梅赛德斯奔驰设计师（奔驰定制款叫什么牌子） ♂
梅赛德斯奔驰设计师（奔驰定制款叫什么牌子）
- 奔驰定制款叫什么牌子
- 奔驰的标志是希特勒设计的吗
- 现在汽车的设计大师有哪些都是哪个国家的
- 梅德赛斯-奔驰的标志是谁设计的有怎样的故事为什么叫梅德赛斯奔驰
- 关于未来的XX可能 梅赛德斯-奔驰VISION EQXX科技艺术展开幕
- 第一辆梅赛德斯汽车是哪一年，有谁负责设计制造
奔驰定制款叫Lorinser。根据查询相关信息显示，Lorinser是梅赛德斯-奔驰汽车的高端定制品牌，这个品牌也被称为奔驰时装设计师，简单来说，Lorinser品牌主要基于奔驰旗下的量产车进行改装，从而融入更加个性化的外观和配置。
不是，奔驰公司始建于于1890年，但是知道1909年之前都没有标志，后来在老戴姆勒过世、车厂的营运由他的两个儿子保罗·戴姆勒与阿道夫·戴姆勒接手后，他们想起父亲曾在1872年至1881年、在另一家著名德国燃气涡轮发动机制造厂道依茨担任技术总监的期间，在一张寄回家中的明信片上画著一个三芒星标志。他们将这三星标志的提案送交车厂的董事会并且立刻被接受，在1909年中正式注册，并且自1910年起开始出现在毎一辆Mercedes新车的水箱罩上。要注意的是，Mercedes的商标原本有三芒星与四芒星两种不同的设计，而且也都有注册，但只有三芒星曾实际被车厂使用在产品上。
梅塞德斯的三芒星象征了DMG创厂人对于未来全球人类的机动化所抱持的远见与野心，三个星芒分别代表着陆上、海上与天上之意。1916年时商标的造型经过修改多出了一个绘有Mercedes品牌名与四个小星的外环，后者是代表当时车厂拥有的几家工厂。1921年11月时DMG正式申请了圆环内有立体三星标志这商标设计的著作权，并且在1923年8月时正式成为一个注册商标。
1926年时DMG与Benz
&
Cie.的完全合并，促成了该商标的又一次设计修改，这次的新商标组合了DMG的三星与Benz的桂冠两个造型元素，商标上的品牌名称也变成梅赛德斯与Benz共存。目前该车厂所使用的商标，是以1926年的设计逐渐简化之后而成的。
梅赛德斯-奔驰.前首席设计师彼得·帕菲瑞（Peter Pfeiffer）.接班人戈登·瓦格纳（Gorden Wagener），2008年至今担任奔驰设计总监.
世界三大汽车设计公司之一，宾尼法利纳（Pininfarina)..主席安德烈·宾尼法利纳。
前宝马设计总监克里斯·班戈。美国人。
乔盖托·乔治亚罗（Giorgetto Giugiaro）意大利人。一生几乎主宰了世界汽车设计风潮，他30岁时创建的Italdesign至今共设计出2500多款车型
彼得·希瑞尔（Peter Schreyer），负责起亚在全球的设计研究工作。起亚K5为其作品。
（Miura，Countach，Diablo）“兰博基尼灵魂”的传奇设计师马塞罗·甘迪尼(Marcello Gandini)
瓦尔特·德·席尔瓦(Walter de’Silva)，现任大众集团设计总监，作为这个时代最出色的汽车设计师之一，也是“家族”设计概念的主导者，我们所见的高尔夫6、大众CC、尚酷，奥迪A6、Q7、R8等车型都与他相关。
十九世纪末，一
个在德国莱比锡出生的奥地利商人，叫艾米尔.耶利内克。他是一个喜爱运动和对技术着迷的人。1897年他亲自跑到戴姆勒公司订了他第一辆戴姆勒汽车。该
车是皮带传动，双气缸6个马力，时速24公里。没多久，耶利内克就嫌车速太慢。于是把时速要求提高到40公里。于是又订了两辆8马力4气缸的戴姆勒车。
后来，他专门在法国向上层社会销售戴姆勒汽车。到1900年，已经订了29辆车。
耶利内克还参加车赛，主要是尼斯赛车周。他的车队名字是以他女
儿的名字命名的，叫梅塞德斯。梅塞德斯是一个西班牙高雅的女性名称，原意是优美(grace)，慈悲(mercy)。这个名字在当时汽车界很有名，但是
还仅限于车队和驾驶员。1900年戴姆勒公司与耶利内克签署协议，耶利内克向戴姆勒公司订购36辆总值为55万马克的汽车（相当于几天的250万欧元）
，而后他又订了36辆车。但是，他有一个要求。戴姆勒车的名字，用法语说，鼻音太重，显得很笨拙。正如广东人说北京话，很难入耳。而梅塞德斯这个名字，
法国人很熟悉，听起来也很令人赏心，显得高雅。鉴于这么一大笔生意，于是戴姆勒公司同意专门为耶利内克开发新的汽车，并且命名为梅塞德斯。耶利内克从此
被称为Mercedes之父。由此开始了梅塞德斯车的历史。
这段历史你可以从斯图加特的奔驰博物馆读到，但是绝不会比那位科研主管讲得生动。他
用夸张的鼻音发出的法语戴姆勒，和漂亮的梅塞德斯发音，形成多么鲜明对照啊。
顺便提一下，第一辆梅塞德斯车的设计人是梅巴赫（Maybach）
。梅巴赫也是戴姆勒-本茨公司曾经有过的一个高档品牌。几年前，奔驰公司决定重新启动这个品牌，定位于与罗尔斯罗伊斯，宾利相竞争的超豪华车。有一次我
在博登湖边开车，突然从后视镜里看到一辆很豪华的车，可是从车标上看却从没见过。于是想，等他超过我后，从后面看。可是，那车超过我之后，我就再也别想
追上了。回来后，一想没准是梅巴赫。一查还真是那家伙。这种车因为太少又新，所以路上很少见到。
易车讯 2022年11月4日，梅赛德斯-奔驰VISION EQXX科技艺术展，今日在北京798创意广场宏大开展，聚焦科技与艺术的美美与共，探索未来的XX可能。
展览以奔驰品牌史上能效最优的车型——梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车为主角创造四大主题展区，并特邀泉州的蔡国强当代艺术中心首度呈现由国际知名当代艺术家蔡国强先生特别创作的数字焰火作品《行云流水》，旨在探讨汽车工业电动化转型历程中，科技与艺术的和鸣共振，人类与自然的繁荣共举，树立并引领“能效就是硬通货”这一未来电动出行的全新标准。
“对科技和艺术的共识，以及对可持续的共同追求，成就了梅赛德斯-奔驰此次与蔡国强先生的合作。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示，“蔡国强先生借助不断发展的科技，打造对环境影响更小的艺术作品，以此展现艺术的全新表达方式。这种对于自然的崇敬与对艺术的开拓精神，也与梅赛德斯-奔驰的追求不谋而合。”
“VISION EQXX概念车不仅是一部概念车型，更是一次极富远见的科技探索，承载着我们对未来的构想。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）表示，“它是科技、美学与能效完美融合的典范，诠释了我们对未来豪华汽车的定义。通过VISION EQXX概念车，我们致力于实现豪华出行与可持续发展的和谐共生。”
艺术空间，解构未来
梅赛德斯-奔驰VISION EQXX科技艺术展整合不同策展空间，将对未来出行的探索延伸至美学与哲学层面。展览以世界上第一辆汽车“奔驰一号”与艺术家王伟的青铜马雕塑作品《伫》为引，揭开梅赛德斯-奔驰引领人类出行方式新思的篇章。
一条时光隧道囊括了136年中的多款梅赛德斯-奔驰概念车代表作，呈现品牌在历史长河中对科学技术的不懈求索，述说汽车工业的开启者、引领者与探索者永不磨灭的创新激情。“源生”、“仿生”、“风生”、“共生”四大主题空间，通过多元媒介互动，以艺术形式解构梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车，步步深入，破解关于未来的XX可能。
VISION EQXX科技艺术展的命题，不囿于科技与艺术一体两面的哲思，更蕴藏着天地万物与人的并生共存。“源生”空间营造丛林之境，勃勃生机勾勒出VISION EQXX概念车研发过程中，设计团队所采撷的自然灵感与创新可持续材料，一切源于自然，又归于自然。
漫步“仿生”空间，随巨幅环绕屏幕中的帝王蝶与北极燕鸥自在游弋，一窥工程师从自然中掌握的能效密码。大量生物网格结构的力学形态与原理为工程师赋予灵感，通过仿生学铸件，实现轻量化与高强度的绝佳平衡，从而将VISION EQXX概念车的能效提升至全新水准。
“风生”空间中巨大的旋转风洞，回溯了奔驰1943年即开始进行汽车风洞实验的历史足迹。对空气动力学的不辍探索，积累成就概念车0.17的惊人风阻系数，逐风无形。
艺想天开，创意跨界
从科技的坐标出发，梅赛德斯-奔驰以多元丰富的跨界文化与艺术合作，不断突破想象，拓展豪华的象限。此次，梅赛德斯-奔驰特邀国际著名当代艺术家蔡国强先生呈献最终的“共生”空间，展出其最新数字焰火作品《行云流水》。
曾任2008年北京奥运会与2022年北京冬奥会开闭幕式视觉特效艺术总设计的蔡国强，自上世纪八十年代起，便对传统烟火进行艺术创作，历经多年探索、实践与突破，如今已成为享誉国际的当代艺术家。
此番蔡国强受梅赛德斯-奔驰委约，首度尝试在真实的烟花中穿插数字化烟花：CG呈现的爆裂线条蜿蜒起伏，穿梭在白天烟花丛中，传递行云流水的意象，将东方自然美学的意蕴呈现于当代艺术语境中，令艺术家对于科技与艺术、人类与自然、瞬间与永恒的共同探索与品牌的目标紧密呼应。
蔡国强通过作品《行云流水》传递出以创新科技探索艺术的崭新可能，更饱含对“与万物和谐共生”的深沉思考，而这正与梅赛德斯-奔驰的可持续愿景彼此联系。对此，蔡国强表示：“这一次受奔驰邀约，在崭新的概念车科技艺术展上发表我的作品《行云流水》。这是我第一次尝试在真实的烟花中穿进数字化烟花。
感谢梅赛德斯-奔驰对艺术家和艺术机构、泉州的蔡国强当代艺术中心的支持！双方都希望共同探讨更丰富的合作形式，为艺术的持续生存发展提供更多可能。”
时值2022英雄联盟全球总决赛之际，“共生”空间还特别展出了梅赛德斯-奔驰与拳头游戏合作的品牌首款虚拟概念车和总决赛冠军戒指。作为首个支持电子竞技事业发展的豪华汽车品牌，梅赛德斯-奔驰2017年正式成为英雄联盟全球总决赛?的中国区首席合作伙伴，创新拓展跨界合作的全新领域，为全球电竞文化的未来发展创造价值。
今年，梅赛德斯-奔驰与拳头游戏挥洒科技与艺术所长，联合创造品牌首款虚拟概念车Project SMNR，突破想象与现实界限，致敬创造精神。双方设计团队联袂打造的冠军之戒，其镶嵌的钻石由空气中捕获的二氧化碳铸造，融可持续情怀，刻志为星，淬梦为钻，致敬冠军。
科技造艺，能效为先
科学与艺术如同硬币的两面，以人类创造力为根基，将真理的普遍性视作追求目标。本次艺术科技展的主角：VISION EQXX概念车作为梅赛德斯-奔驰史上能效最优的车型，在贯彻“能效就是硬通货”理念的同时，更将前沿科技的艺术美感发挥得淋漓尽致。
设计团队与空气动力学专家密切合作，完美呈现技术与美学的兼容并蓄。VISION EQXX概念车的圆润车头与修长车尾模仿了水滴的形态，可伸缩的主动式后扩散器为车尾点睛，基于空气动力学设计，造就0.17的超低风阻系数以优化能效。为模拟这一造型，它的前轮轮距比后轮宽50毫米，但设计师又以宽大的后轮拱这一精妙设计，赋予其均衡之美。20英寸镁合金材质轮圈外附有纯平外罩，与保险杠外侧的气帘和轮胎后侧导流孔配合，在削弱车轮紊流的同时，更凸显豪华美学。
高效的动力系统，充分利用每一分能量。VISION EQXX概念车拥有自主研发的全新电驱系统，由梅赛德斯-奔驰与梅赛德斯-AMG 高性能动力系统有限公司联手打造的900伏高压电池组，以495千克的超低重量实现接近400瓦时/升的惊人能量密度，强大的电驱系统更能够将95%的电池能量直接传递给车轮。
车顶117个太阳能电池板，可为长途旅行储备相当于25公里的电量。由此，VISION EQXX概念车在今年4月完成了单次充电续航超过1,000公里的能效挑战，在6月的长途旅行中，更实现了单次充电续航1,202公里、百公里能耗低至8.3千瓦时的非凡表现。
VISION EQXX概念车的终极追求是实现全生命过程的高效：利用更少的能量，获得更高的续航；以对大自然更小的影响，带来更加豪华的产品和便捷体验；以更少的浪费，满足个性化的电动出行场景。得益于创新数字化研发手段，VISION EQXX概念车仅18个月便从灵感驶入现实。
基于仿生学研究，工程师打造BIONEQXXTM后底板铸件、减震器圆拱、雨刷器支架等仿生学设计部件，实现了轻量化与高强度的绝佳平衡，助力概念车拥有1,755千克的超低重量。VISION EQXX概念车搭载的诸多可持续材料，如：可生物降解的纯植物编织门把手，由仙人掌原材料或蘑菇菌丝体制作而成的细腻座椅等，为电动时代的豪华氛围赋予可持续的全新内涵。凭借前沿的动力系统、仿生及轻量化工程技术和大量可循环再生材料，VISION EQXX概念车全面突破技术壁垒，铸就了人与科技和谐共生的里程碑。
科技与艺术和鸣，人类与自然共荣，成就生生不息的自然魅力，揭示梅赛德斯-奔驰“能效就是硬通货”的未来真谛。梅赛德斯-奔驰VISION EQXX科技艺术展即日起至11月13日，在北京798创意广场持续展出，创想科技，致敬艺术，赋予“新豪华主义”人文底色，传递人、科技、自然和谐共生的美好愿景，延展关于未来的XX可能。
梅赛德斯-奔驰是戴姆勒旗下的一个部门。最初戴姆勒发动机公司（1890年成立）与奔驰汽车公司（1883年成立）是两家独立的公司，于1926年合并，成为现在的戴姆勒-奔驰。1900年戴姆勒汽车公司向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车。由戴姆勒制造。
梅赛德斯奔驰越野车型价格表（奔驰M级越野车大概要多少钱{500排量的} 保牌！） ♂
梅赛德斯奔驰越野车型价格表（奔驰M级越野车大概要多少钱{500排量的} 保牌！）- 奔驰M级越野车大概要多少钱{500排量的} 保牌！
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- 奔驰大G会成为是近几年最火的一款车吗
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- 奔驰722多少钱
- 奔驰所有车型以及价格
从即日起，梅赛德斯-奔驰全新M级多功能越野车在中国市场接受预定。接受预定的两款车型分别是搭载新型V6发动机的ML 350和搭载V8发动机的ML 500。这两款车型均汇聚了众多尖端技术，在中国市场，ML350运动型的零售价格为人民币79.8万元， ML350尊贵型的零售价格为人民币82.8万元，ML500为人民币108万元。
全新M级多功能越野车在整体设计上追求各方面的平衡，成功实现了越野车与轿车性能的完美统一。她具有张扬的运动外观：车身更长，更宽，更矮。轴距和轮距也有所增大，但尽管如此，仍然营造出非常紧凑和浓缩的效果：外部轮廓更显刚毅，前脸也显示出自信、沉着、专注和安全的表情。
在公路行驶性能方面，全新M级多功能越野车的表现与轿车相比也不遑多让。ML350运动型和ML500都配备有最新改进的AIRMATIC空气悬挂系统，它与自适应减震系统（ADS）结合，根据路况随时调节减振器的响应，从而大幅度提升了车辆的舒适性能。此外，在高速行驶时，AIRMATIC组件还会自动将车身降低15毫米，以进一步降低车辆风阻和燃油消耗。而在正常状态下，全新M级的风阻系数为0.34，比以往车型降低了15％，是目前同类车型中风阻系数最低的越野车型。
与任何梅赛德斯-奔驰其它车型一样，全新M级多功能越野车在安全性上同样树立了越野车的新标准。与上一代车型的结构车架设计相比，全新M级多功能越野车采用了承载式车身设计，它一方面提升了车辆行驶的舒适性，同时还大幅度增强了车辆承受外部高负荷的能力，使车内乘客拥有更为可靠的安全保障。
此外，全新M级的前后还设计了宽大的碰撞防损区域，以及众多源于豪华轿车尖端技术的标准安全配备等，如驾驶员和前排乘客的自适应两级安全气囊，前后排侧面安全气囊和车窗安全气帘，以及各个座椅的安全带收紧器和安全带拉力限制器。
作为多功能越野车，全新M级在舒适性方面的考虑也非常周到。除车身整体尺寸变化外，车内前后排座椅之间的距离也增加到880mm，这已达到了豪华轿车的水平。全新M级ML350尊贵型和ML500还标准配备有豪华的多区自动恒温控制空调系统，它不仅可以根据车内状况自动将车内温度和通风调节至预设的最佳状态，而且成员可以根据自身需要随时调节各自区域的温度。
此外，全新M级还配备有7速自动变速器（7G-Tronic），它与梅赛德斯-奔驰最新设计的直接换档选择（DIRECT SELECT）搭配使用，通过紧靠转向盘的换档杆即可轻松完成换档操作。7速自动变速器可以自动选择最适宜的档位配合发动机的储备功率，从而在节省燃油的同时，使发动机的功率得到最大程度的应用。
在越野性能方面，全新M级配备了进一步改进的牵引力系统4ETS，它与越野ABS、起动助力装置和下坡速度调节器等综合应用，可以轻松应付最困难的地形。
“梅赛德斯-奔驰M级多功能越野车的卓越性能自诞生之日起就决定了她不俗的市场表现。”梅赛德斯-奔驰中国有限公司市场销售总经理魏德博士表示：“作为开创豪华越野车细分市场的领导者，第一代梅赛德斯-奔驰M级多功能越野车从1997年诞生至今，已经在全球市场销售了65万辆。
而全新M级自今年初亮相到今年8月底，其销量已突破21,000辆，再次树立了豪华越野车市场的新典范。我们相信，具备出色公路行驶性能同时又拥有轿车般舒适性能的全新M级必然会为中国用户带来耳目一新的感受。”
奔驰400的价格从80万到90万之间：1、从外观来看，梅赛德斯-奔驰在小改款工程中，并未对S级做了太多的变化，车头部份依循这几年的家族风格变化，换上了面积更大、下缘更为锐利的水箱护罩；2、车尾部份则是将后灯组上的车身同色饰条取消，换成全LED灯组，配合倒车灯组的设计，一方面保留原有两道饰条的风格，一方面提供后方更佳的灯号效果；3、而配合小改款而修改的前后保杆，线条更为锐利，让S级显得更为年轻而具运动感。而前方高亮度LED昼行灯，则是S400混合动力版与S600所专属的外观设定，彰显混合动力版系统以及V12发动机所代表的科技实力。
这款梅赛德斯-奔驰全地形越野车的价格是12680000元。仅在第一年，就有40多万份汽车保险。她的名字是Unimok 6X6。Unimok 6X6采用7.2T L6涡轮增压柴油发动机，最大马力为327p，最大扭矩为1300 Nm，比Pagani等车型的最大马力更大，废气符合欧盟5号标准。
不会的，奔驰大G永远不会成为最火的那款车，是永远不会。
买这款车的人，需要满足两个最最基本的条件：
下面分别解释：
一、要有钱
目前，奔驰G级在国内主要有两个版本：G500和AMG G63。
2019款G500搭载的是一台4.0T V8发动机，最大功率421马力，峰值扭矩610牛·米，匹配9AT变速箱，官方0-100Km/h加速时间5.9秒，采用非承载式车身，搭载全时四驱系统，配备了前、中、后三把差速锁，配备19英寸轮毂。 目前官方指导价158.88万元。
2019款AMG G63搭载的同样是一台4.0T V8发动机，最大功率585马力，峰值扭矩850牛·米，同样匹配9AT变速箱，官方0-100km/h加速时间4.5秒，低配车型配备20英寸轮毂，高配则是22英寸轮毂。 目前官方指导价低配219.88万元，高配244.88万元，这款车，终端加价50万起步是正常现象，配置齐全基本得300万上下。
二、要有情怀
这个世界上，情怀一直是无价的。
那么为什么还有那么多人买奔驰G级？
有人说：
说这话的，我只能跟你说你没有去实地越野过，无论是冰雪、沙漠，还是玩穿越，真正舍得拿奔驰G级出去豁车的有几个？最常见的就是Jeep牧马人、丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、三菱帕杰罗、日产途乐，哪有几个奔驰G级？
而我所见到的奔驰G级，基本都是在城市铺装路面上： 豪华酒店门口、大型商场的地下车库、高档小区的停车位 ......
最后的最后
我也喜欢奔驰大G，这辈子的梦想就是：
有一天，能够开着奔驰大G，拉着我儿子，一起穿沙漠、趟雪地、走高原，嗯......现在来看，这个梦想已经实现一半了：我有儿子了，就差车了！！
加油！！奉上一波美图吧~~
奔驰大G一直很火，我记得大家对于奔驰大G的认知应该是从2008年左右开始，那个时候国内刚刚开始流行SUV，当时大家似乎还分不清楚什么是越野车，什么是SUV（现在也有很多人分不清楚）奔驰大G和路虎揽胜已经成为了很多有钱人的首选座驾。那个时候真正能认识奔驰大G，并且有能力购买的人还不多，可是奔驰大G方方正正在造型却让很多人记忆犹新。
其实什么时候都不缺有钱人，但是2010年之后，当很多高收入人群的经济能力，开始能买得起保时捷卡宴以及路虎揽胜的时候，奔驰大G自然也就成为了备选车型。之后网络越来越发达，我们接触到的信息越来越多，信息传播速度也是越来越快，于是很多国外跟 汽车 相关的视频以及文章迅速流传到国内。于是大家发现，很多国外的土豪都已经开始玩儿奔驰大G了，于是大家也被奔驰大G的品牌影响力，悠久的 历史 ，硬朗的造型，以及强悍的性能所吸引。
几年时间，奔驰大G就成为了很多明星和有钱人的座驾，为了追求性能和个性化，奔驰G500显然不足以满足所有人的需求，于是更多的高端人群开始购买G55 AMG，以及后来的G63和G65。除了最新款之外，历代奔驰大G都很难开，空间又小，坐着也不舒服，但是开启那种霸气的感觉，是其它车型无法给予的。
岩哥的观点：所以奔驰大G在国内一直很火爆，最新款车型出来之后，在舒适度、隔音降噪、空间、以及配置上都做了很多优化，整体的驾乘感受要比之前历代车型好很多，所以现在很多人都在加价提现车。
我是岩哥，如果您有关于 汽车 方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
说起奔驰G级，它可能是很多人心中的Dream car。四四方方的造型非常硬汉，有的人感觉它很好看，充满了力量感，也有人感觉这款车非常丑，但是丑的很特别。但当知道这款车的品牌和售价之后，又感觉它越来越好看了，这就是金钱的力量。不管怎么说，奔驰G级凭借它独特的造型和强大的气场，走在哪里都是焦点。这就和那些超跑一样，拥有了一般车型不可媲美的回头率。
最近这几年奔驰G级的关注度越来越高，很多大网红和大明星都钟爱这款车，普通人也随之追捧。奔驰G级的越野能力非常强，拥有强悍的三把锁，但是并没有多少人拿它去真正跑越野，G级已经成为一个符号化的产物，他虽然有越野的实力，但是现在已经没必要干这些粗活。
奔驰G级已经成为权贵和财富的象征，在车水马龙的城市里，我们经常能够看到奔驰G级，灯红酒绿之间，开一辆奔驰G级的回头率完全不亚于超跑，而且奔驰G级的乘坐空间相对超跑来说更加宽敞，庞大独特的造型，盛气凌人的气势，让奔驰G级火得不像话。
目前在售的奔驰G级都是G500系列，官方指导价162.88万到189.88万，价格已经相当昂贵了，现在提车还需要加价30~50万才行，物以稀为贵，随着奔驰G级的火爆，一车难求。现在奔驰G500都是搭载的4.0T V8发动机，最大拥有421匹马力，完全是一个性能怪物。但目前奔驰G级绝大多数车主的用车状况都是城市路段，这样看来多少有点暴殄天物的感觉。
于是奔驰G级将推出入门版车型，或命名为奔驰G350。网络上流传这么一句话，“渣男开大G，渣女奔驰E”，随着奔驰G级入门版的推出，我们离渣男标配座驾更近了一步。新车将搭载代号为M262的2.0T发动机，并配合48V轻混。发动机最大拥有299匹马力，匹配9AT变速箱，这套动力总成其实就是现款奔驰S350的动力总成。
4.0T的动力变成2.0T，全新奔驰G级在售价方面也将会更加亲民。而且不单单是车辆售价降低，随着排量的压缩，各种增值税也将减少，实际落地价相对于现在的奔驰G500车型来看，将有很大程度的下降。预计奔驰G350官方售价在100万到120万之间，国内实际落地价在150万到180万之间。
低配车型除了动力总成缩水之外，在外观方面也要比奔驰G500更加寒酸。从现在得到的谍照图片可以看出，入门版奔驰G级依然采用后挂式备胎，但是备胎没有外壳保护，轮胎直接裸露在外面。轮毂的样式也不怎么好看，采用的是很普通的五辐式轮毂。不过这些其实都不是问题，基本上大框架和高配车型没有什么不同，买个低配车型，然后再上汽配城花点钱改装，分分钟丐板变顶配，装X效果不变。
我认为2.0T的奔驰G级上市之后，应该会迎来网友的一致吐槽。但是骂归骂，2.0T车型的销量将会超过4.0T版本车型。就像如今的福特野马一样，都说2.3T的野马不是真野马，但路上跑的野马90%以上都是2.3T的，5.0的野马都快灭绝了。
奔驰G级现在是有钱人的大玩具，真正有越野需求的人可能会买丰田兰德酷路泽，但不会买奔驰大G，或者说不舍得让奔驰大G去越野。奔驰G级慢慢的成为城里人消遣的大玩具，所以2.0T车型的上市也算是顺应市场发展，投其所好吧。
奔驰大G是梅赛德斯奔驰旗下的一款硬派越野车,自从诞生那一天起，已经有四十多年的 历史 了，可谓是奔驰旗下 历史 最悠久的车型之一。
奔驰G级，诞生于1979年，在这四十年的 历史 长河中，深受世界各国人民的喜爱。很多男人都梦想着能开一台大G。 从 历史 的角度来看， 相比于JEEP和路虎等品牌的越野车，奔驰的G级可能发展的比较晚。但是实际上奔驰早在一战时期就开始研发了越野车，在1928年生产的奔驰Gelandewagen车型就是现如今奔驰大G的鼻祖了。
奔驰的鼻祖Gelandewagen最早是为了德国的军方研发的，目的是能够生产出一种通过性良好的越野能力卓越的 汽车 服役于部队。其中在1934年研发出来的奔驰G4（W31）的使用者甚至包括希特勒。随后奔驰为满足伊朗军方的要求，研发出来了奔驰G-Wagen（W460）车型，这看车设计简洁，越野能力卓越，在军用市场和民用市场同时销售，获得了空前的市场好评。
随后研发的G-Wagen(W461)车型，是W460的延续产品，专供军队。而且，从这一代车型开始，奔驰G的的外观就没有在形体上有过大的改变， 一直延续了方方正正的形状，经过四十多年的市场销售，这个外形显然是获得了市场的认可和消费者的喜爱。
最新一代的奔驰G级外观更加圆润年轻化，造型改变不大，但是看上去更加简约大方。内饰方面采用了奔驰家族最新的设计风格，全液晶仪表盘和中控多媒体两块大屏相连在一起，并且使用了奔驰最经典的怀挡设计，内饰风格较上一代车型更加 时尚 、高 科技 。
动力方面，新大G搭载了和上一代车型一样的4.0升V8双涡轮增压发动机或搭载奔驰自主研发的最新一代直列六缸涡轮增压柴油发动机，其最大功率421马力，峰值扭矩为610牛·米，并搭配9速手自一体变速箱。
新一代的奔驰G级的官方指导价格为156.88-169.88万元，但是如果购买的时候可能还需要加价购买。在这一价格区间，其主要的竞争对手并不多，比如路虎卫士、路虎揽胜、宝马X5 M、雷克萨斯LX570、林肯领航员等车型。
但是这些竞品车型无一拥有野性、自由、狂野、越野和豪华综合一身的特点，但是大G做到了。也许你不喜欢越野，那你可以选择一辆路虎揽胜或者领航员。但是在城市中，依然出现了很多的奔驰大G，这是为什么呢？
我觉得，这就是奔驰大G自带的光芒，这光芒太过于耀眼和让人为之着迷。方方正正的硬朗外观就足以让我不关注其他的内涵所在，而只为其颜值而着迷。所以，他一定会成为近几年最火的车型之一 了。
先回答问题，肯定不会火，今天不会，以后也不可能。
首先，车辆定位就不是普通通勤suv。 1983年，G级车在巴黎达喀尔拉力赛沙场夺冠，一战成名；十年后，1993年奔驰G级车正式改名为G级越野车，传承至今。他可是有着三把锁的猛汉，可以带着你到任何地方，当然也得你舍得。虽然近几年的大G已经越来越考虑舒适性，但是非承载式车身以及避震，座位布局，功能等各方面因素，导致乘坐体验方面他永远无法和他的兄弟GLS级相提并论。而且拥有大G的人基本上都是将他作为第三以后的用车选择，或者富二代等的玩物。
其次，价格也决定了他的遥不可及。
虽说现在国民整体富裕了，手里阔了，买的起北上广深上千万的房子也不在少数，一两百万的车肯定也买的起。但是，从老祖宗开始，衣食住行，行就是排在住后面，况且，车到手基本就打折，而房子可是不断增值。更不用提后期无比昂贵的维修保养，活脱脱的四轮吞金兽啊。
最后，品牌考虑。 奔驰不会将大G作为主打车型，产量肯定是相对较低，更新换代也相对较慢。
随着 科技 的飞速发展，大排量车肯定会退出 历史 舞台，新能源才是未来王者。按照中国基建狂魔的速度，能让你爬山过河的道路也会越来越少。祝我大中华繁荣昌盛，中国富强，期待未来一天有人提问
红旗、哈弗、比亚迪会成为是近几年最火的一款车吗？
奔驰G是这样的一款车，懂它的人，特别喜欢它，不懂它的人，应该不会选择，毕竟，价位太TM贵了。
讲一个我自己的亲身经历，有一次去天津陪着同事去拍摄途乐4.0，偶然间接待我们的大哥开了他的那辆奔驰G，我坐在后排（当然，之前也坐过奔驰G），坐姿跟坐小板凳似得，一点都不夸张，后排的舒适性基本没有。然后聊到了他为啥买了一辆奔驰G，他说当时也不知道为啥，身边人都有，自己也就买了，这位大哥倒不是为了装逼，也是一位喜欢玩儿越野的大哥，本身自己的车也不止一辆。
这种心态也说明了，只要有钱，身边人都玩，自己也会上手一辆，这种心态很常见。
另外，在抖音上经常看到奔驰G车主的出境，总感觉这车其实挺常见的，但其实也是少数派，毕竟起价200万的车，是一个名副其实的奢饰品呀。
未来，很多喜欢自驾游的人，或者说喜欢自驾游的人会越来越多，有一辆越野车相伴再正常不过了，奔驰G不会走量，但是却是一辆充满情怀的物件。奔驰大G不是说未来几年会很火，现在也一直很火呀。
我觉得大g会热永远！
我可以明确的告诉你，和抖音的传播有很大关系
买这车的人一般都是自己开，至于后排坐着不舒服不是开车的该考虑的事情
首先现今 社会 拥有奔驰就是一个比较有钱有地位的身份象征！而大G这车其实有80%女车主在开！为啥呢？不是因为这车好看！其实个人是觉得这车很丑！像奇形怪状的大盒子！只是挂了个奔驰标志！其实原因很简单！一个女生在大g面前对比，就显得娇小可爱！无论哪种身材女性，在这车面前就是匀称，显得腿细长！看到过很多摄影作品，一辆大g和一个美女相配！那效果拍照杠杠的！很能说明一切！对比很明显！大配小！够劲！
奔驰CLS 型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万
型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万
国外 跑车
奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.50-68.00万
国外 MPV
奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：70.00-95.00万
型号：奔驰ML500 价格：94.80-130.00万
国外 Suv及越野车
奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：115.00-123.00万
型号：奔驰SL500 价格：110.00-147.00万
型号：奔驰SL55 AMG 价格：173.50-258.00万
国外 跑车
奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万
型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00万
型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万
国外 跑车
奔驰CLK敞篷跑车 型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：69.00万
型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50万
国外 跑车
奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万
型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：67.00-76.00万
型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万
型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万
型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：71.50-79.80万
型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：80.50-100.00万
国外 跑车
奔驰S级轿车 型号：奔驰 S280 价格：78.00-86.00万
型号：奔驰 S350 价格：100.80-136.00万
型号：奔驰 S350 加长型 价格：99.80-190.00万
型号：奔驰 S500 价格：127.50-179.80万
型号：奔驰 S500 加长型 价格：127.00-198.00万
型号：奔驰 S600 价格：164.50-398.00万
型号：奔驰 S55 AMG 价格：180.00-205.00万
型号：奔驰 S320 价格：92.00万
国外 轿车
奔驰E级轿车 型号：奔驰 E55 AMG 价格：144.00-160.00万
型号：奔驰 E240 价格：49.00-69.00万
型号：奔驰 E200 Kompressor 价格：51.50-55.00万
型号：奔驰 E320 价格：72.00-82.00万
国外 轿车
奔驰C级跑车 型号：奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格：45.80-63.00万
国外 跑车
奔驰C级轿车 型号：奔驰 C200 Kompressor 价格：39.80-52.00万
型号：奔驰 C240 价格：54.00-68.00万
国外 轿车
朋友,详细介绍给你了,希望能够帮助你:
是最新的:
有80万到120万的,下面的都有了:
奔驰CLS 型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万
型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万
国外 跑车
奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.50-69.80万
国外 MPV
奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：70.00-95.00万
型号：奔驰ML500 价格：98.00-119.80万
国外 Suv及越野车
奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：110.00-123.00万
型号：奔驰SL500 价格：110.00-168.00万
型号：奔驰SL55 AMG 价格：173.50-258.00万
国外 跑车
奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万
型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00万
型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万
国外 跑车
奔驰CLK敞篷跑车 型号：奔驰CLK200 Kompressor敞篷跑车 价格：73.80万
型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：69.00万
型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50-79.80万
型号：奔驰CLK350 敞篷跑车 价格：90.80万
国外 跑车
奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万
型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：64.80-76.00万
型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万
型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万
型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：72.00-79.80万
型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：79.80-80.50万
国外 跑车
奔驰S级轿车 型号：奔驰 S280 价格：78.00-86.00万
型号：奔驰 S350 价格：101.00-136.00万
型号：奔驰 S350 加长型 价格：99.80-190.00万
型号：奔驰 S500 价格：128.00-178.00万
型号：奔驰 S500 加长型 价格：127.00-183.00万
型号：奔驰 S600 价格：164.50-380.00万
型号：奔驰 S55 AMG 价格：180.00-205.00万
型号：奔驰 S320 价格：92.00万
国外 轿车
奔驰E级轿车 型号：奔驰 E55 AMG 价格：144.00-160.00万
型号：奔驰 E240 价格：49.50-69.00万
型号：奔驰 E200 Kompressor 价格：51.50-55.00万
型号：奔驰 E320 价格：72.00-82.00万
型号：奔驰 E500 价格：105.00万
国外 轿车
奔驰C级跑车 型号：奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格：45.80-63.00万
国外 跑车
奔驰C级轿车 型号：奔驰 C200 Kompressor 价格：39.80-52.00万
型号：奔驰 C240 价格：48.80-68.00万
国外 轿车 ]
车型 经销商报价 日期 涨跌
300 99.00万-99.30万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
350 134.80万-135.00万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
500 174.80万-175.00万 12月8日 0万
发动机：V8 排量：5.5 马力：388 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
600 211.50万-211.50万 12月8日 0万
发动机：V12 排量：5.5 马力：517 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
奔驰CLK
车型 经销商报价 日期 涨跌
200K 64.00万-64.00万 12月8日 0万
发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
280 72.80万-72.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
350 79.80万-79.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
200K 敞篷版 71.00万-71.00万 12月8日 0万
发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
280 敞篷版 79.80万-79.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
350 敞篷版 87.80万-87.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
奔驰C级
车型 经销商报价 日期 涨跌
200K 39.80万-39.80万 12月8日 0万
发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
230 优雅型 45.80万-45.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：2.5 马力：204 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
230 时尚型 45.80万-45.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：2.5 马力：204 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
奔驰M级
车型 经销商报价 日期 涨跌
ML350 运动型 85.80万-85.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
ML350 尊贵型 88.80万-88.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
ML500 119.80万-119.80万 12月8日 0万
发动机：V8 排量：5.0 马力：306 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
奔驰SLK
车型 经销商报价 日期 涨跌
200K 67.00万-67.00万 12月8日 0万
发动机：L4 排量：1.8 马力：163 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
280 74.80万-74.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.0 马力：231 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
350 80.80万-80.80万 12月8日 0万
发动机：V6 排量：3.5 马力：272 变速箱：7AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
奔驰GL级
车型 经销商报价 日期 涨跌
450 134.80万-134.80万 12月8日 0万
1
梅赛德斯-奔驰推出了一款全新“722版”SLR超级跑车，这款跑车是为纪念历史上著名的奔驰300 SLRf1.sports.sohu.com/’ target=_blank》赛车而诞生，并由参赛号码得名。不同于普通版SLR，“722版”SLR超级跑车采用了更加赛车化的动力配置，以及更纯粹的赛车运动内饰，堪称公路“赛车之王”。“722版”SLR超级跑车的推出，再次向世人展示了梅赛德斯-奔驰及其F1合作伙伴迈凯轮在开发高性能跑车上的颇深造诣。
全新梅赛德斯-奔驰“722版”SLR超级跑车配备了AMG公司手工打造而成的5.5升V8增压发动机，动力输出高达478 千瓦/650 马力，拥有极其敏捷的提速响应能力，显著的大扭矩输出性能以及震人心魄的发动机声音。在这款高性能发动机的强大动力驱动下，“722版”SLR超级跑车百公里加速只需3.6秒，零至二百公里加速10.2秒，最高车速可以达到337公里/小时（普通版SLR为334公里/小时）。
朋友,很详细了呀!
梅赛德斯奔驰钢印车架号在哪个位置 ♂
梅赛德斯奔驰钢印车架号在哪个位置
- 梅赛德斯奔驰钢印车架号在哪个位置
- 奔驰SL300的车架号在什么位置
- 奔驰s300的发动机号码和车架号码在什么位置
- 奔驰GL550车架号码在哪个位置
- 奔驰新S350的车架号在哪里
- 奔驰SL350的车架号在哪里
打开汽车引擎盖，在下面显示的圆圈位置找到加盖的框架编号。
扩展资料：
车辆识别号码（VIN），缩写为VIN，是一组17个英文号码，用于汽车上唯一的一组数字，用于识别汽车的制造商，发动机和底盘编号。 和其他表现和其他信息。 为避免与数字1,0混淆，将不使用英文字母“I”，“O”，“Q”。
VIN的首三位称为WMI（World Manufacturer Identifier），用作识别生产商的名称及所在国家。每年生产少于500辆汽车的生产者，其VIN的第三位会使用9字，并会使用第12-14位作识别的第二部分。一些生产商会使用VIN的第三位作为汽车车种的分类，例如货车或巴士。以瑞典富豪车厂（Volvo）出产的车辆为例，轿车使用YV1，货车使用YV2，而巴士及客车则使用YV3。
参考资料：百度百科-车架号
一般情况下，车架号在两个地方，你可以看一下。第一车架号在副驾驶的地毯下面，第二个是在副驾驶后面的那个储物箱正面色板后面，用手轻轻一抠就可以打开。
发动机号码和车架号码打刻在车辆后座位右侧下面遮挡板内
扩展资料
汽油发动机
S级轿车搭载了燃油消耗经过优化的汽油发动机，从而实现了超凡驾驶乐趣与环境保护的结合。创新的梅赛德斯-奔驰发动机技术在极大提升功率输出的同时，显著降低了二氧化碳排放量和燃油消耗量，其6缸和8缸动力单元达到了严格的欧洲五排放标准。
S250，S 300和S 350， S400-?V6发动机
此动力单元采用轻质材料设计而成，每缸四个气门，并配有可调凸轮轴。其结果是既提升了性能潜力，又减轻了重量。另外，6缸动力单元内的燃烧过程经过优化，降低了废气排放量和燃油消耗量。S 350峰值扭矩为350牛顿米，最大输出功率为200千瓦 (272马力)。
S450，S500，S550 -?V8发动机S450
V8动力单元的主要优点是可以轻松实现卓越性能且精准先进。采用轻质材料 (例如用于赛车的镁金属)、优化的气流条件和每缸四气门的结构，是其具备巨大性能潜力并降低了燃油消耗和排放量的主要因素。S 500的最大输出功率达285千瓦 (388马力)，最大扭矩为530牛顿米。
S 600 - V12发动机
所有发动机的典范 —— 提供出色的精确性、响应迅速的功率输出和悦耳的声音。不仅如此，它还采用创新的技术，运转极为高效。V12双涡轮发动机在转速低于2000转每分时便可达到830牛顿米的峰值扭矩。从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒。
12缸动力单元的最大输出功率可达380千瓦(517马力)，很大程度上得益于两个涡轮增压器、一个中冷器和60 度V型结构，所有这些因素都对达到精准、适当的动力平衡起到了积极作用。
七速自动变速箱
6缸和8缸发动机均标准配备梅赛德斯-奔驰七速自动变速箱。七速自动变速箱 (7G-TRONIC) 可通过方向盘上的直接选档 (DIRECT SELECT) 换档杆进行控制。借助7个前进档，七速自动变速箱 (7G-TRONIC) 确保每次都能达到最适宜的转速，从而降低燃油消耗量。简短而平滑的换档使操作极其轻松顺畅，并降低了噪音级别。
驾驶者可通过设置开关选择以下三种模式：手动、舒适型或运动型。可使用方向盘换档拨片操作手动换档机构—— 如同F1赛车。
五速自动变速箱
此变速箱是12缸发动机特征的完美补充。在所有状态下都能输出恰到好处的功率，而且换档极其快捷顺畅、轻松自如。
底盘和悬挂
借助标准配备的空气悬挂系统(AIRMATIC)，以及带有横风稳定功能的主动车身控制(ABC)，可以迅速调节底盘和悬挂设定，使其适合当前路况，从而大大提高了车辆的舒适性和灵活性。动感驾驶可选择运动型悬挂设定，而休闲旅行则可选择舒适型设定。
主动车身控制（ABC）（标准配备于S 600）
该系统使用微处理器控制的悬挂支柱补偿车身的升降、颠簸和摇晃：通过有选择性地升高或降低底盘来抵消这些移动。该功能同样作用于S级轿车起步或制动时。
因此，主动车身控制(ABC)确保了在所有状况下优异的道路行驶安全性、灵活性和运动感，从而实现了超凡的驾驶乐趣。横风稳定功能不仅能够通过分配车轮负载补偿横向风效果，而且还有助于保持车辆的方向稳定性，即使是暴风雨天气也是如此。
参考资料百度百科-奔驰s系列
位于如下图所示的位置：
奔驰GL550车架号码在汽车主驾驶时的前挡风玻璃的在左下边，具体如上图红框所示，车架号标牌刚好嵌入到露出的位置。
奔驰GL550车架号码也称之为车辆识别号（VIN），它具有唯一标志序列号。VIN是一个包含有17个字符的序列号，由数字和字母组成。?这些编号就像汽车的指纹，它不仅有助于记录问题和所有人变更的记录，还可以防盗。
?同时，它也可以用来识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。
扩展资料
17位车架号的具体含义：
1、第1位：表示地理区域
2、第2位：汽车制造商代码
3、第3位：汽车类型代码
4、第4—8位：车辆特征
表明汽车的种类、系列、车身类型、发动机类型、额定总重等特征。具体的详细说明不同的厂商有不同的解释。
5、第9位：校验位
6、第10位：出厂日期
7、第11位：车辆组装地
8、第12-17位：生产序号
最后的这几位数字没有实质上的代表内容，只是一串代表顺序的编号，就像个人身份证的最后4位一样，查最后这几位代码，就可以确定车款和配件型号。
参考资料来源：百度百科-奔驰GL550
参考资料来源：百度百科-车辆识别号码
参考资料来源：凤凰网-架号到底藏在哪？你能看懂它的含义吗？其实并不难！
咨询记录 · 回答于2021-11-15
奔驰新S350的车架号在哪里？
亲您好！很高兴为您服务。奔驰s350车架号在前机盖和前挡玻璃的位置：1、车架号与发动机号，就像汽车的身份证号码；2、从买车开始就离不开这两个号了，在车管所上车牌，办理行驶证，保险，养路费，每年一次的年检，只要和车有关的手续，就必须要这两个号；3、还有平时交警的检查，（行驶证的两个号与车身上的两个号，必须一致，否则你就麻烦了）；4、这两个号，不许涂改，如果变更，要到车管所进行变更、备案。切记，不敢马虎。
奔驰SL350的车架号在奔驰SL350的引擎的后面车体上，只有打开奔驰SL350的发动机引擎舱盖才能看到，找到奔驰SL350的车架号的具体操作步骤如下：
一、打开奔驰SL350驾驶室这边的车门。?
二、拉动奔驰SL350驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?
三、向上掀起奔驰SL350的发动机引擎盖。?
梅赛德斯怎么调中文(如何在梅赛德斯中文设置中调整汽车系统？) ♂
梅赛德斯怎么调中文(如何在梅赛德斯中文设置中调整汽车系统？)如何在梅赛德斯中文设置中调整汽车系统？
作为一个优雅实用的汽车品牌，梅赛德斯-奔驰广受消费者青睐。然而，在新车购买后，有些用户可能会遇到一些奇怪的问题，特别是在中文设置方面。
因此，今天我们将重点介绍如何在梅赛德斯中文设置中调整汽车系统。以下是一些方法和技巧，帮助您最大化地使用您的车辆。
一、设置语言和语音
在您的新梅赛德斯车中，您可以很容易选择您喜欢的语言设置。只需进入系统设置，选择语言选项，然后选择您的首选语言。这使得您的梅赛德斯与您的语言能够轻松衔接，使您在汽车行驶中无需转移注意力。此外，您还可以在语音设置中选择您喜欢的口音和语调，可让您的驾驶体验更加个性化。
二、音响调节
如果您发现音响在行驶中过于嘈杂，那么您可以在车辆中的音效设置中调节音量。调节方法如下：进入系统设置，选择声音选项，在这里您可以调节声音的大小，以及选择您喜欢的声音效果。这将会使您的音乐体验更加舒适合适。
三、导航系统
梅赛德斯的导航系统是一个非常强大的工具。在您的车辆中，您可以选择输入导航地址，或选择从您的手机中获取信息。不仅如此，您还可以在导航系统中选择您喜欢的地图效果，并对预设定位进行更新。
四、设备连接
梅赛德斯允许您将智能手机或平板电脑无线连接到车辆系统。如果您在购买新梅赛德斯时没有将这个功能一并购买，您可以购买它。一旦您的汽车和设备连接好了，您可以在汽车上轻松地导航地图，流媒体音乐等。这是您在路上的必备产品。
总之，梅赛德斯-奔驰是一款非常友好的汽车品牌。无论您是通过设置语言、音响调节、导航系统或设备连接，都可以轻松地调整您的汽车，以适合您的驾驶需求。因此，我们希望这篇文章能够解决您在使用梅赛德斯汽车时遇到的问题，并使您的驾驶体验更加舒适和安全。
标签：奔驰 价格