学车多少钱(学车多少钱？想必不少人都会这样的疑问，毕竟学车这个项目对于很多人来说都是一笔不小的开销。 ♂
学车多少钱(学车多少钱？想必不少人都会这样的疑问，毕竟学车这个项目对于很多人来说都是一笔不小的开销。学车多少钱？想必不少人都会这样的疑问，毕竟学车这个项目对于很多人来说都是一笔不小的开销。那么，它到底需要投入多少资金呢？下面我们一起看看。
首先，学车的费用并不是固定的，它会受到很多因素的影响。比如，你选择的驾校、培训班的级别、不同地区的学车费用都会不同。一般来说，大城市的学车费会比较贵，而小城市的学车费用则相对比较便宜。
其次，你想要通过什么方式学车也会影响到学车的费用。现在很多人选择了网上自学，这样的费用相对较低，但是要注意的是这样学到的只是理论知识，对于车辆的操作技能缺乏实践和经验。如果你选择去培训班接受专业的驾驶培训，这将花费你更多的金钱，但这样学习能够更加全面地掌握驾驶技能。
最后，学车的时间和方式也会对学车费用产生影响。比如，你可以选择短时间内集中培训，也可以选择分散的时间段，这样费用自然也会不同。同时，根据你的学习方式和个人能力，你的学车时间也会有所不同，这样的话，学车费用也将是不确定的。
总的来说，学车的费用还是比较高的，但也不是很高。按照一般的情况来看，完整的学车过程需要花费5000元到10000元不等。因此，选择一个优秀的驾校、合适的培训班和科学的学车方式是非常重要的。
最后提醒大家，学车虽然费用颇大，但是它是你人生中非常重要的一笔投资。通过学车，你将拥有属于自己的驾驶技能和自由的出行方式。因此，应该合理地安排自己的学车费用，认真学习，快速掌握驾驶技能，规范地行驶车辆，保证自己和他人的安全。
学车多少钱(广州学车多少钱) ♂
学车多少钱(广州学车多少钱)“学习汽车的费用是多少？”
所有地区，驾驶学校都是成本差异。目前，广州学校卡车的价格约为4000-6000元，该项目包括该项目因驾驶学校而异，但通常包括登记费，培训费和测试费用。
如果您不能进行业务，如果您注册，您将获得从随后的无形收费或降低服务质量的利润，特别是表现为延迟获得证书，混沌费，教练质量低，汽车的受训人员太多了等等，所以你看，错误的驾驶学校可能会让你花更多的学费，让你在学习车期间有一个深深的痛苦。
当您选择驾驶学校时，您无法追求低价，但应追求高成本的成本表现。现在我真的有一个驾驶和培训的驾驶学校，而YY的话还是更好。就价格而言，它比其他驾驶超过200个，但服务就到位，所以我觉得价格昂贵。他们从注册中随访，帮助您预约教练并预约。在研究过程中，他们可以保证一辆车大多是3名学生，并且保证教练的质量，因为教练的薪水与学生成比例，所以这里的学生很高。此外，他们已经优化了这个过程，缩短了每个主题之间的时间，所以你可以在这里获得最快的半年的证书，广州的大多数驾驶学校将持续10个月。广州的平均水平将获得一年半的证书。
一般来说，新车需要支付购买税，载入费用（包括检查，出境部门等），保险和道路;根据裸车价格，您可以批准10-15％;该估计方法最实用且方便。这些程序只不过是选择汽车，采摘，去检查汽车等，如果你紧张，你可以做到。
如果您需要计算，请在此页面内，您可以模拟购买车辆的所有成本。每个地方的注册费是不同的。首先，注册费大约在3000?5000左右。该部门的意识形态不需要练习更多。多背可以，主题两个应该是大多数人弥补，模拟考试费，运气很好，大约500件，主题三路测试也想支付仿真费，不要紧张的考试，一般不紧张考试500?800元可以通过一次。主题4是安全和文明的驾驶也是理论考试，不是很困难。扣除它可能是1到20,000件误解。
“在深圳学习一辆车多少钱？”
它通常在3200-5000之间，便宜的油腻。一般来说，深圳必须完成4个月，最快的是3个月。深圳没有打包这种演讲。所谓的包只是收件人的成本，这是您的考试不是小型测试费。这是来自驾驶学校。这堂课是驾驶学校中最昂贵的课程，最便宜的课程非常大。所谓的所有将军都预接收了测试费用。如果您没有徽章，请帮助您，等于让您的学校帮助您支付测试费。如果经济经济实惠的观点是，只要您选择高通率驾驶学校，就会更好地支付更多，你不能花几美元。
学习汽车在普通的驾驶学校保证，否则学费比你少，而且你不会节省更多，而不是节省更多。在8AAA级驾驶学校中，您可以选择，最好选择姓名，如深港，吉山，一般和通产品。
廉价的费用是吉寿大，参加团聚的最便宜学费是3190元。综合运动爱好者和深层驾驶学校是最昂贵的驾驶学校。如果与通过率相比，深圳前三者的通过率是长期的，jishunda，通信，深圳，一般排名6-8，所以在时间和费用中，排名三是非常保证。深圳的形式是深圳最正式的一部分。如果全面比较，GIShida的成本是最高的。
深圳学校汽车登记的价格和时间成比例！具体来说，查看您报告的课程。目前有5,980元，3个月的证书！需要联系18938873839.现在，深圳测试驾驶执照的最便宜标准课程已在5500-6000之间进行证书，快速班级超过7400-7900，许多已经在8800-9900。
学车学手动挡好还是自动挡好，自动挡驾照好考吗 ♂
学车学手动挡好还是自动挡好，自动挡驾照好考吗
- 学车学手动挡好还是自动挡好，自动挡驾照好考吗
- 考自动挡好还是手动挡好
??????和手动挡驾照相比，自动挡驾照还是比较好考的。首先就是考试项目，科目二自动挡不需要半坡起步，只要倒库没问题，其他可以说是易如反掌。其次自动挡不需要踩离合，也不需要换挡，那么在考试时就不需要讲究油离配合，汽车也不易熄火，整体上会比较简单。
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学车学手动挡好还是自动挡好？
??????这个就要看自身需求了，如今，很多小汽车基本都是自动挡，如果认为自己不买或者不驾驶手动挡的汽车，并且认为自身资质平平驾驶手动挡比较吃力，那么学车可以选择自动挡。
??????但如果有能力考手动挡，最好就努力一把选择手动挡。毕竟手动挡学费更便宜，准驾车型又更多，所带来的效益会更大。即便后续可能接触手动挡汽车的机会比较少，但在有需要的时候并不会束手无策。
??????以下自动挡和手动挡之间的优劣与区别，大家可以结合自身需求斟酌。
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“自动挡优势-驾考难度小”
??????在不少人眼里，自动挡的操作显得比较傻瓜式，光踩油门和刹车即可，并且还不易熄火，整体上会更容易上手。相比之下手动挡的操作难度则比较高，不仅要进行换挡操作，还要时刻兼顾换挡速度和时机，很容易让人顾此失彼。所以说，如果协调性不好，没有把握将离合控制好，最好选择自动挡。
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“手动挡好处-驾驶乐趣和准驾车型”
??????刚开始学车，驾驶员比较关注的就是驾驶的难易程度，对于资质平平的人而言，自然越是简单越好。但对于自动挡而言，驾驶中比较现实的就是提速就踩油门，减速就踩刹车，时间长了很多人会觉得无聊，并且容易犯困。
??????而对于手动挡而言，驾驶员则能够完全掌握车辆动力的输出，相比之下驾驶会显得更有感觉。另外，学手动挡还有一个好处是准驾车型还包含了自动挡车型，如果学自动挡的话，是不允许开手动挡汽车的。
??????
“手动挡和自动挡还有什么不一样的地方？”
1、学习成本不同：其中自动挡的学费普遍都比手动挡的高，一般会在手动挡价格的基础上多加500元左右。原因是自动挡车型的购车成本、使用成本以及维护成本比手动挡高。
2、准驾车型不同：手动挡(C1)驾照可以驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车，以及C类驾驶证所准驾的全部车型。而自动挡(C2)驾照只可以驾驶小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。
3、考试项目不同：从2021年6月1日起，小型自动挡汽车科目二的考试项目会取消“坡道定点停车和起步”，也就是说，申令自动挡汽车科目二的考试项目会比手动挡少。
选择适合自己的最重要。考手动挡的驾照自动挡和手动挡的车都可以开，但考自动挡的驾照只能开自动挡的车。一般来说，考手动挡的人多一点，当然这个也得看自己，适合自己的最重要。
家庭用车基本上已经不考虑手挡车了，如果是家庭第一辆车，丈夫和妻子共同使用，自动挡更加友好，而且城市拥堵的时候，自动挡跟车更省力。
手动挡对男生非常有吸引力，帅气的换挡动作还非常锻炼开车技术，而且安全性上相对于自动挡更高一点，毕竟不易分散注意力。
自动挡油耗略高于手动挡，但带来的好处是非常好开，不需要想着挂挡离合来回操作。
手动挡汽车的档位介绍
一档：起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
二档：通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。
三档：过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便地减至二档。
四档：行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。
五档：高速档，主要用于高速公路长途行驶。
以上内容参考：百度百科-手动挡汽车
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学车技巧科目二口诀（科目二怎么打方向盘 科目二方向盘打法口诀） ♂
学车技巧科目二口诀（科目二怎么打方向盘 科目二方向盘打法口诀）- 科目二怎么打方向盘 科目二方向盘打法口诀
- 驾考科目二技巧
- B2驾照科目二考试有没有什么技巧
- 科目二倒车入库技巧口诀
- 考驾照科目2的S弯有什么口诀
- 科目二考试要点口诀，学员简单看看没坏处，掌握要领，避免挂科
- 学车科目二怎么打方向盘 科目二方向盘打法口诀
- 科目二方向盘打法口诀是什么
很多人考科目二的时候，可能感到最头疼的就是打方向盘了，下面跟大家分享一下科目二方向盘打法口诀。
1
科目二怎么打方向盘
首先方向的应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。
1、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
2、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
3、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
4、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。
5、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。
2
科目二方向盘打法口诀
左手握在九、十点；
右手握在三、四点；
拇指放在内上侧；
严禁猛推和猛拉。
左手为主右为辅；
左右打盘角度同。
弯前松油带轻刹；
弯中回盘再加油。
眼看远方顾近处；
预见性可保安全。
具体为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”：
一不准双手扒在方向盘上;
二不准双手端着方向盘：
三不准小把碎轮;
四不准对轮;
五不准打反手轮;
六不准掏轮;
七不准等轮;
八不准自由回轮;
九不准两手同时离开方向盘
3
科目二打方向盘技巧
侧方位停车：中间方向盘回正的时机要把握好，同时利用好后视镜。
曲线行驶：曲线行驶打方向不能死板地打完就一动不动，一定要随时看着后视镜做小角度的调整。
直角转弯：方向打死要快，转过弯后，在车头还没有摆正的时候就要回正方向。
倒车入库：倒车入库步骤很多，关键是要快、准。
坡道定点停车和起步：这个项目中打方向是为了调整车身与右侧边线的距离，以及摆正车身，适当微调，打多少回多少。
4
科目二打方向盘不合理的握法
10点4点式
10点、4点最大弊端是一侧转向不足，无法做到左右转向都均衡。简单说，9点3点握法可以做到左右各180度的方向盘旋转，而10点4点的握法右侧转向只能到达160度，相差30度，安全隐患绝对存在!
10点2点式
该握法会经常出现在女司机身上，因为对驾驶生疏的原因，这样握法在双手与方向盘紧密的同时有助于和身体前探结合。但更致命的弊端是，正常的转向都无法做到足够的满足，更何况是在紧急情况下了，所以一定要改掉这个握法习惯。
7点5点式
该握法一般出现在路况较好城市和高速公路，由于这样短距离的握法可以缓解胳膊疲劳，单危险性极大，不但无法满足转向，就连双手与方向盘最基础的贴合都得不到保证。所以这种大意的握法也是要杜绝的。
单手握法式
老司机自认为技术过硬了，觉得单手扶把可以完全掌握好车辆的行驶方向，同时另一手可以休息，或是抽根烟什么的。但有没有想到过，一旦紧急制动需要控制车辆方向时，另一手能跟的上吗?到时车辆失控的情况就会发生。
搭扶握法式
同样是为缓解疲惫，会有许多人将双手搭在方向盘横幅的位置，只靠手掌握着方向。这样当遇到紧急转向时双手会下意识移到方向盘外环上，从时间上看延长了危险系数，如果不移动，不但完成不了有效的转向，而且双手的位置是在气囊上，一旦弹出手腕就会骨折。
5
怎么记得方向盘打了几圈
首先方向，小车固定为在正的位置，打完是一圈半，那以一圈或则半圈为基准来打方向练习，才不会打乱，忘记了从哪边打的方向，就观察前行时车是直走就是正的左在走就向右带，右走就向左带。要反复在原地练习下打方向原地练习，把方向左右打死后回正，只有反复按一圈半圈的去练，熟练之后才能记住。
科目二考试技巧如下：
1、直角转弯
操作技巧
①一挡怠速通过，不要加油。
②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。
2、曲线行驶
操作技巧
①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
3、侧方停车
操作技巧
①坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线。
4、坡道停车起步
操作技巧
a、要控制好车速
坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快，一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
b、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。
对于普通型桑塔纳轿车，一般来说，在座位上坐好以后，从车头正中那一点看出去所看到的地面，大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件，这个饰件的根部就正好标示着车头正中。
但是大多数汽车车头上都没有这个饰件，可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。或者，可以在刮水器适当的位置上选一个参照点，用它来代替车头正中那个点。
一般情况下，刮水器摆杆上都有一个弯突，左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上，从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后，保险杠正好与桩杆对齐，就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处，即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准，此时停车，位置正合适。
值得注意的是，各人身材不同，座位前后不一，偏差总是有的。另外，即使是同一型号的轿车，也有因生产年份、批次、厂家的不同，或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一，不能死搬教条，应根据实际情况确定。
c、动作要协调
坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。
5、倒车入库
操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。
③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。
B2驾照科目二考试技巧为：车速能慢则慢、方向盘打好、车身要调正进入每个项目考试区域之前，要尽量让车身与边线平行。
1、车速能慢则慢。车速控制不好，最容易导致压线。因为作为新手，车轮距离判断能力和反应能力都不强，速度慢下来才能保证控制好车辆。科目二考试是有一定的节奏的，比如S弯曲线行驶，时刻都要准备打方向盘。如果车速控制不好的话，很容易在转弯处压线。
想要控制好车速就得学会踩离合，起步的的时候耐着性子慢抬离合，车辆走动的时候尽量保证脚的位置不变。当然中间一旦感觉速度快了，要迅速反应过来压离合。
2、方向盘打好。科目二中除坡道定点与起步外，其他四个项目都需要打方向盘。打方向盘我们要记住这句口诀：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。方向盘打不稳，车身很容易歪，我们要学会通过观察后视镜来判断位置，遵循哪边宽就往哪边调整的原则。
3、车身要调正进入每个项目考试区域之前，要尽量让车身与边线平行。车身如果不正的话，就会像系错纽扣一样，一直错到底。调整车身可以通过看两边后视镜，来判断车身是否与边线平行。也可以看车头是否和边线基本平行。
合格标准：
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
成绩确认：
科目二 考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。
所有考试之前必须知道考试的规则和标准，接下来才讲技巧。
一、倒车入库评判标准
1.不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
2.车身出线的，不合格;
3.倒库不入的，不合格;
4.中途停车的(静止超过3秒钟)，不合格;
5.超过4分钟，不合格。考试要求
二、科目二倒车入库技巧
首先，你必须要控制好方向盘。如果连打方向盘的手势都不对，那就别提科目二各项练习了。然后，你必须要知道方向盘与车轮之间是什么关系，方向盘一圈半怎么打，打死怎么打，一定要分清楚左右方向，这些都是最基本的。
第二、如果你对方向盘已经完全掌握了，那么最重要是速度!无论是练习还是考试，控制好离合才能确保有中途调整的可能，提高入库成功率。
第三、后视镜。入库的技巧都在于你看后视镜的及时反应了。
1)在入库之前，你要确保你能够通过后视镜看到车库的直角，然后调整车轮胎与直角的距离。这个距离一般而言是一个手指宽，不能太宽，否则车身会出线。在观察过程中，不断调方向盘直到轮胎和直角的距离是合适的。
2)轮胎过了车库直角，你要将方向盘打死(左边进和右边进去刚好相反)，直到你透过后视镜看到车身即将与车库的黄线平行，将方向盘打回直向行驶方向。有人会直接调整到平行，那也是可以的，即使没有平行，你也可以在方向盘回直之后进行调整。前提是你必须控制好速度!
3)方向盘调整回直向行驶后，车慢慢!后退，直到你看到车镜压住路边黄线即可停车，确保车尾不会出线即可。
4)入库出来前，先将头伸出窗外看车身与两边黄线的距离，调整方向盘后再起步，起步后通过后视镜观察车身与两边黄线距离变化。要往左边出去，尽量让车身与左边黄线距离远一些;要往右边出去，就让车身与右边黄线距离远一些。
5)直到路边黄线到你肩膀的位置，再打方向盘转向，一般是一圈半。
6）详细的图解也可以参照学车易的倒车入库技巧。看了上述的这些，再看看仔细的图解技巧，最根本的还是在练车的时候慢慢的掌握学习，领悟其中技巧。
转动动作要快而适当，修正要及时而少量。
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速度要慢
1.离合的控制
科目二的重中之重就是对于车速的控制，许多学车的人士，在学车在车上都能或多或少的感觉到自己驾驶的时候总会出现一些不舒服的感觉，驾驶小气车就好比驯服一匹烈马，只能熟悉它的特性之后针对性反复的联系才可以让它在你的手中温顺。其中对于离合的控制方面就是如此。
在科目二时，都会遇到踩离合时腿抖动的情况，你可以先了解下自己踩离合的方式是否是正确的。首先需要脚掌完全踩住离合半悬空的控制离合，科目二考试中使用最多的则是半离合制动的方式。
2.心理
在科目二考试中，考核项目有五项，其中考核的扣分项众多：
科目二中考试几个考核点新增了一些规则：
①在科目二的通用要求的中：新增不按考试院指令行驶，不合格
②发动机启动后，不及时松开启动开关每次扣十分。
③启动发动机时档位未置于空挡（驻车档），不合格。
修改之前：
④不按规定使用安全带，不合格。
⑤因操作不当造成发动机熄火每次扣十分
倒车入库：
修改之前考核点：
①不按对丁线路行驶，直接判定不合格。
②车身出线，直接判定不合格
③倒车未能完全进入，直接判定不合格。
修改之后：
④在倒车前未将两个前轮接触地点或者经过控制线，直接判定不合格。
⑤项目时间超过210秒直接判定不合格。
曲线行驶：未做改变：
①车轮扎道路边缘线，不合格
②中途停车时间超过2秒，不合格
侧方停车修改之前：
①车辆入库停止后车身出线，直接判定不合格
②出库时不使用或者错误使用转向灯，直接判定不合格。
修改之后：
③项目时间超过九十秒，直接判定不合格
④行驶中车身碰库边线，每次扣十分
⑤行驶中车轮扎车道边缘线，扣十分。
⑥中途停车时间，超过两秒，每次扣五分。
直接转弯修改前：
①车轮扎道边缘线，直接判定不合格。
修改之后：
②中途停车原有直接判定不合格，修改之后每次扣五分
③转弯时不使用转弯灯或者错误使用转弯灯，转弯后不管米转向灯扣十分。
对于科目二的考试，可以说还是有很多学员不能够有效的掌握操作技巧，要点，导致自己在这个项目上挂科，算一下科目二5次机会，总共10次考试，一次过不了关，那接下来学员的压力就会很大，尤其是一些城市，像上海这样的城市，考科目二还9个科目，那更加的雪上加霜，当然了，想要科目二过关也不难，只要攻克每个项目，就能顺利过关的!
对于科目二，网上也流传着一些考试口诀，大家看一看就好！
倒车入库
踩好离合车速稳，坐姿端正看点准
车过肩线就停车，离合踩底挂倒挡
倒车先看右后镜，注意三十公分距
轮角距离两指宽，快速打满方向盘
扭头左转看左镜，注意车与库边距
平行既是车身正，方向回正微调整
左镜下沿压库线，离刹同踩把车停
出库先看车头处，碰路宽线就打轮
侧方位停车
靠右三十公分进，前库角现即停车
挂入倒挡看右镜，库角不见右打满
左后镜看斜库角，方向回正直后退
左镜注意看后轮，接近虚线右打满
车身库线将平行，回正方向车可停
出库先打转向灯，切忌压角和扫线
坡道定点与起步
上坡先往右侧去，找准三十公分距
紧盯左镜下沿处，停车时机看车速
离刹同时踩到底，手刹别忘要拉起
慢抬离合半联动，左脚稳住不要动
慢松刹车稳起步，下坡点刹免超速
直角转弯
进弯靠着外侧线，还找三十公分距
直行控稳方向盘，转向灯要提前打
车轮压过库角线，方向打满看后镜
确保后轮不压角，车正回正方向盘
曲线行驶
进弯偏靠外线走，全程注意别停车
点位压在线上走，微调方向控边距
勤用后镜看后轮，出弯后轮避压线
科目二整个考试项目其实不难的，主要是我们点位把控好，想要一把过关，那是相当轻松的，相信你自己可以的，最近天气异常炎热，大家注意学车的时候要防晒防暑降温!
1、科目二项目中，使用方向盘时可以利用车头某一参照物进行方向的控制，当参照物位于道路中间时，确定车辆所处的位置，以此判断方向盘转动的幅度。
2、科目二项目进行时，需要充分利用余光进行观察，学员需要克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近的驾车方法，此种驾车方法在开车时，很容易造成修正方向较晚的情况，导致考试通过率下降。
3、科目二练车过程中需要养成车头不偏斜就不动方向盘的习惯，在修正方向时要及时，而且修正幅度要控制好，避免出现修正过晚的现象，方向盘修正过晚容易出现压线现象。
4、学员需要控制车辆方向盘的转动速度以及转动方向盘的时机，根据自己的身高找到适合自己的点位，有助于提高考试的几率。
5、左手握在方向盘的9点位置，右手握在方向盘的4点位置，大拇指要在方向盘的内侧，在科目二中打方向盘时要注意大交叉和小交叉，严禁在开车时出现猛推和猛拉的现象，容易压线。
科目二方向盘打法口诀是：
左手握在九、十点，右手握在三、四点。
拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉。
左手为主右为辅，左右打盘角度同。
弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。
眼看远方顾近处，预见性可保安全。
注意事项：
第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
第四、结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。我们学车的时候可以练习绕“8”字形和直角转弯，这对把握转向时机很有帮助。
第五、车辆靠右侧行驶时，为防止车头向右侧偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。
学车报名后具体流程？学车流程和时间安排怎么做 ♂
学车报名后具体流程？学车流程和时间安排怎么做- 学车报名后具体流程
- 学车流程和时间安排怎么做
首先去驾校报名，交钱他会领着你去交通管理局体检（看看眼睛 手指有没有问题，走过场就是了）填写驾驶员驾照申请表 体检完了以后，他会给你考驾照的理论书并且告诉你 重点看哪些，完了自己就在家慢慢看 慢慢背 接下来教练会给你安排理论考试 然后组织你们领你们去考试，理论通过后 接下来给你安排倒桩 通过练习 觉得练得可以了 教练帮你安排考试 考完倒桩以后 会让你练习九项（半坡起步 过大饼 限宽门 路障 侧方位停车 直角转弯 s型弯路 单边桥）九项练会了 考试 考完以后接下来就是上路了 会让你在城市的街道来回驾驶练习 练会了就可以考试了 通过了少则一周多则一个月拿到驾照
第1-7日：在指定医院预约体检时间，拿到报告后交给驾校。第7-14日：开始学习交规，尽量多刷题以防万一。随后报名科目一的考试。第14-21日：考科目一(考试时第一次不过还有第二次机会可以在试一次)
第21-28日：上车学习科目二的内容，如果天天练的话最快也要七天，不过建议多花点精力在科目二。最后两天让驾校帮你报名科目二考试，同时开始准备科目三文明考试。
第28-35日：考科目二。第35-42天：考过之后开始科目三的练习，科目三的练习时间也是需要七天左右。同时加强文明考的考题练习。在开始练习科目三时可以先预约报名。第42-50天：科目三考试(路考与文明考一起)，随后驾考结束，成功拿证。
学车注意事项
很多学员有学车的打算和需求，却一直犹豫不决是否要报名。眼看新规将至，或将伴随一波涨价潮，学车的计划一再耽搁。考试难度趋势是越来越难，拿证是越来越慢，报名最适合的时间就是现在。
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