果要选择一台SUV,那更是自主品牌的优势所在。由于更高的成本,因此10万元以内可选择的合资SUV少之又少,但自主品牌却能在这价位做到主流的合资SUV,甚至是中型SUV,这也是SUV销量自主品牌一直领先的原因。

一个市场竞争越激烈,也是最容易让消费者所受益,因此我们也不难看到在自主品牌销量起来后,合资车开始逐渐降价加大竞争力。对于这类便宜实惠的合资车,我们也要客观对待,分析其优缺点和我们的购车需求是否匹配,是否值得购买。



三款车的注重点不同,定位人群不同。
卡罗拉是家用车的代表,便宜,实用,虽然没有什么亮点,开起来平淡无味,但是省心省钱。
思域是A级车的运动典范,拥有同级别最出色的动力表现,各方面表现都非常不错,可以说比卡罗拉好一点档次。
凯绅这个车比较少见,同门的名图倒是经常见,韩系的功能配置非常丰富,性价比高,所以追求配置高的可以考虑。

凯绅可以换k4中网么

凯绅可以换k4中网么

  • 凯绅可以换k4中网么
  • 合资A+级被遗忘的选择,空间够大,配置还厚道
  • 13万左右买合资B级车,还想上顶配看看这三款,优惠巨大
  • 起亚拼了,车长4米72,油耗6.3L+7DCT,颜值媲美名图,13.03万起

可以
起亚官方发布了凯绅车型的官方图片,从图片中我们获悉,新款起亚K4车型将正式更名为起亚凯绅,新车在外观设计上有所改变,动力部分将与现款保持一致。

说起来起亚凯绅这款车,大家可能会觉得有点陌生,但是其实这款车就是以前老款的起亚K4。在国产更新之后改名为起亚凯绅,重新和大家见面。这款车的销量不高,热度也没有那么足,但是很多车友都一致认为,这款车的性价比非常高。在A+级合资车中,起亚凯绅的实力不容小觑。接下来我们就来看看这款车究竟怎么样。

起亚凯绅这款车最大的优势就是配置丰富了,虽然和一些自主品牌比不了,但是配置还是让人觉得十分惊喜的。高配车型搭载了比如方向盘加热功能,座椅加热功能,盲点检测等等。这些实用的配置都是比较少见的,但是在起亚凯绅这款车上却得到了很好的体现。以起亚凯绅的价格来说,这个配置绝对是超值的。这也是为什么当起亚凯绅上市之后,得到了很多人的喜爱的原因。配置厚道,是这款车无法被忽视的亮点之一。下面我们就来详细分析一下,这款车到底值不值得入手,它的综合表现如何,给大家提供一个参考。

外观:先来说说车子的外型,车子的外型和之前的起亚K4有一些不同,但是大体上也延续了老款的风格。在老款的基础上,整个车型变得更加具有时尚感。前脸明显具有更强的攻击性,凌厉感成了前脸的特色之一。不得不说,起亚凯绅的这次外型上的改变,是在有意迎合年轻人的审美。侧面来看的话,车子的流线感依然是非常不错的。起亚凯绅的整体外型中规中矩,没有什么槽点,但也没有什么太大的亮点。

内饰:起亚凯绅的内饰和老款没有什么区别,基本上和老款保持了一致。这一点没有什么惊喜可言,但是平心而论起亚凯绅的内饰也没有什么槽点,唯一让人有些不满意的可能是它的内木纹内饰,木纹内饰看起来会显得稍微老气,并没有太年轻的感觉。

动力:动力上,起亚凯绅搭载的是1.8L和1.6T发动机。这样的发动机配置并不出彩,很多车主在入手起亚凯绅之后都表示,这款车的起步肉、提速慢。其实起亚在很多车型上都采用了自然吸气发动机,提速慢起步肉是比较正常的。但是起亚做得不好的一点是,它的燃油也比较高。这一点和不少日系车相比,就显得没那么有优势了。

空间:起亚凯绅这款车的空间表现倒很不错,车身的尺寸为4720x1815x1465mm,轴距2770mm。实际的体验也是很不错的,坐在里面觉得比较宽敞,没有局促的感觉。这算是起亚凯绅最大的优点了,很多人选择这款车,也是因为看上了这款车的好的空间感。

品车识味:

总结来说,起亚凯绅这款车值得入手之处,就是它丰富的配置和良好的空间感。车子的指导价格在13.03-14.98万元之间,终端还有2万以上的优惠。在这个价格上来说,起亚凯绅的综合表现还是很不错的,超越了不少同价位的A+级车。对此大家怎么看呢?

12万的预算能买什么车?相信很多朋友都会说卡罗拉、朗逸这样的畅销A级车。其实,12万完全可以选择合资B级车了,对于空间要求比较高的人来说,有几款优惠大、价格低的合资B级车非常不错。

雪佛兰迈锐宝XL

指导价:15.49-21.99万元

经销商参考价:?12.39-18.89万元

都说屌丝有三宝,索八K5迈锐宝。之所以有这种说法,就是因为这三款车价格比较便宜。就目前来说,迈锐宝XL起售价15万多,终端价12万多,足足优惠了3万元。如果空间对你来说是刚需,其他方面要求不高,选择高性价比的迈锐宝XL真的非常划算。

迈锐宝XL在去年3月进行过一次大刀阔斧的改款,在外观和配置上做了改进。其推出的Redline系列让迈锐宝XL更加运动有活力,吸引了不少年轻消费者。

外观方面,迈锐宝XL的前脸采用了分层式设计,黑色的大面积进气格栅搭配修长的大灯,视觉效果非常犀利。

迈锐宝XL的内饰采用了对称式设计,辅以圆润的线条。虽然算不上出彩,但十分耐看,很有居家的氛围。另外,迈锐宝XL轴距为2829mm,乘坐空间还是非常充足的。

迈锐宝XL搭载1.3T和2.0T两款发动机。12万的预算只能买到最低配的1.3T版本,其拥有胎压显示、上坡辅助、无钥匙进入/启动等配置;发动机最大功率165马力;百公里油耗5.9L,匹配CVT变速箱。

斯柯达速派

指导价:16.99-23.99万元

经销商参考价:?10.98-18.99万元

斯柯达速派自换代以来,就以超高的性价比吸引着消费者,笔者身边就有不少朋友都选择了速派,其中最大的原因就是——便宜。速派有多便宜呢,16万的起售价,目前终端市场已经降到了11万左右,相当于了打了七折。这省下来的5万块,甚至可以再买一台车了。

外观方面,斯柯达速派采用了新的家族式设计语言,其在老款车型的基础上做出了许多细节上的优化调整,直瀑式进气格栅尺寸更大,与两侧大灯组紧密衔接,极具整体感。值得一提的是,斯柯达速派全系标配LED光源。侧面部分,速派采用了双腰线设计,简约流畅,又不乏硬朗。

斯柯达速派内饰风格完完全全是大众的那套风格,方向盘、中控台设计几乎都和大众的其它车型一样,整体风格比较沉稳。

动力方面,速派搭载1.4T/2.0T发动机,两款低配车型搭载代号为EA2111的1.4T发动机,最大功率150马力。2.0T发动机分别低/高功率版本,最大功率分别为186马力/220马力。传动方面均匹配7速双离合变速箱。

起亚凯绅

指导价:13.03-14.98万元

经销商参考价:?11.23-13.18万元

凯绅本来叫K4,国产后起亚给它起了个很“中国”的音译名。凯绅共4款车型,起售价13.03万元,优惠后11万出头;顶配车型14.98万元,优惠后13万左右。除了价格比较低,凯绅的配置还非常丰富,性价比不言而喻。

外观方面,凯绅采用了经典的虎啸式前脸设计,直瀑式进气格栅采用镀铬装饰,看上去较为精致。

凯绅的内饰采用对称式造型设计,中控台略微向驾驶席倾斜,木纹饰板的加入提升了内饰质感。尺寸方面,凯绅2770mm轴距也提供了不俗的乘坐空间。

凯绅顶配车型搭载倒车影像、上坡辅助、全景天窗、座椅通风/加热、座椅电动调节、大灯清洗等功能,这样一款价格才13万的合资B级车,真的不香吗?

12万左右买合资B级车,这要放到以前根本想都不敢想。以上3款车性价比是真的高,预算不多又想买B级车朋友可以考虑一下。

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据多数消费者直言,买车已经陆续被提上日程了,尤其是当下的小年轻,对他们而言,买车买房和副业一样已经是生活刚需,但即使购车这件事已经平常了,经济基础决定上层建筑还是铁律,很多消费者还是需要面对经济的压力,所以国人一般选车都会把控在10-20万级,且以紧凑型车为主,但这样对比下来,就不得不放弃很多因素,像正常购车大家免不了货比三家,看看外观、内饰、动力或配置,不过普通老百姓买车买车多为家用,所以还看考虑养车成本等售后开支,为了满足大家的用车需求,小编在此给大家带来的一款非常有质感的合资中型车,最主要的是它性价比非常高。

这辆汽车就是东风悦达起亚旗下的?凯绅,在售的是2019年9月份上市的车型,共有“自动GL,自动GL?S,自动DLX,自动GL?S”四种,其中前三款是1.8L发动机,最后一款是1.6T涡轮发动机,厂商指导价是13.03-14.98万元。非常适合老百姓家用,实用性非常强。定位于中型车,有五年或10万公里整车质保。

质朴纯粹,配大溜背

鉴于这是个看脸的时代,所以小编先带大家看一下它的外观表现,颜色上就提供了4种,分别是“珍珠白,阳光米,典雅金,极光黑”,看起来质朴纯粹。前脸依旧是一贯的横幅式进气格栅,内部镶嵌了紧密的竖直状银色饰条,周围则是粗壮的银色镀铬,加上狭长动感的LED日间行车灯,卤素远近光灯,自动头灯和转向辅助灯,点亮后照明效果非常给力,保证了夜晚的行车安全。不过小编最喜欢的还是侧面视觉,整车呈现了前低后高的视觉效果,尾部因为有鸭尾式造型所以微微上翘,搭配灵动飘逸的腰线和溜背式车顶、215/50?R17轮毂,更显得动感时尚,在小编看来远远超过了现代名图、起亚K3和锐程CC。

功能全面,稳重大气

除了外观,接下来再来看看内饰的颜值,条件实力使然凯绅仅有一种内饰配置,全车以黑色和棕色拼接,看起来非常稳重大气,就是缺少活力有些刻板。为了活跃车内氛围,凯绅把相关配置的布置的比较随性,有种不羁的豪放感。多媒体系统包括8英寸的触控液晶屏,单色行车电脑和仿皮座椅等,只有中高配车型才有真皮方向盘,而且座椅也有加热、通风等功能,造型宽大厚实,支撑性和舒适性都不错,功能全面简单,除了让车主满意还兼顾了对舒适性的重视。车身尺寸方面,凯绅提供了4720/1815/1465mm的长宽高,轴距则是2770mm。相关的前后轮也有1567mm和1577mm。

油耗6.3L,配7DCT+国六

动力系统上,起亚凯绅就有1.6T和1.8L两种发动机,前者马力最大175匹,功率最大129千瓦,峰值扭矩最大265牛米。后者则是143马力,105功率和176扭矩,变速箱同样分为两种,即6档手自一体和7档双离合,工信部综合油耗6.3L,符合国六标准和麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。部分细节和现款保持一致,延续了起亚家族经典的设计风格。

至于配置方面,凯绅根据车型提供了不同的配置,低配有主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊,驾驶模式切换,发动机启停技术和上坡辅助等,中高配在此基础上增加了前后排头部气囊,倒车影像,后驻车雷达,定速巡航和可开启全景天窗等等。而且内部空间还有自动空调,后座出风口,温度分区控制,车载空气净化器,负离子发生器和车内PM2.5过滤装置等等,安全系统把控的非常到位。

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